Aqui está por fin, hace solo unos dias que la recogi del conce, y la ilusión. . . . .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/frontal0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140903_1205050.jpg)
La idea es hacer una distribución bastante clásica con literas atrás, pequeño baño/ducha, un asiento cama (fasp 506) y cocina estrecha con placa vitrocerámica de gasoil . Algo asi:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/vista-izquierda0.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/vista-derecha0.png)
En fin, como de lo que se trata es de compartir, voy directamente a explicar uno de los primeros pasos, y que además creo que no existe tutorial por el foro, la instalación del asiento fasp 506
Primero separamos la base del asiento, con tres tornillos bajo las guías, (no tiene ninguna dificultad), para trabajar solo con la base (teniendo claro al ubicarlo que el asiento ocupa algo más que la base).
Con dicha base nos vamos a la furgo y comenzamos a plantear para decidir ubicación, ver zonas para taladrar sin afectar depósito, cables, etc de los bajos:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140914_1925320.jpg)
Para hacer esto, buscamos un punto de referencia que distingamos claramente tanto arriba como en los bajos y lo utilizamos de "eje de coordenadas" para tener referencias Yo he usado este circulo que se ve muy bien por ambos lados, a partir del cual vamos calculando la posición para que todo cuadre
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140915_1301260.jpg)
En los bajos, podemos fabricar una plantilla para tener las medidas de los agujeros sin lugar a error, yo me he hecho esta con un listón y unas varillas:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140915_1305040.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140915_1304390.jpg)
De este modo tenemos una referencia exacta de donde quedará nuestro agujero.
Cuando estamos plenamente convencidos de la ubicación, de que hemos salvado partes como el depósito. cables del freno de mano, etc. . . taladramos, yo he hecho los taladros primero con una broca pequeña de 6 y luego con la definitiva de 14.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140915_1301160.jpg)
El primero da tembleque, los siguientes ya no
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140915_1301160.jpg)
una vez hechos los taladros y limpiada la zona de trabajo (importante aspirar la viruta, de metal, que es un fuente importante de oxidación) aplicamos una imprimación de protección, Tanto por arriba como por abajo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140915_1317020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140915_1319310.jpg)
Y una vez seca esta yo aplico protector de bajos (lo teneis en tiendas de pintura del automovil es en espray y forma una película gruesa, como si fuese goma líquida)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140915_1520540.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140915_1521040.jpg)
Este solo en los bajos, tapando el agujero por arriba nos ahorramos salpicaduras
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140915_1518550.jpg)
Continuará
Sigo el hilo, que me encantan estas sprinter nuevas.
Si tienes dudas con sketchup pasate por el hilo de mi firma.
Animo con la camperización, yo dentro de unos años espero poder hacer una gv de este tipo.
Un saludo.
Si, he visto tu hilo, es buenísimo, pero ahora solo tengo tiempo para bricolear.
Muy guapa el modelo nuevo ahora a camperizar y como bien dices sin prisas que son malas consejeras. Animo con tu permiso me quedo por aquí siguiendo los avances.
Un saludo. .moto .moto2
Muy guapa esa sprinter!!!
Animo con la camperización!!
como mola ese morro! me quedo para ver como avanzas! animo!
Qué buena pinta!! La mejor base para una GV...
Lo sigo!!
Madre mía...que bicha
Puedes poner alguna fotito más de exterior?
Sigo el hilo a ver como te queda
Me quedo por aquí yo también, estoy buscando una sprinter pero de momento me tendré que conformar con una de segunda mano a partir de 2006 (la 906 vaya).
Que ganas tengo de que avance este hilooooo!!!!!! ;D ;D ;D
Pero como te dicen sin prisas, qué luego la marcha atrás es más dura.
Un saludo y felicidades por la compra.
hacedme sitio que me quedo por aqui!!!
joer vaya linea mas xula!
Buen maquinon. Te sigo esto pinta bien.
esto promete
A seguirlo!!
Me alegro que os guste. A ver si le hago más fotos por fuera.
Desde luego que prisa no hay que tener con estos proyectos, mejor que queden bien tarde que mal pronto, pero tampoco me quiero tirar meses y meses enfrascado.
Seguimos con la instalación del asiento:
Para el anclaje del asiento utilizaré tornillos M12, ya que aunque el asiento dispone de taladros de M14, me parece excesivo, y como los taladros siempre deben ser ligeramente mayores para no requerir una precisión extrema, así tenemos cierto margen y no van excesivamente justos.
Despues de ubicarlo y taladrar, hay que construir travesaños para que allí donde no hallamos logrado hacer coincidir el tornillo con alguna de las vigas inferiores podamos realizar el anclaje sobre dichas vigas y no en la chapa del suelo, que no tiene la resistencia suficiente. yo hice coincidir los dos agujeros centrales con una de las vigas longitudinales de la furgo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140919_1413130.jpg)
Pero los anclajes de los lados hay que hacer que apoyen en viga y no en chapa, para lo que atravesamos un perfil de acero al que haremos los taladros oportunos para anclar los tornillos:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140919_1412440.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140919_1413270.jpg)
En el travesaño que queda entre los dos tornillos no hay apoyo directo, ya que estan a distinta altura, así que intercalamos una pieza de la medida adecuada a ese hueco, que hace que nuestro perfil apoye en dicho travesaño intermedio de ambos tornillos, lo que reduce la distancia de los apoyos a la mitad, nos permite usar un perfil mas fino, y además deja espacio para el mecanismo del freno de mano
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140919_1413340.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140919_1413400.jpg)
Y unimos ambas piezas con un punto de soldadura
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140919_1436340.jpg)
Ya solo nos queda pintar las piezas y tenemos el asiento listo para instalar en cuanto pongamos el suelo
Sigo el hilo que esto promete! .baba
Bueno, pues vamos con más avances. Despues de cienes y cienes de metros de cable, de tubo corrugado y de seis o siete cajas de distribución ya puedo decir que esta hecha la preinstalación eléctrica, espero que no me falte. De esta no he hecho fotos por que es un tema muy tratado en el foro y con el hilo del master (el tutorial de Eneko), poco más hay que decir.
Despues de ello me he metido con el suelo, que consta de aislamiento con kaiflex, una base de contrachapado fenólico de 15mm (lo que han tardao en llegar..) y más adelante tarima AC5 como revestimiento final.
En primer lugar, aprovechando los canales del suelo pongo dos regletas de 10x15 desde la base del asiento cama donde irá la segunda bateria hasta la caja del asiento del conductor, desde donde accedo con facilidad a la bateria y a una caja de fusibles de la que tomar la señal D+ que hay que llevar hasta la centralita
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140923_1037320.jpg)
Introduzco un cable de 10mm y uno de 1,5 en cada regleta, lo que me da una sección entre baterias de 20mm, el mencionado para la D+ y uno de reserva, novayaserque. . .
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140923_1051440.jpg)
hecho esto, ya podemos empezar a medircortarmedircortar las piezas del suelo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140923_1229290.jpg)
Poniendo atención a los detalles para que asiente todo bien
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140923_1229420.jpg)
Para el anclaje del suelo yo he aprovechado los tornillos de las argollas para el amarre de cargas (que previamente habia retirado)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140923_1242350.jpg)
con una broca en el agujero puesta hacia arriba marcamos con batante precisión el lugar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140924_1038170.jpg)
Bajo el asiento he hecho unos registros por los que pasar los cables
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140923_1342360.jpg)
Cuando tenemos todo en su sitio, y estamos convencidos de que todo está correcto, pasamos a pegar el kaiflex, tarea bastante sencilla dado lo ductil del material y que es autoadhesivo, y ¡cómo pega! mejor no tener que corregir, por que se destripa
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140924_1201500.jpg)
hecho esto, ponemos los tableros
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140924_1228310.jpg)
En la pieza trasera probe a pegar el aislante al tablero, y la verdad que tambien queda bien
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140924_1436230.jpg)
A posteriori añadire algún anclaje del suelo con un tornillo pasante de modo que coincida con las paredes de muebles, para de ese modo anclar todo al suelo de manera solidaria con las escuadras.
Hasta la próxima entrega
Me gustan mucho las nuevas sprinter siempre me quedo mirándolas embobado . Ánimo que tienes pinta de ser un manitas.
Me quedo por aqui con tu permiso .baba .baba
Salu2
Que bien te va a quedar esa furgo. Encima la que más me gusta.
Pienso que es mejor poner el aislante al suelo, es más fácil que tengas que cambiar el tablero que reparar la chapa del suelo. Aunque depende de por donde te metas claro. Además hay más facilidad para crear una discontinuidad en el aislante por los laterales.
