Hola ante todo saludos a todos/as porque es la primera vez que participo en este foro aunque lo llevo siguiendo hace tiempo.
Tengo una gran duda. Un gran amigo mio se ha comprado una opel vivaro 1.9cc con 100cv para camperizar porque solemos ir mucho de campin con nuestras parejas. Está muy contento con la furgo pero me comenta que en cuanto al consumo le gasta llendo por autovía a una velocidad 120/130 kM/h,completamente vacia, unos 10 Lts.
Yo tengo claro que quiero comprarme una de los tres modelos, y la opel me gusta, pero ¿qué os parece este consumo en estas condiciones?. Los otros dos modelos (nissan,renault) ¿consumen lo mismo en las mismas condiciones?. ¿qué consumo os parece el óptimo para estas furgos? GRACIAS, y aquí me teneis para lo que querais.
La nuestra, cargada (osease, equipada) con un 2.5 de 150 CV. nos suele consumir una media de 10l. a los 100 a 120 km/h.
Tengo una renault generation 115 cv me consume menos de 9 litros
Saudos..
Hola:
Los motores son iguales en las tres marcas, por tanto los consumos no dependen de la marca, sino de carga, velocidad, recorrido, ...
Yo tengo una generation 140CV y en consumo combinado suele andar en torno a los 8-8.5l.
Por autovía a esas velocidades que dices, en un viaje de unos 140Km a Bayona por la a8, ida y vuelta más lo que anduvimos por alllí, manteniendo esas velocidades marcó 7,4l.
El Lunes de Gazteiz a Durango, yendo tranquilo pero sin pisar huevos y a rpm aceptables, para ver cuanto puedo bajar el consumo 6,6l.
Todo esto sin más carga que dos personas.
Eso si es mucho más fácil subir el consumo que bajarlo.
Hay diferencia entre el consumo por autovía de tu amigo y el mío, creo que hay dos factores determinantes, el peso de su camperización y que el motor de 1.9 tendrá que ir más "estrujado" para mantener esas velocidades con el peso de esta.
Agur.
Agur.
Subir el consumo
La mia 2.5 dci 140 cv a 130 un poquito mas de 10 l ...
edito por mu cargada que vaya mi trafic con el equipamiento de sinter no entiendo lo de los 8-8.5 L ???
Cita de: srobles en Febrero 08, 2008, 12:33:23 pm
La mia 2.5 dci 140 cv a 130 un poquito mas de 10 l ...
edito por mu cargada que vaya mi trafic con el equipamiento de sinter no entiendo lo de los 8-8.5 L ???
8 - 8,5 l. a los 100 con la trafic me parece imposible sacarlos en ciclo mixto...(Equipamiento b4 Sinter 2.5 150)
Yo la mia me suele marcar sobre 9 litros a los 100 y son siempre por el pirineo y el peso de la furgo con todo ronda los 1950 kg con toda la equipacion.
Opel vivaro 1.9cdti(115cv) despues de 950 kilometros la mayoria en autovia y autopista a una velocidad de entre 110km/h y 130km/h 8.2L
Cita de: Mikelo en Febrero 14, 2008, 16:14:58 pm
Opel vivaro 1.9cdti(115cv) despues de 950 kilometros la mayoria en autovia y autopista a una velocidad de entre 110km/h y 130km/h 8.2L
equipada ?
La mia pesa con todo 1890kg, y kn el deposito lleno, no paso de los 950km ni jarto, osea k tmb sobre 10 litros.....
Cita de: srobles en Febrero 15, 2008, 08:53:05 am
equipada ?
Si equipada en interfurgo y en la bascula de la ITV dio 2020kg.
la mía una 2.5 con 150cv, me consume 8-8.5 en carretera y 9 litros en ciudad, equipada con sinter
saludos+
Pues a ver si llamamos a Sinter pq por lo visto debe de tener 2 equipamientos b4 el que pesa un "guevo" y hace que con 140 - 150 cv gastemos 10 L o mas ...y el light que hace que se gasten 8 - 9 L :o yo no entiendo nada de nada ... :-\
La Dortoka en orden de marcha suele andar por los 7/7'5, calculando los litros que he metido y los kms que he hecho. Quitando cuando nos hemos ido a Alpes y a Suiza 5 y 4 amigos, respectivamente, con comida/heinekens para una semana, equipaje y equipo de esqui, que me llegó a consumir unos 9/10l a los 100. Por lo general, con el quipo camper que llevo, y 2 ocupantes + equipaje, suele rondar los 8 ó así.
PD: No tengo ordenador, así que los calculos son más o menos al vuelo.
PD2: Rara vez paso de los 130km/h.
Los motores son los mismos en los tres, la diferencia de consumo es mínima PERO.....
si tienes intención de camperizarla, y sobretodo ponerle techo, la opel creo que no te deja homologarla aunque la lleves a un taller que pueda hacerlo en la trafic y en la de nissan, en la opel hace un par de añicos no te daban los permisos para homologar esa instalación.
Así que más que el consumo creo que debes mirar esos otros temas , que luego hay sorpresas.
Ánimo con la compra.
Cita de: visca en Febrero 21, 2008, 17:33:25 pm
Los motores son los mismos en los tres, la diferencia de consumo es mínima PERO.....
si tienes intención de camperizarla, y sobretodo ponerle techo, la opel creo que no te deja homologarla aunque la lleves a un taller que pueda hacerlo en la trafic y en la de nissan, en la opel hace un par de añicos no te daban los permisos para homologar esa instalación.
Así que más que el consumo creo que debes mirar esos otros temas , que luego hay sorpresas.
Ánimo con la compra.
Sin animo de ofender,pero creo que andas un poco perdido.Inter furgo prepara para Opel,Sinter movil para Renault y la Nissan tambien las preparan y homologan aunque no la puedas pedir desde el concesionario.
Hoy dia si pasas por caja todo se homologa...
La mia pesa con todo 1890kg, y kn el deposito lleno, no paso de los 950km ni jarto, osea k tmb sobre 10 litros.....
Lo primero buenas noches y perdonar que interrumpa de esta forma pero tengo una duda.
Independientemente de lo que pese la furgo, si con un deposito haces 950km y jala 10L / 100 km, ¿tu furgo lleva un deposito de 95 l mas la reserva? Si no, no ,me sale los numeros. Que recuerde son 80 l menos la reserva (8L + -) son 72 L si aplicamos la regla de tres son unos 7,5 - 8 L a los 100. A ojo de buen cubero.
No tengo claro que sean los 80 litros si me he equibocado perdonar pero es que no me cuadra.
Un saludo y buenas noches.
La furgo tiene 90 litros contando la reserva,lo k yo keria decir, es k en función de lo k le pise, me anda sobre unos diez litros.
Hay veces k hago 900km otras 950, otras casi 1000, todo depende del regimen de marcha, por eso komo media he puesto 10 litros!! ;) ;)
Lo de los diferentes consumos supestamente con los mismos motores y pesos, deberá ser por la diferente forma de conducir que tiene cada unos, aún yendo a la misma velocidad, los acelerones, subidas de revoluciones, cuando pasamos a la siguiente marcha o reducimos a la anterior, aire acondicionado, y un largo etcétera de cuestiones que influyen. A mí me pasa con el mismo vehículo consume diferente cuando lo llevo yo o cuando lo lleva mi mujer. Un saludo a todos y espero aportar mi granito de arena a este tema
mi vivaro 114 con todo el tema montado me gasta eso, unos 10l.
hola :) mi vivaro tour 100c.v con 3 personas consume entre 8.3 y 8.6 a los 100, a una velocidad de 120 a 140 km/hora
Pues no se, la mía gasta como un mechero entonces.
Tengo una Trafic 1.9 dci de 100 caballos y con el depósito lleno hago 1200 km tranquilamente. El otro día hice un viaje de unos 430 km aproximádamente y la aguja me bajo dos rayitas y media, unos 27 litros de gasoil, osea un consumo de menos de 6,5 litros a los 100 km.
También es verdad que vine muy tranquilamente, a 2000 rpm, más o menos entre 95 y 110 km/h.
Cuando voy a 120 kmm/h el consumo es bastante mayor de 8 o 9 litros a los cien.
Saludos camperos!!
Lo del consumo de la furgoneta es bastante relativo, pero yo tngo la vivaro 100 cv equipada y por autovia a una media d 130-140 me chupa unos 7,7 , asiq no me kejo, dependera d los acelerones y frenazos....supongo q callejeando me subira hsta cerca d los 10 es algo q tngo pendiente d mirar,pero lo dicho,para las medidas q tiene lo veo mas q aceptable!!
equipada = bien cargada a 140 km/h 7,7 ltrs ? .nono
llevo tiempo siguiendo este hilo y me quede asustado cuando vi que muchos hablabais de los 10 l. e incluso mas.
La mia es una vivaro larga 1.9 de 100CV equipada por Interfurgo, normalmente va bien cargada : cuatro a abordo , repleta de viveres y demas enseres , dos bicis y su deposito de agua de 65l. lleno. No habia mirado el consumo pues llevo poco con ella ,por eso estaba asustado con los consumos que hablais mas sabiendo que siempre voy bien cargado.
Esta semana santa he hecho 1100 km con 82l. muchos de ellos en autopistas o autovias pero sin pasar de 130 km/h. es decir 7,5l. a los 100. Estoy contento de estar en "este lado" :)
mi vivaro combi 8 larga me gasta andando por caminos y ciudad mas de 10 litros a los 100, en el viaje desde zaragoza asta motril en la costa de granada y vuelta desde sevilla rodando entre 120 y160 me gasto menos de 7 litro. la vivaro con el motor 2500 y 146 c. funciona muy bien en la sesta velocidad.saludos Paco.
LA verdad k no e calculado su consumo pero con un depposito le hago 850 o 900 km. El funcionamiemto es mixto, hao recorrido en ciudad y autopista. A la mia es la renault trafic modelo generetion la 1.9 dci 100cv
generation 2008 2.0 115cv 8,1l/100km en recorrido mixto, no es que la acelere mucho pero tampoco voy pisando huevos
Cita de: alvaro astur en Abril 07, 2008, 16:54:36 pm
generation 2008 2.0 115cv 8,1l/100km en recorrido mixto, no es que la acelere mucho pero tampoco voy pisando huevos
Yo tengo el mism modelo que tu y el consumo me ronda los 8,5 litros mas o menos...
Renault trafic b4 sintermovil 2.5 150 cv. 8.5 l a los 100 en carretera de media. Eso si,...en 10600 km me ha comido bastante aceite.
(algo ha bajado desde que la compre, que solia hacer nueves y medio)
yo tambien tengo Trafic 150 y como te metas mucho x puertos y tal le entra hambre a la condenada pero en carretera el consumo es decente para el motor k lleva. tambien hay k tener en cuenta como la lleves k hay crtas nacionales decentes k donde uno va en sexta jugandosela con el aire y otro va en quinta echando un cigarrito trankilamente aunke me conlleve un mayor consumo. En general tragan xk pesan y no veo xk pesan tanto he tenido Transit de las viejas y una Scudo furgon 1 modelo y pesaban 1550 y 1400kg, m jode xk pa currar con ellas es necesaria la tarjeta no se pueden rebajar a 2000kg, saludos k m voy x las ramas
Hola,
yo tengo una trafic dci 100 corta y para trabajar uso vivaros largas dci 115; con la mía los consumos deben de andar por un 8 y pico de media y cuando voy cargado en autopista por los 10; con las dci 115, cargado hasta arriba (7 personas y cerca de media tonelada de carga) a 130, Coruña-Madrid-Madrid-Coruña y con unos cuantos km por el medio de ciudad saqué un 9,1, que de haber hecho más km habría sido menos casi seguro, ya que cuando la cogí el comsumo estaba en 10 l.
