A petición de alguno, abro este nuevo hilo para los usuarios de los modelos B4 Sintermovil, tanto de Renault/Opel/Nissan como de VW.
Aquí intentaremos aclarar dudas, intercambiar opiniones y ayudarnos en todo lo posible con cualquier tema acerca de este modelo.
1. Master - Renault Trafic B4 2.5 150cv
2. Edmaul - Renault Trafic B4 2.0 115cv
3. Sorgi - Renault Trafic B4 2.5 140cv
4. Dcaetano - Renault Trafic B4 2.0 115cv
5. Galead - Renault Trafic B4 2.5 150cv
6. iTxortu - B4 (Modelo por confirmar)
7. Matxinjtk - B5 (Modelo por confirmar)
8. TRAFIC2010 - Renault Trafic B4 2.0 115cv
9. Edgardo - Renault Trafic B4 1.9 110 cv
Aunque no tenga ya esa furgoneta me dejareis meter el morro por aquí, verdad? :)
Cita de: tra´fi:k en Mayo 26, 2010, 11:41:00 am
Aunque no tenga ya esa furgoneta me dejareis meter el morro por aquí, verdad? :)
Pchseee...
Igual por desertor no te llevas más que malas contestaciones. .meparto
jujujuju hasta en el cielo de la boca te voy a dar maister...
empieza empieza... .meparto
Pd.: .... &VW mande?
Sí, también hay un modelo B4 Sintermovil sobre la plataforma T5...
PD: Que por cierto, descarté desde un principio .meparto, pena no hacerlas sobre las viano. Todo llegará, a ver si para la Sprinter... .malabares
Y no aportas información, fotos, lista de usuarios? que poco serio me parece ésto jijijijiji
Cita de: eneko en Mayo 26, 2010, 11:50:45 am
Y no aportas información, fotos, lista de usuarios? que poco serio me parece ésto jijijijiji
¿Lista de usuarios?
De las sinter del foro no?
Oye... dónde puedo consultar sobre las "tochas"? curiosidad que tiene uno ya sabes....
yo tengo pensado hacer un b4 el año que viene para una vivaro, unas fotucas no estarian nada mal. Mu buena idea lo de este hilo.
http://www.furgovw.org/furgonetas/469/renault-trafic-sintermovil
Estas son de la mía...
Que pena que no tengan para la vito....... o no veo las fotos,.... ya que yo estoy mirando ahora para camperizar la mía... y estoy entre tres empresas.... pero me gusta el tipo de muebles de sintermovil.
Otra cosa sera el precio jeej...
Un saludo.
Bueno uno más en la lista:
1. Master - Renault Trafic B4 2.5 150cv
2. Edmaul - Renault Trafic B4 2.0 115cv
Aquí alguna fotillo!
http://www.furgovw.org/furgonetas/560/renault-trafic-sintermovil
Ahí van unas cuantas dudas:
- En mi Ficha técnica del vehículo me pone modificada a autocaravana. Pero no se detalla qué es lo que está homologado, yo entiendo que todo, pero no sé dónde mirarlo. ¿Alguien lo sabe?
- Alguien que tenga instalado el Boiler para agua caliente? Dónde lo tiene puesto?
- Alguien sabe la altura exacta con el techo bajado, a veces no tengo huevos de meterme por algún sitio que si que han entrado Californias? 2.05m 2.10m?
- En otro hilo ya puse que el asiento abatible trasero me va muy duro a la hora de desplazarlo, ya miraré de tirarle aire a presión por si hay alguna biruta o algo (grácias por el consejo Master).
SAludos!!
Cita de: maul en Mayo 26, 2010, 14:48:01 pm
- Alguien que tenga instalado el Boiler para agua caliente? Dónde lo tiene puesto?
Has ojeado la trafic que tenía elRobles? llevaba un boiler en el armarito ese chiquito de la izda de la cocina
Eso sí... como lleváis bomba de membrana tendrás que poner la versión marina del Elgena que es de acero inoxidable ya que el de plástico revienta con la presión.... a él le reventaron 2 termos...
Cita de: eneko en Mayo 26, 2010, 15:47:00 pm
Has ojeado la trafic que tenía elRobles? llevaba un boiler en el armarito ese chiquito de la izda de la cocina
Eso sí... como lleváis bomba de membrana tendrás que poner la versión marina del Elgena que es de acero inoxidable ya que el de plástico revienta con la presión.... a él le reventaron 2 termos...
Claro que la tengo vista, era la reina de las B4, y si me decidí por ésta equipación fue en parte porque me quedé alucinado cuando vi su presentación, el muy "canalla" decía que tenía Boiler pero creo que no le hizo fotos, o al menos yo no las supe ver.
Cuando dices el chiquito es el que queda tocando al armario ropero?, es que ése lo veo muy pequeño o el de debajo del fregadero?
.adios
Memoria Vs eneko.... mal negocio...
En el frontal del armario bajo llevas puertas grandes y a la izda del todo no llevas una puerta chiquita... bomo la mitad de las otras? creo que con la bombona no? pues él metió ahí el boiler.. creo que sobre la balda
y luego puso un mezclador fría/caliente en la encimera.... una especie de mando sin grifo... el grifo lo llevaba de serie y luego tenía dentro del mueble una toma para el flexo de la ducha.
Yo esto casi seguro de que lo metió donde dice eneko: en sobre la balda del armario pequeño. Es buen sitio, ya que por ahí pasa la manguera para la ducha trasera y la bateria auxiliar esta al ladito.
Cita de: maul en Mayo 26, 2010, 14:48:01 pm
(...)
Ahí van unas cuantas dudas:
- En mi Ficha técnica del vehículo me pone modificada a autocaravana. Pero no se detalla qué es lo que está homologado, yo entiendo que todo, pero no sé dónde mirarlo. ¿Alguien lo sabe?
(...)
Hombre, la homologación de la ficha técnica es para el vehiculo completo. Hazte a la idea de que ahora eres una autocaravana, para lo bueno y para lo malo ;D.
Cita de: maul en Mayo 26, 2010, 14:48:01 pm
(...)
- Alguien sabe la altura exacta con el techo bajado, a veces no tengo huevos de meterme por algún sitio que si que han entrado Californias? 2.05m 2.10m?
(...)
Yo medí la mia y eran 2,03 m. Pero no se si esta medida es válida para todos, ya que el techo que montan ahora es algo diferente al que yo tenía.
aprovechando este hilo sobre las B4, me he fijado que el mueble alto trasero tapa mas o menos la mitad de la ventana trasera, pero las fotos que he visto son de furgonetas sin ventana en la ultima fila.
habeis visto alguna con ventana? y que tal queda? porque tendria que llevar cortina hay tambien no, y habria sitio para meter los aislantes de ventosas?...ala mas preguntas imposible eh? jeje ;D
Cita de: tra´fi:k en Mayo 26, 2010, 16:25:40 pm
Yo esto casi seguro de que lo metió donde dice eneko: en sobre la balda del armario pequeño. Es buen sitio, ya que por ahí pasa la manguera para la ducha trasera y la bateria auxiliar esta al ladito.
Cita de: eneko en Mayo 26, 2010, 15:47:00 pm
Has ojeado la trafic que tenía elRobles? llevaba un boiler en el armarito ese chiquito de la izda de la cocina
Eso sí... como lleváis bomba de membrana tendrás que poner la versión marina del Elgena que es de acero inoxidable ya que el de plástico revienta con la presión.... a él le reventaron 2 termos...
Estamos hablando del armario número 2?? si es así parece perfecto porque no se pierde espacio de los otros armarios...
Por cierto la bombona de gas la llevo en el 3.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maul/Armarios-Numerados.jpg)
Cita de: tra´fi:k en Mayo 26, 2010, 16:25:40 pm
Yo medí la mia y eran 2,03 m. Pero no se si esta medida es válida para todos, ya que el techo que montan ahora es algo diferente al que yo tenía.
El otro día la medí yo por el tema ferry. Contando que la 2.5 es un poquito más alta por el tema de la rueda, 16" vs 15", a mí me daba 2.01, así que pagaré como 2 metros. .meparto
De la medida con el otro techo no me acuerdo... :P
maul eso es.... en el número 2
El problema de la altura no es la que tenemos en la furgo cm arriba o abajo... es la que tienen en realidad esos sitios que pone 2,10.... yo si es un sitio cerrado y no pone 2,40 no entro ni jarto pq te encuentras señales, tubos de climatización, semana blanca, eroski tu amigo, etc...
deshinchar las ruedas..... ganáis algún centímetro... entráis y si no pasáis.... .fotografo .fotografo.
Yo suelo mandar a alguien sacar la cabeza por encima del techo..... pone 2,10 en muchos subterráneos
Cita de: 5axola en Mayo 26, 2010, 16:29:58 pm
aprovechando este hilo sobre las B4, me he fijado que el mueble alto trasero tapa mas o menos la mitad de la ventana trasera, pero las fotos que he visto son de furgonetas sin ventana en la ultima fila.
habéis visto alguna con ventana? y que tal queda? porque tendría que llevar cortina hay también no, y habría sitio para meter los aislantes de ventosas?...ala mas preguntas imposible eh? jeje ;D
Hola 5axola.
La mía tiene ventanas en la última fila. Te puedo asegurar que queda muy bien, la tapan y aislan y queda como si no tuviese ventana en ese lado del armario. No lleva cortina y evidentemente no hace falta aislante...
Un saludo.
A
Cita de: URDULIZ en Mayo 27, 2010, 14:20:27 pm
¿se puedeeeeee?........
Ostia la competencia ;D 8).
Bienvenido!!!
:roll:
Hola a todos aqui tenéis la mía con el brico de las puertas correderas.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=180715.msg1454227#msg1454227
Cita de: galead en Mayo 27, 2010, 10:23:10 am
Hola 5axola.
La mía tiene ventanas en la última fila. Te puedo asegurar que queda muy bien, la tapan y aislan y queda como si no tuviese ventana en ese lado del armario. No lleva cortina y evidentemente no hace falta aislante...
Un saludo.
gracias galead
entonces queda ciega esa ventana... :(
yo pensaba que quedaba un trozo por el que entraba algo de luz, y que tal desde fuera, se nota algo? yo tengo cristales tintados asi que me imagino que no se notara nada, no?
saludos
Cita de: 5axola en Mayo 28, 2010, 12:44:55 pm
gracias galead
entonces queda ciega esa ventana... :(
yo pensaba que quedaba un trozo por el que entraba algo de luz, y que tal desde fuera, se nota algo? yo tengo cristales tintados asi que me imagino que no se notara nada, no?
saludos
ciega...bueno si, pero de todas formas te va a ir el armario, asique... no se nota nada desde fuera...queda muy bien...yo estoy contento.ya te mandare foto...
Un saludo.
Cita de: URDULIZ en Mayo 27, 2010, 14:20:27 pm
¿se puedeeeeee?........
Se puede...
Incluso se tintan en negro, no con lámina. Queda perfecto.
La verdad es que hace mucho que no veo una así.
la mia es con ventana y es lo ke te han ditxo van completamente aisladasz y con panel en ambas ventanas de lujo ;)
Anda que no eres feliz tú con tu furgo .meparto
Queda menos ya para vernos...
Cita de: MASTER en Junio 03, 2010, 09:44:37 am
Anda que no eres feliz tú con tu furgo .meparto
Queda menos ya para vernos...
MASTER, tú que tienes "acceso directo" : a ver si nos enseñas fotos de alguna de las nuevas Renault Master preparadas en Sintermovil. .fotografo
Cita de: tra´fi:k en Junio 03, 2010, 09:57:11 am
MASTER, tú que tienes "acceso directo" : a ver si nos enseñas fotos de alguna de las nuevas Renault Master preparadas en Sintermovil. .fotografo
La nueva Master llegó ayer a Vitoria. Estuvo mi padre viéndola en el concesionario Renault Alberdi y le gustó salvo algún detalle. Ahora toca esperar. De todas formas, lo que sí te pasaré son las fotos de la nueva Ducato que prepara Sinter. Creo que el Lunes de la semana que viene se entrega una, así que iré a hacerle fotos para que también las vea Eneko...jur jur jur...
Hola...Se añade uno más a la lista...
galead - Renault Trafic B4 2.5 150cv
Esta es la furgo en cuestión... http://www.furgovw.org/index.php?topic=195979.msg1728589#msg1728589
Saludos...
Cita de: 5axola en Mayo 26, 2010, 16:29:58 pm
aprovechando este hilo sobre las B4, me he fijado que el mueble alto trasero tapa mas o menos la mitad de la ventana trasera, pero las fotos que he visto son de furgonetas sin ventana en la ultima fila.
habeis visto alguna con ventana? y que tal queda? porque tendria que llevar cortina hay tambien no, y habria sitio para meter los aislantes de ventosas?...ala mas preguntas imposible eh? jeje ;D
Así queda...
*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remotoUn saludo.
Cita de: galead en Junio 08, 2010, 23:19:33 pm
Así queda...
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Un saludo.
Esa centralita de control de aguas y baterías es de las nuevas...
Qué guapa queda en gris...
Cita de: MASTER en Junio 08, 2010, 23:27:34 pm
...Qué guapa queda en gris...
Cierto, queda mu chulo...
He visto (que no me había fijado y allí no me dijeron nada) que en la parte de la rueda trasera del lado del conductor baja un tubito de plástico...Qué significa y cuál es su función? Tiene que ser así de largo o esque está mal?
Es este...
*imagen borrada por el servidor remoto
Si que está guapa si la centralita, la mía es amarillo chillon y no pega con la furgo...ésta esta perfecta..
Lo del tubito yo también me lo he preguntado más de una vez...y no tengo ni idea...
.adios
A
Exáctamente es de las baterías...
De qué son, pues de lo que pida el cliente...
En este caso, de serie...ácido.
El escape de gases de la batería! nunca lo hubiese acertado je je Y no es demasiado largo? pasa algo si se corta un poquito? "en este caso de serie...de ácido" te refieres a la mía? a mi me dijeron que era sin mantenimiento... Nose, no controlo de baterias...
Sí, me refiero a la tuya. Pero yo también las llevo así. Me las podía haber puesto de gel y no me compliqué la vida...
Llevo viajando 23 años con baterías de ácido y nunca me he quedado tirado. En esta furgo hemos estado hasta cuatro días este verano (con la batería para un año de vida) parados en el mismo lugar, tirando de luz, frigo a tope y no me saltó el chivato de batería baja en ningún momento. Cuando se descojone, cojo pillo otra y a tomar por saco, que son 80 Euros.
En la Master, es otra historia. Pero para esta furgo...
Ok MASTER. Ya he visto por ahí en diferentes temas de baterías que las de ácido desprenden "gas" mientras se cargan y de ahí la salida del tubito...pero vamos, que nadie se asuste eh? ja ja
Y además a mi me gusta mucho que sea sin mantenimiento...asi pasas de todo je je
Por cierto, aún no me ha llegado la ficha técnica original y el tocho del seguro. Sabes cuánto tarda?
Un saludo.
Pues me intentaré enterar esta noche...
Te digo mañana, pero calcula 15-20 días...
Ok MASTER...ya me dirás...yo la recogí el 17 de mayo...asique debería estar al llegar...
Ok...
Pero bueno, lo que dices. Estará al llegar.
Buenas...vaya...pensé que había más gente con esta furgo je je
Ando mirando para tapizar/cubrir con alfombra a medida de toda la parte delantera (piloto y copiloto) y la parte trasera... alguien lo ha hecho? Recomendaciones, materiales, plantillas...
Un saludo
Ya he visto información de más por aquí..jeje...del tema suelos...
Muy buenas Señores!
Tengo una dudilla que espero me sepáis responder.
Tengo el Modelo B4 matriculada como 3148 Turismo vivienda, y ahora estoy a punto de hacerle la toma de 220v + cargador + inversor...etc puesto que no me venía de serie. La idea es hacersela en Furgo equip de Pineda de Mar, porqué me queda muchísimo más cerca de casa que Sintermovil.
La duda es, ¿Se tiene que homologar ésta instalación?
Saludos!
Buenas!
Pues bien, después de unos 4000 km más o menos con la furgo... o sea... que el primer viaje laaargo más que en condiciones como fue este (a pesar de haberla ya estrenado durmiendo dos o tres días), y haciendo una evaluación general de el equipamiento camper sólo podemos decir que...MUY BIEN...y del comportamiento como vehículo lo mismo, se conduce bien y en carretera se comporta genial.
Tenéis para separar la zona camper de la del coche teniendo el techo bajado? yo tengo una tela pero solo la meto por entre el colchón y tablero de la cama de arriba y a los lados un poco de velcro...
Alguien tiene la funda thaiss para el portón trasero pa ducharse y eso? Me tiene buena pinta...
Yo no tengo, pero dónde lleváis el poty los que lo tenéis?
Un saludo
Cita de: maul en Julio 16, 2010, 13:33:37 pm
Muy buenas Señores!
Tengo una dudilla que espero me sepáis responder.
Tengo el Modelo B4 matriculada como 3148 Turismo vivienda, y ahora estoy a punto de hacerle la toma de 220v + cargador + inversor...etc puesto que no me venía de serie. La idea es hacersela en Furgo equip de Pineda de Mar, porqué me queda muchísimo más cerca de casa que Sintermovil.
La duda es, ¿Se tiene que homologar ésta instalación?
Saludos!
Me temo que si. Tendras que homologar la toma exterior y todo lo que conlleva (diferencial, etc).
El inversor en sí no necesita homologación.
hola a todos, yo se la puse en el sillón del acompañante para no taladrar la furgo
parte delantera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/lachiquifurgo4.jpg)
parte trasera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/lachiquifurgo3.jpg)
Cita de: galead en Septiembre 10, 2010, 20:14:03 pm
Alguien tiene la funda thaiss para el portón trasero pa ducharse y eso? Me tiene buena pinta...
Yo no tengo, pero dónde lleváis el poty los que lo tenéis?
Un saludo
Creo que los estantes estarían mejor que tan sólo el colgador-perchero... que decís?
Nosotros creo que acabaremos poniendo estantes en el armario y quizás también en el lugar donde ahora va el suplemento de la cama
Creo que un fallo de sintermovil es que no pongan luz en la cama de arriba...
Por cierto, estuvimos a punto de poner el brico del comedor delante, pero después de un viaje largo no lo echemos echado nada en falta, nos gusta el de serie y de momento ni nos planteamos ponerles las dos opciones más de comedor...
Cita de: galead en Septiembre 24, 2010, 23:25:25 pm
(...)
Creo que un fallo de sintermovil es que no pongan luz en la cama de arriba...
(...)
Yo tambien creo que es una carencia importante. En su día yo hice un brico para solucionarla: http://www.furgovw.org/index.php?topic=133812.0
Yo también lo creo...
A día de hoy llevo un DOT-IT de Osram que va muy bien.
Fué una cosa a la que no dí importancia y ahora me arrepiento de no aber puesto.
En los grandes volumenes ya está solventado.
Cita de: tra´fi:k en Septiembre 30, 2010, 15:41:22 pm
Yo tambien creo que es una carencia importante. En su día yo hice un brico para solucionarla: http://www.furgovw.org/index.php?topic=133812.0
Muy guapo te quedó... pero con lo manazas y cagao que soy yo... a ver si encuentro algo más sencillo...
Cita de: MASTER en Octubre 01, 2010, 09:50:27 am
A día de hoy llevo un DOT-IT de Osram que va muy bien.
En los grandes volumenes ya está solventado.
Realmente dan buena luz los do-it cómo para merecer la pena antes que poner una lamparita de esas flexibles? Esque si es así, lo prefiero y así paso de hacer obras...jaja Cómo van? Pegados,imán...?
Ayyy, los grandes volúmenes de sintermovil... qué manera de babear cuando vi algunos allí!! Hasta vi un modelo especial para guardar tablas de wind...
Los de OSRAM van pegados. Si quieres quitarlo, no deja marca ninguna sobre el tapizado. Está muy bien, de hecho, pasé muchísimo de hacer luego una instalación pudiendo poner esto.
Sobre los grandes volumenes...je, pues ahora que llega la nueva Master para qué contarte.
PD: La de las tablas de wind dice...Esa está hecha a medida para Borja, uno de la casa. ;D
Con la nueva Master creo que aún había algún problema por homologaciones, por eso de ser el nuevo modelo. Pero estáis también ahora con la Ducato, no? Master, Ducato... Boxer, Jumpy o Sprinter también las aceptáis?
Si, uno de la casa... hijo de un jefe creo... que suerte tiene ja ja
Un saludo.
Cita de: galead en Octubre 04, 2010, 18:27:26 pm
Con la nueva Master creo que aún había algún problema por homologaciones, por eso de ser el nuevo modelo. Pero estáis también ahora con la Ducato, no? Master, Ducato... Boxer, Jumpy o Sprinter también las aceptáis?
Si, uno de la casa... hijo de un jefe creo... que suerte tiene ja ja
Un saludo.
Con la Master no se ha empezado todavía, pero creo que ya hay homologación. Ahora se está trabajando mucho sobre Ducato, que a mí, personalmente no me gusta tanto como Renault. Las Sprinter ya son otro rollo. Es la leche, las pestes que he podido escuchar por parte de usuarios VW sobre las renault y ahora se pasan a las Ducatos...juas juas.
Sí, hijo de un jefe sí... .meparto
Hola.
Mi furgo ha cumplido el año desde la última revisión, pero aún no hice los kilómetros correspondientes... Llevarla ahora o cuando cumpla los kilómetros? Si la llevo ahora, se le cambia el aceite ya?
Un saludo
Hombre, llevarla a revisión y que no le cambien el aceite es básicamente hacer nada.
Llévala ya y que te la hagan, no esperaría a hacer el cambio de aceite a los 30.000 kilómetros como indica el fabricante, yo suelo hacer cada 16-18 mil.
El primer cambio es importante que sea tempranero...
275 pavos si es un 2.5 dci
PD: Cada 30.000 toca filtro de habitáculo, mira que te lo cambien. Hasta los 80.000, con los frenos, creo que nada más.
[quote
275 pavos si es un 2.5 dci
[/quote]
Concesionario Renault o otro cualquiera? sólo por la revisión? caray!
Cita de: galead en Octubre 14, 2010, 10:04:09 am
[quote
275 pavos si es un 2.5 dci
Concesionario Renault o otro cualquiera? sólo por la revisión? caray!
Concesionario oficial Renault en Vitoria. Sólo por la revisión, obviamente con cambio de aceite.
Luego varía mucho si utilizan el
Turbodiesel de Elf 5.30 o el
Turbodiesel SOLARIS DPF 5.30 también de Elf. Con la tontería, este último es mucho más caro.
La revisión incluye llenado del depósito de liquido limpiaparabrisas, el revisado de presión de neumáticos y estado del vehículo. .meparto .meparto .meparto
Acabo de llamar a uno de los concesionarios renault que me quedan cerca de casa. Me han dicho que por la revisión oficial general esa de los 14 puntos, más el cambio de aceite y filtro de aceite 150... no me parece nada mal...
Cita de: galead en Octubre 14, 2010, 10:27:55 am
Acabo de llamar a uno de los concesionarios renault que me quedan cerca de casa. Me han dicho que por la revisión oficial general esa de los 14 puntos, más el cambio de aceite y filtro de aceite 150... no me parece nada mal...
Vale, queda claro que la tuya no era 2.5 .meparto (edito, acabo de ver que tienes 2.5 dci)
Hostias, pues como ha bajado. Por ese precio no lo cambio yo, la llevo y por lo menos es una revisión oficial. Además, yo tengo descuentillo en Renault así que se me quedará bastante bien.
Está muy bien...
84 pagué yo ayer por el coche que lleva 3 litros de aceite.
Cita de: MASTER en Octubre 14, 2010, 10:51:20 am
Vale, queda claro que la tuya no era 2.5 .meparto (edito, acabo de ver que tienes 2.5 dci)
Hostias, pues como ha bajado. Por ese precio no lo cambio yo, la llevo y por lo menos es una revisión oficial. Además, yo tengo descuentillo en Renault así que se me quedará bastante bien.
Está muy bien...
84 pagué yo ayer por el coche que lleva 3 litros de aceite.
La mia si que es 2.5 dci 150 cv...
Cita de: galead en Octubre 14, 2010, 10:54:01 am
La mia si que es 2.5 dci 150 cv...
Ya, ya he visto. Lo dicho, tirado. Preguntaré a ver si aquí hacen lo mismo. :roll:
Acabo de pensar en hacerle una pegatina pa la furgo que ponga: B4 y ponérsela debajo de TRAFIC... Alguien se aniima para hacer varias iguales?
Un saludo
Cita de: galead en Octubre 15, 2010, 12:54:21 pm
Acabo de pensar en hacerle una pegatina pa la furgo que ponga: B4 y ponérsela debajo de TRAFIC... Alguien se aniima para hacer varias iguales?
Un saludo
Je. Si yo te contara.
La historia de las b4 se remonta a los años 90, cuando salió la Vito. Se fabricaron siguiendo los patrones de las t4 y quedaban muy bien rematadas.
Se expusieron en el salón de Barcelona por lo que, se buscó un nombre alternativo al de b4 que era el que se le puso cuando se empezó a fabricar. Era B4 Tarifa, haciendo un poco alusión al tema del Surf que por esa época empezaba a calar fuerte...
Fuera de rollos, que por ahí quedan todavía kits de rótulos vinílicos y más de una vez había pensado en ponerle a la mía el b4 tarifa pero obviamente, cambiándolo por una tipografía más actualizada y tal...
Al final, con eso de que está metido ya en Renault el nombre de b4 pues me quité la idea de poner Tarifa a la Trafic a modo recordatorio.
Pero lo de la pegatino b4, lo he tenido mucho tiempo en mente, pero al final entre una cosa y otra...y que no soy partidario de las pegatas pues como que me he hechado para atrás. Pero si te hace, nos ponemos y me animo a ponerla.
Yo no soy nada nada de pegatas en los coches... pero es que este modelo realmente no es una trafic, ni una trafic equipada por sintermovil... es una renault trafic b4, al igual que una vw es una california, o una mercedes marco polo, nunca se dice que es una mercedes equipada por westfalia...
a mi me gustaría que fuese en la misma tipografía que viene lo de TRAFIC en el portón trasero y ponérselo debajo no muy grande..
Sí, esa era mi idea. Pero como en el portón llevo ya la plateada de Sintermovil había pensado ponerla en los laterales. Otra es en una esquina del techo, pero casualidad que ahí llevo la otra de sintermovil dorada.
Hay dos, la que pone solo Sintermovil que es dorada/gris/blanca/plateada para depende que color de furgo y luego la otra que es la del logotipo. ¿Llevas las dos?
Por cierto, que si llevas techo elevable es b4+
Pero bueno, b4 (con la b minúscula que queda mejor)
Delante llevo la que pone solo sintermovil en plata, detrás en el techo y en el centro llevo una que pone el símbolo de la casita con ruedas, además de sintermovil otra vez y debajo en pequeño www.sintermovil.com; vamos, que queda claro quien la equipó! de momento ya le he quitado la de www.sintermovil.com
En la web y hablando con ellos siempre ha aparecido b4, no sabía nada de b4+. Yo si se hace, la pondré debajo de trafic atrás. En los laterales...no sé...