Pedazo furgo, que envidia!!!! .baba .baba .baba
Eso eso, opiniones. Tienes razón, es más probable cambiar el tablero que reparar el suelo de la furgo, pero cuando lo hice pensé que tampoco había mucha diferencia fue un poco por probar.
Por cierto, alguno teneis la placa vitrocerámica de Webasto, ¿opiniones?. Se que la bomba de gasoil es independiente de la de la dualtop. pero ¿pueden compartir la toma de gasoil?
Esta claro que la información sobre la vitro va a haber que currarsela.
No sueltan prenda ni los que las venden
En fin, siguo con algunos avances.
Ya estan puestas claraboyas y ventanas. Creo que tambien es un proceso bastante conocido en el foro, asi que tampoco haré una descripción muy larga.
En mi caso he elegido una claraboya remis de 40x40 para el salón, y una fiamma de 28 para el baño.En cuanto a ventanas las dos obligatorias para ampliar plazas y una de 50x50 en la puerta trasera, junto a la camas.
Lo primero medir y medir, tomar referencias, estar seguros, etc:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140920_1709260.jpg)
iniciamos el corte con agujeros para la hoja de la caladora:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140925_1324020.jpg)
Y a darle candela
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140925_1550350.jpg)
Luego bien de masilla de butilo, y listo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20140925_1256190.jpg)
Con las ventanas mas de lo mismo
Rajar y rajar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141003_1136010.jpg)
A ver si pasa el chatarras:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141003_1114110.jpg)
Y ya tenemos ventanas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141003_1114320.jpg)
Como veis en las fotos, ya he empezado con otras cosas como el aislamiento (dos capas de kaiflex de 10mm), está instalada la tarima del suelo, y algunas cosas menores:
He instalado los remaches roscados sobre los que anclaré la mayoria de los elementos(mesa, muebles, altillos, panelado, etcmi intención es no utilizar rosca chapa, y aprovechar al máximo los taladros que trae la furgo. aún así alguno hay que hacer:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141006_1607020.jpg)
Pongo esos imanes y así toda la viruta de metal se queda cerquita
Instalamos los remaches, y listo el soporte de la mesa
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141006_1607130.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141006_1609160.jpg)
Tambien he puesto los soprtes de la litera superior aprovechando unos taladros en el pilar trasero:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141002_1310190.jpg)
Adaptamos un poco las escuadras
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141002_1310380.jpg)
Y fijamos, dos tronillos de M8 y uno de M6, mas que suficiente
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141002_1317490.jpg)
Bateria e inversor dentra del asiento fasp, de ahí no lo sacan ni en la aduana
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141006_1610380.jpg)
Avances, avances!!!! Ese remache roscado que has puesto donde va? Esque la foto está de tan cerca que parece el lateral de la furgo aunque evidentemente no puede ser. Debe ser un panel interior debajo de la ventana pero no lo situo.
Como harás para saber donde los has puesto después de panelar? .malabares .loco2 .loco2
Bueno te dejo que sigas currando que queremos avances!!!!
Lo de la vitro tienes razón. Un poco de info por favor, foro!!!! :( :(
Los primeros agujeros tienen ke doler en el alma no??
Joder, como os admiro, lo bien que trabajais....
Aver si aprendo algún dia ;)
Vaya maquina de hacer kilometros mas guapa.
El color le sienta de muerte y esas claraboyas son las que me gustan, ánimos y me quedo por aqui!
Que pasada de furgo .baba . tomo asiento
Que bestialidad de furgo!! preciosa!! con tu permiso nos acomodamos para curiosear! que buena pinta
La furgo preciosa, el color muy bonito una vez camperizada y la distribución muy profesional.
Pero tengo una pequeña duda sobre como has colocado el kaiflex al tablero, tengo entendido que debe colocarse a la chapa y eliminando todas las burbujas de aire posibles, haciendo una pieza continua en toda la superficie metalica a aislar. Colocandolo al tablero no existe esa cohesion que le da el adhesivo y entre chapa y aislante se forma un pequeño Film de aire o cámarita susceptible de retener humedad, mierda etc. Desde mi punto de vista, es lo mas facil de colocar sobre el tablero pero no creo que se la más eficiente.
bueno, bueno, cojo sitio que esto mola!!
Muy chula la nueva Sprinter, pasote!
Cita de: beep-beep en Octubre 10, 2014, 12:35:40 pm
La furgo preciosa, el color muy bonito una vez camperizada y la distribución muy profesional.
Pero tengo una pequeña duda sobre como has colocado el kaiflex al tablero, tengo entendido que debe colocarse a la chapa y eliminando todas las burbujas de aire posibles, haciendo una pieza continua en toda la superficie metalica a aislar. Colocandolo al tablero no existe esa cohesion que le da el adhesivo y entre chapa y aislante se forma un pequeño Film de aire o cámarita susceptible de retener humedad, mierda etc. Desde mi punto de vista, es lo mas facil de colocar sobre el tablero pero no creo que se la más eficiente.
La parte que pegue al tablero es solo la pieza trasera, más que nada por curiosidad, para ver como quedaba. Tampoco me he comido la cabeza demasiadado con el aislamiento, lo que me quedó más claro en cuanto al kaiflex fue la necesidad de que formara una camara lo mas cerrada posible sobre todo en las zonas donde hay más condensación, que suelen ser las partes altas de la zona habitada.
IRONVAN, Los remaches de la foto son del soporte de la mesa. Para saber donde quedan hay que marcarlos al poner los paneles, no queda otra, aunque es más trabajoso queria eliminar el uso de la rosca chapa.
Gracias, eso me imaginaba. La verdad es que queda bien y seguramente más seguro, tengo que meditar esa idea.
En cuanto a lo del Kayflex, no le voy a dar más vueltas, lo hiciste de prueba, pero por sí alguien toma como idea estaba pensando que estará puesto al revés no? O no era autoadhesivo? Quiero decir que la parte que tiene que quedar contra la chapa para que tenga las propiedades aislantes que marca el fabricante es la que tiene el adhesivo no? .panico .panico
Bueno, sin más, sigo enamorado de la sprinter, así que te sigo de cerca!!! .baba .baba
Lo unico que pide el kaiflex es que la superficie de contacto esté limpia y desengrasada, y eliminar las posibles burbujas que se forman. En la chapa-suelo hay unas ondulaciones muy proclives a almacenar aire. En ese sitio con una espatula de plastico hay que pegarlo bien. Hay gente que las rellena con chapa de madera, polexpan no muy grueso etc.
La verdad que no se si hay diferencia en poner el Kaiflex en un sentido o en otro, bocarriba o bocabajo. A simple vista "parece un todo" que solo se diferencia por la parte adhesiva cuya unica funcion es la de pegado.
Bueno, pues voy con algunos avances, despues de esperar a que llegaran los tableros, me he puesto con el panelado, tarea que exige tenenr rematadas muchas otras. He elegido tablero contrachapado de 5mm forrado en vinilo, es un material estupendo, aunque caro, pero queda muy bien y es muy agradecido de trabajar.
Con los paneles de la zona del salón preparados, ya puedo meter el sillón y... PRIMERA CAMA
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141022_1846510.jpg)
Se utiliza el asiento del conductor para montarla, y queda bastante generosa para ser la cama de los invitados. Una de las cosas que más me gusta de la sprinter es que no tiene escalón entre la caja y la cabina, y de este modo, casi no hay diferencia de altura entre sillones:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141022_1847240.jpg)
El asiento (fasp 506) es una maravilla, totalmente aconsejable.
Espero que os guste como va quedando
Cita de: javi979 en Octubre 22, 2014, 21:34:21 pm
me he puesto con el panelado, tarea que exige tenenr rematadas muchas otras. He elegido tablero contrachapado de 5mm forrado en vinilo, es un material estupendo, aunque caro, pero queda muy bien
Te está quedando genail tio!! Vaya currada que te estas pegando.
Por cierto Javi, donde o como has conseguido ese material? Compraste por una parte el vinilo y por otra el contrachapado? Lo venden asi? O Los uniste tu? O como lo has solucionado? Me intersa ese acabado para la mia, se ve mu profesional.
Suerte con la camperizacion.
Hola Enkarrujo, el material lo venden asi (por encargo, eso si) es de Decostyl (http://www.contrachapadosdecostyl.es/) , llama a Mario y habla con el, no te arrepentirás. Eso si, es caro, pero es una maravilla para trabajarlo, superflexible, lo que hace que se pueda curvar, y no se astilla absolutamente nada con la caladora.
