Hace años hice con la empresa Reca (que se dedica a la fabricación de manguitos), una compra conjunta del juego de manguitos del motor turbo diésel en silicona, les entregué un juego completo de los manguitos de origen para hacer los moldes y se hicieron 47 juegos de manguitos de silicona como compra conjunta y están circulando en 47 furgos entre ellas la mía sin problemas.
Desde entonces los tienen a la venta en su web, pero no en silicona si no en caucho por 205,00 €:
http://www.recasl.es/volkswagen/volskwagen-t3/
Pero faltaba hacer los manguitos del motor waterboxer.
Buscando el juego completo de manguitos waterboxer por la red, no los encuentro en serial kombi, just kampers ni en Brickwerts.
Dado que hay cuatro motores distintos de waterboxer, todos ellos tienen en común la mayoría de los manguitos idénticos, sólo son diferentes dos o cuatro de los pequeños que estoy intentando averiguar cuales son y conseguir las muestras de éstos.
he conseguido este juego completo de manguitos del motor DG de de 57 KW. y 1900CC, del año 84, que consta de 18 manguitos y se los he dejado a Reca para que hiciera presupuesto para compra conjunta:
(https://lh5.googleusercontent.com/-M1BbdvoXB4s/UjFsGit9sfI/AAAAAAAAIn8/IC2QcLBgEGc/w958-h539-no/Manguitos+%25281%2529.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-tWT0HrGRO6s/UjFsW2QOoRI/AAAAAAAAIoE/9e10xSMs8p0/w958-h539-no/Manguitos+%25282%2529.JPG)
El presupuesto para la compra conjunta, de estos 18 manguitos del motor DG es el siguiente:
en silicona negra o azul:
si nos juntamos de 1 a 5 juegos...................550€
si pedimos de 5 a 10 juegos.................500€
si somos más de 10 juegos................465€
los precios en caucho EPDM (uno de ellos en NBR resistente al aceite):
de 1 a 5 juegos...................400€
de 5 a 10 juegos.................350€
mas de 10 juegos................315€
Estos precios son de fábrica iva incluído, a los que habría que sumar los portes desde Barcelona, unos 10-15€ por MRW
Estos son los precios que nos dan para compra conjunta de los 18 manguitos del motor, teniendo en cuenta, que hay dos manguitos de 4 m. de longitud cada uno, que van desde el motor al radiador de la calefacción del salpicadero que no están incluídos por ser una simple manguera a metros.
Estos dos manguitos de fabricarlos ellos saldrían bastante caros, teniendo en cuenta que se pueden sustituir por manguera comprada a metros en casas de hidráulica a precios económicos, si alguien los desea, saldrían a partir de 80€ en silicona y a 60€ en caucho EPDM
Si estáis interesados en ellos ya diréis
lista de interesados :
01-Casacaracol
02-Porschewagen
03-Ex-Jeeper
04-Patitaspoderosas
05-Quatrel
06-DMICONET
07-profe
08-Budialen
09-Gonta
10-sarman
11-wind_dre
12-birrasmil
13-Islomon
14-surfjoker
15-TRUMAM
16-Syncronauta
17-batzacs
18-alexmtsyncro16
19-6q6q
20-pipa1946
21-karmann
22-Bully
23-Juanet3
24-dj-boxer
25-Kapelito
26-wind_dre
27-tnttgn
28-automata
29-
30-
Buen hallazgo. .ereselmejor .ereselmejor
Pues me parece muy interesante. De precio sale bien. Una lástima que falten los de los vasos de expansión, aunque se podrían conseguir por otros medios... Creo que me los voy a coger, así que si hay alguien más interesado quizás se podría hacer una compra conjunta.
Les he preguntado a ver si los tienen en azul, que es el color que yo quiero ponerle... .palmas .palmas
eres un crack esa cabezita nunca descansa .meparto .palmas .ereselmejor
Asias maestro ;) !!!
Me han dicho que no hacen kits para gasolina, y que solo hay en negro.
A pesar de ello, me los cogeré sueltos, y lo completaré con otros para los vasos de expansión que adaptaré.
Si hay más interesados, montamos una CC...
Yo estoy interesado en principio, los manguitos de goma duran 2 veranos, son un full !!
Hola a todos.
Gracias ante todo a Alcasa por pasarnos el link de Brickwerks donde están los manguitos.
Commo hemos sido unos cuantos los interesados en los susodichos kits, planteo ésta compra conjunta para ver realmente quienes y cuantos somos, y entendiendo que cuantos más, mejor.
En principio el precio sería el de la web, y cuando la lista estuviera mas o menos completa, solicitaría un descuento.
También entiendo que a mayor volumen de pedido, mejor precio, por lo que si alguien estuviera interesado en otras piezas de la misma web, se podría arreglar.
Éste es el link de Brickwercks, los manguitos empiezan en la página 2: http://www.brickwerks.co.uk/shop?category_id=118&page=shop.browse&limit=20&limitstart=0
Los que tengan motor DJ tienen que pedirlos todos, y los que tengan otros motores, pues tienen que ver cuales les interesan.
Faltan los de los vasos de expansión, pero son fáciles de hacer con manguitos estandar. Yo me los voy a fabricar para mí, así que si hay alguien más interesado, se podría arreglar.
Igualmente los de inox que van del radiador al motor, los veo bastante caros y voy a preguntar ésta semana a ver cual puede ser el precio haciéndolos aquí.
Para facilitar el pedido, voy a asignar a cada pieza un número. Así cada uno que apúnte los números correspondientes.
1.- Joining piece - T3 WBX late
2.- Radiator Hose - T3 late [shaped]
3.- Radiator Hose - T3 late [straight]
4.- Rubber hose - T3 WBX [large metal pipe to thermo housing]
5.- Rubber hose - T3 WBX [LH Head to bleed rail]
6.- Rubber hose - T3 WBX [Waterpump to small metal hose]
7.- Rubber hose - WBX
8.- T3 2.1 oil cooler rubber elbow
9.- T3 2.1 oil cooler rubber straight reducer
Un saludo a todos.
01.- Ex-jeeper (juego completo)
Venga pues. Compra conjunta organizada... ;D ;D Muchas gracias Alcasa. .ereselmejor .ereselmejor
http://www.furgovw.org/index.php?topic=207685.0
os deseo una buena compra conjunta con suculentos descuentos ;)
enga a ver si te hacen un buen precio para los tubos de inox, piensa tambien en los de las diesel y las syncro que son un poco mas cortos
solo habria que cambiar los tramos finales si los haces partidos
Cita de: nito en Noviembre 15, 2010, 00:14:42 am
enga a ver si te hacen un buen precio para los tubos de inox, piensa tambien en los de las diesel y las syncro que son un poco mas cortos
solo habria que cambiar los tramos finales si los haces partidos
La intención es hacerlos de una pieza, como los originales. A ver si mañana hago la consulta del material.
Si hay petroleros interesados, estupendo, pero necesitaría muestras para copiar las curvas... .panico .panico
Cita de: Ex-jeeper en Noviembre 15, 2010, 17:12:05 pm
necesitaría muestras para copiar las curvas... .panico .panico
Esto, esto, es el gran problema, de donde sacamos las muestras, yo me volví loco buscando quien los tuviera de más para empezar todo el proceso
Olé, olé !!! Yo me apunto a un juego de manguitos para mi DJ. Venga benziners, animaros, que son para toda la vida.
Veo que la mayoria no valen para el 1.9DG :(
Alguien tiene un juego para copiar????
Cita de: quatrel en Noviembre 17, 2010, 23:30:16 pm
Veo que la mayoria no valen para el 1.9DG :(
Alguien tiene un juego para copiar????
Es una faena... ésta gente tiene lo que tiene, no se dedica a copiar, así que me temo que tendrías que coger aquí los que coincidieran, y los demás prepararlos aparte... Con los codos que venden estandar y algunos conectores de aluminio no es dificil. Es lo que voy a hacer yo.
Cuestión de paciencia...
Cita de: Ex-jeeper en Noviembre 18, 2010, 09:51:19 am
Es una faena... ésta gente tiene lo que tiene, no se dedica a copiar, así que me temo que tendrías que coger aquí los que coincidieran, y los demás prepararlos aparte... Con los codos que venden estandar y algunos conectores de aluminio no es dificil. Es lo que voy a hacer yo.
Cuestión de paciencia...
Creo que esperaré a que empiecen a petar y luego ya tomaré las medidas oportunas, de momento aguantan :roll:
Ok, pero vigilalos...
Hola a todos,
Tras la hazaña realizada por conseguir fabricar los manguitos de silicona para las VW T3 DIESEL, me ofrezco para conseguir el mismo propósito para las VW T3 GASOLINA, incluidas las Syncro, que llevamos manguitos distintos, algunos de ellos descatalogados por lo que NO se pueden encontrar en ningún sitio.
Los kits que se venden de manguitos, no los incluyen todos, y además son distintos para 2WD y para 4WD.
La idea no es comprar los manguitos, si no fabricarlos TODOS, al igual que se consiguió con las T3 Diesel. Por mi interés personal en este tema (llevo uno de ellos rebentado de hace dos semanas, y está descatalogado), prometo intentar ser igual de eficaz en el trabajo como lo ha sido Alcasa.
Yo me he encotrado con el mismo problema que todos vosotros, kits incompletos, no válidos para todo tipo de motores, unos de silicona y otros de goma, y los que faltan.. a hacer inventos con codos de inox! Eso nos resuelve la papeleta.. pero nos complica el trabajo.
La solución de Brickwers, es medio buena, pero no completa.
Quizá no podamos elegir el color, por no tener suficientes kits encargados, pero sí que podamos conseguir realizarlos!
ÁNIMOS y a por los manguitos de silicona de nuestros BOXER!!
- Syncronauta: 2.1DJ SYNCRO
Hola a todos,
Tras la hazaña realizada por conseguir fabricar los manguitos de silicona para las VW T3 DIESEL, me ofrezco para conseguir el mismo propósito para las VW T3 GASOLINA, incluidas las Syncro, que llevamos manguitos distintos, algunos de ellos descatalogados por lo que NO se pueden encontrar en ningún sitio.
Los kits que se venden de manguitos, no los incluyen todos, y además son distintos para 2WD y para 4WD.
La idea no es comprar los manguitos, si no fabricarlos TODOS, al igual que se consiguió con las T3 Diesel. Por mi interés personal en este tema (llevo uno de ellos rebentado de hace dos semanas, y está descatalogado), prometo intentar ser igual de eficaz en el trabajo como lo ha sido Alcasa.
Yo me he encotrado con el mismo problema que todos vosotros, kits incompletos, no válidos para todo tipo de motores, unos de silicona y otros de goma, y los que faltan.. a hacer inventos con codos de inox! Eso nos resuelve la papeleta.. pero nos complica el trabajo.
La solución de Brickwerks, es medio buena, pero no completa.
Quizá no podamos elegir el color, por no tener suficientes kits encargados, pero sí que podamos conseguir realizarlos!
ÁNIMOS y a por los manguitos de silicona de nuestros BOXER!!
- Syncronauta: 2.1DJ SYNCRO
Sigo el hilo y me apunto .palmas
quatrel: 1.9DG del 83
Hola muy interesante el tema si señor,como bien dices esto de los manguitos es una putada(los que quedan son malos y la malloria ya no kedan)yo tambien estaria interesado en poner todo el kit completo,el color como dices a mi personalmente me da igual,yo estaria interesado en todo elkit para una carat 2.1 2wd claro .meparto,contad conmigo
Dmiconet................caravelle carat 2.1.
Yo me he apuntado en el post de compra conjuta, lo digo para que no se hagan dos listas paralelas :roll:
sincronauta, vas a intentar conseguir los manguitos de todas las wbx? .palmas te ayudo en lo que pueda .ereselmejor
sigo el hilo,yo tambien me apunto.
dmiconet......2.1 DJ...88
Creo que me apunto. ¿Por cuanto creeis que saldría el kit para 2WD (mas o menos)?.
Yaquestamos .....
Estoy repasando mis fichas para poner en el post toda la información de los manguitos necesarios. Pensaba que sería más senzillo, los distintos motores me han complicado un poco el trabajo.. así que hoy todavía no lo podré publicar (no es por menospreciar el trabajo de Alcasa ni mucho menos, pero fabricar un único Kit para las Diésel era mucho más senzillo... jejeje). :P
A ver si mañana lo tengo todo listo y lo cuelgo en el foro...
ÁNIMOS QUE ESTOY TRABAJANDO EN ELLO!!!!
;)
Tranquilo quatrel.. miro los dos hilos para hacer el listado de inscritos, aunque sólo publicaré resultados en uno.. si os parece bien, yo seguiria trabajando en este post, y dejaría el otro para la compra conjunta en Brickwerks, para quien NO quiera un juego COMPLETO de manguitos fabricados en exclusiva para nosotros.. os parece?
para no crear confusión con los dos hilos abiertos, podeis solicitar por MP al moderador que bloquee uno de ellos pero antes colocar el link del otro hilo
¡¡POR FIN!! Os cuelgo la documentación:
Según mis fichas, hay 3 kits distintos y cada uno de ellos con distintas opciones, según el origen de fábrica de la furgoneta.