Saludo
Cita de: MASTER en Octubre 01, 2010, 09:50:27 am
Yo también lo creo...
A día de hoy llevo un DOT-IT de Osram que va muy bien.
Fué una cosa a la que no dí importancia y ahora me arrepiento de no aber puesto.
En los grandes volumenes ya está solventado.
Y que se ha puesto en las gran volumen??
Creo que la misma luz de serie...
Cita de: MASTER en Noviembre 03, 2010, 18:42:21 pm
Creo que la misma luz de serie...
pues me has dejado igual..., la mía lleva una de esas pegadas a pilas que ya casi no tiene pilas...
Por cierto en este hilo se admite a los hermanos mayores de Sinter o esta reservado en exclusiva para las señoritas B4??
Pues entonces... adelante con esas pegatas de b4... cómo? dónde? cuándo? quién? MASTER, yo te mandaría una foto para que vieses exactamente de que color son las que tengo ahora para que vaya igual, no?
Un saludo.
Cita de: galead en Octubre 15, 2010, 13:07:51 pm
Yo no soy nada nada de pegatas en los coches... pero es que este modelo realmente no es una trafic, ni una trafic equipada por sintermovil... es una renault trafic b4, al igual que una vw es una california, o una mercedes marco polo, nunca se dice que es una mercedes equipada por westfalia...
a mi me gustaría que fuese en la misma tipografía que viene lo de TRAFIC en el portón trasero y ponérselo debajo no muy grande..
Yo tambien me animo a lo de la pegata . saludos
Venga que ya somos tres... .meparto
¿Admitimos gran volumen en el hilo?
Cita de: MASTER en Noviembre 04, 2010, 16:50:39 pm
Venga que ya somos tres... .meparto
¿Admitimos gran volumen en el hilo?
aupa campeon tusabes cuantas b4 hay acristaladas casi todas que veo son paneladas la parte t rasera
saludos
Cita de: Sorgi en Noviembre 04, 2010, 17:03:08 pm
aupa campeon tusabes cuantas b4 hay acristaladas casi todas que veo son paneladas la parte t rasera
saludos
Por haber habrá miles, pero la verdad es que se ven poquitas. Yo la pille panelada atrás porque al ir el armario ropero y la carcasa de polyester del otro lado es tonería...
Además, me gusta muchísimo más con el panelado atrás.
¡Un saludazo Sorgi!
Cita de: MASTER en Noviembre 04, 2010, 17:05:41 pm
Por haber habrá miles, pero la verdad es que se ven poquitas. Yo la pille panelada atrás porque al ir el armario ropero y la carcasa de polyester del otro lado es tonería...
Además, me gusta muchísimo más con el panelado atrás.
¡Un saludazo Sorgi!
Yo todas las que me ha cuadrado de ver son paneladas atrás, las cuales no me disgustan en absoluto, mi idea era cogerla con chapa atrás, pero me apareció esta a la cual no pude decir que no... Personalmente y ahora, me gusta más toda acristalada... a pesar de lo del armario, del otro lado tienes visibilidad cuando estás en el comedor y creo que da menos sensación de "agobio" y más de espacio abierto...
Las gran volumen? Dios! me encantan! pero que se vayan a dar envidia a otro sitio... ja ja ja. No en serio, me da igual...
Un saludo a todos!
Pregunta de novato...Dejáis la calefacción puesta toda la noche? se puede?
Saludos
pues yo como tengo una gran volumen de sinter te voy a dar envidia... .lengua2
si, la calefa se se puede tener encendida toda la noche.
Por cierto MASTER ademas de la traffic B4 tiene una GV aun mas grande que la mia...
La cual ahora que lo dices lleva parada desde Septiembre. Me parece que toca sacarla el finde que viene, que ademas estrena ruedas.
Cita de: Speed Master en Noviembre 05, 2010, 21:10:54 pm
pues yo como tengo una gran volumen de sinter te voy a dar envidia... .lengua2
si, la calefa se se puede tener encendida toda la noche.
Por cierto MASTER ademas de la traffic B4 tiene una GV aun mas grande que la mia...
Envidia de la sana por supuesto eh? no te vayas a pensar mal... ja ja ja
Un saludo
MASTER a la mia tambien le tocan ruedas, como te han salido, alguna recomendacion??
Por cierto Master a finales de mes tenemos esto http://www.furgovw.org/index.php?topic=205469.msg1904242#msg1904242 cerquita de casa
Cita de: galead en Noviembre 05, 2010, 19:04:14 pm
Pregunta de novato...Dejáis la calefacción puesta toda la noche? se puede?
Saludos
yo si toda la notxe ;)
Cita de: MASTER en Noviembre 04, 2010, 17:05:41 pm
Por haber habrá miles, pero la verdad es que se ven poquitas. Yo la pille panelada atrás porque al ir el armario ropero y la carcasa de polyester del otro lado es tonería...
o millones.. más incluso que todas las trafic que ha hecho la renault .meparto
Cita de: galead en Noviembre 05, 2010, 12:46:52 pm
Yo todas las que me ha cuadrado de ver son paneladas atrás, las cuales no me disgustan en absoluto, mi idea era cogerla con chapa atrás, pero me apareció esta a la cual no pude decir que no... Personalmente y ahora, me gusta más toda acristalada... a pesar de lo del armario, del otro lado tienes visibilidad cuando estás en el comedor y creo que da menos sensación de "agobio" y más de espacio abierto...
Las gran volumen? Dios! me encantan! pero que se vayan a dar envidia a otro sitio... ja ja ja. No en serio, me da igual...
Un saludo a todos!
yo tambien acristalada por que me aparecio esta al principio no me hacia gracia pero ahora me gusta mas ;D
buenas alguno sabeis donde se encuentra la antena de la radio en las tgrafic b4 con techo elevable no encuentro informacion sobre la antena ni la antena jeje . si ya habia algo escrito pido disculpas pero es que no se nada de la antena y cuando me la dieron en la renault tampoco supieron decirme .confuso2
p.d no tengo perdon despues de tres años y pico y ando asi aun .
bueno gracias :-[
Pues...
has probado a sacar la radio y seguir el cable de antena para ver a donde te lleva??
Supongo que ira aproximadamente en el mism,o sito que lo lleva la master..., osea ni idea...
lo mirare en el manual...
Cita de: Sorgi en Noviembre 14, 2010, 22:35:44 pm
buenas alguno sabeis donde se encuentra la antena de la radio en las tgrafic b4 con techo elevable no encuentro informacion sobre la antena ni la antena jeje . si ya habia algo escrito pido disculpas pero es que no se nada de la antena y cuando me la dieron en la renault tampoco supieron decirme .confuso2
p.d no tengo perdon despues de tres años y pico y ando asi aun .
bueno gracias :-[
ja ja ja...pos yo igual...alguna vez me lo he preguntado... ni idea de donde anda la antena... pero la radio se oye bien asique...
Va entre el techo y el acolchado superior de la cabina...
Oye, así no nos la roban...¿Que no?
anda mira ke bien podia yo dar vueltas ;D gracias alain .loco2
Espera, que me dicen por aquí que una vez modificada va debajo del spoiler frontal del techo.
gracias majo ;)
nus vemos
Eso es por ahi va.
Esas pegatas b4 que? Nadie se anima a ir quedando para ello?
Un saludo
Cita de: galead en Noviembre 16, 2010, 14:34:29 pm
Esas pegatas b4 que? Nadie se anima a ir quedando para ello?
Un saludo
.nono
Cita de: galead en Noviembre 16, 2010, 14:34:29 pm
Esas pegatas b4 que? Nadie se anima a ir quedando para ello?
Un saludo
¡Dónde te viene mejor, en Coruña o en Vitoria? .meparto
Mejor en León a medio camino...jaja
Se pueden hacer y mandar por correo no? Tu dirás MASTER
yo si ke me gustaria como donde ;) ? en aineso estaria bien ;D kdd
pues eso tambien kiero . Saludoss
Cita de: galead en Noviembre 17, 2010, 14:22:41 pm
Mejor en León a medio camino...jaja
Se pueden hacer y mandar por correo no? Tu dirás MASTER
Eso sería lo más lógico...
El tema es sacar tiempo para hacerlas. Ahora mismo estoy con otra historia que me corre mucha prisa y ando saturadísimo.
Muy buenas,
Después de un tiempo algo liado vuelvo a estar por aquí...
Lo de la calefacción, yo la pongo bajita, y toda la noche va dando calor manteniendo la temperatura...
Lo de la Pegata... yo también me apunto. (Ya somos 4!!!) .meparto
Saludos!!!
Hola.
El otro día el asiento-cama y de pasajeros de atrás me empezó a hacer un ruido que pa que! todo el rato sin baches ni nada guich, guich, guich... sonando creo que las bisagras de abrir el asiento... creo que le echaré un poco de 3en1 a ver...
Un saludo.
Cita de: galead en Noviembre 29, 2010, 11:21:02 am
Hola.
El otro día el asiento-cama y de pasajeros de atrás me empezó a hacer un ruido que pa que! todo el rato sin baches ni nada guich, guich, guich... sonando creo que las bisagras de abrir el asiento... creo que le echaré un poco de 3en1 a ver...
Un saludo.
YA, y con la furgo parada y el motor apagado..., creo que alguna vez ya he oido ese ruido..., pero no solo es monopolio de las Trafic...
Yo no he oído nada de eso...
Lo más parecido, a veces suele sonar un poquito el techo, porque el revestimiento de la cama se pega al marco de fibra con el calor y puede oírse...pero en contadísimas ocasiones.
Vamos Master, no me digas que no has pillado la indirecta...
jajaja...creo que si se puede conseguir que haga ruido con la furgo parada...jajaja. Pos si... el asiento me ha sonado alguna vez...son las bisagras de cuando lo abres para hacerlo cama... el techo también alguna vez me ha sonado... sobretodo cuando está recién bajado... supongo que es hasta que se asienta bien... nada supermolesto... pero esque yo pa los ruidos soy un poco tikismikis...
Por cierto, alguien aquí tiene cadenas pa la trafic? cuáles van bien que no sean de tela?
un saludo.
Dos gotitas de 3en1 y solucionado lo del ruidito del asiento cama. En la cama del techo cada vez me fijo más y nada de ruido últimamente...
Feliz Año!!
Me he decidido a poner una tela separadora de cabina con un sistema fijo de corchetes, ya que hasta ahora la ponía entre el colchón y la base de la cama y con unos velcros a los lados, si bien es verdad que la he usado sólo dos veces. Ahora voy a hacer lo siguiente: pondré tres corchetes en el borde de la parte de adelante de la cama de arriba (cuando está bajada claro) y otros corchetes en los laterales de la furgo en las molduras plásticas. Creo que los corchetes son lo mejor y quedan más elegantes que el velcro... Por cierto, de que material es el borde de la parte de adelante de la cama de arriba? No problem por agujerearla con el corchete no? Que cosa me va dar tan nuevo que está... Os enseñare como queda...
Un saludo.
Así ha quedado la tela separadora de la parte de adelante. Los corchetes me los ha puesto un tapicero. Tres corchetes en el borde de la cama de arriba, uno en el medio y a los lados...
*imagen borrada por el servidor remoto *imagen borrada por el servidor remoto
Para sujetarla a los lados, lo mismo, corchetes en las molduras plásticas de arriba y laterales...
*imagen borrada por el servidor remoto *imagen borrada por el servidor remoto
Y así queda puesta...
*imagen borrada por el servidor remoto *imagen borrada por el servidor remoto
Y aprovecho... le he puesto hace un tiempo una goma protectora al suelo que después de su correspondiente "recorta y pega" quedó así...
*imagen borrada por el servidor remoto *imagen borrada por el servidor remoto *imagen borrada por el servidor remoto
Un saludo
Buenas...
Hoy he ido a correr el asiento cama para atrás y escuché un roce con algo, me paro a mirar si hay algo y me fijo en que me roza la base del asiento cama en donde hace el puentecito para dejar pasar a los topes negros del suelo en la parte más pegada a los armarios!! No me lo creía?! Asique como solución rápida le quité al tope negro la almohadilla que lleva y la arandela para que bajase de altura. Y pasa, pero rozando un poquito el tope negro aún!? Es como si se hubiese desplazado esa parte hacia dentro o hacia abajo... Yo no entender... Y claro, no puedo andar corriendo el asiento pa delante y pa atrás porque me da cosa que rompa o algo...
Llamaré a sinter, pero no me queda cerca como para pasarme mañana por la tarde...!
PUes no conocia yo estas "sintermovilizadas".
¿Y como se llama mas o menos un "B4"?(en €€€) Si se puede preguntar. Porque la mayoria de mercado de segunda mano de furgos, que no sea VW o MB, sigue unos patrones mas parecidos a los turismos normales. Vamos, que estan mucho mas baratas.
Y another tema...Vale cualquier "equipamiento", supongo(passenger o generation).
saluditos gente :)
Buenas.
No había investigado demasiado en la web de sinter.. ;D
He encontrado esto(por si alguien tenia la misma duda que yo):
¿Equipa sintermovil cualquier marca y modelo de furgoneta?No. Hasta hace poco sólo equipábamos furgonetas de las marcas RENAULT, OPEL y NISSAN. Sin embargo, ahora también podemos equipar algunas furgonetas FIAT, Citröen, Mercedes y Ford. Consúltanos.
Todavía no tengo furgoneta ¿Cuál debo comprar?Depende del equipamiento que busques. En la gama Trafic, Vivaro y Primastar el vehículo ideal es la combi 5 plazas con portón trasero. En la gama Master, Movano e Interstar el vehículo ideal es el furgón con dos plazas en cabina.
hombre pitxuraider, que nos vas a contar, si nosotros tenemos furgos de Sinter...
jejejej claaaro, de ahi que os lanzase antes esa pregunta al aire, que luego me respondí.
eso si....precios de esta equipacion??(B4)
El formulario de la web de sinter esta cascado, y por ahora es tan solo curiosidad y no he llamado por telefono.
saludos y gracias!
a pesar de que tienen sus equipamientos de serie b5 y b4...el precio depende de lo que escojas para ponerle... si les llamas o les envías un email te contestarán con los precios y dudas... el equipamiento ideal es combi, la generation si quieres b4 creo que no vale, pero si valdría si le quieres poner techo y algo más...
Ah! mira en el buscador del foro sobre sinter...
Un saludo
Muchas gracias.
Pues les preguntaré por la equipación B4 para una Traffic Combi. asi mas o menos me hago una idea.
Sería una muy buena opción, porque comparas, por ejemplo, una combi con 4años y 150.000 y una transporter con igual edad y KM's y la diferencia es abismal.
Saludos.
como te ha dicho galead, lo mejor para precios es que les llames o les mandes un email, te enviaran un presupuesto.
No solo hay diferencia con las de segunda mano, en las nuevas tambien...
Muchas gracias por la ayuda.
He hablado con ellos y ya tengo una idea aproximada.
El supuesto ha sido, 1vivaro combi nueva. De este modo sale sobre 15.500€ con el certificado incluido en el precio. Sería la equipación B4.
Echas cuentas...y la verdad es que tienes un cañon de furgo nueva, con una equipación que no envidia a una Calif. o MP por unos 15.000€ menos!!como minimo.
se dice pronto!
saludos.
y si en vez de ser opel, es renault la puedes encargar directamente en el concesionario...
..hombre...tanto como 15000 menos... todo depende del tipo de furgo, equipamiento del vehículo, equipamiento camper, extras, motor, etc... Ahora eso si, para mi relación calidad-precio: inmejorable
Hola:
Ayer estuve en Sinter viendo una B4 ya que en mayo si todo va bien montaremos la nuestra y me surge alguna duda.
Me gustaría saber cuanto dura más o menos la bateria con la furgo estacionada, osea si nos quedamos en el mismo sitio más de 2 días sin mover la furgo supongo que habrá que cargar la batería de alguna forma no?? Como cargais la bateria cuando no vais a mover la furgo?? Y cuánto dura más o menos??
Alguien ha puesto toma de electricidad exterior o no merece la pena??
Ah!! y si hay alguien con B4 que lleve Poty...¿Donde lo llevais?? y más importante..¿Donde lo colocias para usarlo?? ??? Pq el espacio se reduce mucho.
Bueno pues nada espero ke me podais ayudar.
Saludos,
Cita de: TRAFIC2010 en Abril 12, 2011, 21:44:09 pm
Hola:
Ayer estuve en Sinter viendo una B4 ya que en mayo si todo va bien montaremos la nuestra y me surge alguna duda.
Me gustaría saber cuanto dura más o menos la bateria con la furgo estacionada, osea si nos quedamos en el mismo sitio más de 2 días sin mover la furgo supongo que habrá que cargar la batería de alguna forma no?? Como cargais la bateria cuando no vais a mover la furgo?? Y cuánto dura más o menos??
Alguien ha puesto toma de electricidad exterior o no merece la pena??
Ah!! y si hay alguien con B4 que lleve Poty...¿Donde lo llevais?? y más importante..¿Donde lo colocias para usarlo?? ??? Pq el espacio se reduce mucho.
Bueno pues nada espero ke me podais ayudar.
Saludos,
La batería dura bastante, aunque depende de lo que estés usando claro. Aproximadamente puede durar hasta unos cuatro días creo. Yo no he llegado que recuerde a estar todavía cuatro días sin mover nada la furgo, pero si he estado unos dos más o menos utilizando frigorífico casi a tope, luces, ordenador... y sin problema. La batería se carga cuando pones en movimiento la furgo. De serie creo que no te ponen la toma exterior, pero si la quieres te la pondrán por unos euros más claro... pero su filosofía va hacia la recarga cuando la furgo se pone en marcha...
Yo no tengo poty... un día estuve a punto de coger uno e hice la misma pregunta y nade me contestó ja ja. Cada uno lo acomodará donde pueda... detrás del asiento del copiloto?
El espacio seguro que algo reducido se nota con el poty, como con cualquier cosa que metas en la furgo, el espacio es vital y en este tipo de furgos más! no es como en las grandes volúmenes.... que eso si que es una casa de verdad con ruedas...
Un saludo.
hola trafic2010 yo en mi furgo puse las tomas de corriente debajo del sillón del acompañante,el poti es el pequeño de 10l que cuando tienes la cama hecha te queda el hueco justo delante de la nevera y también le puse puertas correderas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/puertas-correderas1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/lachiquifurgo4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/lachiquifurgo3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/lachiquifurgo5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/que-chulada.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/placa6.jpg)
Hola Dcaetano:
Las tomas de corriente las has puesto tú??? o te las puesieron en sinter??
Ah!! y grascias por la información...
Cita de: dcaetano en Abril 13, 2011, 11:37:37 am
hola trafic2010 yo en mi furgo puse las tomas de corriente debajo del sillón del acompañante,el poti es el pequeño de 10l que cuando tienes la cama hecha te queda el hueco justo delante de la nevera y también le puse puertas correderas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/puertas-correderas1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/lachiquifurgo4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/lachiquifurgo3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/lachiquifurgo5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/que-chulada.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/placa6.jpg)
Si las tomas se las puse yo, podrías hablar con sinter para poner las puertas correderas para que ganes mas espacio en la furgo.
A pesar de que no les costaría nada ponerlas correderas (creo yo) me parece que no son amigos de hacerlo...
desde luego que no le costaría nada y en tema de dinero yo me gaste 50€ en hacer las puertas.
Ya les comenté lo de las puertas correderas, pero según ellos, dicen que las puertas correderas a la larga dan mas problemas, me comentaban que las puertas normales duran muchísimo mientras que las correderas suelen dar problemas de que se mueven al viajar y se estropean más. Yo tb. opino que las correderas son mejores pero creo que ellos no me las pondrían, se las tendremos que cambiar luego.
De todas formas me dió la sensación de que abrían bastante bien las puertas incluso con el comedor hecho. No sé que opinais los que ya las habeis usado.
Cita de: dcaetano en Abril 19, 2011, 12:41:36 pm
desde luego que no le costaría nada y en tema de dinero yo me gaste 50€ en hacer las puertas.
Pues por ese precio me podías poner unas...jajaja...que se ve que quedaron mu bien
un saludo
Cita de: TRAFIC2010 en Abril 19, 2011, 14:03:21 pm
Ya les comenté lo de las puertas correderas, pero según ellos, dicen que las puertas correderas a la larga dan mas problemas, me comentaban que las puertas normales duran muchísimo mientras que las correderas suelen dar problemas de que se mueven al viajar y se estropean más. Yo tb. opino que las correderas son mejores pero creo que ellos no me las pondrían, se las tendremos que cambiar luego.
De todas formas me dio la sensación de que abrían bastante bien las puertas incluso con el comedor hecho. No sé que opinais los que ya las habeis usado.
Ellos más bien se refieren a las correderas tipo persiana como las marco polo y eso, te lo digo porque yo en su momento tb se lo comenté. Y les doy la razón en que esas tipo persiana se estropean más y ocupan espacio porque tienen que enrollarse dentro. No se si tu les comentaste estas tipo dcaetano...
Depende de como esté el asiento corredero puesto siempre habrá una que te abra más que otra... pero yo al menos me apaño bien... no es tan superincómodo... claro que las correderas pueden ser más cómodas....jajaja que lío eh? jajaja ala ya paro de hablar....
Saludos
Le das mucho uso a las tomas de corriente que pusiste tú??
Porque me da la sensación de que apenas las voy a usar. Estamos un poco indecisos.
Para que las sueles usar??? ???
Cita de: dcaetano en Abril 19, 2011, 01:14:33 am
Si las tomas se las puse yo, podrías hablar con sinter para poner las puertas correderas para que ganes mas espacio en la furgo.
1 es la toma de 220v del inversor, 1 de 12v y 2 de 220v de exterior y si les doy uso conecto la tv ,cargadores de móviles y luz exterior. sobre las puertas es una maravilla abrirlas cuando tienes la cama hecha
Aupa!
Pues yo también tengo ahora una B4 de hace quince días... .baba
De momento no la he estado usando mucho a las noches, pero de día no salgo, jaja. Quiero hacerle algunos apaños antes de salir por ahí, pero me falta tiempo y además soy 100% novato (primera furgo). Así que poco a poco.
He visto que antes se hicieron quedadas del lado oscuro, ¿se sigue con ellas? Molaría ir a una.
Buenas!
Alguien sabe si los depósitos que llevamos de limpias y sucias son de PVC? Esque me voy a meter a limpiarlos...vos como los limpais?
Un saludo
Acabo de ver que son de fibra, no? Algún problema con la fibra por limpiarlos con un poquito de lejía?
Pffff...
Esto está paradiiisimo...
Hola.
Qué poco hay sobre este modelo en el foro.
Se ha comprado un amigo una trafic sinter B4. Está pero qué muy bien este modelo. Qué sensación de espacio con esa anchura y el pasillito para ir al salón de atrás.
Hago unas consultas, a ver si me las podéis aclarar.
¿No hay llave de vaciado del depósito de limpias?
¿Alguien ha puesto una baca en ese techo de fibra tan ancho?
Tenía más preguntas pero se me han olvidado. Ya me acordaré.
Un saludo.
No, que yo sepa no tenemos llave para vaciar las limpias... así que cuando eso, abro grises y a darle a la bomba .meparto
Lo mismo la hay y soy imbécil, pero no la he visto :roll:
La baca, pues sí, las hay con ella. Yo tenía pensado ponérsela, pero a quienes conozco con ella se lo pusieron en Sinter y los dijeron que reforzarían el techo, así que si te interesa, lo haría de opción de serie con ellos.
Cita de: iTortxu en Enero 16, 2012, 13:47:37 pm
No, que yo sepa no tenemos llave para vaciar las limpias... así que cuando eso, abro grises y a darle a la bomba .meparto
Lo mismo la hay y soy imbécil, pero no la he visto :roll:
La baca, pues sí, las hay con ella. Yo tenía pensado ponérsela, pero a quienes conozco con ella se lo pusieron en Sinter y los dijeron que reforzarían el techo, así que si te interesa, lo haría de opción de serie con ellos.
Gracias.
La información es para ese amigo que acaba de comprarla. No es que yo esté pensando en encargar una.
¿Se puede reconocer a simple vista si el techo lleva esos refuerzos para la baca?
Saludos.
Si no lo pidió reforzado, no los lleva. Lo mejor es que llaméis a Sinter, ellos tienen los expedientes de todo lo que hacen y te podrán decir mejor, pero bueno, supongo que si los refuerzan solo para instalar ellos una baca y no veis marcas ni enganches, probablemente sea como la mía y no lleve reforzado. En cualquier caso, yo creo que alguien podría instalar unos enganches tipo California, en los laterales. Que sean legales ya ni idea...
Cita de: Piernodoyuna en Enero 16, 2012, 11:29:06 am
Qué poco hay sobre este modelo en el foro.
¿No hay llave de vaciado del depósito de limpias?
¿Alguien ha puesto una baca en ese techo de fibra tan ancho?
Pues gente hay con este modelo...
Que yo sepa tampoco hay llave de vaciado de limpias
Y de lo de la baca, no tenía ni idea!
Un saludo
Joer, en mi zona cada vez hay más. El otro día pensé que me habían robado la mía, pero no, era una igual que ha salido nueva .loco1 Yo que la veo moviese... madreeee!!
Cita de: iTortxu en Enero 16, 2012, 20:29:26 pm
Joer, en mi zona cada vez hay más. El otro día pensé que me habían robado la mía, pero no, era una igual que ha salido nueva .loco1 Yo que la veo moviese... madreeee!!
Pues aquí donde vivo yo...nada...sólo he visto una además de la mía!
Y en el foro creo que hay más, no sólo las de este hilo...
Ya dicen que somos del lado oscuro, por eso igual cuesta más vernos.
Muy buenas!
La verdad es que en catalunya, dónde yo vivo, no he visto ninguna pero en euskadi hay un puñao. Estuve estas navidades y la verdad es que vi unas cuantas.
Para mi gusto el Modelo B4, cumple con todo lo necesario... dormir, preparar la cena, cenar, y realmente ése plus de espacio se agradece...
Ahora bien es evidente que el diseño es menos bonito que la Marco polo o la cali, y para mi deberían mejorar algunas cosillas...la comodidad del asiento de atrás (el de viaje), la iluminación general, hacer el armario trasero mas accesible (puerta más grande?), mejorar la ubicación de la mesa (en el maletero es muy incómodo... pero bueno supongo que cada modelo tendrá sus pros y sus contras.
He visto por el foro que las nuevas B4 tienen una tapicería más bonita que la de mi modelo, con eso ciertamente se ha mejorado bastante la estética lo que no sé si ésto depende de ellos o de fábrica? (Nissan, renault o Opel?.
Dos cosillas:
- las mosquiteras de la tela del techo de arriba, del uso (subir y bajar el techo) se me están agrietando,... a alguien le ha pasado? sabéis si se pueden cambiar? precio?