Cita de: CHABIZGZ en Abril 19, 2008, 10:21:53 am
Yo tengo el mism modelo que tu y el consumo me ronda los 8,5 litros mas o menos...
yo tengo el mismo modelo y toy igual , 8,5l en mixto ... toy muy contenta con ella ;)
Desde que puse el cruise control el consumo ha bajado una bestialidad. Estas vacaciones con la furgo cargada a tope y utilizandolo en todo momento, me ha sacado medias dependiendo del tipo de carretera de entre 7,5 - 8,5 .palmas
Cita de: srobles en Agosto 06, 2008, 08:18:19 am
Desde que puse el cruise control el consumo ha bajado una bestialidad. Estas vacaciones con la furgo cargada a tope y utilizandolo en todo momento, me ha sacado medias dependiendo del tipo de carretera de entre 7,5 - 8,5 .palmas
Lo corroboro (no se si el palabro este es asíns) totalmente con el Cruise control el consumo baja un monton, en un viaje largo he llegado a gastar bastante menos de 6,5 litros a los cien. También es verdad que fui muy tranquilito, puse la furgo a 105 km/h y a tirar millas. (es una trafic 1.9 decei de 100 caballinos)
Tengo una Generatión de 115 cv. En mi último viaje a Portugal, según ordenador de abordo, 2200 Km y media de 7,8 l. La mayoría lógicamente en autovía (120-130 Km de crucero), pero también estuve 4 días moviéndome por Lisboa, luego un par por Cascais y Sintra, Oporto ...
Creo que la conducción influye mucho. En mi último trabajo tenía que ir diariamente de Santander (0 m sobre el nivel del mar) a Reinosa (800 m sobre el nivel del mar), o sea, con puerto, y 160 Km diarios pagando yo el gasoil. Tenía un megane classic 1900 dti de 80 cv, y le clavé el consumo en (4-4.1 l a un crucero de 100 km/h, mirados una y otra y otra... semana). Aprovechar las inercias, dejar que las revoluciones suban sin forzar motor, no estrujar en las subidas, en ciudad no ir acelerando y clavando como un bestia...
Yo hasta ahora no tenía ordenador, pero poniéndo el consumo momentáneo te das cuenta de que realmente existe lo que llaman "conducción económica".
Pues yo en los ultimos viajes le he sacado una media de 7,8 con el regulador de velocidad puesto desde pamplona-croacia-pamplona (5500 km) a 110-120 y de 7,5 en la escapada a praga tambien a 120 (6000 km). Tengo que reconocer que antes le pisaba mas y ahora con el "cruise control" me dejo llevar por la tranquilidad.
Saludos
Muy buenas a todos!!
En primer lugar deciros que no tengo furgo y por lo tanto no puedo opinar mucho respecto al tema del consumo furgonetero. Ahora bien, si he tenido coche y una regla general que puede aplicarse es la siguiente:
Al aumentar la velocidad de 120 km/h a 140 km/h el consumo aumenta en un 35%. Esto tal vez explique la diferencia de consumos que he podido observar.
Explicación científica: La energia que se consume se corresponde con la potencia cúbica de la velocidad (es decir la velocidad elevada a 3), es decir que con aumentos de velocidad pequeños el consumo energetico aumenta 3 veces más.
En fin, aunque el rollito que he soltado queda como muy cientifico es una chorrada. Simplemente que a más corras mucho más consume.
Un saludo y espero poder deciros lo que consume mi futura furgo pronto!!
Cita de: gollum81 en Diciembre 03, 2008, 17:31:56 pm
Muy buenas a todos!!
En primer lugar deciros que no tengo furgo y por lo tanto no puedo opinar mucho respecto al tema del consumo furgonetero. Ahora bien, si he tenido coche y una regla general que puede aplicarse es la siguiente:
Al aumentar la velocidad de 120 km/h a 140 km/h el consumo aumenta en un 35%. Esto tal vez explique la diferencia de consumos que he podido observar.
Explicación científica: La energia que se consume se corresponde con la potencia cúbica de la velocidad (es decir la velocidad elevada a 3), es decir que con aumentos de velocidad pequeños el consumo energetico aumenta 3 veces más.
En fin, aunque el rollito que he soltado queda como muy cientifico es una chorrada. Simplemente que a más corras mucho más consume.
Un saludo y espero poder deciros lo que consume mi futura furgo pronto!!
Totalmente de acuerdo; antes solía ir a 110-120, pero desde hace un tiempo he decidido ser legal y no pasar de 100 nunca y el consumo lo he bajado muchísimo; no tengo ordenador de a bordo, pero le estoy sacando consumos en torno al 6,5 o un poco menos incluso. La verdad es que creo que bajar la velocidad es la mejor decisión que he tomado en mucho tiempo, mi bolsillo está feliz, mi carnet más tranquilo, yo también y sólo llego unos minutos más tarde que antes a los sitios!
Cita de: trufus en Enero 07, 2009, 01:34:23 am
... y el consumo lo he bajado muchísimo; no tengo ordenador de a bordo, pero le estoy sacando consumos en torno al 6,5 o un poco menos incluso.
Yo flipo con vuestros consumos,la mia no hace eso ni cuesta abajo en punto muerto y empujando. es que no me baja de 10l. y por autopista voy a 120 y por carretera voy tranquilito alucino... :o
Cita de: josevivaro en Enero 15, 2009, 13:10:36 pm
Yo flipo con vuestros consumos,la mia no hace eso ni cuesta abajo en punto muerto y empujando. es que no me baja de 10l. y por autopista voy a 120 y por carretera voy tranquilito alucino... :o
Con el tempomat usado constantemente se reduce el consumo. Te creo cuando dices lo de los 10 l, yo con la furgo cargada a tope y sin tempomat a mi se me ponía en 9 - 9 y pico eso sin pisarle demasiado.
Un saludo.
Cita de: josevivaro en Enero 15, 2009, 13:10:36 pm
Yo flipo con vuestros consumos,la mia no hace eso ni cuesta abajo en punto muerto y empujando. es que no me baja de 10l. y por autopista voy a 120 y por carretera voy tranquilito alucino... :o
El otro día hice 235 kms. por carretera (velocidades entre 80 y 100, 120 en algún adelantamiento), yo sólo y sin nada de carga y gaste unos 13-14 l., lo cual viene dando un consumo de 6,3 más o menos. Pero ya te digo que cargada y en velocidades en torno a 120 también se me acerca a 10 l., aunque no más tampoco. Supongo que es que además de despacio, conduzco tambiñen bastante suave, nunca la subo de 3000 vueltas si no es estrictamente necesario y una vez que meto la sexta ya no la saco a no ser que venga una pendiente muy, muy pronunciada.
Voy a controlarlo otra vez, ahora que he entrado en reserva llenaré y a ver que pasa pero tampoco la paso nunca de las 3000rpm.
apa deuuu!!
Hola:
Ya puse mi consumo medio, pero corroborar que como metas puertos el consumo sube bastante, ahora que nos estamos moviendo poco el finde y casi que solo la uso para ir a currar, teniendo que pasar un puerto que es una cuesta de en torno al 9% y unos 5 km, pues se va por encima de 9.
Si voy por terrenos más normales o recorridos mixtos bajo facilmente de 7,5. Cuando mejore el tiempo que saldremos más en plan ocio, la media se irá en algo por debajo de 8.
2.5DCI 140
Yo tengo una traffic 2.5 de 150 cv y ha 120 cosume unos 8,5 o 9 litros y eso si, con neumaticos de nieve 1 litro mas.
Yo ahora mismo estoy haciendo medias de ocho...
110-120 km/h
La mia de 140 cv a 130Km como máximo,me hace una media de 9-10 litros en mixto.
Yo creo que si que tiene que ver mucho la velocidad la carga y sobre todo las rpm. El año pasado fui a unas clases de control de consumo(eran gratis, por eso fui) y bajaba el consumo casi 2litros/100kms no pasando de las 2000 rpm, excepto en la sexta marcha que le tienes que pasar un poco mas pues se ahoga un poco.Tambien me enseñaron que en punto muerto consume mas que con una marcha metida sin tocar el acelerador(todo lo contrario a lo que la gente piensa)para las cuestas o cuando llegas a un semaforo, esto esta bien, y tienes que ir reduciendo sin brusquedad, nunca pasar de los 2000rpm.Eso es todo amigos .loco1
Eso es cierto, para ahorrar carburante hay que olvidarse de la sexta. .meparto
Hola, propietario de una trafic 115cv y dandole toda la razon a Robles .ereselmejor,y aprovecho para darle las gracias publicamente,desde que he puesto el tempomat:
conduccion. 130k/h
reducion de consumo +/- 2l alos 100.
no me consumia nunca menos de 9,5 -10
ahora mucho mejor.
Pero me siguen pareciendo una maravilla los consumos de algunos,que envidia...... :-\
Hola yo hacer 100km de Barcelona a Tarragona con el limitador a 110km me marcó el ordenador 6,6l/100 sin embargo de Tarragona a Barcelona casi los 8l/100. A mi normalmente en mixto me está marcando entre 8,2 y 8,5. eso si no le apreto nunca
Coño Suso 2 litritos !!! en 3 2 1 amortizas el tempomat ;)
en que revoluciones os soleis mover para que el consumo baje al minimo posible??, cogi ayer la primastar por primera vez y me han dicho que los primeros 1000km no pase de 2500rpm, es que estoy acostumbrado a un gasolina y todavia no me hago a la idea...
Cita de: kemko en Febrero 15, 2009, 11:07:12 am
con neumaticos de nieve 1 litro mas.
¿esto es verdad? yo voy todo el año con neumaticos de nieve, si es asi en verano voy a meter los neumaticos normales...
Cita de: 5axola en Febrero 26, 2009, 08:57:27 am
en que revoluciones os soleis mover para que el consumo baje al minimo posible??, cogi ayer la primastar por primera vez y me han dicho que los primeros 1000km no pase de 2500rpm
Hombre, pues yo la verdad es que no me gusta pasar mucho de las 2.750, pero más que nada porque me gusta la conducción tranquila...tranquila...tranquila, mientras escucho música y me meto en mi mundo.
Pero si te han dicho que lo hagas por algún motivo de rodaje me parece una solemne tontería ya que mil kilómetros es nada...y en todo caso deberían de ser por lo menos 5.000. Para eso no lo hagas y disfrútala pisando... .meparto
Cita de: ratafia79 en Febrero 26, 2009, 09:16:52 am
¿esto es verdad? yo voy todo el año con neumaticos de nieve,
Valiente... ;)
si tampoco es porque quiera pisarle, me he dicho a mi mismo que no voy a correr mas de 120 con la furgoneta... pero se me hace mas raro en subidas sobre todo el cambiar a 3ª o 4ª por el tema de las rpm cuando a mi me pediria mantener mas la marcha anterior no se... :roll:
Hombre, igual que existe el placer de la conducción deportiva, existe el placer de la conducción modo "suegra on"
Mi consumo en carretera unos 7-7.5 l en mixto unos 8-8.5. Crucero en autovía 120 km. Cambio en torno a las 2000 revoluciones. Solo suelo superar este regimen en 6ª velocidad. Te puedo decir que he trabajado como repartidor bastantes años y lo de no subir mucho de vueltas influye mucho en el consumo. El regimen de vueltas es más elevado en un gasolina (unas 1000, dependiendo del vehículo). Otra cosa es que tengas que cambiar en una cuesta arriba (por ejemplo de 2ª a 3ª y le des un poco de cera para que no se quede) o mantener una velocidad a 2500 para no subirle sin fuerza en una superior. Eso son situaciones puntuales. A lo que nos referimos es que si estás aconstumbrado a conducir estirando las marchas y achuchándole un poco más al motor, el consumo lógicamente sube. No obstante, aunque yo vaya suave, de vez en cuando creo que conviene darle un poco de cera para que suelte, como dicen, la carbonilla.