VW T3 WBX desde 1983 a 1986(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/syncronauta/T3%202WD%2083-86_big.jpg)
NUM | OEM PART | Descripción |
2 | N90166601 | Upper radiator feed hose, 1983 to Early 1985. To Chassis #25-F-060 000 (Length 650mm/25.6"). |
2 | 251121082 | Upper radiator feed hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels). From Chassis #25-F-060 001 |
3 | 251121083G | Lower radiator return hose, 83 thru early 85 Vanagon. To Chassis #25-F-060 000 |
3 | 251121083H | Lower radiator return hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels). From Chassis #25-F-060 001 |
25 | 025121073A | Hose, Radiator Return Pipe to Thermostat Manual Transmission. Early 1983 To Chassis #25-D-087 510 |
25 | 025121073D | Hose, Radiator Return Pipe to Thermostat Automatics. Early 1983 To Chassis #25-D-087 510 |
26 | 025121103A | Hose, Water Pump to Radiator Feed Pipe Manual Transmission. Early 1983 To Chassis #25-D-087 510 |
26 | 025121103B | Hose, Water Pump to Radiator Feed Pipe Automatics. Early 1983 To Chassis #25-D-087 510 |
5 | 025121074A | Return Hose, Connecting Pipe to Transmission Cooler, for Vanagon with automatic transmission. |
6 | 025121104A | Hose, Connecting Return Pipe from Transmission Cooler, Automatics, 1983 to 1985 |
7 | 025121104B | Hose, Valve to Connecting Feed Pipe, Automatics Late 1983 to 1985 From Chassis #25-D-087 511 |
8 | 025121074B | Hose, Valve to Connecting Return Pipe, Automatics Late 1983 to 1985 From Chassis #25-D-087 511 |
9 | 25121102 | Hose, Radiator Return Pipe to Valve Late 1983 to Early 1985 From Chassis #25-D-087 511 To Chassis #25-F-060 000 |
9 | 025121102A | Hose, Radiator Return Pipe to Valve Late 1985 From Chassis #25-F-060 001 |
10 | 25121062 | Hose, Radiator Return Pipe to Valve Late 1983 to Early 1985 From Chassis #25-D-087 511 To Chassis #25-F-060 000 |
10 | 025121062C | Hose, Radiator Return Pipe to Valve Late 1985 From Chassis #25-F-060 001 |
12 | 025121073E | Bleeder Valve (Return) To Lower Thermostat Housing 1.9L Vanagon. Late 1983 to 1985 From Chassis #25-D-087 511 |
13 | 025121103C | Bleeder Valve (Feed) To Upper Thermostat Housing. Late 1983 to 1985 From Chassis #25-D-087 511 |
15 | 025121130A | Hose, Crossover Waterpipe to 'T' Valve (Upper) (Left Side) 1983 to 1985. |
17 | 025121108A | Hose, Water Pump to 'T' Valve (Lower) 1983 to 1985. |
18 | N90128703 | Hose, Water Pump Pipe to Right Head 1983 to 1985. 1.9L & 2.1L Vanagon |
20 | N90166601 | Hose, Tank to Valve (Upper) 1983 to 1985 (Length 58mm/2.5") |
21 | N90128703 | Hose, Tank to Valve (Lower) 1983 to 1985. 1.9L & 2.1L Vanagon |
23 | 25121151 | Between small hose and water pump (under crank pulley) |
24 | N90128703 | Hose, Water Pump to Left Head 1983 to 1985. 1.9L & 2.1L Vanagon |
VW T3 WBX desde 1986 a 1991(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/syncronauta/T3%202WD%2086-91_big.jpg)
NUM | OEM PART | Descripción |
2 | 251121082 | Upper radiator feed hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels w/ 205/70SR14 Tires) |
2 | 255121083A | Upper Radiator (Feed) Hose (Models w/OE Equipped 205/70 SR14). 2.1L Vanagon with 205/70 SR 14 Tires |
3 | 251121083H | Lower radiator return hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels w/OE Equipped 205/70 SR14 Tires) |
3 | 255121081A | Lower Radiator (Return) Hose (Models w/OE Equipped 205/70 SR14) |
4 | 025121104D | 'T' To Transmission Cooler, 2.1 L Vanagon |
5 | 025121062E | Return To Thermostat Housing cover, Manual Transmission. 2.1 L Vanagon. |
5 | 025121062F | Return to Thermostat Housing Cover, Automatic Transmission |
6 | 443121107A | Valve to Pipe (Trim to 4.5"). Note: Shown as 2 Pieces, actually 1 Piece. Various applications (including radiator overflow on some models) |
7 | N90287303 | T-Piece Valve To Radiator (Feed) (6" Length) Manual Transmission 2.1L Vanagon |
7 | 251121104 | T-Piece Valve To Radiator (Feed) Automatic Transmission 2.1L Vanagon |
8 | 251265056 | #1 Cylinder to Rear Heater 'T' |
9 | 251265058 | Rear Heater Core To Drivers Side Pipe, 2.1L Vanagon |
12 | 251121130B | T-Piece Valve To Right Head, 9/86 up Vanagon |
14 | 251121058A | T-Piece Valve to Thermostat Housing |
15 | 443121107A | Thermostat Housing to Pipe Tee (Trim to 7.25"). Various applications (including radiator overflow on some models) |
16 | 025121058B | Thermostat Housing to 'T' Pipe, 2.1L Vanagon |
17 | 025121073H | Pump Pipe to Thermostat Housing |
18 | 025121058E | Thermostat Housing to Oil Cooler Feed Pipe |
19 | 025121065A | 2.1L Vanagon |
21 | 025121058G | Oil Cooler to Oil Cooler Return Pipe From Water Pump |
22 | 025121058J | Oil Cooler Return Pipe to Water Pump |
24 | N90128703 | Water Pump Feed to Right Side of Crankcase. 1.9L & 2.1L Vanagon |
25 | 025121058D | Oil Cooler Feed Pipe to Oil Cooler From Thermostat Housing |
26 | 025121058C | Pipe to Left Cylinder Head w/o A.C. |
26 | 025121058M | Pipe to Left Cylinder Head w/ A.C. |
27 | 443121107A | Right Head to Pipe (Trim to 16.5"). Various applications (including radiator overflow on some models) |
27 | 443121107A | Right Head to Pipe (24" Length). Various applications (including radiator overflow on some models). Note: Some models only had a hose 16 1/2" in length. Others had the same hose in a 24" length. |
28 | 025121058H | Expansion Tank to Outer Pipe Tee |
29 | 025121108D | Pipe at Water Pump to Expansion Tank |
VW T3 WBX SYNCRO(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/syncronauta/T3%20SYNCRO_big.jpg)
NUM | OEM PART | Descripción |
2 | 251121082 | Upper radiator feed hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels w/OE Equipped 205/70 SR14 Tires) |
2 | 255121083A | Upper radiator feed hose, early 85 thru 91 2.1L Vanagon with OE Equipped 205/70 SR 14 Tires |
3 | 251121083H | Lower radiator return hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels) |
3 | 255121081A | Lower radiator return hose, early 85 thru 91 2.1L Vanagon with OE Equipped 205/70 SR 14 Tires |
4 | 251121102 | T Valve Feed To Radiator, 2.1L Vanagon Syncro |
5 | 251121062 | Radiator Return to crossover Pipe Assembly 2.1L Syncro |
7 | 443121107A | Pipe to crossover Pipe Assembly. Various applications (including radiator overflow on some models) |
8 | 251265056 | #1 Cylinder to Rear Heater 'T' |
9 | 251265058 | Rear Heater Core To Drivers Side Pipe, 2.1L Vanagon |
12 | 251121103 | T Valve Feed To Lower crossover Pipe Assembly, 2.1L Vanagon Syncro |
13 | 251121072A | Valve to Right Head. Note: Shown as 2 Pieces, actually 1 Piece |
14 | 251121073 | Crossover Pipe Assembly to Thermostat Housing Cover |
15 | 443121107A | Thermostat Housing to Pipe Tee (Trim to 9.5" Length). Various applications (including radiator overflow on some models) |
16 | 025121058B | Thermostat Housing to 'T' Pipe, 2.1L Vanagon |
17 | 251121072 | Thermostat Housing to crossover Pipe Assembly |
18 | 025121058E | Thermostat Housing to Oil Cooler Feed Pipe |
19 | 025121065A | 2.1L Vanagon |
21 | 025121058G | Oil Cooler to Oil Cooler Return Pipe From Water Pump |
22 | 025121058J | Oil Cooler Return Pipe to Water Pump |
24 | N90128703 | Water Pump Feed to Right Side of Crankcase. 1.9L & 2.1L Vanagon |
25 | 025121058D | Oil Cooler Feed Pipe to Oil Cooler From Thermostat Housing |
26 | 025121058M | Pipe to Left Cylinder Head w/ A.C. |
27 | 443121107A | Right Head to Pipe (Trim to 19.5" Length). Various applications (including radiator overflow on some models) |
27 | 443121107A | Right Head to Pipe (24" Length). Note: Some models only had a hose 16 1/2" in length. Others had the same hose in a 24" length. Various applications (including radiator overflow on some models) |
28 | 025121058H | Expansion Tank to Outer Pipe Tee |
29 | 025121108D | Pipe at Water Pump to Expansion Tank |
Los 3 kits a fabricar (si podemos disponer de manguitos originales para hacer los moldes) serían:
- VW T3 WBX 1983 a 1986
- VW T3 WBX 1986 a 1991
- VW T3 WBX SYNCRO
Las dintintas variantes (con llantas 205R14 de origen, con Aire Acondicionado, caja de cambios automática ... etc...) las estudiaremos en función de la demanda.
Hay alguien a quien no le encaje esta información? En tal caso, me podríais mandar más documentación.. y la estudio.
Un aVWrazo!!
Acabo de publicar en el otro post los resultados de mi estudio sobre los distintos manguitos que se deberían fabricar:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=206910.msg1983696#msg1983696
Un aVWrazo!
veo que el moderador Nachomon, ya ha bloqueado el otro tema para no crear confusión y dos listas paralelas.
mucha suerte con esta cc os deseo a todos.
hey syncronauta!!
te he puesto un privado, por cierto mi furgo es:
2.1 gasofa 95 CV (motor MV)
con aire acondicionado, y atuomática.
ya me dirás.
gracias!
Sigo interesado
La mia es 2wd del 89 pero creo que no lleva los marcados con 8 y 9 (rear heater).
Llevo a. a. pero no es el original (solo sale por un extra bajo el panel frontal, en la cabina). No creo que afecte a los manguitos del esquema.
Por cierto, muy buen trabajo.
Yo también estoy interesado en el kit de manguitos (en función del precio, claro ;D ;D).
El motor es un DJ del 88 y como en el caso de "profe" me sobran los 8 y 9. Además tengo la caja de cambios automática, por lo que ya te comentaré si hay alguna otra variación.
Venga, animo y que no caiga el hilo!!
PERFECTO!!
Toca hacer recuento:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
Mini1300 y patitaspoderosas, de qué año es vuestra furgo??
Si os sirve para ANIMAROS, las T3 a partir del 86 y las SYNCRO compartimos un 75% de los manguitos!! Lo que nos hará mucho más fácil el trabajo! ;)
También deciros que la mayoria de manguitos de las furgos del 83 al 86 estan descatalogados, por lo que ANIMO a los tengáis furgos de estos años a PARTICIPAR en el proyecto! Si conocéis a alguien.. ponedlo en contacto conmigo!
Un aVWrazo!!
PD: Me he dejado a alguien del otro post en este recuento? Ya no lo puedo ver para actualizar la lista...
Cita de: profe en Enero 12, 2011, 08:23:44 am
Por cierto, muy buen trabajo.
Gracias, pero el trabajo es de TODOS.. espero vuestros comentarios por si debo rectificar alguna referencia..
Cita de: profe en Enero 12, 2011, 08:23:44 am
Llevo a. a. pero no es el original (solo sale por un extra bajo el panel frontal, en la cabina). No creo que afecte a los manguitos del esquema.
Ah, las referencias y las distintas opciones deben ser ORIGINALES de fábrica. Si se han hecho reformas a posteriori, no cuenta. A no ser que hayáis adaptado los manguitos, y se deban de fabricar unos especiales.. en principio NO VAMOS a contemplar estos casos.
Buscamos la mejor forma de hacer manguitos como churros!! ;)
Esto está empezando a tomar forma .palmas
Los mios son de los primeros, o sea con los dos tubos largos el 25 y 26 del dibujo, pero supongo que se podrian adaptar los que van divididos. A ver si aparecen más DG. ;)
Cita de: quatrel en Enero 13, 2011, 00:24:37 am
Los mios son de los primeros, o sea con los dos tubos largos el 25 y 26 del dibujo, pero supongo que se podrian adaptar los que van divididos. A ver si aparecen más DG. ;)
De paso aprovecha y monta los tubos largos de INOX.. FURGO DE POR VIDA!! ;)
Son dificiles de poner? "kdd montaje de manguitos"?
Cita de: yartimor en Enero 13, 2011, 09:28:07 am
Son dificiles de poner? "kdd montaje de manguitos"?
No es difícil si dipones de las herramientas para hacerlo, son unos alicates especiales para quitar las abrazaderas. Lo que es quizá más engorroso es VACIAR el líquido refrigerante, que si no lo haces bien.. lo dejas todo perdido.. Y ESO CONTAMINA UN HUEVO!! .nono .nono .nono
Luego a la hora de montar, hay que ajustarlos todos correctamente, apretarlos debidamente, y PURGAR correctamente todo el circuito. Si dejas burbujitas de aire.. tendrás problemas con la temperatura. Durante unos cuantos Km, habrá que ir revisando los niveles y purgando, revisando y purgando.. hasta que no quede ni pizca de aire.