Saludos!!
Cojo palomitas y asiento.
Tengo una igual y te pillo alguna idea para la mía.
Novedades!!M genial te ha quedado muy bien el panelado. El asiento queda perfecto y además es ampliable hasta 1,20 no?. Lo del escalón sabes si es en este modelo o en todos? La verdad es que me parece que las que busco que suelen ser 2006 a 2010 creo que si lo tienen. El caso es que que con la mampara no estoy seguro pero juraría que si tienen.
No se si con lo de ampliable te refieres al ancho o al largo.
En cuanto al escalón creo que ninguna lo tiene, no depende de si tiene mampara, la que tenemos en el curro tiene mampara y no tiene el escalón.
En cuanto al panelado si que creo que está quedando bien, pero aún no lo he terminado por completo, me falta la parte posterior, pero he puesto ya el asiento para que no este en casa (y por que hacia ganas de verlo ya, ahora me puedo hacer alguna escapadita
me quedo a :o
Cita de: javi979 en Octubre 23, 2014, 21:37:14 pm
No se si con lo de ampliable te refieres al ancho o al largo.
En cuanto al escalón creo que ninguna lo tiene, no depende de si tiene mampara, la que tenemos en el curro tiene mampara y no tiene el escalón.
En cuanto al panelado si que creo que está quedando bien, pero aún no lo he terminado por completo, me falta la parte posterior, pero he puesto ya el asiento para que no este en casa (y por que hacia ganas de verlo ya, ahora me puedo hacer alguna escapadita
Me refería al ancho, pienso que incluso en parado de pueden acoplar unos cojines y estar más cómodos o incluso tres. Aunque ahora que lo pienso no tiene estructura en esa ampliación así que no se podrían incorporar los cojines, no?
En cuanto a la furgo del curro entiendo que no es es modelo nuevo? Quiero decir que es nutre 2006 y 2013?
La verdad es que estoy ansioso de ver tus avances. También he visto tu pregunta de la cale y la cocina. Siento no poder ayudarte, pero me parece una idea genial para no tener nada de gas.
Vas a ser una referencia enorme cuando me ponga a lo mismo, aunque por circunstancias me esta siendo tremendamente complicado juntar el presupuesto para la furgo. Puñetera crisis!!!! Y mira que tengo un buen curro pero.... Bueno no lloremos que aquí en el foro he leído a gente que esta muy mal y me parece una falta de respeto hacia ellos que yo me queje.
Lo dicho, felicidades que tienes una pedazo de maquina del copón y te está quedando de cine.
Me quedo por aquí, el tema SinGas me interesa.
¿Vas a meter agua caliente? No se si lo tienes pensado ya, los boiler electricos no me acaban de convencer por completo y los dualtop o como se llamen, se me van de presupuesto.
que pintorra esa bicha!! .ereselmejor .ereselmejor .palmas me encanta el color!
Cita de: EloFurgo en Octubre 24, 2014, 00:29:52 am
Me quedo por aquí, el tema SinGas me interesa.
¿Vas a meter agua caliente? No se si lo tienes pensado ya, los boiler electricos no me acaban de convencer por completo y los dualtop o como se llamen, se me van de presupuesto.
Pondre un dualtop y una encimera de gasoil, lo único que me queda averigüar es si pueden compartir la toma de gasoil, por que ya se que cada uno debe llevar su bomba independiente
En cuanto al presupuesto, pues yo creo que depende como lo valores, en términos absolutos, un aparato a gasoil es más caro que una a gas, pero si consideras otros factores como el precio del m2 en la furgo, los boletines, la tranquilidad de eliminar el gas.... la diferencia empieza a disminuir.
te sigoo ;D
No se si todavia tienes terminado el lateral de la puerta corrediza. Me interesaria saber como lo rematas con alguna foto de detalle y si le has preparado algo oculto que no se vea una vez terminado el panel, sus fotos. La nervadura al llegar al marco donde se aloja la corredera hace una curva hacia adentro de la furgona y me tiene intrigado dar con su solucion. La mia es el modelo anterior, del 2000 pero tal vez esta nervadura coincida con la tuya. En la fotos donde se ve el circulo pequeño derecho es donde me refiero a la nervadura.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/beep-beep/nervios0.jpg)
Con lo que decís de librarte del gas es una gozada, olvidarte de espitas, capuchones, encendidos. La solucion es cara, pero yo también me la estoy pensando. Y cuantos lereles cuesta esa placa vitro-soil, y su instalación.
Muchas gracias.
Cita de: javi979 en Octubre 24, 2014, 08:52:08 am
Pondre un dualtop y una encimera de gasoil, lo único que me queda averigüar es si pueden compartir la toma de gasoil, por que ya se que cada uno debe llevar su bomba independiente
En cuanto al presupuesto, pues yo creo que depende como lo valores, en términos absolutos, un aparato a gasoil es más caro que una a gas, pero si consideras otros factores como el precio del m2 en la furgo, los boletines, la tranquilidad de eliminar el gas.... la diferencia empieza a disminuir.
Nosotros tenemos una Beach que ya lleva calefacción estacionaria de serie. No se si deberíamos haberla pedido con alguna otra calefacción extra o si se le puede hacer el apaño para que caliente agua a la vez... meterle mano ahí estando aún en garantía me da un poco de cosa, aparte del desconocimiento total del tema, que no tengo ni idea de como va.
De todos modos me quedaré por aquí a ver que tal sale esa vitro de gasoil, ya nos irás informando!
Un saludo y muchisima suerte en la camperización.
Para meterle agua caliente a tu cali creo que hay algo por el foro, busca por el sistema gofio, creo que se llama. Pero no debe ser algo facil.
Beep Beep, la caja de la mia no es como la tuya, no te puedo ayudar, aunque con el material que estoy usando, creo que se pueden hacer algunas curvas.
No obstante la forma como yo estoy panelando es un poco rara, por que normalmente la gente pone rastreles a los que atornilla los paneles o bien los atornilla con rosca chapa a los nervios. Yo he puesto remaches roscados en los agujeros de los nervios, y en algún sitio mas que era necesario, y ahí he atornillado los paneles, pero ya con tornillos de metrica, de ese modo los paneles son facilmente desmontables las veces que sea necesario.
La vitro de gasoil, sobre los 1100, instalación aparte .loco1 .loco1
..que bonita,
...y bonito planteamiento de camaperización,...me quedo por aquí
saludos
Buen curro Javi! Me quedo por aqui para ver como te curras esa pedazo de furgo!!
Por cierto, mas o menos el precio de los paneles cual ha sido? Y los has pedido directamente a la web? Esque he visto que tienen como distribuidor oficial a furgoplon aqui en andalucia y no se si lo hacen a traves de ellos.
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Los paneles 60+iva, llama a Decostyl y habla con Mario te atendera bien. Yo quede con el directamente pero te los puede mandar por seur. Vora si es m as s caro los portess o el intermediario
Cita de: javi979 en Noviembre 25, 2014, 09:10:11 am
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Los paneles 60+iva, llama a Decostyl y habla con Mario te atendera bien. Yo quede con el directamente pero te los puede mandar por seur. Vora si es m as s caro los portess o el intermediario
Ok javi muchas gracias, esta tarde le doy un toque!!
Esto tiene muy buena pinta, enhorabuena por la furgo que te estas currando y gracias por las explicaciones. seguro que te da tantas satisfacciones como la mía.
¿me podrías decir que longitud tiene el asiento en su posición de cama? Estoy pensando en completar mi furgo con un asiento como el tuyo. También te agradecería una foto del asiento, en ambas posiciones, sacada desde el lateral para ver bien si lo puedo adaptar a mi camperización. No me aclaro con los croquis de la pagina de Fasp. Muchas gracias.
Vaya, no habia visto este hilo, con tu permiso me quedo a echar un ojo ;D
Pillo sitio para ver la camperización.
Salu2
Me quedo por aqui , buen bicho para camperizar
Cita de: rade en Noviembre 26, 2014, 22:34:43 pm
Esto tiene muy buena pinta, enhorabuena por la furgo que te estas currando y gracias por las explicaciones. seguro que te da tantas satisfacciones como la mía.
¿me podrías decir que longitud tiene el asiento en su posición de cama? Estoy pensando en completar mi furgo con un asiento como el tuyo. También te agradecería una foto del asiento, en ambas posiciones, sacada desde el lateral para ver bien si lo puedo adaptar a mi camperización. No me aclaro con los croquis de la pagina de Fasp. Muchas gracias.