- Alguien lleva el asiento del Piloto giratorio?
- Alguien ha instalado cortinas en la cabina?
Bueno yo hace tiempo que ando liadisimo y casi ni me conecto pero lanzo una idea, no sé si no seria bueno que compartiéramos, bricos (fáciles !!) y ideas para mejorar la comodidad de nuestras furgos...
A modo de ejemplo, hace un tiempo que colgué éste hilo para poder transportar el Potty en una caja del Ikea que valia 6 €. Yo lo llevo detras del asiento del Copi... la solución no es la mejor, pero si super económica y cumple su función...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maul/interior-y-poti.jpg)
http://www.furgovw.org/index.php?topic=189716.0
Bieno lo dejo aqui.... saludos a tod@s!
Estuve para la putísima en Sinter y me dijeron que aunque sus lonas son irrompibles, hacen reparaciones sobre ellas.
Espero que antes del verano ruede por Catalunya una T5 Beach Sintermovil, aunque espartano, me parece el mejor equipamiento que he visto.
Yo llevo los dos giratorios. Tenía banca doble de origen, la quité y puse un individual giratorio. Ganas muchísimo... en espacio, en comodidad...
El techo aún no me ha pasado nada, pero bueno, también influirá el ambiente, salitre, humedad... de forma general, casi siempre que levanto pongo funda. Y el potty hacemos lo mismo, solo que yo lo llevo en el maletero y cuando estoy de okupa aparcado pues lo paso al mismo sitio que tu o junto a la nevera.
Cita de: iTortxu en Enero 17, 2012, 03:47:50 am
Yo llevo los dos giratorios. Tenía banca doble de origen, la quité y puse un individual giratorio. Ganas muchísimo... en espacio, en comodidad...
El techo aún no me ha pasado nada, pero bueno, también influirá el ambiente, salitre, humedad... de forma general, casi siempre que levanto pongo funda. Y el potty hacemos lo mismo, solo que yo lo llevo en el maletero y cuando estoy de okupa aparcado pues lo paso al mismo sitio que tu o junto a la nevera.
Hola.
¿Y merece la pena los asientos giratorios? El salón trasero parece tan chulo que creía que es lo que usaba habitualmente. Sobre todo, ¿merece la pena el del conductor? En mi california T4 antigua nunca giramos el asiento del conductor porque se queda muy pegado al mueble ¿Es necesario cambiar el anclaje inferior de los cinturones de seguridad para poner asientos giratorios? Me fijé que no está en la chapa de la furgo, sino en el propio asiento.
Cita de: maul en Enero 17, 2012, 01:31:58 am
Bueno yo hace tiempo que ando liadisimo y casi ni me conecto pero lanzo una idea, no sé si no seria bueno que compartiéramos, bricos (fáciles !!) y ideas para mejorar la comodidad de nuestras furgos...
Aunque no soy del club, opino que es buena idea. De otros modelos hay infinidad de fotos en el foro de donde coger ideas, organización de armarios, aprovechamiento de huecos... De la sinter B4 hay bien poco (exceptuando los aportes de elrobles).
Saludos.
El de conductor es útil llevarlo giratorio. Yo pensaba que no, pero aún así lo puse... y no me arrepiento. Una persona sentada no entra, porque queda muy pegado (hombre, un crío igual sí). A mí me servido para usarlo de almacén .meparto Lo giras dejando el respaldo hacia la puerta, haces lo propio con el de copi tienes unes un espacio en cabina muy majo. El de copiloto sí es más aprovechable, de hecho, yo el salón de atrás no lo he usado más que para estar con la cuadrilla... si vamos nosotros o ya de por sí, planto la mesa delante. La pedí con opción de poder colocarle delante o detrás, según me conviniera, pero vamos, el espacio delante es mucho más grande que atrás...
Cita de: maul en Enero 17, 2012, 01:31:58 am
Muy buenas!
La verdad es que en catalunya, dónde yo vivo, no he visto ninguna pero en euskadi hay un puñao. Estuve estas navidades y la verdad es que vi unas cuantas.
Es cierto, yo suelo ir por Euskadi y hay muchas...
Cita de: maul en Enero 17, 2012, 01:31:58 am
Para mi gusto el Modelo B4, cumple con todo lo necesario... dormir, preparar la cena, cenar, y realmente ése plus de espacio se agradece...
Ahora bien es evidente que el diseño es menos bonito que la Marco polo o la cali, y para mi deberían mejorar algunas cosillas...la comodidad del asiento de atrás (el de viaje), la iluminación general, hacer el armario trasero mas accesible (puerta más grande?), mejorar la ubicación de la mesa (en el maletero es muy incómodo... pero bueno supongo que cada modelo tendrá sus pros y sus contras.
Para mi en cuanto a relación-precio y funcionalidad está muy pero que muy bien comparado con Marco Polo y California. Evidentemente en los detallitos pierde, pero esque trabajan de manera artesanal, no en serie con grandes máquinas como Mercedes o Wolswagen.
Aún así, tienen fallos que les costarían poco poner...cierto, el asiento de atrás es un poco recto de más,la iluminación general me parece buena pero no ponen iluminación en la cama de arriba (yo aún no puse nada), que el suplemento de la cama (yo he puesto estanterías en su sitio y ahora llevo el suplemento dentro) y la mesa vayan detrás en el maletero (la mesa a veces la llevo dentro en la banqueta de atrás, y otros sitios donde he probado a ponerla no me convence) y que la tabla de acceso al maletero desde el interior no vaya con bisagras para ser menos engorroso el coger cosas por ahí. Ah! y también un fallo que no pongan estanterías en el mueble ropero (yo le copié unas a un chico que ví aquí de quita y pon)
la puerta del armario de atrás mas grande??? a mi me parece bien
Cita de: maul en Enero 17, 2012, 01:31:58 am
Dos cosillas:
- las mosquiteras de la tela del techo de arriba, del uso (subir y bajar el techo) se me están agrietando,... a alguien le ha pasado? sabéis si se pueden cambiar? precio?
- Alguien lleva el asiento del Piloto giratorio?
- Alguien ha instalado cortinas en la cabina?
-las mosquiteras ni idea
-yo tengo el del copiloto giratorio y muy bien porque ahora además le voy a poner la mesa también delante y me vendrá bien
- yo puse una cortina separadora de cabina negra con unos corchetes en las molduras de plástico (hay fotos unos mensajes atrás)
Y potty no llevo...quizás en alguna ocasión venga muy bien...pero esque menudo espacio que ocupa!
En cuanto a salón delante o detrás... nosotros con el de atrás muy contentos siempre...da sensación de tener los espacios más separados-definidos... nada más cogerla íbamos a ponerle la mesa delante, luego pasamos de todo y ahora si la vamos a poner, más que nada por poder elegir según la situación...
Un saludo!
En el mueble ropero, a mi me dijeron en diciembre que si quiero baldas, me ponen baldas.
En cuando a la iluminación de la cama de arriba, lo cierto es que me dijeron una cosa que tienen más razón que un santo y es más barato y más cómodo. Un par de lamparillas minis de esas de leds con pila y a correr y te olvidas de flexos, de cables y leches.
Cita de: AfricaTwin en Enero 17, 2012, 11:58:43 am
En el mueble ropero, a mi me dijeron en diciembre que si quiero baldas, me ponen baldas.
En cuando a la iluminación de la cama de arriba, lo cierto es que me dijeron una cosa que tienen más razón que un santo y es más barato y más cómodo. Un par de lamparillas minis de esas de leds con pila y a correr y te olvidas de flexos, de cables y leches.
Qué suerte! Conmigo no fueron demasiado flexibles a la hora de pedirles cosas...
Si, las que se pegan, los Osram do-it creo que van bien
Bueno, es que yo les dejé muy claro que a mi, no me sirve de absolutamente nada un perchero para el uso que le voy a dar, vamos, que a mi, llevar ese mueble con un perchero, me sale más a cuenta no llevarlo. Rubén me dijo que me podía poner tres o cuatro baldas. Y vamos, que si no me las pusiera, lo tengo claro, que no me ponga nada y que me venda un tablón que ya lo haré yo.
Conmigo el trato fue bastante decente, a la hora de comentar detalles y tal... vuelve a insistirles, fijo que te lo apañan :P
Si, si conmigo también el trato bien, pero esque a veces tenía que insistirles de lo lindo...
Antes de navidades les mandé un correo para que me enviasen unas pequeñas piezas de mesa y aún estoy esperando...
Por cierto, también se me ocurre ahora el fallo de no poner puertas correderas hacia los lados como hizo dcaetano, no les costaría tanto...
Un saludo!
Cita de: iTortxu en Enero 17, 2012, 09:41:48 am
El de conductor es útil llevarlo giratorio. Yo pensaba que no, pero aún así lo puse... y no me arrepiento. Una persona sentada no entra, porque queda muy pegado (hombre, un crío igual sí). A mí me servido para usarlo de almacén .meparto Lo giras dejando el respaldo hacia la puerta, haces lo propio con el de copi tienes unes un espacio en cabina muy majo. El de copiloto sí es más aprovechable, de hecho, yo el salón de atrás no lo he usado más que para estar con la cuadrilla... si vamos nosotros o ya de por sí, planto la mesa delante. La pedí con opción de poder colocarle delante o detrás, según me conviniera, pero vamos, el espacio delante es mucho más grande que atrás...
¿No se puede dejar el asiento del conductor girado pero apuntando un poco hacia la puerta corredera para que quepan los pies?
¿No tendrás una foto de cómo queda el asiento del conductor girado, para ver qué hueco queda paras las piernas? En mi california te puedes sentar pero es incómodo, porque hay que poner las piernas en un extremo del sillón. Es una postura incómoda pero que por necesidad se puede usar.
Cita de: galead en Enero 17, 2012, 11:55:54 am
En cuanto a salón delante o detrás... nosotros con el de atrás muy contentos siempre...da sensación de tener los espacios más separados-definidos... nada más cogerla íbamos a ponerle la mesa delante, luego pasamos de todo y ahora si la vamos a poner, más que nada por poder elegir según la situación...
Mola la sensación que da el salón detrás. Y debe molar sobre todo con buen tiempo, pudiendo abrir el portón y teniendo buenas vistas.
En la california T4 se puede hacer una simulación pobre. El asiento se puede colocar igual, y la mesa se puede montar atrás, pero ni existe el pasillo y además atrás está el altillo. Es posible sentarse al borde de la tabla del maletero, sin respaldo, y sin echarse para atrás lo más mínimo para no dar en el altillo. Vamos, que no tiene sentido montarlo así (aunque en una foto puede que de el pego).
Cita de: AfricaTwin en Enero 17, 2012, 11:58:43 am
En el mueble ropero, a mi me dijeron en diciembre que si quiero baldas, me ponen baldas.
Yo en tu lugar le pediría las tablas de las baldas y los laterales del interior del mueble con los agujeros a distintas alturas para poner portabaldas. Así podrás ponerlas a la altura que prefieras, o añadir las baldas que quieras.
Y también pediría la encimera cortada en 3, para poder abrir de forma independiente el fregadero, la cocina, o ese trozo de encimera libre. ¿Nadie ha hecho ese brico? Estoy dándole vueltas a cómo hacerlo en la california, pero es complicado. En la sinter B4 sería pan comido.
Saludos.
Cita de: Piernodoyuna en Enero 17, 2012, 13:56:45 pm
Yo en tu lugar le pediría las tablas de las baldas y los laterales del interior del mueble con los agujeros a distintas alturas para poner portabaldas. Así podrás ponerlas a la altura que prefieras, o añadir las baldas que quieras.
Yo las puse con varilla roscada para no agujerear nada, van a presión simplemente y se puede regular la altura de las baldas. Tenía la idea a medias y cuando se lo vi a un chico en el foro ya lo vi claro y me decidí
CitarMola la sensación que da el salón detrás. Y debe molar sobre todo con buen tiempo, pudiendo abrir el portón y teniendo buenas vistas.
No me des ideas que vendo el asiento cama completo de la T5 Beach y les encargo un asiento de esos a Sinter. Vamos, que al final me sale más barato tirar la furgo a la basura y comprarme una Trafic Sinter.
Sí, el asiento puedes usarlo de sobra para poner las piernas y hasta para sentarse en una cruzada de esas que dices .meparto Merece la pena, por lo que cuesta, tienes para siempre esa posibilidad.
Yo lo que peor llevo de Sinter no son las puertas, que más o menos te dan buen acceso aunque no lo parezca, sino la cama de abajo. Me clavo los "huecos" de los reposacabezas del respaldo del asiento que se junta con la banca trasera y como yo, todo el que duerme abajo, en mi furgo al menos, acaba quejándose de eso. Da igual pa donde pongas la cabeza, porque están ahí, en el puto medio, esperando a romperte las caderas y comerse tu sueño. Son como gremlins :'(
Lo que hacemos en poner un auto-inflabe que nos sirve ya como edredón y todo.
Cita de: iTortxu en Enero 17, 2012, 03:47:50 am
Yo llevo los dos giratorios. Tenía banca doble de origen, la quité y puse un individual giratorio. Ganas muchísimo... en espacio, en comodidad...
El techo aún no me ha pasado nada, pero bueno, también influirá el ambiente, salitre, humedad... de forma general, casi siempre que levanto pongo funda. Y el potty hacemos lo mismo, solo que yo lo llevo en el maletero y cuando estoy de okupa aparcado pues lo paso al mismo sitio que tu o junto a la nevera.
Hola!
Podrias poner una foto de cómo queda el asiento del piloto girado?
Te lo agradeceria!!
Salut
Cita de: galead en Enero 17, 2012, 11:55:54 am
Ah! y también un fallo que no pongan estanterías en el mueble ropero (yo le copié unas a un chico que ví aquí de quita y pon)
la puerta del armario de atrás mas grande??? a mi me parece bien
Y potty no llevo...quizás en alguna ocasión venga muy bien...pero esque menudo espacio que ocupa!
Hola!
POdrias hacer fotillos de esas baldas?
Lo del Potty a nosotros no nos iba el rollo pero al final lo compramos, y realmente si duermes en ciudades o en Areas de AC sin servicios va de cojones,... mi mujer está encantada...
Salut!
Cita de: maul en Enero 17, 2012, 17:09:20 pm
Hola!
Podrias poner una foto de cómo queda el asiento del piloto girado?
Te lo agradeceria!!
Salut
Pues ahora mismo estoy de baja, pero bueno, un día que pueda salir te lanzó alguna foto ;)
Respecto a lo de clavarse los huecos de la cama de abajo...¿no hay hueco entre el colchón de arriba y el techo para poner un colchóncillo extra para la cama de abajo? Puede que con un cochonchillo de 3 cm ya mejore bastante.
Nosotros, cuando vamos a dormir abajo y si no nos da pereza, bajamos el colchón de la cama de arriba a la de abajo. En la california es posible porque la cama de arriba es algo más pequeña que la de abajo. Pero creo yo que en las trafic no es así. Pero si se pudiera guardar arriba ese nuevo colchoncillo extra...
Y respecto a la toma exterior de 220 con su correspondiente cargador de batería...¿alguien la ha puesto? ¿Cuánto cuesta?
Saludos.
Se puede y también bajar el colchón, pero es un rollo, sobretodo si duermen unos arriba y otros abajo. Yo lo probé y hasta los 6cm no dejo de notarlo, pero claro, también soy un morrozko... la toma 220v no la puse, pero me lo dejé de plantear, porque como no vaya pidiéndola por las casas, para lo que piso camping...
Cita de: iTortxu en Enero 17, 2012, 16:18:30 pm
Yo lo que peor llevo de Sinter no son las puertas, que más o menos te dan buen acceso aunque no lo parezca, sino la cama de abajo. Me clavo los "huecos" de los reposacabezas del respaldo del asiento que se junta con la banca trasera y como yo, todo el que duerme abajo, en mi furgo al menos, acaba quejándose de eso. Da igual pa donde pongas la cabeza, porque están ahí, en el puto medio, esperando a romperte las caderas y comerse tu sueño. Son como gremlins :'(
Lo que hacemos en poner un auto-inflabe que nos sirve ya como edredón y todo.
La verdad es que con las puertas estoy contento y seguro que con correderas laterales también estaría muy bien, no las que se enrollan dentro
A mi también se me ha quejado alguno que ha dormido en ella, menudo sibaritas jaja. Si lo arrimas un poco más a fuerza se nota poco menos... Yo la verdad duermo muy bien abajo, a veces hasta paso de arriba porque duermo mejor abajo. No soy muy alto y le cogido el truco a que altura colocar la cabeza para no coger justo la separación, y mi novia igual...como ceporros
Supongo que un colchón extra como lleva mucha gente te lo arreglará...
En las demás furgos, al hacer asiento cama quedan perfectas? No se si hay mucha diferencia. Creo que en alguna marco polo que vi se hinchaba electrónicamente uno para que engordase un poco...
Cita de: maul en Enero 17, 2012, 17:22:45 pm
Hola!
POdrias hacer fotillos de esas baldas?
Lo del Potty a nosotros no nos iba el rollo pero al final lo compramos, y realmente si duermes en ciudades o en Areas de AC sin servicios va de cojones,... mi mujer está encantada...
Pondré las fotos
Si, por eso de las áreas y ciudades es por lo que más lo pensé...pero al final aún ando sin él. Y eso que llegué a comprar uno pero lo metí en la furgo unos días vi lo que ocupaba y lo devolvimos...
Cita de: Piernodoyuna en Enero 17, 2012, 18:12:51 pm
Respecto a lo de clavarse los huecos de la cama de abajo...¿no hay hueco entre el colchón de arriba y el techo para poner un colchóncillo extra para la cama de abajo? Puede que con un cochonchillo de 3 cm ya mejore bastante.
Y respecto a la toma exterior de 220 con su correspondiente cargador de batería...¿alguien la ha puesto? ¿Cuánto cuesta?
Si que cabría, yo a veces dejo el nórdico
Yo no la puse...no se si me habían dicho sobre 200-300 euros...
Si algo tienen las Sinter es que puedes meter el potty en uno de los muebles y aun sobra algo de espacio para poner un estante.
No, la verdad es que las camas de las furgos en general... si me quitas los GV que llevan su buen colchón y los techos, son lo que son.
Cita de: iTortxu en Enero 17, 2012, 16:18:30 pm
Yo lo que peor llevo de Sinter no son las puertas, que más o menos te dan buen acceso aunque no lo parezca, sino la cama de abajo. Me clavo los "huecos" de los reposacabezas del respaldo del asiento...
Espera! no dirás las molduras de plástico redondas por donde se meten los reposacabezas...alomejor se pueden desmontar...
Cita de: AfricaTwin en Enero 17, 2012, 19:51:16 pm
Si algo tienen las Sinter es que puedes meter el potty en uno de los muebles y aun sobra algo de espacio para poner un estante.
En qué mueble lo metes?
Cita de: galead en Enero 17, 2012, 19:57:29 pm
Espera! no dirás las molduras de plástico redondas por donde se meten los reposacabezas...alomejor se pueden desmontar...
Ya lo probé, pero lo que hace daño es el alambre que hay debajo y los hierros que hay y que hacen de "paredes" para los reposacabezas en el asiento. Así evitan que se te claven en caso de choque y no puedes tocarlos.
CitarCita de: AfricaTwin en Hoy a las 19:51:16
Si algo tienen las Sinter es que puedes meter el potty en uno de los muebles y aun sobra algo de espacio para poner un estante.
En qué mueble lo metes?
Perdón, me he confundido.
No se si las Trafic tienen opción, pero en la T5, por temas de espacio en la parte del asiento trasero y no se que historias, me dan a elegir entre poner nevera de carga superior como en las calis, dejando dos muebles debajo de la cocina-fregadero o hacerlo igual que las vuestras. Andaba yo con el chip de tener dos muebles.
Yo me quedo con la tuya y tú con la mía y dejas de marear .meparto
Los huevos.
Algún problema?
*imagen borrada por el servidor remoto
No tio, ningun problema... contigo .sombrero .meparto .meparto
Me uno al hilo con mi trafik, aunke solo tengo la cama de sinter, me gusta mirar .loco2 jejeje
El Eneko se está amariconando, le estoy vacilando y ni me tose.
[Podrias poner alguna foto de las baldas y la varilla roscada^??? Pq no se lo que es una varilla roscada ???
Hola:
Nosotros tambien tenemos una Renault Trafic B4 2.0 115cv, otra mas para el lado oscuro,por si quereis añadirla a la lista.
No saco nunca tiempo para colgar unas fotillos y presentarla, espero hacerlo en breve.
Cita de: TRAFIC2010 en Enero 17, 2012, 21:55:42 pm
[Podrias poner alguna foto de las baldas y la varilla roscada^??? Pq no se lo que es una varilla roscada ???
Si, ya le dije a maul que las pondría en breves
Cita de: TRAFIC2010 en Enero 17, 2012, 22:05:23 pm
Hola:
Nosotros tambien tenemos una Renault Trafic B4 2.0 115cv, otra mas para el lado oscuro,por si quereis añadirla a la lista.
No saco nunca tiempo para colgar unas fotillos y presentarla, espero hacerlo en breve.
Era MASTER el que en el primer mensaje hizo una lista, pero está desaparecido, hasta he visto que ha vendido su trafic...no se si otro puede modificar esa lista del primer mensaje...
Por cierto, hace tiempo se había dicho de hacer unas pegatinas de "B4" pero al final quedó en nada. Os animarías a hacer unas para todos. Yo la idea que tengo es hacerla en la tipografía más parecida a la de Trafic...
ains como echo de menos a mi Nomad .. :) . Sigo el hilo, me trae buenos recuerdos ..
Cita de: elRobles en Enero 18, 2012, 21:27:10 pm
ains como echo de menos a mi Nomad .. :) . Sigo el hilo, me trae buenos recuerdos ..
El brico-maestro! Yo creo que ver la Nomad me decidió por una B4... deberían darte un diploma o algo desde Sinter .meparto
Ahi estuve en sus instalaciones que me hicieron un homenaje .meparto .meparto .meparto. Lo que si es cierto es que trabajan bien, pero deberían tener en cuenta las sugerencias de sus usuarios a la hora de ir evolucionando el producto ..
Un saludo.
Cita de: iTortxu en Enero 18, 2012, 21:32:47 pm
Yo creo que ver la Nomad me decidió por una B4... deberían darte un diploma o algo desde Sinter .meparto
.malabares a mi me pasó algo parecido.... .sombrero
Cita de: elRobles en Enero 18, 2012, 21:45:35 pm
pero deberían tener en cuenta las sugerencias de sus usuarios a la hora de ir evolucionando el producto ..
Un saludo.
Absolutamente de acuerdo... pero será que ya les va lo suficientemente bien...
Salut!
Hola elrobles.
He estado remirando tu exfurgo y me ha entrado una duda respecto a montar la mesa en la parte delantera. En el brico que tienes sobre la instalación la mesa se coloca sobre unos tiradores puestos en la tapa de la encimera, pero luego en otro lo que sale es una barra puesta en el canto de la encimera. A no ser que se modifique la pata de la mesa para que pueda tener distinta altura, al ponerla en una de las dos opciones, tiradores o barra, la mesa quedará inclinada, ¿no?
¿Así que de verdad nadie ha instalado la toma de 220 con cargador?
¿Eso tiene que ir con certificado de taller y esas cosas para la ITV, o en la ITV no van a saber si eso estaba ya o es nuevo?
Saludos.
Menuda cantidad de extras la trafic del robles! Se cogen algunas ideas buenas!
Tienen el negocio montado y pasa como con muchas empresas de coches que hacen y hacen y no reparan en algunas cosillas que podrían mejorar...
Vuelvo a insistir en lo mismo que comenté en mi reflexión cuando estuve mirando y eligiendo preparadores.
Estuve a punto de ni perder el tiempo en hacer un viaje de Barcelona a Vitoria para el tema de mi furgo, por aquello que en las fotos se veía el equipamiento anticuado (estilo T4), pero al final, la posibilidad de montar depósitos debajo del chasis (eran los únicos que me lo ofrecían), me hizo decidir pasarme por allí y visitar a dos preparadores de Pamplona.
Pues bien, de no querer perder el tiempo, a convertirme en un defensor acérrimo del "sota, caballo, rey" como dice más de uno. Que se podrían modernizar? Pues si, ¿Que podrían dar alguna opción mas? Pues tambien. Pero sinceramente, para cagarla, que es lo que pasa en todos los aspectos de la vida, cuando alguien intenta cambiar algo que ya funciona, prefiero sus anticuados muebles de estilo T4, sus reticencias a puertas correderas y cualquier otra cosa que les podamos pedir, porque el equipamiento SINTER, es el equipo más robusto y con diferencia que he visto, el equipo que más espacio libre deja, el que menos "chorradas" tiene de cara a la foto y resulta más útil de todos.
Y lo tengo tan claro, que si ahora me ponen una flamante Volkswagen California y al lado una Beach como la mía, nueva y equipada con Sinter, junto a un papelito de transferencia para que lo firme, escogiendo una de las dos, lo tengo claro, no quiero la California para nada.
Yo os puedo asegurar que miré muchas muchas posibilidades antes de decidirme y al final tuve muy claro que Sinter era mi opción!!
Para gustos colores, hay gente que no le gusta porque no viene tan pijilla y rematada como las de serie, cosa que a mi me da absolutamente igual... Que son vascos oye! Y no hay fallo! jaja
Cita de: galead en Enero 19, 2012, 10:59:20 am
Yo os puedo asegurar que miré muchas muchas posibilidades antes de decidirme y al final tuve muy claro que Sinter era mi opción!!
Para gustos colores, hay gente que no le gusta porque no viene tan pijilla y rematada como las de serie, cosa que a mi me da absolutamente igual... Que son vascos oye! Y no hay fallo! jaja
.palmas
Bueno hombre, cada modelo tiene sus pros y sus contras, y cada persona dará un peso distinto a cada uno de esos pros y contras.
Yo no me había fijado con detenimiento en este modelo (me refiero al sinter b4 de la trafic y similares), hasta hace nada, para recomendárselo a un amigo que quería comprarse una california o una marco polo (finalmente ha comprado una trafic sinter).
Lo de los acabados a mi no me parece un inconveniente, no le pongo pegas. De hecho los prefiero porque facilitan el hacer luego modificaciones. Es más fácil meterle mano a una california T4 (la que tengo yo), que a una california T5 o a una marco polo, y más fácil todavía a una sinter, gracias a esa construcción más sencilla.
Los principales pros que le veo a la sinter respecto a la mía son que es más espaciosa (es más ancha y las paredes son verticales), puedes montar el salón atrás o delante (mola el salón trasero y debe ser más cómodo para comer cuatro), la cama de arriba es más grande (creo), la nevera es más cómoda, y alguno más que ahora no recuerdo.
Los contras respecto a mi T4...que tiene menos espacio para guardar cosas (no tiene altillo, el arcón bajo el banco trasero es bastante más pequeño, y el maletero y el armario ropero también parecen algo más pequeños), salvo en el armario más cercano a la nevera, no se pueden poner baldas extraíbles ni cajones (que son de lo más cómodo), la cama de abajo es menos sencilla de montar... y ahora no me acuerdo de más.