TE APUNTAS AL CLUB DE LOS MANGUITOS INMORTALES??? Qué motor llevas y de qué año??
Sincronauta, te pasé mi móvil y todavía espero tu llamada, ¿lo has perdido?
Te he estado llamando pero siempre comunicas!! ;)
Lo vuelvo a intentar ahora...
Cita de: Syncronauta en Enero 13, 2011, 16:13:51 pm
No es difícil si dipones de las herramientas para hacerlo, son unos alicates especiales para quitar las abrazaderas. Lo que es quizá más engorroso es VACIAR el líquido refrigerante, que si no lo haces bien.. lo dejas todo perdido.. Y ESO CONTAMINA UN HUEVO!! .nono .nono .nono
Luego a la hora de montar, hay que ajustarlos todos correctamente, apretarlos debidamente, y PURGAR correctamente todo el circuito. Si dejas burbujitas de aire.. tendrás problemas con la temperatura. Durante unos cuantos Km, habrá que ir revisando los niveles y purgando, revisando y purgando.. hasta que no quede ni pizca de aire.
TE APUNTAS AL CLUB DE LOS MANGUITOS INMORTALES??? Qué motor llevas y de qué año??
Puf, no se, tengo revisado por la vw todo el circuito de refrigerante por una perdida que tuve, y un radiador nuevo, no me arriesgo. Aunque si estuviera de restauracion los compraria seguro, para trastear y dejarlo todo bien.
Tengo una carat con el motor de 112 cv, pero no se las letras que tiene; y bueno para mas datos comentar que soy al que le vendiste el asiento cama trasero ese con el que llevamos desde noviembre dando vueltas a ese colchon. Esto es un pañuelo.
Saludos.
Jejeje.. encantado de saludarte de nuevo!
El colchón trasero está a punto a punto de llegar.. y sin coste alguno para tí! ;)
Yo también estaría interesado dependiendo el precio,
tengo una 2.1 DJ syncro del 86 y una 2.1 catalizada automatica del 89.
Lo que no se si dos juegos o uno lo mas completo posible para ir probando.
Ya me decis si estoy a tiempo.
Cita de: orange-rover en Enero 13, 2011, 22:22:59 pm
Ya me decis si estoy a tiempo.
A tiempo?? Aún estamos en búsqueda y captura de voluntarios para donar los manguitos con los que tenemos que hacer los moldes!! ;)
Te apunto a la lista de interesados!!
Cita de: Syncronauta en Enero 14, 2011, 00:18:03 am
A tiempo?? Aún estamos en búsqueda y captura de voluntarios para donar los manguitos con los que tenemos que hacer los moldes!! ;)
Te apunto a la lista de interesados!!
Yo lo tengo todo desmontado, son del DF. Si valen, avisa...
Cita de: Ex-jeeper en Enero 14, 2011, 09:58:48 am
Yo lo tengo todo desmontado, son del DF. Si valen, avisa...
Que si valen?? COMO AGUA DE MAYO!!! Ya tenemos un Kit!!! Ahora mismo te mando un mp!
MIL GRACIAS!!!
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.-Gonta (DJ, a/a)
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
Me apunto a la lista de interesados
Actualizo la lista!
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
VENGA, VENGA!!! QUE YA SOMOS 10 LOS INTERESADOOOOS!!!! .palmas .palmas .palmas .palmas
UY UY Uyyyyy, esto promete, nosotros los del diesel empezamos asi hace un año y ya corren por ahí 47 furgos T-3 diésel inmortales ;)
ánimo y pa lante, no retrocedáis .bien
Cita de: Syncronauta en Enero 13, 2011, 00:47:39 am
De paso aprovecha y monta los tubos largos de INOX.. FURGO DE POR VIDA!! ;)
Sí, hace más de un año que los tengo esperando para cambiarlos junto con los de goma, pero hasta que no encuentre algo mejor que lo que llevo prefiero no tocarlos. A ver si puedo meterle mano de una vez! .ereselmejor
Lo que si no se apuntan más DF y DG no se si saldrán los mios :-\
Cita de: quatrel en Enero 14, 2011, 16:30:59 pm
Lo que si no se apuntan más DF y DG no se si saldrán los mios :-\
Conozco a alguien más con un DF del 83 que quizá también esté interesado... QUE NO DECAIGA EL ÁNIMOOO!!!
Cita de: yartimor en Enero 13, 2011, 18:59:43 pm
Puf, no se, tengo revisado por la vw todo el circuito de refrigerante por una perdida que tuve, y un radiador nuevo, no me arriesgo. Aunque si estuviera de restauracion los compraria seguro, para trastear y dejarlo todo bien.
Tengo una carat con el motor de 112 cv, pero no se las letras que tiene.
Yartimor, siempre puedes guardarte un juego para cuando los necesites, no es necesario montarlos tras la compra, ya que al ser de silicona, no se estropean con el paso del tiempo si los dejas guardados en una caja ;) , no como los de caucho.. :S
Es más, con el paso del tiempo será uno de los recambios MÁS PRECIADOS para nuestras furgos, y que no van a perder valor, al contrario! si por lo que fuese, algún dia tuvieras que vender la furgo te aseguro que al comprador le encantará disponer de este juego aunque no esté montado en el vehículo!
Y no sólo eso.. muchos de nuestros manguitos están ya descatalogados.. por que tarde o temprano nos tocará hacer "inventos" para solucionar algo tan tonto como tapar un poro.
A los participantes en este proyecto para conseguir los manguitos inmortales de silicona les daremos un diploma donde se haga constar la aportación de su granito de arena para que nuestras furgos sean inmortales! ;)
Yo que creía que nos ibais a dar un juego de silicona a cambio... ;D ;D
A ver si tengo un rato y los reagrupo, que los tengo uno por cada lado...
Cita de: Ex-jeeper en Enero 16, 2011, 14:58:40 pm
Yo que creía que nos ibais a dar un juego de silicona a cambio... ;D ;D
PUES CLARO!! A CAMBIO DE UNOS POCOS LEUROS!! ;D ;D
Para los que estéis intranquilos con el tema del precio de los manguitos, tras hablar con Alcasa os comento unos detalles.
Si bien es cierto que tenemos muchos más manguitos que las T3 DIESEL, también deciros que TODOS nuestros manguitos son casi rectos, y SIN empalmes, es decir, sin T's, que es lo que encarece la fabricación de los mismos.
RESUMIENDO: nuestros manguitos son mucho más fáciles de fabricar que los diesel (menos horas == más económicos), pero hay mayor número de ellos (más material == más caros). Ahora habrá que ver que pesa más (normalemente las horas de mano de obra pesan mucho más que el material...)
Al igual que TODOS vosotros estoy IMPACIENTE por tener un juego de manguitos viejos en mis manos y acercarme a RECA que lo tengo a 15min de mi pueblo para que nos digan 2 cosas:
- Mínimo de interesados para que nos salga a cuenta la fabricación
- Precio estimado de un kit completo
NO HAY MÁS T3 GASOLINA POR EL FORO??? A ver si le damos un empujoncito a estooo!!! ;)
Cita de: Syncronauta en Enero 16, 2011, 23:30:26 pm
NO HAY MÁS T3 GASOLINA POR EL FORO??? A ver si le damos un empujoncito a estooo!!! ;)
en la sección de mecánica de T-3 hay un post titulado "el rinconcito de los boxer gasofa"
date una vuelta por allí, hazte una lista y enviales un mp, puede que algunos no lo hayan visto y les pueda interesar
ah, y recuerdo que Pipa1946 tiene una sincro boxer gasofa
Cita de: alcasa en Enero 17, 2011, 00:16:49 am
en la sección de mecánica de T-3 hay un post titulado "el rinconcito de los boxer gasofa"
Gracias ALCASA!!! Les acabo de dejar un mensaje en el post y les he mandado un mensaje a cada uno de ellos.. pero seguro que no están todos!
QUE CORRA LA VOZ!!!
A mi me interesa pero debo estar un poco tonto porque no encuentro por ningun lado el precio o mas o menos por cuanto salen.
En principio interesado estoy, en los de inox para la mia, syncro DJ 2.1, sin a/a pero es el siguiente proyecto asi que supongo que los pediria con a/a.
Me falta saber precio, aunque sea aproximado y cuanto y cuales tubos serian.
Saludos.
Cita de: sarman en Enero 17, 2011, 01:27:07 am
A mi me interesa pero debo estar un poco tonto porque no encuentro por ningun lado el precio o mas o menos por cuanto salen.
En principio interesado estoy, en los de inox para la mia, syncro DJ 2.1, sin a/a pero es el siguiente proyecto asi que supongo que los pediria con a/a.
Me falta saber precio, aunque sea aproximado y cuanto y cuales tubos serian.
Saludos.
Hola Sarman! Encantado de saludarte de nuevo!! Han pasado muuuchos años desde que intercambiamos unos pocos emails sobre dudas de las syncro.. ;)
Te cuento.. los manguitos no se han fabricado todavía. Estamos pendientes de recibir algún juego de manguitos viejos para podeer sacar los moldes.
A partir de ahí, sabremos a qué precio los podremos conseguir y el mínimo de juegos que debemos hacer para que el fabricante no nos cobre por los moldes.
Así que te apunto a la lista de interesados!
Las distintas versiones, dependen del montaje original de fábrica. Si tu Syncro NO venía con aire acondicionado, los manguitos que llevará corresponden al modelo sin a/a.
Los tubos de inox, es otra historia, son los que van del radiador al motor por debajo de la furgo, que de origen están fabricados en Nylon y se acaban rompiendo por viejos. En eso ya nos meteremos más adelante!
Ah! Que sepas que algunos de los manguitos de caucho ya están descatalogados Y NO SE FABRICAN, por eso nuestro interés de fabricar unos para TODA LA VIDA de silicona!
Un caluroso aVWrazo!!
a mi actualmente no me interesan, pues he pasado todas las wbx menos una , a diesel y de momento esta perfecta pero reconozco que hay referencias descatalogadas.
para los dj y mv ss son los mismos
habeis pensado ya los que son iguales, los que se comparte con diesel etc.
los moldes de los dos delanteros que suben al radiador ya los teneis, y todos los demas no son muy complicados pues la mayoria son rectos, yo creo que los mas complejos son los del enfriador de aceite que tienen reducciones , aparte de la lista de ex jeeper se podria hacer una como la de alcasa con fotos y letras para ir viendo los manguitos que necesitais, es posible que yo os pueda dejar algunos del dj pues he desmontado varios y tengo algunos guardados, imagino que se podria hacer un kit universal con manguitos de sobra , que reuniera 1,9 y 2,1 no creo que subiera mucho el precio y todos podriais tener manguitos
Bueno, tu mensaje privado a la lista de los "boxer gasofa" surge efecto, yo no había visto este post hasta que me ha llegado tu privado.
Yo tengo 1.9DG, y a pesar de no haber tenido nunca problemas con los manguitos creo que es buena idea tener un juego completo de silicona. De hecho, el no haber tenido nunca problemas puede significar que més cerca estoy de tenerlos je je !!
Año de mi furgo es 86 creo 8es inglesa pero creo que los manguitos son idénticos.
Cita de: nito en Enero 17, 2011, 08:43:55 am
habeis pensado ya los que son iguales, los que se comparte con diesel etc.
Todo esto esta controlado. Si te fijas en el post que colgué aparecen TODAS las referencias OEM de los manguitos.
Cita de: nito en Enero 17, 2011, 08:43:55 am
aparte de la lista de ex jeeper se podria hacer una como la de alcasa con fotos y letras para ir viendo los manguitos que necesitais
Yo colgué en el post los esquemas de los manguitos COMPLETOS, con letras, pero sin fotos como alcasa, puesto que en las T3 gasolina muchos de los manguitos quedan muy escondidos. Pero creo que se vé perfectamente.
Cita de: nito en Enero 17, 2011, 08:43:55 am
es posible que yo os pueda dejar algunos del dj pues he desmontado varios y tengo algunos guardados
.ereselmejor .ereselmejor OLÉ OLÉ!! Si puedes mandarnos un kit de manguitos estaremos ENCANTADOS!! Los necesitamos para poder sacar los moldes y que nos digan precios... Esta tarde te llamo!!
Cita de: nito en Enero 17, 2011, 08:43:55 am
imagino que se podria hacer un kit universal con manguitos de sobra , que reuniera 1,9 y 2,1 no creo que subiera mucho el precio y todos podriais tener manguitos
Dependerá de la demanda.. pero por ahora creemos conveniente fabricar 3 kits:
- VW T3 WBX 1983 a 1986
- VW T3 WBX 1986 a 1991
- VW T3 WBX SYNCRO
Seguro que no te interesa al menos un kit??
Cita de: wind_dre en Enero 17, 2011, 13:41:10 pm
Bueno, tu mensaje privado a la lista de los "boxer gasofa" surge efecto, yo no había visto este post hasta que me ha llegado tu privado.
OLÉ OLÉ!!! Te apunto a la lista!!! Con cuál de los 2 esquemas de manguitos te encaja? Supongo que con el segundo, el de VW T3 de 1986 a 1991, verdad?