Lo del "rodaje", yo hasta ahora siempre lo hice en mis vehículos (unos dicen que no hace falta, otros que si...) y hasta ahora (además de por el trato que reciben a diario) nunca tuve problemas de motor con ninguno de ellos, y te puedo decir que anduvieron lo suyo. Puede que sea una impresión, pero prefiero hacerlo. Eso si, a mi siempre me hablaron de 5000 km a - de 2500 vueltas, 1000 me parecen pocos.
Cita de: MASTER en Febrero 26, 2009, 10:16:41 am
Hombre, igual que existe el placer de la conducción deportiva, existe el placer de la conducción modo "suegra on"
.meparto .meparto
Que suegra mas maja debes tener!!!!
Mi versión suegra "on board":
CUIDADOOOOO!!!! QUE TE VIENE UNO!!(a dos kilometros)
OJOOO CON ESE!! u(uno que pasaba por allí)
Madremia que calor ase aqui dentro chiquillo (le pongo el aire) VIRGENSANTA!!! QUE FRIO!!baja eso que me da repelusnos(se lo quito y le habro la ventanilla) uuuuuuuh nene que corrientaso de aire!!pol dióbenditoo!!
.meparto .meparto .meparto
Cita de: josevivaro en Febrero 26, 2009, 14:31:42 pm
Que suegra mas maja debes tener!!!!
Mi versión suegra "on board":
CUIDADOOOOO!!!! QUE TE VIENE UNO!!(a dos kilometros)
OJOOO CON ESE!! u(uno que pasaba por allí)
Madremia que calor ase aqui dentro chiquillo (le pongo el aire) VIRGENSANTA!!! QUE FRIO!!baja eso que me da repelusnos(se lo quito y le habro la ventanilla) uuuuuuuh nene que corrientaso de aire!!pol dióbenditoo!!
.meparto .meparto .meparto
Diossss, todas están cortadas por el mismo patrón.
yo también he leído que durante los 1500 primeros km no hay que pasar de esas rpm, pero a veces se hace imposible y no creo que pase nada, y que hasta los 6000 no se le saca el máximo rendimiento.
En cuanto a consumos: Valencia-Madrid, 9 l/100; Madrid-Valencia, 8l/100. Debe de ser por el tema subida-bajada, pq la velocidad ha sido más o menos la misma, en torno a 130-140, excepto subidas y radares.
Ah, motor 115 cv.
buenas a todos estoy a punto de cojerme una generation 150 (q le den pol culo a la crisis) y espero estar en el lado de los de menos de 8l.
tendre q ponerme a buscar q es eso del tempomat en el foro (si alguien me pone el hilo mejor y asi no busco) q parece q va bien.
aunq este no sea el hilo aprovecho para preguntaros si tengo q informarme de algo concreto para discutir con el comercial.
y respecto a las suegras, os aseguro q las vuestras son hermanitas de la caridad comparadas con la mia:
-mentir a la guardia civil, dejar el coche y huir a pie.
-cruzadas de cuatro carriles por la autopista a 130km, sin mirar por supuesto.
-si conduce mi suegro, siempre esta tocando el gps, la radio, la calefaccion.....
-¡¡¡AH!!!! no sabe lo de la generation, cuando se entere va a flipar, y yo sin herencia.
pd: a 90km con mi yaris --- 4litros ---- casi na
Bueno señores, yo tengo una vivaro del 2007 la 1,9 de 100 cv y a mi no me pasa de 7,5 de momento el regimen entre 1,800 a 2,600 mas o menos no suelo llegar a las 3,000 por que no hace falta, con recorridos mixtos y en autopista entre 100 - 110 alguna vez 120 y baja de 7 concretamente 6,8 le calcule mas o menos, los calculos no son de cubeta pero cuando entra en reserva la lleno hasta la boca sacando todo el aire, km a cero y antes que entre en reserva cuando marca una raya le hago unos km y hago el calculo mas ó menos, haciendolo asi juego a mi favor, que si no llene realmente a tope que si uno que si otro de esta manera un poco antes que entre la reserva te da ventaja, por eso digo que no es con cubeta, que puede ser 0,2 ó 0,3 arriba ó abajo
Aupa ahi!!!
Hace poco me hice con mi primera furgoneta, y espero que sea la primera de muchas buenas experiencias.
Llevo un tiempo intentando mirar la instalacion del tempomat en mi opel vivaro, y soy incapaz de buscar un instalador por la zona de bilbao. Veo que algunos lo teneis instalado y soys de esta zona, podeis darme algun dato de algun taller de bilbo o cercanias para instalarlo?????
bienvenido al lado oscuro,bribonj tiene una empresa para camper en la zona de Bilbao y el organizo la compra conjunta,pregunta le a el. .sombrero
Creo que esto te ayudar
http://www.furgovw.org/index.php?topic=139995.0
Esto esta un poco muerto pero voy a pone mi experiencia.
velocidad 110, 120 km/h estoy en 7,2 l/100 y en recorridos mixtos.
asi que bastante bien.
Primastar 2.0 115 cv equipada y con 2 personas algo mas de 8 litros/ 100 sin pasar de 120 km/hora
Lo dicho,alucino con vuestros consumos, se ve que la mia ha salido bebedora...
Es a tí, que te gusta darle zapatilla... ;D
Es como todo, los motores tragan directamente proporcional a lo que le pises. Yo la verdad estoy super contento con el 2.5 porque me hace unos consumos buenísimos. 110 km/h 8 litros si acaso no baja a 7.8
.ereselmejor2
Josevivaro, eso es porque no llevas menorquinas, prueba con ellas y baja el consumo una barbaridad ;D
cab.... s ni con menorquinas,ni chancletas,ni cuesta abajo empujando!! ;) ;)
Mis consumos cuando voy solo suelen ser de 9 y pico y cuando voy con la jefa, es cuando andan en torno a los 8...
CONCLUSION: Nuestras furgos gastan menos cuando van cargadas .meparto
Saludos
Seguro que cuando se monta ella te dice eso de... ¿tienes que ir tan rapido nene? y claro por eso lo del consumo.
Holaaaa,la mia tiene nada mas que dos repostajes,jejeje,esta vacia de carga,por ahora,en el primer deposito una media de 7,4 a los 100,en el segundo una media de 7,2 a los 100, y ahora en el tercero voy por una media de 6,9 a los 100,decir que esta en pleno rodaje,y no se si al ir rodando el motor el consumo va bajando,o es porque me estoy acostumbrando mas al estilo de conduccion de la furgo y la voy controlando mas,por cierto,es una nissan primastar 2.0 dci de 115 ponis,saludooos
Ostras fuliche cuando lleves 15000 km te habrás adecuado tanto a ella que se acabaron los repostages ;D
La mia ahora consume más, hace 15 dias mi mujer se sacó el carnet, desde entonces estoy saboreando lo de ver paisajes, más que nada para no ver como cambia de marchas, de momento la 6ª no sabe lo que es, de 4ª pasa a 3ª en vez de a 5ª, bueno yo creo que con el tiempo volveremos a los 8-8,5l. Y otra cosa no sabia que la furgo podia ir tan lenta.
Cita de: MARKICHO en Febrero 06, 2010, 23:30:54 pm
La mia ahora consume más, hace 15 dias mi mujer se sacó el carnet, desde entonces estoy saboreando lo de ver paisajes, más que nada para no ver como cambia de marchas, de momento la 6ª no sabe lo que es, de 4ª pasa a 3ª en vez de a 5ª, bueno yo creo que con el tiempo volveremos a los 8-8,5l. Y otra cosa no sabia que la furgo podia ir tan lenta.
;D , da las gracias que con sólo 15 días ya coge la furgo, tiene mérito...
Cita de: MARKICHO en Febrero 06, 2010, 23:30:54 pm
La mia ahora consume más, hace 15 dias mi mujer se sacó el carnet, desde entonces estoy saboreando lo de ver paisajes, más que nada para no ver como cambia de marchas, de momento la 6ª no sabe lo que es, de 4ª pasa a 3ª en vez de a 5ª, bueno yo creo que con el tiempo volveremos a los 8-8,5l. Y otra cosa no sabia que la furgo podia ir tan lenta.
Ostras!! Lo siento tio... ;D ;D ;D
Cita de: fuliche en Febrero 06, 2010, 21:27:25 pm
Holaaaa,la mia tiene nada mas que dos repostajes,jejeje,esta vacia de carga,por ahora,en el primer deposito una media de 7,4 a los 100,en el segundo una media de 7,2 a los 100, y ahora en el tercero voy por una media de 6,9 a los 100,decir que esta en pleno rodaje,y no se si al ir rodando el motor el consumo va bajando,o es porque me estoy acostumbrando mas al estilo de conduccion de la furgo y la voy controlando mas,por cierto,es una nissan primastar 2.0 dci de 115 ponis,saludooos
Alaaaa venga va!!! si al final va a ser que la mia es americana y lleva un V8 lamadrequelaparió.
Mañana lleno el deposito que voy en reserva (y me voy a arruinar) y me hago un control que sus vais a cagar,va a gastar menos que el seicento de mi mujer.
Mira que la voy controlando y de los 8,5/9 no baja.
esos consumos de donde los sacais del ordenador de a bordo de la furgo o de vuestras matematicas :o porque a mi no me sale asi ni parao .meparto
A ver Mortxi, dime ¿cuanto te gasta a ti? la tuya que es la 115 o la de 100cv's
alegrame el dia ...va!
holaaa,jejejeje,a mi favor dire que antes tenia una hyunday h1 4x4,la cual estaba en un consumo de entre 12 y 14 litros,aunke hubo un tiempo que estuvo mas alto,me tenia amargadisimo,asi es que ahor ame compre esta,jejeje,total,que aprendi mucho eso de ahorrar combustible,jajajajaja,y en esta me ayudo del ordenador de abordo,saber cual marcha usar etc,estoy contentisimo con el consumoooo,saludooos
Fuliche eso si que tiene que doler, lo de los 12-13l, yo lo del consumo lo digo por lo que me dice el ordenador de abordo, nunca me he parado ha hacer el calculo yo, ya que cuando tenía la seat Inca si lo hacia, tenia mi libretita con los km totales, parciales, cuantos litros echaba y el precio del gasoil, total el primer año hice aprox unos 60000, ya veis la depre de ver lo que me habia gastado en gasoil, más ruedas + etc....