Pero en todo caso, he cambiado mi mentalidad respecto a las trafic sinter. Antes pensaba que eran opciones económicas a las californias o marco polos, que se compraban por cuestiones de dinero, por no tenerlo o no darte la gana de gastarte tanto. Pero ahora no pienso así, sino que la veo como una opción más que se puede preferir a las otras dos, aunque costaran exactamente lo mismo.
Respecto a las modificaciones, creo que sinter debería estar abierto a meter mejoras. Por menos de 200 euros podría meter un maletero extraíble, y debería buscar otro sitio para guardar la mesa, y dar la opción de puertas correderas.
Lo peor me parece lo de la mesa. Es claramente un fallo donde va guardada, que se les perdona porque la furgo está muy bien, pero eso en concreto está fatal.
Deberían poner una preinstalación para poder guardar la mesa donde la puso elrobles, en el lateral contrario al armario ropero. Con preinstalación digo la posibilidad de atornillar los soportes a piezas metálicas que vayan bien fijadas a la chapa, que no haya posibilidad de que salga la mesa disparada en un choque.
Saludos.
Cita de: Piernodoyuna en Enero 19, 2012, 12:44:31 pm
Yo no me había fijado con detenimiento en este modelo (me refiero al sinter b4 de la trafic y similares), hasta hace nada, para recomendárselo a un amigo que quería comprarse una california o una marco polo (finalmente ha comprado una trafic sinter)...
...Pero en todo caso, he cambiado mi mentalidad respecto a las trafic sinter. Antes pensaba que eran opciones económicas a las californias o marco polos, que se compraban por cuestiones de dinero, por no tenerlo o no darte la gana de gastarte tanto. Pero ahora no pienso así, sino que la veo como una opción más que se puede preferir a las otras dos, aunque costaran exactamente lo mismo.
Lo peor me parece lo de la mesa. Es claramente un fallo donde va guardada, que se les perdona porque la furgo está muy bien, pero eso en concreto está fatal.
Deberían poner una preinstalación para poder guardar la mesa donde la puso elrobles, en el lateral contrario al armario ropero. Con preinstalación digo la posibilidad de atornillar los soportes a piezas metálicas que vayan bien fijadas a la chapa, que no haya posibilidad de que salga la mesa disparada en un choque.
Anda que con esto vas a hacer que aún les entren más dudas a los que van a comprar ahora jaja
A mi uno de los pros que me ayudó a decidirme es que llevan los depósitos de agua debajo de la furgo
La mesa es un detalle que si se podría mejorar... a mi dentro en la ventana donde la puso elrobles no me acaba de convencer... desde dentro se podría coger si el acceso fuese mas sencillo...que por ejemplo la tablita que separa el maletero de la furgo fuese abatible con bisagras y no de levantarla, que para eso también tienes que mover la banqueta trasera. Yo se lo dije después de tenerla y me decían que si la tablita bajase no se podría llevar el asiento corredero del todo para atrás...y que además así, en caso de necesidad se puede llegar a quitar todo (banqueta trasera, tabla separadora y asiento cama) para dejarla de furgo de carga...
Creo que en alguna foto vi una trafic (creo que la de MASTER, con la que más aluciné antes de comprarla yo) que esa tabla era distinta...
Cita de: Piernodoyuna en Enero 19, 2012, 09:53:01 am
Hola elrobles.
He estado remirando tu exfurgo y me ha entrado una duda respecto a montar la mesa en la parte delantera. En el brico que tienes sobre la instalación la mesa se coloca sobre unos tiradores puestos en la tapa de la encimera, pero luego en otro lo que sale es una barra puesta en el canto de la encimera. A no ser que se modifique la pata de la mesa para que pueda tener distinta altura, al ponerla en una de las dos opciones, tiradores o barra, la mesa quedará inclinada, ¿no?
¿Así que de verdad nadie ha instalado la toma de 220 con cargador?
¿Eso tiene que ir con certificado de taller y esas cosas para la ITV, o en la ITV no van a saber si eso estaba ya o es nuevo?
Saludos.
Hola!!
El tema de la mesa yo es de las únicas cosas que le he hecho a la furgo (por su facilidad puesto que soy bastante torpe con las herramientas), ... y es cierto queda un pelín inclinada (pelín = ni se nota), asi que se puede hacer perfectamente.
En cuanto a la toma de 220, yo la lleve a un chico de Pineda de Mar (furgoequip) y lo que me hizo fué en vez de agujerear la furgo y todo el rollo tirar un cable con entrada de 220 V. El cable sale por el maletero, creo que no me explico demasiado bién pero, asi me lo hizo. Aunque casi no lo he utilizado, cumple con su función perfectamente y queda super disimulado con lo que creo imposible tener problemas con la ITV.
Cita de: Piernodoyuna en Enero 19, 2012, 12:44:31 pm
Lo peor me parece lo de la mesa. Es claramente un fallo donde va guardada, que se les perdona porque la furgo está muy bien, pero eso en concreto está fatal.
Deberían poner una preinstalación para poder guardar la mesa donde la puso elrobles, en el lateral contrario al armario ropero. Con preinstalación digo la posibilidad de atornillar los soportes a piezas metálicas que vayan bien fijadas a la chapa, que no haya posibilidad de que salga la mesa disparada en un choque.
Saludos.
Mu deacuerdo contigo y creo que no supondria demasiado aumento de coste y encima se gana espacio en el maletero....
Salut!!
Cita de: Piernodoyuna en Enero 19, 2012, 09:53:01 am
Hola elrobles.
He estado remirando tu exfurgo y me ha entrado una duda respecto a montar la mesa en la parte delantera. En el brico que tienes sobre la instalación la mesa se coloca sobre unos tiradores puestos en la tapa de la encimera, pero luego en otro lo que sale es una barra puesta en el canto de la encimera. A no ser que se modifique la pata de la mesa para que pueda tener distinta altura, al ponerla en una de las dos opciones, tiradores o barra, la mesa quedará inclinada, ¿no?
Efectivamente queda inclinada yo lo suluciones poniendo una pata con regulación de altura
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elrobles/piedemesa020280_3_big.jpg)
¿Así que de verdad nadie ha instalado la toma de 220 con cargador?
¿Eso tiene que ir con certificado de taller y esas cosas para la ITV, o en la ITV no van a saber si eso estaba ya o es nuevo?
No hace falta sobre todo si lo pones sin tener que poner la toma externa eso ni lo miran en la ITV.
La toma de 220v la puse en la parte trasera donde va salida de agua...
*imagen borrada por el servidor remoto
De ahí pille electricidad para alimentar el cargador de batería y para tener 220v directamente . También coloque un inversor para tener 220v desde la batería..
*imagen borrada por el servidor remoto
De esta forma podía conectar la furgo a 220v por el porton trasero sin incluso cerrando este ..
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Saludos.
Un saludo. ;)
Cita de: elRobles en Enero 19, 2012, 18:29:24 pm
Un saludo. ;)
Gracias por la información
elRobles.
Es una buena noticia lo de la toma exterior, porque el único presupuesto que tenemos hasta ahora es de más de 500 euros. Lo han planteado como algo complicado, mencionando certificados e ITV.
¿Entonces me confirmas que se puede cerrar el portón con el cable así? ¿No se corre el riesgo de partirlo?
Un saludo.
Entiendo que la toma exterior de 220 es más barato si no lo hacemos a posteriori, no?
Todo y que Rubén me lo desaconsejó, creo que la voy a pedir, pues hoy no soy usuario de campings y cargo mucho con el alternador por mis "sube-baja" de tres horas de coche mínimo, pero mañana igual me da por ser menos montañero y más campista.
Cita de: maul en Enero 19, 2012, 16:45:36 pm
Hola!!
Mu deacuerdo contigo y creo que no supondria demasiado aumento de coste y encima se gana espacio en el maletero....
Salut!!
Cierto que quita sitio en el maletero. Grrr...Quizás sea lo peor... Yo a veces la llevo rodando por dentro pero no es demasiado cómodo.
Y pasa igual con el suplemento de la cama que a veces cuando te acuerdas de él da una rabia salir. Yo al final puse estanterías atrás en donde viene el suplemento de la cama y éste lo llevo dentro
Cita de: Piernodoyuna en Enero 19, 2012, 18:55:06 pm
¿Entonces me confirmas que se puede cerrar el portón con el cable así? ¿No se corre el riesgo de partirlo?
Un saludo.
A mi no se me partio nunca ...
Un saludo.
Cita de: elRobles en Enero 19, 2012, 22:03:56 pm
A mi no se me partio nunca ...
Un saludo.
Lo reconozco, era una pregunta tonta.
Cita de: galead en Enero 19, 2012, 19:55:59 pm
Cierto que quita sitio en el maletero. Grrr...Quizás sea lo peor... Yo a veces la llevo rodando por dentro pero no es demasiado cómodo.
Y pasa igual con el suplemento de la cama que a veces cuando te acuerdas de él da una rabia salir. Yo al final puse estanterías atrás en donde viene el suplemento de la cama y éste lo llevo dentro
Más que el sitio que quita del maletero cuando está guardada, es el sitio que tienes que hacer para ponerla y sacarla.
Para el suplemento de la cama se me ha ocurrido una posible solución. Sería poner una cinta de lado a lado en la parte posterior, por encima del minirespaldo de la cama cuando está en modo asiento, y poner el suplemento por encima del minirespaldo, como una continuación de éste. Tanto la cinta como el suplemente tendrían que llevar velcro para que se quede en su sitio.
Saludos.
Cita de: Piernodoyuna en Enero 19, 2012, 22:45:16 pm
Para el suplemento de la cama se me ha ocurrido una posible solución. Sería poner una cinta de lado a lado en la parte posterior, por encima del minirespaldo de la cama cuando está en modo asiento, y poner el suplemento por encima del minirespaldo, como una continuación de éste. Tanto la cinta como el suplemente tendrían que llevar velcro para que se quede en su sitio.
Saludos.
Algo asi... ? 8)
*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remotoUn saludo. ;D
Y si les hago llegar un techo rígido Reimo y les digo que me lo monten, escucharé las risas desde Barcelona?
No se me ofendan si me leen en Sinter, que estoy de cachondeo.
Cita de: elRobles en Enero 19, 2012, 23:40:30 pm
Algo asi... ? 8)
*imagen borrada por el servidor remoto
Pues no pero con esa primera foto me puedo explicar mejor. Hay que imaginar unos velcros en las cortinas del portón, donde se pegarían los del suplemento. Pero como es absurdo fijar eso a las cortinas, hay que imaginar una o dos cintas que van de lado a lado de la furgo donde irían esos velcros (en lugar de en las cortinas).
Cuando te sientes atrás, de espaldas al portón, tendrás un respaldo más alto que antes, sin que se caiga si abres el portón.
Sólo habría que mover el suplemento de ese sitio a la hora de hacer la cama.
¿Cómo lo veis?
Yo lo probe donde tu dices y no me convencio... la verdad es que es un puto coñazo el suplemento de los cojones .meparto .meparto
.... seguid seguid sus consejos... que veréis dnd termináis!! ingresaooooossss!!!!
.meparto
El Robles es a las furgonetas lo que soy yo con las guitarras, deberías ver mi Music Man.
Cita de: eneko en Enero 20, 2012, 00:26:17 am
.... seguid seguid sus consejos... que veréis dnd termináis!! ingresaooooossss!!!!
.meparto
shissss voy a comprarme otra sinter pero esta vez haciendole solo lo justito .meparto .meparto .meparto
Cita de: eneko en Enero 20, 2012, 00:26:17 am
.... seguid seguid sus consejos... que veréis dnd termináis!! ingresaooooossss!!!!
.meparto
.meparto .meparto .meparto Menos mal que soy un manazas y solo lo veo...
Hola, qtal?
Me he reido mucho con el comentario de Eneko... ;D ;D ;D
elRobles, ¿es broma que te vas a pillar otra trafic, no?
Cada dia me gusta más el equipamiento de Sinter. Y sobre la Trafic he estado indagando sobre el rendimiento del motor y fiabilidad en general y está de PM...
Mi intención seria pillarme una Black Edition y equiparla con el B4. El problema creo que seria mantener el climatizador del techo, verdad? Es que me parece fundamental tener aire detrás, ahora, con AACC sólo delante el crio se nos funde en verano.
¿A vosotros os llega bien el aire detrás?
El problema (problemón, más bien), es que a la parienta, que es quién lleva la furgo a diario, yo tengo la suerte de tener coche de empresa, no le gusta la trafic. Dice que es la tipica furgo de "paleta", de currela, vaya... y dice que no se gasta 36.000€ en una furgo que no le guste... y de ahí no la saco... .nono
Es cierto que no es tan "bonita" como la T5 (eso va a gustos), pero como me mola tanto el equipamiento b4 yo creo que a base de mirarla ya me he convencido que me gusta.
No sé, supongo que la solución seria VW California Beach con techo y equipamiento b4... pero entonces nos perdemos el salón de atrás, que para mi es la hostia...
Les he enviado un mail para pedir presupuesto para montar el resto del b4 en una Beach con techo... pero pasan de mi... ¿Teneis idea de lo que debe costar? Cocina-fregadero, muebles, nevera, aguas en los bajos...
He seguido el hilo y me ha servido de mucho. Muchas gracias.
Saludos!
Que vea una Trafic por dentro y un T5 y compare espacio. Se le pasa rápido .palmas
Apoyo la moción. Yo equipo mi Beach porque es la furgo que ya tengo, pero si tuviera que meterme en una nueva, me metía en una Trafic sin lugar a dudas.
En cuanto a equipar, a mi me dieron un presupuesto de 12700 euros con techo, y además de todo el equipo de muebles y demás, me panelaban la furgo entera, me montaban cortinas (que hasta los huevos estoy de las de imanes), me conservaban el toldo, la red de arriba y uno de los railes para las mochilas de origen. Todo esto, montando también una segunda batería auxiliar.
Cita de: menotti en Enero 22, 2012, 01:21:45 am
Mi intención seria pillarme una Black Edition y equiparla con el B4. El problema creo que seria mantener el climatizador del techo, verdad? Es que me parece fundamental tener aire detrás, ahora, con AACC sólo delante el crio se nos funde en verano.
¿A vosotros os llega bien el aire detrás?
Les he enviado un mail para pedir presupuesto para montar el resto del b4 en una Beach con techo... pero pasan de mi... ¿Teneis idea de lo que debe costar? Cocina-fregadero, muebles, nevera, aguas en los bajos...
La nuestra, al ser el modelo privilege, venía también con aire acondicionado atrás. Si lo mantienes, la zona de estar de pie al levantar el techo te queda algo más pequeño, es decir que el techo no levanta desde atrás de todo... Nosotros optamos por no mantener el AACC, con el de adelante debería llegar, no? tampoco tenemos hijos para que nos lo confirmen jaja
Y llámales
Un saludo
hola, uno más con la sinter, no se por cuanto tiempo pero lo que dure se disfrutara.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edgardo/mi-trafic-.jpg)
Bienvenido Edgardo.
Aprovecho el reflote del hilo para consultar si alguien se ha sentido tentado en hacer el brico de montar una mesa tipo Multivan sobre la puerta de al lado de la nevera, en la misma puerta, ya que si lo hacemos en la base de la encimera, sería una jodienda abrir y cerrar dicha puerta.
De todos modos, en las Trafic, al tener el "pasillito" de acceso al comedor trasero, lo teneis cojonudo para inventaros una mesa como las que llevan las Cali T5 integradas en el mueble.
Un saludo.
No se como de potente sera el aire acondicionado de la trafic, pero os puedo asegurar que en mi Master los de atras van tan fresquitos como los de delante o incluso mas, y eso que solo lleva aire en cabina...
La mía enfría muy bien atrás y con el espacio grande se siente al menos para mi mucho más agradable que la vw.
Cita de: galead en Enero 19, 2012, 13:49:31 pm
. Yo se lo dije después de tenerla y me decían que si la tablita bajase no se podría llevar el asiento corredero del todo para atrás...y que además así, en caso de necesidad se puede llegar a quitar todo (banqueta trasera, tabla separadora y asiento cama) para dejarla de furgo de carga...
Creo que en alguna foto vi una trafic (creo que la de MASTER, con la que más aluciné antes de comprarla yo) que esa tabla era distinta...
Sí, era la mía...Hasta que en Septiembre le dí alas...sniffff.
Por cierto, voy a actualizar la lista de los que somos...
Usuarios, modelos...?¿?¿
Mandadme un privado y publico.
Cita de: MASTER en Enero 27, 2012, 11:27:48 am
Sí, era la mía...Hasta que en Septiembre le dí alas...sniffff.
Y cómo era esa tabla? parecía como si llevase una llave para que bajase la tabla no? Yo estoy pensando en ponerle una bisagra a lo largo de todo el suelo y que pueda bajar, pero no se como sujetarla...
Cita de: MASTER en Enero 27, 2012, 11:28:42 am
Por cierto, voy a actualizar la lista de los que somos...
Usuarios, modelos...?¿?¿
Mandadme un privado y publico.
.palmas
He contactado con un forero que nos hace las pegatinas de "B4". Hay que mandarle posibles diseños (también le he dicho a ver si puede darnos él alguna idea). He tomado una medida inicial de 8cm x 4 cm
Asique si alguien hace algo que me lo comente y se lo envío.
Bueno...todo esto si las quereis claro jaja...yo si la voy a hacer...
Un saludo
Ainsss, y yo ahora sin Trafic...
Bueno, y espero que pronto sin MASTER. Mañana le haré las fotos, así que espero que llame alguien. Todo en esta vida es negociable.
Master igual tengo comprador para tu master...
que te vas a hacer ahora??
Bien, genial. Bueno, la furgo puede verla cuando quiera. Yo mañana le voy a hacer fotos. La furgo está perfecta, increíble.
El precio, podemos negociar algo. La transferencia está incluída...
Respecto a la nueva...Una Ducato L2. Pero bueno, todavía estoy pensando distribuciones, cambios, cosas...
como se nota que tienes algo mas que contactos en Sinter...
tanto a cambiado la furgo desde su presentación para tener que repetir fotos??
No, está igual.
Pero no me parecía ético vender la furgo con las fotos de la presentación.
hola, una pregunta a alguien le resulta muy pesado mover el asiento cama?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edgardo/mi-trafic-.jpg)
Sí, bueno...a veces es un poco pesado.
Influye mucho lo que lleves dentro, claro está, pero sí que hay veces que cuesta un poco.
Gracias por contestar, creía que tenía algún problema. Te aseguro que el otro día lo moví y con mis lumbares un poco mal quede doblado. Alguien busco una solución para que vaya más suave. Me vendría fantástico.
Cita de: edgardo en Enero 27, 2012, 16:53:21 pm
hola, una pregunta a alguien le resulta muy pesado mover el asiento cama?
Si que pesa si, de hecho al principio incluso pensé que tenía los raíles torcidos .meparto. Ésta es otra de las cosillas que sin duda creo que se deberían de mejorar de nuestro modelo.
Salut!
Hola, mi furgón es una trafic 1.9 110 cv. b4 sintermovil. para que la pongas en la lista.
Vale me quedo tranquilo de que no está mal pero supongo que voy a ir más seguido al quiropractico jajja. Voy a hablar con mi chapista que es bastante cretivo para ver si le puede hacer algo.
Cita de: edgardo en Enero 27, 2012, 17:37:01 pm
Vale me quedo tranquilo de que no está mal pero supongo que voy a ir más seguido al quiropractico jajja. Voy a hablar con mi chapista que es bastante cretivo para ver si le puede hacer algo.
Pues si consigues algo interesante mis lumbares también te lo agradecerán! De hecho pesa tanto que mi mujer no lo puede ni mover!!!!
Salut!
Yo alguna vez principio le daba tan fuerte y no lo movía nada que pensaba "me lo cargué!". Si le dais con vaselina de aceite a los railes irá muy bien. empapais un trapo con la vaselina y le dais a los raíles
Va a querer alguien pegatina?
VOY A INTENTAR ESA FORMA A VER SI VA MÁS SUAVE HABLE CON MI CHAPISTA Y EL PROXIMO FIN DE SEMANA TIENE TIEMPO Y ME LO MIRA. POR AHORA YO NO QUIERO PEGATINA.
Para el asiento, al principio me dejaba la espalda, después use el coco ;D
No los lubrico (los raíles) porque eso termina guardando mas mierda, se le pega el polvo y demás. Lo que hago es abrir el arcón, lo justo para meter la mano dentro y tirar desde ahí. Va suave, suave.
Cita de: iTortxuLo que hago es abrir el arcón, lo justo para meter la mano dentro y tirar desde ahí. Va suave, suave.
En efecto. Y hay que tirar
desde el medio y de forma paralela a las guías. No es que pese tanto. Lo que sucede es que si se tira desde un costado, en una guía avanza más que en la otra y se atora ...
A VER SI ES VERDAD. HOY LO PRUEBO Y COMENTO SI VA SUAVE. OJALA QUE SI. OTRO TEMA NO SE LES TRABAN MÁS DE LO NORMAL LOS CABEZALES CUANDO LOS QUITAN PARA ARMAR EL COMEDOR O LA CAMA?. ESTABA PENSANDO EN CAMBIÁRSELOS POR OTROS DE MÁS CALIDAD.
Hola:
Alguién tiene instalado el toldo fiamma??
Estoy pensando en comprar uno pero no sé por donde empezar pq no sé ni que modelo tengo que comprar, ni donde comprarlo, ni cuanto cuesta.
Me podeis ayudar??
Muchas gracias,
Yo tengo un F45 en la T5.
Es pesado (18 kilos), pero va con el sistema de manivela, sus buenos brazos y es mucho más robusto.
yo supongo que lo que quieres saber es que anclajes y donde se ponen en la trafic...
Hombre pues lo de como ponerlo tb. me interesa, pero primero me gustaría saber cual debería de comprar.
Qué diferencias hay entre el F45 Y EL F35??
El f45 es la mejor opción, aunque yo no puse el f45 porque me parece que quedaba fatal. Sobresale mucho por encima del techo. El f35 queda al mismo nivel pero es un coñazo sacarlo. El f45 es el de manivela, como han dicho por ahí y el f35 es de cofre.
Opino igual que MASTER.
Como toldo, es mil veces mejor el F45 y creo que ahora tampoco está mucho más caro que el F35, peeeero, hay que tener en cuenta los "contras", son 18 kilazos de toldo y aunque me se de uno que me llama tarado, en las curvas a izquierdas, noto que lo llevo puesto y en el parking se ve la furgo inclinada.
Estéticamente, es otro punto a tener en cuenta, es un trasto de tres pares de cojones y más para vosotros, que lo teneis que montar por encima del techo y no colgando en el lateral como lo podemos llevar en las T5.
Ahora bien, da mucha menos pereza desplegar un F45 en cualquier lado, para solo un ratito, que desplegar un F35, por no hablar de la estabilidad una vez montado. Al final, es una cuestión de gustos, yo elegí el F45, pero habrá la tira de usuarios que preferirán el F35.
El f45 para un gran volumen lo veo mejor...
hablando de GV..., un poco cara no??
Cita de: Speed Master en Enero 30, 2012, 10:03:19 am
hablando de GV..., un poco cara no??
Sí...cierto. Modificaré el anuncio en breve. La dejaré en 37.500 transferida y pista.
Se han vendido GV´s por aquí hace poquito por 34.000, en versión L2H2, anterior al restyling y de 120cv...con bastantes más kilómetros...
No hay prisa en absoluto por quitarla. Esta furgo realmente era de mis aitas, pero no la han utilizado nunca jamás. Llevan viajando toda la vida en furgo y han perdido un poco la ilusión. Total, que se la levanté y me la adjudiqué. Utilizaba las dos, la trafic y la master. Vendí la trafic porque era pequeña, y ahora la Master porque se me queda un poco grande (somos dos). Total, para pillar ahora una Ducato L2...
Pero bueno, que a lo que voy. De momento, mientras no la venda, tampoco pasa nada...¡Es que está nueva!.
ya, si la historia de la furgo ya la conozco mas o menos, solo te lo decia, porque ya se lo que pague la mia y porque ahora mismo los de Norte tienen una...
No la vais a poner en la web de Sinter para quitar la famosa movano que supongo que estara requetevendida??
Cita de: Speed Master en Enero 30, 2012, 11:14:47 am
ya, si la historia de la furgo ya la conozco mas o menos, solo te lo decia, porque ya se lo que pague la mia y porque ahora mismo los de Norte tienen una...
No la vais a poner en la web de Sinter para quitar la famosa movano que supongo que estara requetevendida??
Al trabajo lo del trabajo...Nada. (Además, que yo no trabajo ahí).
Los de Norte tienen una, sí. Pero es de techo bajo, tiene 20.000 kilómetros menos (no es tanto). La distribución no es la misma y además es de 120cv...
Además, esta está hecha con más mimo... :roll: (210l de agua limpia... .baba)
Cita de: MASTER en Enero 30, 2012, 11:23:22 am
(210l de agua limpia... .baba)
que tambien pesan .lengua2
Cita de: Speed Master en Enero 30, 2012, 11:30:56 am
que tambien pesan .lengua2
Yo para ser feliz quiero un camión...
un 16 x 16... a eso también me apunto yo...
suerte con la venta. La de Norte creo que desaparecerá en breve de la oferta asi que se despeja mas el panorama.
15-17 mil euros, que vendía mi beach y me quedaba con esa master.
Cita de: AfricaTwin en Enero 30, 2012, 11:34:03 am
15-17 mil euros, que vendía mi beach y me quedaba con esa master.
Ahí, ahí...movimiento de efectivo. Reactivación de la economía. Eso es iniciativa joder... .meparto
Pos venga, tu búscame un comprador para la beach y yo te busco el restante (los 13 primeros son los que hacen que esté en éste post).
Cita de: AfricaTwin en Enero 30, 2012, 11:44:30 am
Pos venga, tu búscame un comprador para la beach y yo te busco el restante (los 13 primeros son los que hacen que esté en éste post).
Compradores hay miles...
Pero luego siempre se rajan.
CitarCompradores hay miles...
Pero luego siempre se rajan.
Por eso la puse en venta y borré el anuncio a las 48 horas.
Y si te digo lo que ha pasado con el piso donde vivo... la crisis es una excusa que se han buscado los impresentables para ser unos mierdas y unos impresentables.
Cita de: AfricaTwin en Enero 30, 2012, 12:24:52 pm
Por eso la puse en venta y borré el anuncio a las 48 horas.
Y si te digo lo que ha pasado con el piso donde vivo... la crisis es una excusa que se han buscado los impresentables para ser unos mierdas y unos impresentables.
Cuánta razón en esas palabras...
Cita de: AfricaTwin en Enero 30, 2012, 12:24:52 pm
Y si te digo lo que ha pasado con el piso donde vivo... la crisis es una excusa que se han buscado los impresentables para ser unos mierdas y unos impresentables.