ACTUALIZO LA LISTA DE INTERESADOS:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
he estado revisando el post para ver los manguitos que tengo , lo comprobare cuando llegue al curro pero hay algun manguito mas que deberiamos pedir
los 4 manguitos de los colectores de los 2,1 son 4 rectos y muy sencillos pero los de origen suelen estar cuarteados y en silicona son perfectos ,
el regulador de aire que va conectado al cuerpo de admision lleva un tubo pequeño en la parte inferior que tiene dos medidas y siempre se parte con el tiempo ese creo que tambien se deberia hacer en silicona.
hoy estaba terminado un boxer dj y me he fijado en estos detalles ,
Cita de: nito en Enero 17, 2011, 15:51:06 pm
he estado revisando el post para ver los manguitos que tengo , lo comprobare cuando llegue al curro pero hay algun manguito mas que deberiamos pedir
los 4 manguitos de los colectores de los 2,1 son 4 rectos y muy sencillos pero los de origen suelen estar cuarteados y en silicona son perfectos ,
el regulador de aire que va conectado al cuerpo de admision lleva un tubo pequeño en la parte inferior que tiene dos medidas y siempre se parte con el tiempo ese creo que tambien se deberia hacer en silicona.
hoy estaba terminado un boxer dj y me he fijado en estos detalles ,
Ya tenía previsto tambien fabricar esos manguitos. Tambien el del reciclador del aceite, que se estrangula con el paso del tiempo, y hace aumentar mucho el consumo del motor, por llevarlo ahogado.
Yo tan sólo tengo manguitos viejos sueltos.. no un kit entero!Por otra parte estoy intentando conseguir los específicos de la Syncro sin tener que desmontar los míos.. si puedes ayudar también en eso..
MIL GRACIAS!!
podria estar interesado, a ver como va saliendo el asunto.
1.9 dg del 89.
Gracias por el privado Syncronauta, mini1300 me comento el proyecto de compraconjunta pero me habia olvidado completamente del tema, hasta ahora los manguitos no me han dado problemas, pero es algo que tarde o temprano tiene que suceder. Estoy interesado dependiendo del precio. WBX 2.1 95cv
ACTUALIZO LA LISTA DE INTERESADOS:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
MIL GRACIAS A TODOOOS!!!
que bien, ya empezais a ser una cantidad considerable, esto marcha, ahora solo os falta recopilar los manguitos de muestra.
tener en cuenta que los dos manguitos largos del radiador delantero son los mismos que en las diesel (salvo los radiadores mas antiguos) , por lo que esos manguitos no hace falta que los recopileis para llevarlos como muestra, ya tienen hechos los moldes.
.
Yo ésta tarde he estado recopilando manguitos... tengo de DF y de DJ alguno. .palmas .palmas
A ver si los identifico para ver cuales faltan.
Ya os iré informando...
Un saludo.
ACTUALIZO LA LISTA DE INTERESADOS:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (Caravelle Carat) (2.1 DJ, a/a de serie)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
yo tb me apunto 1.9 dg del 83
saludos!!
ACTUALIZO LA LISTA DE INTERESADOS:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
VENGA, VENGAA!! QUE LA COSA SE ANIMAAA!!! .palmas .palmas .palmas
Me apunto.
ACTUALIZO LA LISTA DE INTERESADOS:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2,12.- TRUMAM (a/a)
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
que bien esto marcha, sr, Trumam y los demás, bienvenidos al selecto club de los manguitos inmortales© ;D ;D
OLE, OLE, OLEEEEE!!!!
.palmas .palmas .palmas .palmas
Este finde NITO nos prepara un envio de manguitos viejos... .ereselmejor
Ex-jeeper por su parte, tambén está recopilando los suyos que tiene desparramaos por ahí... .ereselmejor
¡¡¡UN APLAUSO SEÑORES!!!! .palmas .palmas
Una vez los tenga en mis manos.. los revisaré uno a uno.. anotaré las referencias que tenga.. y si me falta alguno para empezar la fabricación de algún kit completo.. os hago un llamamiento de S.O.S. a todos!!
Por favooor!! Que siga corriendooo la voz!!! Más interesados en la lista???
Los tengo ya todos en una caja. Lo malo es que un par de ellos creo que están cortados. Tengo que mirar a ver si está el trozo que les falta.
He metido también unos del DJ. A ver si a la tarde los marco y te los envío en breve... .palmas .palmas
Cortadoooos?? :'(
Alcasa.. con los maguitos cortados se pueden sacar los moldes?
Cita de: Syncronauta en Enero 20, 2011, 18:06:45 pm
Cortadoooos?? :'(
Alcasa.. con los maguitos cortados se pueden sacar los moldes?
creo que tanto cortados, como rotos si se puede
.palmas .palmas
Muchas GRACIAS a Nito y Ex Jepper y por supuesto al organizador de la C.C.
Parece que la cosa va rapida! .loco1
Saludos!
Cita de: ferbotten en Enero 20, 2011, 21:21:59 pm
Muchas GRACIAS a Nito y Ex Jepper y por supuesto al organizador de la C.C.
Muchas gracias a TODOS VOSOTROS por participar en este proyecto!! Sin vuestro soporte y apoyo, esto sería imposible!!
ACTUALIZO LA LISTA DE INTERESADOS:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2.12.- TRUMAM (a/a)
2.13.- batzacs
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
OLE, OLE, OLEEEEE!!!!
.palmas .palmas .palmas .palmas
Bueno, pues yo me apunto de momento en espera del precio que salga....
T3 syncro 16" 2.1 DJ del 91 con aire acondicionado.
No sé si para las 16" cambia algún manguito..no creo.. pero seguro que maese Nito nos lo aclara..
Y gracias por organizar esto a todos los implicados.. .palmas
UNO MÁS A LISTA!!!!!
ACTUALIZO LA LISTA DE INTERESADOS:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2.12.- TRUMAM (a/a)
2.13.- batzacs
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
3.3.- alexmtsyncro16 (a/a)
OLE, OLE, OLEEEEE!!!!
.palmas .palmas .palmas .palmas
Nito.. pudiste entregar los manguitos a alguien de Barcelona este fin de semana??
Cita de: alexmtsyncro16 en Enero 24, 2011, 12:33:50 pm
No sé si para las 16" cambia algún manguito..no creo.. pero seguro que maese Nito nos lo aclara..
Las diferencias de las 14" a las 16" se basan en los puntos de soldadura de la carroceria al chasis, los brazos de suspensión traseros, la amortiguación, y las diferencias de caja de cambios y diferenciales delantero y trasero.
Por lo demás todo igual.. y en tema de motor no hay excepciones.
La única diferencia a nivel de motor, era que las 1.9 DG de carburación llevaban una vávula manual para cortar la aspiración del carburador en caso de vadeo, que luego debías volver a colocar a su posición original. Pero esto lo llevaban tanto las de 14 como las de 16.
Cita de: alexmtsyncro16 en Enero 24, 2011, 12:33:50 pm
Y gracias por organizar esto a todos los implicados..
MIL GRACIAS A TÍ POR APORTAR TU GRANITO DE ARENA A ESTE PROYECTO!!
Cita de: Syncronauta en Enero 24, 2011, 13:57:44 pm
Las diferencias de las 14" a las 16" se basan en los puntos de soldadura de la carroceria al chasis, los brazos de suspensión traseros, la amortiguación, y las diferencias de caja de cambios y diferenciales delantero y trasero.
Por lo demás todo igual.. y en tema de motor no hay excepciones.
La única diferencia a nivel de motor, era que las 1.9 DG de carburación llevaban una vávula manual para cortar la aspiración del carburador en caso de vadeo, que luego debías volver a colocar a su posición original. Pero esto lo llevaban tanto las de 14 como las de 16.
MIL GRACIAS A TÍ POR APORTAR TU GRANITO DE ARENA A ESTE PROYECTO!!
Y LOS FRENOS ¡
Informo de la última novedades:
NITO y Ex-jeeper todavía no han terminado de recopilar todos los manguitos.. esperemos que pronto terminen para avanzar en este proyecto.
DESDE AQUÍ LES MANDO UN FUERTE AVWRAZO Y ÁNIMOS!! QUE NO DECAIGAN!!!
.palmas .palmas .palmas .palmas
Si falta alguno haz un llamamiento que entre todos seguro que lo encontramos
con vuestro permiso, uno mas, syncro "14" 2.1 DJ wbx de 1986
ACTUALIZO LA LISTA DE INTERESADOS:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2.12.- TRUMAM (a/a)
2.13.- batzacs
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
3.3.- alexmtsyncro16 (a/a)
3.4.- 6q6q
Hola yo también me apunto.
con vuestro permiso, uno mas, syncro "14" 2.1 DJ wbx de 1989
ACTUALIZO LA LISTA DE INTERESADOS:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2.12.- TRUMAM (a/a)
2.13.- batzacs
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
3.3.- alexmtsyncro16 (a/a)
3.4.- 6q6q
3.5.- pipa1946
BIEN!!!!, Pipa1946, me alegra que sigas mi consejo de apuntarte
¡¡¡¡¡¡¡¡YA SOMOS 20!!!!!!!!! :o :o :o
ACTUALIZO LA LISTA DE INTERESADOS:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2.12.- TRUMAM (a/a)
2.13.- batzacs
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
3.3.- alexmtsyncro16 (a/a)
3.4.- 6q6q
3.5.- pipa1946
que bien, asi empezó nuestra lista y llegamos a ser 75 interesados:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=181178.msg1761451#msg1761451
Gracias Alcasa por tus inestimables aportaciones a este proyecto.. .ereselmejor
Cita de: Syncronauta en Enero 31, 2011, 14:35:56 pm
Gracias Alcasa por tus inestimables aportaciones a este proyecto.. .ereselmejor
gracias a ti por tomar las riendas de esta C.C.
en estos momentos estoy a la espera de recibir por parte del forero Nito, 3 manguitos de las diésel, que llevaré a Reca para volver a organizar otra movida como esta, ya que creo que también son necesarios; el de la calefacción, admisión del turbo y el de los vapores de aceite desde la seta hasta la admisión.
Estamos impacientes por recibir los manguitos de caucho y empezar a hacer realidad nuestro sueño..
.palmas .palmas .palmas .palmas
21
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2.12.- TRUMAM (a/a)
2.13.- batzacs
2.14.- karmann
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
3.3.- alexmtsyncro16 (a/a)
3.4.- 6q6q
3.5.- pipa1946
LEÑÑÑÑÑE!!! Karmann, habia olvidado que tu T-3 es waterboxer, por eso no te dije nada, perdona, imagino que te lo contó Porschewagen no? de cualquier modo ya estas aqui, saludos
pos va a ser k si, encara k ja ho havia vist
Animo a ese otganizador de esta c.C. esperemos que llegue a buen puerto y solo deseo que se haga grande grande jejejejje que contra mas seamos mas baratiko nos saldra SALUDOS Sr. Syncronauta!!! .ereselmejor
22
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2.12.- TRUMAM (a/a)
2.13.- batzacs
2.14.- karmann
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
3.3.- alexmtsyncro16 (a/a)
3.4.- 6q6q
3.5.- pipa1946
3.6.- Sarman
Cómo puede ser que se apunten más los de las furgos más nuevas que se supone que tienen los manguitos menos cascados? .malabares
Yo en realidad no los necesito pero me gustaría tenerlos antes del dia que si los necesite. Precaución, quiza?
Cita de: Karmann en Febrero 01, 2011, 20:57:45 pm
pos va a ser k si, encara k ja ho havia vist
Ostres Karmann!! No me'n recoradava de la teva Vanagon!! És cert que el teu motor és benzina! Benvingut al club!!
¡¡ÁNIMOS QUE YA SOMOS 22!!
.palmas .palmas .palmas .palmas
las muestras ya van de camino a Barcelona , lo siento por el retraso pero no he podido antes
Yo estoy "catalogando" las mías.
Me faltan varios, no se donde están... tengo un manguito en forma de T que es de la caja automática y otros más normales.
Pero tengo un problema. Necesito los manguitos para montar la furgo éste verano, y si los de la compra conjunta no van a estar, necesito los míos...
Estarán??
los manguitos de muestra que enviéis a Reca, sólo los necesitan unos días para dar el presupuesto y hacer el molde, tras esto se devuelven y tenéis el tiempo para acabar de juntaros unos cuantos más interesados, ya que cuantos más seáis mejor precio conseguiréis
Ok, si es así, los mando en breve. .palmas .palmas
23
Es que he estado un poco desconectado¡¡¡ 14"WBX 2.1DJ 1991
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2.12.- TRUMAM (a/a)
2.13.- batzacs
2.14.- karmann
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
3.3.- alexmtsyncro16 (a/a)
3.4.- 6q6q
3.5.- pipa1946
3.6.- Sarman
3.7.- Arnoldo
me acaban de llamar de MRW que mañana 8 de febrero por la tarde me entregan el paquete con los manguitos de muestra cedidos gentilmente por Nito, así que la cosa ya marcha
Entonces yo a quien se los mando y como??
Cita de: Ex-jeeper en Febrero 07, 2011, 20:25:19 pm
Entonces yo a quien se los mando y como??
pues sin duda a Sincronauta, el que me los hayan enviado a mi, es por que en esta caja vienen tanto manguitos de las boxer para Sincronauta y manguitos de las diésel para mi, así repartimos costes de los portes
Cita de: alcasa en Febrero 07, 2011, 20:29:32 pm
pues sin duda a Sincronauta, el que me los hayan enviado a mi, es por que en esta caja vienen tanto manguitos de las boxer para Sincronauta y manguitos de las diésel para mi, así repartimos costes de los portes
OK. ;D ;D
OLE OLEE OLEEE!!!