Hola rade. el asiento en posición tumbada mide unos 145cm. La base sobre la que va montada se ancla con seis tornillos y aunque es dificil, se pueden hacer coincidir con la viga longitudinal en este modelo (lo puedes ver en las fotos que he ido poniendo). En cualquier caso no creo que tuvieras problema ya que se ha puesto sobre varias sprinter:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=278961.msg3286025;topicseen#new
http://www.furgovw.org/index.php?topic=288225.0
Te pongo una foto en posición normal:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141022_1849350.jpg)
Muchas gracias. Con el dato de los 145 cm voy viendo como me encaja, aunque si un día te acuerdas te agradecería las dos fotos (asiento y cama) sacadas desde el exterior, para que se vea el asiento completo con las patas. Por pedir que no quede... Como ya tengo la camperización hecha tengo que andar con más ojo a la hora de ver si me cabe el asiento cama.
Me viene muy bien los enlaces que me has dado, ya no me conecto tanto como antes y no había visto el hilo del forero ifm. !cada vez más sprinters!
Pues tras una temporada sin camara en el movil, actualizo el post, que ha habido avances, no he hecho casi fotos del proceso, excepto estos dias que me ha llegado la dual top (he abierto un hilo aparte)
El mobiliario:
Arcón trasero derecho, que contiene depósito de limpias
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150108_0925340.jpg)
He empezado con la cocina
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150108_0926170.jpg)
un hueco bien aprovechado, para calzdo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150108_0928100.jpg)
Los altillos estan a falta de puertas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150108_0926270.jpg)
en el del salón un hueco para carga de trastos, y mando de la válvula de vaciado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150108_0929190.jpg)
El baño, a falta de que llegue el inodoro (un thetford aqua magic)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150108_0926510.jpg)
En el baño creo que me he pasado de luces
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150108_0927120.jpg)
Y para aprovechar el ancho de la furgo al máximo en la cama, unoa paneles de contrachapado/papel maché que iran tapizados
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150108_0925580.jpg)
Os dejo el hilo de la dual top, por si os interesa
http://www.furgovw.org/index.php?topic=296947.msg3604172#msg3604172
Saludos
Que guapo como te esta quedando! Muy bien cacabado todo y con muy buen gusto! Enhorabuena!!
Con papel maché te refieres a papel mas una cola o engrudo harinoso mezclado con agua? Y el papel no te va a retener posible humedad ambiental?
Tiras de papel puestas en multiples direcciones para cubrir y hacer la forma de la pared entre el contrachapado. Y las pego con col blanca diluida. Queda durisimo. Y humedad, menos que el contrachapado ya que es mucho mas denso y ademas esta separado de la chapa por el kaiflex
Muy pro la camperización, y preciosa la furgo... Con tu permiso otro mas que se queda por aquí y ya de paso si pudieras resolverme una duda te estaría muy agradecido. Ando buscando una Sprinter para equipar como la tuya, pero me tiene indeciso el tema de altura interior. Podrías decirme que altura interior libre te ha quedado después de ponerle suelo y panelado del techo?? Tu modelo es el elevado o el hiperelevado?
Saludos y animo con ese pedazo de proyecto que esta quedando de lujazo.
PD: Lo de el papel mache me ha encantado... un solución cojonuda para ciertas zonas con formas difíciles.
Hola Ya está puesta la neverita, he adoptado una solución algo diferente y he hecho que habra hacia el hueco de entrada, para que no haya tantas cosas invadiendo el pasillo, y para llegar a las cervezas desde fuera .sombrero
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150108_1211400.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150108_1211530.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150108_1212030.jpg)
Discovan, la altura interior para que te hagas una idea, las paredes del baño tienen 189 de alto, pero ten en cuenta que yo he panelado sin rastreles (anclando al nervio con remache roscado), y en el suelo tengo un espesor total de 32mm (kaiflex-contrachapado-tarima); vamos, ajustando bastante, aunque se puede ajustar más poniendo en el suelo contrachapado de 10 y vinilo. . .
Y si, el papel mache es un material tremendo para hacer paneles "finocurvocomplicados", lo combino con contrachapado de 3mm
El modelo es el elevado, esta:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141227_083030_10.jpg)
Hola, muy buen trabajo; enhorabuena por la furgo y como te esta quedando. Yo acabo de hacerme con una crafter del mismo tamaño, asi que es posible que intente copiarte algunas cosas, aunque dudo que consiga esa calidad. Una cosa que me preocupa bastante es elegir un asiento cama que no me de problemas de homologación, supongo que tu te habras informado sobre el que montas y quería preguntarte como te has asegurado sobre este tema. Gracias , por supuesto segiré el hilo.
Gracias por la info javi979, parece que tendré que agenciarme la sobreelevada, ya que mido 1,90cm y no me gusta estar rozando el techo por el tema de sensación de agobio. Por cierto, sin prisas y cuando puedas podrías darme la medida del largo desde el interior de los portones traseros hasta el respaldo del asiento delantero (vamos, el largo util de caja)? Gracias de nuevo por la info y uno mas que sanamente envidia tu furgo y ese color no-blanco tan chulo.... ;)
Cita de: gift en Enero 08, 2015, 21:06:27 pm
Hola, muy buen trabajo; enhorabuena por la furgo y como te esta quedando. Yo acabo de hacerme con una crafter del mismo tamaño, asi que es posible que intente copiarte algunas cosas, aunque dudo que consiga esa calidad. Una cosa que me preocupa bastante es elegir un asiento cama que no me de problemas de homologación, supongo que tu te habras informado sobre el que montas y quería preguntarte como te has asegurado sobre este tema. Gracias , por supuesto segiré el hilo.
Hola gift,yo hable con tunning homol. y además, en el foro ya han homologado alguna con el asiento que yo he puesto. Basicamente consiste en que el asiento que pongas sea adecuado al tipo de vehículo, en cuanto a la clasificación N1 o M1 (simplificando, para mercancias o para personas) los furgones son N1.
Cita de: DISCOVAN en Enero 09, 2015, 00:02:03 am
Gracias por la info javi979, parece que tendré que agenciarme la sobreelevada, ya que mido 1,90cm y no me gusta estar rozando el techo por el tema de sensación de agobio. Por cierto, sin prisas y cuando puedas podrías darme la medida del largo desde el interior de los portones traseros hasta el respaldo del asiento delantero (vamos, el largo util de caja)? Gracias de nuevo por la info y uno mas que sanamente envidia tu furgo y ese color no-blanco tan chulo.... ;)
Esa era la idea, un No-blanco discreto, y los metalizados tienen unos precios que asustan. La caja hace 3666mm, y sin panel ganas unos 200mm.
Con 1,90 desde luego te tienes que ir a la alta, y mira la distribución por que de la cama a lo ancho olvidate
increible como te está quedando, felicidades, me gustaría saber que nevera es?? gracias:
Gracias Borja. es una waeco crd 50
buen curro javi!!! me quedo por aqui!!!
Otro mas que se apunta con tu permiso. Poquitas hay por aquí en ese modelo.
Vamos Javi
Estoy deseoso como te va a quedar el forrado con el panelado con zonas curvas rellenadas con papel mache !!!
Animo, te esta quedando de lujo, y la idea de la nevera cojonuda, anda que no he echado de menos eso de no tener que subir hasta adentro para cojer una cerveza en verano !!!
Enhorabuena por la furgo y la camperización, Javi.
Quería hacerte una pregunta: ¿Qué distancia queda entre la puerta del baño y la pared del otro lado? Mi idea es poner las camas longitudinales. No sé si me éxplico...a lo largo en lugar de a lo ancho, por lo que parte de la cama "invadiría" el mueble del baño. ¿Qué distancia queda desde el lado derecho de la furgo hasta la puerta del baño/ducha?
Gracias!
LA primera pregunta supongo que te refiers al ancho del pasillo, a la altura del baño son uno 48 cm. a la pared derecha desde la puerta del baño quedan esos 48 mas otros 47 que es el fonde del mueble de la cocina. En este modelo poner las camas a lo largo es complicado si tambien quieres poner plazas de viaje y baño
Cita de: javi979 en Enero 16, 2015, 16:53:25 pm
LA primera pregunta supongo que te refiers al ancho del pasillo, a la altura del baño son uno 48 cm. a la pared derecha desde la puerta del baño quedan esos 48 mas otros 47 que es el fonde del mueble de la cocina. En este modelo poner las camas a lo largo es complicado si tambien quieres poner plazas de viaje y baño
Gracias por tu respuesta, Javi.
¿Tu furgo es la de 5,90 verdad?