+1!!!
No viene a cuento pero para mas datos, a mi mis jefes se aprovecharon para proponerme una reducción del sueldo del 30%, que la cosa esta muy malita....!!, antes de "proponérmelo" se habían comprado un mercedes de mas de 120.000 €... .loco2 ... malditos hijos de....
Salut!
maul el mercedes sera de renting no seas tan mal pensado..., ademas para proponerte en 30% de reduccion seguro que estas ganando muy por encima del convenio...
Yo lo que no entiendo es como en época de vacas gordísimas no había dinero para subirme 200€ el sueldo y ahora en época de vacas raquíticas hay para mantenérmelo.
PD: Y gracias...eso sí. :-X
Master no te quejes, que algunos estamos en paro y sin cobrar nada, y con pocas expectativas de tener trabajo...
Sí bueno, algunos te refieres a 5 millones...
¡No sé donde va a acabar esto! Yo cada día estoy más acojonado...
Otro que está acojonado.
Pero eso no disculpa que haya gente en las zonas de compraventa de cualquier tipo de producto, mandando mails, pidiendo explicaciones y fotos, pidiendo rebajas de precios (con muy malos modales) y finalmente, cuando lo tienen todo, te dan a entender que solo estaban mirando.
Y no, eso no es crisis, eso es morro, por mucho que la pongan como excusa.
Volviendo al topic, alguien me puede decir las medidas aproximadas del compresor de la nevera?
Cita de: AfricaTwin en Enero 31, 2012, 10:33:24 am
Volviendo al topic, alguien me puede decir las medidas aproximadas del compresor de la nevera?
Que yo recuerde el cajeado en el que va metido no creo que supere 30x15 pero con eso no te digo nada...
Con eso me es suficiente. Es para decidir donde pongo la nevera, que sin ánimo de cantar victoria, puede que en menos de mes y medio, lleve mi furgo a Sinter.
Placas solares, con ellos, creo que me puedo olvidar, aunque insistiré, ¿me pondrán pegas para meter un boiler? Jijijiji.
Yo cuando les comenté que había visto la de elRobles con ellas me miraron raro... ¿aquí? ¿en una de estas? ¡imposible! .meparto
En las Gran Volumen a día de hoy se ponen muchísimo desde nuevas...
En las trafic y parecidas en contadísimas ocasiones. La verdad es que yo nunca la eché de menos en la trafic...
Yo tengo una cosa clara.
Las placas solares (con buenas baterías) para mi, son negociables e instalables a posteriori. El agua caliente no, como se me emperren en que no me ponen un boiler de seis litros y tenga que ponerlo a posteriori inutilizando un armario o bien desmontandolo todo, sintiendolo mucho, pero por ese detallito, pierden la furgo entera.
Y quiero equiparla con ellos y no con otro por una serie de detalles que no me da la competencia, pero como me digan que no me ponen agua caliente, adios muy buenas.
Que no son la opción más barata que digamos.
Yo lo del boiler ni me lo planteo aún... he acabado acostumbrándome a ducharme en frío. Lo mismo que compré la tienda para ducha y al final voy enseñando "desvergüenzas" por no montarla ;D
Pero sí, la verdad es que si quieres pegarte un baño dentro es una gozada.
Yo lo de los baños o duchas lo veo más bien secundario, pero sinceramente, no tengo un depósito de 50 litros, para no poder ni lavarme los dientes porque tengo el agua a 1 grado de temperatura y mis dientes no soportan eso, o tenerme que pensar dos veces lo de lavarme la cara recien levantado (me levanto muy destemplado) o que no nos podamos lavar la cabeza porque tienes el agua casi a temperatura de congelación y DUELE en el cogote.
Lógicamente, si tengo ducha, pues igual me hago con la ducha portatil de Thais, pero vamos, lo de darse una ducha completa no es algo que contemple, almenos de momento, pero joder, tener agua, aunque sea "tibia".
Uhmmm, agua caliente, una de las grandes cosas de las Master de Sinter...
Aunque me lavo la cara con agua fria que despeja mas, se agradece el agua tibia para limpiar los dientes, afeitarse, duchita brutal, y fregar los platos a los que con agua fria no hay quien quite la grasa...
Cita de: AfricaTwin en Enero 31, 2012, 15:02:11 pm
Y quiero equiparla con ellos y no con otro por una serie de detalles que no me da la competencia, pero como me digan que no me ponen agua caliente, adios muy buenas.
Que sí te lo van a poner hombre...¿Por qué no? Al final eres tú el que pagas...
El tema es el siguiente. Esta furgoneta no tiene espacio suficiente como para meterlo. Obviamente, por entrar entra, pero implica una pérdida de espacio muy, muy considerable.
Podríamos pensar que eso al fabricante le debería de importar tres narices, pero la cosa es que aunque sea un buen reclamo, lo que se pierde es más fundamental como lo que se gana. Las cali tampoco lo llevan...por algo será...
Este estilo de furgos convive con la idea generalizada de la ausencia del agua caliente, pero sí por el contrario con la idea de aprovechar el espacio al máximo. No es simple cabezonería. Es no mostrar algo al público que el fabricante no cree viable.
Yo es que veo muy distinto el concepto GV-AC del de camper y eso que yo quizá entro más en el sector GV, pero bueno, al final me decidí por la chiquitaja (por ahora ;D ). La verdad es que no tengo problema con el agua fría, también es porque aguanto muy bien el frío (me he duchado a 2060msnm en pelotas y con 3º grados sin tiritar)... eukalduna naiz kagonstoz! .meparto
Bueno y el última instancia, si no es para la ducha, mi furgo para mí es una especie de tienda de campaña rígida y grande. Engancho el hornillo y a derretir nieve (o a sacar agua del depósito, si queda).
Yo pensé en poner boiler a mi trafic, y más fácil no lo podía tener...pero bueno.
Al final, llevar agua caliente implicaba dejar la mitad de las cosas en tierra. Nada, el concepto es el concepto. Si quería ducha, GV.
Eso sí, la he echado de menos muchas mañanas...
Me acaban de lanzar una oferta por la mitad del precio al que he puesto la furgo...
¿Pero se puede ser tan jeta?
Cita de: MASTER en Enero 31, 2012, 17:36:34 pm
Me acaban de lanzar una oferta por la mitad del precio al que he puesto la furgo...
¿Pero se puede ser tan jeta?
siempre es cuestión de oferta y demanda... pero de ahi a ofrecer la mitad... por ese precio le puedes vender el equipamiento sin furgo o la furgo con algun detallito...
Cita de: Speed Master en Enero 31, 2012, 17:44:22 pm
siempre es cuestión de oferta y demanda... pero de ahi a ofrecer la mitad... por ese precio le puedes vender el equipamiento sin furgo o la furgo con algun detallito...
No, pero le he mandado un mensaje comentándole que si le parece mejor la idea de que cuando decida regalarla, me ponga en contacto de nuevo con él para que me diga el color del lazo con el que quiere que se la envuelva.
por cierto menudo sitio para sacar las nuevas fotos...
Cita de: Speed Master en Enero 31, 2012, 17:56:52 pm
por cierto menudo sitio para sacar las nuevas fotos...
Mira tío, hacía un grado bajo cero, estaba en el pueblo. Me la había lavado entera con agua fría, tenía gripazo y había tenido concierto la noche anterior...
Tú te crees que me íba a poner a buscar un sitio bucólico para hacer las fotos... :o
CitarMe acaban de lanzar una oferta por la mitad del precio al que he puesto la furgo...
¿Pero se puede ser tan jeta?
Vete acostumbrando a eso, como te dije, probé de hacer un sondeo de venta de mi furgo, para cogerme algo nuevo (Trafic Sinter, por lo del comedor atrás o Trafic L2H2 y montarme una GV en una pequeña) y después de una llamada que se veía descarado que era solo por curiosear y otra ofreciendome una moto a cambio, quité el anuncio, que yo estoy muy contento con mi furgo, leches.
Por otro lado, tengo todos los trastos de la guitarra a la venta por sobresaturación y decisión de dejarla y estoy quemadísimo, el otro día me ofrecieron una guitarra a cambio de un amplificador, cuando estoy dejando claro que vendo porque DEJO LA MUSICA.
venga Master no te piques..., es solo que casi casi se puede ver el letrero del taller, a no que esta en el otro lateral no??
Creo que esa Master la he visto en el lugar donde se han hecho las fotos, jaaaaaaaaaa.
yo juraria que la mia sale en su pagina web, asi te creo AfricaTwin
A ver si tambien la he visto, jejejejej.
Son una pasada las Master y tuve la oportunidad de ver el esqueleto del equipamiento de una Trafic y como lo metian en la furgo y digo con conocimiento de causa que para mi, es lo mejor que hay en España, aunque no sea lo más fardón y bonito.
Yo cuando vi la presentación de la de Master en este foro hace 3 o 4 años, me enamore, y el resultado pues ya ves...
Y yo que soy un autocaravanista frustrado... Algún dia caerá una GV o una AC, pero mientras tanto, a californear mi T5 Beach.
eres joven, te queda tiempo...
Master, puedes hacer un sorteo de la furgo aquí en vez de regalarla...jaja... también es verdad que hay gente muy desesperada que vende por bastante menos con tal de "sacárselo" de encima, y alguno le echa morro al asunto a ver si cae...pero la mitad! es demasiado!
Están guapísimas las GV de Sinter, bueno todas las GV, yo cada vez las miro más...ains! Una vez allí nos la enseñaron bien por dentro y nos fuimos de allí diciendo...menudo baño! vamos a cambiar la nuestra por una! Y eso que llevábamos poquito con la trafic jaja
Cita de: MASTER en Enero 31, 2012, 17:45:28 pm
No, pero le he mandado un mensaje comentándole que si le parece mejor la idea de que cuando decida regalarla, me ponga en contacto de nuevo con él para que me diga el color del lazo con el que quiere que se la envuelva.
.meparto .meparto .meparto
Alguien me puede facilitar el enlace de la venta de la GV que tiene Master en venta??
Pq os estoy leyendo en este hilo y me encantaría ver las fotos, pero no la encuentro.
Yo de momento quiero seguir disfrutando de la Trafic, que está como quien dice recién estrenada pero hay que ir ampliando horizontes, que somos 4 en la familia y eso del baño nos vendría de perlas .baba
este es el anuncio:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=236384.msg2503250#msg2503250
Si, es en el otro lateral ja ja ja. Anda, si hay guitarristas por aqui. De que guitarra hablas?
Music Man Silhouette Special toa tuneá.
Ibanez RG560 Japan
MESA/BOOGIE Caliber 50 +
MESA/BOOGIE Studio Preamp.
Atenuador T.A.D. Silencer 8 ohm
Rack de efectos Alesis Quadraverb
Foot controller midi Berringher FBC 1010
Cuatro cosillas.
PD: De lo del privado, si eso ya lo hablaré por teléfono con el señor del despacho del fondo, no es plan de dar por culo cuando la camperización, si bien es cierto, podría ser bastante inminente, depende de que una tercera persona firme un papel. Paso de dar por culo, para luego tener que mandar un mail a la señora del despacho de antes del fondo para pedirle disculpas por hacerles perder su tiempo.
Buenas!
Vuestras barras de mesa en el comedor trasero, llevan una pieza en el medio para sujetarla? La mía no y veo que bandea un poco. Me van a mandar una para ponerle, pero me han dicho que no se la pusieron porque no se llega al fondo al atornillarla, que son para paredes planas o nosequé caray... que si eso que use un taco de nylon!? pero digo yo que será atornillar y nada más... ya me acojonó... verás que me llegará la pieza y no sabré como meterle mano jaja porque buena pieza soy yo pal bricolaje...
Cita de: galead en Febrero 02, 2012, 18:47:31 pm
Buenas!
Vuestras barras de mesa en el comedor trasero, llevan una pieza en el medio para sujetarla? La mía no y veo que bandea un poco. Me van a mandar una para ponerle, pero me han dicho que no se la pusieron porque no se llega al fondo al atornillarla, que son para paredes planas o nosequé caray... que si eso que use un taco de nylon!? pero digo yo que será atornillar y nada más... ya me acojonó... verás que me llegará la pieza y no sabré como meterle mano jaja porque buena pieza soy yo pal bricolaje...
Esa pieza es como el mecanismo de un botijo...
Confío en que la vas a saber poner. Ya verás...
Hola de nuevo.
Aparte de la posibilidad de llevar la furgo a sintermovil para poner una baca, ¿existen otras opciones? ¿Alguien ha puesto unas barras de otra manera?
Supongo que cualquier vierteaguas artificial vale para ese techo, pero que habrá que encargar unas barras por culpa de ese techo tan ancho (por cierto, el colchón de la cama de arriba mide 15cm más que el de la california t4).
Un saludo.
Cita de: Piernodoyuna en Febrero 02, 2012, 20:25:07 pm
Hola de nuevo.
Aparte de la posibilidad de llevar la furgo a sintermovil para poner una baca, ¿existen otras opciones? ¿Alguien ha puesto unas barras de otra manera?
Supongo que cualquier vierteaguas artificial vale para ese techo, pero que habrá que encargar unas barras por culpa de ese techo tan ancho (por cierto, el colchón de la cama de arriba mide 15cm más que el de la california t4).
Un saludo.
Seguro que sí. Yo lo comenté con un montador local, el problema es que los techos no están reforzados y hundirías la fibra, eso en versión de Sinter, claro. Luego habría que probarlo... pero, ¿quién se arriesga a hundir 7000€?
Pues...
Yo he visto varias bacas en techos sinter. Además, ahora mismo no sé cómo se instalan, pero me imagino que el anclaje se hará al lateral del techo para evitar el posible hundimiento.
Cita de: iTortxu en Febrero 03, 2012, 11:08:59 am
Seguro que sí. Yo lo comenté con un montador local, el problema es que los techos no están reforzados y hundirías la fibra, eso en versión de Sinter, claro. Luego habría que probarlo... pero, ¿quién se arriesga a hundir 7000€?
Supongo que lo de hundir el techo será si se carga en la zona plana, pero con unos vierteaguas en los laterales ya parece raro. Aunque tienes razón, da miedo arriesgar en esto. Más que por hundir el techo, que me parece raro que no aguante el peso de unas barras y unas tablas de surf, porque no sea lo bastante resistente y pueda romperse por un frenazo o por viento fuerte.
Cita de: MASTER en Febrero 03, 2012, 11:15:06 am
Pues...
Yo he visto varias bacas en techos sinter. Además, ahora mismo no sé cómo se instalan, pero me imagino que el anclaje se hará al lateral del techo para evitar el posible hundimiento.
Por lo visto si se avisa a sinter que quieres baca, te refuerzan el techo en algunas zonas para poder poner una baca en particular. Sería interesante saber si las bacas que has visto son esas u otras que ha puesto cualquiera. Supongo que no tendrás ni idea, digo yo.
Saludos.
Cita de: MASTER en Febrero 03, 2012, 11:15:06 am
Pues...
Yo he visto varias bacas en techos sinter. Además, ahora mismo no sé cómo se instalan, pero me imagino que el anclaje se hará al lateral del techo para evitar el posible hundimiento.
Sí, imitando el estilo California. Pero también las he visto arriba, saliendo del plano directamente, y supongo que en ese caso habrán puesto una doble pared interior para evitar que la tornillería toque al que duerme en caso de salto... xD
Cita de: iTortxu en Febrero 03, 2012, 13:49:06 pm
Sí, imitando el estilo California. Pero también las he visto arriba, saliendo del plano directamente, y supongo que en ese caso habrán puesto una doble pared interior para evitar que la tornillería toque al que duerme en caso de salto... xD
Pues si alguno ve o tiene una con baca, la "oficial" de sinter u otra, estaría pero que muy bien tener unas fotos en este hilo.
Pensando en alternativas artesanales lo más seguras posibles, para la barra de la parte de atrás, se me ha ocurrido que se podrían aprovechar los agujeros y tornillos de las bisagras del techo, que lo atraviesa por completo. Sería quitar los tornillos e intercalar una pieza donde se pueda encganchar luego una barra, como quien intercala una arandela.
Así, además de no tener que hacer agujeros, la barra estará unida a la bisagra, lo que parece más fuerte que el fijarla al techo de fibra.
¿Que os parece?
Para delante también están los tornillos de los resortes que se podrían aprovechar, aunque en ese caso no sería algo más resistente que simplemente fijar la barra a la fibra del techo.
He puesto una de esas en busca y captura, si doy con ella te aviso... parece que está tímida y se esconde .meparto
Eskerrik asko!!!!
Por cierto, menuda pedazo de furgo la Master!!! Yo ke estoy super contenta con mi furgo, pq para mí mi Trafic es como un hotel de 5 estrellas ;D, no tengo palabras para la master .baba
La única pega que le veo es el tamaño, me resulta un pelín grande y eso ke nosotros somos 4. Lo suyo sería tener las 2, jajajjajajaja
Cita de: Speed Master en Enero 31, 2012, 23:00:21 pm
este es el anuncio:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=236384.msg2503250#msg2503250
nada trafic2000 lo del tamaño son mitos..., la master se lleva como la trafic, pero se nota mucho la habitabilidad
Si lo del tamaño más que por lo de llevarla, me refiero al día, día, es que al utilizar la furgo a diario me parece un poco rollo para aparcar en ciudad, tema parkings, y acceso a muchos sitios, pero en cuanto a comodidad tiene que ser la leche...
Ya te digo que habrá que esperar a ver si toca la loteria para dejarla de segundo vehículo, .meparto .meparto .meparto
Cita de: Speed Master en Febrero 03, 2012, 22:05:16 pm
nada trafic2000 lo del tamaño son mitos..., la master se lleva como la trafic, pero se nota mucho la habitabilidad
ya bueno, eso es verdad, ni yo ni Master las utilizamos como vehículo habitual, eso si seria un poco mas problemático
Cita de: Speed Master en Febrero 03, 2012, 22:21:54 pm
ya bueno, eso es verdad, ni yo ni Master las utilizamos como vehículo habitual, eso si seria un poco mas problemático
Pues HIRU sí que la utilizaba de vehículo diario, pero era una L2H3...
La verdad es que lo que dices, es muy cómoda en carretera. De hecho, una vez puesto no encuentro gran diferencia entre una y otra...Bueno sí, la salida. Tiene una primera más nerviosa, pero a partir de tercera y cuarta la trafic con el mismo motor es un obús.
En ciudad es otra cosa. Vitoria está llena de Rotondas y es un poco quebrantahuesos, con la ensaladera golpeando con los vasos, la botella del frigorífico de una lado a otro...La trafic en ciudad es otro turismo más.
Pero en parado...¡Host_as en parado! ¡Qué maravilla! Y cuando entras agachado y dices...¡Ehhh tú, si me puedo incorporar! Ja ja ja ja...
PD: Lo de la duchita por la mañana...bueno, bueno...sin palabras.
PD: Pero las trafic son tan recogidillas, y tan chulas...
Y además en la Master te cabe esto...
*imagen borrada por el servidor remoto
Es que si no se lo pongo a uno que yo me se reviento...
PD: Válido en versión Stratocaster o Les Paul. ¿Para qué más?
hombre yo de coche tengo un Alhambra, asi que...
Cita de: Speed Master en Febrero 04, 2012, 11:06:21 am
hombre yo de coche tengo un Alhambra, asi que...
Yo un Xsara...
Y si la copa del rey la ganan los leones, pueden sacarlo, porque es la barca más grande que ha parido madre.
¡Lo odio!...ja ja ja. De vez en cuando le quito el coche a la señora, que es una pelotilla con ruedas (500) y por ciudad es divertidísimo...claro, acostumbrado a la furgo.
yo de momento no tengo señora a la que quitarle el coche, y el crio aun no tiene edad para que le pueda quitar el suyo... asi que como mucho se lo birlo a mi aita, aunque lo que tiene es una maquina para correr y últimamente eso resulta un poco peligroso...
Peligroso ha estado siempre, ahora más penalizado por la ley.
Buenas
Para maul y TRAFIC2010 que querían verlas y para todos los demás por supuesto, pongo unas estanterías que hice con varilla roscada. Tenía la idea en la cabeza y cuando vi esto ni lo dudé http://www.furgovw.org/index.php?topic=210911.30 más que nada porque son regulables en altura. No voy a explicar el montaje porque en el enlace está muy bien explicado todo (yo con mi idea y estas explicaciones sin problema ninguno), pero si alguien tiene alguna duda que me pregunte. Las puse el verano pasado porque después del primer viaje largo nos parecían mucho mejor que el armario sólo con barra para colgar perchas. Estoy muy contento con ellas, no se han movido nada, sólo un par de veces al principio las tuve que reajustar y sigo sin problema.
Es un poco rollo al principio el montaje, yo la verdad es que ahora no me acuerdo como hice para meterlas...pero probando ensayo-error seguro que volvería a salir...
Ahí os pongo unas fotos de como quedan.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/2q8qakh_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/m338w_big.jpg)
Este es el detalle de unión entre varillas (porque son cortadas para meter las tablas)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/2i21k4i_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/35i3es7_big.jpg)
Hay que acordarse al hacer las tablas del recorte para librar el mecanismo-barra del cinturón de seguridad
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/6h17up_big.jpg)
Otro recorte atrás para que haga la pequeña curvatura del panelado y detalle de las arandelas-tuercas que sujetan los estantes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/w979fd_big.jpg)
Aprovecho también para comentar que me he unido a aquellos que optan por llevar el suplemento de la cama dentro y atrás poner más estantes. Me los pusieron en sinter, son los de la b5 creo que entendí
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/dzxlcg_big.jpg)
Un saludo!
Gracias por las fotos.
Yo al final he optado por poner unas baldas de fibra de vidio que me han hecho a medida, ocupan menos que las de madera y parece que son igual de resistentes (ya os contare cuando las carguemos de ropa), el acabado esta muy chulo y se puede elegir el grosor y el color, yo las he puesto blancas. A ver si saco fotos y os las enseño.
Cita de: galead en Febrero 28, 2012, 19:43:47 pm
Buenas
Para maul y TRAFIC2010 que querían verlas y para todos los demás por supuesto, pongo unas estanterías que hice con varilla roscada. Tenía la idea en la cabeza y cuando vi esto ni lo dudé http://www.furgovw.org/index.php?topic=210911.30 más que nada porque son regulables en altura. No voy a explicar el montaje porque en el enlace está muy bien explicado todo (yo con mi idea y estas explicaciones sin problema ninguno), pero si alguien tiene alguna duda que me pregunte. Las puse el verano pasado porque después del primer largo nos parecían mucho mejor que el armario sólo con barra para colgar perchas. Estoy muy contento con ellas, no se han movido nada, sólo un par de veces al principio las tuve que reajustar y sigo sin problema.
Es un poco rollo al principio el montaje, yo la verdad es que ahora no me acuerdo como hice para meterlas...pero probando ensayo-error seguro que volvería a salir...
Ahí os pongo unas fotos de como quedan.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maul/2q8qakh_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maul/m338w_big.jpg)
Este es el detalle de unión entre varillas (porque son cortadas para meter las tablas)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maul/2i21k4i_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maul/35i3es7_big.jpg)
Hay que acordarse al hacer las tablas del recorte para librar el mecanismo-barra del cinturón de seguridad
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maul/6h17up_big.jpg)
Otro recorte atrás para que haga la pequeña curvatura del panelado y detalle de las arandelas-tuercas que sujetan los estantes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maul/w979fd_big.jpg)
Aprovecho también para comentar que me he unido a aquellos que optan por llevar el suplemento de la cama dentro y atrás poner más estantes. Me los pusieron en sinter, son los de la b5 creo que entendí
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maul/dzxlcg_big.jpg)
Un saludo!
Realmente fantásticas!... voy a visitar el enlace que pones a ver si lo veo claro...
Otra cosilla en este hilo se está moviendo el tema de una pegatina para el lado oscuro... y hay una que adaptada podría ir perfecta para la de las B4...éste es el hilo: http://www.furgovw.org/index.php?topic=238773.30
Y ésta la foto en cuestión:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maul/El-lado-oscuro.jpg)
Salut!
Alguien me puede dar las medidas interiores (alto y ancho) del ropero de sinter?, tengo la sensación que no llega hasta la pared que se ve desde fuera.
91 de alto x 51´5 de anchura. Fondo 37 cm (En la parte inferior).
Cita de: maul en Febrero 29, 2012, 00:26:56 am
Realmente fantásticas!... voy a visitar el enlace que pones a ver si lo veo claro...
Otra cosilla en este hilo se está moviendo el tema de una pegatina para el lado oscuro... y hay una que adaptada podría ir perfecta para la de las B4...éste es el hilo: http://www.furgovw.org/index.php?topic=238773.30
Si tienes alguna duda ya sabes...
Yo tengo la pegatina de "b4" casi lista, antes de hacerla os la enseño por si a alguien le interesa. La está haciendo un forero de aquí
Hola:
Necesito vuestra ayuda.
Hay una compra conjunta de toldos abierta y yo ando con ganas de comprar toldo, pero no se cual de estos es el adecuado para la trafic. Me podeis ayudar??
Supongo que la diferencia estara en la longitud del toldo, no??
F45S 250....................313,59
F45S 250 Titanium......322,65 (carcasa Titanium)
F45S 300....................366,92
F45S 350....................409,01
Mila esker!!
Alguien sbe como se puede uno borrar de un post para no tener que ver en la lista de las respuestas a tus mensajes?
Finalmente, no equipo mi furgo en Sinter, por más buena voluntad que ponga de mi parte, por más que pase por alto cosas que en otros temas, no paso por alto y por más que me guste el equipamiento Sintermovil Y NO OTRO, no me queda otra que descartarlo.
Cuando no se quiere atender a un cliente, no se quiere pasar un presupuesto con cara y ojos, no se quieren responder consultas, etc, poco más se puede hacer, y no será porque yo no lo haya puesto absolutamente todo de mi parte, porque insisto, quería equipar mi furgo en Sinter y no en otro sitio, me gustaba tanto su trabajo, que he puesto la furgo en venta y ya veremos en qué me meto, si en una California o en hacerme una GV.
Ostras!,
Pues la verdad es que no lo sé, pero yo de ti seria abrir un post en éste apartado del foro: http://www.furgovw.org/index.php?board=42.0
Ahí cualquier moderador te dirá como hacerlo...
Salut y que tengas mas suerte en tu nuevo proyecto!
Hola:
Estas son las baldas que os comente. Se pueden hacer de cualquier color y grosor pero con este grosor para mi ropa es mas que suficiente.
Espero que os gusten, yo estoy encantada.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/109/03032012363.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/687/03032012366.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Pues nada, hoy se han llevado mi furgo, ya está vendida.
Lo peor de todo, es que saber que han perdido una venta que tenian tan asegurada, que el cliente ha preferido vender su furgo, antes que ir a otro sitio a equiparla, no les hará reflexionar.
Han perdido un cliente y han ganado a alguien que no va a tener un producto de ellos, ni comprado de segunda mano.
