Furgovw

Hola.Necesito que alguien me ayude a decedirme por el material para aislar mit4. He leido varios post del foro pero al final me hago un lio y  no se que aislante utilizar y donde comprarlo. Os agradeceria que alguien me ayudaría.

No uses lana de roca en una furgo (es mi consejo). El porexpan y/o los aislantes multicapa son la mejor opción que yo vi en su día (y la que escogí para aislar mi furgo). Para sujetar los aislantes multicapa no uses cinta americana, usa cinta de aluminio, que aguanta mejor las altas temperaturas y no se termina despegando como la otra.

yo creo que lo mejor es el poliuretano lo venden en planchas eso es lo que se utiliza para las camaras frigorificas pero ya sabes cada uno te diremos una cosa distinta

y como pegas la cinta de aluminio. Que cola usas, alguna especial o ya tiene cola la misma cinta.

Cita de: xom82 en Febrero 17, 2012, 15:03:49 pm
y como pegas la cinta de aluminio. Que cola usas, alguna especial o ya tiene cola la misma cinta.

La cinta de aluminio trae un adhesivo en una de las caras (como si fuera cinta adhesiva o americana). El "único" punto débil es lo fácil que se llega a partir cuando la colocas, especialmente sobre filos, pero cuando hagas un par de pruebas verás que no es difícil conseguir un buen acabado.

Yo acabo de comprar hoy un aislante multicapa en Brico depot. Han sido 88€ - 15m2 y tiene buena pinta. A ver si le hago una foto y la pongo aquí para que lo veas.

Saludos!!!!

con que se pega la tapas de poliuretano ( anime ) ?? se puede pegar con aquella pega de cola caliente que se ponen en una " pistola "?

Cita de: barquisimetano en Febrero 17, 2012, 15:38:03 pm
con que se pega la tapas de poliuretano ( anime ) ?? se puede pegar con aquella pega de cola caliente que se ponen en una " pistola "?

Negativo november... ;) Se pegan con un pegamento SIN disolventes (se puede comprar en tubos de los que se ponen en las pistolas de pegamento, pero las de funcionamiento manual, no las eléctricas...). Los pegamentos convencionales pueden deteriorar este producto y "derretirlo".

CUal es el mejor pegamento?o cual has usado tu?

Yo la he aislado con un aislante del leroy merlin, de tres capas, y le he puesto dos capas, suejto con cinta de aluminio. abulta menos y se ajusta mejor a las esquinas y nervios. la cinta de aluminio se pega igual que la cinta americana, o la cinta aislante. la vrdad, es que he notado mucho menos ruido pero frío/calor todavía no te sé decir, no he tenido oportunidad de probarlo. compré tres rollos de 60 euros cada rollo, y me sobró un cacho.

Cita de: xom82 en Febrero 17, 2012, 17:14:03 pm
CUal es el mejor pegamento?o cual has usado tu?

Yo he usado algunas marcas diferentes. El "No más clavos" (un poco caro y no es para tirar cohetes), uno de la marca Ceys (no recuerdo el nombre ahora mismo, busca en su catálogo un pegamento que sirva para porexpan. Esta marca es muy buena, y aunque no es la más cara, notarás la diferencia de precio con otros fabricantes). También probé uno que se llama DinoRex (es el más barato, pero a mi me hizo la misma función).

Cita de: yeyorm en Febrero 17, 2012, 17:27:36 pm
Yo la he aislado con un aislante del leroy merlin, de tres capas, y le he puesto dos capas, suejto con cinta de aluminio. abulta menos y se ajusta mejor a las esquinas y nervios. la cinta de aluminio se pega igual que la cinta americana, o la cinta aislante. la vrdad, es que he notado mucho menos ruido pero frío/calor todavía no te sé decir, no he tenido oportunidad de probarlo. compré tres rollos de 60 euros cada rollo, y me sobró un cacho.

Este aislante lo ví yo ayer. Creo que eran 10m2 el rollo, con 3 capas (aluminio/aislante/aluminio). El rollo 60€.

El que he comprado yo en BricoDepot son 15m2, con 9 capas (5 aluminio y 4 aislante). El rollo 80€. Como ya os he dicho, a ver si cuando comience a ponerlo hago unas fotos y os enseño el rollo que os comento.

Saludos!!!!

yo use polynum, ultra y super de 16 y de 4 mm para las diferentes zonas de la furgo y se nota muchiiiiiiiiiiisimo.
En la furgo sin aislantes en los cristales, no hace nada de frio en estas fechas y si pongo los aislantes ya estoy como en el salon de casa, ni que decir tiene si ya pongo la calefa....
Lo unico que tengo un poco de miedo es cuando llegue el verano, si sera igual de efectivo para el calor que para el frio o si me asare vivo, el polynum es caro pero es una muy muy buena opcion para aislar la furgo.

En su dia le metí espuma de poliuretano de esa en spray que se mete por todos los recovecos.

La espuma la voy a usar para todos los abujeritos que haya. Y para el techo y laterales poliespan extruido del bricodepot mas el aislante 13 capas que tienen a 88 euros.Que os parece la idea?

Por que no usar la lana de roca? yo pensé en usarla en los huecos que hace la chapa y despues revestir todo con el aislante aluminizado de 13 capas.

Cita de: scualicorax en Febrero 17, 2012, 19:21:58 pm
Este aislante lo ví yo ayer. Creo que eran 10m2 el rollo, con 3 capas (aluminio/aislante/aluminio). El rollo 60€.

El que he comprado yo en BricoDepot son 15m2, con 9 capas (5 aluminio y 4 aislante). El rollo 80€. Como ya os he dicho, a ver si cuando comience a ponerlo hago unas fotos y os enseño el rollo que os comento.

Saludos!!!!

Ostis, por 20e más el triple de capas??

Hola! pasate aqui debajo por mi brico de aislantes, a mi asi me va muy muy bien.. ;D

En mi hilo podéis ver el aislante que os comento del Brico depot por 88€, os dejo el enlace directo: http://www.furgovw.org/index.php?topic=237309.msg2537233#msg2537233

A ver que os parece este aislante.....

Cita de: Freedom00 en Febrero 21, 2012, 22:34:56 pm
Ostis, por 20e más el triple de capas??

si, me hubiera salido mejor... yo puse dos capas de aislantes, con esto habría ahorrado.

Si tienes poco presupuesto, el cartón es una buena opción, sobretodo como aislante térmico (no acústico). Si eficiéncia es similar a la del poliuretano y su précio es prácticamente cero.

Cita de: scualicorax en Febrero 22, 2012, 07:21:33 am
En mi hilo podéis ver el aislante que os comento del Brico depot por 88€, os dejo el enlace directo: http://www.furgovw.org/index.php?topic=237309.msg2537233#msg2537233

A ver que os parece este aislante.....

También le has puesto poliuretano??

Yo he puesto corcho del blanco, lo he comprado de varios grosores, por lo que tengo en algunos sitios 7cms de corcho, en otros solo 2. Luego en comprado en bricomart un rollo de polinum super, de siete capas. (160 euros 40metros x 1.2metros). Cuando he forrado toda la furgo he empezado de nuevopor lo que tengo sitios con dos y tres capas de polynum, tenia que gastar los 40 metros.
Ahora estoy empezando a panelar.
Para los agujeros he utilizado los recortes del cocho muy troceados, ya que cuando utilicé el spray de espuma luego me fue muy laborioso cortar, limpiar.. y he preferido rellenar con retales.
Suerte, y lo que tu hagas será lo mejor

Cita de: yeyorm en Febrero 22, 2012, 09:41:46 am
si, me hubiera salido mejor... yo puse dos capas de aislantes, con esto habría ahorrado.

claro, pero segun tambien donde vivas no? por ejemplo, yo vivo cerca de sevilla y paso por el leroy merlin en breve (puedo pillarme el de 3 capas)... pero al bricodepot tendría que ir exclusivamente, al de jerez...

bueno chicos, aporto un material nuevo... jejeje... tetrabricks  ;D que opinais?
conozco de gente que lo ha hecho y le va bien

Cita de: shin en Febrero 22, 2012, 11:01:01 am
Si tienes poco presupuesto, el cartón es una buena opción, sobretodo como aislante térmico (no acústico). Si eficiéncia es similar a la del poliuretano y su précio es prácticamente cero.

y la humedad?

Cita de: m0relia en Febrero 22, 2012, 11:34:09 am
También le has puesto poliuretano??

No, no le he puesto poliuretano. Sí que he visto que hay gente que le pone Poliuretano Extruido y después este tipo de aislantes, y también hay gente, como yo, que solo pone este aislante. No sé si con solo esto valdrá....

Yo necesito tambien aislar pero en mi caso es la wardilla de mi casa y estoy mirando aislantes que me recomendais????
De momento el que mejor pinta tiene es el del bricodepot no??

Un saludo

Todo lo que se aprende en el foro tiene coj..... jijiji

Cita de: scualicorax en Febrero 22, 2012, 16:11:57 pm
No, no le he puesto poliuretano. Sí que he visto que hay gente que le pone Poliuretano Extruido y después este tipo de aislantes, y también hay gente, como yo, que solo pone este aislante. No sé si con solo esto valdrá....

Y con que lo has pegado?
Pues ya nos contarás  como va ;D
por cierto.. la foto del brico de aislarlo está hecha por Barcelona alrededores? igual se ma id0 la olla pero creo que me suena jjej

Cita de: m0relia en Febrero 22, 2012, 16:18:39 pm
Y con que lo has pegado?
Pues ya nos contarás  como va ;D
por cierto.. la foto del brico de aislarlo está hecha por Barcelona alrededores? igual se ma id0 la olla pero creo que me suena jjej

Lo he sujetado con cinta americana. Lo que estoy pensando es que igual le pongo una 2º capa paga ganar algo más de aislamiento y sobre todo acústico, que cuando voy al curro se oye bastante (hombre, todavía falta de montar los muebles, jejejejejeje).

Barcelona?? no, jejejejejejeje. Es en Vitoria  ;D

Hola.
De aislamientos entiendo un rato.

Y siento deciros que el aislamiento multicapa es reflexivo y solo eso. Es preferible usar materiales con baja transmision termica y alto espesor cuando se puede.

Uno que os viene ideal es Armaflex o Aemacell en manta autoadhesiva. Se utiliza para calorifugar tuberias y depositos. tiene un buen coeficiente de transmision. Al ser autoadhesivo y flexible se adapta muy bien a las chapas y sus geometrias. Ademas al ir pegado evita las vibraciones de la chapa y se nota mucho acusticamente.

http://www.armacell.com/WWW/armacell/INETArmacell.nsf/standard/76A3B432A091A0BF802576F8003BC6B6?OpenDocument&Nav=A3AC14FF3DAE932F8025774E006B7BB0

y donde se puede comprar este material?es muy caro?

y poniendo armaflex y el aislante de bricodepot, q tal iria?

Cita de: xom82 en Febrero 17, 2012, 10:08:44 am
Hola.Necesito que alguien me ayude a decedirme por el material para aislar mit4. He leido varios post del foro pero al final me hago un lio y  no se que aislante utilizar y donde comprarlo. Os agradeceria que alguien me ayudaría.

Lo mismo me pasa a mi. No se que material usar.

Cita de: ave fenix en Febrero 22, 2012, 16:17:01 pm
Yo necesito tambien aislar pero en mi caso es la wardilla de mi casa y estoy mirando aislantes que me recomendais????
De momento el que mejor pinta tiene es el del bricodepot no??

Para aislar el camarote utilizamos polispan y el aislante que aparece en la foto. Como tengo un rollo de sobra lo usaré para el suelo y el techo. ¿Qué aislante me aconsejáis para las paredes?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Imamon/Insonorizado.-Aislante-de-temp.jpg)

Cita de: Uro-Camper en Febrero 23, 2012, 18:55:53 pm
Hola.
De aislamientos entiendo un rato.

Y siento deciros que el aislamiento multicapa es reflexivo y solo eso. Es preferible usar materiales con baja transmision termica y alto espesor cuando se puede.

Y a que te refieres con que solamente es REFLEXIVO????

Copio de un foro de arquitectura

Las "aislantes" reflexivos solo son eficaces cuando el elemento reflexivo (de baja emisividad) constituye la capa limite de una cavidad de aire y no son eficaces cuando estan en contacto directo con otros materiales. (por ejemplo chapa de la furgo)

Si disponemos de una capa reflexiva en el limite de una cavidad de aire obtendremos una "mejora" del comportamiento térmico de la misma que en el mejor de los casos se situa alrededor de 1 a 1,7 m2·K/W para un espacio ocupado de 3 a 4 cm.

Para superar el limite anterior la solución es disponer de multiples camaras de aire de forma que cada una aporte su resistencia térmica.

En este tipo de productos no hay que confundir el espesor propio del producto con el espacio ocupado por el mismo + la camara de aire necesaria para su funcionamiento.

En esa disposición el aislante reflectivo no es efectivo, vamos igual que si no lo pones.

Para que funcione correctamente debes asociarlo a aire, ya sea creando una cámara de aire alrededor de él o uniéndolo a un aislante de poro abierto que contenga aire, que no es el caso del XPS.

Vamos a intentar aclarar un poco las cosas.

6 cm de XPS tiene una resistencia térmica de 1,76 m²K/W y es la misma para verano que para invierno.

Si empleamos aislante reflectivo con emisividad 0,05 en ambas caras y lo colocamos en las camaras de la chapa de la furgo tenemos las siguientes composición constructiva desde el exterior al interior: cámara de aire de 0 a 20 mm + aislante reflectivo + cámara de aire de 0 a 20 mm.

Con este sistema obtenemos las siguientes resistencias térmicas:

En invierno: 0,90 m²K/W

En verano: 2,41 m²K/W

Como se verá, con los aislantes reflectivos se obtienen buenos resultados para las condiciones de verano pero no tanto para las condiciones de invierno.

Si optamos por una solución mixta, es decir colocando enrasado por la cara superior de los perfiles metálicos un XPS de 30 mm + cámara de aire 30 mm + aislante reflectivo + cámara de aire 30 mm, obtenemos las siguientes resistencias térmicas:

En invierno: 1,78 m²K/W

En verano: 2,72 m²K/W

Obtenemos así buenos aislamientos térmicos tanto en invierno como en varano.

Si emplearamos lanas minerales en lugar de XPS obtendríamos mayores prestaciones térmicas.




ACLARADO NO???


http://www.youtube.com/watch?v=50pNynTBbzM

que buena pinta tiene el armaflex...

Yo estoy en proceso de aislar la furgo compr en el LM unas laminas de "como corcho pero gris y prensado" para toda la furgo por 35 euros, pero nose qué tal va, estoy intalandolo.

Es este en concreto:

http://www.leroymerlin.es/productos/construcci%C3%B3n/aislantes/listvariante/variante.html?uuid=741e7a42-d29f-4117-9ab2-e86b0c7dc74e&idfal=0070100

Uro-camper, he visto que el armaduct nos viene mejor para las furgos que el armaflex... que nos puedes aportar?? jejeje... gracias

es mas de lo mismo pero autoadhesivo.
dejarse de aluminios con burbujitas y fibras de vidrio que luego respirareis. Esto es caro pero se paga una sola vez y tiene dos ventajas. Acustica y aislamiento termico en un solo producto.

http://www.armacell.com/WWW/armacell/ACwwwAttach.nsf/ansFiles/000_005_0708_E_E.pdf/$File/000_005_0708_E_E.pdf

Cita de: ernestito93 en Febrero 23, 2012, 23:49:49 pm
Yo estoy en proceso de aislar la furgo compr en el LM unas laminas de "como corcho pero gris y prensado" para toda la furgo por 35 euros, pero nose qué tal va, estoy intalandolo.

Es este en concreto:

http://www.leroymerlin.es/productos/construcci%C3%B3n/aislantes/listvariante/variante.html?uuid=741e7a42-d29f-4117-9ab2-e86b0c7dc74e&idfal=0070100

Eso mismo es lo que le puse yo a la mía (pero no traía adhesivo). Encima le puse una capa de aislante de cinco capas, y aislar aisla... (en el techo puse solo el aislante de 5 capas, porque no me cabían estas planchas en el tamaño más fino que había...

Me pasa lo mismo, que no me entran las planchas en el techo, pero las he colocado, y creo que lo que voy a hacer es poner un listón de madera en las vigas del techo, para bajarlo un centimetro y atornillas el techo a los listones.

Bueno, pues como yo ya compré el royo de las capitas, pondré eso. Aunque mucho no aisle, mejor que nada......

Creo que por aqui estais confundiendo a la gente, vale que el armaflex dicen que va muy bien, pero de ahi a que el aislante reflexivo no aisla.........
Yo he aislado mi furgo con polynum, que es aislante reflexivo, y se nota mucho no, muchiiiiiisimo.
Monte la calefa y aisle la furgo a la vez, y te puedo decir que he puesto la calefa dos veces y por probarla.
Tiene que hacer mucho mucho frio para que pase frio dentro de la furgo, y si pongo los aislantes termicos en las ventanas se soluciona.
Asi que por favor no confundir a la gente, el reflexivo si es bueno y esta bien puesto aisla de cojones.

Cita de: juanyoli en Febrero 25, 2012, 05:33:02 am
Asi que por favor no confundir a la gente, el reflexivo si es bueno y esta bien puesto aisla de cojones.

Y cual sería la mejor forma de ponerlo???

Hola Juanyoli
No trato de confundir a nadie sino de lo contrario.
Que tu percibas aislamiento tras su colocacion no quiere decir que fisicamente y efectivamente se este produciendo un aislamiento termico.

Tu como perceptor de ese aislamiento eres un factor variable al igual que la temperatura exterior e interior o las condiciones climaticas del dia. Son todos factores variables.

Me ha pasado muchas veces que haciendo mucho frio me he sentido agusto dentro del vehiculo sin sensacion de frio pero el termometro marcaba 15 grados........quizas me habia bebido una copa de coñac!!!! y al dia siguiente en el mismo sitio y a la misma temperatura estaba muerto frio. ?????

factores variables: La temperatura interior y exterior, mi sensacion termica (yo) y el coñac
Factores invariables: la resistencia termica de los paneles de mi vehiculo y la precision del termometro.

Dicho esto te/os cuento que tipos de transmision termica existen

RADIACIÓN: Un cuerpo como el sol, emite ondas electromagnéticas , calentando así a nuestro vehiculo.
Imaginaros en un dia muy frio, frio de cojones, 2 grados (aqui en el sur eso es un frio de cojones) pero no hay nubes entre el sol y tu. Te apartas de la sombra y miras hacia el sol. Y comienzas a sentir un agradable calorcito en la cara. Eso es radiacion termica. Otro ejemplo.....enciendes ela vitroceramica y notas la calor a cierta distancia (radiacion)....

CONDUCCIÓN: Dos cuerpos a diferente temperatura intercambian calor, mediante contacto directo. La masa de aire externa a tu furgoneta esta tras un dia de muuuucho calor a 43 grados. esa masa esta en contacto directo con la chapa de tu furgo y por tanto la calienta al haber contacto directo entre las moleculas del aire y las moleculas de la chapa. Da igual que haya un aislamiento reflexivo por medio ya que se producira igualmente la transferencia de temperatura a traves del aluminio, de la masa de aire entre el aluminio y la chapa del vehiculo y de las paredes plasticas de las burbujas y del propio aire atrapado en las burbujas.......donde no funciona o se frena la trasmision termica......en el vacio absoluto....en el espacio.  Otro ejemplo......estas helaito y te tomas una sopa hirviendo.....la boca se te pone al rojo vivo.....y comienzan a calentarse los tejidos bucales....la sopa viaja por el esofago y sientes calor en todo el pecho.....despues llega al estomago donde calienta a la sangre de los capilares......y dejaste de sentir frio.....cierto???  la calor del caldo fue transferida a tu cuerpo por contacto directo.

CONVECCIÓN: Una masa de aire caliente al moverse traslada calor a otra zona. Cierra la puerta de la furgo cojones que esta la Webasto puesta!!!!!! anda que........


Resumiendo.
El polynum, el aislatermic, el del Leroy Merlin, el del Bricomart son aislamientos reflexivos......y solo sirven para reflejar las ondas electromagneticas que produce un cuerpo caliente.

La calor de la Webasto se escapa por la noche de tu vehiculo a la misma velocidad que si no hubiera el aislamiento reflexivo. Sin embargo retiene la calor por radiacion que emite tu cuerpo. Durante el dia y con exposicion directa al sol....detiene la radiacion directa de sus ondas electromagneticas pero no puede hacer absolutamente nada contra los dos otros tipos de transmision termica que recibe.


Como lo que nos interesa es estar confortables durante la noche y en algunos momentos durante el dia aconsejo:

Durante el dia para una paradita a comer o a dormir la siesta.......coloca la furgo a la sombra. es como si llevara el Polynum colocado. Exactamente lo mismo!!!

Durante la noche....confia el aislamiento de la furgo a un buen aislante con baja conductividad termica ( Poliestireno extrusionado, fibra de vidrio, lana de roca, Armacell, Armaflex....)
pues la calor provocada por la webasto y vuestros cuerpos no saldran hacia el exterior en gran medida. dentro de esos aislamientos prefiero los que no suelten fibras al aire luego descarto la fibra de vidrio y la lana de roca.

Otra opcion es colocar un aislamiento reflexibo en combinacion con un aislamiento conductivo......esa si es una buena opcion. ...la mejor.

Y no abrid la puerta por la noche que la CONVECCION es dificil de evitar en ese caso. ( Por ejemplo salir a orinar por no tener un poty-poty)

Llevo trabajando con aislamientos termo-acusticos desde hace 15 años. ;) ;)

Mas info...

En esta empresa alemana lo venden como aislamiento extremo para vehiculos camper. Dadle al google traductor.
http://www.abenteuertechnik.de/epages/62113530.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62113530/Categories/%22Isolationsmaterial%20X-trem%20Isolator%22

Buenas , en la chapa desnuda puse 9 capas pegado con sica luego  fibra de vidrio cortada a medida e hice paneles nuevos y los tapice

Pues que quieres que te diga compadre, yo puse un poco de poliestireno extruido pegado a chapa (no por todos lados, si no en algunos sitios) y encima el polynum, y que quieres que te diga, AISLA QUE TE CAGAS!!!! de no tener la furgo aislada a tenerla aislada, he pasado de pasar frio hasta con mantas dentro de la furgo, a estar tranquilamente en camiseta dentro sin pasar frio, y no soy de los que beben coñac.....
Cada cual que piense lo que quiera, pero el polynum va del carajo, y yo no soy de los que se casa con ninguna marca...... es mas lo compre porque el armaflex, que es el que iba a comprar, me salia carisimo, y compre este, que tampoco es nada barato, y estoy ENCANTADO con el resultado.