Y no direis el gustito que da cuando en el consumo puntual en una bajada se pone a 0, eso no se lo cree ni el ordenador .meparto
la mia es la de 100cv,yo empece en 8.4 pero ahora se ha quedado en 9.7 jejejeje bueno tambien tengo que decir que suelo ir 120/140 km/h y a una media de 3000 revoluciones pero menos de 8.4 no he bajado nunca entonces cuando veo que la gente baja de 8 alucino .panico .panico,mirar yo soy de guipuzcoa y tengo un compañero que dice que va a barcelona y viene con un deposito y yo le digo que yo tambien que desde que la compre no le he cambiado el deposito,bueno tambien igual yo le zurro demasiado es que ya no se que pensar,hombre estas navidades se ha pòrtado como una campeona porque hemos ido 7 con el remolque bien cargado a una media de 140 km/h y marcaba 10l
mortxi, yo cada vez que se enciende la reserva, pongo a cero los km. y le echo los litros que sean, y cuando se vuelve a enchufar la reserva, echo cuentas.
mi record es 7,2 a 110 por carretera, pero lo normal si ando despreocupado, son entre 7,5 y 8. La suelo llevar entre 1800 y 2800 vueltas es una vivaro 2.0 114
a bueno asi sera igual de otra manera,yo es que siempre he echo caso a lo que me marcaba la furgo
Cita de: mortxi en Febrero 07, 2010, 20:10:23 pm
esos consumos de donde los sacais del ordenador de a bordo de la furgo o de vuestras matematicas :o porque a mi no me sale asi ni parao .meparto
A parte de la trafic, tenemos en casa una Master de 150 CV y a día de ayer el ordenador de a bordo marcaba 9.6 l a los cien en una media de 5.000 km. Concretar que es la larga hiperelevada y que lleva equipamiento completo...
Con esto quiero decir que la trafic debería de hacer medias de 8 cómodamente...si no, todo es directamente proporcional a la inclinación del zapato.
Yo con la mía que era de 100 caballos conseguí consumos de 6,5 más o menos ( cálculos míos, no tenía ordenador y andando vacío en autopista y siempre a ritmos legales, es decir, menos de 100) y con la primastar del trabajo, larga, 115 cv, con 7 personas y cargada con una batería, un piano eléctrico, un vibráfono, un ampli de bajo, instrumentos y las maletas de las 7 personas le saqué un 8 y pico, casi 9 de ordenador en un viaje de 1200 kms., partiendo de un 9,5 a la salida del viaje y llendo bastante rápido (120, incluso 130 en algún momento).
saludos!
oye trufus una pregunta que no va con el tema¿que es un vibráfono? ;)jejeje
perdona si soy un mal pensao
Cita de: mortxi en Febrero 08, 2010, 19:38:42 pm
oye trufus una pregunta que no va con el tema¿que es un vibráfono? ;)jejeje
perdona si soy un mal pensao
pues es un instrumento de percusión que viene siendo como un xilófono de aquellos del colegio, pero a lo grande y en plan serio y profesional, con un montón de piezas metálicas que golpeas y unos pedales y que pesa un quintal :)
hola a todos esta es la media que he sacado yo esta misma tarde a 100 km/h por autopista y sin darla zapatilla..
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/media-consumo.jpg)
es una primastar 2.0 dci 90 cv´´s
pd: he de decir que estoy impresionado.... .ereselmejor
Cita de: albertillo_madrid en Febrero 08, 2010, 22:46:34 pm
hola a todos esta es la media que he sacado yo esta misma tarde a 100 km/h por autopista y sin darla zapatilla..
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/media-consumo.jpg)
es una primastar 2.0 dci 90 cv´´s
pd: he de decir que estoy impresionado.... .ereselmejor
Ahí, ahí, que si que es posible sacarle un 6 bajo .palmas Yo lo conseguía con la de 100 cv que estaba echa polvo, así que con los motores nuevos tiene que ser mucho más fácil y más a partir de abril, que sale la Trafic 2010 y he leído que han conseguido bajarle el consumo casi medio litro a la 115 cv.
CitarAhí, ahí, que si que es posible sacarle un 6 bajo .palmas Yo lo conseguía con la de 100 cv que estaba echa polvo, así que con los motores nuevos tiene que ser mucho más fácil y más a partir de abril, que sale la Trafic 2010 y he leído que han conseguido bajarle el consumo casi medio litro a la 115 cv.
No es la trafic la que sale...es la Master.
Le han cambiado el motor pasando a un 2.3 de 150 cv y como bien has dicho le han bajado el consumo. Te paso el link para que la veas, es muy chula. La empezarán a preparar en Sinter a partir de verano...
http://www.motorpasion.com/renault/nuevo-renault-master
la ostia que guapa esta !! :o le veo un pequeño parecido a la sprinter.....
Cita de: MASTER en Febrero 09, 2010, 09:44:34 am
No es la trafic la que sale...es la Master.
Le han cambiado el motor pasando a un 2.3 de 150 cv y como bien has dicho le han bajado el consumo. Te paso el link para que la veas, es muy chula. La empezarán a preparar en Sinter a partir de verano...
http://www.motorpasion.com/renault/nuevo-renault-master
También la Trafic, lo que pasa es que en la Trafic los cambios son mínimos, soló en el interior, la parrilla y la bajada de consumos.
http://es.autoblog.com/2010/02/08/ligeros-retoques-para-el-renault-trafic/
Saludos
bueno pues despues de ver las imagenes me tendre que comer mis palabras,ya se que tengo que hacer levantar el pie ;)
oye me gusta el intrior de la trafic que es el reloj que trae en el medio?
Cita de: trufus en Febrero 09, 2010, 14:17:16 pm
También la Trafic, lo que pasa es que en la Trafic los cambios son mínimos, soló en el interior, la parrilla y la bajada de consumos.
http://es.autoblog.com/2010/02/08/ligeros-retoques-para-el-renault-trafic/
Saludos
Tan solo es un restyling del interior ya que no se cambiará de carrocería hasta primavera de 2012. Respecto a lo del morro, es completamente igual al de el primer restyling...vamos, la que se fabrica ahora.
Como cambio reseñable el aire acondicionado con mandos digitales...lo de la botella de litro en la guantera me imagino que será para la opción sin airbag de pasajero .meparto
Me gusta las dos pero la grande... .baba Esa Master tiene muuuuchas posibilidades.
BUENAS , ANTE TODO, GRACIAS POR LOS CONSEJOS QUE DAIS, SOIS LA CAÑA. YO TENGO UNA VIVARO MINIMAMENTE CAMPERIZADA ES 2.0 CON 90 CV Y ME GASTA CERCA DE LOS 9L/100 KM Y CREO Q ES PORQUE NO HAGO BUENA CONDUCCION. MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE: ¿ CUANDO METO LA 6º Y SI VAS COMO TRUFUS A 100 K/H GASTANDO TAN POCO .meparto COMO COJONES CONDUCES .confuso2, A 5º Y A 2000 RPM? EN FIN, NO TENGO NI PAJOLERA IDEA DE ESTOS TEMAS PODEIS ASESORARME POR FAVOR
GRACIAS A TODOS ;D
A
A la semana de comprar la fabela dci 115 nos fuimos a dar una vuelta por Portugal. Total unos 3500 km, con un consumo medio de 7.1L
El finde pasado fuimos a las Landas, autopista, llaneo y sin pasar de 120. Total un consumo de 6.8L de media en 240 km.
Estas son medidas sacadas del ordenador de abordo.
Si voy a hacer viajes cortos de no mas de 300 km, no lleno el deposito a tope, ya que son 90lx0,845kg=76kg de peso gasoil. Si lo lleno por la mitad me ahorro 38 kg algo es algo y como tengo la gasolinera de paso a casa ya lo llenare a la vuelta.
A 140k/h no se puede ver el mundo.
Lo que acabo de comentar en otro post..
830 kilómetros con 55 litros de gasoil a 110-115, tranquilamente. No llega a siete litros de media, me he quedado todo loco.
Desde que se encendió la reserva hasta que se ha vuelto a encender.
2.5 150 cv. Renault trafic.
Hola
e estao viendo un pokillo lo que andais comentando sobre los consumos y bueno comparando con mi situacion,mi experiencia con mi furgo y lo que poneis pues veo diferencias,tengo una vivaro 2.0 115cv ahora 150 reprogramada,llevo 3 años con ella,le doy un uso diario y no de meterla en carretera precisamente,este uso que mas bien es mixto,de trayectos cortos y de mucho arranca para y demas pues me hacia tener un consumo medio de 8´... l de media mas menos y metiendola en carretera llevandola a un ritmo de 120-130 y quizas en algun momento 140 le sacaba una media de 7 con poco a los 100,ahora la tengo reprogramada y tal como me dijeron el consumo se suele notar que baja,de echo ahora anda mejor,tiene mejor par,recupera con diferencia y claramente traga 1 litro menos,la reprograme hace 2 semanas y volviendo de navarra manteniendola a 120 durante buen rato el ordenador marcaba sin variar practicamente 6 - 6,2 l. Esta semana la tengo que llenar el deposito pq siempre la controlo los kms con cada deposito que hago y hasta que la e reprogramao con el uso que comentaba que hago menos de 1000kms no hacia con un deposito y si la meto en carretera la e llegao hacer casi 1200,quiero llenarlo esta semana y controlarla un deposito entero para ver la diferencia ya que la tiene que haber y encima para mejor,mi furgo pesa 2200 kg y eso hay que moverlo pero los consumos que comentais pues me parecen un poco bastante altos y yo no voy tampoco a pedo burra pero buff,no se, sobre esto que e comentao de reprogramarla hay mas gente en el foro que lo esta haciendo y que tambien podran contar su experiencia,bueno no me enrollo mas,un saludo
A
Bueno, de vez en cuando habrá que pisarles un poquito para limpiarles la carbonilla , que luego se vuelven unas blandengues ¿ no ? .meparto
Hola a todos, he leido en alguna respuesta de este hilo, que la conducción económica existe, eso es compleamente cierto, yo trabajo en una autoescuela y en esta se imparte de forma completamente gratuita cursos de conducción eficiente tanto para turismos como para vehiculos industriales, esto os lo comento porque lo mismo os mola haceros el cursete que son solo 4 horas en los turismos y 8 en los industriales (debo aclarar que los industriales se refiere a camiones de 12.000 kg) y asi os direna algunos truquillos para ahorrar combustible, y ayudar a que el motor del coche/furgo vaya mas tranki y se canse menos....jejejej
bueno gente, eso es todo ah! donde yo trabajo es en murcia, pero estos cursos tambien se imparten en valencia y con mucha seguridad en la mayoria de ciudades.
Ale! a disfrutar y recordad que estos cursos son graaaatis!!! si os intentan cobrar no os dejeis timar! .lengua2
hola compañeros mi experiencia acabo de venir de vacaciones en castellon desde Bilbao total km unos 1700 en todas las vacaciones casi todo autopista y movernos un poco por allí, 4 adultos,maletas y esas cosas que llevamos de vacaciones entre 125 y 135 kh consumo al final 8,7 que os parece,ha mi me parece que esta bastante bien nunca etenido una furgo a es la trafic generation 115cv un saludo
Podría ser mejor si levantaras un poco el pie del acelerador. Te moverías dentro de los límites legales de velocidad máxima permitida, contaminarías menos y ahorrarías un poco de pasta.