Ya van llegando manguitos!!
Ex-jeeper, como nosotros las boxer tenemos tantos manguitos distintos, voy a intentar recopilar tantos como sea posibles, y iré anotando las referencias de los originales. Así podremos conseguir fabricar todos los que necesitamos (primeras T3, T3 de 86 al 91, Syncros) y las distintas variantes: a/a, automáticas...
Como es un curro de la óstia.. se lo comenté a Alcasa de que cuando le llegaran los manguitos de Nito que nos viéramos para encargarme yo de todo esto.. ;)
VENGA VENGAA!! Que ya falta menooos!!
.palmas .palmas .palmas .palmas
Cita de: Syncronauta en Febrero 08, 2011, 10:45:25 am
OLE OLEE OLEEE!!!
Ya van llegando manguitos!!
Marc, ja los tengo en casa, tienes un sms en tu móvil
Olé, olé!!!! Venga, que este verano vamos todos siliconados!!!! .palmas .palmas .palmas .palmas
Ya tengo los manguitos en casa!!! Ahora toca limpiarlos.. clasificarlos.. anotar las referencias... y seguir buscando los que falten!!
.palmas .palmas .palmas .palmas
GRACIAS NITO!!!!! .ereselmejor
Ex-Jeeper.. como lo llevas?
24
Hola, me han avisado y me apunto.
Tengo una Syncro 14" WBX 2.1 DJ 1988
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2.12.- TRUMAM (a/a)
2.13.- batzacs
2.14.- karmann
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
3.3.- alexmtsyncro16 (a/a)
3.4.- 6q6q
3.5.- pipa1946
3.6.- Sarman
3.7.- Arnoldo
3.8.- Bully
Cita de: Syncronauta en Febrero 09, 2011, 17:13:44 pm
Ex-Jeeper.. como lo llevas?
Pues creo que he encontrado los trozos de los que están rotos. Voy a ver si lo confirmo mañana o pasado, y... espero poder mandártelos la semana que viene.
Bendito Diogenes!No hay que tirar nunca nada, nunca sabes cuando lo vas a necesitar, y asi estamos de m* hasta las cejas .meparto
Cita de: quatrel en Febrero 12, 2011, 09:13:41 am
Bendito Diogenes!No hay que tirar nunca nada, nunca sabes cuando lo vas a necesitar, y asi estamos de m* hasta las cejas .meparto
Hombre!! Hasta que termine la furgo no tiro nada, ni los tornillos que están oxidados. Igual los necesito luego para encargar otros nuevos de la misma medida... nunca se sabe. Tengo el garaje que parece un desguace, pero... cuando termine haré limpieza a fondo.
A ver si esta semana me pongo con los manguitos: limpiar, clasificar... y colgar fotos! .fotografo
Este fin de semana he estado todo el finde currando y no he tenido tiempo para nada!
ÁNIMOS QUE YA FALTA MENOOOOS!!
Ooooole!!!
Joder, que rapido va el proceso de recopilación.....MOLA !!!
Saludos a todos los futuros siliconados!!!!! ;D
Como va el tema?. Falta algún manguito todavía?
Cita de: profe en Febrero 19, 2011, 20:33:01 pm
Como va el tema?. Falta algún manguito todavía?
Siii.. todavía faltan manguitos.. esta noche cuelgo fotos de los que tengo, y listo las referencias.. para buscar los que nos faltan.
Aunque el tener varias motorizaciones nos complica el proceso de recopilación de manguitos, no DESISTIRÉ!! ;)
¡¡POR FIN!!
Ya he conseguido
LIMPIAR:(https://lh3.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWPxEZcJI/AAAAAAAAD7c/g77cRRtq3FI/s800/P1080288.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWRJJr9iI/AAAAAAAAD7g/FXWlhs2wNyM/s800/P1080291.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWU12LF_I/AAAAAAAAD7k/NIslQ70Q0pY/s800/P1080296.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWWCu_1zI/AAAAAAAAD7o/VxspEbtE4Vw/s800/P1080297.JPG)
CLASIFICAR:(https://lh4.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWXQewL5I/AAAAAAAAD7s/Jxr09jg0sxc/s800/P1080299.JPG)
Y apuntar TODAS las referencias de los manguitos que mandó NITO a ALCASA:(https://lh6.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWZMPLZfI/AAAAAAAAD7w/a5HGNs4-BqY/s800/P1080301.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWaJ1H50I/AAAAAAAAD70/fIW_TWaATKs/s800/P1080302.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWbW-CNAI/AAAAAAAAD74/IiClXZzFO2w/s800/P1080303.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWcnDvtqI/AAAAAAAAD78/DYaUSE0JaoQ/s800/P1080305.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWdvh5YhI/AAAAAAAAD8A/gpB0sZ2efOU/s800/P1080306.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWezdPJoI/AAAAAAAAD8E/pf6-yJ7rLaE/s800/P1080310.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWgG7YA6I/AAAAAAAAD8M/T9Ey0YUHOIM/s800/P1080313.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWg-YBhKI/AAAAAAAAD8Q/txwC5N9JQ5Y/s800/P1080316.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWjXzjHgI/AAAAAAAAD8Y/-cSWY2Dr634/s800/P1080318.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWkAYQTJI/AAAAAAAAD8c/bAmK0oxOZZw/s800/P1080319.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWlPi1ERI/AAAAAAAAD8g/1QguXH77zjM/s800/P1080320.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWmI5dn8I/AAAAAAAAD8k/orzFDnhMzuA/s800/P1080321.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/_JVESyuk0sZ0/TWbWm1VjbkI/AAAAAAAAD8o/kkFHLWHWXTs/s800/P1080322.JPG)
Y ahora los documento en las tablas que ya os colgué. Los que ya tenemos están marcados en ROJO:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/syncronauta/T3%202WD%2083-86_1_big.jpg)
NUM | OEM PART | Descripción |
2 | N90166601 | Upper radiator feed hose, 1983 to Early 1985. To Chassis #25-F-060 000 (Length 650mm/25.6"). |
2 | 251121082 | Upper radiator feed hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels). From Chassis #25-F-060 001 |
3 | 251121083G | Lower radiator return hose, 83 thru early 85 Vanagon. To Chassis #25-F-060 000 |
3 | 251121083H | Lower radiator return hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels). From Chassis #25-F-060 001 |
25 | 025121073A | Hose, Radiator Return Pipe to Thermostat Manual Transmission. Early 1983 To Chassis #25-D-087 510 |
25 | 025121073D | Hose, Radiator Return Pipe to Thermostat Automatics. Early 1983 To Chassis #25-D-087 510 |
26 | 025121103A | Hose, Water Pump to Radiator Feed Pipe Manual Transmission. Early 1983 To Chassis #25-D-087 510 |
26 | 025121103B | Hose, Water Pump to Radiator Feed Pipe Automatics. Early 1983 To Chassis #25-D-087 510 |
5 | 025121074A | Return Hose, Connecting Pipe to Transmission Cooler, for Vanagon with automatic transmission. |
6 | 025121104A | Hose, Connecting Return Pipe from Transmission Cooler, Automatics, 1983 to 1985 |
7 | 025121104B | Hose, Valve to Connecting Feed Pipe, Automatics Late 1983 to 1985 From Chassis #25-D-087 511 |
8 | 025121074B | Hose, Valve to Connecting Return Pipe, Automatics Late 1983 to 1985 From Chassis #25-D-087 511 |
9 | 25121102 | Hose, Radiator Return Pipe to Valve Late 1983 to Early 1985 From Chassis #25-D-087 511 To Chassis #25-F-060 000 |
9 | 025121102A | Hose, Radiator Return Pipe to Valve Late 1985 From Chassis #25-F-060 001 |
10 | 25121062 | Hose, Radiator Return Pipe to Valve Late 1983 to Early 1985 From Chassis #25-D-087 511 To Chassis #25-F-060 000 |
10 | 025121062C | Hose, Radiator Return Pipe to Valve Late 1985 From Chassis #25-F-060 001 |
12 | 025121073E | Bleeder Valve (Return) To Lower Thermostat Housing 1.9L Vanagon. Late 1983 to 1985 From Chassis #25-D-087 511 |
13 | 025121103C | Bleeder Valve (Feed) To Upper Thermostat Housing. Late 1983 to 1985 From Chassis #25-D-087 511 |
15 | 025121130A | Hose, Crossover Waterpipe to 'T' Valve (Upper) (Left Side) 1983 to 1985. |
17 | 025121108A | Hose, Water Pump to 'T' Valve (Lower) 1983 to 1985. |
18 | N90128703 | Hose, Water Pump Pipe to Right Head 1983 to 1985. 1.9L & 2.1L Vanagon |
20 | N90166601 | Hose, Tank to Valve (Upper) 1983 to 1985 (Length 58mm/2.5") |
21 | N90128703 | Hose, Tank to Valve (Lower) 1983 to 1985. 1.9L & 2.1L Vanagon |
23 | 25121151 | Between small hose and water pump (under crank pulley) |
24 | N90128703 | Hose, Water Pump to Left Head 1983 to 1985. 1.9L & 2.1L Vanagon |
VW T3 WBX desde 1986 a 1991(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/syncronauta/T3%202WD%2086-91_1_big.jpg)
NUM | OEM PART | Descripción |
2 | 251121082 | Upper radiator feed hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels w/ 205/70SR14 Tires) |
2 | 255121083A | Upper Radiator (Feed) Hose (Models w/OE Equipped 205/70 SR14). 2.1L Vanagon with 205/70 SR 14 Tires |
3 | 251121083H | Lower radiator return hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels w/OE Equipped 205/70 SR14 Tires) |
3 | 255121081A | Lower Radiator (Return) Hose (Models w/OE Equipped 205/70 SR14) |
4 | 025121104D | 'T' To Transmission Cooler, 2.1 L Vanagon |
5 | 025121062E | Return To Thermostat Housing cover, Manual Transmission. 2.1 L Vanagon. |
5 | 025121062F | Return to Thermostat Housing Cover, Automatic Transmission |
6 | 443121107A | Valve to Pipe (Trim to 4.5"). Note: Shown as 2 Pieces, actually 1 Piece. Various applications (including radiator overflow on some models) |
7 | N90287303 | T-Piece Valve To Radiator (Feed) (6" Length) Manual Transmission 2.1L Vanagon |
7 | 251121104 | T-Piece Valve To Radiator (Feed) Automatic Transmission 2.1L Vanagon |
8 | 251265056 | #1 Cylinder to Rear Heater 'T' |
9 | 251265058 | Rear Heater Core To Drivers Side Pipe, 2.1L Vanagon |
12 | 251121130B | T-Piece Valve To Right Head, 9/86 up Vanagon |
14 | 251121058A | T-Piece Valve to Thermostat Housing |
15 | 443121107A | Thermostat Housing to Pipe Tee (Trim to 7.25"). Various applications (including radiator overflow on some models) |
16 | 025121058B | Thermostat Housing to 'T' Pipe, 2.1L Vanagon |
17 | 025121073H | Pump Pipe to Thermostat Housing |
18 | 025121058E | Thermostat Housing to Oil Cooler Feed Pipe |
19 | 025121065A | 2.1L Vanagon |
21 | 025121058G | Oil Cooler to Oil Cooler Return Pipe From Water Pump |
22 | 025121058J | Oil Cooler Return Pipe to Water Pump |
24 | N90128703 | Water Pump Feed to Right Side of Crankcase. 1.9L & 2.1L Vanagon |
25 | 025121058D | Oil Cooler Feed Pipe to Oil Cooler From Thermostat Housing |
26 | 025121058C | Pipe to Left Cylinder Head w/o A.C. |
26 | 025121058M | Pipe to Left Cylinder Head w/ A.C. |
27 | 443121107A | Right Head to Pipe (Trim to 16.5"). Various applications (including radiator overflow on some models) |
27 | 443121107A | Right Head to Pipe (24" Length). Various applications (including radiator overflow on some models). Note: Some models only had a hose 16 1/2" in length. Others had the same hose in a 24" length. |
28 | 025121058H | Expansion Tank to Outer Pipe Tee |
29 | 025121108D | Pipe at Water Pump to Expansion Tank |
VW T3 WBX SYNCRO(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/syncronauta/T3%20SYNCRO_1_big.jpg)
NUM | OEM PART | Descripción |
2 | 251121082 | Upper radiator feed hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels w/OE Equipped 205/70 SR14 Tires) |
2 | 255121083A | Upper radiator feed hose, early 85 thru 91 2.1L Vanagon with OE Equipped 205/70 SR 14 Tires |
3 | 251121083H | Lower radiator return hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels) |
3 | 255121081A | Lower radiator return hose, early 85 thru 91 2.1L Vanagon with OE Equipped 205/70 SR 14 Tires |
4 | 251121102 | T Valve Feed To Radiator, 2.1L Vanagon Syncro |
5 | 251121062 | Radiator Return to crossover Pipe Assembly 2.1L Syncro |
7 | 443121107A | Pipe to crossover Pipe Assembly. Various applications (including radiator overflow on some models) |
8 | 251265056 | #1 Cylinder to Rear Heater 'T' |
9 | 251265058 | Rear Heater Core To Drivers Side Pipe, 2.1L Vanagon |
12 | 251121103 | T Valve Feed To Lower crossover Pipe Assembly, 2.1L Vanagon Syncro |
13 | 251121072A | Valve to Right Head. Note: Shown as 2 Pieces, actually 1 Piece |
14 | 251121073 | Crossover Pipe Assembly to Thermostat Housing Cover |
15 | 443121107A | Thermostat Housing to Pipe Tee (Trim to 9.5" Length). Various applications (including radiator overflow on some models) |
16 | 025121058B | Thermostat Housing to 'T' Pipe, 2.1L Vanagon |
17 | 251121072 | Thermostat Housing to crossover Pipe Assembly |
18 | 025121058E | Thermostat Housing to Oil Cooler Feed Pipe |
19 | 025121065A | 2.1L Vanagon |
21 | 025121058G | Oil Cooler to Oil Cooler Return Pipe From Water Pump |
22 | 025121058J | Oil Cooler Return Pipe to Water Pump |
24 | N90128703 | Water Pump Feed to Right Side of Crankcase. 1.9L & 2.1L Vanagon |
25 | 025121058D | Oil Cooler Feed Pipe to Oil Cooler From Thermostat Housing |
26 | 025121058M | Pipe to Left Cylinder Head w/ A.C. |
27 | 443121107A | Right Head to Pipe (Trim to 19.5" Length). Various applications (including radiator overflow on some models) |
27 | 443121107A | Right Head to Pipe (24" Length). Note: Some models only had a hose 16 1/2" in length. Others had the same hose in a 24" length. Various applications (including radiator overflow on some models) |
28 | 025121058H | Expansion Tank to Outer Pipe Tee |
29 | 025121108D | Pipe at Water Pump to Expansion Tank |
Además, también he recibido de NITO los siguientes manguitos:
2WD 86-91 | N90305201 | Manguito colector admisión 39x4x55. Motor Inyección |
SYNCRO | N90305201 | Manguito colector admisión 39x4x55. Motor Inyección |
2WD 86-91 | 025133606 | Manguito cigarro ralentí |
SYNCRO | 025133606 | Manguito cigarro ralentí |
2WD 86-91 | 025121108H | Pipe at Water Pump to Expansion Tank |
SYNCRO | 025121108H | Pipe at Water Pump to Expansion Tank |
Como véis.. todavía nos faltan un montón.. PERO ÁNIMOS!!! A ver si llegan ya los de Ex-Jeeper!!! ;)
Alguien más tiene manguitos viejos??? Alguna furgo de desguace??