Hola Juanyoli

Perfecto si combinas los dos materiales!!!!
Releete mi anterior escrito.
Si te aísla que te cagas es gracias en mayor parte al poliestireno.

Lo que dices es como si me cuentas que has puesto poliestireno extrusionado y choped con aceitunas y que el choped Aisla que te cagas!!!.......pues siento decirte que no es el choped, ni las aceitunas del choped....es el poliestireno extrusionado.

Lo que escribo no son invenciones mías. Son temas y datos científicos accesibles a cualquier mortal gracias a internet.

Fijate que casi todos los fabricantes enuncian que es un aislamiento que usa la NASA en sus naves. Ok!!! Suena magnifico!!! La releche!!! Que buen argumento de venta!!!! Si aísla una nave en el espacio que no hará con mi casa o furgo?

Pues casi nada hace
Al no haber atmósfera en el espacio la radiación solar es muy fuerte. Fuertísima. Así que este aislamiento reflexivo le viene de maravilla a una nave. Pero...... Ni estamos en el espacio ni nuestra furgo es una nave espacial.

Juanyoli lo que explico es que hay tres diferentes tipos de transmision de temperatura y muchisimas formas de contrarestarla. El aislamiento reflexivo es una de ellas pero hay bastantes mejores para el caso que nos ocupa.

Aislar una furgo para dormir calentitos en invierno.

Saludos

buenas a todos:

siento deciros a todos por muy mal que os caiga Uro-Camper que tiene razon.

ahora que seguro que el no pasa frio.

un saludo.

Hola uro camper. Ya veo que tienes toda la razón. Yo voy a ver si encuentro armaduct o armaflex para aislar la furgo porque creo que es lo mejor. pero tu cual de los dos me aconsejarias poner y de que grosor para el techo?para laterales? y para el suelo?
Muchas gracias.

Y si pongo lana de roca pegada a la chapa y despues el reflexivo de 13 capas de brico depot, luego unos listones finos, para que se haga una camara de aire de 4mm y encima tablero de dm de3 mm, ¿quedará bien aislada la furgo? ¿Pasaré frio? lo jodido es que yo paso tiempo en pirineros o otras zonas bastante frias.

Espero vuestra ayuda que estoy a puntito de ponerme a forrarla.

Cita de: pituneta en Febrero 25, 2012, 13:19:08 pm
Buenas , en la chapa desnuda puse 9 capas pegado con sica luego  fibra de vidrio cortada a medida e hice paneles nuevos y los tapice

yo tengo en mi casa algo muy muy parecido y lo compré en esta tienda http://www.resopal.com/productos.html yo lo use para fabricar el interior de una mochila para la cámara de fotos, no recuerdo el precio, pero acabo de ver que tienen hasta claraboyas, a mi me han resuelto la situación en unas cuantas ocasiones.

Cita de: charli_mg en Febrero 28, 2012, 09:12:42 am
Y si pongo lana de roca pegada a la chapa y despues el reflexivo de 13 capas de brico depot, luego unos listones finos, para que se haga una camara de aire de 4mm y encima tablero de dm de3 mm, ¿quedará bien aislada la furgo? ¿Pasaré frio? lo jodido es que yo paso tiempo en pirineros o otras zonas bastante frias.

Espero vuestra ayuda que estoy a puntito de ponerme a forrarla.

Hola. La lana de roca se suele usar en edificación, en el interior de los tabiques. Ahí el aire no circula y las fibras están quietas. Pero en una furgo no usaria aislantes compuestos por fibras ya que al colocarse en camaras que no son estancas....las fibras pueden salir hacia la zona del habitaculo.

Cita de: Brussarper en Febrero 28, 2012, 00:17:09 am
buenas a todos:

siento deciros a todos por muy mal que os caiga Uro-Camper que tiene razon.

ahora que seguro que el no pasa frio.

un saludo.

No se trata de que lleve razon o no. Sino de que cada aislamiento es diferente y cada cual debe ser usado según para que condiciones se va a estar. El aislamiento reflexivo está bien pero.....para los cristales.

uro camper me podrias decir donde pedir el armaflex o armaduct ? cuantos metros pusiste para aislarla entera ? y que espesores en laterales suelo y techo ? gracias

Cita de: alfege en Febrero 28, 2012, 19:45:06 pm
uro camper me podrias decir donde pedir el armaflex o armaduct ? cuantos metros pusiste para aislarla entera ? y que espesores en laterales suelo y techo ? gracias

Hola. yo no he aislado ninguna furgo con este material. Yo he aislado conductos, maquinaria, depositos, etc........solo lo he usado a nivel industrial. Y se que funciona. En Alemania se usa mucho para aislar vehiculos camper.
Es caro pero infinitamente mas facil de poner que otros. No deja camaras de aire. Insonoriza y evita la vibración de la chapa a la que es adherida.

Dime tu ciudad y te digo donde hay alguno.

Cita de: Uro-Camper en Febrero 28, 2012, 15:35:34 pm
No se trata de que lleve razon o no. Sino de que cada aislamiento es diferente y cada cual debe ser usado según para que condiciones se va a estar. El aislamiento reflexivo está bien pero.....para los cristales.

Gracias por la respuesta, lo unico que si quedaria mas o menos estanco, ya que encima va el aislante aluminizado forrandolo todo, aun así, me recomiendas algun otro material para instalar en los huecos de la chapa de la furgo antes del aluminizado.

Gracias

yo voy a preguntar mañana precios y a empezar el aislamiento asi que ya os contare

poliestireno extruido o armaflex??????

Sigo el hilo, me toca ir pensando en ello. Cuántas opciones, igual es más práctico llevar la botella de coñac  .bebemucho

Gran dilema. Yo voy a ver que precio tiene el armaflex o armaduct. ya te contare

Cita de: charli_mg en Febrero 28, 2012, 22:12:13 pm
poliestireno extruido o armaflex??????

ambos son buenos. El primero mucho mas barato. El segundo ....mas pofesional!!!!

Cita de: kintala en Febrero 28, 2012, 22:19:02 pm
Sigo el hilo, me toca ir pensando en ello. Cuántas opciones, igual es más práctico llevar la botella de coñac  .bebemucho

Yo siempre llevo una!!! por si falla la calefacción, o el aislamiento...o se pincha dos ruedas....o oasa lo que sea.....siempre es bueno tenerla a mano..... ;D ;D ;D ;D

macho pues ya me podeis decir lo que querais, pero este puente he estado en sierra nevada, y he dormido sin calefaccion sin pasar absolutamente nada de frio, solamente con mis aislantes en las ventanas y una mantita, por lo que para mi definitivamente lo diga uro camper, lo diga rita o lo diga el papa, mi polynum aisla que te cagas, puesto que antes de ponerlo hubiera estado tiritando y con la calefa a tope, como hacia antes de aislar la furgo.

Cita de: charli_mg en Febrero 28, 2012, 22:12:13 pm
poliestireno extruido o armaflex??????

Si lo que quieres es aislar acústicamente olvídate del armaflex. Es un material diseñado para aislar térmicamente. Para el ruído hay materiales mucho más eficientes, algunos muy baratos como el porexpan o el mismo cartón.

Te lo digo por experiéncia, ya me pillés los dedos intentando aislar la bomba de la calefacción con armaflex, para eliminar el ruido que hace, y no mejoró nada. Luego la envolví con un material que venden en el Bauhaus, bastante baratito, y mucho mejor.

Saludos.

yo de verdad que parece que quiero llevar la contraria jajaajaja, pero el armaflex lo venden mas que nada como aislamiento acustico, de hecho yo tengo mi bomba aislada con armaflex y casi no hace ruido, asi que aislar acusticamente aisla.
Yo creo que depende de las marcas llevaran una composicion u otra y seran mas o menos eficientes.

Cita de: shin en Febrero 29, 2012, 17:04:36 pm
Si lo que quieres es aislar acústicamente olvídate del armaflex. Es un material diseñado para aislar térmicamente. Para el ruído hay materiales mucho más eficientes, algunos muy baratos como el porexpan o el mismo cartón.

Te lo digo por experiéncia, ya me pillés los dedos intentando aislar la bomba de la calefacción con armaflex, para eliminar el ruido que hace, y no mejoró nada. Luego la envolví con un material que venden en el Bauhaus, bastante baratito, y mucho mejor.

Saludos.

Hola.
Correcto. Es un material diseñado para aislar termicamente pero por su forma de colocación, totalmente adherida. .... hace que se aisle acusticamente en el siguiente sentido.

Imaginate un tambor....lo golpeas y el ruido es considerable. Pero si apollas un solo dedo en el el ruido se reduce una barbaridad. Porque? El dedo ha impedido que la piel del tambor vibre.

Insonorizar de este modo se le llama insonorización antivibratoria.

Si os fijais debajo de cualquier fregadero domestico, por detras de la cubeta de acero hay pegado una membrana negra y sirve para evitar este efecto.

Ok

En un vehiculo se producen muchas vibraciones y estas son ampliadas por la chapa del vehiculo debido a su efecto vibratorio. Si se coloca a la chapa un material totalmente adherido ya sea este del que hablamos u otro........la vibracion desaparece....y por tanto la ampliación sonora.

Aqui queda claro que es un aislamiento termico.

http://www.armacell.com/www/armacell/inetarmacell.nsf/standard/9CADCB772004DEB9C12577890037FBAE

Armacell es una multinacional....con laboratorios...etc, etc normas ISO....


Para aislar acusticamente hay otros materiales. Son materiales que combinan flexibilidad con masa. En Leroy Merlin teneis uno muy bueno. Es una especie de espuma de colores muy pesada. Yo lo uso mucho en aplicaciones de aislamiento acústico.

El porexpan para aislar termicamente.....nada mas
el cartón.....para embalar.....poco mas


Saludos

Cita de: juanyoli en Febrero 29, 2012, 17:34:51 pm
yo de verdad que parece que quiero llevar la contraria jajaajaja, pero el armaflex lo venden mas que nada como aislamiento acustico, de hecho yo tengo mi bomba aislada con armaflex y casi no hace ruido, asi que aislar acusticamente aisla.
Yo creo que depende de las marcas llevaran una composicion u otra y seran mas o menos eficientes.

http://www.armacell.com/www/armacell/inetarmacell.nsf/standard/9CADCB772004DEB9C12577890037FBAE

Madre mia que pesaito llegas a ser jejeje y te lo digo sin maldad y con todo el buen rollo del mundo.
No hace falta poner enlaces, llamate directamente a Salvador Skoda, que supongo que sabras de sobra que empresa es y pregunta por el armaflex y a ver si te lo venden como aislamiento termico o acustico.
Pongas los enlaces que pongas y digas lo que digas, mi bomba con el armaflex suena MUY POCO y mi aislamiento reflexivo polynum combinado con el poliestireno aisla MUCHISIMO.
A mi no me valen enlaces ni palabras, me vale la experiencia, y la experiencia la compruebo cada dia desde que aisle la furgo y la bomba de la calefa.

Como te digo, llama a Salvador Skoda y pregunta por el armaflex, ese fue uno de los motivos por lo que no lo compre, porque me dijeron LOS TRES COMERCIALES de la empresa de aqui, que era un aislamiento mas acustico que termico.
Tambien puedes llamar a Diansa o a San Frio, que supongo que tambien los conoceras de sobra, que me dijeron exactamente lo mismo.
Tambien puedes preguntar a cualquiera del foro que haya aislado la furgo con polynum a ver como de contento esta con el material y si se nota el aislamiento o no, saludos

Bueno pues a modo de resumen y no queriendo ser pesado os dejo aqui el enlace a Salvador Escoda. Es  su tarifa. Abajo del todo vereis la seccion de aislamientos. Hay teneis mantas autoadhesivas con los datos tecnicos de aislamiento termico ya que se usa en calorifugacion de tuberias y maquinas.

http://www.salvadorescoda.com/tarifas/index.htm

Y aqui el enlace a varios fabricantes donde podeis obtener datos tecnicos sobre aislamiento termico.
http://www.armacell.com/www/armacell/inetarmacell.nsf/standard/9CADCB772004DEB9C12577890037FBAE

http://www.isover.es/Aislamiento-TECNICO-Climatizacion-Industria-y-Marina/Productos2/ARMAFLEX-AF#descripcion

http://www.okcompany.es/index_archivos/vidoflexcoquillasyplanchas.htm


Aqui un video de como se instala. En el video se ve como se usa para aislar termicamente tuberias y maquinas. Es facil de colocar
http://www.youtube.com/watch?v=FAzlmccqUG4

Aqui teneis una tienda alemana en ebay......lo venden para aislamiento termico en furgonetas. Los alemanes entienden del tema camper verdad?

http://www.ebay.de/sch/00riese/m.html?_trkparms=algo%3DSIC.NPJS%26itu%3DI%252BUA%26otn%3D12%26pmod%3D260967791725%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D6689562993485505775&item=150768467078&_trksid=p5197.m185&_trksid=p4340.l2562


bueno. Doy por acabada mi pesada aclaración de lo que es un aislamiento termico y uno reflexivo.  Solo he pretendido informar de lo que se. Al igual que me hubiera limitado a escuchar y preguntar en otro tema si de el no controlo nada, nada, nada. Y es que escuchar y aprender es mil veces mas satisfactorio que hablar por hablar.....

Saludos

.rasta .rasta .rasta   .adios

Cita de: juanyoli en Marzo 01, 2012, 01:30:51 am

Como te digo, llama a Salvador Skoda y pregunta por el armaflex, ese fue uno de los motivos por lo que no lo compre, porque me dijeron LOS TRES COMERCIALES de la empresa de aqui, que era un aislamiento mas acustico que termico.

Eso no te lo crees ni tu  .meparto .meparto

Y digo yo... cuando comprais una furgo, mirais las especificaciones tecnicas que da vw, mercedes o la que sea.... o os creeis las palabras del comercial? Lo mismo ese comercial hace un mes estaba vendiendo morcillas de burgos y hoy es la biblia del motor  .nono

Lo que hay que oir...

Saludos!

Cita de: JaviMora en Marzo 01, 2012, 11:19:23 am
Eso no te lo crees ni tu  .meparto .meparto

Y digo yo... cuando comprais una furgo, mirais las especificaciones tecnicas que da vw, mercedes o la que sea.... o os creeis las palabras del comercial? Lo mismo ese comercial hace un mes estaba vendiendo morcillas de burgos y hoy es la biblia del motor  .nono

Lo que hay que oir...

Saludos!

Que no me lo creo ni yo????????

Coge el telefono y llama.....

Es mas les explique perfectamente para lo que lo queria y me dijeron que habia mejores opciones, por eso me decante por el polynum.

Cita de: juanyoli en Marzo 01, 2012, 11:45:18 am
Que no me lo creo ni yo????????

Coge el telefono y llama.....

Es mas les explique perfectamente para lo que lo queria y me dijeron que habia mejores opciones, por eso me decante por el polynum.

Paso de perder el tiempo... Con mirar la ficha tecnica del producto es suficiente.

Saludos

Cita de: juanyoli en Marzo 01, 2012, 01:30:51 am
Madre mia que pesaito llegas a ser jejeje y te lo digo sin maldad y con todo el buen rollo del mundo.
No hace falta poner enlaces, llamate directamente a Salvador Skoda, que supongo que sabras de sobra que empresa es y pregunta por el armaflex y a ver si te lo venden como aislamiento termico o acustico.
Pongas los enlaces que pongas y digas lo que digas, mi bomba con el armaflex suena MUY POCO y mi aislamiento reflexivo polynum combinado con el poliestireno aisla MUCHISIMO.
A mi no me valen enlaces ni palabras, me vale la experiencia, y la experiencia la compruebo cada dia desde que aisle la furgo y la bomba de la calefa.

Como te digo, llama a Salvador Skoda y pregunta por el armaflex, ese fue uno de los motivos por lo que no lo compre, porque me dijeron LOS TRES COMERCIALES de la empresa de aqui, que era un aislamiento mas acustico que termico.
Tambien puedes llamar a Diansa o a San Frio, que supongo que tambien los conoceras de sobra, que me dijeron exactamente lo mismo.
Tambien puedes preguntar a cualquiera del foro que haya aislado la furgo con polynum a ver como de contento esta con el material y si se nota el aislamiento o no, saludos

Pues yo no creo que esté siendo "pesaito", está aportando datos técnicos y experiencia profesional por la cara... Además usando rigor y muy buenas palabras.. A mi me viene de lujo esa información aportada con base. En este país estilamos mucho el "Que coño sabrá el hombre del tiempo, el barómetro de mis cojones da sol para mañana"  ;D ;D Hay que saber caer del burro..

Creo que con el ejemplo del choped queda claro. A cada producto su función. Seguro que si rellenas los paneles con bragas sucias aislará, y si pones paquetes vacíos de Ducados también, y a pesar de eso, no significa que sea el material correcto, y menos basado en "pues yo me notaba agustico"  ;D ;D

Por cierto Uro-Camper, busco aislar acústicamente la zona del motor de mi T3. Un colega que trabaja en tu sector me ha recomendado usar PKB-2, me dijo que está especialmente indicado para automoción... Tu opinión cuenta para mi ;)

Cita de: SPliTeR en Marzo 01, 2012, 13:28:44 pm
Por cierto Uro-Camper, busco aislar acústicamente la zona del motor de mi T3. Un colega que trabaja en tu sector me ha recomendado usar PKB-2, me dijo que está especialmente indicado para automoción... Tu opinión cuenta para mi ;)

y para mi... tb

Cita de: SPliTeR en Marzo 01, 2012, 13:25:38 pm
Pues yo no creo que esté siendo "pesaito", está aportando datos técnicos y experiencia profesional por la cara... Además usando rigor y muy buenas palabras.. A mi me viene de lujo esa información aportada con base. En este país estilamos mucho el "Que coño sabrá el hombre del tiempo, el barómetro de mis cojones da sol para mañana"  ;D ;D Hay que saber caer del burro..

Creo que con el ejemplo del choped queda claro. A cada producto su función. Seguro que si rellenas los paneles con bragas sucias aislará, y si pones paquetes vacíos de Ducados también, y a pesar de eso, no significa que sea el material correcto, y menos basado en "pues yo me notaba agustico"  ;D ;D

Está clarisimo.... Lo que ocurre es que si pones bragas sucias o paquetes de ducados, no te cuesta un duro, pero este chico se habra gastado un dineral en un aislante para "reflejar" rayos solares y lo ha metido detras de la chapa, con lo cual, es como ponerle gafas de sol a un minero.

Supongo que el efecto placebo ayudara a digerir la sensacion de haber tirado el dinero, lo que no me cuadra, es que teniendo una ficha tecnica y un RITE (reglamento de instalaciones termicas de edificacion) donde lo deja bien clarito, insista en llevar la razon y encima llame "pesaito" al unico que argumenta su explicacion.

Saludos.

Me parece compañero que no das para mas si no contrastas tus dados con opiniones de gente que lo haya probado eh ... y antes de opinar y poner de tonto a alguien deberias informarte un poco de las opiniones de la gente.
Que coño efecto placebo? Tu te has metido en mi furgo sin aislar y en mi furgo aislada? Yo SI, lo hago todos los dias, y el polynum lo digas tu o lo diga rita la cantaora aisla que te cagas.
Has preguntado por el foro a cualquiera que haya aislado la furgo con polynum??? Pregunta antes de opinar sin fundamento compañero, pues tooodo el mundo que ha aislado con este material esta contentisimo, ¿que pasa que somos todos tontos y ninguno leemos la etiqueta? ¿Todos estamos equivocados que lo hemos probado y vosotros llevais la razon que no lo habeis probado?
Como te comento, a mi lo que ponga en la etiqueta me importa un reverendo........., yo me baso en la experiencia, y la experiencia en mi caso ha sido buenisima y todo el que se mete en mi furgo opina lo mismo.
Asi que creo que en vez de decir tantas chorradas de etiquetas, constata los datos antes de opinar estando tan seguro, metete en una furgo bien aislada con polynum y lo mismo cambia tu opinion.

Respecto a lo del armaflex para aislar la bomba dices que tampoco llevo razon no??? joder que tonto debo de ser, que mi bomba sonaba un monton y ahora no suena practicamente nada, la proxima bomba la aislare con etiquetas a ver si asi quita mas ruido porque lo ponga en el RITE...................

Cita de: SPliTeR en Marzo 01, 2012, 13:25:38 pm
Pues yo no creo que esté siendo "pesaito", está aportando datos técnicos y experiencia profesional por la cara... Además usando rigor y muy buenas palabras.. A mi me viene de lujo esa información aportada con base. En este país estilamos mucho el "Que coño sabrá el hombre del tiempo, el barómetro de mis cojones da sol para mañana"  ;D ;D Hay que saber caer del burro..

Creo que con el ejemplo del choped queda claro. A cada producto su función. Seguro que si rellenas los paneles con bragas sucias aislará, y si pones paquetes vacíos de Ducados también, y a pesar de eso, no significa que sea el material correcto, y menos basado en "pues yo me notaba agustico"  ;D ;D

A ti te invito a que cuando coincidamos en alguna quedada te montes en mi furgo, con calor o sobre todo con frio, y me digas si me estoy basando en " pues yo me notaba agustito " o si sencillamente se nota un monton lo que hace el refleja rayos solares, a ver si entonces el que va a tener que saber caerse del burro vas a ser tu y no yo....
Que bien tiene que reflejar los rayos solares para dormir en sierra nevada en primera pista, pegado a la nieve, y no tener que poner ni la calefa estatica....

Cita de: juanyoli en Marzo 01, 2012, 15:23:48 pm
A ti te invito a que cuando coincidamos en alguna quedada te montes en mi furgo, con calor o sobre todo con frio, y me digas si me estoy basando en " pues yo me notaba agustito " o si sencillamente se nota un monton lo que hace el refleja rayos solares, a ver si entonces el que va a tener que saber caerse del burro vas a ser tu y no yo....
Que bien tiene que reflejar los rayos solares para dormir en sierra nevada en primera pista, pegado a la nieve, y no tener que poner ni la calefa estatica....

Si yo no te digo que no aisle, releeme...

Cita de: SPliTeR en Marzo 01, 2012, 13:25:38 pm
Seguro que si rellenas los paneles con bragas sucias aislará, y si pones paquetes vacíos de Ducados también, y a pesar de eso, no significa que sea el material correcto

Si este hilo fuese de pintar la furgo y alguien se empeñase en que pintándola con esmalte sintético Titanlux le quedó de puta madre, podría ser cierto, y estar muy curiosa, pero nadie negará que no es el producto adecuado para pintar carrocería. Invites a quien invites a ver la fabulosa pintada... Y más si viniese un pintor con 15 o 20 años de experiencia a darte nociones técnicas de porqué la protección de la chapa y duración del esmalte no son comparables... Pues esto es lo mismo... Lo mismito.