¡No hay prisa!
master estas sos velocidades legales por que la mía tiene un error en la velocidad sobre 10km por el gps que ese no falla,cuando comentáis las velocidades vuestras doy porecho que tenéis la misma diferencia,sino es ha si agradecería comentario, saludos
Cita de: toronto1 en Julio 30, 2010, 20:08:56 pm
master estas sos velocidades legales por que la mía tiene un error en la velocidad sobre 10km por el gps que ese no falla,cuando comentáis las velocidades vuestras doy porecho que tenéis la misma diferencia,sino es ha si agradecería comentario, saludos
Pues me acabas de resolver una duda que tenia con la mia .palmas La mia tambien marca 10km/h mas comparado con el gps, y como nunca me acuerdo con voi con alguien de comparar velocimetros...
yo creo que todas las trafic tienen error de 10km por hora.
la mia tambien. ;D
salu2
todos los coches marcan algo menos.
me equivoqué,marcan de mas. :roll:
Hola chicos, eso a mí también me pasa, pero me he dado cuenta, que con el limitador conectado, el limitador si lo pongo a 110km/h, en el cuadro marca los 120, así que el limitador si que coge la señal bien,será problema del cuadro. No entiendo porque lo han hecho a 30,50,70 90 110 etc... cuando todos lo coches o casi todos va 20,40,60,80etc, ¿vendrá de ahí el fallo?.
Saludos a todos
Cita de: MARKICHO en Agosto 01, 2010, 19:19:50 pm
Hola chicos, eso a mí también me pasa, pero me he dado cuenta, que con el limitador conectado, el limitador si lo pongo a 110km/h, en el cuadro marca los 120, así que el limitador si que coge la señal bien,será problema del cuadro. No entiendo porque lo han hecho a 30,50,70 90 110 etc... cuando todos lo coches o casi todos va 20,40,60,80etc, ¿vendrá de ahí el fallo?.
Saludos a todos
A mi tambien me marca de mas respecto al gps y lo de las velocidades impares que marca, sera por que el cuadro es frances y son las velocidades que usan ellos, no .loco1???
Por cierto, el primer viaje largo que hago despues de reprogramar (5400 km por Europa), 7,6 litros de media. Una gran parte por autopistas y al limite legal (+10km/h .meparto). Otros viajes me ha gastado poco menos, pero eran mas de carreteras de 80-100 asi que deduzco que andando igual gasta menos, aunque ahora disfruto algo mas del motor (sobretodo en Alemania)
Saludos
Creo que no son 10 Km/hora, si no que marca aproximadamente 10% más de la velocidad real.
y yo comento,cuantos teneis la furgo como un turismo para poder ir a 120???
Yo la tengo como turismo ;D, pero desde que conduce la mujer que se acaba de sacar el carnet la tengo como carro con ponis .meparto
Cita de: MARKICHO en Agosto 02, 2010, 15:40:34 pm
Yo la tengo como turismo ;D, pero desde que conduce la mujer que se acaba de sacar el carnet la tengo como carro con ponis .meparto
.caballo
si lo del velocimetro es por que es frances
salu2
Gracias por resolverme la duda rodry y txemoki, .confuso2 pero la verdad que es un rollo lo de controlar la velocidad en tres sitios diferentes, limitador, velocimetro y tom tom, yo la verdad que no me fijo mucho¿será por eso que ya me faltan 2 puntitos? ;D
pero mi mujer con eso de no pasar de 80, no lo lleva muy bien. La verdad que yo nunca la fuerzo mucho, sino los 7,5- 8,5 l
no saldrían nunca. Ahora le he montado las bacas y me he comprado la tienda techo Overland, haber como acaba el consumo con el cacharro encima.
yo tambien la tengo como turismo y por eso lo digo,no lo digo por nadie en concreto pero si pq hay mucha gente que tienen furgos y no se han cuenta que llevan un mixto adaptable o un turismo vivienda los cuales tienen sus limitaciones,solo lo e comentao pq e dao con mucha gente que va con la furgo con una alegria de la ostia y luego les dices y no tienen ni puñetera idea de lo que realmente llevan hasta que te echan una fotito o te pillan los gemelos del sur por la autopa a 120-130,te comprueban por matricula que eres un mixto como la copa de un pino,se te ponen a la par y te hacen señas de que pares y te bajes los pantalones que te van a dar pero bien pq a mas de uno le a pasao,sin mas,por comentar
Cita de: MARKICHO en Agosto 02, 2010, 15:40:34 pm
Yo la tengo como turismo ;D, pero desde que conduce la mujer que se acaba de sacar el carnet la tengo como carro con ponis .meparto
Cita de: MARKICHO en Agosto 02, 2010, 15:40:34 pm
Yo la tengo como turismo ;D, pero desde que conduce la mujer que se acaba de sacar el carnet la tengo como carro con ponis .meparto
Hola Oker y la alegria que da saber que no tienes que pasar la ITV cada 2 añitos, que eso también es un lujo.
La pena es el seguro, que aún así lo siguen declarando como vehiculo comercial, por lo menos a mí y pica que tela a acomparación de un coche
lo del tema del seguro se lo agradeces a los mensajeros,repartidores y demas usuarios de furrgos comerciales ke por estadistica son los ke mas partes dan y de ahi ke los seguros pongan pegas cn las furgos,no aseguren muchos o metan unas ostias como panes,no miran ke sea una furgo de chapa o de lujo ekipada,solo miran ke deriva de un mixto y kienes son los ke mas caros les salen por tipos de vehiculos,sin mas,facil y sencillo,lo de las itv lo ke dices,un boleto pero no solo eso,mas cosas,no tienen el mismo valor muchas sanciones de trafico en un mixto ke en un turismo por ejemplo,si no serian ventajas lo de pagar por turismo pq los ke lo hemos echo hemos dao tal paso sino,no?
saludos y no sigo ke nos salimos del tema del hilo
Cita de: MARKICHO en Agosto 02, 2010, 20:38:44 pm
Hola Oker y la alegria que da saber que no tienes que pasar la ITV cada 2 añitos, que eso también es un lujo.
La pena es el seguro, que aún así lo siguen declarando como vehiculo comercial, por lo menos a mí y pica que tela a acomparación de un coche
Cita de: OKER en Agosto 02, 2010, 19:42:23 pm
yo tambien la tengo como turismo y por eso lo digo,no lo digo por nadie en concreto pero si pq hay mucha gente que tienen furgos y no se han cuenta que llevan un mixto adaptable o un turismo vivienda los cuales tienen sus limitaciones,solo lo e comentao pq e dao con mucha gente que va con la furgo con una alegria de la ostia y luego les dices y no tienen ni puñetera idea de lo que realmente llevan hasta que te echan una fotito o te pillan los gemelos del sur por la autopa a 120-130,te comprueban por matricula que eres un mixto como la copa de un pino,se te ponen a la par y te hacen señas de que pares y te bajes los pantalones que te van a dar pero bien pq a mas de uno le a pasao,sin mas,por comentar
Los radares disparan en autovía a partir de 131, es raro que lo pongan a 100 para parar solo a vehículos mixtos, por lo menos a mi nunca me h pasado; lo de pasarlo a turimo lo veo más practico por el tema de la itv o si el seguro sale más barato
Aunque este hilo esta un poco atrasado, en mi caso es muy novedoso, porque desde hace poco tengo una vivaro 2.0 115 CV larga 9 plazas, camperizada por completo por un estupendol forero, y hay algunas cosas que no me quedan claras.
Hasta donde yo sé. a menores rpm, menor consumo, pero es la primera vez que tengo 6º velocidad, y llevándola a 2000 rpm clavada en 6º me marca 105 km/h (imagino que reales serán 100 o algo menos). el tema es que oí que para meter la 6º es mejor pasar de 2000 rpm, aunque sea un poco, pero no sé si eso es cierto. O sea, ¿ que es más econoómico, ir a 95 en 5º a 2000 rpm o ir a 115 en 6º a 2200 rpm? (en todos los casos hablo de velocidades que marca la furgo, no las reales?. No tengo ordenador de a bordo.
Otra cosa; ¿alguien sabe exactamente la capacidad del depósito?. No me queda claro si son 80+ 8 de reserva (o sea, casi 90 en total) o 80 en total (o sea: 72 + 8)
Muchas gracias por anticipado
Lo de el deposito son 80 litros y 10 de reserva.
Este vehiculo esta preparado para circular en llano a 1900 rpm y no pasa nada la de 115 cv,enpuja bien
Salu2
hola,
Vivaro 2.5 del 2004
he llegado a hacer 1300km con un deposito, y consumos de 7 litros y muy poco. Aunque lo normal es acercarme a los 8 con una conducción muy tranquila. Todo esto siempre en ciclo mixto, porqué en autovía si pasas de 110 gasta muchísimo mas. sobretodo desde que le puse la baca y a la que algún día hago km. por autopista sube el consumo medio aunque no le pase de 120 de marcador.
También me he dado cuenta que trabajando a 1700-1900 rpm gasta menos que trabajando más bajo. Y como anécdota de bajo consumo decir que arrastrando una caravana de 900kg. por aerodinámica gasta menos que un turismo, solo unos 9 - 9.5 l.
Hola, yo tengo una Opel Vivaro 2.0 115cv camperizada con muebles, depositos etc..
En el rango de velocidades que comentas, 120 130 km/h, le estoy sacando consumos de 8,5l. esto puede variar mas menos en funcion del recorrido del viaje. Si circilas por la zona Norte con muchos puertos se puede disparar a 8,9l y si estas por zonas llanas 8,2l.
En viajes muyn concretos y con una conduccion muy controlada 100 120 km/h he llegado a sacar consumos de 7,3 a 7,5l. Pero repito que son condiciones muy especiales y no sirven como algo media general.
un saludo y suerte con la compra.
ayer vine de vacaciones, salir desde Bilbao subir por las landas hasta normandia recorrer normandia y bajar por bretaña viendo unos pueblos, km 2980, generation 115cv 7,3litros
Hola majos!!
Nosotros hemos hecho una ruta por Navarra durante 3 días y el consumo en los 654km de ella, ha sido de 6,7 litros/100. La conducción ha sido de autovía y autopista a 110km/h mas o menos unos 350km y el resto por nacionales sin llegar a callejear mucho. (aparcabamos en el primer sitio que veiamos y listo).
La furgo que tenemos en una Trafic Generation de 115cv sin llevarla cargada a tope (tan solo potí + nevera + mochilas y comida)
Un saludo,
navajo
el gasoil a 1,31 cts, con reserva fija y apurada (porque me da la gana 8)) 84lts en perrikas para llenarlo 110 :oeurazos, km 1178 hasta de nuevo reserva fija. a los 100km volví a repostar lleno no recuerdo cuanto pero saque consumo 8,44. furgo trafic 1.9 100cv . cargada con la familia (2churumbeles) y un poco de todo en el maletero,pero no muy cargada. un recorrido de callejeo por el pueblo y algo de autovía a 110 km/h y unos 50 km a 175 km/h para k no se joda la gr por la carbonilla .meparto. k os parece??
Hola.
Yo tengo una vivaro del 2005, 1.9, con 153.000 Km.
Desde que llevo la cuenta: 24.236Km, consumo medio 8,77 L/100, yendo a 120...130, la mayoria por carretera.