Entiendo entonces que poniendo las camas en longitudinal la anchura de las mismas tendría que ser de 90 cm.
Muy chula si señor,
Hacia tiempo que no entraba en el foro, desde que vendi mi mitsubishi "la Verde".
con tu permiso seguire el hilo.
Cita de: Furgoman_u en Enero 17, 2015, 11:23:46 am
Gracias por tu respuesta, Javi.
¿Tu furgo es la de 5,90 verdad?
Entiendo entonces que poniendo las camas en longitudinal la anchura de las mismas tendría que ser de 90 cm.
Al poner la cama a lo largo, el problema que hay es que el ancho restante, (si las pones de 90, te quedarian 88 en la parte mas ancha, a unos 85 de altura) no es aprovechable, ni para una cocina ni para un baño, ya que el paso de rueda parte todo el hueco. Si renuncias al baño, podrias poner una cama de 135 y un armario, pero sigue quedando una disposición muy rara, y sobre todo sin baño, que en un vehiculo asi no tiene mucha lógica.
Otra opción es no llevar plazas de viaje atrás, y hacer lo anterior con el baño a los pies de la cama. Asi quedaria muy amplio, pero solo si sois dos-tres, y con el salón necesariamente con asientos giratorios. .
Gracias por responder, Javi.
El tema es que la furgo que me gusta es la Sprinter, pero más de 6,90 me parece demasiado "trasto" y quiero 4 plazas de asientos + 4 de cama con ducha y espacio para muchas cosas por tema de curro. Seguiré dándole vueltas....
Por cierto: ¿Qué consumos te hace?
Uooooooooooo!!!! 8)
Menudo bicho y menuda camperización! .palmas .palmas .palmas
Sigo tus pasos y avances ya que tengo algo parecido y voy un poco más atrasado que tu jejejejeje! .sombrero
A ver si me llega a mi el asiento y empiezo a compaginarlo todo con esas medidas que hay que ir dejando por todos sitios, el asiento es el que manda jajajaja!
Un saludo y a ver esos avances que te esta quedando muy bien! .fotografo
Muy bonita, si me lo permites buena adquisicion.
Un buen trabajo.
Cita de: Furgoman_u en Enero 19, 2015, 15:44:26 pm
Gracias por responder, Javi.
El tema es que la furgo que me gusta es la Sprinter, pero más de 6,90 me parece demasiado "trasto" y quiero 4 plazas de asientos + 4 de cama con ducha y espacio para muchas cosas por tema de curro. Seguiré dándole vueltas....
Por cierto: ¿Qué consumos te hace?
De consumo andará por los 9 litros, pero muy aproximado por que no he puesto atención a ello. Este es de 5,9, no de 6,9 y efectivamente mas de eso ya es demasiado para llamarse furgo neta. Para el 4+4 tendrás que recurrir a cama en el salón.
Cita de: brunoxmy en Enero 20, 2015, 09:51:57 am
Uooooooooooo!!!! 8)
Menudo bicho y menuda camperización! .palmas .palmas .palmas
Sigo tus pasos y avances ya que tengo algo parecido y voy un poco más atrasado que tu jejejejeje! .sombrero
A ver si me llega a mi el asiento y empiezo a compaginarlo todo con esas medidas que hay que ir dejando por todos sitios, el asiento es el que manda jajajaja!
Un saludo y a ver esos avances que te esta quedando muy bien! .fotografo
Hola brunoxmy, no pongo muchas fotos por que el movil anda loco y funciona cuando le apetece, ahora ando con el tema de la vitro y el dual top, que requieren mucha atención. He visto que le has preguntado en otro hilo por los inodoros de casete, si quieres discrección mirate este:
http://www.thetford.com/HOME/PRODUCTS/PermanentToilets/AquaMagicVHandFlush/tabid/84/Default.aspx
Es el que voy a poner yo. Es igual de discreto, y mucho , mas cómodo de vaciar. El inconveniente es que hace falta otro depósito en los bajos, pero para mi es mucho mejor
.baba .baba .ereselmejor .ereselmejor
Ostras que calidad de acabados!!!
Disfruta del proceso!!!
Me uno a club de .baba
Gracias shask, la verdad es que me lo estoy pasando pipa
Con la dual top funcionando, ya vamos a poner el fregadero la vitrocerámica de gasoil
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150120_11345310.jpg)
Hola Javi, una preguntilla, creo que llevas instalada la centralita cbe pc100 no? Sabes donde se conectan las tomas de enchufe de 12v? Saludos!!
Si, ya te he contestado en el hilo. Si no lo tienes claro, intenta calcular la que tengas menos cargada, que seguramente sean las de iluminación y metelo ahí, siempre que sea no mas de 5A, si es un enchufe de esos de 15 20 A tendrás que ponerlo en alguno de los que no se utilizan (por ejemplo el del escalón y ponerle un fusible acorde a su consumo
Cita de: javi979 en Enero 21, 2015, 23:33:11 pm
Si, ya te he contestado en el hilo. Si no lo tienes claro, intenta calcular la que tengas menos cargada, que seguramente sean las de iluminación y metelo ahí, siempre que sea no mas de 5A, si es un enchufe de esos de 15 20 A tendrás que ponerlo en alguno de los que no se utilizan (por ejemplo el del escalón y ponerle un fusible acorde a su consumo
Perfecto Javi, lo acabo de ver, ahora me lo has aclarado aun mas todavia!! Michas gracias!!
Hola, tu webasto no tiene que llevar la bomba de combustible inclinada? En las fotos de tu galeria se ve demasiado horizontal.
Y eso del depósito aparte para el WC que significa? .confuso2
Que no puede ser el de aguas sucias? .panico
O es un casette que va debajo y se vacía? ???
Tienes más info.... ;)
Gracias y sigue así que va a quedar de lujo!!!! .palmas
Cita de: ivanmb100 en Enero 22, 2015, 01:02:41 am
Hola, tu webasto no tiene que llevar la bomba de combustible inclinada? En las fotos de tu galeria se ve demasiado horizontal.
Hola, en el manual pone de 0 a 5º de inclinación
Cita de: brunoxmy en Enero 22, 2015, 06:40:00 am
Y eso del depósito aparte para el WC que significa? .confuso2
Que no puede ser el de aguas sucias? .panico
O es un casette que va debajo y se vacía? ???
Tienes más info.... ;)
Gracias y sigue así que va a quedar de lujo!!!! .palmas
Lo puedes poner que vaya al de grises, pero quien lo ha hecho así dice, con lógica que el gasto en liquidos es enorme, ten en cuenta el liquido que hace falta para un depósito de grises de unos 100l respecto a uno de negras de 15 o 20. Además de este modo aumentas la capacidad general, y con dos válvulas de vaciado independientes las maniobras de vaciado son mucho más sencillas .meparto .malabares.
Imaginate que se produce un atasco. . .mejor tener atascado uno de los dos depósitos que el único de la furgo
Y la ultima pregunta jajajaja
Donde lo has comprado?
Ya que creo que me voy a pedir uno que es una muy buena solución y te olvidades de estar casette para arriba/abajo...
Muchas gracias .palmas .palmas .palmas
Lo de olvidarte del casette es lo mejor de todo, te complicas un poco mas al instalarlo pero luego.... son todo ventajas No me ha llegado aun. Lo he encargado en lulukabaraka. En cualquier distribuidor de la marca te lo deberian traer
Cita de: javi979 en Enero 22, 2015, 10:39:57 am
Lo de olvidarte del casette es lo mejor de todo, te complicas un poco mas al instalarlo pero luego.... son todo ventajas No me ha llegado aun. Lo he encargado en lulukabaraka. En cualquier distribuidor de la marca te lo deberian traer
El náutico no se puede vaciar en cualquier sitio, debe ser uno específico, bien areas de autocaravanas bien desagües de lavadero de coches, pero no vale cualquier alcantarilla de la calle; la multa puede ser muy gorda. El poti lo puedes vaciar en cualquier wc, en tu casa, en un bar, en un area de servicio, de autocaravanas, etc. etc.
Cita de: albertoydani en Enero 22, 2015, 12:54:22 pm
El náutico no se puede vaciar en cualquier sitio, debe ser uno específico, bien areas de autocaravanas bien desagües de lavadero de coches, pero no vale cualquier alcantarilla de la calle; la multa puede ser muy gorda. El poti lo puedes vaciar en cualquier wc, en tu casa, en un bar, en un area de servicio, de autocaravanas, etc. etc.