Tu dices que lo has puesto y lo notas, y Uro-Camper aporta datos para que aquellos que están en el momento de montar un aislante (que a fin de cuentas es de lo que va este hilo) estén a tiempo de montar un producto de verdad concebido a tal efecto.

A partir de ahí, si te lo tomas como algo personal ya es cosa tuya, yo no me enzarzo por esas cosas...

Cita de: juanyoli en Marzo 01, 2012, 15:14:58 pm
Me parece compañero que no das para mas si no contrastas tus dados con opiniones de gente que lo haya probado eh ... y antes de opinar y poner de tonto a alguien deberias informarte un poco de las opiniones de la gente.
Que coño efecto placebo? Tu te has metido en mi furgo sin aislar y en mi furgo aislada? Yo SI, lo hago todos los dias, y el polynum lo digas tu o lo diga rita la cantaora aisla que te cagas.
Has preguntado por el foro a cualquiera que haya aislado la furgo con polynum??? Pregunta antes de opinar sin fundamento compañero, pues tooodo el mundo que ha aislado con este material esta contentisimo, ¿que pasa que somos todos tontos y ninguno leemos la etiqueta? ¿Todos estamos equivocados que lo hemos probado y vosotros llevais la razon que no lo habeis probado?
Como te comento, a mi lo que ponga en la etiqueta me importa un reverendo........., yo me baso en la experiencia, y la experiencia en mi caso ha sido buenisima y todo el que se mete en mi furgo opina lo mismo.
Asi que creo que en vez de decir tantas chorradas de etiquetas, constata los datos antes de opinar estando tan seguro, metete en una furgo bien aislada con polynum y lo mismo cambia tu opinion.

Respecto a lo del armaflex para aislar la bomba dices que tampoco llevo razon no??? joder que tonto debo de ser, que mi bomba sonaba un monton y ahora no suena practicamente nada, la proxima bomba la aislare con etiquetas a ver si asi quita mas ruido porque lo ponga en el RITE...................

Vale socio, no doy mas de si. El polynum es un aislante que te cagas y el armaflex se usa de aislante acustico porque tu has forrado una bomba (dije que posiblemente la bomba no se refrigerara bien, no que no quitara ruido).

Y que conste que no te he puesto de tonto, solo he dudado de tus razonamientos.

Saludos.

El polynum "aisla que te cagas" y me reitero y me reiterare en ello, y el armaflex es aislante tanto termico como acustico, yo no he dicho en ningun momento que se use como aislante acustico, he dicho que yo he aislado mi bomba con esto y quita un monton de ruido, el que tenga dudas..... aqui tiene mi furgo.
No puedes dudar de nadie sin tener la seguridad al 100x100 de que la otra persona esta equivocada.
Yo hablo de mi experiencia personal en el caso del polynum y de la recomendacion de "tres comerciales" de una empresa que vende armaflex.
No me tomo esto como algo personal, simplemente hay formas y formas de decir las cosas, saludos.

P.D. Al decir lo de pesadito, lo estaba diciendo con todo el buen rollo del mundo, y nunca faltando al respeto a nadie, asi que si Uro Camper, que espero que no, se ha podido sentir ofendido, le pido disculpas.

Cita de: juanyoli en Marzo 01, 2012, 17:32:08 pm
yo no he dicho en ningun momento que se use como aislante acustico

Cortar y pegar : "el armaflex lo venden mas que nada como aislamiento acustico"

Cita de: juanyoli en Marzo 01, 2012, 17:32:08 pm
El polynum "aisla que te cagas" y me reitero y me reiterare en ello

Yo me reitero en que el aislante bueno de tu furgo es el poliestireno, pero claro... te jodera admitir que el de 3 euros hace mas que el de 100, no se...

Y lo de los 3 comerciales, te lo vuelvo a repetir.... no me lo creo. Bien se han confundido de material o bien les has liado con otro material, que se yo... aun asi, lo que diga un comercial no esta por encima de lo que diga el fabricante. Punto final.

Saludos.

Yo lo tengo decidido, ¿qué coñac me recomendáis?  .meparto .meparto

Cita de: kintala en Marzo 01, 2012, 17:50:28 pm
Yo lo tengo decidido, ¿qué coñac me recomendáis?  .meparto .meparto

jajajajajajjaja tu si que sabes!  ;D ;D ;D

Cita de: kintala en Marzo 01, 2012, 17:50:28 pm
Yo lo tengo decidido, ¿qué coñac me recomendáis?  .meparto .meparto

Yo creo que cuanto mas malo mas calienta jajaj

Saludos.

Polycoñac Extruido.. mmmmmm...

(http://www.formulatv.com/fotos/a/117000/117636/fsbdgyu2hwjybm3hzr4ab65d870703f_homer.gif)

;D ;D

venga! una ronda para todos que yo invito  .meparto que os hace falta!
no le metais mas caña a juanyoli, él se basa en la experiencia (que para mi, cuenta muchas veces más que otra cosa)
además, en todo momento ha sido respetuoso y ha ido con todo el buen rollo del mundo

.sombrero paz colegas!

Resulta que yo estoy por aislar mi furgo. Y como siempre leo mucho y busco y rebusco. Y por lo que he leído por aquí, hay bastante gente que ha aislado con polynum o con el de 3 capas del leroy o de 13 de brico depot. Este ultimo era el que me iba a pillar yo hasta que ha empezado este post. Po lo que he visto lo colocan con una camara de aire contra la chapa. Y todos está contentos. No solo juanyoli.
Ahora mismo para mi va ganando el poliestireno en zonas de chapa "hueca" y el armaflex en pilares. El poliestireno puede tocar la chapa? Es la mejor opción "calorcito-precio"? Estoy hecho un lío y no tengo pasta...
Slu2

- J E A M -

Y un poco más abajo dicen que lo mejor es el tripomant que va pegado a la chapa... Y no absorbe humedad.

- J E A M -

Yo no me comí la cabeza , fui leroy y les pregunte y les explique para que era!! Al final le puse 7 capas pegado a la chapa y fibra de vidrio dejando los perfiles huecos para que respire y no cree humedad!

Cita de: pituneta en Marzo 01, 2012, 22:14:52 pm
Yo no me comí la cabeza , fui leroy y les pregunte y les explique para que era!! Al final le puse 7 capas pegado a la chapa y fibra de vidrio dejando los perfiles huecos para que respire y no cree humedad!

.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas ;D :o

Oiga....pa Toumbouctu?????

Cambiemos de tema pero hablemos de aislamientos.


Donde te has sentido aislado del mundo que conoces?
Verdaderamente aislado. ....... Y agusto por tanto.

Cita de: JaviMora en Marzo 01, 2012, 17:46:33 pm
Cortar y pegar : "el armaflex lo venden mas que nada como aislamiento acustico"

Yo me reitero en que el aislante bueno de tu furgo es el poliestireno, pero claro... te jodera admitir que el de 3 euros hace mas que el de 100, no se...

Y lo de los 3 comerciales, te lo vuelvo a repetir.... no me lo creo. Bien se han confundido de material o bien les has liado con otro material, que se yo... aun asi, lo que diga un comercial no esta por encima de lo que diga el fabricante. Punto final.

Saludos.

Si sabes leer pongo que lo venden mas que nada como aislamiento acustico, no que se use exclusivamente como aislamiento acustico.
Si no te crees lo de los tres comerciales que quieres que te diga tio? que me la resbala. Yo no lie a nadie con otro material porque fui expresamente a preguntar por el armaflex a las delegaciones de Salvador Skoda y Diansa de Jerez de la Frontera, y no por ningun otro material, es mas iba de cabeza por el armaflex y no conocia ni el polynum.
Que se hayan confundido? pues no te digo yo que no, y que no esta por encima de lo que diga el fabricante por supuesto que no, pero que se confundan los tres comerciales de la empresa como esta la crisis hoy en dia que lo que todo el mundo quiere es vender............

Que el aislante bueno de mi furgo es el poliestireno? pues pa ti la peseta tio que quieres que te diga, el poliestireno es muy buen aislante, pero con cuatro cachos cagaos que le pusimos, porque se dejaron muchos huecos, me aisla tanto la furgo???? y los compañeros que han aislado "solo con polynum" y estan locos de contentos, tambien han tirado el dinero????

Tio que tu leeras muy bien las etiquetas y demas, pero que a mi lo que ponga una etiqueta me importa un.... a mi lo que me importa es el resultado y salir con mi furgo y no pasar calor ni frio y desde luego lo he conseguido, y de verdad te digo que antes que defender algo a ultranza como lo estas defendiendo, que lo pruebes en persona antes de hablar y asi sabras de lo que hablas, que yo de los reflexivos no te puedo hablar porque no los conozco, pero de este si porque lo pruebo cada dia y dejando la camara de aire y demas "aisla que te cagas", no dicho por mi, si no por "muchos compañeros foreros", saludos y como dices punto y final.

Cita de: juanyoli en Marzo 02, 2012, 01:37:18 am
Si sabes leer pongo que lo venden mas que nada como aislamiento acustico, no que se use exclusivamente como aislamiento acustico.
Si no te crees lo de los tres comerciales que quieres que te diga tio? que me la resbala. Yo no lie a nadie con otro material porque fui expresamente a preguntar por el armaflex a las delegaciones de Salvador Skoda y Diansa de Jerez de la Frontera, y no por ningun otro material, es mas iba de cabeza por el armaflex y no conocia ni el polynum.
Que se hayan confundido? pues no te digo yo que no, y que no esta por encima de lo que diga el fabricante por supuesto que no, pero que se confundan los tres comerciales de la empresa como esta la crisis hoy en dia que lo que todo el mundo quiere es vender............

Que el aislante bueno de mi furgo es el poliestireno? pues pa ti la peseta tio que quieres que te diga, el poliestireno es muy buen aislante, pero con cuatro cachos cagaos que le pusimos, porque se dejaron muchos huecos, me aisla tanto la furgo???? y los compañeros que han aislado "solo con polynum" y estan locos de contentos, tambien han tirado el dinero????

Tio que tu leeras muy bien las etiquetas y demas, pero que a mi lo que ponga una etiqueta me importa un.... a mi lo que me importa es el resultado y salir con mi furgo y no pasar calor ni frio y desde luego lo he conseguido, y de verdad te digo que antes que defender algo a ultranza como lo estas defendiendo, que lo pruebes en persona antes de hablar y asi sabras de lo que hablas, que yo de los reflexivos no te puedo hablar porque no los conozco, pero de este si porque lo pruebo cada dia y dejando la camara de aire y demas "aisla que te cagas", no dicho por mi, si no por "muchos compañeros foreros", saludos y como dices punto y final.

Eres mas cabezon que un mulo blanco asomao a una tapia... A ver si te enteras de una vez que no se vende como aislante acustico. Me da que le pusiste al comercial la cabeza como un bombo y te dijo, mira chaval, buscate otra cosa que esto no sirve  .meparto .meparto. El armaflex, por ejemplo, se coloca en los tubos de agua en instalaciones solares.... Tiene sentido lo que dices, colocas el armaflex para que el agua no se asuste de los ruidos de fuera, no vaya a ser que se escape...

Vamos a ver, tu furgo esta aislada que te cagas, ya lo sabemos todos... Lo unico que digo es que gastandote el dinero que te has gastado en el papel de bocadillos, lo podrias haber empleado en el armaflex, QUE ES MAS ADECUADO. Y llegado este punto, me importa un carajo que hayas desperdiciado tu dinero, lo que no me hace gracia es que la gente te lea y piense que es LO MAS ADECUADO y haga lo que tu. Igual me equivoco pero creo recordar que decias que te habias gastado UN DINERAL en el aislante. Lo que aisla de tu furgo es el poliestierno y la camara de aire que lleva el aislante en medio. Vamos, que has pagado el aluminio para nada... Asi lo entiendes o tampoco?

Luego dices que no puedes hablar del reflexivo porque no lo conoces...... PERO SI ES LO QUE LLEVAS !! jajajajajaj

ELIMINADA LA FOTO POR EL MODERADOR POR PROVOCAR UNA ALARMA DE VIRUS EN CHROME

En fin que podemos esperar de alguien que dice que los aislantes de 9 capas se notan una BARBARIDAD respecto a los de 7 jajajaj .... ya me diras si has usado un termometro para comprobarlo o lo dices porque te has gastado una pasta y te has dado cuenta de que es exactamente lo mismo. Ya me puedes decir misa, que eso no hay cojones de notarlo a escrotimetro... Una vez mas, efecto placebo amigo.

Saludos!

Pd. La empresa de climatizacion se llama Salvador ESCODA, SKODA son coches... no te dirian los 3 comerciales si te interesaba un Octavia baratito,no?  .meparto .meparto ... Que conste que te lo digo todo con todo el buen rollo del mundo mundial eh  ;D

Paso ya tio porque veo que no sabes ni leer, asi que ya veo tu cerebro que tamaño puede tener campeon.
Los aislantes de 7 a 9 capas se nota la diferencia porque he tenido los dos y con unos habia mas calor que con otros dentro de la furgo, tu has tenido los dos y lo has comprobado??? Yo SI, el que ha tenido los dos piensa lo mismo que yo, tambien tienen todos "los que han probado los dos" efecto placebo?
Se perfectamente lo que es el armaflex y para que se usa, por eso fui a comprarlo campeon, no has leido que eso del aislamiento sobre todo acustico es lo que me comentaron los tres comerciales, cuando fui a buscar el armaflex "expresamente para aislar la furgo"???? por eso no compre el armaflex campeon.... En dos empresas no me quisieron vender el armaflex por pesado al decirles que lo queria para aislar la furgo??? Si es que los comerciales no quieren vender y a las empresas les sobra el dinero hombre.........
Veo que tampoco sabes leer cuando "todos" los que hemos aislado con polynum estamos contentos, y la gente aisla con polynum y no le mete el poliestireno, somos todos mas cabezones que un mulo? todos tenemos el efecto placebo? todos somos tontos y tu el listo? Gracias al papel de bocadillo con el que aislamos la furgo no pasamos frio ni calor, pero que tontos somos todos.....
Cuando hablo de reflexivos hablo en general, porque no conozco los multicapas ni demas, pero este lo conozco porque lo uso, cosa que tu NO, y aislar tiene que aislar porque poliestireno le metimos cuatro cachos cagaos.

P.D. Veo que por lo menos controlas de concesionarios de coches, pero para llegar al club de la comedia todavia te falta un poco.
Saludos y que vaya bien tu aislante, toooooodos los tontos que hemos aislado con polynum lo quitaremos porque tu dices que es malo para envolver los bocadillos para los findes y los rellenaremos con poliestireno para que esten mas fresquitos.

Como os complicaís  .meparto .

Yo soy de los que se enteran muy bien antes de comprar cualquier cosa, leyendo datos del fabricante etc etc, pero sobretodo lo que busco es la experiencia de la gente. En este caso por mucho que digáis , con todo el respeto, que lo que mejor aísla es tal y cual ... pero nadie lo ha probado ( en furgonetas), incluido el profesional que esta aconsejando con tantos datos técnicos; yo al final me quedaría con el Polynum porque sencillamente un forero como Juanyoli, ha notado mucha diferencía y le vale para estar sin nisiquiera la estática. y esto es un solo ejemplo ya que lo que llevo en el foro siempre he leido por experiencias que de lo mejor es el polynum.

Ahora bien , me viene otro serie de compañeros, que han probado el "armaflex" y me dice que es mucho mejor, aunque sea mas caro merece la pena, pues me lo pienso. Pero sin pruebas reales .nono  yo no tengo una furgo, tengo una T3 las cosas lógicas y obvias no funcionan en estas bichas  .meparto

Y por descontado que si viene un tercero y me dice que rellenando los paneles con aceitunas aisla mejor, sin duda que le meto aceitunas , aunque no estén echas para ello, pues si que me importa a mi jajaja


MORALEJA: que cada uno aísle con lo que quiera  .panico

Cita de: Luisja en Marzo 02, 2012, 16:58:30 pm
MORALEJA: que cada uno aísle con lo que quiera  .panico

+10  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

yo lo que mas a mano tuve fue lana de algodon, literalmente, calzoncillos y camisetas triturados y despues compactados. ¿¿que no es el mejor aislante?? puede ser, pero a mi me vale de sobra. asi que... que cada uno aisle su furgo con lo que le salga de los huitos de las aceitunas que hablaba antes luisja.

un saludo.

Hola. La que he liado!!!!

Me retracto...el polynum es lo mejor de lo mejor!!! :P :P ;D

Haber. Materiales hay 500 para aislar. Cada uno para un uso especifico, con mejores o peores resultados. Y sobretodo hay que tener en cuenta que todos percibimos la temperatura de un modo diferente a otras personas. A mi me gusta sentir el frio y hasta ducharme con agua fria en invierno. Sin embargo la calor me mata.....y seguro que a otra persona es al reves. Luego todo es subjetivo.

Aqui se ha informado de diferentes materiales, el polynum, el armaflex, el choped, el algodon triturado, fibra de vidrio......cada uno tiene un valor de resistencia termica y transmision diferentes. El que quiera preocuparse de aislar su furgo o casa solo debe coger dichos valores y contrastarlos. Simplemente eso.

Yo nunca me fiaré de lo que un comercial me diga. NUNCA. He visto pasar por Diansa como 30 comerciales diferentes en los 15 años que llevo comprandoles. Y al principio te fiabas de ellos pero su objetivo es vender y el mio era y es instalar y dar una garantia. Con el tiempo ya aprendes a buscar información en el propio fabricante y al comercial solo lo quiero para una cosa....que me de el mejor precio y que gestione la llegada del material a mi negocio. PUNTO. Porque ese comercial vendia choped el mes pasado, hoy aislamientos y el mes que viene ladrillos. Esto no lo digo porque si sino por experiencia.

Por otro lado el nivel de exito que quiera tener uno en un proyecto siempre va a depender del nivel de preocupación, implicación e información que y del que se tenga para dicho objetivo.  Tanto para construir una casa como para aislar la furgo o cualquier otro ejemplo.

Osea, yo tambien pienso que cada uno aisle con lo que desee y le ira mejor o peor en base a lo expuesto en el anterior parrafo.


Pienso que mas importante que aislar una furgo....es el respeto, las buenas palabras y el saber estar.

Yo me retiro de este hilo pues ya no me interesa ni su tono, ni las expresiones que se usan. Bastantes quebraderos hay ya en la vida para andar crispados por una tonteria como esta.

Saludos

Muchas gracias Uro-Camper por compartir tanto información como tu experiencia, así como haberlo hecho con corrección, respeto y mucha humildad. .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Yo me reitero en lo que te pongo unos mensajes mas arriba, te pido perdon si te he ofendido en algo, pues para nada era mi intencion.
Pido tambien disculpas si alguna expresion no ha estado en el tono correcto, ya que no es mi estilo.
Lo que si me ha molestado y por eso he saltado una y otra vez, es que teniendo yo mas que contrastado que una cosa me funciona a la perfeccion, se haya insistido tanto en que es una mierda, cuando tanto a mi como a bastantes otros foreros nos va de escandalo.
Te agradezco que hayas compartido tus conocimientos pues a todos nos serviran para aprender, pero, y esto va por todos, no se puede opinar de algo que otros si han probado sin haberlo probado uno mismo.
Que los comerciales se hayan equivocado? pues no te digo yo que no, por eso en todo momento indico que es lo que me dijeron ellos, no lo que digo yo, que el armaflex va de escandalo? pues claro hombre, un monton de foreros hablan maravillas de este material, por eso yo fui a comprarlo, que el polynum va de escandalo? te garantizo que si que va de escandalo y te lo puede garantizar cualquier forero que tambien haya aislado con polynum.
Bueno vuelvo al principio, que muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros, y que perdon de corazon si te has podido sentir ofendido en algo por la parte que me toca, saludos

Cita de: Uro-Camper en Marzo 02, 2012, 19:56:46 pm
Hola. La que he liado!!!!

Me retracto...el polynum es lo mejor de lo mejor!!! :P :P ;D

Haber. Materiales hay 500 para aislar. Cada uno para un uso especifico, con mejores o peores resultados. Y sobretodo hay que tener en cuenta que todos percibimos la temperatura de un modo diferente a otras personas. A mi me gusta sentir el frio y hasta ducharme con agua fria en invierno. Sin embargo la calor me mata.....y seguro que a otra persona es al reves. Luego todo es subjetivo.

Aqui se ha informado de diferentes materiales, el polynum, el armaflex, el choped, el algodon triturado, fibra de vidrio......cada uno tiene un valor de resistencia termica y transmision diferentes. El que quiera preocuparse de aislar su furgo o casa solo debe coger dichos valores y contrastarlos. Simplemente eso.

Yo nunca me fiaré de lo que un comercial me diga. NUNCA. He visto pasar por Diansa como 30 comerciales diferentes en los 15 años que llevo comprandoles. Y al principio te fiabas de ellos pero su objetivo es vender y el mio era y es instalar y dar una garantia. Con el tiempo ya aprendes a buscar información en el propio fabricante y al comercial solo lo quiero para una cosa....que me de el mejor precio y que gestione la llegada del material a mi negocio. PUNTO. Porque ese comercial vendia choped el mes pasado, hoy aislamientos y el mes que viene ladrillos. Esto no lo digo porque si sino por experiencia.

Por otro lado el nivel de exito que quiera tener uno en un proyecto siempre va a depender del nivel de preocupación, implicación e información que y del que se tenga para dicho objetivo.  Tanto para construir una casa como para aislar la furgo o cualquier otro ejemplo.

Osea, yo tambien pienso que cada uno aisle con lo que desee y le ira mejor o peor en base a lo expuesto en el anterior parrafo.


Pienso que mas importante que aislar una furgo....es el respeto, las buenas palabras y el saber estar.

Yo me retiro de este hilo pues ya no me interesa ni su tono, ni las expresiones que se usan. Bastantes quebraderos hay ya en la vida para andar crispados por una tonteria como esta.

Saludos

.palmas .palmas

Cita de: juanyoli en Marzo 02, 2012, 22:47:30 pm
Yo me reitero en lo que te pongo unos mensajes mas arriba, te pido perdon si te he ofendido en algo, pues para nada era mi intencion.
Pido tambien disculpas si alguna expresion no ha estado en el tono correcto, ya que no es mi estilo.
Lo que si me ha molestado y por eso he saltado una y otra vez, es que teniendo yo mas que contrastado que una cosa me funciona a la perfeccion, se haya insistido tanto en que es una mierda, cuando tanto a mi como a bastantes otros foreros nos va de escandalo.
Te agradezco que hayas compartido tus conocimientos pues a todos nos serviran para aprender, pero, y esto va por todos, no se puede opinar de algo que otros si han probado sin haberlo probado uno mismo.
Que los comerciales se hayan equivocado? pues no te digo yo que no, por eso en todo momento indico que es lo que me dijeron ellos, no lo que digo yo, que el armaflex va de escandalo? pues claro hombre, un monton de foreros hablan maravillas de este material, por eso yo fui a comprarlo, que el polynum va de escandalo? te garantizo que si que va de escandalo y te lo puede garantizar cualquier forero que tambien haya aislado con polynum.
Bueno vuelvo al principio, que muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros, y que perdon de corazon si te has podido sentir ofendido en algo por la parte que me toca, saludos

.palmas .palmas

Cita de: juanyoli en Marzo 02, 2012, 22:47:30 pm
Pido tambien disculpas si alguna expresion no ha estado en el tono correcto, ya que no es mi estilo.