Nissan Primastar 2.0 dci 115 c.v. Ahora mismo tengo la furgona vacia porque estoy recamperizando,solo tengo las 2 plazas delanteras,llevo 700 kms,el 60 % autovia (80-100kms/h) el 25 % carreteras secundarias de pueblos con sube y bajas curiosos....y el 15 % restante ciudad.....6.3 L a los 100....y con muebles tenia entre 6,8 y 7.2 quien tenga medias de mas de 8 litros....que mire bien si su conduccion relamente es economica.....a veces sale rentable salir 5 minutos antes ;D
Con una Primastar 115cv no he conseguido bajar de 6,8l/100km. Casi siempre viajes de 2-3 personas más equipo de montaña, desde Zaragoza al pirineo, ida y vuelta, mitad autovía mitad carretera.
Lo normal, yendo con mucho cuidado con el acelerador, es en torno a los 7,4l/100km. Para bajar de 8 hay que ser muy suave, y en que cargas la furgo con mucho peso y metes a 5 mardanos por autovía a 120-130 de marcador se te va a 9-10l/100km
con este furgon no he tenido medias de mas de 8,5 L ni siendo abusador con las marchas....si conduces suave y sobre todo progresivo cambiara mucho el consumo....sera que vengo de un furgon que gastaba 13/15 L a los 100...que aprendi a ser economizador....
En mi caso con una Vivaro larga de 100CV del 2006, tengo un consumo de unos 8 litros, algo menos en tirada larga (verificado en un viaje de unos 2200 km variados). Mi conducción és tranquila, normalment sobre 120-130 km/h por autopista y ha velocidad legal por carreteras.
Mi primastar 2.5 150cv corre mas de 200kmh y si no paso de 110kmh no me consume mas de 7.2 a los cien.es un post atiguo perohay lo dejo 225000km y los ke le keda
Trafic generation 2.5 150cv del 2009 7.7 en autopista 130k/h y si me meto en urbano 8.5. No se lo que pasa, pero son los mismos consumos que le sacaba a mi anterior trafic 1.9dci 100cv
Hola buenos dias.
Mi opel vivaro 2.0 cdti 115cv en los primeros 5000 km marca un 7.3 de consumo medio.
un saludo
Hola
Os dejo el enlace a mi tabla de consumos en spritmonitor, animaros a rellenarlo, lo unico que hay que hacer es puntar unos datillos cada vez que llenas el deposito
Como vereis hay diferencia entre lo que marca el ordenador y los litros que me venden....
(http://images.spritmonitor.de/487899.png) (http://www.spritmonitor.de/en/detail/487899.html)
Saludos
Renault trafic 2.0 dCi 115, se ronda entre los 6.6 y 7.5. Sin carga, solo 3 sombrillas puntuales para ir a la playa, nada mas.
insisto que los consumos depende de la zona donde vivas,no esque unas consuman mas que otras
hablando del mismo motor.
yo cuando voy de vacatas a extremadura me consume un litro y medio menos que en bizkaia,
dependera de las cuestas del mar la montaña de muchos factores.
salu2
Cita de: rodry en Agosto 27, 2012, 11:56:22 am
insisto que los consumos depende de la zona donde vivas,no esque unas consuman mas que otras
hablando del mismo motor.
yo cuando voy de vacatas a extremadura me consume un litro y medio menos que en bizkaia,
dependera de las cuestas del mar la montaña de muchos factores.
salu2
Esta claro y de las prisas que lleves... por ejemplo si te planteas ir a Alpes no vas a 100-110 vas a 120-140 y eso se nota y mucho. A mi me salieron 9 litros de media, eso sí con tres bicis y el limitador a 136 kph (imposible usar el control de crucero con el trafico que había)
Este finde ir de Zgz a Jaca con una sola bici y apenas carga 7.5 y cc de crucero a 114 en autovía y limitador a 100 en nacional y 90 en el monrepos.
Y luego esta la realidad siempre sale la media superior con el surtidor que con el ordenador de a bordo, obviamente en invierno más si usas la calefacción.
Estas vacaciones, 2400 km la gran mayoria por portugal, de 130 km para arriba en autovia y si era carretera convencional no iba muy despacio, cargado, con 2 bicis y me ha salido una media de 8,9l creo que no esta mal. Con menos carga y a 120 ronda los 8 que ya lo he comentado alguna vez.
DCI 115CV, versión corta.
Este Julio/Agosto, yo solo, con dos bicis detrás (le llevaba una a un colega), despacico que no hay prisa, un poco de autovía, un poco de comarcales, etc. 7,3l/100km de ordenador.
Y aún creo que se puede bajar un poco más, seguiremos intentándolo.
Cita de: OKER en Mayo 09, 2010, 23:35:42 pm
Hola
e estao viendo un pokillo lo que andais comentando sobre los consumos y bueno comparando con mi situacion,mi experiencia con mi furgo y lo que poneis pues veo diferencias,tengo una vivaro 2.0 115cv ahora 150 reprogramada,llevo 3 años con ella,le doy un uso diario y no de meterla en carretera precisamente,este uso que mas bien es mixto,de trayectos cortos y de mucho arranca para y demas pues me hacia tener un consumo medio de 8´... l de media mas menos y metiendola en carretera llevandola a un ritmo de 120-130 y quizas en algun momento 140 le sacaba una media de 7 con poco a los 100,ahora la tengo reprogramada y tal como me dijeron el consumo se suele notar que baja,de echo ahora anda mejor,tiene mejor par,recupera con diferencia y claramente traga 1 litro menos,la reprograme hace 2 semanas y volviendo de navarra manteniendola a 120 durante buen rato el ordenador marcaba sin variar practicamente 6 - 6,2 l. Esta semana la tengo que llenar el deposito pq siempre la controlo los kms con cada deposito que hago y hasta que la e reprogramao con el uso que comentaba que hago menos de 1000kms no hacia con un deposito y si la meto en carretera la e llegao hacer casi 1200,quiero llenarlo esta semana y controlarla un deposito entero para ver la diferencia ya que la tiene que haber y encima para mejor,mi furgo pesa 2200 kg y eso hay que moverlo pero los consumos que comentais pues me parecen un poco bastante altos y yo no voy tampoco a pedo burra pero buff,no se, sobre esto que e comentao de reprogramarla hay mas gente en el foro que lo esta haciendo y que tambien podran contar su experiencia,bueno no me enrollo mas,un saludo
Como y donde la reprogramaste?? se puede hacer en todas?? y de precio??
Muchas graciasss
Como de ordenador koskolva,conectas la furgo al ordenador para sacar estadisticas.Yo estoy interesado en algo asi ya que en la mia no me marca lo que voy gastando de gasoil ni cuantos litros gasta a los 100.He calculado que unos 7,14 litros.
Cita de: Gorafurgonetak en Septiembre 28, 2012, 19:35:43 pm
Como de ordenador koskolva,conectas la furgo al ordenador para sacar estadisticas.Yo estoy interesado en algo asi ya que en la mia no me marca lo que voy gastando de gasoil ni cuantos litros gasta a los 100.He calculado que unos 7,14 litros.
bueno a ver... "ordenador" por decir algo, son los números que saca la furgo en la pantalla del salpicadero. Sería más correcto llamarlo calculadora, pero bueno... No son reales al 100%, pero tampoco se alejan mucho. Ya hice la prueba de comparar consumos reales y mostrados en pantalla y por el pequeño error que tiene no me merece la pena andar haciendo cuentas.
La mia llendo trankilo intentando economizar 7 o 7,5 eso si llevo poco peso.
En el último depósito que llene calculé 7,3 l en unos trayectos de una media de 80-90 km/h. Pero normalmente estamos entre 7-7,8 en uso normal de diario. Y unos 7 cuando salimos fuera por autopista.
una duda q tengo, cuantos litros son cada raya del marcador????
En los últimos 2000 km he bajado el consumo de mi Vivaro a 6.9, hago muchos km semanalmente por carretera nacional a unos 60-70 km/h y todo llano y además sin carga.
Cita de: sasa en Noviembre 26, 2012, 23:37:33 pm
una duda q tengo, cuantos litros son cada raya del marcador????
Todo depende de como la lleves de consumo,yo la tengo a la mia calculado unos 125 kms por raya pero bueno es un poco segun..
Con la mia, entre 100kms y 125kms esto si, depende mucho de la conduccion, si es tranquila dura mas... lo que he visto, es que la primera linea solo llego a 75kms como mucho, con el deposito lleno...
Nissan Primastar 2.0 115cv del 2007.
Consumo mixto,con trayectos cortos,mucha curva y ciudad:7,8L
Consumo autopista 130km/h cargado:7,3L
Vivaro 2.0 115cv reprogramada
6,5l consumo mixto,hoy me a bajado la tercera raya del marcador de gasoil y llevaba justos 420kms desde que lo llene
Cita de: OKER en Noviembre 27, 2012, 22:31:24 pm
Vivaro 2.0 115cv reprogramada
6,5l consumo mixto,hoy me a bajado la tercera raya del marcador de gasoil y llevaba justos 420kms desde que lo llene
Ostia que buen consumo le sacas no?es por la repro o porque sabes conducir bien?
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Cita de: ttakunttakun en Noviembre 27, 2012, 22:46:08 pm
Ostia que buen consumo le sacas no?es por la repro o porque sabes conducir bien?
Buena pregunta,la repro por supuesto ke si y ke yo sepa conducir no lo voy a afirmar asi no??,creias ke eras el unico ehh,jajaja
En cuanto se acabe la garantía de dos años, lo primero que haré es reprogramarla, joer un consumo mixto de 6.5 esta muy bien.
Si tengo mi consumo en un 6.9 ahora mismo no creo que me consuma muho mas de los 6 litros al hacerle la repro.
Yago 6.9 litros consumo mixto?
Como coño lo haceis para sacar esos consumos?yo tengo unos consumos que por lo que leo le estoy sacando unos consumos parecidos o menores que otros foreros,pero 6.9????ya me contaras el truco
buen consumo OKER, yo tb hago entre 100-125 km por raya (incluso una vez 170 km con la primera raya, llenado a tope), pero ahora estoy un poco mosca xq la ultima vez q llene el depósito de gasoil fue en la repsol de miribilla y ando sobre los 90 km por raya, y los trayectos q hago son los mismos, no se si es q está más aguada q dónde echo normalmente, seguiré informando
Con la primera raya casi que no se puede contar porque has de contar con el gasoil que hay en el tubo hasta el tapón.
Lo que si que comparto es que con la primera rayita se hacen menos km's.
Yo la mia con un deposito suelo andar cerca de 1000 km y eso k es la larga y el motor 2.5 de 140 cv.
Tambien he de decir k nunca llevo montado el asiento intermedio...siempre vamos 2 y el perro...
Imagino k tambien influye el tipo de conduccion, aceite k le pongas al motor(bueno).
Yo ando mucho con ella y teniendo en cuenta la orografia vasca mi consumo estara por los 8,5...
Tambien es verdad k no se puede andar como con un turismo pero las medias son buenas y la sexta velocidad ayuda mucho. Cambiar de marcha en el momento apropiado tambien influye...(2000-3500)
Tambien me parece k los motores pequeños consuman mas es logico...hay k exprimirlos mas y pesan parecido
Alguno tiene una furgo con la nueva normativa eu5, realmente consume menos como pone en los papeles de opel?
La mía es una generation del 2011 y 115cv. Este verano viaje a alsacia y alemania consumo medio 7,1 l / 100, tres personas y cargada hasta arriba, eso si nunca superando los 120km/h. Creo que la clave esta en conducir sin grandes aceleraciones y anticiparte a las frenadas.