Supongo que si usos el mismo químico descomponedor seria lo mismo que un casette. Quizás la pega es cuadrar exactamente encima de la arqueta. A mi me cuesta incluso con la de grises. Pero posicionando bien el tubo y calculando podría descargar bien. No es lo mismo derramar aguas grises fuera de la arqueta que derramar aguas negras claro.
No es por derramar es por el tratamiento que se le hace a esas aguas . Bueno eso creo
Enviado desde mi GT-I8160P usando Tapatalk 2
Mientras se vacie en una arqueta de residuales y no en una de pluviales, es suficiente, no creais que en casa se separa "lo del vater" (aguas negras)de lo del fregadero (aguas grises), ambos deben ir a la red de saneamiento, ambos deben ser tratados y ambos se tratan juntos. Por cierto, según han comentado foreros que trabajan en EDARs, el liquido que usamos en los potys es muy similar al que usan ellos, supongo que la gran diferencia será que no llevan odorizantes.
Para las malas punterias, manguerazo 8) 8)
El interior de la cocina de un camper es un verdadero laberinto, creo que es la parte que más esta costando.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150126_1112510.jpg)
Ya está instalada la vitro, a falta de la conexion de combustible, y el resultado creo que es bueno
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150126_1231570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150126_1232050.jpg)
No es una instalación sencilla, ya que hay poco espacio y muchas conducciones, y el tubo de los gases tiene que quedar lo mas separado posible:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150126_1113250.jpg)
Para los pasos a traves de la chapa, un tubo que proteja de los cortes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150126_1119040.jpg)
Que bien trabajas! Ha quedado de lujo!
que bueno lo de la vitro, pon mas informacion de como va y demás. fotos del manual para ver como de complicada es su instalacion, seguro que va de miedo.
Si, en el hilo de la dual top pondré montaje y esas cosas. Ya está funcionando, aunque aún estoy en fase de pruebas de la instalación
Otro que se queda por aqui para aprender cosas. Enhorabuena por la adquisicion y el trabajo
Ansioso de ver avances .loco2
y el lavabo ese que tenemos a medias .baba, como llevas el montaje .panico
Yo lo e encargado justo esta mañana a ver cuando llegue si puedo hacer mejores planteamientos!
.ereselmejor Muy buenos remates y acabados
Medidas del baño totales interior
Ancho de furgo?
De alante hacia atras?
Gracias ;)
Muy buen trabajo. Lo que mas me gusta, es el pasar del gas. Viva la tecnología.
Cita de: brunoxmy en Febrero 25, 2015, 13:29:52 pm
Medidas del baño totales interior
Ancho de furgo?
De alante hacia atras?
Gracias ;)
El baño son 75x75
Es igual de ancha que la tuya
De alante atras ¿ te refieres a la furgo o a la caja interior?
El desague del Wc me está dando guerra, y el depósito lo estoy haciendo en fibra a medida.
Muchas gracias Javi ;)
Las medidas al ser iguales 75*75 mide lo mismo de ancho que de largo, por eso da igual lo de alante/atras y a lo ancho. .malabares
Que no se ponga tozudo el desague y duro con el .panico
Pues casi puedo darla por terminada. El depósito de negra ha dado guerra, pero ha perdido .sombrero
Ya estan los papeles camino del ingeniero .palmas .palmas .palmas .palmas
Unas foticos terminada
Las camas y maletero
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/trasera-interior0.jpg)
aqui vista desde el salón
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/interior-hacia-atras0.jpg)
El baño sencillito no he puesto lavabo, solo ducha e inodoro (falta sellar juntas)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/interior-bano0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150303_1308200.jpg)
Y un detalle del tapizado de la zona de las cama (que he hecho con colchones de Ikea recortando y cosiendo)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150303_1306070.jpg)
Buen trabajo. Muy novedoso. Da gusto ver cositas nuevas por este barrio. Animo y a disfrutarla.
Enhorabuena!!! Muy buen gusto con los colores y genial el acabado, a disfrutarlaaaaaaa
Me encanta esta camperización ..... .palmas .ereselmejor
Realmente está hecha con gusto. Me gusta!
Por curiosidad, qué cotas tiene esta sprinter? (altura, anchura y largo) :roll: :roll: :roll:
;)
Felicidades Javi!!! A disfrutarla que ya toca. .palmas .palmas .palmas
Podrías poner fotos del WC y la instalación del depósito de negras? Cuales fueron los problemas que tuviste? Y ya si puedes poner alguna foto del salón ya seria perfecto. A que distancia pusiste el fasp? En la prevista para los anclajes originales?
Ala, ahí tienes. Ya siento tanta pregunta!! .meparto .meparto .meparto
Me alegro que os guste
Cita de: Trencalòs en Marzo 03, 2015, 18:20:29 pm
Me encanta esta camperización ..... .palmas .ereselmejor
Realmente está hecha con gusto. Me gusta!
Por curiosidad, qué cotas tiene esta sprinter? (altura, anchura y largo) :roll: :roll: :roll:
;)
Supongo que te refieres a exteriores: altura 2612, anchura 1993, longitud 5910 en mm
En cuanto a la instalación del WC no tiene nada de complicada, pero he hecho el depósito en fibra de vidrio, y me ha resultado laborioso lo de la estanqueidad, y lo de llevar un tubo de 90mm por los bajos, con un par de giros lleva su tiempo. Pondre fotos cuando vuelva al foso.
Es este modelo:
http://www.thetford.com/HOME/PRODUCTS/PermanentToilets/AquaMagicVHandFlush/tabid/84/Default.aspx
Buen trabajo Javi, .palmas .palmas
Ya veo que has terminado, ahora solo te faltan los papeles y a empezar a viajar. .baba ;)
P.D. Muy buena explicación del montaje de la dual y la vitro, a muchos nos servirá como referencia,gracias.
Saludossss........
.ereselmejor .ereselmejor Juer que bien a esperar los papeles, que envidia sana de tenerla ya acabada .panico
Eso eso más .fotografo del tema wc por debajo jejeje
Se ve muy bien y practica, enhorabuena y a disfrutar de ella que te lo mereces... ;)
Te ha quedado muy bien, se le ve buenos acabados y buen gusto.
El talón de aquiles de la sprinter es el largo de la cama trasera y le has dado una buena solución, ¿Tienes alguna foto del proceso? ¿Que largo le has conseguido a la cama?
Ahora te toca la parte mas dura, disfrutarla y hacerle muchos kilómetros. :) :)
Un saludo.
La cama hace 185 de largo. En cuanto al proceso, pues lo que se ve en la descripcion a lo largo del hilo un panel lo mas fino y lo mas pegado posible a la chapa exterior en la parte mas ancha que es lo que seria la ventana trasera
AHORA SI QUE HE TERMINADO
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150321_0938430.jpg)
Enhorabuena!!! .palmas .palmas .palmas
Que la disfrutes y la hagas muchos kilómetros!
Enhorabuena Javi!!! .palmas .palmas .palmas
Por cierto, la dualtop que habías puesto no era la evo8? .confuso1 .confuso1
No, al final puse la evo 6 y mas que contento, por que realmente no creo que usase mucho los 220. Solo hecho un poco en falta lo de programarla. Pero me dio pereza lo de 250 € por el mando digital y comerme el otro
Javi, una pregunta. Esque estoy pensando la distribución para una sprinter larga y casi con todas las opciones me acaba coincidiendo el baño con el paso de rueda.
El que tu pusiste necesita depósito de negras en los bajos, pero no tengo claro por donde tiene la salida, si por abajo o por atrás. Lo digo porque antes de cambiarlo de sitio creo que si cojo el modelo bajo y lo subo un poco con una pequeña tarima inferior, y teniendo en cuenta la curva que hace en la parte trasera....igual hasta va bien en el paso de rueda. Pero claro, si la salida al depósito es por atrás habrá que abandonar la idea.
Otra cosa ya abusando de tu experiencia. De cuando pusiste el depósito para el baño? Cuanta agua utiliza en cada descarga? bueno, de hecho como hace la descarga? Porque no le veo tirador ni pedal ni nada.
Gracias y perdona tanta pregunta.
el inodoro tiene salida por abajo, pero por atrás casi se puede decir que es plano, debido a los mecanismos. Yo creo que no podrias ponerlo de la forma que dices, por que además la bajante te coincidiria con el eje.
Para la descarga tiene una palanquita en el lado derecho (segun lo miras), tiras un poco y echa agua, tiras del todo y abre para desagüar. La verdad es que es muy cómodo. El depósito lo hice a medida y tendrá unos 20 litros, lo que un poty de los grandes
Gracias Javi, creo que el mayor problema sería lo del eje porque además está el diferencial que no es precisamente pequeño. Creo que ya tengo la solución a la distribución, pero tendré que meterle caña al sketchup.