Discrepo. Creo que a estas alturas eso ya empieza a ser tu estilo y tu sello personal como forero. Y no lo veo mal, eh.

Cita de: Pisukote en Marzo 03, 2012, 13:09:29 pm
Discrepo. Creo que a estas alturas eso ya empieza a ser tu estilo y tu sello personal como forero. Y no lo veo mal, eh.

Zas en toda la boca!!!!  ;) .meparto .meparto .meparto

http://www.youtube.com/watch?v=tMGNjMscw44

Cita de: Pisukote en Marzo 03, 2012, 13:09:29 pm
Discrepo. Creo que a estas alturas eso ya empieza a ser tu estilo y tu sello personal como forero. Y no lo veo mal, eh.

Desde luego no es mi estilo ni mi sello diario en mi vida personal.... todos los que me conoceis sabeis lo que hay...

Cita de: Baifo en Marzo 03, 2012, 13:36:30 pm
Zas en toda la boca!!!!  ;) .meparto .meparto .meparto

http://www.youtube.com/watch?v=tMGNjMscw44

Como te aburres jeje

Puesssss...posiblemente fuese yo el primero en presentar el brico de aislamiento con Polynum ultra 16. (posiblemente)
Y como explico en mi brico hice muchas consultas a gente expecializada (supuestamente) en un foro de arquitectura. Todos coincidieron en el reflexivo. Eso si respetando unas camaras de aire por ambos lados. Yo insisti en esto en el brico.
No hay que ser muy inteligente, para darnos cuenta que haga frio o calor, este se colara en nuestra furgo, por muy aislada que este, o esque en invierno nadie pone la calefaccion en casa, por mucho aislante de poliuretano y tabique tambor que tengamos.
No se porque, (sin acritud) pero el armaflex solo lo he visto en tuberias, me dedico a construcciones ferroviarias y en revestimientos interiores usamos unas fibras blancas, con una lamina de aluminio, no plastico alumizado, de unos 20mm.
Por todo esto decidi aislar, pero sabiendo que aun asi la furgo no seria un bunker.
Teneis mi brico aqui debajo, en la firma. Aislando la furgo.
calma para todos.

Desde luego no es el estilo de juanyoli, lo conozco y puedo decir que es un tio de pm
Lo que pasa es que ha habido un mal rollo con este tema, y la mayoria solo aportaba su punto de experiencia, que para mi es lo que se puede aportar... ahora mismo me puedo encabezonar y decir que el armaflex y el polynum es una mierd... y que si metes calcetines sucios entre el panelado va a ser lo mejor, y de ahí no me saca ni dios  .meparto
Lo que digo es que si has probado algun aislante y te va de pm, pues de lujo, lo compartes si te apetece y ya esta (como ha hecho juanyoli)
Pero si te basas en tu propia paranoia o lo que te hayan contado... mal vamos... y tampoco creo que si alguien aporta su experiencia, no es justo que se le meta tanta caña... mi humilde opinion, nada mas  :)

Hola,yo tenia la misma duda y despues de recorrer almacenes de materiales para construccion,y preguntar a preparadores de furgos mi conclusion es:no pongas nada rigido como porex,extrusionado,etc.(esta era mi primera opcion)pues al moverse la furgo hacen ruido al rozar con la chapa.Yo le estoy poniendo un aislante multicapa que se llama trisodur y el coeficiente termico equivale al de un extrusionado de 10 cm de grosor.Lo he comprado en Bigmat (almacen de construccion) y es de 7 capas y cuesta el rollo de 20m2 unos 150 €

Cita de: Freedom00 en Marzo 04, 2012, 10:35:09 am
Desde luego no es el estilo de juanyoli, lo conozco y puedo decir que es un tio de pm
Lo que pasa es que ha habido un mal rollo con este tema, y la mayoria solo aportaba su punto de experiencia, que para mi es lo que se puede aportar... ahora mismo me puedo encabezonar y decir que el armaflex y el polynum es una mierd... y que si metes calcetines sucios entre el panelado va a ser lo mejor, y de ahí no me saca ni dios  .meparto
Lo que digo es que si has probado algun aislante y te va de pm, pues de lujo, lo compartes si te apetece y ya esta (como ha hecho juanyoli)
Pero si te basas en tu propia paranoia o lo que te hayan contado... mal vamos... y tampoco creo que si alguien aporta su experiencia, no es justo que se le meta tanta caña... mi humilde opinion, nada mas  :)

Gracias por el apoyo compañero, pero no te preocupes, a mi no me esta metiendo nadie caña, esto es un foro de discusion y cada uno aporta lo suyo y se aferra a lo que el cree que lleva la razon, yo desde luego no me he dado por ofendido con nadie, y ya pedi disculpas por si Uro Camper se habia podido ofender con algo de mi parte.
Los que hemos aislado con polynum sabemos lo que hay, ya se ha manifestado alguno y todos los que hemos aislado con este material estamos contentos, no ha dejado a nadie indiferente.
Que da coraje que te lleven la contraria una y otra vez sin haber probado algo porque lo ponga en una etiqueta? pues si, pero que mas da, los que hemos utilizado este material dormimos calentitos en invierno y fresquitos en verano que es de lo que se trata.
Que lo mismo algun comercial se ha podido confundir? pues mas de lo mismo, yo ahora estoy super contento con este aislante y no hecho de menos el armaflex que iba a comprar.
Lo que se trata es de ayudar a decidir a la gente con que material aislar, y el polynum desde luego es un muy buen material, el armaflex por la experiencia de otros tambien es un muy buen material.
No hemos podido ir a las pajanosas porque habia riesgo de lluvia, dame un toque si vienes por jerez y nos vemos, o ya pa la proxima quedada a ver si coincidimos, saludos.

Hola me gustaría aportar algo a este interesante hilo

En este video se ve como se construye una camper GV creo que una Polss, el material que emplean para aislar parece armaflex o similar

http://www.youtube.com/watch?v=MFyRX6ugKMA&NR=1

Saludos

Pues yo estoy con Uro camper, yo lo he visto utilizar en mi trabajo en aislamiento térmicos para aire acondicionados y tuberías.
Nadie discute que el aislante de 13 capas no aísle, que seguro que lo hará, pero no es tan eficiente como el Armaflex.
Yo tenía mi duda, pero ahora lo tengo claro, armaflex para la furgo y el aislante de capas para los cristales.
Además en todo momento ha dado una opinión basada en la experiencia y datos,  sin intención de vendernos nada.

Un saludo

Yo lo que creo es lo siguiente....

despues de esto...yo no aislo la furgo..... :P me estoy volviendo loco.......

hasta ahora pensé en pegar poliestireno extruido de 4cm para los huecos que quedan en la chapa, dejar una camara de aire de 1cm, rellenar los huecos de las vigas de la estructura con espuma de poliuretano y poner aluminizado del brico depot de 13 capas a 89,90€ 15m2 y sobre eso panelar con trasera de dm de 2mm+

¿¿¿¿¿¿Lo hago bien??????¿¿¿¿¿¿mando a la mierda el polestireno?????

donde me suelo mover en invierno suele hacer al rededor de -6 a -18 por las noches, y donde me muevo en verano sobre los 22º .Por el dia no suelo estar en la furgo salvo que el tiempo este muuuy mal

.loco1

lo mejor es armacell,  es bastante caro pero merece la pena........

Cita de: T3tris en Marzo 05, 2012, 10:09:33 am
lo mejor es armacell,  es bastante caro pero merece la pena........

el armacell y el armaflex...o me equivoco o viene a ser el mismo perro con distinto nombre

asi es. ;)

Cita de: juanyoli en Marzo 02, 2012, 16:43:49 pm
Paso ya tio porque veo que no sabes ni leer, asi que ya veo tu cerebro que tamaño puede tener campeon.
Los aislantes de 7 a 9 capas se nota la diferencia porque he tenido los dos y con unos habia mas calor que con otros dentro de la furgo, tu has tenido los dos y lo has comprobado??? Yo SI, el que ha tenido los dos piensa lo mismo que yo, tambien tienen todos "los que han probado los dos" efecto placebo?
Se perfectamente lo que es el armaflex y para que se usa, por eso fui a comprarlo campeon, no has leido que eso del aislamiento sobre todo acustico es lo que me comentaron los tres comerciales, cuando fui a buscar el armaflex "expresamente para aislar la furgo"???? por eso no compre el armaflex campeon.... En dos empresas no me quisieron vender el armaflex por pesado al decirles que lo queria para aislar la furgo??? Si es que los comerciales no quieren vender y a las empresas les sobra el dinero hombre.........
Veo que tampoco sabes leer cuando "todos" los que hemos aislado con polynum estamos contentos, y la gente aisla con polynum y no le mete el poliestireno, somos todos mas cabezones que un mulo? todos tenemos el efecto placebo? todos somos tontos y tu el listo? Gracias al papel de bocadillo con el que aislamos la furgo no pasamos frio ni calor, pero que tontos somos todos.....
Cuando hablo de reflexivos hablo en general, porque no conozco los multicapas ni demas, pero este lo conozco porque lo uso, cosa que tu NO, y aislar tiene que aislar porque poliestireno le metimos cuatro cachos cagaos.

P.D. Veo que por lo menos controlas de concesionarios de coches, pero para llegar al club de la comedia todavia te falta un poco.
Saludos y que vaya bien tu aislante, toooooodos los tontos que hemos aislado con polynum lo quitaremos porque tu dices que es malo para envolver los bocadillos para los findes y los rellenaremos con poliestireno para que esten mas fresquitos.

Que si hijo que si, que lo que tu digas. No voy a contestarte mas porque se me hace pesado mantener una conversacion contigo, repites las cosas 40 veces compadre.

Cita de: fireman03 en Marzo 04, 2012, 21:18:35 pm
Hola me gustaría aportar algo a este interesante hilo

En este video se ve como se construye una camper GV creo que una Polss, el material que emplean para aislar parece armaflex o similar

http://www.youtube.com/watch?v=MFyRX6ugKMA&NR=1

Saludos

Hymer tambien usa armaflex en sus camper. Coño hymer...  Que poco cerebro, anda que guiarse por lo que dice una "etiqueta"  .meparto .meparto .

No se si fiarme de Hymer o de Juanyoli, que me asegura que "va que te cagas"...

Cita de: charli_mg en Marzo 05, 2012, 10:06:59 am
Yo lo que creo es lo siguiente....

despues de esto...yo no aislo la furgo..... :P me estoy volviendo loco.......

hasta ahora pensé en pegar poliestireno extruido de 4cm para los huecos que quedan en la chapa, dejar una camara de aire de 1cm, rellenar los huecos de las vigas de la estructura con espuma de poliuretano y poner aluminizado del brico depot de 13 capas a 89,90€ 15m2 y sobre eso panelar con trasera de dm de 2mm+

¿¿¿¿¿¿Lo hago bien??????¿¿¿¿¿¿mando a la mierda el polestireno?????

donde me suelo mover en invierno suele hacer al rededor de -6 a -18 por las noches, y donde me muevo en verano sobre los 22º .Por el dia no suelo estar en la furgo salvo que el tiempo este muuuy mal

.loco1

Mi consejo es que te informes un poco TECNICAMENTE de lo que vas a hacer y si quieres esa informacion la contrastas con experiencia de la gente. Desde luego por el precio de ese aislante, practicamente tienes para el armaflex que creo que es lo optimo para esto y a donde yo queria llegar con este post.

Cita de: Freedom00 en Marzo 04, 2012, 10:35:09 am
Desde luego no es el estilo de juanyoli, lo conozco y puedo decir que es un tio de pm
Lo que pasa es que ha habido un mal rollo con este tema, y la mayoria solo aportaba su punto de experiencia, que para mi es lo que se puede aportar... ahora mismo me puedo encabezonar y decir que el armaflex y el polynum es una mierd... y que si metes calcetines sucios entre el panelado va a ser lo mejor, y de ahí no me saca ni dios  .meparto
Lo que digo es que si has probado algun aislante y te va de pm, pues de lujo, lo compartes si te apetece y ya esta (como ha hecho juanyoli)
Pero si te basas en tu propia paranoia o lo que te hayan contado... mal vamos... y tampoco creo que si alguien aporta su experiencia, no es justo que se le meta tanta caña... mi humilde opinion, nada mas  :)

Aqui el unico mal rollo es que tu amigo no llega a comprender lo que se le quiere decir. Pues claro que su furgo estara aislada no te jode... Lo que se le esta diciendo es, en resumidas cuentas, que por ese dinero hay materiales mucho mas acordes a lo que se intenta conseguir.

Lo de basarse en su propia paranoia lo dices por mi? Menuda paranoia basarse en una ficha tecnica y en como lo hacen los profesionales, no?

Saludos

Cita de: JaviMora en Marzo 05, 2012, 12:05:06 pm
Que si hijo que si, que lo que tu digas. No voy a contestarte mas porque se me hace pesado mantener una conversacion contigo, repites las cosas 40 veces compadre.

Hymer tambien usa armaflex en sus camper. Coño hymer...  Que poco cerebro, anda que guiarse por lo que dice una "etiqueta"  .meparto .meparto .

No se si fiarme de Hymer o de Juanyoli, que me asegura que "va que te cagas"...
Mi consejo es que te informes un poco TECNICAMENTE de lo que vas a hacer y si quieres esa informacion la contrastas con experiencia de la gente. Desde luego por el precio de ese aislante, practicamente tienes para el armaflex que creo que es lo optimo para esto y a donde yo queria llegar con este post.

Aqui el unico mal rollo es que tu amigo no llega a comprender lo que se le quiere decir. Pues claro que su furgo estara aislada no te jode... Lo que se le esta diciendo es, en resumidas cuentas, que por ese dinero hay materiales mucho mas acordes a lo que se intenta conseguir.

Lo de basarse en su propia paranoia lo dices por mi? Menuda paranoia basarse en una ficha tecnica y en como lo hacen los profesionales, no?

Saludos

Pesado se te hace ya leerte a ti makina, que incluso comentando mas foreros que algo va bien te empeñas en R que R... si repito las cosas 40 veces es para ver si de una vez te entran en la cabeza, que veo que cuesta....
Nadie ha puesto en duda que el armaflex va de escandalo, de hecho va de escandalo seguro por opinion de otros foreros, solo se ha dicho que el polynum tambien va de escandalo, cosa que te empeñas en negar sin tenerlo contrastado cuando bastantes foreros si lo tenemos contrastado.

Comentandole al forero de arriba que por el precio del multicapas del bricodepot puede poner el armaflex...... ya veo como controlas del tema .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

El amigo del amigo comprende perfectamente y utiliza terminos como "que te cagas" para que asi pueda entenderlo todo el mundo y no solo los expertos en aislamiento, y lo unico que ha aportado es un material muy bueno para aislar, cosa que tu te empeñas en que el unico efectivo y valido es el armaflex, cuando hay montones de buenos aislantes, como el armaflex, el tripomant, el polynum, etc, que se supone que es de lo que va este hilo ""de materiales para aislar"" y no de ""armaflex, el unico material para aislar y los demas no valen"", y antes de decir que el armaflex esta en el mismo precio del polynum (que ya de por si es caro) o del aislante multicapa como comentas, deberias informarte de los precios del armaflex, que supongo que ya los sabras, porque el armaflex es ""carisimo"" y de hecho montones de foreros no aislan con este material y lo hacen con el multicapa precisamente por no poder hacer un desembolso economico tan grande.

El armaflex me salia casi el doble que el polynum.... y con descuento del 50% de un amigo montador de aires, el polynum ya de por si cuesta el doble o mas que el multicapas del bricodepot, asi que como puedes decirle a alguien que por el mismo precio de un multicapas de 89 euros practicamente tiene para el armaflex...........

Paranoia tenemos los demas, que somos tontos y no entendemos, y que es que no preguntamos en foros de arquitectura ni nos informamos antes con expertos en aislamiento hombre, ni debatimos una y otra vez el tema antes de decantarnos por un aislante en su dia, descubri la empresa optimer, que es la distribuidora oficial de polynum en españa por arte de magia, descubri el polynum envolviendo bocadillos y todos los expertos que me asesoraron me dijeron que el polynum solo era un refleja rayos solares y que iba fatal "correctamente puesto" (nunca pegado a chapa directamente) como soy masoca y me sobra el dinero pues me gaste la pasta en una mierda que no vale para nada en vez de en el armaflex ""que esta al mismo precio""......
Tampoco me monte en una gran volumen aislada con polynum para ver el resultado previamente de lo que iba a comprar hombre, ya que solo existe hymer, y como hymer aisla con armaflex...... lo demas no vale

Compadre que yo no voy a dar mas bola a una discusion en un foro, que tu tienes tu opinion y yo no te la voy a cambiar, y yo tengo la mia y desde luego tu no me la vas a cambiar, creo que tanto tu como yo lo que hemos pretendido es ayudar y aportar nuestra experiencia defendiendo nuestras ideas de una u otra forma.
Esto es una conversacion de besugos y desde luego yo no la voy a seguir mas, opino que si en vez de entrar diciendo ""Eso no te lo crees ni tu"" hubieras entrado diciendo "tio, pienso que los comerciales se equivocaron al decirte eso ya que esto es para esto...." le hubieramos ahorrado un par de paginas a este post y no hubieramos entrado en un yo digo, tu dices que seguro aburre a mas de uno ya.
Yo pedi perdon en su momento a Uro Camper y al resto de compañeros por si los habia podido ofender en algo, pero a una persona que se empeña en algo sin contrastar y que dice que alguien tiene efecto placebo incluso con unos aislantes termicos para las ventanas sin tampoco haberlo constrastado se me hace dificil....
Saludos y haya paz, yo por mi parte seguire encantado con mi decision ya que estoy disfrutando la furgo a reventar y mantengo mi opinion, respetare tu opinion, y que cada cual decida con que aisla segun sus conclusiones y sobre todo "depende de su presupuesto".

Cita de: juanyoli en Marzo 05, 2012, 18:19:59 pm

Nadie ha puesto en duda que el armaflex va de escandalo, de hecho va de escandalo por opinion de otros foreros, se ha dicho que el polynum tambien va de escandalo, cosa que te empeñas en negar sin tenerlo contrastado cuando bastantes foreros si lo tenemos contrastado.
Comentandole al forero de arriba que por el precio del multicapas del bricodepot puede poner el armaflex...... ya veo como controlas del tema .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
El amigo del amigo comprende perfectamente y utiliza terminos que puedas entender como "que te cagas" para que asi puedas seguir preparando tus monologos del club de la comedia, y lo unico que ha aportado es un material muy bueno para aislar, cosa que tu te empeñas en que el unico efectivo y valido es el armaflex, cuando hay montones de buenos aislantes, como el armaflex, el tripomant, el polynum, etc, y antes de decir que el armaflex esta en el mismo precio del polynum (que ya de por si es caro) o del aislante multicapa como comentas, deberias informarte de los precios del armaflex, que supongo que ya los sabras, porque el armaflex es ""carisimo"" y de hecho montones de foreros no aislan con este material y lo hacen con el multicapa precisamente por no poder hacer un desembolso economico tan grande.
El armaflex me salia casi el doble que el polynum.... y con descuento del 50% de un amigo montador de aires, el polynum ya de por si cuesta el doble o mas que el multicapas del bricodepot, asi que como puedes decirle a alguien que por el mismo precio de un multicapas de 89 euros practicamente tiene para el armaflex...........

Vamos que te ha costado el polynum 180 euros?  .meparto .meparto

Si de verdad conocieras a alguien con un 50% de descuento, te habria costado bastante menos de 180 euros aislar con armaflex. En el fondo me das hasta pena, IGNORANTE.

Y no me vengas a decir que hablo de oidas o que me informe de precios, que te pego el catalogo de salvador escoda y te la llevas "en toda la boca", siendo aun mayor el ridiculo...

Ahora sigue poniendo bobadas, que todavia no te han catao todos...
Saludos.