Un aVWrazo!!
No veas que curro tio . EN BUSCA DEL MANGUITO PERDIDO !!! A ver si van saliendo los rezagados jejej .baba que ganas!!!
Bien, bien .palmas esto ya coje forma, a ver si encontramos las mangueras de las viejunas .malabares. A TODOS LOS BOXERISTAS: SE BUSCA MANGUITOS DE AGUA PARA SU CLONACIÓN .director
recuerda que los manguitos nº 2 y nº 3 son los mismos que en las diésel y los puedes marcar en rojo, pues en Reca ya tienen los moldes de la cc de las diesel
Hola.
Ya los tengo preparados, pero casi todos los tienes ya... me parece que tengo uno o dos de la caja automática...
como veas. Si quieres te los mando todos.
Preparo el paquete para el lunes.
Un saludo.
Oder que currada os estais metiendo. Bravo por vosotros .ereselmejor
estoy flipando, vaya curro!!
muchas gracias y ánimo!!!!
Cita de: Ex-jeeper en Febrero 26, 2011, 09:42:06 am
Hola.
Ya los tengo preparados, pero casi todos los tienes ya... me parece que tengo uno o dos de la caja automática...
como veas. Si quieres te los mando todos.
Preparo el paquete para el lunes.
Un saludo.
Mándame un MP con la dirección de recogida y te mando un transportista a recogerlos! .palmas .palmas .palmas
Ep,...
Apúntome aunque todavía no tengo mi syncroneta. Hoy empieza la cuenta atrás!
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2.12.- TRUMAM (a/a)
2.13.- batzacs
2.14.- karmann
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
3.3.- alexmtsyncro16 (a/a)
3.4.- 6q6q
3.5.- pipa1946
3.6.- Sarman
3.7.- Arnoldo
3.8.- Bully
3.9.- Juanet3
¡¡¡¡¡YA SOMOS 25!!!!!
.palmas .palmas .palmas .palmas
El lunes Ex-jeeper me manda sus manguitos!! .ereselmejor .ereselmejor
Acabo de hablar con los de RECA para que nos saquen un presupuesto, al menos, de los que YA TENEMOS.
Me comentan que están cambiando la máquina de hacer churros (la que inyecta la siliciona) y por lo visto ya debería de estar hecho.. así que esperemos que la máquina esté pronto en marcha y empecemos la fabricación de NUESTROS manguitos inmortales!
Todavía les queda servir algunos de los manguitos diesel de la otra CC (CERRADA), y hasta que no acaben con ello, no empezarán nuestro proyecto. Tranquilos.. que ya les estoy metiendo presión! ;)
Como los nuestros son todos RECTOS (sin inserciones), la fabricación es mucho más senzilla y económica. Por lo que a la que salgan los primeros.. el resto se servirá en un corto período de tiempo.
MANGUITOOOS!!! SE BUSCAN MANGUITOOOOOS!!!
Cita de: Syncronauta en Marzo 04, 2011, 16:11:58 pm
Como los nuestros son todos RECTOS (sin inserciones), la fabricación es mucho más senzilla y económica. Por lo que a la que salgan los primeros.. el resto se servirá en un corto período de tiempo.
Todos no... .nono .nono
Para la caja automática necesitamos éste:
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img651.imageshack.us/i/p3040104i.jpg/)
edito, que la mia tb lleva AA
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2.12.- TRUMAM (a/a)
2.13.- batzacs
2.14.- karmann (a/a)
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
3.3.- alexmtsyncro16 (a/a)
3.4.- 6q6q
3.5.- pipa1946
3.6.- Sarman
3.7.- Arnoldo
3.8.- Bully
3.9.- Juanet3
Cita de: Ex-jeeper en Marzo 05, 2011, 13:42:43 pm
Todos no... .nono .nono
Para la caja automática necesitamos éste:
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img651.imageshack.us/i/p3040104i.jpg/)
No pasa nada! Yo ya me imaginaba que no todo iba a ser coser y cantar..
Puedes leer la referencia de este maguito? Es para tenerlo identificado..
Mmmm.. ahora que lo pienso.. ya debe estar dentro de la caja camino de mi casa! No? (o pendiente se ser recogido por el transportista) :P
Ya está en casa de mis padres, esperando a que la recojan... es ésta:
5 025121062F Return to Thermostat Housing Cover, Automatic Transmission
Pues se hará.. al igual que los otros!! ;)
Estoy interesado en la compra conjunta de los manguitos para mi WBX 2.1 dj de 1989 con cambio manual y sin a/a.
VW T3 WBX desde 1983 a 1986
1.1.- quatrel
1.2.- surfjoker
VW T3 WBX desde 1986 a 1991
2.1.- Ex-jeeper (automática)
2.2.- porschewagen
2.3.- dmiconet
2.4.- Profe
2.5.- Budialen (a/a, automática)
2.6.- Gonta (a/a)
2.7.- orange-rover (automática)
2.8.- wind_dre
2.9.- ferbotten (a/a)
2.10.- birrasmil
2.11.- Islomon
2.12.- TRUMAM (a/a)
2.13.- batzacs
2.14.- karmann (a/a)
2.15.- dj-boxer
VW T3 WBX SYNCRO
3.1.- Syncronauta
3.2.- orange-rover
3.3.- alexmtsyncro16 (a/a)
3.4.- 6q6q
3.5.- pipa1946
3.6.- Sarman
3.7.- Arnoldo
3.8.- Bully
3.9.- Juanet3
Hola.
Ya han recogido los manguitos. Están de camino!! .palmas .palmas
OLE, OLE, OLEEE!!
.palmas .palmas .palmas .palmas
gracias a todos por el curro!!
ya nos ireis informadon de los progresos
Ayer recibí los manguitos de Ex-jeeper!!
GRACIAS POR EL ESFUERZO!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Ahora falta limpiar, clasificar, .. a ver si me da tiempo esta tarde!
Qué ganas tengo de empezar a fabricarlos!!
Necesitamos manguitos de SYNCRO!! Algún otro voluntario? Los mios hasta despúes de semana santa, no podré desmontarlos.. y esto nos demora un par de meses más el proyecto..
dime que manguitos te faltan que yo igual si puedo desmontar una syncro gasofa temporalmente.
cuanto me vais a costar de criar .meparto .meparto
Cita de: nito en Marzo 16, 2011, 15:33:16 pm
cuanto me vais a costar de criar .meparto .meparto
Te he visto en el listado de Quintanar, ¿que cervezas te gustan? ;)
Cita de: nito en Marzo 16, 2011, 15:33:16 pm
dime que manguitos te faltan que yo igual si puedo desmontar una syncro gasofa temporalmente.
cuanto me vais a costar de criar .meparto .meparto
JAJAJAJA!!! Pues espera a que termine de catalogar todo el material y te lo digo!!
GRACIAS!!! .ereselmejor .ereselmejor
Teneis los de DG de los primeros que tienen un diametro menor? Lo digo porque he leido que mojopiconT3 tiene un motor DG roto de hace tiempo y quizas podria prestarnos los manguitos para hacer los moldes. Lo que ya no se si es de antes del 83. .malabares
Cita de: quatrel en Marzo 17, 2011, 09:58:37 am
quizas podria prestarnos los manguitos para hacer los moldes. Lo que ya no se si es de antes del 83.
Pues seria IDEAL!! A ver si puedes averiguar de qué año es la furgo.. GRACIAS!!
Mala suerte, es del 85 y ademas esta en el extranjero. Seguiremos buscando
¿cómo va eso?.....¿ tendremos los manguitos para este verano?
Como va el tema Syncronauta? Que manguitos nos faltan? Lo digo porque voy a hacer una ronda de desguaces y si veo alguno de los que faltan lo pillo
Animo con esa recopilación de manguitos!!!. A ver si llegan antes de que monte mi motor ;)
Por cierto, no se si el color está ya fijado. Si no es inconveniente, prefiero negro o azul.
P.D.: Creo que de los DJ ya teneís muestra. Si falta alguno -DJ- yo tengo mi motor desmontado ....
A ver si esta semana me da tiempo a actualizar toda la lista, y empezar a preparar KITS completos para que los de RECA me den ya precios orientativos.
A partir de ahí, a ver el número de interesados, y empezar a fabricarlos! ;)
.palmas .palmas .palmas .palmas
Si te falta alguno de los DJ, ya sabes, tienes a Profe disponible... ;D ;D
Lo tengo en cuenta!
Gracias PROFE!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
De nada!. Pero no pidaís los manguitos en rojo .nono .meparto
Si al final no encontramos los de DG-DF de las primeras que son mas delgados, se podria mirar si por la forma son iguales y pedir que los fabriquen con el diametro apropiado?
Yo, si solo es necesario tomar medidas tengo mi DG de primera generación parado y próximamente vaciaré el circuito con lo que es factible sacar los tubos necesarios para tomar fotos y cotas.
Syncronauta, somos quasi vecinos así que...
Juanet3,...
Cita de: Juanet3 en Mayo 05, 2011, 09:03:44 am
Yo, si solo es necesario tomar medidas tengo mi DG de primera generación parado y próximamente vaciaré el circuito con lo que es factible sacar los tubos necesarios para tomar fotos y cotas.
Syncronauta, somos quasi vecinos así que...
Juanet3,...
.palmas .palmas .palmas
si necesitais un ayudante para tomar medidas o traeros las cervezas... ;D
Cita de: quatrel en Mayo 05, 2011, 09:07:35 am
.palmas .palmas .palmas
si necesitais un ayudante para tomar medidas o traeros las cervezas... ;D
Sobretodo para lo segundo ;D ;D ;D
Juanet3,...
Cita de: Juanet3 en Mayo 05, 2011, 09:11:38 am
Sobretodo para lo segundo ;D ;D ;D
Juanet3,...
No se hable más, ya estoy poniendolas en frio .brinda
Juanet3.. tu DG no es de primera generación.. que llevas una SYNCRO!! ;)
Los de primera generación son de las T3 2WD del 83 al 85!! ;)
De todos modos.. irá bien sacar esos manguitos para tener TODOS los moldes!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: Syncronauta en Mayo 05, 2011, 14:14:07 pm
Juanet3.. tu DG no es de primera generación.. que llevas una SYNCRO!! ;)
Los de primera generación son de las T3 2WD del 83 al 85!! ;)
De todos modos.. irá bien sacar esos manguitos para tener TODOS los moldes!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Ep,... me refería al motor no al modelo de T3,... aunque la mía es Syncro del 85, de las primeritas!. Hay dos versiones de DG 1.9 WBX y el mio es de los primeros. Los tubos de refrigeración son diferentes entre ambos. En este post se puede ver la diferencia: http://www.furgovw.org/index.php?topic=218917.msg2136404#msg2136404
Juanet3,...
Estoy intentando conseguir un juego para copiar de DF, que creo que no los tenemos. Estos son los mismos que los de DG de las primeras unidades no?
http://www.furgovw.org/index.php?topic=219463.0
BIEN VISTO QUATREL!!