Esto de hacer distribuciones sin tener aún furgo es un poco lío porque aunque tengo las medidas siempre hay alguna cosilla que se te escapa y no puedes ir a comprobar. Además lo que si que no tengo es acceso a los bajos para ver donde ubicar según que cosas pero bueno, ahí sigo.
Gracias otra vez.
Buenas Javi,
Una pregunta, ¿Qué llevas depósito de gasoil de 100l o de 75l? Estamos apunto de encargar la furgo y me entran dudas si el de 100l puede restar espacio en los bajos para montar algún de posito de residuales o de limpias...
Yo llevo de 75
Para el de grises no tienes problema. Cabe uno de 100 en el lateral. Luego ya en tendido de desagüe, gasoil y si pones depósito de negras como yo. . . Podrás hacerlo pero te costará algo más encajarlo todo
Por otra parte con 75l a mi me da bastante bien.
Hola Javi!!!primero felicitarte x la camperizacion , todos los que nos metemos en un lio de estos,haun saviendo , de que ba el tema fabricacion de muebles , luz y demas , los quebraderos de cabeza que te llegan a dar esos escasos 5 o 6 m2 para encajarlo todo ,,, jajajaja . Mi pregunta es tengo que hacer los somieres y los boi a hacer con tarugo de pino como tu, y no se que medida utilizar para que soporte dos adultos lo que viene a ser unis 160kg tirando largo , me podrias aconsejar, gracias compañero
Supongo que cuando dices tarugo de pino te refieres al tablero que hace el vano. Es contrachapado de 16mm pero reforzado con perfileria metálica de acero por debajo. Cada tabla lleva en el borde una L de acero, para poner solo madera tienes que meterle 20mm y aún así si el vano es muy grande se te combará, para mi es mejor la tabla más fina y el perfil de acero y estar tranquilo
Cita de: javi979 en Febrero 13, 2016, 16:24:25 pm
Supongo que cuando dices tarugo de pino te refieres al tablero que hace el vano. Es contrachapado de 16mm pero reforzado con perfileria metálica de acero por debajo. Cada tabla lleva en el borde una L de acero, para poner solo madera tienes que meterle 20mm y aún así si el vano es muy grande se te combará, para mi es mejor la tabla más fina y el perfil de acero y estar tranquilo
no, no Javi me referia a que he visto la estructura de somier de arriba con sus lamas y cuadrado de pino , es que los mios dada la forma que tienen los boy a fabricar asin y estoy en la duda si usar un 80x60 o algo menos que no quede tan bastorro, espero haberme explicado bien
Cita de: javi979 en Febrero 13, 2016, 12:21:37 pm
Yo llevo de 75
Para el de grises no tienes problema. Cabe uno de 100 en el lateral. Luego ya en tendido de desagüe, gasoil y si pones depósito de negras como yo. . . Podrás hacerlo pero te costará algo más encajarlo todo
Por otra parte con 75l a mi me da bastante bien.
Gracias Javi,
Creo que me quedaré con el de 75l, viendo que tampoco consumen muchos estas furgos a los 800Km se podrá llegar sin demasiados problemas...
Cita de: Viggen en Febrero 14, 2016, 13:50:07 pm
Gracias Javi,
Creo que me quedaré con el de 75l, viendo que tampoco consumen muchos estas furgos a los 800Km se podrá llegar sin demasiados problemas...
Si mas o menos por ahí le anda
Cita de: Jordi lopez en Febrero 13, 2016, 17:12:49 pm
no, no Javi me referia a que he visto la estructura de somier de arriba con sus lamas y cuadrado de pino , es que los mios dada la forma que tienen los boy a fabricar asin y estoy en la duda si usar un 80x60 o algo menos que no quede tan bastorro, espero haberme explicado bien
Vale no te había entendido. El somier de arriba es un somier del ikea modificado. . .tiene forma trapezoidal más ancho en la cabeza y más corto en el lado de las puertas. Esta colocado a la contra de la cama de abajo por que aunque parezca poco ganas unos cm de amplitud en la cabeza de la cama inferior. Eso si de largo hace 168. Tiene los dias contados
Gracias Javi x contestar!!! Aun y asin creo que no nos entendimis, mi pregunta es el grueso de los cuadrados que forman la base del somier, donde ban cogidas las lamas , quiero fabricarme yo los simieres ya que son con forma como los tullos y necesito hacerlos con un grosor que no sea muy bastorro y aguante 2 adultos como unos 160kg tirando largo, gracias de nuevo y un saludo
Buenas Javi,
he leido todo tu hilo y és brutal!!!!
Me ha gustado un monton por su sencillez de organizació y el montaje (no tan sencillo pero guapo)
Yo estoy montando(bueno de momento desmontando) una Ambulancia Sprinter y creo que vamos iguales de medidas de caja.
Tu distribución me parece perfecta para mis necesidades ya que en casa somos 4, 2 grandes y 2 niños.
Tengo unas cuantas preguntas:
- Porque escogiste este lavabo Thetford, ganas espacio al montar el deposito debajo la furgo? Yo queria ponerv uno de los que el casete sale por detras (paret de la furgo), ventajas y desventajas??
- La claraboya que montaste en el baño era de 28x28?
- He visto que has puesto kaiflex en todos lados y dices que has puesto 2 capas de 10? Sabes cuantos m2 usaste?
Lo de los remaches roscados he flipado, como funcionan com el remache pero te queda la rosca dentro??
Buauuuu, me he pasado de pregunton.......gracias de antemano....
Gracias Rovas
Te contesto por orden
-Para dos nenes es mejor como lo ha hecho RYM, que ha puesto la litera doble también
pero eso si es mas agobiante, aunque tiene la ventaja de no tener que montar y desmontar camas, que para mi eso es importante, llegar a un sitio y que lo único que haya que hacer para dormir es tirar del freno. . :)
-En cuanto al poty, pues para mi todo son ventajas. No tienes que hacer el agujero en el lateral de la furgo y encima por donde queda el embellecedor del lateral, se gana espacio en el interior del baño; la descarga es mucho más cómoda. . Eso si la instalación es algo mas complicada en cierto sentido, por que el bajar un tubo de 75 o 90mm no se ha hecho casi en las furgos y te tienes que inventar bastantes soluciones al respecto, el depósito conviene hacerlo separado del de grises . . .en fin que tiene su aquel al montarlo, pero el resto de la vida de la furgo lo agradeces.
-Si 28x28
-30 m2,un rollo entero
-Si, busca un hilo que se llama "elogio al remache roscado"; si te gusta el bricolaje no lo olvidarás.
Un saludo
Buaaa Javi muchas gracias, el kaiflex de 10??
Ahh y lo del carton piedra no lo entendi, donde lo pusiste??
Felicidades , muy buen trabajo en un muy buen chasis , ahora a disfrutar..
Alucinado me he quedado con la furgo, pero más aún con tus explicaciones.
Felicidades.
Buenas Javi,
sigo con unas preguntillas más que no me decido con las ventanas:
Que has puesto tu, és una dometic seitz s4 1000x500?
La ventana por dentro tiene en medio una bigueta muy finita pequeña, la cortas con el disco antes de empezar a cortar la chapa con caladora??
Que medidas has puesto de depositos de agua??
Hola Javi! Me gusta mucho la preparación que has hecho... yo también ando con idea de pasar a una GV y ésta es una de las candidatas... Me he quedado con varias ideas tuyas... así que pincho tu hilo para tenerlo de ejemplo. Felicidades por el trabajazo y gracias por compartir!! Ahora a disfrutar!
Te ha quedado genial!! Felicidades! .palmas
Una pregunta...el remate entre la cabina y la caja (marco de plastico), lo has pedido a fabrica de una mixta despues de comprarla o la pediste asi de serie suprimiendo la mampara separadora de carga??
Thanks!!
Hola, otra vez Javi. Una cosa sobre el baño, como sabes estuve pensando en montar uno como el tuyo pero me echa para atrás el tema de la descarga. Ahora que ya lo tienes hace un tiempo que tal te arreglas? Como haces para descargar? Metes una manguera con un racor o algo y bomba o solo descargas en sitios que te queden debajo?
Buenas Javi
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20141022_1846510.jpg)
Estoy montando una Sprinter mas vieja que la tuya y tengo que poner un marco para la ventana lateral trasera como ls tuya.
Me sale una distancia de casi 6 cm desde la chapa hasta donde tiene que ir el panelado.
Lo montaste así ?? Pegas ventana a la chapa, luego el marco por dentro y luego el embellecedor interior que va pegado al marco??