El polynum me costo exactamente 240 euros porque compre 30 m2 para la furgo entera (suelo incluido), y el armaflex me salia bastante mas caro, y no te preocupes campeon que voy a buscar el presupuesto del armaflex con su correspondiente descuento y lo voy a colgar aqui para que veas la bobada que es y lo IGNORANTE que soy.
En cuanto pueda contactar con el chico que me paso el mejor precio con el descuento incluido, que tambien es forero y aislo con armaflex, que ahora me has hecho dudar de si era un 50 o un 40% lo cuelgo aqui sin problema.
Si el armaflex hubiera salido mas barato de 180 euros iba a pillar el polynum tsssssssssssss, y encima pudiendo comprarlo aqui al lado de casa en el momento, en vez de tener que pedirlo a madrid y esperar tsssssssssssssssss
Vamos que si costara 150 euros o menos aislar con armaflex no iba a aislar todo el mundo con este material y se iba a dejar de complicaciones...........
Cuando consiga encontrar el presupuesto lo subo, saludos

P.D. No he dicho en ningun momento que el 50% de descuento fuera en Escoda

De lo que se entera uno.. llevo la furgo aislada con papel para bocadillos...  .meparto .meparto .meparto
debe ser que a el encargado especialista en aislantes del poligono industrial, que tras consultarle y decirme que lo que mas me convenía para esto.. en relacion calidad de aislamiento en materiales actuales, y espacio que ocupa/precio... pues en realidad se había comido muchos bocadillos y si no se deshaciía de los envoltorios antes que llegase el jefe le iba retirar la hora de descanso  ???  .palmas

Cita de: juanyoli en Marzo 05, 2012, 19:32:13 pm
El polynum me costo exactamente 240 euros porque compre 30 m2 para la furgo entera (suelo incluido), y el armaflex me salia bastante mas caro, y no te preocupes campeon que voy a buscar el presupuesto del armaflex con su correspondiente descuento y lo voy a colgar aqui para que veas la bobada que es y lo IGNORANTE que soy.
En cuanto pueda contactar con el chico que me paso el mejor precio con el descuento incluido, que tambien es forero y aislo con armaflex, que ahora me has hecho dudar de si era un 50 o un 40% lo cuelgo aqui sin problema.
Si el armaflex hubiera salido mas barato de 180 euros iba a pillar el polynum tsssssssssssss, y encima pudiendo comprarlo aqui al lado de casa en el momento, en vez de tener que pedirlo a madrid y esperar tsssssssssssssssss
Vamos que si costara 150 euros o menos aislar con armaflex no iba a aislar todo el mundo con este material y se iba a dejar de complicaciones...........
Cuando consiga encontrar el presupuesto lo subo, saludos

P.D. No he dicho en ningun momento que el 50% de descuento fuera en Escoda

Vaya alegría me has dado con el precio del polynum, pense que me iba a salir mucho mas caro  .palmas . asi todo 30 m2 no es muchisimo para toda la furgo?? yo tengo una T3 techo alto y pense que con la mitad me valía, tendre que recalcular todo.
Asi todo espero el presupuesto del otro aislante a ver por cuanto sale, ya por curiosidad jeje


Javimora haznos un favor y relajate, y si puedes aportar informacion sobre aislante, precios y demas, perfectisimo, sere el primeor en darte las gracias.Pero para atacar a otro forero una y otra vez usa los privados, es que hasta me ofenden a mi tus mensajes ( la parte donde faltas al respeto )
Venga, vamos a seguir con el buen royo , que esto es un foro de furgonetas  para pasarlo bien y aprender  .palmas .palmas

Cita de: Luisja en Marzo 05, 2012, 21:32:24 pm
Vaya alegría me has dado con el precio del polynum, pense que me iba a salir mucho mas caro  .palmas . asi todo 30 m2 no es muchisimo para toda la furgo?? yo tengo una T3 techo alto y pense que con la mitad me valía, tendre que recalcular todo.
Asi todo espero el presupuesto del otro aislante a ver por cuanto sale, ya por curiosidad jeje

Luisja yo pille tanto porque mi T5 es batalla larga y aisle tambien el suelo, tuve que mezclar el polynum ultra que vale 10 euros el metro con el polynum super que vale 5 euros el metro, porque por ejemplo en el techo mi furgo al llevar conductos de aire no me entraba el ultra de 16 mm y tuve que meter el super de 4 mm.
Mi furgo es que esta aislada a conciencia tio y preferi poner todo el aislante que pudiera y te comento que con todo el que pille me sobro muy muy poco, maximo dos metros cuadrados, pero para una T3 necesitaras bastantes menos metros y si no aislas el suelo, que casi nadie lo aisla pues ya son menos metros.

La factura del polynum la tire porque para que quiero una factura de algo que ya tengo instalado y no puedo reclamar ni tiene garantia, pero si quieres saber precios, que son los que te he dado, habla con el forero "Rualdair", se llama Paulino y distribuye este material y te podra asesorar perfectamente como hizo conmigo y con los otros foreros que se lo compramos y podras comprar los metros que necesites en vez de tener que comprar un rollo entero.
El presupuesto del armaflex no te preocupes que lo subire para que veais por donde estan los precios, el que voy a subir tiene descuento, asi que ya os podreis hacer una idea de lo que vale sin descuento, le he mandado un privado a este compañero, pero no se conecta desde el 26 de febrero, en cuanto me conteste lo cuelgo aqui, no doy su nombre por respeto y para no molestar a nadie, saludos.

Yo creo que ya lo tengo decidido...

Si para aislar me tengo que gastar 200 pavos, se llame como se llame, pegarme un curro de la ostia y el resultado es ahorrarme usar la calefa (que para algo la he puesto...), creo que mi T3 se queda como está  ;D ;D

Gracias Juanyoli  .palmas me pondre en contacto con el forero que me comentas  .palmas


Spliter nuestras T3 ya vienen aisladas con la lana esa amarilla, pero yo ya em puse a desmontar y o lo cambio todo o no me quedo feliz, aparte cuanto menos dependa de las baterias mejor, que tengo 1001 aparatos jejeje
Pero bueno de momento,hasta que temrine los muebles, tambien se queda con el aislante original q algo hace  .panico

Cita de: Luisja en Marzo 06, 2012, 09:23:13 am
Gracias Juanyoli  .palmas me pondre en contacto con el forero que me comentas  .palmas


Spliter nuestras T3 ya vienen aisladas con la lana esa amarilla, pero yo ya em puse a desmontar y o lo cambio todo o no me quedo feliz, aparte cuanto menos dependa de las baterias mejor, que tengo 1001 aparatos jejeje
Pero bueno de momento,hasta que temrine los muebles, tambien se queda con el aislante original q algo hace  .panico

La tuya será una Joker no? Pq la mía es una Caravelle "Jokerizada" y solo lleva lana de roca en el techo (y techo me queda poco, pq lo corté...).

De todos modos, a juzgar por los óxidos que la lana de roca ha provocado en algunas T3 que he visto, me alegro bastante de que no lleve...

Yo el día que aisle, seguramente tiraré más por lo acústico que lo térmico. El que tenga una T3 diesel ya sabrá porqué lo digo  ;D ;D ;D

Juanyoli, una duda. Tu tienes una transporter panelada o una sin panelar? Si es sin panelar como te lo has montado para romper el puente térmico?

Yo la tengo sin panelar y por mucho que le meta material (da igual porque todos son buenos) no noto diferencia. La chapa está fría o caliente, dependiendo de la temperatura exterior.

La tengo panelada pisukote, la mia es una caravelle, si quieres mandame un privado con tu correo y te mando fotos de mi aislamiento, yo la tengo aislada entera toda la furgo menos el suelo de la cabina y las puertas delanteras, el compañero forero que me tiene que mandar el presupuesto del armaflex la tenia sin panelar y la aislo tambien, si quieres cuando consiga contactar con el,  tambien le comento tu tema por si te puede echar un cable.

He visto tambien el aislamiento de un par de compañeros del foro que viven cerca mia con transporter sin panelar y lo que han hecho es meterle poliestireno extruido pegado a chapa y el multicapas del bricodepot suelto, simplemente entre el poliestireno y la maderita embellecedora, en su dia me comentaron que les iba bien pero yo no se el resultado de primera mano, ya que no me he montado en sus furgos con calor o frio, os he visto coincidir hablando en algun post, asi que si quieres intento contactar con ellos y que te comenten como lo hicieron, saludos

Tambien creo recordar que el forero Gustavo111 las partes sin panelar, vamos, la chapa pura y dura, la cubrio con moqueta y le quedo bastante bien.
Casi seguro, a no ser que ocurra algun problema de ultima hora, que subiremos a la quedada nacional, si vas tambien, alli le puedes echar todos los vistazos que quieras y ves como se hizo el aislamiento de mi furgo, y ya de camino compruebas la temperatura interior.

P.D. Teneis el presupuesto del armaflex en mi galería, para todo el que le interese echarle un vistazo, no lo cuelgo aquí para no darle más bola al asunto.

HOLA AMIGOS, MUY APASIONADO EL HILO, Y MUY DOCUMENTADAS ALGUNAS OPINIONES...

DESDE EL COMIENZO MISMO DE ESTE HILO SE SUGIERE QUE LA LANA DE ROCA NO ES UNA BUENA ELECCIÓN. AHORA MISMO VENGO LLEGANDO DE LA BRICO TIENDA, Y ME PARECE QUE POR EL PRECIO, ES UNA POSIBILIDAD MUY MUY PARA SER TENIDA EN CUENTA.

¿ HAY ALGUNA INFORMACIÓN CONTRASTADA CON ESTE MATERIAL APLICADO A ESTE USO - FORRAR POR DENTRO UNA TRADE LARGA Y ALTA - ?

La lana de roca absorbe humedad y, con el tiempo, puede generar óxidos. Yo he tirado la de la mía porque estaba bastante asquerosa. .vomito

Yo ando como todos muy perdido con este tema ya que por mas que leo no saco nada en claro, pero hasta donde yo se la lana de roca es el elemento termico y acustico mas completo ,pero existe el tema de la humedad,

Para combatir el tema del oxido se me ocurre de pintar la chapa de la furgo con pintura antigravilla (se emplea para los bajos de los vehiculos) esta pintura proteje de OXIDO y tiene alguna propiedad acustica , y despues de pintar aplicar el aislante favorito, como cada uno tiene un pensamiento

Otra historia la humedad con la lana de roca tiende a caer hacia abajo, pero yo creo que con una camara de aire esta humedad se elimina ya que los vehiculos no son estancos,yo vivo en Burgos ya aqui hay unos contrastes de temperaturas muy grandes, cuando desmonte algun panel de mi antigua furgo con lana de roca estaban como el primer dia, no habia humedades en las partes bajas, quizas la lana de roca no sea tan mala como contais, aveces los vehiculos se oxidan por que no estaban preparados con antigravilla brea y demas o se ha circulado por sitios donde se aplica sal para el hielo,esto lo digo por las furgos mas veteranas, pero un furgon de hoy en dia no deberia dar problemas estan tratados con pinturas y demas, a y otra historia tambien existe la cera de cabidades esto es super caro pero con esto no se oxida la chapa

Perdonar el tocho pero es una opinion mas teniendo en cuenta mi esperiencia con vehiculos a lo largo de los años

pues a mi es que eso de las humedades... me imagino que la humedad existira con lana de roca, sin lana de roca o con lo que querais llevar puesto, como bien dicen, ningun vehiculo es estanco, y en la mayoria tienen zonas de desagüe precisamente para eso. de todas maneras, el unico inconveniente que le veo a la lana de roca, igual que al a de fibra de vidrio, es que continuamente estan soltando fibras, y me imagino que tarde o temprano terminaran entrando al interior por algun sitio.

OJO, que es mi opinion, no me vayais ahora a fusilar. :roll:

Se puede aislar con lana de roca  o fibra de vidrio, si luego cuando panelas lo sellas, no se por donde va a salir esas particulas,

Yo en breve me pondre con el aislamientos, esta vez voy hacer con el reflectivo de 15 capas, que creo que esto no sera un aislante efectivo,tengo placas de poliespan de 3cm y un aislante acustico creo de poliuretano de 2cm entre todo conseguire aislar la furgo esta claro, pero me quedo con ganas de meterle lana o fibra, sobre todo en las parte menos adcesibles, el problema que tengo es que al manipular estos aislantes lo paso muy mal, me ataca mucho a la piel,de hay que no quiera volver a utilizar,y he escogido otro sistema en el cual no tengo mucha fe, pero como hay gente que lo ha hecho pues voy a espirmentar, y luego ya contare,otra cosa las AC y CV una gran mayoria el panel sanwich que llevan es poliespan sin mas con la chapa y el contrachapado de melamina

Cita de: dragstar en Marzo 11, 2012, 11:28:28 am
Se puede aislar con lana de roca  o fibra de vidrio, si luego cuando panelas lo sellas, no se por donde va a salir esas particulas,

si, bueno, si lo sellas... dificilmente saldrá nada. de todas maneras, en alguna furgo al despanelar, he visto la lana de roca, con la forma justa y metida en polsitas cerradas. eso lo llevan de serie, por lo menos asi si que no soltaria nada de mierdecilla.  ;D

Y pillar bolsas de cierre hermético "tipo zip", de las tamaño XXL y llenarlas con Lana de Roca?? En teoría ni nos acumularía humedad ni soltaría fibras, y el aislamiento puede ser bueno y barato, no??

Cita de: SPliTeR en Marzo 12, 2012, 10:42:13 am
Y pillar bolsas de cierre hermético "tipo zip", de las tamaño XXL y llenarlas con Lana de Roca?? En teoría ni nos acumularía humedad ni soltaría fibras, y el aislamiento puede ser bueno y barato, no??

coño, pues tampoco es mala idea, y al fin y al cabo es practicamente lo que he visto que llevan algunas.

Cita de: ELSERGIO en Marzo 12, 2012, 10:43:09 am
coño, pues tampoco es mala idea, y al fin y al cabo es practicamente lo que he visto que llevan algunas.

Bolsas de esas las hay realmente tochas..

Cita de: SPliTeR en Marzo 12, 2012, 10:55:30 am
Bolsas de esas las hay realmente tochas..

Ejemplo (lo primero que he encontrado, quizá haya mejores precios)

100 Bolsas Zip de 40x50, 20 euros.

http://www.bolsasparatodo.com/product.php?id_product=56

Con eso tienes para 4 furgos  ;D ;D

madre mia el salvame deluxe de los aislamientos que teneis montado jejeje
aun no hemos decidido como y con que la vamos aislar...creo que el multicapas del leroy y a ver que tal

Cita de: seitan y rokanrol en Abril 09, 2012, 18:36:14 pm
madre mia el salvame deluxe de los aislamientos que teneis montado jejeje
aun no hemos decidido como y con que la vamos aislar...creo que el multicapas del leroy y a ver que tal

El multicapas AISLA QUE TE CAGAS... .meparto

Saludos.

Cita de: JaviMora en Abril 10, 2012, 17:53:26 pm
El multicapas AISLA QUE TE CAGAS... .meparto

Saludos.

Que va hombre, el Polynum SIRVE PARA ENVOLVER BOCADILLOS y es tirar el dinero  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
De Jerez tenia que ser............. Tsssssssss

yo tengo una duda.  Tengo la furgo aislada con polynum .....     entonces , ¿¿ puedo llevar los bocatas sin envolver??    .meparto

Cita de: bubu-van-bang en Abril 10, 2012, 22:25:11 pm
yo tengo una duda.  Tengo la furgo aislada con polynum .....     entonces , ¿¿ puedo llevar los bocatas sin envolver??    .meparto

Y si la aislo con latex?? Adiós condones??  ;D ;D ;D

pues no lo sé, pero en tal caso yo creo que todos prefeririamos latex.. mejor un  .follando que un bocata..   .sombrero ... Todos cambiando polynum por durex sensitive en 3...2..1...   .meparto .meparto

Bueno, bueno. Despues de leerme el hilo  :o, POR SUPUESTO RESPETANDO TODAS LAS OPINIONES y sacando mis conclusiones materiales, precios y demás opto por lo siguiente.

Primera opción armaflex, alguien me puede decir como me saldría de precio aislar una t4? techo,suelo, laterales. creo que por precio la descartare.

Segunda opción polynum,  creo que por precio es la más interesante y por la que me inclino (en mi caso). la misma pregunta ¿precio para t4? y que tipo para suelo, techo y laterales.

Saludos y muchas gracias por los aportes.

Me lo guardo que interesa

Yo acabo de aislar una caddy con armaflex, y placas de poliestireno extruido de alta densidad, el precio de la furgo completa a sido de 68,55€ lo más caro es el armaflex y la cola para pegarlo que ha de ser comprada especifica para pegarlo y que aguante las altas temperaturas y no se despegue con el calor, donde se puede aislar bien con las placas en laterales grandes y zonas de techo y donde no con armaflex, incluso rodeando las placas de poliestireno para rellenar huecos donde no se llegan con las placas rígidas.
El armaflex salio por 50€ una placa de 13mm de grosor de 300x120 y cundió mucho incluso dando doble en diferentes zonas, la cola por 4€, las placas de poliestileno por 1.85€ cada una de 125x60x3cm, y el resto hasta llegar al precio total, en cinta de doble cara, cinta americana y de aluminio.
Espero que os sirva de ayuda, también comentar que se calientan mucho menos las placas de poliestireno que cualquier aislante que pongáis incluso que el armaflex por mucho más caro que sea, así que donde podáis meter esto, eso que ganáis.

Hola de nuevo, no había leído el hilo entero, ahora sí, por eso quiero decir que yo puse armaflex por lo maleable que  es y poco espacio para meterlo que tenia en la parte trasera del maletero, y que se me pasó comentar que también puse una capa de aislante de tarima flotante de 3mm con lámina reflexiva pegada a la chapa de base del resto de aislantes y de cierre del panelado para crear algo de cámara de aire, esto lo tenia de hace tiempo de aislar otra T5.
También decir que el polylum que comentáis me parece una opción muy valida para crear cámaras de aire en zonas del techo ya que en si tiene también burbujas de aire lo que quizá sea algo más laboriosa su colocación y es completamente contrario al armaflex que para que haga su función bien debe estar pegado o en contacto directo con la zona que aisla, al menos eso me aconsejaron cuando lo compre.
Yo creo que pueden complementarse perfectamente para el aislamiento de una furgoneta dependiendo de las zonas donde se tenga que aislar.
Lo menos que quiero es crear polémica solo aportar mis experiencias de dos furgonetas que he tenido que aislar.
Un saludo.

¿cuantos metros cuadrados para una t4 acristalada? seria techo, suelo, y laterales.
Saludos

Hola, alguien conoce este material o puede aportar algo sobre él ? :   http://www.reimo.com/r31/vc_content/daten/firma69/www/pdf_import/NN/0405.pdf     Es espuma de polietileno y lo comercializa Reimo como veis. http://www.reimo.com/r31/vc_content/daten/firma69/www/pdf_import/NN/0405.pdf (http://www.reimo.com/r31/vc_content/daten/firma69/www/pdf_import/NN/0405.pdf)  Si lo comercializa esta gente para aislar, supongo que malo no será, y bastante más barato que el armaflex. Alguien podría explicar si hay mucha diferencia entre ambos ?   Gracias.

sigo el hilo....porque yo tambien me estoy haciendo un lio jajajajaa.


Yo busco un aislante, que aisle bien y que sea inifugo, o que aguante mas el fuego (por si las moscas)  .meparto

que me recomendais??

Hola. Es exactamente el mismo. El mismo material que Armaflex.

Casi todos se fabrican alli. Por eso mejor precio alli.

Cita de: anguelo69 en Julio 16, 2012, 15:29:54 pm
sigo el hilo....porque yo tambien me estoy haciendo un lio jajajajaa.


Yo busco un aislante, que aisle bien y que sea inifugo, o que aguante mas el fuego (por si las moscas)  .meparto

que me recomendais??

Armaflex u otras marcas de lo mismo.

Citar
Hola. Es exactamente el mismo. El mismo material que Armaflex.

Casi todos se fabrican alli. Por eso mejor precio alli.

Según tengo entendido no es lo mismo,( que alguien me corrija si me equivoco ) el armaflex ( espuma elastomérica ) está hecha a base de caucho sintético flexible, de estructura celular cerrada, y lo que comercializa Reimo es espuma de polietileno, con lo cual la composición no es la misma. Si alguien lo puede aclarar y explicar las diferencias en cuanto a aislamiento entre ambas se lo agradecería, ya que si tienen prestaciones similares, la espuma de polietileno sale bastante más barata. Gracias.

Me autorrespondo por si hay algún interesado en saber la diferencia entre el material aislante de Reimo y el armaflex.

                                                  Reimo Xtreme Isolator 20 mm                                                     Armaflex AF-EA 19mm.

Conductividad térmica W / (m · K)                    0,035                                                                               0,033

Absorción de humedad                                         0%                                                                                 0 %

Peso por m2                                                         1 kg.                                                                                0,9 kg

Material                                         Espuma de polietileno                                                                   Caucho sintético EPDM


Fuente :   http://www.ebay.de/itm/Isolation-fur-Wohnmobil-und-Caravan-Kautschuk-19-mm-/280575092012?pt=Reisemobil_Caravan_Teile&hash=item415394252c

Yo no veo mucha diferencia en cuanto a aislamiento entre ambos materiales, en cambio en cuanto a precio sí que la hay. Si alguien puede aportar algo le estaría muy agradecido. Saludos.

Hola, tengo que aislar una t4 acristalada, tengo como aislantes fibra de cañamo ( no se como ira con la humedad, estoy en Mallorca) , planchas de corcho natural y corcho granulado.
Son materiales que utilizo en las obras, alguien ha hecho algun aislamiento similar?
Creo que pueden ir bien.

Yo no conocía el producto de reimo pero sin duda creo que precio calidad esta muy bien y no merece la pena comprar armaflex y parecidos, a mi pesar de haber aislado con armaflex y salirme más caro.

Hola, espero no haber cortado el tema, esta centrado en materiales mas específicos, es mejor abrir un hilo a ver si aparecen aislamientos naturales y su viabilidad, que opináis los entendidos.
Alguien ha aislado con fibra cerámica.
Salut

Hola.
Yo estoy usando Kflex-Duct, similar al Armaduct, pero de otr marca. Lo venden al láminas y en rollo. Con y sin autoadhesivo. Compré un rollo de 6 mm de espesor y otro de 10. Dependiendo de las zonas, lleva una capa de 6, otra de 10 u una de 6+10. La idea es no dejar nada de chapa al aire para que no transfiera ni el frío en invierno ni el calor en verano. Es caro (unos 16 €/m2, pero el resultado es brutal. Con sol, entras en la furgo y en l cabina te puedes cocer, pero en el habitáculo, sólo hace "calorcillo".
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/templario/3a2.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/templario/4a1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/templario/2a3.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/templario/1a3.jpg)

templario y donde compras ese Kfle-Duct, porque yo creo que aqui en Las Palmas no ha llegado eso  .meparto

Citartemplario y donde compras ese Kfle-Duct, porque yo creo que aqui en Las Palmas no ha llegado eso

Hola amigo, échale un vistazo a esto :  10 m2 por 98 € + gastos de envío ( yo contacté con el vendedor y son 25 € a la península, no sé cuanto te pedirá a Canarias ) el precio es de P.M. , sale a 12,5 € el m2 ya en mi casa. ( que conste que yo no tengo ninguna relación con el alemán que lo vende )   :

http://www.ebay.de/itm/10-m-Kaimann-Kaiflex-KK-10-mm-nicht-selbstklebend-/270735031074?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3f0910bb22

Tiene buena pinta, pero de que grosor es el rollo? No entiendo aleman pero creo q no lo pone de todas formas... Con 10 m me da para la Transit larga? Hmm...

Estoy pensando en poner esto despues de rellenar las cavidades con poliestireno... Pasaria el control de reflexivos - no reflexivos - extrusionados o no? Jajaja Que lio :)

Hola yo aisle la furgo con armaflex pegada a la chapa sin dejar cámara de aire.. eso me lo vendio Tente de Vansycampers es un poco caro pero merece la pena... creo que es lo mismo que esta en la foto.. luego compre del leroy aislante térmico de paredes.. que el royo tiene 1'80 de alto por 15mtrs de largo con cinco capas.. yo lo doble y le hice 10 capas mas el armaflex.. casi diez centímetros de aislante por todo el techo y paredes.. en los huecos lana de roca y en los que no llegaba con la lana.. espuma de poliuretano.. y dándole el sol en pleno verano dentro hay tres o cuatro mas que en el exterior.. y se nota..