Cita de: AfricaTwin en Marzo 09, 2012, 14:51:38 pm
Pues nada, hoy se han llevado mi furgo, ya está vendida.
Lo peor de todo, es que saber que han perdido una venta que tenian tan asegurada, que el cliente ha preferido vender su furgo, antes que ir a otro sitio a equiparla, no les hará reflexionar.
Han perdido un cliente y han ganado a alguien que no va a tener un producto de ellos, ni comprado de segunda mano.
joe chico te a dado duro eee
Si, es que los catalanes y los madrileños somos así :roll:
Buenas
Dónde va la antena en las b4? juraría que antes de llevarla a equipar la lleva exterior, pero ahora?
Cita de: galead en Abril 16, 2012, 18:05:07 pm
Buenas
Dónde va la antena en las b4? juraría que antes de llevarla a equipar la lleva exterior, pero ahora?
Cita de: MASTER en Noviembre 15, 2010, 20:58:46 pm
que me dicen por aquí que una vez modificada va debajo del spoiler frontal del techo.
eso es en el trozo ese donde van las letras de sintermovil?
Cita de: galead en Abril 17, 2012, 11:22:01 am
eso es donde en el trozo ese donde van las letras de sintermovil?
Sí. El spoiler curvado que va encima de la luna delantera.
y se os oye bien la radio? Yo tengo la de serie y cada vez que viajo...buf...se me pierde y apenas me encuentra emisoras... y como me habían dicho en un taller que a veces van en la luneta trasera y no se oyen bien por eso preguntaba...
Cita de: galead en Abril 17, 2012, 12:01:40 pm
y se os oye bien la radio? Yo tengo la de serie y cada vez que viajo...buf...se me pierde y apenas me encuentra emisoras... y como me habían dicho en un taller que a veces van en la luneta trasera y no se oyen bien por eso preguntaba...
La radio a mí me funcionaba bien, las dos veces que la puse. Porque para lo que hay que oir...
Cita de: MASTER en Abril 17, 2012, 12:30:29 pm
La radio a mí me funcionaba bien, las dos veces que la puse. Porque para lo que hay que oir...
Funcionará bien en la ciudad porque lo que es de viaje por ahí casi nada...(y no hablo de sitios perdidos sin cobertura)
Pues a mi la radio me encanta, me parece muy interesante, sobretodo ciertos programas...
Tienes mp3? la mia sólo lee cd normal...
Hola Company...
A mi la radio de serie se me oye perfecta (tanto en ciudad como en el monte), así que quizás se te haya soltado algún cable...
Saludos!
Cita de: galead en Abril 17, 2012, 13:20:59 pm
Tienes mp3? la mia sólo lee cd normal...
No. En la mía solo se escuchaban CD´s originales. No era por tema de compatibilidad o porque Ramoncín sea de la cuadrilla. Es un tema entre yo y la p_ta manía a los discos grabados...
Donde se ponga el original, con su librillo...
Miraré a ver si tengo algo mal en la antena...?!
El caso es que quería meterle conexión usb y estoy mirando opciones varias...lo más seguro es que le meta el audiobox ese de renault para no complicarme...así conservo mandos al volante y pantallita...
Ola a tod@s. Bueno despues de ser durante mucho tiempo un usuario del foro a escondidas me animo a dar la cara. Y nada mejor que con una pregunta. Se puede poner el toldo fiamma f45 en la trafic b4?
Gracias
Buenas:
A ver si otr@s usuari@s de la b4 tienen más datos. Yo la tengo desde hace año y medio más o menos y el otro día limpiando me pareció que había un poco de grasa en los carriles de desplazamiento del asiento trasero ¿puede ser que estén engrasados para facilitar su desplazamiento? o es que habremos caído algo. En caso de que haya que lubricarlos ¿alguna sugerencia?.
Saludos y a ver si impulsamos el hilo que cada vez son más las b4 que se ven y esto está muy parado.
Cita de: juy616 en Septiembre 26, 2012, 12:46:15 pm
Buenas:
A ver si otr@s usuari@s de la b4 tienen más datos. Yo la tengo desde hace año y medio más o menos y el otro día limpiando me pareció que había un poco de grasa en los carriles de desplazamiento del asiento trasero ¿puede ser que estén engrasados para facilitar su desplazamiento? o es que habremos caído algo. En caso de que haya que lubricarlos ¿alguna sugerencia?.
Saludos y a ver si impulsamos el hilo que cada vez son más las b4 que se ven y esto está muy parado.
Buenas.
Supongo que te refieres al asiento cama...
Yo al principio me iba duro de caray, a veces no lo movía nada y pensaba "me lo cargué!". También es verdad que hay que tirar mejor desde el centro e incluso con el arcón abierto.
Si le das con vaselina de aceite a los railes irá muy bien. Empapas un trapo con la vaselina y le das a los raíles, pero ojo, porque si se echa mucho o eso luego la porquería se puede quedar pegada...
Un saludo.
No se si habrá salido el tema. Tengo la duda sobre la congelación de las aguas limpias y grises en zonas gélidas, ya que las sinter tienen los depòsitos debajo.
Puedo ir al pirineo sin problemas a 0, -1, -2 etc. etc. sin problemas?????
Ya me comentareis, ya que es de las primeras salidas que hago.
Gracias.
He visto a la venta una trafic DCI 100 con el equipamiento sinter B4.
Tiene 93000 km. y es del 2005. Piden 21000 euros. ¿Qué os parece? Necesito ayuda, los que tenéis esa furgoneta...
¿Se queda algo corta de potencia?, la verdad que no entiendo demasiado del tema...
¿Qué os parece?
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor AYUDA!!!!!!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: josemanu en Octubre 30, 2012, 09:41:59 am
No se si habrá salido el tema. Tengo la duda sobre la congelación de las aguas limpias y grises en zonas gélidas, ya que las sinter tienen los depòsitos debajo.
Puedo ir al pirineo sin problemas a 0, -1, -2 etc. etc. sin problemas?????
Ya me comentareis, ya que es de las primeras salidas que hago.
Gracias.
Yo sólo estuve a bajo cero dos o tres veces y no tuve problema con los depósitos, pero ya te digo que tampoco eran demasiado extremas las temperaturas. supongo que si está completamente lleno el depósito habrá mas riesgo... Alguien que vaya mucho a la nieve o con más experiencia te podrá decir mejor...
Un saludo
Bueno, no me habéis ayudado demasiado pero bueno...
Otra duda:
he visto que las b4 sinter no tienen (por lo menos la que he ojeado yo) toma exterior para enchufarse a la red.
¿No tienen ninguna forma de cargar las baterías más que circulando?
Otra duda:
la calefacción que usan, ¿lleva algún tipo de termostato para la temperatura o hay que apagar y encender cuando se necesita?
Citar¿No tienen ninguna forma de cargar las baterías más que circulando?
Norrr
Cita de: pik en Noviembre 02, 2012, 12:24:00 pm
Bueno, no me habéis ayudado demasiado pero bueno...
Otra duda:
he visto que las b4 sinter no tienen (por lo menos la que he ojeado yo) toma exterior para enchufarse a la red.
¿No tienen ninguna forma de cargar las baterías más que circulando?
Otra duda:
la calefacción que usan, ¿lleva algún tipo de termostato para la temperatura o hay que apagar y encender cuando se necesita?
En lo de la furgo de segunda mano no te puedo ayudar demasiado porque no se como está el mercado ahora mismo de este tipo de furgos. La mia con 150 va sobradísima y la de 115 tengo entendido que va muy bien. Pero el modelo que comentas tu...pues no tengo ni idea la verdad de como va y menos equipada...te dejo como estabas...
Las baterías si, sólo se cargan circulando. A no ser que luego a mayores le instales esa opción (que creo que no hay problema).
La calefacción tiene... sistema de encendido y apagado y una ruedecilla para regular la temperatura (también tiene opción de echar aire frío). Lo que no tiene es un programador para encenderse y apagarse según las horas que quieras si es eso a lo que te refieres. De todas formas, y dependiendo el frío, a veces con dejarla casi al mínimo no tienes problema.
Un saludo
Muchas gracias.
Cita de: pik en Octubre 30, 2012, 14:18:45 pm
He visto a la venta una trafic DCI 100 con el equipamiento sinter B4.
Tiene 93000 km. y es del 2005. Piden 21000 euros. ¿Qué os parece? Necesito ayuda, los que tenéis esa furgoneta...
¿Se queda algo corta de potencia?, la verdad que no entiendo demasiado del tema...
¿Qué os parece?
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor AYUDA!!!!!!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Hola Pik yo tengo la B4 trafic de 100 cv y estoy encantado con ella, para mi potencia suficiente, mantiene velocidades 120 130 sin problema, con un consumo muy ajustado, mantenimiento y recambios asequibles y en cantidad y espacio interior mas que en la clifornia t5 la calefacción si que me tiene mosca que tengo que arrancar el motor para poder encenderla una vez que arranca la estatica puedo parar el motor, no se si habra alguna posibilidad de que se pueda arrancar sin tener que poner en marcha el motor ¿?.
21.000 € en los tiempos que estamos creo que se puede mejorar ...................
saludos
Saludos
a mi si me arranca en parado , pero a mi me gusta arrancar con la furgo en marcha para ke no txupe la bateria
Claro que tiene que arrancar con el motor apagado!! Para eso está la segunda batería no?
Un saludo
Yo he intentado arrancar con el motor parado y empezaba el ventilador a funcionar y finalmente se paraba, ademas porque hay que estar apretando el boton de encendido hasta que arranca y se pone el led en verde? porque no es tan sencillo como dar el boton de encendido y que inicie su proceso de encendido? la furgoneta es del 2003 no se si sera una estatica antigua, tema de bateria o del termostato, tampoco tengo un manual de instrucciones y el antiguo propietario solo me indico de arrancar siempre con motor en marcha y de apretar boton encendido hasta que arranca y se pone led verde sin parpadear ??? ??? ??? ???
Cambiando un poco de tema. Respecto a las cortinas que monta Sinter, alguien las ha cambiado por otras más opacas????. A la noche cuando pones las luces y cierras las cortinas, se ve la sombra de la persona que está dentro de la furgo. Estoy pensando en cambiarlas. Si alguién las ha cambiado como digo por otras más opacas quisiera su experiencia sobre el resultado.
Saludos.
Cita de: josemanu en Diciembre 12, 2012, 14:32:01 pm
Cambiando un poco de tema. Respecto a las cortinas que monta Sinter, alguien las ha cambiado por otras más opacas????. A la noche cuando pones las luces y cierras las cortinas, se ve la sombra de la persona que está dentro de la furgo. Estoy pensando en cambiarlas. Si alguién las ha cambiado como digo por otras más opacas quisiera su experiencia sobre el resultado.
Saludos.
En alguna ocasión, en función del contraste que haya entre luz exterior e interior se puede intuir la sombra de las personas...pero muchas veces yo me he fijado y no se ve nada desde fuera. Pero es verdad que al ser del color que son, si que se ve bastante la luz, porque además los tubos que lleva iluminan mucho.
Para hacerlas más opacas, quizás llegaría con coserles a las cortinas una tela por la parte exterior, dejando la parte interior que da para la furgo igual que está...tan sólo sería coser por el contorno...
Hola:
Acabo de instalar portabicis y ahora al abrir el portón no se queda arriba, se baja. Yo creía que sin cargar las bicis se podría sostener el portón levantado sin necesidad de sujetarlo.
Alguien ha tenido el mismo problema??
Si se os ocurre alguna solución que no sea muy complicada os lo agradecería.
Gracias
tienes varias soluciones...
1.- cambiar los amortiguadores del portón por unos de mas fuerza
2.- el sistema que utiliza mucha gente, se sueltan los hidráulicos de uno de los lados y se mete un tubo de diámetro interior algo mas grande que el exterior mas grueso, cuando bajamos el portón lo deslizamos por el hidráulico y queda rodeando la parte gruesa, cuando subimos el portón empujamos el tubo hasta que se sujete en el canto de la parte gruesa.
Ya se que no me he explicado muy bien, pero si no te lo imaginas, creo que lo podrás encontrar por el foro
Si, yo los cambié por unos de 1000 N y, de momento, hasta me sujeta el portón subido con dos bicis...
Un saludo
??? Hola a todos.
Quiero poner en la furgo un tubo que empalme a la salida de la calefacción estática, suba por la parte trasera del asiento del copiloto y se quede más o menos a la altura del reposa cabezas, dando un giro a dicho tubo mirando hacia el portón trasero.
Creo, pero no encuento.... algún brico que vi en una furgo montada en Sinter. La boca de la calefacción tiene 60 mm de diámetro.
Alguién tiene idea de este brico, o dónde puedo encontrar tuvos con este diámetro??????.
Gracias.
robles lo monto en su furgo
http://www.furgovw.org/index.php?topic=148831.0
Cita de: josemanu en Marzo 15, 2013, 11:44:19 am
??? Hola a todos.
Quiero poner en la furgo un tubo que empalme a la salida de la calefacción estática, suba por la parte trasera del asiento del copiloto y se quede más o menos a la altura del reposa cabezas, dando un giro a dicho tubo mirando hacia el portón trasero.
Creo, pero no encuento.... algún brico que vi en una furgo montada en Sinter. La boca de la calefacción tiene 60 mm de diámetro.
Alguién tiene idea de este brico, o dónde puedo encontrar tuvos con este diámetro??????.
Gracias.
Bueno, pues finalmente me compré la trafic b4.
Unas dudas:
Es la de 100 CV. ¿Cuánto os consume? Yo de momento sólo le he llenado el depósito un par de veces y he calculado un consumo de algo más de 10 l. a los 100 km. Todavía no es un cálculo muy fiable, pero esperaba un consumo menor, la verdad.
Otra dudilla:
A veces se encienden los números del depósito de aguas grises y parpadean en el cuadro de la centralita. ¿Sabéis por qué?
Ya acabo, habéis instalado alguien un reproductor de sonido con gps en la furgo? No me lee los cds y había pensado en poner uno con pantalla de gps pero no sé si merece la pena. ¿Alguién que controle?
Hola a todoa, me uno al grupo con mi B4 ya con ocho añicos...
Un cuestión, ¿alguién más tiene problemas con los reposacabezas del asiento trasero? Se me han roto varias veces, y son un infierno para poner y quitar, la estructura de soporte en el asiento no es muy fija y parece bastante débil. No sé si mi caso es una mala instalación o le pasa a más gente. Si alguno los ha cambiado por otro modelo de reposacabezo más fiable le agradeceria los datos...
Buenas.
Había pensado en limpiar alguna pequeñita mancha que tiene la lona del techo elevable. Alguien la ha limpiado alguna vez? Con que producto?
Gracias y un saludo.
buenas a todos,
me gustaria saber un poco mas que modelo de trafic elegir para equipar con el B4 sintermovil?
como he visto mas arriba es muy dificil encontrar con 2 asientos delante....cuanto vale que te lo cambien en sinter a un individual?
esta ya incluido en el pack o te cobran mas?
de otra parte quería saber si vale mas caro si la furgo es combi sin asientos atrás? aprovechan los asientos originales para hacer el asiento -cama?
muchas gracias !
Cita de: inland en Marzo 22, 2013, 11:25:17 am
Hola a todoa, me uno al grupo con mi B4 ya con ocho añicos...
Un cuestión, ¿alguién más tiene problemas con los reposacabezas del asiento trasero? Se me han roto varias veces, y son un infierno para poner y quitar, la estructura de soporte en el asiento no es muy fija y parece bastante débil. No sé si mi caso es una mala instalación o le pasa a más gente. Si alguno los ha cambiado por otro modelo de reposacabezo más fiable le agradeceria los datos...
Yo los reposacabezas del asiento trasero no los llevo nunca puestos, los quité el día que la estrené y nunca más...total, como hay que quitarlos para hacer la cama...
Cita de: dzjulio en Mayo 06, 2013, 02:18:08 am
buenas a todos,
me gustaria saber un poco mas que modelo de trafic elegir para equipar con el B4 sintermovil?
como he visto mas arriba es muy dificil encontrar con 2 asientos delante....cuanto vale que te lo cambien en sinter a un individual?
esta ya incluido en el pack o te cobran mas?
de otra parte quería saber si vale mas caro si la furgo es combi sin asientos atrás? aprovechan los asientos originales para hacer el asiento -cama?
muchas gracias !
La mejor es la básica, la combi, al menos antes era asi. No se si en sinter te pueden hacer eso del cambio de asiento...
Incluído en el pack no va el asiento giratorio del copiloto. Y si, si aprovechan el asiento trasero para hacer el asiento-cama
buenas ,
gracias por responder galead..
he intercambiado unos mail y llamado a sintermovil aclarando unas dudas pero no todas....
lo del asiento copiloto pues te lo pueden mandar para unos 600 euros mas..
de otra parte me han confirmado que aprovechaban el asiento trasero para hacer el asiento-cama de 2 plazas.
lo que no he podido tener es el desgloce de los precios. del pack..no parecen muy convencidos de darlo...no sé si alguien lo consiguió ?
Que yo sepa no lo desglosan. Tienen dos modelos básicos de equipamiento (b4 y b5) y son un poco de sota, caballo y rey...
ya...a mi tb me da esa impresion que es todo el pack o nada....
a mi me gustaria un combinado de B4 y B5 :-\.....era para comparar con Tinkervan que ellos si me hicieron un presupuesto rápido desglosado....
otra duda gente sintermovil.. ;)
..como es el comedor trasero, es facil de acceder y salir de alli? la banqueta cama en ese caso se puede poner mas cerca de los sillones delanteros? por ejemplo para poder estar sentado y vigilar la cocina ?
muchas gracias! .ereselmejor
Si, el comedor trasero es cómodo, tiene un pasillito para pasar hacia delante (la parte del suplemento de la cama). Algo más atrás si que puedes poner el asiento-cama de los raíles, pero no como para quedar justo enfrente de los fuegos. Pero la cocina se vigila bien igual... Si pones el asiento del copiloto giratorio pues también...
hola de nuevo por aquí,
ya me he decidido a ir por una trafic,primastar o vivaro que equiparé probablemente con sintermovil B4 sin techo por el momento...
tengo una duda en cuanto a la comodidad del asiento conductor....,
soy alto y no sé si los muebles del modelo B4 molestan o no a la hora de tirar para atras o regulando en la altura el asiento....
otra seria si cerca Barcelona uno de vosotros que tenga una Trafic sintermovil B4 para que me haga una idea concreta ;)
muchas gracias!
Cita de: dzjulio en Junio 04, 2013, 02:29:10 am
tengo una duda en cuanto a la comodidad del asiento conductor....,
soy alto y no sé si los muebles del modelo B4 molestan o no a la hora de tirar para atras o regulando en la altura el asiento....
El asiento se puede usar sin problema. Si va a ser b4 mejor el techo también cuanto antes...
hola,
a parte por el presupuesto, lo del techo por el momento no me parece imprescindible aunque imagino le dará mucho a la furgo...
ademas de lo difícil que es encontrar una trafic combi con porton trasero....
hay gente que tiene el B4 sin techo por aquí?
saludos!
Buenas,
a mi la Sinter B-4 también me gusta mucho.
Estuve a punto de compramela una en un concesionario Renault en Tarragona (AutoXandri).
Si te vas a pillar una B4 hazlo con techo...de verdad, ya sé que 6.000 eurazos en un pastizal, pero es que es otra furgo, en serio.
Y píllate un motor 2.0 115cv.
Si lo tienes decidido, adelante...,
Por cierto, te has mirado la Ford Nugget? Por dentro es mucho más espaciosa... eso si, tiene el handicap de la altura 2'20.
Pero bueno, la Sinter es muy guapa... y mucho mejor que las Calis y Marcos, por supuesto...
Cita de: menotti en Junio 05, 2013, 23:06:37 pm
Pero bueno, la Sinter es muy guapa... y mucho mejor que las Calis y Marcos, por supuesto...
Para gustos colores y cada uno tiene su furgo... pero yo en su día las miré y para nosotros mejor esta; más capacidad de agua, más armario útil, algo más espaciosa dentro y una nevera más cómoda...
Yo tambien te recomiendo lo del techo porque sino te va a tocar estar todo el tiempo agachado y la verdad que no es nada comodo. Lo del techo a parte de que la cama de arriba es super comoda te da mucho espacio a la furgo cuando tienes el techo levantado.
Buenas lado oscuro! Despues de tiempo dandole vueltas hemos decidido preparar nuestra furgo en Sintermovil. Pero tengo un par de dudas:
1.Veis necesario hacer la instalacion de 220v con cargador para la bateria? me han comentado en Sinter k tiene un coste extra de 300 y piko euros (no recuerdo ahora el piko). Como lo veis? vosotros lo llevais instalado?
2. La bateria k instalan es normalilla, vamos k nos AGM...¿merece la pena cambiarla? pros y contras?
En cuanto nos la den prometemos fotos! ;D
Hola 5axola, buena elección!
Nosotros no tenemos la instalación de 220v. En su día no quise pagar más por ello. La batería se carga con el funcionamiento de la furgo al ponerse en movimiento. En parado, y tirando de todo, la batería aguanta unos 4 días... Nosotros hasta ahora (en parado) sólo una vez en invierno usando todo y la calefacción muchas horas nos quedamos sin batería, pero sólo para tirar de la calefa, el resto funcionaba. Pero ya te digo que no hemos notado en falta la instalación, nos va bien así, y no tienes que andar pendiente de tener toma de corriente cerca.
La batería es normal, sin mantenimiento. No controlo mucho de las baterías de otro tipo. A nosotros nos vale, no la hemos cambiado. El día que haya que cambiarla, pues alomejor se mira otras opciones...
Un saludo
Yo con mi nissan primastar (http://www.furgovw.org/index.php?topic=270390.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=270390.0)) sin instalacion de 220v, pero tampoco me estoy mucho tiempo al mismo sitio, pero 4 dias parado, con nevera+boiler+inversor y sin ningun problema, esto si llevo dos baterias AGM de 95ah cada una...
Muchisimas gracias compañeros! asunto zanjado tiramos sin instalacion por ahora y en el futuro ya veremos. Y lo de las baterias pues tienes razon ya habra tiempo de cambiarlas.
;-)
Hola yo la instalacion de 220V se la hice en Los bajos del sillon del copiloto, tambien la instalacion del convertidor de 300w,
Les dejo unas fotos
Esta es la parte delantera del sillon
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/lachiquifurgo4.jpg)
Parte trasera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/lachiquifurgo3.jpg)
Y las puertas correderas el Mejor Brico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dcaetano/lachiquifurgo5.jpg)
Hola recientemente he preparao en sintermovil la preparación b5, estoy muy contento con los acabados.
Puse para enchufar a la red para cargar la bateria y poder usar los accesorios.... No he sido capaz de encontrar el susodicho para poder enchufarlo.... Porfavor ayudaaaaa
Un saludo
Cita de: tanketa en Julio 10, 2013, 19:55:05 pm
Hola recientemente he preparao en sintermovil la preparación b5, estoy muy contento con los acabados.
Puse para enchufar a la red para cargar la bateria y poder usar los accesorios.... No he sido capaz de encontrar el susodicho para poder enchufarlo.... Porfavor ayudaaaaa
Un saludo
Hola tanketa.
Nosotros tambien preparamos la furgo en sinter hace poco, pero con la B4. En la nuestra el enchufe de 220 esta al final del mueble- cocina, detras del asiento del conductor. Pero en una B5 no sé donde quedará, a ver si algun otro con B5 te puede ayudar. Si lo que buscas son los interruptores y la caja de fusibles, eso está en el armario alto, en la zona baja cerca del conpartimento de la bateria auxiliar, abriendo el portón trasero a la izquierda.
No se si te habré ayudado, pero suerte y a ver si alguno con B5 te echa una mano
Estoy mirando los papeles de la furgo para estudiar la renovacion del seguro y tengo algunas dudas, a ver si alguno puede ayudarme.
Nuestra furgo la compramos de segunda mano y al del concesionario le hicimos pasarla de mixto adaptable a turismo por el tema de los limites de velocidad, ITV... La apañamos a nuestra manera y la hemos usado asi hasta ahora, pero este año nos hemos animado y la hemos llevado a equipar a Sintermovil. La han equipado con un B4.
En los papeles, en la ficha tecnica hemos visto que aparecen reformas de importancia como el paso a 4 plazas, el asiento cama, el techo elevable, cambio de TARA y altura. La duda es con lo del tipo de vehiculo que por ahora parece que se ha quedado en un 10.00 Turismo, y no sabemos si esto seria lo correcto o por lo contrario el tipo de vehiculo deberia de haber cambiado a turismo vivienda, .... o algun otro.
¿Como teneis vosotros vuestras furgos?
He estado llamando a Sinter, pero creo que en agosto cierran y no podre consultarlo hasta septiembre.
Y todo esto lo quiero aclarar para poder hacer lo del seguro, ya que quiero tener todo en regla para que el seguro no me diga que no cubre ese tipo de reformas o ese tipo de vehiculos. ¿Alguien sabe si nuestras furgos se pueden asegurar como autocarevana? porque creo que sale algo mejor. Y una vez aclarado lo de los papeles de la furgo, ¿donde podria mirar lo del seguro sin que me pusieran cara de susto al hablarles de un equipamiento de sintermovil?
Gracias
Nosotros cuando la compramos (sin equipar) venía como mixto adaptable, y después de equiparla en Sinter, nos la pasaron a autocaravana (turismo vivienda) y muy contentos, el seguro más barato y correr puedes correr igual, pero como te pillen contará desde el límite de autocaravana... Igual te la dejaron así para el tema de velocidades y eso...
En agosto cierran. Pregúntales a ver si te la ponen como autocaravana...
Si se puede asegurar la furgo como autocaravana. Yo al sacarla equipada de Sinter, ya me hicieron ellos el seguro nuevo como autocaravana con Zalba Caldú (es especialista) y sale mejor de precio que como turismo. Lo que no se es si al tener la ficha como la tienes podrán...
Un saludo.
galead, gracias por tu respuesta.
Al final, como los de Sintermovil estan de vacaciones en agosto, he hablado con el tecnico de la ITV de Miranda de Ebro donde hicieron lo de la homologacion. Han mirado la ficha y han visto que los de Sinter habian solicitado que tambien se hiciera el cambio de tipo de vehiculo, pero que se les habia pasado. Me han dicho que ahora mismo lo tengo legal ya que aunque este como turismo las modificaciones estan anotadas y selladas en la ficha tecnica. Pero si quiero que me hagan el cambio a turismo vivienda que me tendre que acercar a la ITV de Miranda de Ebro, en fin una kilometrada para un sello y una firma.
Pero viendo la diferencia que hay entre los seguros de turismo y de autocaravana, me imagino que me saldrá a cuenta acercarme y cambiar ya lo del tipo de vehiculo.
Y cuando vuelvan a abrir Sintermovil les tendre que llamar para comentarles todo esto ya que un mes y pico despues de recoger la furgo tras la transformacion me hicieron ir otra vez para llevar la furgo a pasar la ITV, y todo por un fallo de ellos o de su gestoria. Y veo que hice mal en confiar en ellos al pensar que despues de eso estaba todo arreglado. Esta visto que hay que mirar y remirar todo.