Gracias
Embellacedor interior no llevo, se ve directamente el marco interior de madera que rellena esos 6 cm que dices. No lo puse por que no encontré nada que me convenciera. Si se te ocurre algo. . .lo mejor que llegue a ver eran recortes del vinilo de forrar los tableros (decostyl) pero se me fue pasando. . .
Gracias Javi,
y entonces el embellecedor que va con la ventana Dometic, la estructura de color blanco va tornillada directa al marco??
Va atornillada al marco negro exterior para hacer presión de todo el conjunto. Seguramente tengas que hacerte con tornillos mas largos que los que trae
Buenas Javi,
Una cosa, no te entraban ventanas más grandes? De qué tamaño son las que has montado?
En la corredra poco mas grandes. En el otro lado si, pero me pareció suficiente, enn cuanto a las medidas la de la puerta era de 1 m x 0.5m la otra algo mas pequeña, pero no recuerdo exctamente
OK Javi, como he visto que las ventanas Seitz S4 se venden en bastantes medidas me quedaban dudas de si había algún problema para montarlas de mayor tamaño (por la curvatura del marco original o lo que sea). Supongo que se podrá apurar algo más (1100x700) pero como dices tampoco es necesario...
Gracias por responder!
Muchas gracias Javi por la info.
Viggen,si te interesa yo he montado en el lateral izquierdo de 1000x500 y queda bastante ajustada a la horma que viene en la Sprinter.
Suerte
Buenas otra vez Javi,
estoy liado con el lavabo y me hacen dudar la maderas a poner en toda la furgo, por el tema del agua de dentro del lavabo que monto ducha.
He visto que compraste en Decostyl, que planchas compraste para el baño y muebles? Y la pared del fondo del baño?
Gracias Javi.
El baño sencillito no he puesto lavabo, solo ducha e inodoro (falta sellar juntas)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/interior-bano0.jpg)
Son las mismas que el resto de la furgo, el fondo de vinilo y las paredes de hpl. Mientras selles bien las juntas no tendrás problema. El mueble es de contrachapado fenolico con tres manos de barniz de poliuretano.
Para las juntas te recomiendo sikaflex transparente, es de buenisima calidad, y esteticamente queda muy bien por que casi no se ve.
Muchas gracias Javi,
el fondo dices que es el mismo con el que has panelado toda la furgo, contrachapado 5 mm con vinilo??
Y paredes de baño y muebles contrachapado fenolico con tres manos de barniz y de que anchura?? 1,5cm??
Por mi zona encuentro o de 12 mm o de 18 mm.
Sabes si con los perfiles:
http://lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=PALU
de alum¡nio me entraria 18 mm o solo entran de 15mm ajustados. Tienen tolerancia estos perfiles??
Gracias
Si,de 1,5. En ese perfil no te entra de 18 tienen algo de tolerancia, pero 3mm es demasiado.
Muchas gracias Javi llamaré a Decostyl. Y a ver que vale que me lo manden.
Madremia, me encanta como ha quedado.
Yo he adquirido una Sprinter 213cdi Alta y tengo pensada una distribución casi idéntica,sólo que la cama será más pequeña por la parte de los pies, algo menos ancho el baño y obviamente también algunos cm menos que tu saloncito. En general será quitar un poquito de cada zona para arañarle los cm de menos que tiene la 213 cdi con respecto a la 313 cdi
En mi caso es para sólo 2 personas.
Si no te importa te voy a copiar varias cosas que me han gustado.
Un saludo.
Cita de: junajo en Julio 18, 2016, 22:46:45 pm
Madremia, me encanta como ha quedado.
Yo he adquirido una Sprinter 213cdi Alta y tengo pensada una distribución casi idéntica,sólo que la cama será más pequeña por la parte de los pies, algo menos ancho el baño y obviamente también algunos cm menos que tu saloncito. En general será quitar un poquito de cada zona para arañarle los cm de menos que tiene la 213 cdi con respecto a la 313 cdi
En mi caso es para sólo 2 personas.
Si no te importa te voy a copiar varias cosas que me han gustado.
Un saludo.
Una 213 es identica a una 313 en cuando medidas.
Solo cambia que la 313 es 3500kg y la 213 son 3000.
Supongo que se referirá a una 213 corta.
En caso de ser así te va a quedar todo muy apretado, a no ser que planees hacerlo sin poner asiento trasero al ser para dos.
Si, creo que la suya es la L1H2.
Como comenta Javi, yo creo que mantener el mismo tipo de distribución es un error... En escasos 2,5m de caja que tiene no entra esta distribución. Yo eliminaría la cama fija seguro. La de DOMO a mi me gusta bastante... Pero es complicada distribución de llevar a cabo.
http://www.reisevan.de/domo-520-b.html
Muy buenas. Efectivamente es la versión corta. la 213 cdi corta, que se me olvidó comentar. Como han dicho una L1H2-
La distribución va a ser muy similar puesto que el baño en este caso va a ser más pequeño. Bueno, todo va a ser más pequeño.
La cama nos gustaría que fuese "fija". O bien la dejamos fija o lo hacemos para que se pueda convertir en saloncito. Pero aparte nos gustaría tener un pequeño salón por si a alguno le apetece dormir y otro quiere estar sentado.
Es lo que hay.
Javi979, ¿me puedes decir las medidas de la cama? (tanto de ancho por la parte de la cabeza como ancho por la parte de los pies). El largo ya veo que era 185cm.
Realmente el baño en vez de ser 75x75, en mi caso será de 58x75. Ahí ya rebajas 17cm. Luego en el caso de la cama aprovecharé e intentaré ganar el máximo posible en la zona de los pies. Y en saloncito, pues obviamente habrá mucho menos espacio para los pies, pero en nuestro caso al ser sólo 2 personas será dificil molestarnos.
Por lo que veo que la tuya es la estándar y la mia la compacta. Entre ellas hay 66,5cm de diferencia. Esos los intentaré rascar en cada elemento. En los pies intentaré rascar unos 15/20cm, en el baño otros 15/20cm (quizá lo haga más largo que ancho) y en el salón idem.
Un saludo.
AHora que ya llevas un tiempo y la has probado a fondo,volveria a poner la vitro de gasoil?es la eterna duda que creo que andamos todos,tarda tanto en calentar y en enfriarse??muchisimas gracias y perdona las molestias.
Hola Javi, disculpa por tanta pregunta, te tenemos frito, pero la verdad es que te ha quedado genial. ¿que ancho de cama tienes?¿y de baño son 75cm?. Un saludo.
Cita de: JONY_111 en Agosto 25, 2016, 16:40:44 pm
AHora que ya llevas un tiempo y la has probado a fondo,volveria a poner la vitro de gasoil?es la eterna duda que creo que andamos todos,tarda tanto en calentar y en enfriarse??muchisimas gracias y perdona las molestias.
Si, la volveria a poner.
Cita de: fjavierv en Octubre 23, 2016, 20:12:06 pm
Hola Javi, disculpa por tanta pregunta, te tenemos frito, pero la verdad es que te ha quedado genial. ¿que ancho de cama tienes?¿y de baño son 75cm?. Un saludo.
La cama tiene 130 en la cabeza y 115 en los pies si no recuerdo mal, y si, el baño anda por ahí
Hola Javi, que depósito pusiste en los bajos y donde lo pillaste? En luluka no veo ningúno que me cuadren las medidas, estoy empezando también una Sprinter.
Una vez leído todo tú hilo me ha gustado mucho todo el tema de la distribución y ante todo darte la enhorabuena por lo innovador que has sido, pues tras ver muchas preparaciones que para eso esta el foro para ir aprendiendo siempre de la gente que sabe más, me ha gustado el tema de la vitro ( no lo había visto ) y por lo que veo te ratificas en la que volverías a montar, también me gusto el detalle de los armarios con su persianas. Bueno darte la enhorabuena y ahora a disfrutar y hacer muchos kilometros. .palmas .palmas
Un saludo.
Veo que hay mucho nivel en tu camperizacion pues espero que la disfrutes como dios manda
Un saludo
.loco2 .loco2 me encanta voy a tomar muchas ideas de tu post, aunque mi idea es poner la vitro electrica, pero no se como andan de consumos.
gracias Javi por compartir
je je, de la vitro eléctrica olvídate en una furgo si no estás enchufado . . .
Ostras tanyo chupa??
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Si, ningún aparato eléctrico que funcione por resistencias (calefacción, vitrocerámica, la mayoría de los secadores, una plancha) es operativo en una furgoneta.