Cita de: zofaifo en Julio 23, 2012, 12:12:35 pm
     Hola amigo, échale un vistazo a esto :  10 m2 por 98 € + gastos de envío ( yo contacté con el vendedor y son 25 € a la península, no sé cuanto te pedirá a Canarias ) el precio es de P.M. , sale a 12,5 € el m2 ya en mi casa. ( que conste que yo no tengo ninguna relación con el alemán que lo vende )   :

http://www.ebay.de/itm/10-m-Kaimann-Kaiflex-KK-10-mm-nicht-selbstklebend-/270735031074?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3f0910bb22

Anguelo69. Lo vende campertek. El de 10 mm de espesor en rollo sale a 16 €/m2. Viene con adhesivo. Suministra la cantidad que necesites.
Saludos.

Hola, la espuma de polietileno de la que habláis, es espuma de polietileno reticulado? lo digo porque en el
catálogo de Salvador Escoda hay una que vale casi la mitad que el armaduct, y también es adhesiva. Alguien
ha puesto éste material?
Un saludo!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pelaointheni/imag03370.jpg)

Añado foto..

alguna respuestita  :)que mi cabeza está liaditaa .loco2????

Hola a todos .. He estado leyendo el hilo un poco .. Estoy aislando el techo con lana de roca o panel arena isover . El hilo me aconseja que no es recomendable .. Pero no dice porque?que incombenientes tengo ? Soy del sur y aquí no hay mucha húmeda .. También si a quedado muy bien por lo de las pelusas y polvillo ..

Cita de: Calarreona en Noviembre 30, 2012, 13:59:29 pm
Hola a todos .. He estado leyendo el hilo un poco .. Estoy aislando el techo con lana de roca o panel arena isover . El hilo me aconseja que no es recomendable .. Pero no dice porque?que incombenientes tengo ? Soy del sur y aquí no hay mucha húmeda .. También si a quedado muy bien por lo de las pelusas y polvillo ..

aunqeu no haya mucha humedad, ten en cuenta que eso absorbe la humedad, la que haya, y no se te va a secar nunca, y va a estar en contacto con la chapa, y se te va a oxidar, y se va a pudrir... eso es lo que veo... que he leído. si lo haces, ten en cuenta eso.

la lana de roca/vidrio es un buen material, te aisla bien y ademas reduce ruido. el problema q veo es la instalacion, mancha mucho y el polvo q libera no es muy sano. si lo vas a instalar con mascarilla y guantes y asegurate de que no hay ningun hueco hacia el habitaculo por donde pueda soltar polvillo.
lo que dice el compañero de la humedad tambien tenlo en cuenta. Ademas si se moja se vuelve deformable y puede llegar a perder propiedades aislantes. contra la humedad algunos modelos de lanas vienen con una pelicula de aluminio en una de las caras. o bien lo puedes meter en bolsas grandes de plastico como llevan algunos coches...

si aun no has comprado el aislante, mira el polynum o similar, es mas limpio y practico aunque contra ruido va peor.

Hola que tal he decidido usar como aislante el armaflex de urocamper, el que uso templario de campetek 16 euros el metro cuadrado, como es una pasta mi pregunta es: ¿y si en lugar de pegarlo en todos los huecos lo pego en el contrachapado con el que voy a panelar y así ahorro metros? qué pasaría? qué problemas podría haber?, sería efectivo el aislamiento?

Un saludo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikika/img_11980.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikika/img_12010.jpg)

Mikika, yo estaba con la misma duda que tu y me he decidido a pegarlo directamente en la chapa de la furgo, así me aseguro de que no se va a producir condensación en esos puntos que no voy a ver y evito futuros puntos de oxido.

UroCamper, estas por ahi? Help!! Me he lanzado a por el Armaflex AF10mm, lo he pìllado por ebay desde Alemania en un enlace que vi por el foro y me parece que no esta mal de precio para lo que vale por aquí(10m2 180 euros con los gastos de envió incluidos) y me ha llegado en 6 días. Bueno, a lo que iba... Ando pelao pero ya que le voy a meter horas a la furgo me sacrificare de algo y le voy a meter también una capa de reflexivo ¿Como decías? ¿Chapa-Armaflex-Reflexivo? o ¿Chapa-Reflexivo-Armaflex? Me convendría la primera opción ya que podría meter el reflexivo mas adelante pero la lógica me dice que mejor quitar primero la radiación y luego la convención... Se que se ha hablado de que los aislamientos reflexivos sin cámara de aire no funcionan bien, supongo que aunque evites la radiación te estarías comiendo toda la conducción pero si ya la evito poniendo el armaflex después? Es que me da la sensación de que si pongo el armaflex y luego el reflexivo estaría haciendo un sandwich de radiación entre la chapa y el reflexivo que se comería el armaflex teniendo mas calor que aislar.

Y otra cosita para el resto de la gente que tenemos furgos sin panelar: el problema de la chapa que queda a la vista y la rotura del puente térmico... y a ver si alguien que trabaje con el armaflex a menudo o alguien que lo haya intentado me puede dar su opinion... Quería probar a pegar encima del armaflex alguna tela y luego con esto tapizar todo lo que me queda a la vista ¿puedo morir en el intento? Se que seria curro dejarlo fino pero me gustaría alguna opinion sobre como se pegaría la tela al armaflex utilizando pegamento apto para el armaflex. No lo he utilizado nuca y no se que tal pegara.

Muchas gracias y no solo de antemano, si no también por todo lo que he sacado de vosotros para decidir el que, con que y como. ;)

Hola. Aqui estoy.

Pegar el Armaflex a la chapa es lo mejor. Si haces lo contrario dejaras muchas camaras de aire sin ventilación......mal rollo.

El reflexivo...... si ya lo has comprado usalo para envolver bocadillos. Si no lo has comprado eso que te ahorras. Usa el dinero para otra cosa......

Pegar tejido al armaflex........ debe ser un tejido resistente al roce. Haz una prueba antes en un trozo y observa el comportamiento.

Saludos

Cita de: Uro-Camper en Enero 23, 2013, 11:53:54 am
Hola. Aqui estoy.

Pegar el Armaflex a la chapa es lo mejor. Si haces lo contrario dejaras muchas camaras de aire sin ventilación......mal rollo.

El reflexivo...... si ya lo has comprado usalo para envolver bocadillos. Si no lo has comprado eso que te ahorras. Usa el dinero para otra cosa......

Pegar tejido al armaflex........ debe ser un tejido resistente al roce. Haz una prueba antes en un trozo y observa el comportamiento.

Saludos

Gracias Uro-camper por tu respuesta y como aislarías tu los nervios de la furgo que la transit trae muchos, con espuma de esa de poliespan, porque si no metes algo abra condensación, por otro lado yo he conprado el armaflex IT porque encontré una oferta en la que el rollo de 10metros cuadrados estaba a 80 euros el mejor precio hasta ahora, pero mi duda es el grosor ya que es de 1cm y por ahí he visto que la gente a metido 2,5 o 3 cm el tema claro es el precio, por eso lo de poner otra capa de multicapa que te dice SuperSc@disk, por ultimo quería decirte que yo también he pensado forrar el armaflex pero con vinilo, mi duda es si aguantara el peso y que pegamento usar el de armaflex o el de vinilo.
Muchas gracias por todo

Lo mismo eurocamper, gracias!!

No, el reflexivo no lo he comprado asi que  puedo seguir envolviendo los bokatas con papel albal que es mas barato, menos mal ;).

Ya ire haciendo pruebas con trozos de armaflex y diferentes tejidos a ver que tal. Espero tener para marzo lo básico de la furgo preparado y presentarla, ya te dire como ha ido la cosa.

Respecto al armaflex IT que ha comprado Mikika. Lo vi y al final me tire por el AF por asegurarme, no marearme mas y porque ese dia me habia caido el dinero del cielo para el armaflex... pero considero que el IT debe ir  sobrado para aislar una furgo ¿Sabes cual es la diferencia? ¿Recomendarías alguno? Asi que quede reflejado para la gente que se decida por el armaflex. Dejo puestos los enlaces por si le vienen bien a alguien:

-Armaflex IT (Mikika corrigeme si no es este, yo supongo que si): http://www.ebay.es/itm/ARMAFLEX-Platte-IT-B1-9-mm-endlos-selbstklebend-a-10-m-/130780973852?pt=DE_Heimwerker_Baustoffe&hash=item1e73274b1c#ht_500wt_844

- Armaflex AF:  http://www.ebay.es/itm/270531007003?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_1579wt_827

En el caso del AF supuestamente no hay disponibles pero si se puede realizar la compra

Si es ese SuperSc@ndisk, sobre cual es mejor, me he leído las fichas de muchos incluidos el armaduct y es mas o menos lo mismo, en trasmisión de calor a 10º tienen 0,0037 tanto AF como Duct IT tiene 0,0039 no parece mucha la diferencia, el IT en especial sirve para la condensación, quiero decir que es mas especifico para esto, pero dejemos que el experto nos ilustre.
Un saludo

Ya que habláis de aislantes...podéis decirme de qué tipo es este que os pongo en la foto?


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/urbanoii/2013-01-27-19.20.05_10.jpg)


un saludo y gracias!

Cita de: MIKIKA en Enero 23, 2013, 16:09:32 pm
Gracias Uro-camper por tu respuesta y como aislarías tu los nervios de la furgo que la transit trae muchos, con espuma de esa de poliespan, porque si no metes algo abra condensación, por otro lado yo he conprado el armaflex IT porque encontré una oferta en la que el rollo de 10metros cuadrados estaba a 80 euros el mejor precio hasta ahora, pero mi duda es el grosor ya que es de 1cm y por ahí he visto que la gente a metido 2,5 o 3 cm el tema claro es el precio, por eso lo de poner otra capa de multicapa que te dice SuperSc@disk, por ultimo quería decirte que yo también he pensado forrar el armaflex pero con vinilo, mi duda es si aguantara el peso y que pegamento usar el de armaflex o el de vinilo.
Muchas gracias por todo

Hola.
Los nervios puedes aislarlos de 2 formas

1. Introduce dentro fibra de vidrio y despues tapa los orificios del nervio con cinta autoadhesiva de armaflex. Mejor....cubre todo el nervio con la cinta.

2. Inyecta espuma de poliuretano expansiva. Ojo!!! si no has manejado esto antes puedes encontrarte alguna sorpresa exterior en forma de bollo.

Uro-Camper para los nervios me imagino que te refieres a lana o manta de vidrio? no entiendo lo de fibra de vidrio  :roll:

Por otra parte el PU se puede poner mejor el de pegar las tejas en los tejados ya que expande mucho menos ya que se usa para fijar y no para aislar. Es el mismo pero se dilata mucho menos.

Un saludo!

Cita de: +gvr en Enero 27, 2013, 22:48:06 pm
Uro-Camper para los nervios me imagino que te refieres a lana o manta de vidrio? no entiendo lo de fibra de vidrio  :roll:

Por otra parte el PU se puede poner mejor el de pegar las tejas en los tejados ya que expande mucho menos ya que se usa para fijar y no para aislar. Es el mismo pero se dilata mucho menos.

Un saludo!

Me refiero a la fibra de vidrio que se usa en tabiques de pladur. O lana de roca.....

Esa espuma que comentas es mejor.

hola a todos e estado leyendo el hilo y esta muy interesante.
mi pregunta es la siguiente, tengo una trafic furgon L2H1 con separador de carga y tenia pensado aislarla primero con planchas de porexpan azul,rellenar los huecos con poliuretano y ponerle despues un 7 capas y el panelado, como lo vei, es que no se ni por donde me pega el aire.
soy de zaragoza y suelo ir a hacer surf a francia durante todo el año que me recomendais temo el cocerme en la furgo.
un saludo y muxas gracias

Hola buenas, he estado leyendo un poco el hilo, trabajo en una empresa de impermeabilización y aislamientos. Mi recomendación es no poner ningun tipo de aislante que pueda absorver humedad como por ejemplo lana de vidrio/roca puesto que se viva en el sur o en el norte en algun momento dentro del vehiculo va haber una diferencia de temperatura diferente a la que hay fuera y va haber condensaciones (el vehiculo va a sudar) y ese material absorverá esa humedad. Lo mejor es poner aislantes multicapa como el de la foto de urbanos de 7 o 9 capas eso ya no importa demasiado y a ser posible dejar una camara de aire entre el techo de chapa del vehiculo, el panel aislante multicapa y el techo final del interior, un saludo.

Voy a compra una vito de 2ª mano y la quiero aislar, después de leer todo el foro referente a aislar ¿ qué material ?. Me ha resultado nuevo toda la gama que existe y me ha llevado a confusión tanta opinión. Te pido que me aconsejes, que aislante térmico multicapas debo usar, porque también existen los  termo-refectores. Si sabes alguna marca o modelo que lo comprar  en brico-depor o leroy merlyn . Es necesario forrar toda la furgoneta para que no se dé el fenómeno de ruptura térmica, puertas , cabina de techo del piloto y  puertas de piloto y copiloto.
Sabes si por forrarla con este u otro material , por poner paneles de madera, poner una instalación eléctrica auxiliar para luces y enchufes  me pueden tirar en la inspección de la ITV para atrás o se requiere pasar alguna homologación.
Si me puedes indicar alguna pág o apartado que expliquen como forrarla   sería genial , he estado mirando y algo ya he cogido.
                                                                     !  gracias por tú dedicación ¡
                                                            

yo voy a usar un aislante termico-reflexivo de 19 capas,qe opinais? es este: http://www.wurth.es/lamina-aislante-termica-reflexiba-multithermic-1-5x10m-19-capas

Cita de: SuprSc@ndisk en Enero 22, 2013, 12:04:34 pm

Y otra cosita para el resto de la gente que tenemos furgos sin panelar: el problema de la chapa que queda a la vista y la rotura del puente térmico... y a ver si alguien que trabaje con el armaflex a menudo o alguien que lo haya intentado me puede dar su opinion... Quería probar a pegar encima del armaflex alguna tela y luego con esto tapizar todo lo que me queda a la vista ¿puedo morir en el intento? Se que seria curro dejarlo fino pero me gustaría alguna opinion sobre como se pegaría la tela al armaflex utilizando pegamento apto para el armaflex. No lo he utilizado nuca y no se que tal pegara.

Sobre el Armaduct se puede tapizar. Sobre el Armaflex, ni idea. Pero como te han dicho, mejor haz pruebas.

Cita de: panxe en Abril 29, 2013, 23:20:51 pm
yo voy a usar un aislante termico-reflexivo de 19 capas,qe opinais? es este: http://www.wurth.es/lamina-aislante-termica-reflexiba-multithermic-1-5x10m-19-capas

Yo llevo Kaflex-Duct (similar al armaduct) y estoy muy contento. El reflexivo multicapa lo tuve en otro vehículo y es es un coñazo pegarlo y puede generar ruidos por las vibraciones. Además, crea cámaras de aire, lo cual puede derivar (o mejor dicho, derivará) en condensación.
Respecto a lo de los enchufes, busca por el foro. Hay mucha info.
Saludos.

Usando este rollo de aislante no es necessario poner una capa de poliuretano?
O igualmente si?
He cogido una furgo (  .baba ) y quiero hacerle el aislamiento.... Pero creo que ya se me cruzan informaciones... I esta semana me gustaria ir a comprar los materiales.

Hola ELPOLO

Poniendo este tipo de material no necesitas poner espuma de poliuretano excepto si quieres ademas aislar el interior de pilares o huecos dificiles.


Saludos

  hola a todos, nunca me habia pensado el aislar la furgo, ya que aqui en canarias el tiempo es tan bueno que normalmente no hace el frio suficiente como para pasarlo mal, el calor ya es otro tema... ademas el tema del dinero, y lo manazas que es uno... pero os cuento

  Por mi trabajo tengo acceso a muchas cajas de vacunas, nunca se me habia ocurrido pensar que una caja pensada para mantener las vacunas "frias" quizas sirviese para tb aislar la furgo... os paso el enlace del tipo de cajas que son, y que me digais si seria factible... tb me llegan muchos de corcho blanco tipo nevera "poliestireno" creo...

  Os dejo el enlace y espero que alguien me pueda decir si serviria para algo, o quizas al ser como carton puede que sea dificil de trabajar... pero el dinero no llega y pensando en reciclar se me ocurrio esto...

http://www.logismarket.es/tempack/contenedor-isotermico-de-un-solo-uso/1189824523-16693848-p.html

   gracias de antemano...

el enlace dice una anchura de 4cm, pero las cajas que yo tengo son de 0.4cm... me imagino que se equivocaron al escribir. tiene el ancho de una caja de carton normal y corriente...

Hola pues despues de leer esto me queda claro que el armaduck es lo mas pero ¿no hay otra solucion aunque menos efectiva mas  economica? no se hasta que punto serbiria el porexpan o alguna otra solucion low-cost

Mas economica...... :roll: :roll: :roll:

Poliestireno autoextingible. Cortas las piezas para los huecos y vas fijandolos con un poco de espuma de poliuretano.

Saludos

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 22, 2013, 21:54:35 pm
Mas economica...... :roll: :roll: :roll:

Poliestireno autoextingible. Cortas las piezas para los huecos y vas fijandolos con un poco de espuma de poliuretano.

Saludos

muchas gracias por tu ayuda¿donde lo podria conseguir?¿ para instalarlo habria que dejar separacion con la chapa?

Pues.... en almacenes de aislamiento. No tienes porque dejar separacion con respecto a la chapa. Aunque por la naturaleza semirigida del material algunas camaras se quedarán.

Saludos.

Hola a todos, igual no me fije bien, pero algo he leído del porexpan, yo en mi furgo llevo puesto este ultimo, pero no se si solo es aislamiento acústico o térmico, me interesa sobre todo el ultimo, ya que no se si funcionara mejor que los productos que me comentáis... Ando perdido!
Hracias!

Pd:
Básicamente por que si alguno de los que comentáis aísla mejor... Me lío la manta a la cabeza y quito todos los paneles, porque el suelo de la furgo no lo tengo aislado, y si me pongo con ello pues aprovecho!

Hola a todos este es el aislante que lleva la furgo ahora mismo, porexpan de toda la vida no? alguno lo ha usado, y posteriormente puso otro material? Me da a mi que no es muy eficiente...
Un abrazo a todos*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto

Hola Borja. Ese poliestireno es muy eficiente. Pero si no es muy continuo se producen muchos puentes termicos.

Saludos.

Cita de: Uro-Camper en Diciembre 03, 2013, 23:33:31 pm
Hola Borja. Ese poliestireno es muy eficiente. Pero si no es muy continuo se producen muchos puentes termicos.

Saludos.

Muchas gracias! Entonces haré lo siguiente aislare el suelo que igual es donde se me está escapando todo el calor en la furgo y por otro lado revisare que no haya juntas ni espacios entre el material de la furgo, a ver si así consigo que guarde algo de Calor... Porque pisas el suelo y es que esta helado no, lo siguiente, y eso que tiene una capa de goma y una moqueta...

Juer...que paja mental tengo...


Ya no se si me da mas miedo la eleccion del materia por su efectividad aislante, o cagarla en el montaje y dejar camaras que despues creen condensacion. Es imposible no dejar algun hueco !!!  .loco2

Yo sigo dudando en si poner la mortadela con aceitunas o la boloñesa. No se cual olerá peor cuando se pudra .meparto .meparto

En serio, Uro Camper. Quería saber si  podría aislar los huecos de los nervios con poliestireno metido en trozos, a lo bestia y luego por fuera pegar el armaflex. Es que me tenéis acojonado con la condensación. Supongo que será mejor eso que poner solamente el armaflex, no?

Yo pondria solo armaflex, yo antes tenia aislado con poliestireno y pasaba muchisimo calor  en verano. Ahora he aislado con lana de roca y lo noto bastante, es perjudicial si ya lo se, pero no he dejado ningun hueco hacia el habitaculo.

Cita de: karlitros407D en Febrero 11, 2014, 10:43:08 am
Yo pondría solo armaflex, yo antes tenia aislado con poliestireno y pasaba muchisimo calor  en verano. Ahora he aislado con lana de roca y lo noto bastante, es perjudicial si ya lo se, pero no he dejado ningun hueco hacia el habitaculo.

De momento la lana de vidrio y la lana de roca están aprobadas como materiales aptos para la construcción. Ambas tienen el marcado CE y los estudios que se han realizado no demuestran que sean perjudiciales para la salud.
Según el fabricante durante la instalación hay que llevar guantes, gafas y mascarilla respiratoria porque durante la manipulación se desprenden partículas. Una vez colocadas, las lanas quedan confinadas tras los plafones de madera y no hay problema con las partículas.
Ojo. Ambas lanas tienen problemas con las condensaciones. Esta noche con mas tiempo os aclaro el asunto.

La principal dificultad que nos encontramos para aislar una furgo, es que cuando lo hacemos, debemos evitar las condensaciones superficiales. La condensaciones pueden estropear el aislamiento, reduciendo su efectividad e incluso pueden oxidar la chapa si la manta o lana aislante están todo el invierno húmedas.

Lo voy a intentar explicar de una manera didáctica, intentando evitar los tecnicismos. Que me perdonen los que tienen un punto de vista más científico.

El aire caliente puede contener mucho más vapor de agua que el aire frío. Al aire libre si la temperatura del aire es de 20 grados no hay problema, pero si por la noche la temperatura baja, puede superar la capacidad del aire para contener el vapor y provocar el rocio. A esta temperatura se la llama temperatura de rocio.

En la furgo ocurre algo parecido. Es un espacio herméticamente cerrado y nuestra respiración durante toda la noche va a aumentar la cantidad de vapor que contiene el aire interior. Si la furgo está bien aislada o calefactada, la temperatura del aire se mantendrá alta y habrá poca condensación....
Exceptuando cualquier superficie o material que este frio, por que habrá una fina capa de aire frío cercano a esa superficie, donde sí se generará condensación. Como ejemplo están las ventanas. Por su baja temperatura se empañan las lunas de los coches.

El problema de las furgos es que en una noche fría de invierno cuando la temperatura baja de los 10/12 grados, toda la chapa se convierte en una superficie fría. He visto en el foro fotos de alguna gotera de condensación.

Existe un agravante, y es que el vapor de agua atraviesa la mayoría de los materiales. El ladrillo, el yeso, el mortero, la madera natural, el DM, el contrachapado, la lana de roca, la lana de vidrio etc.

Por tanto, aunque coloquemos lana de roca delante de la chapa para intentar evitar las superficies frías, el vapor de agua la atravesará hasta alcanzar la chapa y se condensará. Las rehabilitaciones de viejas furgos a las que quitáis la lana de roca apelmazada por la humedad, no tienen goteras o entradas de agua. Seguramente se trata de condensaciones interiores.

En resumen:


Para qué haya condensaciones necesitamos:
Vapor de agua contenido en el aire.
Aire frío.
Materiales con la temperatura superficial muy baja.