Cita de: galead en Abril 17, 2012, 12:01:40 pm
y se os oye bien la radio? Yo tengo la de serie y cada vez que viajo...buf...se me pierde y apenas me encuentra emisoras... y como me habían dicho en un taller que a veces van en la luneta trasera y no se oyen bien por eso preguntaba...
Me pasa igual con la radio, conseguiste resolverlo?
Luego otro tema que me ha ocurrido, es que los enchufes de mechero de la parte de atrás de la furgo (el que está encima de la nevera y el del armario de atrás) me han dejado de funcionar... ¿A alguien le ha ocurrido? ¿Sabéis qué puede ser?
El resto de cosas eléctricas me van bien, nevera, luces, cuadro de mandos, etc.
Gracias!
Cita de: olmin en Noviembre 14, 2013, 11:18:56 am
Me pasa igual con la radio, conseguiste resolverlo?
Luego otro tema que me ha ocurrido, es que los enchufes de mechero de la parte de atrás de la furgo (el que está encima de la nevera y el del armario de atrás) me han dejado de funcionar... ¿A alguien le ha ocurrido? ¿Sabéis qué puede ser?
El resto de cosas eléctricas me van bien, nevera, luces, cuadro de mandos, etc.
Gracias!
La verdad es que no volví al tema de la radio. Estuve pensando en cambiarla, pero al final lo que hice fue ponerle un manos libres de la marca parrot, que trae conexiones usb, ipod y demás, con lo que siguo manteniendo la radio original. La verdad es que casi siempre va sonando música y sobre todo en viajes largos.
De lo de los enchufes, ni idea...
muy torpe soy...lo de los enchufes solo era cuestión de cambiar el fusible correspondiente...la peque debió meter algo en el enchufe que haría cortocircuito.
Lo de la radio, estoy convencido que la antena está suelta..pero dónde está la antena?? jejee
Cita de: olmin en Noviembre 20, 2013, 19:27:50 pm
Lo de la radio, estoy convencido que la antena está suelta..pero dónde está la antena?? jejee
Creo que en el "spoiler" frontal que le ponen
perdón mi ignorancia :( "spoiler"?
gracias por contestar
Cita de: olmin en Noviembre 21, 2013, 13:08:11 pm
perdón mi ignorancia :( "spoiler"?
gracias por contestar
La parte delantera encima de la luna, donde van las letras de sintermovil...
Me uno al hilo preguntando una duda que tengo, ya que en breves camperizaremos la nuestra en Sinter pero tenemos alguna duda
Aprovechando esta foto del compañero "maul" ya que los compartimentos vienen numerados:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maul/Armarios-Numerados.jpg)
[/quote]
Donde instala sintermovil el portafusiles? en caso de fundirse alguno es fácil el acceso? y ya aprovecho y pregunto de cuantos "pin" lo trae? deja alguno de reserva para usos varios??
GRACIAS!!
Cita de: tantx en Diciembre 10, 2013, 14:27:03 pm
Me uno al hilo preguntando una duda que tengo, ya que en breves camperizaremos la nuestra en Sinter pero tenemos alguna duda
Aprovechando esta foto del compañero "maul" ya que los compartimentos vienen numerados:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maul/Armarios-Numerados.jpg)
Donde instala sintermovil el portafusiles? en caso de fundirse alguno es fácil el acceso? y ya aprovecho y pregunto de cuantos "pin" lo trae? deja alguno de reserva para usos varios??
GRACIAS!!
En mi caso es un modelo de 2006 que es algo diferente, pero los fusibles están atrás, accesibles por el portón, bastante a mano, no hay que abrir ninguna puerta ni nada.
Nosotros la montamos en Sinter hace menos de un año y los fusibles también van en la zona trasera. En el hueco pequeño que hay a la izquierda, donde va la toma para la ducha exterior.
Si necesitas saber cual es la función de cada fusible creo que lo tengo apuntado, ya que en mi caja de fusibles por lo menos no lo pone.
Fusibles B4(de izquierda a derecha)
1 - Panel - bateria vehiculo
2 - Panel - bateria auxiliar
3 - Frigorifico
4 - Luces interiores
5 - Toma 12v
6 - Calefacción
7 - Cargador
Respondiendo a tu pregunta, en mi caso en la caja de fusibles quedaba algún hueco libre pero ahora no recuerdo de cuantos huecos es la caja.
Cita de: narina en Diciembre 16, 2013, 09:08:27 am
Fusibles B4(de izquierda a derecha)
1 - Panel - bateria vehiculo
2 - Panel - bateria auxiliar
3 - Frigorifico
4 - Luces interiores
5 - Toma 12v
6 - Calefacción
7 - Cargador
El número 7, el cargador, a que te refieres? cargador de baterías?? tiene toma 230V exterior?
la mía sí tiene toma exterior. Creo que es un extra opcional.
Sí, tantx . Con lo de cargador me refería al cargador de batería que ponen con la toma exterior de 230v.
Aquí os mando alguna foto del hueco donde van los fusibles.
*imagen borrada por el servidor remoto
Y la caja de fusibles
*imagen borrada por el servidor remoto
Iepa!!
Ya tenemos la trafic en sintermovil a tope! .palmas
Ahora bien...ya que uno se pone, pregunté el precio del toldo (fiamma f35 220) y mi dijeron que 600 eurazos! (montado y todo) Ya... ;D .Así que lo siguiente le pregunté que perfiles valdrían ya que al tener techo elevable y además ser fabricado por ellos pues uno no sabe. Me dijeron que no valía ninguno y que si queríamos toldo abría que ponerlo allí, en sinter y que los perfiles no los venden aparte...
Alguien que tenga instalado toldo y lo haya puesto por su cuenta?? Que perfiles valdrían o simplemente como lo ha hecho??
Gracias!
Buenas.
Yo me hice un toldo casero con el famoso toldo Tarp del decarton. Hay bricos por el foro.
La principal diferencia del mio es que se queda recogido por dentro del techo cuando este esta bajado, de manera que no hay que desmontarlo cuando viajas.
Si te interesa puedo mandar fotos.
Saludos y que la disfrutes
Ah ! El precio total del brico ronda unos 50euros
Cita de: olmin en Enero 20, 2014, 15:38:50 pm
Buenas.
Yo me hice un toldo casero con el famoso toldo Tarp del decarton. Hay bricos por el foro.
La principal diferencia del mio es que se queda recogido por dentro del techo cuando este esta bajado, de manera que no hay que desmontarlo cuando viajas.
Si te interesa puedo mandar fotos.
Saludos y que la disfrutes
Gracias Olmin, pero la verdad es que tenemos la idea de poner el f35 ya que ya lo tuvimos en la anterior furgo y muy contentos
Gracias de nuevo!
como que el techo lo hace Sintermovil??
que yo sepa los techos elevables de Sinter son SCA...
Y el todo no va amarrado al techo de fibra va en la chapa.
Cita de: Speed Master en Enero 20, 2014, 18:55:52 pm
como que el techo lo hace Sintermovil??
que yo sepa los techos elevables de Sinter son SCA...
Y el todo no va amarrado al techo de fibra va en la chapa.
Razón llevas. No se de donde coj. me he sacado eso yo...lo habré confundido con algo. .loco2
Entonces valen los perfiles que vende luluka por ejemplo?? http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=SF35TRVI no pegarían los perfiles en el techo no?
Eskerrik Master!
pues no te lo puedo decir, no se como queda el techo de fibra con respecto al de chapa.
Los que se ven en el enlace que pones, parece que entran bastante.
Yo he visto trafic con techo y con toldo, y no todas eran de Sinter. Interfurgo (Urduliz se canso y cerro) y Campertek tambien montan techos y toldos.
Pues yo creo que los techos de Sinter son de fabricación propia, no de SCA.
Vamos, eso creo recordar cuando estube valorando la B4.
Eso es lo que me dijo Rubén.
me extraña, porque ellos no fabrican las piezas de fibra, se las hacen terceros. Las furgos de Sinter llevan unas cuantas piezas de fibra de vidrio hechas a medida...
y desde luego el techo de la Trafic de Sinter que hay en mi barrio es SCA, que igual se han vuelto un poco locos y se han lanzado ha homologar techo propio..., pero me temo que no.
Cita de: menotti en Enero 21, 2014, 22:38:23 pm
Pues yo creo que los techos de Sinter son de fabricación propia, no de SCA.
Vamos, eso creo recordar cuando estube valorando la B4.
Eso es lo que me dijo Rubén.
Igual no iba mal encaminado!...no se por que pero me suena. y al preguntar para colocar el toldo, que me contesten que solo se puede poner allí por el tipo de techo que es "especial" y que los perfiles solo se encuentran allí...la verdad es que no se me ocurrió preguntar por qué, cuando me dijo 600 euros se me nublaron los oídos.
Pero por otra parte si Speed Master comenta que ha visto furgos montadas en Sinter con techo SCA... ???
Seguiré indagando, ya que no creo que todos los que lleven toldo lo hayan puesto allí. Imposible. Por ese precio pones 3 toldos!
me extrama muy mucho que el techo sea fabricacion propia, porque primero, como he dicho ellos no fabrican fibra y segundo porque los proyectos, ensayos y el dinero que hay que soltar para hacer una pieza de ese tipo en exclusiva no es rentable.
Por otra parte cualquier techo se puede perforar, y reforzar en la zona que sea necesario...
Y por que se que se puede..., por que me dedico a la fibra de vidrio...
Yo también creo que los techos son de fabricación propia. Eso me dijeron allí. No piden los SCA para luego montarlos ellos.
Cita de: galead en Enero 29, 2014, 18:04:48 pm
Yo también creo que los techos son de fabricación propia. Eso me dijeron allí. No piden los SCA para luego montarlos ellos.
sigo diciendo que me extraña mucho
Cita de: Speed Master en Enero 29, 2014, 18:23:01 pm
sigo diciendo que me extraña mucho
A mi no se de que pero me sonaba. Ayer la txabala les pegó un toke para ver como iba y le comentaron que justo el techo. Vamos, que allí desde luego no lo hacen (evidente). Pero bueno, que se lo tengan que llevar no quiere decir que no sea de fabricación propia. En cuento me entreguen la furgo sin duda resuelvo el tema porque se lo preguntaré, si es propio o si es SCA.
Es de fabricación propiaaa
Cita de: galead en Enero 30, 2014, 11:55:09 am
Es de fabricación propiaaa
.nono .nono .nono
solo es de instalacion propia
Y quien se lo hace entonces?
Cita de: Speed Master en Enero 31, 2014, 23:40:48 pm
.nono .nono .nono
solo es de instalacion propia
Joe, llama y pregunta como hice yo....
Es más, recuerdo haber estado hablando con Rubén por la posibilidad de montar la vaca original de Renault (y la escalera trasera) y decirme que "No problem", que el techo lo hacía ellos y garantizaba que podía aguantar perfectamente el peso de la vaca y dos Kayaks.
Bueno...sea o no sea el techo de fabricación propia, vuelvo a preguntar el tema del toldo por si alguien se ha despistado... ;)
Alguien tiene montado toldo con un techo de sintermovil en Trafic??
Al principio tiraba por el fiamma f35 de 220, pero visto el precio que me dan de 600 euros me serviría cualquier modelo. Poniéndolo yo con ningún toldo llegaría a ese dinero.
Lo que tengo claro es que no los pago. Me parece una aberración pedir 600 euros ¡¡por un f35!! No se, parece que lo que quieren es que la gente no lleve toldo. Puedes pedir mas por exclusividad, ok, correcto. Pero ese dineral... .lengua2
Nosotros tenemos la B4 y el toldo lo compramos en una compra conjunta y lo instalamos nosotros (no recuerdo el precio exacto pero no llegaba a los 300€). No entiendo el problema que teneis con el techo, ya que el todo no va atornillado al techo.
Saludos,
Cita de: TRAFIC2010 en Febrero 04, 2014, 20:00:42 pm
Nosotros tenemos la B4 y el toldo lo compramos en una compra conjunta y lo instalamos nosotros (no recuerdo el precio exacto pero no llegaba a los 300€). No entiendo el problema que teneis con el techo, ya que el todo no va atornillado al techo.
Saludos,
Gracias por contestar! Te comento mi duda:
El problema no es del toldo en si. El toldo lógicamente no va anclado al techo elevable, va a la furgo. Incluso en sinter supongo que los dos modelos de fiamma que te pondrán serán el f35 y f45, ambos de 220 de longitud por la curvatura delantera de las trafic/vivaro/primastar que es el que queremos poner
Pero la pregunta o duda viene con los perfiles de anclaje. Si al tener el techo elevable, los únicos perfiles que conozco para un f35 de trafic ( http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=SF35TRVI ) servirían. Es decir...el perfil entra bastante por la parte del techo y según parece en la imagen, no pegarían con la goma del techo elevable??
Si es así y si los perfiles que tenéis instalados son los que pongo en el enlace confírmamelo por favor! así estaré seguro que si que sirven.
Gracias!!
Mirate los de la t4 me suena que son esos
Si no wl finde voy a estar con una amiga que tiene un techo de sinter y le echo unas fotos
Sent from my iPad using Tapatalk
Cita de: oier en Febrero 04, 2014, 21:41:53 pm
Mirate los de la t4 me suena que son esos
Si no wl finde voy a estar con una amiga que tiene un techo de sinter y le echo unas fotos
Sent from my iPad using Tapatalk
Bien bien! ya voy sacando algo en claro! perfiles de T4? joder, eso si que me ha descolorado...
Si le sacas esa info a tu amiga de lujo!! y con unas fotos ni te cuento!!
Gracias!!
haber e preguntado por whasapp y que si. Es el de la t4
Me suena que ahora han sacado algun soporte para la f45...
Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
Cita de: oier en Febrero 04, 2014, 21:52:29 pm
haber e preguntado por whasapp y que si. Es el de la t4
Me suena que ahora han sacado algun soporte para la f45...
Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
Pues gracias tío! ya te digo que para nada me imaginaba que iban a ser los de la T4!
De todas formas voy a investigar lo que me comentas de los nuevos soportes para un f45...
Hoy he estado preguntando por la instalación del f35 de 220 en una Vivaro B5 de Sintermovil, o sea, con techo elevable y me han dado un precio de 500 leuros.
Como ya comentáis parte del anclaje quedaría oculto, o pillado por el techo cuando está bajado.
Tantx si quieres saber donde me han dado ese precio envíame un privado.
Respecto a la duda que teníamos del tema del techo:
Confirmado!! El techo de Sinter si que es de fabricación propia, he ido hoy a por la furgo y se lo he preguntado. Antes, hace algún que otro año, lo fabricaban allí mismo pero ahora ya no ya que el tema del moldeo era un cristo. Ahora los moldean en otra empresa que trabajan para ellos que debe de estar bastante cerca, por lo menos en la propia provincia de Araba.
Ala...aclarao!! ;D
entonces sera fabricacion de terceros no??
Cita de: Speed Master en Febrero 09, 2014, 19:46:27 pm
entonces sera fabricacion de terceros no??
Bueno...visto así si. Pero el moldeado que llevaban a cabo antes en el propio pabellón ahora se hace en otro con el mismo sistema. Y el molde lo sacó Sinter.
Yo eso si que lo considero fabricación propia. Yo creo vamos.
y si el que lo fabrica soy yo??
Cita de: Speed Master en Febrero 11, 2014, 21:59:00 pm
y si el que lo fabrica soy yo??
Pues darte la enhorabuena por tener curro y lo siguiente mandarte mi curriculum porque ahora estoy en el paro y lo segundo si entra agua ya se a quien recurrir... ;D
Cita de: tantx en Febrero 11, 2014, 23:43:59 pm
Pues darte la enhorabuena por tener curro y lo siguiente mandarte mi curriculum porque ahora estoy en el paro y lo segundo si entra agua ya se a quien recurrir... ;D
Recurrir a quien quieras, reclamar al maestro armero, trabajo..., ya me gustaria tener para repartir, ahora solo me da para estar pluriempleado, por lo demas, si hay fibra que reparar solo hay que decirlo.
Muy buenas a todos.Estoy estudiando el tema de apañarme una furgo y llevo un tiempo leyendo por el foro y recopilando información.He pensado en pillarme una volkswagen T5 y equiparla en sintermovil.Pero tengo una duda, el tema del asiento del acompañante delantero.¿Lo transforman el asiento doble en uno individual?,¿no lo hacen directamente?..Y ya puestos quisiera que me dierais vuestra opinión sobre sí elegir una volkswagen o una renault para equipar.Gracias de antemano
desde luego ranajumper, estoy seguro que encontraras mas baratas y en mejor estado furgonetas renault, nissan y opel que VW
Para equiparen Sinter, sin duda, has de hacerte con una Renault, Opel o Nissan.
Todos los armarios y medidas las tienen para eses modelo.
Gracias por las respuestas. Ya lo tengo decidido.Será una trafic para equiparla con el b4 en sintermovil. Un saludo
Aupa peña.
No se si a alguien le ha pasado pero el voltaje de la batería motor me marca 0,0. Ha sido dee la noche a la mañana...alguna solución o a que puede deberse? Las otras tres cosas que me marca la centralita me marca bien (nivel de los dos depósitos y batería aux)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/img_14840.jpg)
Ni idea... pero la furgo funciona, me refiero, tiene batería? Si no, igual es algún cable de conexión a la centralita...
Cita de: galead en Junio 06, 2014, 16:52:51 pm
Ni idea... pero la furgo funciona, me refiero, tiene batería? Si no, igual es algún cable de conexión a la centralita...
Si. De echo la foto que cuelgo es con la furgo arrancada. No creas pero me ecojoné...miraré de nuevo la conexión de los cables entonces. Ya los revisé pero un segundo repaso no viene mal.
Gracias!
suena a que esta desconectada, o tal vez mal conectada
Ademas la tienes en garantia no??
Cita de: tantx en Junio 06, 2014, 09:10:12 am
Aupa peña.
No se si a alguien le ha pasado pero el voltaje de la batería motor me marca 0,0. Ha sido dee la noche a la mañana...alguna solución o a que puede deberse? Las otras tres cosas que me marca la centralita me marca bien (nivel de los dos depósitos y batería aux)
Buenas respecto lo del medidor de la bateria:
A mi me pasó lo mismo con la centralita, pero creo que fui yo quien me la cargue. Lo que me pasa es que no marca la carga de la 2ª bateria aunque si que tiene carga.
El caso fue que midiendo para poner baldas en el ropero toque con el metro (de metal) en las conexiones de la centralita y empezó a marcar 0.0. Revise todo, desmonte todo y no encontré el problema. También lo vio alguien que entiende algo de circuitos
Y a lo que iba: la solución que he encontrado es poner otro medidor exclusivo para la 2ª batería por unos 8 € http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=VP (ftp://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=VP) y lo he colocado sobre el armario. Y yo no tengo más idea de electricidad que lo que aprendí en el cole haciendo lo del mapa y la bombilla.
Pongo una foto que es muy mala del móvil y recortada pero se ve.
SAludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juy616/img_20140413_2311409910.jpg)
Hace tiempo que tenía pendiente enseñar unos pequeños bricos, y aunque vendí la furgo no hace mucho, pues con el permiso del nuevo dueño los publico ahora, ya que siempre son ideas que le pueden servir a alguien... Algunas ideas fueron cogidas tal cual de otras furgos de aquí del foro, vamos, que no he inventado nada nuevo...
- Espejo en la tapa de la encimera (idea cogida literalmente del foro). Espejo hecho a medida en una cristalería y pegado con cinta de doble cara extrafuerte. Si lo tuviese que volver a poner, quizás lo haría en la tapa del fregadero, para de paso que te aseas tenerlo delante.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/j6h0z4_big.jpg)
- Barra para poder poner el salón también delante (mucha gente la puso). E incluso se ponía también en la puerta corredera... Barra y fijadores conseguidos en sintermovil y simplemente atornillada a la madera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/307ssr6_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/kcyz48_big.jpg)
- Tela trasera para ducha-avance (idea cogida del foro, concretamente de uno de los muchos bricos de viano http://www.furgovw.org/index.php?topic=29717.0). La tela es loneta comprada a metro. Por dentro se le cosieron unos botones para poder poner y quitar una cortina de ducha y que no se mojase la tela negra. Va sujetada con pinzas grandes negras de librería, las cuales hay que poner por encima de la tela para no rayar la chapa. Doblada no ocupaba mucho y cabía en uno de los estantes del maletero. Si lo volviese a hacer le pondría unos corchetes en la chapa y en la tela...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/20uq4aq_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/9ad6v9_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/2im72b9_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/35c31bb_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/wbfee0_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/a0vqx3_big.jpg)
- Otra capa de cortina añadida a las de serie. A pesar de ir bien las originales, para tener más oscuridad en el interior, se puso una doble cortina. Se sacaron las originales muy fácil quitando tornillos y llevando la barra con el margen que tiene hacia un lado para sacarlas. Se usó loneta, se sacaron el modelo con la plantilla de la original y sólo se cosieron por la parte de arriba y algún punto más, no por todo el contorno, por si algún día se lavaban para que no cediese más una tela que otra, y para que diese menos trabajo jeje
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/2w2oio6_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/fcsj0w_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/29blpur_big.jpg)
- Colocación del mando a distancia del manos libres parrot MKi 9100. Utilicé una percha de las del baño. Le recorté con una sierra de metal la parte de la percha-colgador, que se corta muy fácil porque es bastante finita. Pegué la parte del colgador al panel en el sitio que más me gustó teniendo en cuenta el puesto de conducción y por el otro lado el mismo mando a distancia traía para pegar y lo pegué a la percha. La plaquita negra que aparece encima es la propia que traía el mando a distancia (la que trae para pegar), el cual se puede quitar y manejar desde donde estés, es cómodo para el copiloto yendo de viaje o si va alguien atrás que quiera manejar la música...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/2hscdw8_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/2pyrhgw_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/2cffknl_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galead/243f094_big.jpg)
Buenas noches a todos, os pido ayuda.....estoy de viaje por italia, ahora mismo en florencia y la bateria auxiliar se me ha descargado, y es nueva ya que antes de partir de viaje la cambie por una de ácido de 95 ah. Llevo solo dos dias parado en el camping y encima con la nevera apagada. Pienso q es el relé ya q los fusibles estan ok. Mi furgo es una b4 sintermovil del panel amarillo y me gustaria saber donde esta el dichoso relé para ver si mañana podria comprar uno nuevo y cambiarlo.....:(
Saludos y gracias a todos!!!
yo tengo una master. En las master esta justo sobre las baterias auxiliares, asi que supongo que en las TRafic sera parecido
Pues efectivamente ese es el sitio...gracias!!!!
muy buenas, alguien de los aquí presentes tiene una b4 pero sin techo? es para preguntarle alguna otra dudilla que me se me plantea. muchas gracias amigos
Cita de: dontocino en Septiembre 27, 2014, 15:48:58 pm
muy buenas, alguien de los aquí presentes tiene una b4 pero sin techo? es para preguntarle alguna otra dudilla que me se me plantea. muchas gracias amigos
Buenas compañero!
Poc@s encontrarás que tengan B4 sin techo...tu pregunta y a ver si te podemos echar una mano.
Por desgracia soy consciente de ello jaja... Pero bueno va la expliacion de todo esto, mi berlingo la pobre en breve pasara a mejor vida y voy a pasarme al lado oscuro enseguida y desde luego con una equipacion decente. Contacto con sinter por mail pero no contestan a mis preguntas aun... Quizas esten demasiado atareados. Entonces la parienta y yo tenemos la intencion de meternos en el maravilloso mundo de la b4. Mi primera duda es sobre que furgo puede venirles mejor a ellos, si la combi o la privilege o cual, a la espera de la contestacion me quedo, y mi segunda duda es... Primero la intencion es equiparla sin el techo (si alguien lo sabe agradeceria eternamente saber el precio) y con el tiempo abrir el techo pero no desde el principio. Es un cambio importante para mi e incluso sueño con ello todos los dias jaja. Gracias por aguantar la chapa compañeros.
Cita de: dontocino en Septiembre 29, 2014, 01:13:10 am
Por desgracia soy consciente de ello jaja... Pero bueno va la expliacion de todo esto, mi berlingo la pobre en breve pasara a mejor vida y voy a pasarme al lado oscuro enseguida y desde luego con una equipacion decente. Contacto con sinter por mail pero no contestan a mis preguntas aun... Quizas esten demasiado atareados. Entonces la parienta y yo tenemos la intencion de meternos en el maravilloso mundo de la b4. Mi primera duda es sobre que furgo puede venirles mejor a ellos, si la combi o la privilege o cual, a la espera de la contestacion me quedo, y mi segunda duda es... Primero la intencion es equiparla sin el techo (si alguien lo sabe agradeceria eternamente saber el precio) y con el tiempo abrir el techo pero no desde el principio. Es un cambio importante para mi e incluso sueño con ello todos los dias jaja. Gracias por aguantar la chapa compañeros.
Lo primero decirte que merece la pena que esperéis un poco mas mientras vais ahorrando y cuando podáis hacéis la B4 completa, techo incluido. Fundamentalmente por varios motivos:
- A la hora de pedir la instalación de techo en Sinter, en cuanto al precio se refiere, NO es lo mismo instalarlo mientras se va a hacer la B4 que después. Es decir, si tu le dices que quieres la B4 pero sin techo, ellos no te van a quitar el precio total del mismo como si fueses a Sinter a instalar solo eso. Por eso te digo, que si el techo lo pones mas adelante, te saldrá bastante mas caro.
- Una B4 sin techo...perdona que sea tan claro, pero no tiene mucho sentido. Hacer? por supuesto que se puede hacer, pero tener los muebles con cocina y demás y tener que estar de pie... No se, cada uno con lo suyo, faltaría más.
En cuanto a la furgo: Si es trafic tiene que ser trafic passenger combi 9. OBLIGATORIO: Una sola puerta corredera (de serie viene con puerta por los dos lados) y portón trasero (de serie viene con dos puertas). OPCIONAL: Un solo copiloto (de serie vienen dos copilotos, de ahí lo de combi 9 que son las plazas). Luego, con la fila de tres asientos trasera te harán el asiento cama y la fila de tres asientos de la mitad te la quitarán.
Si sigue habiendo duda pregunta!!
Dontocino, aparte de todo lo que te dice Tantx y teniendo en cuenta que eres de Gasteiz, yo me acercaria hasta Nanclares de la Oca y hablaria con los de Sinter directamente, y de paso seguro que tienen alguna en montaje para enseñarte
Sigo tu consejo speed master! Saludos
dontocino, todo lo que te han comentado ok excepto que "tiene que ser la combi". A mi me equiparon una passenger privilege. No suelen hacerlo, ellos prefieren la combi normal porque la privilege (como era mi caso) lleva aire acondicionado en el techo y eso y les debe ser más latoso supongo... De echo me daban la opción de mantener el aire trasero no llegando a cortar el techo hasta atrás, pero al final lo pusimos cortado hasta atrás. A mi me lo hicieron por aquel entonces en la privilege y eso que también decían que sólo combi. Al menos a una más privilege me enteré que se lo hicieron, no se si ahora son intransigentes en ese sentido... Lo que está guay es que la privilege viene más equipada en la parte de vehículo, a nosotros la verdad es que nos surgió a buen precio y no pudimos decirle que no jeje.