Parece que todos vamos bajando y ajustando el consumo, yo creo que mí consumo es bajo (6.9-7.0), pero suelo andar despacio y los kilometros que le hago a diario son por carretera nacional bastante llana a una media de 60-70 km/h y ademas de semana no llevo casi nada de carga.
Me parecen altísimos algunos consumos de los foreros acercandose a los 9 litros a los cien, buff dos litros de ahorro cada cien kilometros es una pasta al año.
Para hacernos una idea, si recorremos 20.000 km al año una diferencia de 2.0 litros a los cien supone un ahorro de mas o menos 540 euros que ya es pasta.
(20.000/100) x 2 x 1.35 euros el litro = 540 leuros
Motor renault, 2.5 135CV, si es por carretera-autovía, 7,2 litros a los 100, subiendo a 8 litros y pico cuando hace algo de ciudad, cosa q evito siempre q puedo.
La mía es batalla larga, y con la sexta a 110 se ahoga, siempre pide ir a mínimo 120 con esa marcha y la llevo con camperización propia y siempre cargada de trastos... la verdad q estoy encantado con este consumo.
Ale...
Joer chavales que buen rendimiento, yo tengo 8l de media.... será por el tema del techo....
Salut!!
yo para bajar de 8l/100km tengo que ir con muuuucho cuidado, pero yendo con la calma y sin prisa, intentando no frenar, y conduciendo lo más eficiente posible le saco 7-7,5l/100km en viajes de Zaragoza al Pirineo, aproximadamente la mitad de autovía y la mitad de carreteras de montaña.
tengo el motor dci115 en una primastar corta
no se como lo hacéis, pero yo no soy capaz de lograr esos consumos tan bajos,
mi forma de conducir es mas bien tranquila, suelo cambiar de marcha entre las 2000 0 2500 rpm, menos en 1ª que por ser tan corta algunas veces ronda las 3000 rpm,
luego en carretera suelo ir entre 100 y 130 km hora
además no llevo nunca el asiento trasero, va todo el cajón vació, normalmente vamos el matrimonio y el niño, osea 3 personas en total algo menos de 180 kg
y desde que lleno el deposito asta que entra justo en reserva no soy capaz de hacerle mas de 900 o 950 km lo que viene a ser como 9 litros a los 100 km ya que lo lleno algunas veces asta rebozar y le entrar al rededor de los 100litros,
y no es por tema de que tenga el filtro de aire sucio ni nada,
decir también que normalmente hago los km mitad en carretera y mitad en el pueblo, osea consumo misto,
mi furgo es la trafic corta de 2000 cc de 115 cv y ronda los 40.000 km.
Cita de: benaliso en Enero 15, 2013, 13:44:13 pm
decir también que normalmente hago los km mitad en carretera y mitad en el pueblo, osea consumo misto,
yo no hago km por ciudad, salvo raras excepciones.
Cita de: VWoladores en Enero 07, 2013, 11:26:07 am
La mía es batalla larga, y con la sexta a 110 se ahoga, siempre pide ir a mínimo 120 con esa marcha y la llevo con camperización propia y siempre cargada de trastos... la verdad q estoy encantado con este consumo.
La mía también es 115 larga y la 6ª en llano y sin carga entra a partir de 85 Km/h (el propio indicador de cambio de marcha lo pide a esa velocidad).
Cita de: benaliso en Enero 15, 2013, 13:44:13 pm
mi forma de conducir es mas bien tranquila, suelo cambiar de marcha entre las 2000 0 2500 rpm, menos en 1ª que por ser tan corta algunas veces ronda las 3000 rpm,
luego en carretera suelo ir entre 100 y 130 km hora
y desde que lleno el deposito asta que entra justo en reserva no soy capaz de hacerle mas de 900 o 950 km lo que viene a ser como 9 litros a los 100 km ya que lo lleno algunas veces asta rebozar y le entrar al rededor de los 100litros,
Meter 2ª a 3.000 es exprimir bastante el motor creo, la primera en estas furgos es muy corta, sólo para arrancar. Yo a no ser que sea en una cuesta muy pronunciada o una emergencia nunca llevo la primera más alla de 1.000 o 1.200 rpm, o directamente arranco en 2ª. El resto de camdios de marcha suelo hacerlos entre 1.500 y 2.000 rpm.
Con un deposito en carretera/autopista suelo hacer unos 1.100 kms.
Hola yo he hecho cálculo aproximado y con la vivaro 1.9 cdti con 59 litros 800km o sea unos 7,2/ 7,3 en San Sebastián, subidas y bajadas a tutiplen...y 40% ciudad y 60% carretera.
La semana pasada hice algo más de 1300 km con mi Trafic, cargada con dos motos grandes (el mobiliario se quedó en casa) y a velocidad legal de turismo por autovía conseguí un consumo medio de 8,1 l/100 km.
Es una 1.9 DCI de 100 CV.
A menos que se vaya mucho más lento es difícil bajar ese consumo, pero de todas formas es muy buena cifra para una furgo.
Un saludo.
Veo consumos más bajos de lo que yo consigo hacer. A mi bajar de 8.6-8.7 me cuesta bastante. En autopista voy a 130 (de marcador de la furgo), la mayoría de los kilómetros con el regulador de velocidad (le instalé el Magic Speed). Supongo que el techo elevable hará que consuma algo mas...
En cuidad se me pone en los 9.
Un saludo a tod@s
Cita de: joemaz en Junio 24, 2013, 11:14:37 am
Veo consumos más bajos de lo que yo consigo hacer. A mi bajar de 8.6-8.7 me cuesta bastante. En autopista voy a 130 (de marcador de la furgo), la mayoría de los kilómetros con el regulador de velocidad (le instalé el Magic Speed). Supongo que el techo elevable hará que consuma algo mas...
En cuidad se me pone en los 9.
Un saludo a tod@s
A ver yo la tengo monda y Pelá (saco todos los Accesorios asiduamente) mi manera de conducir es muuuuuy suave, 100/120 kmph y sobre todo no fuerzo motor, en frío la muevo pero sin achuchar y en caliente le doy algo más de cera, sin pasar de 120...cada furgo y persona es un mundo, en mi caso la utilizo pa trabajar y trato de hacer los kilómetros sin brusquedades, pero varios factores entran; motor y estado del mismo, ruedas y estado de las mismas, si llevas ruedas frenadas ( no es broma, si un pistón no vuelve bien se quedan casi pegadas y le cuesta mas a la furgo andar) correas muy tensadas , caja de cambios que no vaya fina...datos os doy:
1.9 cdti , 100 cv, Continental vanco 6 eje trasero good year cargo Alante, pastillas y discos medio uso, suspensión algo blanda( eso consume más )correas y filtros cambiados (importante ) embrague nuevo inyección cambiada motor de nuevo uso bielas nuevas....por eso os digo ke cada furgo es un mundo...afortunadamente no me ha hecho falta hacer nada de esto la compré hace poco pero soy mecánico y estas furgos es mejor cojerlas así, no llevan las piezas mierdosas de fabrica y eso ya es algo bueno. Me encanta estéticamente esta furgo y por eso la cogí, y partí de que no había salido a todo el mundo bien pero bueno es un riesgo ke habia que correr si vas con el corazón en vez de la razón jeje un saludo a todos!!
Muy buenas os aporto mis datos aunque sean algo escasos, ya que la mía no lleva ordenador de abordo.
Normalmente hago una conducción económica, llevo una Vivaro 1.9 CDTI de 100CV corta, con el deposito lleno le he llegado hacer casi 1.400km, a una velocidad de 110 a 120 km/h, 90% por autovía, los cambios intento realizarlos entre 1.800 a 2.000 rpm/min, dependiendo de la carretera, siempre intento ir en la marcha mas larga posible y para mantener la velocidad voy a golpe de gas.
Entendiendo que son 90 litros lo que le cogen al deposito, sale una media de entre 6,5 y 6,7 litros a los 100.
Sobre el estado de la misma, revisión de aceites y filtros a medio uso, ruedas michelín en los dos ejes a medio uso, frenos delanteros con 10.000km y traseros para cambiarlos, aceite de caja de cambios cambiado y muy importante sin a.a. enchufado ya que ese consumo fue en invierno y el compresor si que chupa.
Pero todos los datos que facilitamos son orientativos, ya que cuando mi mujer la lleva, no tiene nada que ver, su consumo sube como la espuma, así que me toca conducir a mi, jejejeje.
Un saludo.
Muy buenas. La mia es una 1.9 dci 100 cv y en autopista echandole cuando salta la lucecita con unos 73 litros le hago 1.200 km hasta que se enciende otra vez, eso si 110- 120 y cuatro personas o dos personas y la moto detras.
Cita de: nissanito en Junio 25, 2013, 22:18:02 pm
Muy buenas. La mia es una 1.9 dci 100 cv y en autopista echandole cuando salta la lucecita con unos 73 litros le hago 1.200 km hasta que se enciende otra vez, eso si 110- 120 y cuatro personas o dos personas y la moto detras.
seguro que no te has equivocado con los cálculos? me parece muy poco consumo 6l. a los 100...
Seguro. Con lo que sube un poco mas es con el aire acondicionado. La mayor parte del tiempo voy a 110, en las bajadas la dejo correr sin pisar el acelerador y no la subo de vueltas. Eso si le echo de vez en cuando gasoil del bueno y cuando le echo del normal cada cuatro depositos aditivo para el gasoil. de todas formas le hago os cambios de aceite y filtro cada 10.000 km, filtro gasoil cada 30.000, filtro de aire K&h, y hace poco antes como 20.000 km le hice una limpieza interna de motor y con el motor limpito metal-lube. Yo antes iva por encima de 120 pero me fui de vacaciones con unos amigos que tienen una t4 syncro y detras de ellos a 110 me di cuenta de lo que bajaba el consumo. De todas formas este consumo lo he sacado con el mismo trayecto. Si hago un 70% u 80% de carretera y luego ciudad no le hago mas de 1.100 km y en mixto 1.000 km.
Aqui os pongo la foto de lo que llevo de deposito y lo que llevo andado y este deposito es en mixto:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nissanito/img2090.jpg)
Cita de: nissanito en Junio 26, 2013, 22:05:18 pm
Aqui os pongo la foto de lo que llevo de deposito y lo que llevo andado y este deposito es en mixto:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nissanito/img2090.jpg)
Si más o menos como yo, está bien ese consumo...
Ah una cosa de 200 km estando lleno el depósito baja rápido, no es muy exacto pero bueno el diseño del depósito no es muy Alla oscila mucho...
segundo deposito con repro, desde lleno 278.3 al apagarse la segunda raya, eso cuanto es? es que no tengo ordenador pero me parece poco no?
como calculais los km a mano, que litros le poneis al deposito, 90 litros con reserva osea unos 80 sin ella?
La mía es una trafic 1.9dci 100CV, y el ordenador marca 8,5 l/100km. Con un depósito suelo harcer alrededor de 950km, en mixto, y con una conducción bastante ahorrativa. Hace un mes le puse tres barras de techo y no he notado variación en el consumo, iremos viendo.
Tengo una Primastar dci 115 y a pesar de que el consumo medio ronda los 8 litros, arriba o abajo dependiendo de las rutinas, sí que me he dado cuenta de que en tercera el consumo se dispara por lo menos en un 30-50 por ciento más. Es frecuente ver que llaneando el "consumo actual" sube a 17 ó 20 l. incluso intentando no meterle la chancleta abajo. ??? cosa que no me pasa, por ejemplo, en segunda que es la que se suele usar para lanzar el coche.