Para evitarlas necesitamos:
Calentar el aire interior.
Ventilar. (Descartado en las noches de invierno)
Confinar el vapor de agua para que no alcancé las superficies frías, es decir colocar una barrera de vapor.
Evitar que el aire y por tanto el vapor que contiene entré en contacto con las superficies frías.
Aislar térmicamente las superficies frías con un aislamiento que no deje pasar el vapor.

.

la lana de vidrio suelta polvo que se queda en los pulmones al ser infinitamente pequeño. claro, siempre habra informes que digan que no esta demostrado que sea perjudicial, pero no hay ninguno que diga que ese polvo no se respira.

en una vivienda el aislante de lana se queda detras del tabique, con lo cual es muy dificil que los que habitan la casa lo respiren. en una furgo no hay tanta estanqueidad, asi que yo personalmente no lo pondria.

en su lugar me iria al reflectivo por su precio y prestaciones, que a mi me ha dado muy buen resultado en casa.

el xps y el corchopan van bien pero son un coñazo de instalar. probablemente quien se dedique a vender armaflex dira que el reflectivo no funciona, pero vamos invito a la gente a que lo pruebe pues su precio es bueno. el armaflex seguro que tambien es muy bueno, pero personalmente me parece algo caro.

y por ultimo ya sabeis que el humo del poliuretano es nocivo -demostrado- para la salud en caso de incendio, e incluso puede llegar a producir un desenlace fatal.

suerte!

Cita de: vitu101 en Febrero 12, 2014, 09:43:36 am
la lana de vidrio suelta polvo que se queda en los pulmones al ser infinitamente pequeño. claro, siempre habra informes que digan que no esta demostrado que sea perjudicial, pero no hay ninguno que diga que ese polvo no se respira.

en una vivienda el aislante de lana se queda detras del tabique, con lo cual es muy dificil que los que habitan la casa lo respiren. en una furgo no hay tanta estanqueidad, asi que yo personalmente no lo pondria.

Tienes razón. Las fibras de la lana de vidrio tiene una densidad muy baja y flotan en el aire. Yo tampoco la usaria.
Yo prefiero la lana de roca.

Por motivos profesionales me he leido las fichas de seguridad para la colocación de la lana de roca. A pesar de que especifican que las fibras no son cancerigenas y no se acumulan en el organismo, se deben colocar con mascarilla. Si la colocación se hace correctamente no debe haber problema... pero ojo hay que hacerlo bien. Hay que confinar la lana y hay que evitar las condesaciones. Hay que sellar la lana de roca para que las particulas no se desplacen en el aire y colocar una barrera de vapor.

Estamos de acuerdo el poliuretano, el humo que se desprende en caso de fuego es extremadamente tóxico.
Yo me dedico a la bioconstrucción y si hay alternativas soy partidario de usar materiales de origen natural siempre que sea posible.

Cita de: jmciuri4x4 en Febrero 12, 2014, 10:53:26 am
Tienes razón. Las fibras de la lana de vidrio tiene una densidad muy baja y flotan en el aire. Yo tampoco la usaria.
Yo prefiero la lana de roca.

Por motivos profesionales me he leido las fichas de seguridad para la colocación de la lana de roca. A pesar de que especifican que las fibras no son cancerigenas y no se acumulan en el organismo, se deben colocar con mascarilla. Si la colocación se hace correctamente no debe haber problema... pero ojo hay que hacerlo bien. Hay que confinar la lana y hay que evitar las condesaciones. Hay que sellar la lana de roca para que las particulas no se desplacen en el aire y colocar una barrera de vapor.

Estamos de acuerdo el poliuretano, el humo que se desprende en caso de fuego es extremadamente tóxico.
Yo me dedico a la bioconstrucción y si hay alternativas soy partidario de usar materiales de origen natural siempre que sea posible.

Perdón por la intromisión en este tema, pero ya que te dedicas a la bioconstruccion que te parece el corcho natural para aislar la furgo?  Ventajas e inconvenientes?
Por motivos laborales tengo unos paneles negros de corcho natural y estoy pensando si se podrían utilizar para aislar.

Enviado desde mi GT-I8190N usando Tapatalk 2

Una pregunta. Quiero aislar sólo ruido la parte motor.
qué tal esa capa de dos centímetros que parecen esponjas de muchos colores pegadas que venden en el meroy lermin?
se pondria por la parte motor o por la parte habitáculo? cómo se sujetaría?

Yo no quiero saber nada de la lana de roca ni de la de vidrio. Cada vez que he manipulado alguna de ellas, termino con picores en todo el cuerpo. :-X
Según mi apreciación, si quieres calidad, Armaduct y/o Armaflex (o similares de otras marcas. Yo he montado Kflexduct). ¿Caro? Muy caro, pero no me arrepiento. Al de un tiempo se te olvida lo que gastaste en la furgo pero lo estarás disfrutando. Cuando hace un calor del copón y la furgo ha estado al sol, en la cabina puedes tener 45ºC, pero en la parte trasera no pasas de 25º. Y en invierno, se mantiene muy bien el calor. Dependiendo de las zonas, llevo 6, 10 o 16 mm de espesor.
Poliestireno expandido en spray o pistola puede resultar una gran cagada. No me refiero a la capacidad de aislamiento. Ahí no entro, sino a que si tienes que pasar algún cable o tienes un golpe de chapa, te arrepentirás.
Un saludo.

Cita de: tibet en Febrero 12, 2014, 11:23:08 am
Perdón por la intromisión en este tema, pero ya que te dedicas a la bioconstruccion que te parece el corcho natural para aislar la furgo?  Ventajas e inconvenientes?
Por motivos laborales tengo unos paneles negros de corcho natural y estoy pensando si se podrían utilizar para aislar.

Enviado desde mi GT-I8190N usando Tapatalk 2

El cocho es buen aislante, es imputrescible, en el no aparecen hongos, pero el vapor de agua lo puede atravesar. Puede haber condensaciones en la chapa. Necesitarás una barrera de vapor. La solución es complicada, pero es posible, aunque quizá para las paredes te conviene un material más flexible.

Lo cierto es que las furgos no están bioconstruidas... Y el mejor aislamiento para la chapa es el armaduct. Es imbatible.


Sent from my iPad using Tapatalk

Cita de: elric en Febrero 11, 2014, 01:12:23 am
Yo sigo dudando en si poner la mortadela con aceitunas o la boloñesa. No se cual olerá peor cuando se pudra .meparto .meparto

En serio, Uro Camper. Quería saber si  podría aislar los huecos de los nervios con poliestireno metido en trozos, a lo bestia y luego por fuera pegar el armaflex. Es que me tenéis acojonado con la condensación. Supongo que será mejor eso que poner solamente el armaflex, no?

Hola.

Yo usaria fibra de vidrio o lana de roca en los pilares. Lo puedes meter por los agujeros de los pilares y con una varilla compactarlo. Despues con cinta de aluminio sellas los agujeros. No te de miedo de que vaya a haber condensación porque el aire atrapado interior es minimo y no se renovará al haber sellado los agujeros. También puedes sellar el pilar con Armaflex o Kaiflex.

Saludos

Me apunto al hilo que me lo tengo que repasar

Enviado desde mi LT18i usando Tapatalk 2

Cita de: jmciuri4x4 en Febrero 12, 2014, 22:47:30 pm
El cocho es buen aislante, es imputrescible, en el no aparecen hongos, pero el vapor de agua lo puede atravesar. Puede haber condensaciones en la chapa. Necesitarás una barrera de vapor. La solución es complicada, pero es posible, aunque quizá para las paredes te conviene un material más flexible.

Lo cierto es que las furgos no están bioconstruidas... Y el mejor aislamiento para la chapa es el armaduct. Es imbatible.


Sent from my iPad using Tapatalk

Entonces corcho de primera barrera y luego un aislante de 7 - 8 capas todo sellado con cinta de aluminio me podría servir?
Aunque es un material muy rígido para los plafones interiores lo puedo colocar sin complicación :D:D

Enviado desde mi GT-I8190N usando Tapatalk 2

Hola, estoy aislando una t4 con aislamiento 2 capas en el interior burbujas las coloco pegado a  la capa, el aislamiento es de aluminio. no es bricod o de merlin esos son de plástico y se degradan con los cambios térmicos, el que utilizo es aislamiento para construcción, en los huecos los relleno con retales sobrantes.
En el caso de colocar corcho lo pondría corcho natural negro que es mas manejable.
Evitaría lanas de roca, fibra de vidrio, poxenpan y cualquier que se degrade con los cambios térmicos.
Me dedico a la Bioconstrucción y lo tengo claro el quienes van a respirar dentro de la furgo somos los ocupantes.
Podéis hacer una prueba con un trozo de cada aislamiento ponerlo unos meses  a la intemperie al sol y al frío a ver el que se degrada antes.

Un saludo   

Cita de: Maromero en Marzo 23, 2014, 12:35:28 pm
Hola, estoy aislando una t4 con aislamiento 2 capas en el interior burbujas las coloco pegado a  la capa, el aislamiento es de aluminio. no es bricod o de merlin esos son de plástico y se degradan con los cambios térmicos, el que utilizo es aislamiento para construcción, en los huecos los relleno con retales sobrantes.
En el caso de colocar corcho lo pondría corcho natural negro que es mas manejable.
Evitaría lanas de roca, fibra de vidrio, poxenpan y cualquier que se degrade con los cambios térmicos.
Me dedico a la Bioconstrucción y lo tengo claro el quienes van a respirar dentro de la furgo somos los ocupantes.
Podéis hacer una prueba con un trozo de cada aislamiento ponerlo unos meses  a la intemperie al sol y al frío a ver el que se degrada antes.

Un saludo   

Hola Maromero
La fibra de vidrio y la lana de roca son inalterables con elevadisimas temperaturas. Se pueden introducir en huecos de pilares o viguetas y despues tapar con cinta para que sus fibras no "vuelen". Por otro lado decirte que la cantidad de fibras o el tiempo de exposición deben ser muy elevados para que nos dañen. Tambien decir que actualmente las fibras de vidrio y lana de roca no son cancerigenas y estan libres de amianto.

Un panel de fibra o lana de roca a la interperie se apelmaza y acaba desapareciendo desintegrandose por la accion del clima...... pero obviamente no estan hechos para ser expuextos a la interperie sino para aislar camaras de aire en el interior de tabiques...... Un equipo de audio Infinity no es malo porque a la interperie acaba por no funcionar...... sino que no era el lugar adecuado para funcionar.

El corcho natural no se degrada tanto a la interperie, pero finalmente ha sido sustituido por materiales muy eficaces en aislamiento y a precios mucho menores.

Saludos.

Hola  Uro-Camper, no soy partidario a poner lanas o materiales que puedan desprender partículas.
Tu eres profesional y tienes mi respeto.
Que hay materiales mas eficaces y mas baratos y mas fáciles de montar si pero creo que antes esta la salut.
En tu caso entiendo que uses esos aislamientos, es lo que se utiliza.
Tu dices cada aislamiento en su sitio las paredes no están en  movimiento y no  hay vibraciones, no aconsejo su utilización en paredes.
Saludos

Cita de: Maromero en Marzo 23, 2014, 14:34:27 pm
Hola  Uro-Camper, no soy partidario a poner lanas o materiales que puedan desprender partículas.
Tu eres profesional y tienes mi respeto.
Que hay materiales mas eficaces y mas baratos y mas fáciles de montar si pero creo que antes esta la salut.
En tu caso entiendo que uses esos aislamientos, es lo que se utiliza.
Tu dices cada aislamiento en su sitio las paredes no están en  movimiento y no  hay vibraciones, no aconsejo su utilización en paredes.
Saludos

Correcto. Por eso aconsejo sellar los huecos con cinta adhesiva kaiflex o de aluminio despues de introducir la lana de roca o fibra de vidrio. Pero ojo!!! no nos emparaionemos, que 3 paneles de lana de roca encapsulados en los huecos no hacen absolutamente nada a la saludo. hay miles de cosas a nuestro alrededor que SI nos estan perjudicando. Creo que a cada cosa hay que darle la justa importancia que se merece.

Saludos.

Creo que el abanico de posibilidades es amplio, depende de lo que quieras.
En la construcción pasa lo mismo, hay una serie de productos recomendados y que son los mas usados, con eso no quiere decir que sean los mejores para nosotros y el entorno.
Así como dices encintado la lana, el montador es el que se pelea con la lana, esa lana envuelve parte de la furgo.
Si en la vestimenta que utilizas usas prendas naturales, algodón, lana,lino,seda,etc, estas envolviendo tu cuerpo, en el caso de la furgo es lo mismo.
Son distintos puntos de vista.
Saludos

Cita de: Maromero en Marzo 23, 2014, 12:35:28 pm
Hola, estoy aislando una t4 con aislamiento 2 capas en el interior burbujas las coloco pegado a  la capa, el aislamiento es de aluminio. no es bricod o de merlin esos son de plástico y se degradan con los cambios térmicos, el que utilizo es aislamiento para construcción, en los huecos los relleno con retales sobrantes.
En el caso de colocar corcho lo pondría corcho natural negro que es mas manejable.
Evitaría lanas de roca, fibra de vidrio, poxenpan y cualquier que se degrade con los cambios térmicos.
Me dedico a la Bioconstrucción y lo tengo claro el quienes van a respirar dentro de la furgo somos los ocupantes.
Podéis hacer una prueba con un trozo de cada aislamiento ponerlo unos meses  a la intemperie al sol y al frío a ver el que se degrada antes.

Un saludo   

Yo tambien me dedico a la bioconstruccion.
En tu caso aislaria con una manta de lana de oveja o de fibras naturales por ser flexibles y adaptarse bien a las curbas de las paredes y a continuacion una barrera de vapor.
El corcho solo lo usuaria para el suelo.

Un saludo

Yo tambien me dedico a la bioconstruccion.
En tu caso aislaria con una manta de lana de oveja o de fibras naturales por ser flexibles y adaptarse bien a las curbas de las paredes y a continuacion una barrera de vapor.
El corcho solo lo usuaria para el suelo.

Es buena opción, la lana de oveja puede ser muy caliente en verano, en mi zona no lo utilizo apenas por el calor del verano en invierno estupendo.
El cáñamo puede ser una buen aislante si no se apelmaza, hay que fijarlo bien.
Saludos

Cita de: Maromero en Marzo 23, 2014, 15:54:02 pm
Creo que el abanico de posibilidades es amplio, depende de lo que quieras.
En la construcción pasa lo mismo, hay una serie de productos recomendados y que son los mas usados, con eso no quiere decir que sean los mejores para nosotros y el entorno.
Así como dices encintado la lana, el montador es el que se pelea con la lana, esa lana envuelve parte de la furgo.
Si en la vestimenta que utilizas usas prendas naturales, algodón, lana,lino,seda,etc, estas envolviendo tu cuerpo, en el caso de la furgo es lo mismo.
Son distintos puntos de vista.
Saludos

Hola Maromero. Como siempre cuando nos quieren vender algo se evita hablar del lado malo del articulo a vender y si lo acompañamos de palabras como "bio" o "ecologico" parece que son absolutamente no contaminantes.

Entiendo como producto bioecologico coger a la oveja, esquilarla e introducir su lana en los huecos de la furgo. Pero si así fuera en pocos dias estaria llena de hongos, bichos varios y con cualquier chispa...... arderia instantaneamente.

Para que esto no ocurra entre la extraccion de la lana de la oveja y su empaquetado ocurren algunas cosas no muy ecologicas.

La lana es tratada con hidrofobantes, blanqueantes, fungicidas, antihongos y retardantes de llama. Ninguno de estos componentes los trae la oveja de serie. son tratamientos quimicos muchos de ellos cuestionados.

cloro y peróxido de hidrógeno (blanqueantes)
perfluorooctanil sulfonato (hidrofobante)
polibromdifenoleteres (PBDE) (retardante de llama)
metil-triclosan (bactericidas)

Estos y u/otros productos son necesarios para que los productos "biologicos" se mantengan en condiciones de uso. Lana de oveja, ceulosa, cañamo, etc.

Realmente, en nuestra ubicación (primer mundo), veo muy complicado utilizar o acceder a cualquier material no afectado por procesos industriales en este asunto que nos ocupa u otros.


Saludos

Cita de: Uro-Camper en Marzo 23, 2014, 23:40:27 pm
Realmente, en nuestra ubicación (primer mundo)

.meparto  .nono .meparto

Sorry...pero esto, de primer mundo, tiene mas bien POCO

Y hablando del tema...

Yo sigo sin ver claro como solucionar lo de los pilares en mi furgo .loco2

Cita de: Uro-Camper en Marzo 23, 2014, 23:40:27 pm
Hola Maromero. Como siempre cuando nos quieren vender algo se evita hablar del lado malo del articulo a vender y si lo acompañamos de palabras como "bio" o "ecologico" parece que son absolutamente no contaminantes.

Entiendo como producto bioecologico coger a la oveja, esquilarla e introducir su lana en los huecos de la furgo. Pero si así fuera en pocos dias estaria llena de hongos, bichos varios y con cualquier chispa...... arderia instantaneamente.

Para que esto no ocurra entre la extraccion de la lana de la oveja y su empaquetado ocurren algunas cosas no muy ecologicas.

La lana es tratada con hidrofobantes, blanqueantes, fungicidas, antihongos y retardantes de llama. Ninguno de estos componentes los trae la oveja de serie. son tratamientos quimicos muchos de ellos cuestionados.

cloro y peróxido de hidrógeno (blanqueantes)
perfluorooctanil sulfonato (hidrofobante)
polibromdifenoleteres (PBDE) (retardante de llama)
metil-triclosan (bactericidas)

Estos y u/otros productos son necesarios para que los productos "biologicos" se mantengan en condiciones de uso. Lana de oveja, ceulosa, cañamo, etc.

Realmente, en nuestra ubicación (primer mundo), veo muy complicado utilizar o acceder a cualquier material no afectado por procesos industriales en este asunto que nos ocupa u otros.


Saludos

[/quot
No pretendo vender nada, sola plantear alternativas con productos menos agresivos.
En el caso de la lana existen varios sistemas para preparar la lana con, sales.
La lana se utilizo hace muchos años (casi todos los colchones )y no se trataban con ningún tipo de sustancia química se aireaban y esponjaban.( es muy caliente para el verano, también se utilizaba el crin vegetal para colchones y muebles es mas fresco)
Lo Bio o Eco aparte de  ser mas sano es un producto de 1 calidad, en todo su proceso.
No pretendo ensuciar el hilo el cual es muy interesante,  sino barajar otras posibilidades

Saludos,

Cita de: globetrotter en Marzo 24, 2014, 09:30:58 am
Y hablando del tema...

Yo sigo sin ver claro como solucionar lo de los pilares en mi furgo .loco2

Rellenas con fibra de vidrio, lana de roca u lana de oveja. Despues colocas cinta Kaiflex pegada a todo el pilar cubriendo agujeros y toda la chapa. Buscare fotos.

Saludos.

Aqui tienes las fotos. Ves el proceso de aislar una furgo VW. Techo, paredes y suelo. Considero mas importante el techo pues es el area mas expuesta al sol y por la que mas temperatura se pierde dentro de la furgo. Fijate como se rellena las vigetas con lana de roca y despues se cubren totalmente con cinta adhesiva Kaiflex para evitar que la pelusa de la lana "vuele" y para evitar puentes termicos.


*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Cita de: Uro-Camper en Marzo 25, 2014, 20:02:21 pm
Rellenas con fibra de vidrio, lana de roca u lana de oveja. Despues colocas cinta Kaiflex pegada a todo el pilar cubriendo agujeros y toda la chapa. Buscare fotos.

Saludos.

Sera malaje el tio. Entonces pa que me metes a mi espuma de poliuretano????

Lana de oveja pura jose luis???? Eso no se pudre?

Cita de: juanyoli en Marzo 25, 2014, 20:53:21 pm
Sera malaje el tio. Entonces pa que me metes a mi espuma de poliuretano????

Lana de oveja pura jose luis???? Eso no se pudre?

La de bioconstrucción Juanyoli, que esta tratada quimicamente.

La espuma de poliuretano en tus manos podria ser un desastre. En las mias no tanto.... :-) Ya viste que es una espuma controlada que no hincha casi nada.

Saludos!!!!

Cita de: Uro-Camper en Marzo 25, 2014, 20:57:03 pm
La de bioconstrucción Juanyoli, que esta tratada quimicamente.

La espuma de poliuretano en tus manos podria ser un desastre. En las mias no tanto.... :-) Ya viste que es una espuma controlada que no hincha casi nada.

Saludos!!!!

Lo he dicho para tirarte de la lengua..... .lengua2 .lengua2 .lengua2

Señores otra cosa no se, pero conocimientos de aislamiento urocamper tiene de sobra. Yo he tenido la oportunidad de ver en vivo el tinglado que tiene montado y a mas de uno se le caeria la baba.
Amen de que con todo lo que le he discutido al final de leer sus aportes me decidi por cambiar el polynum que llevaba por el kaiflex, y viendo como trabaja este hombre para mi su palabra va a misa.

Jose Luis...cuando querais, os enseño a colocar Kaiflex, que no teneis ni idea .meparto


Oye, que pasaria si dejo las dichosas viguetas del techo huecas? Me toca las narices ese tema .loco2

Cita de: globetrotter en Marzo 25, 2014, 21:18:25 pm
Jose Luis...cuando querais, os enseño a colocar Kaiflex, que no teneis ni idea .meparto


Oye, que pasaria si dejo las dichosas viguetas del techo huecas? Me toca las narices ese tema .loco2

No hay forma de rellenarlas???
Si no se puede......no se puede y punto.

Cita de: Uro-Camper en Marzo 23, 2014, 23:40:27 pm
Hola Maromero. Como siempre cuando nos quieren vender algo se evita hablar del lado malo del articulo a vender y si lo acompañamos de palabras como "bio" o "ecologico" parece que son absolutamente no contaminantes.

Entiendo como producto bioecologico coger a la oveja, esquilarla e introducir su lana en los huecos de la furgo. Pero si así fuera en pocos dias estaria llena de hongos, bichos varios y con cualquier chispa...... arderia instantaneamente.

Para que esto no ocurra entre la extraccion de la lana de la oveja y su empaquetado ocurren algunas cosas no muy ecologicas.

La lana es tratada con hidrofobantes, blanqueantes, fungicidas, antihongos y retardantes de llama. Ninguno de estos componentes los trae la oveja de serie. son tratamientos quimicos muchos de ellos cuestionados.

cloro y peróxido de hidrógeno (blanqueantes)
perfluorooctanil sulfonato (hidrofobante)
polibromdifenoleteres (PBDE) (retardante de llama)
metil-triclosan (bactericidas)

Estos y u/otros productos son necesarios para que los productos "biologicos" se mantengan en condiciones de uso. Lana de oveja, ceulosa, cañamo, etc.

Realmente, en nuestra ubicación (primer mundo), veo muy complicado utilizar o acceder a cualquier material no afectado por procesos industriales en este asunto que nos ocupa u otros.