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Ya tenemos clasificados los manguitos que nos mandó EX-JEEPER!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Actualizo las tablas que ya os colgué. Los que ya tenemos están marcados en ROJO:
VW T3 WBX desde 1983 a 1986(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/syncronauta/T3%202WD%2083-86_2_big.jpg)
NUM | OEM PART | Descripción |
2 | N90166601 | Upper radiator feed hose, 1983 to Early 1985. To Chassis #25-F-060 000 (Length 650mm/25.6"). |
2 | 251121082 | Upper radiator feed hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels). From Chassis #25-F-060 001 |
3 | 251121083G | Lower radiator return hose, 83 thru early 85 Vanagon. To Chassis #25-F-060 000 |
3 | 251121083H | Lower radiator return hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels). From Chassis #25-F-060 001 |
25 | 025121073A | Hose, Radiator Return Pipe to Thermostat Manual Transmission. Early 1983 To Chassis #25-D-087 510 |
25 | 025121073D | Hose, Radiator Return Pipe to Thermostat Automatics. Early 1983 To Chassis #25-D-087 510 |
26 | 025121103A | Hose, Water Pump to Radiator Feed Pipe Manual Transmission. Early 1983 To Chassis #25-D-087 510 |
26 | 025121103B | Hose, Water Pump to Radiator Feed Pipe Automatics. Early 1983 To Chassis #25-D-087 510 |
5 | 025121074A | Return Hose, Connecting Pipe to Transmission Cooler, for Vanagon with automatic transmission. |
6 | 025121104A | Hose, Connecting Return Pipe from Transmission Cooler, Automatics, 1983 to 1985 |
7 | 025121104B | Hose, Valve to Connecting Feed Pipe, Automatics Late 1983 to 1985 From Chassis #25-D-087 511 |
8 | 025121074B | Hose, Valve to Connecting Return Pipe, Automatics Late 1983 to 1985 From Chassis #25-D-087 511 |
9 | 25121102 | Hose, Radiator Return Pipe to Valve Late 1983 to Early 1985 From Chassis #25-D-087 511 To Chassis #25-F-060 000 |
9 | 025121102A | Hose, Radiator Return Pipe to Valve Late 1985 From Chassis #25-F-060 001 |
10 | 25121062 | Hose, Radiator Return Pipe to Valve Late 1983 to Early 1985 From Chassis #25-D-087 511 To Chassis #25-F-060 000 |
10 | 025121062C | Hose, Radiator Return Pipe to Valve Late 1985 From Chassis #25-F-060 001 |
12 | 025121073E | Bleeder Valve (Return) To Lower Thermostat Housing 1.9L Vanagon. Late 1983 to 1985 From Chassis #25-D-087 511 |
13 | 025121103C | Bleeder Valve (Feed) To Upper Thermostat Housing. Late 1983 to 1985 From Chassis #25-D-087 511 |
15 | 025121130A | Hose, Crossover Waterpipe to 'T' Valve (Upper) (Left Side) 1983 to 1985. |
17 | 025121108A | Hose, Water Pump to 'T' Valve (Lower) 1983 to 1985. |
18 | N90128703 | Hose, Water Pump Pipe to Right Head 1983 to 1985. 1.9L & 2.1L Vanagon |
20 | N90166601 | Hose, Tank to Valve (Upper) 1983 to 1985 (Length 58mm/2.5") |
21 | N90128703 | Hose, Tank to Valve (Lower) 1983 to 1985. 1.9L & 2.1L Vanagon |
23 | 25121151 | Between small hose and water pump (under crank pulley) |
24 | N90128703 | Hose, Water Pump to Left Head 1983 to 1985. 1.9L & 2.1L Vanagon |
VW T3 WBX desde 1986 a 1991(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/syncronauta/T3%202WD%2086-91_2_big.jpg)
NUM | OEM PART | Descripción |
2 | 251121082 | Upper radiator feed hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels w/ 205/70SR14 Tires) |
2 | 255121083A | Upper Radiator (Feed) Hose (Models w/OE Equipped 205/70 SR14). 2.1L Vanagon with 205/70 SR 14 Tires |
3 | 251121083H | Lower radiator return hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels w/OE Equipped 205/70 SR14 Tires) |
3 | 255121081A | Lower Radiator (Return) Hose (Models w/OE Equipped 205/70 SR14) |
4 | 025121104D | 'T' To Transmission Cooler, 2.1 L Vanagon |
5 | 025121062E | Return To Thermostat Housing cover, Manual Transmission. 2.1 L Vanagon. |
5 | 025121062F | Return to Thermostat Housing Cover, Automatic Transmission |
6 | 443121107A | Valve to Pipe (Trim to 4.5"). Note: Shown as 2 Pieces, actually 1 Piece. Various applications (including radiator overflow on some models) |
7 | N90287303 | T-Piece Valve To Radiator (Feed) (6" Length) Manual Transmission 2.1L Vanagon |
7 | 251121104 | T-Piece Valve To Radiator (Feed) Automatic Transmission 2.1L Vanagon |
8 | 251265056 | #1 Cylinder to Rear Heater 'T' |
9 | 251265058 | Rear Heater Core To Drivers Side Pipe, 2.1L Vanagon |
12 | 251121130B | T-Piece Valve To Right Head, 9/86 up Vanagon |
14 | 251121058A | T-Piece Valve to Thermostat Housing |
15 | 443121107A | Thermostat Housing to Pipe Tee (Trim to 7.25"). Various applications (including radiator overflow on some models) |
16 | 025121058B | Thermostat Housing to 'T' Pipe, 2.1L Vanagon |
17 | 025121073H | Pump Pipe to Thermostat Housing |
18 | 025121058E | Thermostat Housing to Oil Cooler Feed Pipe |
19 | 025121065A | 2.1L Vanagon |
21 | 025121058G | Oil Cooler to Oil Cooler Return Pipe From Water Pump |
22 | 025121058J | Oil Cooler Return Pipe to Water Pump |
24 | N90128703 | Water Pump Feed to Right Side of Crankcase. 1.9L & 2.1L Vanagon |
25 | 025121058D | Oil Cooler Feed Pipe to Oil Cooler From Thermostat Housing |
26 | 025121058C | Pipe to Left Cylinder Head w/o A.C. |
26 | 025121058M | Pipe to Left Cylinder Head w/ A.C. |
27 | 443121107A | Right Head to Pipe (Trim to 16.5"). Various applications (including radiator overflow on some models) |
27 | 443121107A | Right Head to Pipe (24" Length). Various applications (including radiator overflow on some models). Note: Some models only had a hose 16 1/2" in length. Others had the same hose in a 24" length. |
28 | 025121058H | Expansion Tank to Outer Pipe Tee |
29 | 025121108D | Pipe at Water Pump to Expansion Tank |
VW T3 WBX SYNCRO(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/syncronauta/T3%20SYNCRO_2_big.jpg)
NUM | OEM PART | Descripción |
2 | 251121082 | Upper radiator feed hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels w/OE Equipped 205/70 SR14 Tires) |
2 | 255121083A | Upper radiator feed hose, early 85 thru 91 2.1L Vanagon with OE Equipped 205/70 SR 14 Tires |
3 | 251121083H | Lower radiator return hose, early 85 thru 91 Vanagon (except models factory equipped w/alloy wheels) |
3 | 255121081A | Lower radiator return hose, early 85 thru 91 2.1L Vanagon with OE Equipped 205/70 SR 14 Tires |
4 | 251121102 | T Valve Feed To Radiator, 2.1L Vanagon Syncro |
5 | 251121062 | Radiator Return to crossover Pipe Assembly 2.1L Syncro |
7 | 443121107A | Pipe to crossover Pipe Assembly. Various applications (including radiator overflow on some models) |
8 | 251265056 | #1 Cylinder to Rear Heater 'T' |
9 | 251265058 | Rear Heater Core To Drivers Side Pipe, 2.1L Vanagon |
12 | 251121103 | T Valve Feed To Lower crossover Pipe Assembly, 2.1L Vanagon Syncro |
13 | 251121072A | Valve to Right Head. Note: Shown as 2 Pieces, actually 1 Piece |
14 | 251121073 | Crossover Pipe Assembly to Thermostat Housing Cover |
15 | 443121107A | Thermostat Housing to Pipe Tee (Trim to 9.5" Length). Various applications (including radiator overflow on some models) |
16 | 025121058B | Thermostat Housing to 'T' Pipe, 2.1L Vanagon |
17 | 251121072 | Thermostat Housing to crossover Pipe Assembly |
18 | 025121058E | Thermostat Housing to Oil Cooler Feed Pipe |
19 | 025121065A | 2.1L Vanagon |
21 | 025121058G | Oil Cooler to Oil Cooler Return Pipe From Water Pump |
22 | 025121058J | Oil Cooler Return Pipe to Water Pump |
24 | N90128703 | Water Pump Feed to Right Side of Crankcase. 1.9L & 2.1L Vanagon |
25 | 025121058D | Oil Cooler Feed Pipe to Oil Cooler From Thermostat Housing |
26 | 025121058M | Pipe to Left Cylinder Head w/ A.C. |
27 | 443121107A | Right Head to Pipe (Trim to 19.5" Length). Various applications (including radiator overflow on some models) |
27 | 443121107A | Right Head to Pipe (24" Length). Note: Some models only had a hose 16 1/2" in length. Others had the same hose in a 24" length. Various applications (including radiator overflow on some models) |
28 | 025121058H | Expansion Tank to Outer Pipe Tee |
29 | 025121108D | Pipe at Water Pump to Expansion Tank |
Además, también he recibido de NITO los siguientes manguitos:
2WD 86-91 | N90305201 | Manguito colector admisión 39x4x55. Motor Inyección |
SYNCRO | N90305201 | Manguito colector admisión 39x4x55. Motor Inyección |
2WD 86-91 | 025133606 | Manguito cigarro ralentí |
SYNCRO | 025133606 | Manguito cigarro ralentí |
2WD 86-91 | 025121108H | Pipe at Water Pump to Expansion Tank |
SYNCRO | 025121108H | Pipe at Water Pump to Expansion Tank |
Como véis, todavía nos faltan algunos, pero entre los que mandó EX-JEEPER, hay algunos que no eran originales, y por lo tanto, no llevaban el código de referencia de VW. Sin embargo sí nos serviran para tener una orientació sobre el coste de fabricación del JUEGO COMPLETO para
2WD 86-91.
El juego de
SYNCRO, tocará desmontar por completo los míos.. a no ser que alguien se ofrezca voluntario..
Y sobre el tema de los
2WD 83-86, tenemos en el foro un juego teóricamente completo por 80EUR. Hay chaval que despieza un wbx DF pero de momento no se enrrolla en prestarnos los manguitos. Pide 80€ por el juego completo, uno está cortado y estan en Cadiz creo.
A una mala, podemos repercutir esos costes en el precio de fabricación de los manguitos, pero entre los pocos interesados de ese jeugo, el coste se notará (aunque no en exceso).
Dejo a vuestra opinión lo que querías hacer al respecto.. espero notícias!!
Un aVWrazo!!
CitarY sobre el tema de los 2WD 83-86, tenemos en el foro un juego teóricamente completo por 80EUR. Hay chaval que despieza un wbx DF pero de momento no se enrrolla en prestarnos los manguitos. Pide 80€ por el juego completo, uno está cortado y estan en Cadiz creo.
A una mala, podemos repercutir esos costes en el precio de fabricación de los manguitos, pero entre los pocos interesados de ese jeugo, el coste se notará (aunque no en exceso).
Dejo a vuestra opinión lo que querías hacer al respecto.. espero notícias!!
No me habia fijado que del modelo antiguo sólo somos 2 :roll:
Espero que mande fotos de los manguitos. Si estan bien se podrian revender al detalle para recuperar algo de pasta, pero viendo la demanda de este tipo no nos van a llover ofertas!
Los manguitos de DF que os decia:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/quatrel/2vnghoi_big.jpg)
Me parece que faltan bastantes para tener el juego completo no?
Me apunto! tengo DJ del 89, la proxima semana revisaré si tengo algun manguito por ahi que no tengais. Cuando sabreis precios?
Hola, esto está un poco paradito no?
Tengo este manguito disponible: 025121058D Oil Cooler Feed Pipe to Oil Cooler From Thermostat Housing
Es de 2wd, un DJ año89, poneros en contacto conmigo y os lo mando.
Te mando un mensaje privado!
Estamos a la espera de recibir presupuestos de los manguintos que tenemos marcados en rojo.. el resto todavía nos faltan!
.confuso2 .confuso2 .confuso2
Syncronauta, ¿has visto esto? ha aparecido en el mercado otra empresa de manguitos de silicona
http://www.furgovw.org/index.php?topic=223882.msg2239503#msg2239503
Cita de: alcasa en Julio 01, 2011, 15:46:41 pm
Syncronauta, ¿has visto esto? ha aparecido en el mercado otra empresa de manguitos de silicona
http://www.furgovw.org/index.php?topic=223882.msg2239503#msg2239503
Ayer me llamó el de Motostony, pero estaba reunido! El lunes le llamo para hablar con él de nuestros manguitos para gasolina!! ;)
Cita de: Syncronauta en Julio 01, 2011, 21:20:39 pm
Ayer me llamó el de Motostony, pero estaba reunido! El lunes le llamo para hablar con él de nuestros manguitos para gasolina!! ;)
lo sé, yo le di tu tel. y te llamó estando yo delante, ya que supongo que Reca te ha dejado colgado al igual que a nosotros
Hola hay alguna novedad? A ver sí hay suerte y nos hacemos pronto con ellos...