Salud.
Mi consumo con camperizacion completa deposito de 90 litros casi llenos, muebles bateria, etc este verano fue alucinante 960 kilometros con 57 litros, deposito lleno a deposito lleno, que es como puedes saber bien el consumo lo del tema de las rayitas es muy arbitrario.
Mi trafic es la larga 100 cv y 320000 kilometros, eso si culata acabada de reparar(conductos limpios), aceite bueno, metallube, y conduccion muy muy muy suave y circulando mucho por nacionales, que es por donde se puede sacar un consumo mas reducido.
Cita de: perolet en Septiembre 04, 2013, 16:51:54 pm
Mi consumo con camperizacion completa deposito de 90 litros casi llenos, muebles bateria, etc este verano fue alucinante 960 kilometros con 57 litros, deposito lleno a deposito lleno, que es como puedes saber bien el consumo lo del tema de las rayitas es muy arbitrario.
Mi trafic es la larga 100 cv y 320000 kilometros, eso si culata acabada de reparar(conductos limpios), aceite bueno, metallube, y conduccion muy muy muy suave y circulando mucho por nacionales, que es por donde se puede sacar un consumo mas reducido.
Un consumo muy muy bueno, yo tengo la misma y con el deposito lleno no he llegado a hacer mas de 800 km, tendre que probar ahora que esta recien salida del taller mejorada en casi todo a ver que tal,
Y una pregunta peloret ¿cuanto pesa tu furgo? para asemejar una mas si se puede, la mia esta en 2250 kg
buenos dias :
yo tenia una trafic 1.9 dci del 2002 y simpre por mucho que fuera con una punta de gas etc,ect, noi conseguia bajar de 9 litros. saludos
Pues este fin de semana, que he ido despacio, con calma, sin prisas, unos 200km de autovía y unos 300km de carreteras nacionales de montaña (Jaca-Formigal y Jaca-Candanchú) el ordenador me dice que 6,5l/100km, con una DCi115 L1H1.
Cuando eche gasoil echaré bien las cuentas, que tampoco me fío mucho del consumo del ordenador.
Cita de: koskolva en Septiembre 15, 2013, 23:04:17 pm
Cuando eche gasoil echaré bien las cuentas, que tampoco me fío mucho del consumo del ordenador.
Haces bien en no fiarte. El cómputo del consumo comienza a partir de los 30Km/h. aproximadamente... durante ese intervalo es, casualmente, cuando el motor jala gasofa por un tubo para mover la mole de hierro.
Yo también estoy pendiente de estudiar un poco mejor el tema del consumo con el método infalible de contar los kilómetros entre llenados del tanque.
Aunque estudie lo que estudie los ebros me los voy a tener que gastar igual. .malabares
900km con 63 litros con mucha autopista y nacional
Cita de: sitxi en Julio 31, 2013, 17:11:09 pm
La mía es una trafic 1.9dci 100CV, y el ordenador marca 8,5 l/100km. Con un depósito suelo harcer alrededor de 950km, en mixto, y con una conducción bastante ahorrativa. Hace un mes le puse tres barras de techo y no he notado variación en el consumo, iremos viendo.
La mia es una Primastar con la misma motorizacion.
A los +- 2.000 km Fuimos a eurodisney 3 adultos, dos niños y alimentos y equipaje para una semana y me salió +- a esos 8.5/100. (autopista a sus velocidades legales casi todo el camino) Ahora hace tiempo que no lo calculo, pero hace un par de años o asi me salía en consumo mixto un deposito cada aprox. 950-1000-1025 km. Eso si: De seco a rebosar, sin medianias. En 2009 la vez que más 87,14litros. Sin la segunda fila de asientos, yendo yo solo y casi sin carga.
Cita de: koskolva en Septiembre 15, 2013, 23:04:17 pm
Pues este fin de semana, que he ido despacio, con calma, sin prisas, unos 200km de autovía y unos 300km de carreteras nacionales de montaña (Jaca-Formigal y Jaca-Candanchú) el ordenador me dice que 6,5l/100km, con una DCi115 L1H1.
Cuando eche gasoil echaré bien las cuentas, que tampoco me fío mucho del consumo del ordenador.
hoy he vuelto a llenar hasta arriba del todo, y me he llevado una sorpresa muy agradable.
554km con 35,74l --> 6,45l/100km
el ordenador me decía que 6,5l/100km, así que tampoco miente tanto...
tengo que añadir que suelo ir por debajo de las velocidades legales, y que evito los acelerones y los frenazos.
pues yo he tenido una vivaro cdti 100cv y alucino con el consumo, he llegado hacer mixtos de 7´5 con un deposito a una media de 110kmh he conseguido hacer 1240 kms, ahora tengo una renauly trafic 2.0dci 16v y aun es pronto pero me parece que esta gasta menos que la vivaro, lo unico malo es que el motor tipo m9r es muy incomodo para meterle mano ya que esta todo un poco comprimido el opel era un f9q y por ejemplo para limpiar la egr y demas era mucho mas facil.
Yo con la Vivaro viajando tranquilo suelo andar en 7.2 7.5
Hola, nosotros tenemos una vivaro 2.5 de 146cv y esta semana llendo al sur desde gipuzkoa el consumo ha sido de 7.7, y a la vuelta algo parecido. Hemos ido todo por autovia y a 120, dos personas, perro, maletero lleno (todavia no tenemos nada camper) y dos bicis en el carrybike. Yo creo q es un consumo muy bueno, aunque solo este calculado en vias rapidas.
Renaul Trafic 1.9 100cv del 2006 con 178.000 km en viaje de Girona-Logroño-San Sebastian-Bilbao-Jaca-Girona consumo medio de 7.6. A media de 100-120
Muy contento por el consumo
La mía es una trafic 2.5 de 140cv del 2003 con 150000kms y no hace mucho bajé a Madrid con novia y tres perros, el ordenador me indicaba 7.2l
Mi primastar, 2.0 115 se mueve en unos 7,1 litros, yo conduzco tranquilo y tanto ciudad como carretera.
Últimamente y sin ningún apretón, por nacional a 90, por poblado y alrededores en punta de gas pisando huevos he conseguido hacerle un 6.8l/100 en la 2.5dci de 135cv, ya creo que mas no lo podre bajar.
Cita de: argon en Noviembre 16, 2013, 01:10:00 am
Últimamente y sin ningún apretón, por nacional a 90, por poblado y alrededores en punta de gas pisando huevos he conseguido hacerle un 6.8l/100 en la 2.5dci de 135cv, ya creo que mas no lo podre bajar.
prueba, prueba, que se puede bajar! ;D al menos la 115dCi
Trafic Generation de 1.9dci 100CV, de media venía gastando unos 7.4-7.7 l/100km, pero desde que le cambié el embrague porque se jodió el hidraúlico del bombín, me da la impresión de que ha aumentado el consumo casi 0.5 l a los 100km, más o menos. No se me ocurre otro motivo porque conduzco de la misma forma y es lo único que le he hecho. ???
De momento mi consumo medio es de 7.6 en mixto con mi vivaro de 2.0 de 114cv. Mas o menos a 110km/h y tranquilito en ciudad.
La duda que tengo es si a velocidades de 90-100 km/h es conveniente viajar en 6 marcha. De 2000 rpm para abajo me da la sensación que el motor va forzado...
La mia es una Generation 2.5 140 cv y anda sobre los 10 L. a una media de 120-130.
No me compré una maquina de 2.500 cc y 140 cv, para andar por autopista a 90... jejeje.
Los consumos ''optimos'' se los dejo a los de la revista ''Autopista''.
Saludos
Cita de: pimpampum en Enero 12, 2014, 18:24:06 pm
La mia es una Generation 2.5 140 cv y anda sobre los 10 L. a una media de 120-130.
No me compré una maquina de 2.500 cc y 140 cv, para andar por autopista a 90... jejeje.
Los consumos ''optimos'' se los dejo a los de la revista ''Autopista''.
Saludos
esos consumos son lo nornal.
esos 6,8 y 7.0 que dicen por hay me suena un poco raro.
salu2
Yo me instale un par de aplicaciones en el móvil donde voy apuntando reportajes con kilómetros y precio del combustible, y he visto de todo, desde consumos de 11 a consumos de 7.8, y este ultimo ha sido yendo muy muy suave, sin brusquedades, sin pasar mucho mas allá de las 2000 revoluciones, si voy sin preocuparme tanto de bajar el consumo suelo andar en un 8,6, que no considero tan malo sabiendo que puedo bajarlo si voy mas tranquilo, pero es que no me gusta ir en marcha larga en la punta del pedal.
Cita de: rodry en Enero 31, 2014, 21:43:48 pm
esos consumos son lo nornal.
esos 6,8 y 7.0 que dicen por hay me suena un poco raro.
salu2
Si señor! lo mismo pienso yo!
Por aqui los hay que les consumen casi menos que el ibiza 1.9D de 65 cv de mi mujer, y ella si que circula despacio...
Saludos!
El mejor dato de consumo mixto que tengo es 7.2l, andando siempre en torno a 90-100km/h, poco por ciudad y suavecito.
La media la tengo en 7.6-7.8l. Pero repetir o bajar de 7.2l me parece complicado... Sera por mi forma de conducir o que mi Vivaro gasta mas! jiji
Creo que esta furgo tiene unas cifras de consumo muy buenas. (modelo dci de 100cv)
La disparidad de consumos que se apunta demuestra algo muy conocido.
A igualdad de condiciones de tráfico y circulación, el estilo de conducción es determinante.
Cita de: jmciuri4x4 en Febrero 04, 2014, 12:15:07 pm
A igualdad de condiciones de tráfico y circulación, el estilo de conducción es determinante.
Te doy toda la razón, en el mismo trayecto le he hecho entre 9,5l/100km y 6,5l/100km, dependiendo de lo alegre que vayas.
A velocidades legales (de turismo .malabares ) suele hacer 7,5l/100km, pero como no tengo prisa voy más relajado y suelo estar en torno a 7l/100km o incluso por debajo.
Todo depende de la conducción y el trayecto...pero hacer que estás furgos consuman 10 o más en carretera me parece complicado. La mía, larga de 115, con 8 personas, unos 500 kilos de carga a mayores y a 120/130 kmh sobre 9,5. Vacía y yendo tranquilo se puede hacer menos de 7 facilmente como dicen por aquí. El último deposito me duró unos 900 kms, pero la mitad o más fueron por ciudad.
Primastar 2.0 115cv 2007 con 78.000km.
Consumo mixto 7.3L
Yo noté el bajonazo del consumo al cambiar el filtro de gasoil y los neumaticos delanteros que estaban deformados
Cita de: ttakunttakun en Abril 02, 2014, 11:50:58 am
Primastar 2.0 115cv 2007 con 78.000km.
Consumo mixto 7.3L
Yo noté el bajonazo del consumo al cambiar el filtro de gasoil y los neumaticos delanteros que estaban deformados
a mi me pasa lo mismo, yo noto una barbaridad el cambio de aceite y eso que se lo cambio con menos de 15000km
VIvaro 100cv td 1.9 cargada en carretera 120... deposito lleno....1200 km
Los carburantes son "de marca" o repostais en gasolineras "low Cost" para esos consumos?
Mi media -cuando me daba para llenar el deposito y comprobar- era de 8,5 litros/100 en mixto. Yendo alegre por la carretera.