Saludos

Hola compañero
¿De donde has sacado estos datos sobre tratamientos de la lana?

Está claro que no existe el material perfecto y que siempre hay que admitir algun inconveniente, pero este es un problema que afecta a todos los materiales, tanto si son bio, como si no lo son.

La lana de oveja es un producto local. Su comercializacion como aislamiento es positiva para las comunidades rurales porque aporta valor añadido a una actividad econòmica existente.

La lana que se usa en bioconstruccion, no hay que blanquerla. Es un producto basto.
Tampoco hay que hidrofugarla. (Emplearemos barrera de vapor si es necesario)
Se limpia con detergentes y se le añaden insecticidas naturales como las sales de borax.

Es probable que haya que añadirle algun fungicida, pero esta es la cuota de imperfecciones que como usuario estoy dispuesto a admitir, porque las ventajas ecologicas, sociales y economicas que tiene la lana, no la tienen los aislamientos derivados del petroleo.

Saludos

Hola jmciuri4x4

Estos paneles de lana de oveja ha sido tratado con blanqueantes

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/5c_panel-aislante-flexible-de-fibra-de-celulosa-351551_big.jpg)

*imagen borrada por el servidor remoto




De donde saco datos?

Algunos los se desde hace tiempo y otros tirando del hilo...... por ejemplo....

http://www.aisleco.com/aislante-de-lana-de-oveja---datos-tecnicos.html


15% resina termofusible de poliester y Matapolillas Mitin FF  (entiendo que el 15% de resina termofusible se refiere a botellas de plastico recicladas)

Mitin FF

http://hazmap.nlm.nih.gov/category-details?id=9460&table=copytblagents


A 90-day dermal study of rats produced systemic toxicity (LOAEL of >1,000 mg/kg/day); Dermal toxicity at 1,000 mg/kg/day included erythema and necrosis; No evidence of developmental toxicity in rabbits at doses maternally toxic; [Reference #1] Causes altered sleep time, ataxia, and diarrhea in oral lethal-dose studies of mice; [RTECS] May cause irritation; Harmful by ingestion and inhalation; [Aldrich MSDS]



Obviamente es mejor consumir de lo cercano, menos transporte, pero si asi lo hicieramos no tendriamosherramientas para escribir en el foro porque en España no se fabrica ninguna tablet o pc, y tampoco exportariamos vino, o aceitunas. Todo tiene su lado bueno y el malo.

Como material de bioconstrucción puro solo veo el Adobe y la madera. Nada mas.


Saludos.

Cita de: Uro-Camper en Marzo 26, 2014, 08:46:46 am
Hola jmciuri4x4
...
De donde saco datos?

Algunos los se desde hace tiempo y otros tirando del hilo...... por ejemplo....

http://www.aisleco.com/aislante-de-lana-de-oveja---datos-tecnicos.html


15% resina termofusible de poliester y Matapolillas Mitin FF  (entiendo que el 15% de resina termofusible se refiere a botellas de plastico recicladas)

Mitin FF

http://hazmap.nlm.nih.gov/category-details?id=9460&table=copytblagents


A 90-day dermal study of rats produced systemic toxicity (LOAEL of >1,000 mg/kg/day); Dermal toxicity at 1,000 mg/kg/day included erythema and necrosis; No evidence of developmental toxicity in rabbits at doses maternally toxic; [Reference #1] Causes altered sleep time, ataxia, and diarrhea in oral lethal-dose studies of mice; [RTECS] May cause irritation; Harmful by ingestion and inhalation; [Aldrich MSDS]



Obviamente es mejor consumir de lo cercano, menos transporte, pero si asi lo hicieramos no tendriamosherramientas para escribir en el foro porque en España no se fabrica ninguna tablet o pc, y tampoco exportariamos vino, o aceitunas. Todo tiene su lado bueno y el malo.

Como material de bioconstrucción puro solo veo el Adobe y la madera. Nada mas.

Saludos.

Hola Uro-Camper

Cuando se escribe en los foros no se puede percibir el tono con el que se dicen las cosas. Ni por un momento he dudado de los datos que aportabas.  Te conozco poco, pero por las aportaciones que haces en el foro se que eres una persona seria y rigurosa, y que tu opinion está basada en datos objetivos. Por este motivo te he preguntado por el origen de los datos.

En la actualidad existen muchos fabricantes que se apuntan a la moda Bio, con una ligereza asombrosa. Acostumbran a ser fabricantes que no probienen de la bioconstrucción sino de la fabricacion de otros aislamientos. Lo unico que buscan con su producto es poder "colgarse" la etiqueta de "ecologico". Es lo que popularmente se conoce como "dar gato por liebre"
Por ejemplo, existe aislante refelxivo con .... "lana de oveja" entre sus componentes...

Solo puedo añadir que como en todos los productos, existen calidades. Te puedo asegurar que existen lanas de oveja tal como las he descrito anteriormente. (Tratadas con insecticidas naturales y sin blanqueantes). Se trata como en todos los productos de saber elegir.

Para que este tipo de cosas no ocurran en el futuro los materiales se clasificaran y se homologaran, y en la información se detallará el ciclo de vida y la presencia de químicos.

Un saludo

Cita de: Uro-Camper en Marzo 26, 2014, 08:46:46 am
Obviamente es mejor consumir de lo cercano, menos transporte, pero si asi lo hicieramos no tendriamos herramientas para escribir en el foro porque en España no se fabrica ninguna tablet o pc, y tampoco exportariamos vino, o aceitunas. Todo tiene su lado bueno y el malo.
Como material de bioconstrucción puro solo veo el Adobe y la madera. Nada mas.

¡+1! Suena "duro", pero así es.
Nos venden los poructos "eco" y "bio" como si fuese la panacea. ¿Un coche con motor eco? .confuso2 .confuso2.  ¿Energía fotovoltaica sostenible? Parece que nadie se acuerda de lo que se contamina fabricando placas. .confuso2 .confuso2
Y si volvemos al ladrillo de adobe y a cocinar con carbón, nos pasaría como a Haití, que está totalmente desforestado por la tala de árboles para cocinar, calentarse e industria mederera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/templario/haiti0.jpg)

Exactamente lo que dices es a lo que me refiero.

Que la moda Bio es facil de incluir en las etiquetas de productos e incluso en nuestros actos. Osea que si fabricamos botellas de plastico reticulado con uranio..... pero las transportamos en burro.......ya es bio.

Un ejemplo:

Uno de los vehiculos mas contaminantes del mundo es el Toyota Prius. SI

Hay 3 ciclos contaminantes en la vida de un vehiculo. Fabricacion, Utilización, destrucción.

El Toyota Prius durante la fase 1 y 3 es el vehiculo mas contaminante por el sistema de baterias. Sin embargo nosotros lo usamos en la fase 2. Y mientras lo usamos en la fase 2 nos colgamos la etiqueta de que somos de lo mas ecologico que hay......... no siendo así.

Supongo que hay lanas de oveja mas ecologicas que otras. Pero...y es que siempre hay un pero....... esas ovejas pastaron en verdes prados? o estaban en granjas industriales comiendo pienso?.....porque si tiramos del hilo.....la palabra ecologico suele desaparecer por completo.

Saludos.

Llevo mas de 20 años con el tema de Bioconstrucción y he visto de todo.
Los productos naturales tienen que tener una información de todos los componentes en orden descendente.
No todo vale hay que informarse bien de un producto antes de usarlo
La lana y el cáñamo se tratan con sales como comenta jmciuri4x4  sin ninguno producto agresivo.
Al  cañamo se le agrega un poco de latex natural para solidificar la plancha.
Creo que deberíamos abrir un hilo de propuestas eco para vivir mejor en las furgos.
Saludos

Cita de: Uro-Camper en Marzo 25, 2014, 20:14:44 pm
Aqui tienes las fotos. Ves el proceso de aislar una furgo VW. Techo, paredes y suelo. Considero mas importante el techo pues es el area mas expuesta al sol y por la que mas temperatura se pierde dentro de la furgo. Fijate como se rellena las vigetas con lana de roca y despues se cubren totalmente con cinta adhesiva Kaiflex para evitar que la pelusa de la lana "vuele" y para evitar puentes termicos.


Gracias por las fotos Uro-Camper, super utiles en este momento que estoy planeando aislar mi T4, no tenia ni media idea de como empezar.

Eso es Armaflex? Podrias decirme que espesor has utilizado (paredes, techo y suelo)? 

No se que pasa hoy, que nonme deja publicar mensajes
A ver si este sale...

Vale, pues va a ser algo de ipad de las narices. Desde el movil me deja ???

Cita de: globetrotter en Marzo 26, 2014, 19:32:53 pm
Vale, pues va a ser algo de ipad de las narices. Desde el movil me deja ???

Estos cacharros baratos...

Enviado desde mi IPad  .meparto  .meparto

Yo he forrado toda mi furgo,techo y laterales con  porexpan y no he vuelto a pasar frío.En verano es se nota bastante el aislamiento.
Saludos

Buenas, preparandome para aislar la furgo en semana santa me surgen algunas preguntas, entre ellas que aunque parezca obvia querria saber vuestras opiniones:

Una vez instalado el material aislante (casi seguro armaflex en mi caso), con qué y como cubren las superficies ailadas?

Actualmente puertas traseras y en el techo estan cubiertos con una lamina de madera fina fijadas con tornillos de plasticos, he pensado que seria lo logico para las paredes tambien. Que piensan?

Gracias desde ya

Entonces si uso kaiflex,lana de roca en las vigas y bien tapado con kaiflex y luego le pongo una segunda capa de reflexivo,seria suficiente?

Hola! Quiero aislar mi Vito. La voy a usar para ir a la playa y hacer windsurf, por lo que va a tener mucha humedad dentro, así que optaré por el Armaflex o K-flex Duct o similares y mi pregunta es: ¿Dónde lo compráis?

He googleado un poco y solo he encontrado PDFs sobre las características de los productos, pero ninguna tienda!!! Solo en eBay he encontrado para comprarlo, pero eBay suele ser más caro que una tienda especializada. ¿Podéis darme alguna referencia?

Gracias!

Mira enlulukarabaka

Yo tengo 10 metros cuadrados no se si te llega

HOLA, ALGUIEN LE HA PUESTO "ESPUMA PU" EN LOS SITIOS DONDE NO SE PUEDE PONER AISLANTE AEROFLEX O ARMAFLEX Y SI ES ASÍ, COMO QUEDA?
OTRA PREGUNTA QUE TENGO ES SI ALGUIEN SABE CUANTOS METROS NECESITO, MÁS O MENOS, PARA UNA MERCEDES VIANO CORTA
MUCHAS GRACIAS POR TODO

Recién comprada mi Vito, toda con chapa y lo tengo decidido, me voy a por Armaflex de 20mm para toda la Furgo, alguien tiene algún sobrante por ahí? Cuantos metros necesitaría? He estado buscando por todos los hilos del foro y no lo vi por ningún lado...

Yo compre 30 metros cuadrados para una transit L2 H2 y me sobraron 10 en la tuya con unos 15 vale

Mi Ducato L3H2 lleva 70 m2  .malabares .malabares .malabares .malabares

Cita de: Uro-Camper en Julio 16, 2012, 15:32:42 pm
Hola. Es exactamente el mismo. El mismo material que Armaflex.

Casi todos se fabrican alli. Por eso mejor precio alli.

Hola uro camper, tu me podrias conseguir armaduct?. Soy de sevilla, de ser asi cuanto sale mas o menos

Hola a todos. Soy nueva en el foro , y es mi primer mensaje , disculpas de antemano si cometo alguna incorrección.
Estoy por aislar mi furgo , es una transit con techo sobreelevado de fibra. Despues de mucho leer .loco2. Me queda claro que armaflex , kflex y similares es lo mejor . Lo de la lana de roca y similares no me convence por el tema de fibras volando por la furgo y metiendoseme por los pulmones..
Lo malo es que el presupuesto es muy limitado , y creo que lo voy a hacer de esta manera , a ver que les parece , si no es una cagada.
laterales de chapa , menos expuestos a radiacion solar , con placas poliestireno extruido cortadas a medida, cinta de aluminio , espuma pa los huecos y todo panelado con melamina de 4 mm.
Tercio superior de fibra , mas expuesto a radiacion solar y a la pérdida de calor , pero se enfria menos que la chapa. con armaflex o similar .
O hacerlo todo con las planchas de poliestireno y panelado por encima , y en la parte superior ponerle otro aislante a parte del poliestireno extruido para reforzar.
Estoy en Canarias , así que el comportamiento para el calor es lo más importante.
A ver que les parece , gracias.

joder, me he leído el hilo casi entero y menudo panzón de reír me he pegado! .meparto
.meparto .meparto
bueno lo que he sacado en claro es que todos los materiales asilan, unos mas que otros pero al fin y al cabo aíslan.
lo que me gustaría saber cual es el mas indicado para aislar de la calor. el frio no me preocupa tanto.
supongo que el reflexivo no? y una combinación de reflexivo y armaflex que tal?

Reabro el post con la intención de aclarar una duda... en cuanto al tema incendio? Supongo q tanto el kaiflex como la fibra de vidrio al ser materiales para la construcción  son ignífugos no?? O supongo mal?

Enviado desde mi SM-G850F mediante Tapatalk

Hola Gazpaxo. Ambos son ignifugos. La lana de roca mas aun.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/6f4e635c100c5d5ae459078f0e6f2a76_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/dc62ac93bf3500159bb3e1efc53ad869_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/a05b085a851276ab77ab29fde4d72f77_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/ce08e7d1d1c66ce86bc617570b4a6195_big.jpg)




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

joer Uro-Camper. Me ha quedado claro cristalino! jajaj gracias!

Hola!!! Soy nuevo por aquí, me voy a comprar una camper gran volumen y empezar a camperizarla, despues de leer muchos hilos en el foro todavía no tengo clara una cosa, para aislar hace falta homologar? varios foreros decian que siempre que no supere el peso de la furgo en un 5% no hacia falta, pero cómo anclas la madera o lo que pongas por encima del aislado? Vivo a 1600mts y tengo que aislarla lo máximo posible, un saludo y muchas gracias.

hombre,anclar... anclaras en el suelo y donde haya alguna viga o nervio en la chapa. en ese punto el aislante que te cabrá sera mínimo, puedes traspasarlo sin problemas.

Buenas, me gustaría saber que material es ese de la furgoneta roja para aislarla y si es suficiente. Me acabo de comprar una y tengo un lioo porque nose si ponerle fibra de vidrio, lana de roca... y tampoco me quiero gastar mas de 30 euros gracias.

JEJEJEJ Hola yo esta tarde voy a ver una Movano L2H2 y tambien estoy dandole vueltas al aislamiento, en mi otra furgo la vito venia tapizada asi que destapice y meti lana de roca,aislante de suelo de parquet y esta me gustaria hacerla bien habia oido hace tiempo los aislantes de 7 capas de 5 capas y ahora que no los veo normbrar imagino que estaran desfasaos me quedo por aqui a ver que se cuece. gracias de antemano

Cita de: nicramgim en Marzo 09, 2016, 14:19:45 pm
Buenas, me gustaría saber que material es ese de la furgoneta roja para aislarla y si es suficiente. Me acabo de comprar una y tengo un lioo porque nose si ponerle fibra de vidrio, lana de roca... y tampoco me quiero gastar mas de 30 euros gracias.

aislar una furgoneta por 30€?  .meparto
yo pensaba igual que tu y por 35€ compre porexpan.
termine gastándome el dinero en un buen aislante + los 35€ del porex que fue a la basura.  .meparto

Una pregunta para Uro-Camper o otro técnico que no se me enfadé nadie : para aislar térmica i acústicamente que te parece esta combinación: una primera capa de Chova acustic o PKb2 i por encima armaflex en rollo.

La chova o pkb2 solo lo usaría en suelos ya que las Mercedes mB180 son muy ruidosas. Es para ir preparando materiales. Acústicamente entiendo que la chova eliminaría gran parte del ruido de impacto o transmisión estructural y el armaflex a parte de aislar térmicamente aportaría algo de absorción acústica. Por encima madera en el suelo y panel de techo

Gracias.

Cita de: Lukiluc en Agosto 05, 2016, 00:43:15 am
Una pregunta para Uro-Camper o otro técnico que no se me enfadé nadie : para aislar térmica i acústicamente que te parece esta combinación: una primera capa de Chova acustic o PKb2 i por encima armaflex en rollo.

La chova o pkb2 solo lo usaría en suelos ya que las Mercedes mB180 son muy ruidosas. Es para ir preparando materiales. Acústicamente entiendo que la chova eliminaría gran parte del ruido de impacto o transmisión estructural y el armaflex a parte de aislar térmicamente aportaría algo de absorción acústica. Por encima madera en el suelo y panel de techo

Gracias.

Me parece mal. Muy mal.Como tengas una fuga de agua se empapara todo el tejido y será muy dificil evaporarlo despues.....luego habrán olores.

Utiliza materiales que no puedan absorver agua una vez instalados.

Saludos

Gracias Uro-Camper! Usaré solo armaflex, en 10 i de 19 mm para techo. Pero para minimizar acústicamente los sonidos de motor que más podría hacer? Será suficiente el armaflex?

Cita de: Lukiluc en Septiembre 04, 2016, 00:47:54 am
Gracias Uro-Camper! Usaré solo armaflex, en 10 i de 19 mm para techo. Pero para minimizar acústicamente los sonidos de motor que más podría hacer? Será suficiente el armaflex?

Añadir masa a la chapa.

Como?

Con tela asfaltica y soplete. Para que quede bien adherida

Con elastomeros liquidos pesados.

Con plomo.....

Cita de: Uro-Camper en Septiembre 06, 2016, 09:14:13 am
Añadir masa a la chapa.

Como?

Con tela asfaltica y soplete. Para que quede bien adherida

Con elastomeros liquidos pesados.

Con plomo.....

Pues me parece que le meteré tela asfaltica. El tema elastomeros líquidos no conozco nada, y el plomo a 25kg m2 la lámina de 2mm me parece que Sería excesivo  .loco2

Cita de: Uro-Camper en Febrero 25, 2012, 10:04:41 am
Hola Juanyoli
No trato de confundir a nadie sino de lo contrario.
Que tu percibas aislamiento tras su colocacion no quiere decir que fisicamente y efectivamente se este produciendo un aislamiento termico.

Tu como perceptor de ese aislamiento eres un factor variable al igual que la temperatura exterior e interior o las condiciones climaticas del dia. Son todos factores variables.

Me ha pasado muchas veces que haciendo mucho frio me he sentido agusto dentro del vehiculo sin sensacion de frio pero el termometro marcaba 15 grados........quizas me habia bebido una copa de coñac!!!! y al dia siguiente en el mismo sitio y a la misma temperatura estaba muerto frio. ?????

factores variables: La temperatura interior y exterior, mi sensacion termica (yo) y el coñac
Factores invariables: la resistencia termica de los paneles de mi vehiculo y la precision del termometro.

Dicho esto te/os cuento que tipos de transmision termica existen

RADIACIÓN: Un cuerpo como el sol, emite ondas electromagnéticas , calentando así a nuestro vehiculo.
Imaginaros en un dia muy frio, frio de cojones, 2 grados (aqui en el sur eso es un frio de cojones) pero no hay nubes entre el sol y tu. Te apartas de la sombra y miras hacia el sol. Y comienzas a sentir un agradable calorcito en la cara. Eso es radiacion termica. Otro ejemplo.....enciendes ela vitroceramica y notas la calor a cierta distancia (radiacion)....

CONDUCCIÓN: Dos cuerpos a diferente temperatura intercambian calor, mediante contacto directo. La masa de aire externa a tu furgoneta esta tras un dia de muuuucho calor a 43 grados. esa masa esta en contacto directo con la chapa de tu furgo y por tanto la calienta al haber contacto directo entre las moleculas del aire y las moleculas de la chapa. Da igual que haya un aislamiento reflexivo por medio ya que se producira igualmente la transferencia de temperatura a traves del aluminio, de la masa de aire entre el aluminio y la chapa del vehiculo y de las paredes plasticas de las burbujas y del propio aire atrapado en las burbujas.......donde no funciona o se frena la trasmision termica......en el vacio absoluto....en el espacio.  Otro ejemplo......estas helaito y te tomas una sopa hirviendo.....la boca se te pone al rojo vivo.....y comienzan a calentarse los tejidos bucales....la sopa viaja por el esofago y sientes calor en todo el pecho.....despues llega al estomago donde calienta a la sangre de los capilares......y dejaste de sentir frio.....cierto???  la calor del caldo fue transferida a tu cuerpo por contacto directo.

CONVECCIÓN: Una masa de aire caliente al moverse traslada calor a otra zona. Cierra la puerta de la furgo cojones que esta la Webasto puesta!!!!!! anda que........


Resumiendo.
El polynum, el aislatermic, el del Leroy Merlin, el del Bricomart son aislamientos reflexivos......y solo sirven para reflejar las ondas electromagneticas que produce un cuerpo caliente.

La calor de la Webasto se escapa por la noche de tu vehiculo a la misma velocidad que si no hubiera el aislamiento reflexivo. Sin embargo retiene la calor por radiacion que emite tu cuerpo. Durante el dia y con exposicion directa al sol....detiene la radiacion directa de sus ondas electromagneticas pero no puede hacer absolutamente nada contra los dos otros tipos de transmision termica que recibe.


Como lo que nos interesa es estar confortables durante la noche y en algunos momentos durante el dia aconsejo:

Durante el dia para una paradita a comer o a dormir la siesta.......coloca la furgo a la sombra. es como si llevara el Polynum colocado. Exactamente lo mismo!!!

Durante la noche....confia el aislamiento de la furgo a un buen aislante con baja conductividad termica ( Poliestireno extrusionado, fibra de vidrio, lana de roca, Armacell, Armaflex....)
pues la calor provocada por la webasto y vuestros cuerpos no saldran hacia el exterior en gran medida. dentro de esos aislamientos prefiero los que no suelten fibras al aire luego descarto la fibra de vidrio y la lana de roca.

Otra opcion es colocar un aislamiento reflexibo en combinacion con un aislamiento conductivo......esa si es una buena opcion. ...la mejor.

Y no abrid la puerta por la noche que la CONVECCION es dificil de evitar en ese caso. ( Por ejemplo salir a orinar por no tener un poty-poty)

Llevo trabajando con aislamientos termo-acusticos desde hace 15 años. ;) ;)

Hola Uro Camper. Como Gurú del aislamiento en furgonetas y viendo la profesionalidad de tus comentarios me gustaría saber un ejemplo de lo que dices que es muy buena opción con reflexivo+aislamiento conductivo... Cual es este último? Algún nombre conocido comercial?

Muchas gracias