Gracias por esa dediccion .ereselmejor
hola, queria preguntar como va la compra de los manguitos, es que necesito un favor por si alguien de esta compra me puede ayudar.
mi problema es que necesito el manguito del colector de admision (va del turbo al colector) habia pensao que si alguien ha comprado ya sus manguitos nuevos y los va a cambiar sin estar rotos, que me venda por favor ese que me hace falta. hay alguien en este caso?
Se sabe alguna cosa de la compra conjunta ?? Llegó a hacerse para los motores gasolina ?
Se hizo compra a brickwerks o se fabricaron a medida en algún fabricante español ??
Cita de: wind_dre en Noviembre 08, 2012, 13:56:05 pm
Se sabe alguna cosa de la compra conjunta ?? Llegó a hacerse para los motores gasolina ?
Se hizo compra a brickwerks o se fabricaron a medida en algún fabricante español ??
plantea esta pregunta por MP. al forero Syncronauta que es quien llevava el tema
Se está trabajando para que un fabricante español los fabrique.. pero todavía faltan algunos para poder sacar los moldes y un presupuesto..
Pues yo necesito que me devuelvas los míos... ya debe hacer un año que te los mandé, no?? ??? ???
Yo tengo un juego que podria prestar de un motor DF y así le devolveis a exjeeper los suyos. Eso sí, son de huelva eh?
los míos también están en la misma situación , menos mal que de momento no me hacen falta jeje
por cierto hablasteis con los de venair? son lo que fabrican los de motostony y puede que sea mas rápido y sin intermediarios
A mi me interesaria recopilar los del motor DG para hacer una CC. y si es necesario organizarla. Fué una estupidez no recopilarlos cuando hice motor nuevo. Ahora desmontarlos y quedarme sin furgo .nono
y sobre todo prometo devolverlos al donante. Es mas, creo que entre todos podriamos agradecerselo pagandole un juego entre todos .
Seguimos bucando manguitos!
De momento, en unas 2-3 semanas va a llegar un juego de manguitos para Syncro..
Pero para el resto.. Vamos mal..
Tengo los de Nito, los de exjeeper ya se los devolví.
Nadie tiene aunque sea un manguito suelto?
buenas!
y del juego par la syncro (imagino que para la tuya 2100 DJ) no serviría alguno de ellos para los otros modelos de motores?
lo digo pòr que la mía es 2100 MV, y en unas semanas (antes del verano) se la llevaré al mecánico para que le haga una revisión, y de paso aprovecharía a cambiar alguno.
Gracias
Yo puedo prestar un juego del motor DF. A quien se lo mando?
Cita de: budialen en Abril 26, 2013, 12:44:43 pm
buenas!
y del juego par la syncro (imagino que para la tuya 2100 DJ) no serviría alguno de ellos para los otros modelos de motores?
lo digo pòr que la mía es 2100 MV, y en unas semanas (antes del verano) se la llevaré al mecánico para que le haga una revisión, y de paso aprovecharía a cambiar alguno.
Gracias
Algunos sí que se comparten.. cambian los que pasan por encima del bloque motor.
Y luego tb hay diferencias entre cambio manual y automático.
Cita de: quatrel en Abril 26, 2013, 13:56:24 pm
Yo puedo prestar un juego del motor DF. A quien se lo mando?
De qué año?
Ni idea, lo tengo en un granero, el próximo dia que vaya, le hago unas fotos y me anoto el numero del motor. Creo haber visto por el foro una tabla que relaciona los años de fabricación con los números de serie.
No se si esto puede determinar su edad, pero el vaso de expansión no es com el mio, el pitorro que lo conecta con el vaso de relleno no sale del propio depósito sino que es a traves del tapón que es de plastico negro.
Hoy he hablado con Manel de Reca sl. porque necesitaba manguitos para motor Diesel...
Me han comentado que tienen interés en producir los de Gasolina y pagarían los portes de recogida y no cargarían ningún sobrecoste sobre la fabricación de moldes.
Los pueden hacer de Caucho o Silicona.
A ver quien se decide con el tema. Aquí queda el aviso. Saludos
Cita de: Joan Nevada en Mayo 07, 2013, 16:23:49 pm
Me han comentado que tienen interés en producir los de Gasolina y pagarían los portes de recogida y no cargarían ningún sobrecoste sobre la fabricación de moldes.
Si, ya estamos en contacto con ellos.. pero faltan los manguitos para poder sacar los moldes... :'(
Los manguitos del DF no se de qué año son exactamente, porquè el motor no lleva número de série o se lo han borrado, pero son identicos que los que lleva mi DG que es del 82, o sea que son de los primeros, los que tienen esa vàlvula de purga tan fràgil, que conecta los dos manguitos principales a través de unas derivaciones muy delgadas.
Si hacen falta los presto sin ningún inconveniente. ;)
Desde noviembre de 2010 que abrí este hilo, no me he preocupado mucho de los manguitos del motor de gasolina, pero ahora he conseguido un juego completo, que consta de 20 manguitos, de un motor gasolina, creo que es el 1900, ahora no recuerdo las letras, se los he entregado a Reca para iniciar la fabricación, y me han dicho que mañana tendré los precios.
Si los mios no los teneis, los puedo prestar para replicarlos.
Cita de: quatrel en Junio 03, 2013, 23:01:01 pm
Si los mios no los teneis, los puedo prestar para replicarlos.
¿de qué motor son los tuyos?
Cita de: alcasa en Junio 03, 2013, 23:22:13 pm
¿de qué motor son los tuyos?
Del 1.9 DF del 82 o 83, que creo que son identicos a los del 1.9 DG de la primer epoca antes del 83
ya me han dado precios para la compra conjunta, se trata del juego de 18 manguitos del motor 1900CC, con el lío que hay de versiones y años, lo mejor sería que miráseis los manguitos de vuestro motor por si coinciden con estas dos fotos:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alcasa/manguitos-10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alcasa/manguitos-20.jpg)
los precios que me han dado son los siguientes:
en silicona:
de 1 a 5 juegos...................550€........................
de 5 a 10 juegos.................500€
mas de 10 juegos................465€
en caucho EPDM (uno de ellos en NBR):
de 1 a 5 juegos...................400€
de 5 a 10 juegos.................350€
mas de 10 juegos................315€
estos precios son de fábrica a los que habría que sumar los portes desde Barcelona
estos son los precios que nos dan para compra conjunta de los 18 manguitos del motor, teniendo en cuenta, que hay dos manguitos de 4 m. de longitud cada uno, que van desde el motor al radiador de la calefacción del salpicadero. estos dos manguitos salen bastante caros, y aunque teniendo en cuenta que se pueden sustituir por manguera comprada en casa de hidráulica a precios económicos, si alguien los desea, en silicona saldrían a partir de 80€ en silicona y a 60€ en caucho EPDM
abrimos lista de interesados en el primer mensaje de este hilo en la página 1.
Para qué año son? Tienes los diámetros de los tubos? Desde mayo del '83 a primeros del '84 las T3 llevaban los manguitos de forma distinta, por lo que es importante saber exactamente a qué año pertenecen...
Son de una furgo con los tubos que van al radiador en nylon o metálicos? Los tubos de nylon son de 1,5 pulgadas, mientras que los metálicos, de 1,25 pulgadas. Tambien es necesario saber para qué tipo de tubos son.. ya que si no, harán falta adaptadores..
miro datos de la ficha técnica y los pongo aqui
Yo estoy interesado pero ahora no estoy en condiciones de gastarme esta pasta.
A malas supongo que este Sr. Se guardara un juego por futuros interesados.
Saludos
que beneficios genera esa ustitucion de tubos?
preguntado desde el desconocimiento total.
mirare a ver como cuadran mis manguitos, ya que el mio es el 2.1
Edito.
Cuanto me queda x aprender
este xavi no se esta quieto ni durmiendo .nono
tranquilo del tibito que hablas va a parte es como la tuberis de gasolina unos 8 de diametro y se vende a metros.
Alcasa el motor de los manguitos es exactamente el DG de 57 kw.
Edito.
Cuanto me queda x aprender....
Cita de: tnttgn en Junio 10, 2013, 16:18:56 pm
Edito.
Cuanto me queda x aprender....
jajajaj y para eso estoy coño para enseñar tu sigue claro que s que almenos te metes manos a la obra y no dudes en opinar y decir ole tu
¿no hay nadie más interesado en esta compra conjunta?
Albert. ademas de resucitar este hilo. No estaria de mas avisarlo en el foro hermano t3spain.org y abrir un hilo nuevo. Haciendolo asi, muchos seran los que , si tienen activadas las alertas por mail a temas nuevos se enteren. Por aqui también lo pueden saber pero bueno. no esta de mas.
Yo lo haria asi. Avisado este hilo abre otro y pon el link en este. Me he explicao bien? ;D
Salut!
Y pon precio!!!
Cita de: tnttgn en Septiembre 12, 2013, 22:02:57 pm
Y pon precio!!!
lee bien el primer mensaje, allí hay precios y el mismo mensaje ya está en el foro de T-3:
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=1845.0
AH!! ya sé que no volverás a apretar tornillos desconocidos :'(
Ok merci!!!
Yo también me apunto .palmas
1.9DG 78cv del 84
Cita de: automata en Septiembre 13, 2013, 09:43:23 am
Yo también me apunto .palmas
1.9DG 78cv del 84
ok, apuntado
Alcasa,
yo ya dije no se cuantos posts más arriba, que tengo un juego casi completo (un manguito está cortado) del motor DF, que son los mismos que los de DG tempranas como la mia (del 82') parecidos a los que tienes pero creo de diámetro menor y con 2 manguitos superlargos.
Os los presto gustosamente!
... además todavia estoy interesado en la cc, si hay nueva lista, apuntame
Ya estás apuntado en el primer mensaje, en el puesto 5
llegado el momento se cerrará la lista, enviando mensaje privado a todos los de esta lista a ver quien sigue interesado y quien no, tras ello cerrar precios, transferencias y a fabricar y enviar
bueno, ya no esperamos más, paso a confeccionar la lista de todos los que habéis respondido a este hilo que tenéis el motor DG de de 57 KW. y 1900CC, para enviaros mensaje privado por si estáis interesados en el juego de manguitos.
ya tenéis el citado mensaje privado
Creo que los que fabrican son para DG modernos no? a partir del 84. El mio es del 82 tienen sección más delgada y los principales son 2 y no 4, o sea que me caigo de la lista.
Cita de: quatrel en Diciembre 14, 2013, 18:27:08 pm
Creo que los que fabrican son para DG modernos no? a partir del 84. El mio es del 82 tienen sección más delgada y los principales son 2 y no 4, o sea que me caigo de la lista.
mira con detenimiento las fotos, si no son los de tu motor DG, ya sabremos que los del 82 no son éstos
Alcasa, he contestado al privado que me has mandado sin darme cuenta de que esta también este hilo al efecto para ello. Yo no estoy interesado por ahora.
A ver si os juntais suficiente gente para conseguir un buen precio.
Saludos
Cita de: alcasa en Diciembre 14, 2013, 18:36:21 pm
mira con detenimiento las fotos, si no son los de tu motor DG, ya sabremos que los del 82 no son éstos
Seguro que no, los mios son exactamente iguales a los del DF, lo digo porqué me ofrecí a dejar un juego que tengo, pero parece que no cuajó mi oferta.
Albert, gracias de todas formas.
Estos manguitos a que motor corresponden? creoq asi se apuntaria mas gente a la compra....
A
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bviadero/Motor-DG.jpg)
B
*imagen borrada por el servidor remoto
Creo que asi quedaria mas claro....(aunq falta el dg montado en las syncro que tambien varia)
Un saludo
Según me indica el mecánico Miramarc, al que le he mostrado estas fotos,
el motor de la foto "A" parece ser que es el DG que lleva los mismos manguitos que los que queremos fabricar
y el de la foto "B" parece ser que es un DF
¿Nadie más se adhiere a esta compra conjunta?
pues si sólo somos tres, nos van a salir por un pico, pero ya que nos hacen pagar los moldes, nos los quedaremos nosotros, espero que en un futuro nadie quiera pedir un juego a Reca, pues los moldes no se los quedará la empresa.
8.348
Hola alcasa!! Yo me veo obligado a caerme de la lista ya q económicamente me es imposible.
Gracias y un saludo
Cita de: alcasa en Diciembre 17, 2013, 22:20:13 pm
Según me indica el mecánico Miramarc, al que le he mostrado estas fotos,
el motor de la foto "A" parece ser que es el DG que lleva los mismos manguitos que los que queremos fabricar
y el de la foto "B" parece ser que es un DF
Creo que el motor B es un 1.9 (DF o DG) pero con caja automática. El DF normal es identico al DG de antes del 83
Este esquema lo aclara un poco más(http://www.bus-boys.com/122a.gif)
Yo me desentiendo, ultimamente ando muy OUT, ademas mi motor es un 2.1 MV
LA foto "A" es sin duda un DG 1.9 wb.
Yo tng la furgo muy parada y estoy sin pasta, sorry.
Sólo sois 3 a pedir?,buf ..
Cita de: patitaspoderosas en Enero 02, 2014, 15:27:44 pm
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Sólo sois 3 a pedir?,buf ..
pues sí,
BUF, BUF, BUF!!!!! menuda colleja nos van a dar, pero nuestras VW T-3 se merecen esas venas y arterias nuevas para alargar su vida