A mi alguna vez también me tardaban en contestar, pero viviendo cerca no lo dudes y visítalos, yo aún viviendo lejos los visité para ver el taller y algún modelo acabado.
Del resto que te han comentado lo corroboro...
gracias amigos, aver si saco algo de tiempo en el currelo y paso por alli. Series informados!
Cita de: narina en Agosto 08, 2013, 16:33:36 pm
galead, gracias por tu respuesta.
Al final, como los de Sintermovil estan de vacaciones en agosto, he hablado con el tecnico de la ITV de Miranda de Ebro donde hicieron lo de la homologacion. Han mirado la ficha y han visto que los de Sinter habian solicitado que tambien se hiciera el cambio de tipo de vehiculo, pero que se les habia pasado. Me han dicho que ahora mismo lo tengo legal ya que aunque este como turismo las modificaciones estan anotadas y selladas en la ficha tecnica. Pero si quiero que me hagan el cambio a turismo vivienda que me tendre que acercar a la ITV de Miranda de Ebro, en fin una kilometrada para un sello y una firma.
Pero viendo la diferencia que hay entre los seguros de turismo y de autocaravana, me imagino que me saldrá a cuenta acercarme y cambiar ya lo del tipo de vehiculo.
Y cuando vuelvan a abrir Sintermovil les tendre que llamar para comentarles todo esto ya que un mes y pico despues de recoger la furgo tras la transformacion me hicieron ir otra vez para llevar la furgo a pasar la ITV, y todo por un fallo de ellos o de su gestoria. Y veo que hice mal en confiar en ellos al pensar que despues de eso estaba todo arreglado. Esta visto que hay que mirar y remirar todo.
Unas dudas ? Como quedo la cosa ?
http://www.furgovw.org/index.php?topic=293609.msg3544274#msg3544274
Un saludo
Saludos a todos!
Una pregunta a ver si a alguien le ha ocurrido lo mismo:
Hace un año k equipe la furgo en sintermovil y el otro dia al desmontar las espumas de la cama de abajo me encontre con una desagradable sorpresa :o , las laminas de madera de la parte trasera se han levantado o despegado. ¿os ha pasado a alguno? Me imagino que entrara en la garantia no?
Mañana llamare a sinter a ver k me dicen.
.fotografo
Una pregunta para los que mas conoceis la preparación Sinter B4 de las trafic.
Cual es la diferencia entre las primeras con muebles grises a las ultimas que hacen hoy en dia con muebles en marron.
El cajon cubertero es nuevo, no se si la nevera es mas pequeña o han encontrado un cambio de configuración, y en el resto salvo el cambio de materiales y que ahora montan pila y fogones unidos... no veo mucho mas, pero claro con un total desconocimiento.
También me he fijado, que el cinturon trasero del lado de los muebles viene desde otro sitio. Ahora del mueble ropero alto trasero, en alguna antigua desde el pilar de la ventana, supongo que su ubicación de origen.
Gracias chicos!!!!!!!!
Básicamente es lo mismo...con el mismo reparto de espacios, muebles, cama y demás...
La nevera creo que es igual de grande... quizás es más alto todo el mueble y por eso da espacio para meter el cajón...
Lo que más cambió han sido los materiales usados que hace que quede un interior mucho más elegante...
Cita de: galead en Marzo 01, 2015, 15:06:18 pm
Básicamente es lo mismo...con el mismo reparto de espacios, muebles, cama y demás...
La nevera creo que es igual de grande... quizás es más alto todo el mueble y por eso da espacio para meter el cajón...
Lo que más cambió han sido los materiales usados que hace que quede un interior mucho más elegante...
Gracias por contestar Galead.
El viernes vimos una y nos la quedamos. Es de 2004, con los muebles de la fase primera, por eso consultaba.
La verdad es que habiamos visto otra de 2010 con los muebles siguientes, pero para haber sido la primera... no aprecie nada diferente en la nevera a primera vista.
Del resto.... pues tampoco la verdad, asiento con el mismo sitema, etc quitando que la mesa que parece que quitaron lo del rail para poner la pata central..
Eso si, el modelo nos gusto mucho por la sensacion de amplitud que da, el salon atras nos parece muy buena idea y con niños ni te cuento.
Ademas se pasa sin estrechuras hacia atras y puedes trastear delante.... a ver que tal, es nuestra incursión en este mundo.
El tema del techo también nos gusto en una pieza y algun detalle curioso de las de aquella epoca, como el mando de la calefacción y el termostato como las de casa, bueno pues eso que estamos con mucha ilusión de entrar en este mundo.
A disfrutarla!!
Siii...lo del mesa es cierto, no me acordaba...la cambiaron a parta central que se incrusta en un agujero hecho en el suelo...
Lo del comedor detrás si que le da amplitud a la furgo, a nosotros fue una de las cosas que nos hizo decidirnos por ella, aunque quizás tenga menos maletero que otras. . Y además si tiene la opción de también hacerlo delante, pues mejor...
Gracias, por responder.
Parece que esta paradillo el hilo. O todos las vendieron o hay pocos por aqui...
La mesa, a ver si puedo poner un carril en la puerta delantera, pero no se como esta el tema.
Ire a recogerla el sabado proximo y luego, limpieza y descubrimientos varios.
Hay tres opciones para la mesa, detrás, delante poniéndole la barra en el mueble y delante poniéndole la barra en la puerta corredera...
Si buscas hay fotos de las opciones de delante...
Bueno chicos, que se mueve poco esto no???
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el_ri/20150307_1752560.jpg)
Que guapas que son la Sinter B4.
Encuentro que son muy equilibradas. Quiero decir que son 50% vehículo para el día a día 50% ocio.
Las cali o MP son 70% coche 30% autocaravana.
Y las Nugget 70% autocaravana, 30% coche.
Muy guapa.
Cita de: menotti en Marzo 22, 2015, 23:47:43 pm
Que guapas que son la Sinter B4.
Encuentro que son muy equilibradas. Quiero decir que son 50% vehículo para el día a día 50% ocio.
Las cali o MP son 70% coche 30% autocaravana.
Y las Nugget 70% autocaravana, 30% coche.
Muy guapa.
Gracias por el piropo.
No puedo decir mucho de ella, es nuestra primera furgo, espero que dure mucho y no la hemos podido estrenar aún, a pesar de que mis hijos ya han comido en ella bien felices.
No he conducido ni una MP ni una California, supongo que ganaran mucho en el aspecto vehiculo, mas confort acercandose mucho a un monovolumen.
La trafic, pues bueno, mas furgon y como no la uso mucho en ciudad, pienso que cuestion de acostumbrarse.
La nugget, la considero igual, mas furgon, pero los asientos sin probarlos tienen muy buena pinta.
Lo que nos ha gustado de ella es la habitabilidad, el salon detras deja un espacio amplio delante y pensando en dos enanos, nos parece mas acogedor y comodo que con los giratorios, además evitas el acceso tan directo a la zona de cocina, para que no toquen, abran..... etc.
El paso lateral se hace facil.
Ahora, el espacio.... ya veremos como nos vamos apañando.... pero la ventaja de esta modelo como de la nugget es poder tener dos espacios donde estar separados y poder cacharrear en la cocina sin molestar a los de la mesa.
Para mi, desde el punto de vista de vehículo camper es mejor que california y marco polo. Otra cosa es que se priorice la estética de vehículo en la parte delantera de conducción, o en la exterior... Nosotros en su día, como nos da bastante igual la estética pues lo tuvimos claro por lo práctica que es en el aspecto camper, la habitabilidad, capacidad de depósitos, etc
Buenas tardes a todos,
Alguien sabe cual es el modelo de sofá-cama reversible con guías que instalan los de sintermovil? Los venden a particulares?
Muchas gracias!!!
Cita de: furgocao en Abril 05, 2015, 19:46:11 pm
Buenas tardes a todos,
Alguien sabe cual es el modelo de sofá-cama reversible con guías que instalan los de sintermovil? Los venden a particulares?
Muchas gracias!!!
Hola, supongo que es de fabricación y homologación suya y no creo que lo vendan solo, imagino que es el kit completo con techo o sin el.
La verdad que despues de esta semana santa de estreno de furgo estoy encantado, estuvimos un ratito por la tarde noche los 4 en el salon y cenamos en el un dia y muy comodo, el resto de vida lo hicimos fuera salvo dormir, pero bueno, para el uso que queremos creo que genial. Lo que si que no nos veo es en un salon tipo cali o marco polo, aqui uno puede salir y entrar sin molestar e incluso cacharrear.
Buenas!
os cuento, hace unos meses descubri que se me habia despegado el laminado de la cama de abajo(la parte del maletero). La lleve a sintermovil y me la cambiaron sin problema porque esta en garantia. Me comentaron que les habia pasado con alguna remesa. El caso es que el otro dia haciendo limpieza me encontre que la madera de separacion del maletero(la pequeña vertical) tambien estaba con burbujas despegadas.
Os ha pasado alguna vez? Puede ser por humedad? Siempre ventilo bien la furgo y dormimos con el techo levantado y cocinamos con las ventanas abiertas.
La nuestra esta muy bien con sus 11 años, nada raro excepto algunas tiras de los cantos, lo cual es bastante normal. Pero en el resto de muebles todo Ok.
Cada dia mas contento con ella, para aquellos que miren el hilo buscando información, comentar que hemos estado 4 dias viviendo 2 adultos y dos peques y genial, el salon deja un espacio muy guay.
Ademas un dia ellos ya cenados, jugando detras y nosotros cenando delante tranquilos.....
Se comentó en su día, pero no se profundizó tanto en el tema... El que consiga poner baca en el techo sinter que cuente como lo ha conseguido y si cuelga alguna foto mejor que mejor. las pletinas para colocar la baca se mantienen una vez te colocan el techo pero no me gustaría condenarlo y no poder levantarlo o lo que es peor andar montando y desmontando las bacas.
Gracias!
tanx, refuerzos interiores y listo. Todo es cuestión de mirar la construcción del techo de Sinter.
En Getxo hay una trafic de sinter con baca, pero el techo es SCA
Cita de: Speed Master en Agosto 02, 2015, 19:06:10 pm
tanx, refuerzos interiores y listo. Todo es cuestión de mirar la construcción del techo de Sinter.
En Getxo hay una trafic de sinter con baca, pero el techo es SCA
Miedito. O por lo menos respeto. Eso además implica que lo tengas que llevar de continuo? O que sea dífícil de desmontar? Porque quizás si lo descarto desde ya me evito búsquedas y comeduras de tarro.
Cuando dices refuerzos interiores a que te refieres?
Cita de: tantx en Agosto 03, 2015, 09:30:58 am
Miedito. O por lo menos respeto. Eso además implica que lo tengas que llevar de continuo? O que sea dífícil de desmontar? Porque quizás si lo descarto desde ya me evito búsquedas y comeduras de tarro.
Cuando dices refuerzos interiores a que te refieres?
Estoy casi seguro de que hay pezas para poner en el techo a modo de vierte aguascomo anclaje para poner barras. Evidentemente para quitar y poner las barras (creo que kendo tiene algo de ese tipo)
Con refuerzo me refiero a que el techo en su estructura de fabricacion deberia llevar refuerzos para dar rigidez, y podria o deberia tener refuerzos en zonas determinadas para poder anclar soportes de baca y similares. Por ejemplo donde van los compases de apertura el techo va reforzado
Hola a tod@s.
Tengo la intención de comprarme una Trafic y entre todas las camperizaciones que veo, la que más me convence es la de Sintermovil. Quizás no les vendría mal una pequeña modernización y sin duda una mejor comunicación y atención al cliente, pero veo que los que lleváis la B4 en general estáis contentos y que los componentes son durables.
Como no tengo furgo y los precios de segunda mano de las Trafic con pocos km tampoco los veo como para echar cohetes, creo que voy a coger el modelo nuevo 2015 de la Passenger. Me imagino que los de Sinter están de vacaciones, y me surgen algunas dudas que espero que me podáis responder. Si alguien hubiera camperizado el modelo de 2015 ya sería genial.
1-Hablando con Sinter, una mujer me comentaba que la camperización b4 de la nueva Trafic ya no va por raíles, espero que siga manteniendo el saloncito atrás y que los asientos traseros sean reversibles porque mi chica y yo trabajamos por internet y queremos poder hacerlo cómodamente en la furgo, ¿sabéis algo?
2-Sabéis si hay opción de que la loneta del techo tenga más "ventanas" transparentes para mejorar la luminosidad? Habría tal vez opción de instalar en el techo de fibra una claraboya?
3- En la Renault me descuentan 600 euros por no llevar la tercera fila de asientos y no sé cuanto me quitarán por quitar también la segunda. Ya que Sinter necesita la tercera fila de asientos, créeis que será más barato adquirir las dos filas, mandar al carallo la del medio y aprovechar la tercera o conseguir una tercera fila de asientos de segunda mano para que sinter la adapte, pidiendo yo la furgo solo con el asiento del piloto y copiloto?
Por cierto, a título informativo comentar que la camperización de la nueva trafic es mil euros más cara y además sin raíles. Si la comunicación con ellos hubiese sido algo mejor sabría por qué, pero no es el caso.
Hola.
Bueno, pues eso de que el modelo B4 lo tengan ya preparado para la nueva trafic me gusta. La verdad es que la nuestra es de las de la primera generación y a cada salida estamos mas contentos.
Respecto a lo que comentas de los asientos sin railes.... la verdad es que ni idea de como serán, supongo que montaran alguno tipo a los que llevan en las preparaciones de las master pero no se si estos seran reversibles.
Supongo que puedan ser similares a este que lleva montado esta trafic que es reversible, seguramente se ganará en comodidad del asiento:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=296694.0
La verdad es que los railes son super comodos, al menos para nosotros, pues dan la opción de poner bien delante el asiento y pasar directamente atras para cargar o sacar cosas del maletero desde dentro e incluso si un dia haces una mudanza tener mas hueco libre. También al reves, pones atras del todo el asiento y queda un hueco grandisimo de comedor y sobre todo que da la opción de dejar el comedor trasero a la medida que guste.
Realmente el comedor trasero, para nosotros viajando con dos niños, es una maravilla y muy comodo, no nos encontramos embutidos a la hora de comer o cenar y además desde la misma posición puedes acceder a cocina o nevera e incluso salir sin molestar al resto.
Para lo que comentas de trabajar con el ordenador, el espacio que queda detras me parece confortable dentro de lo que se puede pedir, ya que la postura sentado no es la mejor para trabajar durante horas claro.
Sobre las ventanas con mas luminosidad del techo... supongo que deberia ser plastico y no he visto en sinter que lo monten, a mi no me gusta mucho como que le veo peor vejez y prefiero la tela con mosquitera.
Una claraboya, supongo que por poder se podria montar, otra cosa es que te lo hagan, pero le veo el inconveniente de elevar la altura y a futuro posibles problemas de filtraciones, etc.
Lo del asiento, comenta con ellos que suelen tener restos y si no es facil que encuentres uno de ocasión por menos de esos 600€.
Sobre la furgo, la nuestra tiene 11 años y el mobiliario esta perfecto y desde luego quitando el armario al que hemos hecho baldas, el resto muy funcional y util.
La nevera aunque habiamos leido alguna critica de su funcionamiento para mi va de cine y las unicas criticas pues las de los reposacabezas traseros que son un incordio pero ya estan guardados asi que no molesta quitar y poner y nuestra cama de arriba es demasiado finito el colchon, las nuevas ya son un pelin mas altas, pero el resto sin pega.
Si al final te decides nos gustara ver unas fotos.
He estado buscando en el buscador y no he encontrado nada...
Sabéis si a alguien se le ha ocurrido un brico para convertir el asiento trasero en reversible como el de sinter... Aunque tenga las 3 plazas quizá podría ser interesante.
Hola !!
Aquí os pongo la foto que me han mandado a mí de la nueva B4.
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/amagor/furgo_10.png
Nosotros la vamos a llevar dentro de dos semanas. En cuanto la tenga os la enseño !
Y lo de los asientos. Nosotros lo hemos comprado sin las de la ultima fila. En renault nos dijeron que no se puede pedir sin las de la segunda fila.
Y en sinter nos dijeron que ya no hacen el salon de atras para las nueva trafic.
Cita de: amagor en Noviembre 04, 2015, 11:59:13 am
Y en sinter nos dijeron que ya no hacen el salon de atras para las nueva trafic.
:( .ladrillos
Pues me han matado, te lo consultaba en tu otro hilo, pero para mi sin el salon trasero se me cae la gran ventaja de la preparación de Sinter. A nosotros es una de las cosas que nos salva y nos da mucha vida, atras 4 se esta muy comodo y siempre puedes dejar las sillas de los enanos en la parte delantera.
La verdad es que la preparación tiene otras cosas muy buenas como el ropero enorme o los armarios con buena cabida y una nevera que a mi me gusta tanto por funcionamiento, como por comodidad y capacidad, pero ahora ya no la veo tan accesible por ejemplo para sacar una cerveza mientras comes.
De cualquier modo esperamos mas fotos cuando salga del horno esa nueva preparacion.
Pues si ,una pena el salón trasero , ahora es una California :-\.
Podían volver a lo que hacían tiempo con la cocina atras y baño
http://www.furgovw.org/index.php?topic=308796.msg3794967#msg3794967
Cita de: ta en Noviembre 04, 2015, 16:23:22 pm
Pues si ,una pena el salón trasero , ahora es una California :-\.
Podían volver a lo que hacían tiempo con la cocina atras y baño
http://www.furgovw.org/index.php?topic=308796.msg3794967#msg3794967
Bueno, es que esa transit esta de lujo en esa medida. Ducha incluida, ese techo.... No se porque no se plantean algo de ese tipo en las ducato por ejemplo no envidiarían a la karmas dexter y similares.
A mi me parece que haberse ido a un tipo California es dar un paso atrás... Pero habrá diversidad de opiniones, pero nosotros podemos comer delante o detrás y en cuanto vimos una y nos sentamos en la posición comedor, supimos que era nuestra configuración.
Un poco pasa como en la nugget, no tener cocina y nevera junto a la mesa creo que da amplitud y no tienes que molestar,aunque la nugget no la he usado.
Pero esperamos las fotos y las impresiones, a ver si algo ha mejorado.
Ando intentando conocer el origen de mi furgo, que en los 24 años que tiene se a perdido...
¿podéis indicarme si la mía es una B4 de Sintermovil?
Está matriculada en febrero del 92 y pasada a vivienda en el 93... viejuna pero cómoda como ella sola.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txurtxil/20150724_133958077_ios0.jpg)
Ya han actualizado la pagina de sintermovil. http://www.sintermovil.com/
Ya podemos ver como son las nuevas Trafic con la B4. .panico
.
Hola amagor!
Que paso de la tuya, la tienes ya?
He visto un poco las afotos de la pagina es la tuya o que... a ver si nos la presentas..
Llevo esperando la equipación desde que cogí la furgo (finales de octubre). >:(
Me dicen que les falta el asiento de atrás para hacer la cama. Llevamos llamándoles cada dos semanas y que no saben nada. .nono
Espero que me la hagan para semana santa que sino...
Me veo metiendo un colchón. Que yo sin vacaciones con mi furgo no me quedo. jjajajajajaja
Cita de: amagor en Enero 28, 2016, 12:08:40 pm
Llevo esperando la equipación desde que cogí la furgo (finales de octubre). >:(
Me dicen que les falta el asiento de atrás para hacer la cama. Llevamos llamándoles cada dos semanas y que no saben nada. .nono
Espero que me la hagan para semana santa que sino...
Me veo metiendo un colchón. Que yo sin vacaciones con mi furgo no me quedo. jjajajajajaja
Desde finales de Octubre?? WTF!!
En la mía tardaron dos semanas y pico, no llegó a tres que es mas o menos lo que tardan con la gente.
Suerte!
Cita de: tantx en Enero 29, 2016, 18:26:55 pm
Desde finales de Octubre?? WTF!!
En la mía tardaron dos semanas y pico, no llegó a tres que es mas o menos lo que tardan con la gente.
Suerte!
creo que aun no le han llamado para llevarla.
Cita de: Speed Master en Febrero 02, 2016, 15:04:14 pm
creo que aun no le han llamado para llevarla.
aaaah. ya decía yo!
Será cuestión de esperar. Ahora con las nuevas Trafic / Vivaro / Primastar todas las empresas andarán parecido...
He mirado en otros sitios y también me han dicho lo mismo. Que les faltan los asientos de atrás para hacer la cama.
A seguir esperando a sinter que me llamen. .loco2
Como ha cambiado sintermovil!!!
Para mi gusto ahora han perdido una de las cosas que los hacía diferentes a todo lo demás..el salón de atrás, que fue una de las razones por las que nosotros en su día nos decidimos por la B4...hacía la furgo más grande y habitable...y también con opción a poder estar con el salón delante, o sea delante y detrás a elegir...
Bueno...la capacidad de agua, la nevera y la capacidad de armarios sigue siendo muy buena...que eran las otras cosas en las que para nosotros es mucho mejor furgo...
Lo que si me parece es que la cama ahora queda más plana y lisa al abatir los asientos...cosa que en la otra no pasaba y seguro que ahora es más cómoda la cama...
Cuanto os han tardado en equiparla despues de llevarla alli?
La lleve el 7 de marzo y todavia no me la han dado. Ya estoy... :(
Me lo alargan cada semana... Y hoy me dicen despues de un mes que les faltan unas piezas de la cocina...
Seran buenos en equipaciones... Pero con los clientes... .nono
Cita de: amagor en Abril 05, 2016, 19:46:14 pm
Cuanto os han tardado en equiparla despues de llevarla alli?
La lleve el 7 de marzo y todavia no me la han dado. Ya estoy... :(
Me lo alargan cada semana... Y hoy me dicen despues de un mes que les faltan unas piezas de la cocina...
Seran buenos en equipaciones... Pero con los clientes... .nono
A mi tres semanas. Dejé la furgo un fin de semana y la recogí al tercer finde. En realidad fue menos ya que recuerdo que al principio de la tercera semana ya la tenían, pero hasta ese finde no me podía acercar.
Aunque si que es verdad que cuando la llevé me dijeron dos semanas.
Paciencia y suerte!!
Bueno Amagor paciencia, no queda otra, y no puede quedar mucho ya.
Nosotros no conocemos otras camperizaciones, pero cada vez que salgo mas contento vuelvo con la nuestra, tanto por calidad de los muebles como por lo que cabe y puedes llevar ordenado.
Así que te compensara la espera.
Por fiiin la tengooo!! .loco2
a merecido la pena! jajajajaja
.panico
Os dejo unas fotos para que veáis las nuevas trafics.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/amagor/img_3062_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/amagor/trafic0.jpg)
Cita de: amagor en Abril 09, 2016, 10:41:00 am
Por fiiin la tengooo!! .loco2
a merecido la pena! jajajajaja
.panico
Os dejo unas fotos para que veáis las nuevas trafics.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/amagor/img_3062_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/amagor/trafic0.jpg)
VES!!?? No hay nada como un poco de paciencia... ;D
ahora ya sabes, a arrancarla, disfrutarla y a darle duro!!
Buenas,
Sabeis si se puede vaciar el deposito de agua limpia?
Cita de: amagor en Abril 11, 2016, 13:35:05 pm
Buenas,
Sabeis si se puede vaciar el deposito de agua limpia?
Si, abres el grifo y se vacía y transfiere al deposito de agua sucia...
Ok.
Preguntaba por si se podía directamente del depósito. Antes hemos tenido una california vieja y se podia directamente del depósito.
Graciassss
Cita de: amagor en Abril 09, 2016, 10:41:00 am
Por fiiin la tengooo!! .loco2
a merecido la pena! jajajajaja
.panico
Os dejo unas fotos para que veáis las nuevas trafics.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/amagor/img_3062_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/amagor/trafic0.jpg)
Te ha quedado muy guapa!
Tiene muy buena pinta.
Ahora a disfrutar!
Cita de: amagor en Abril 11, 2016, 13:43:04 pm
Ok.
Preguntaba por si se podía directamente del depósito. Antes hemos tenido una california vieja y se podia directamente del depósito.
Graciassss
Asi menos riesgo de accidentes... no se vacía si no quieres
Os pongo mas fotos de mi nueva furgo. Con la equipacion B4 (sintermovil)
Cada día me gusta massss



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/amagor/d20bbfe10da2802869c89888fa8b7adf_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/amagor/8a41bdf868ed83977c09e74d6599cce9_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/amagor/39477bee48f25a01825dfab37683e467_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/amagor/446edbf113277a3251d61448e402ba54_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/amagor/fc9c88f42c5c8001344952ebcfda93cf_big.jpg)
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Muy chula .
No queda muy separado ahora el salón para comer 4 personas al quitar el asiento deslizante que había antes ?
Detrás debajo del maletín , hay un recuadro de aluminio ¿ Es algun fondo o cajón en el suelo ? ???
Este asiento tambien se desliza. Pero solo el asiento. No el cajon de abajo (no se si me explico)
Lo del maletero no es nada. Supongo que a la derecha habrá algo debajo y lo han tenido que poner un poco mas alto. Y ha quedado en dos cachos el suelo. Perfecto para que no se me mueva el maletin. ;D
Amagor, ¿sabes cuanto mide de altura la furgo con el techo?
Salud.
2,07m
Cita de: amagor en Mayo 29, 2016, 23:39:01 pm
2,07m
Gracias amagor. Con esa altura, supongo que aún se libra en la mayoría de los sitios.
Salud
Veo que han modificado la salida de la ducha.
Ahora la extensión de la cama de abajo donde va? Al tener baldas el lateral izquiero...donde lo han metido?
En el maletero. Encima. En la foto ya se ve. Un trasto mas .loco2
Hola. Me podéis decir dónde monta la batería de vivienda sínter. Quiero poner placa solar.
Hola!!
La ponen debajo del armario ropero.
Gracias. Me imagino que se podrá sacar desde el interior del armario ropero, sin desmontar el armario?...... ???
Sisi. Tiene la tapa ( la balda) dentro del armario. Y si la quitas se queda la bateria a la vista. Hace dos semanas anduvimos con la bateria (poniendo el inversor) y no desmontalos el armario para nada. ;D
Por arriba se puede manipular, nosotros tambien pusimos el inversor desde ahi. Yo no la he sacado todavia, pero para hacerlo creo que hay que quitar otra tabla en la parte izquierda del maletero (hay unos tornillos disimulados)
Bueno amagor, guapa la furgo, hacia tiempo que no volvia a pasar por aqui.
Una cosilla, el suelo del maletero es en dos alturas o te he leido mal?
Y tras las sillas que llevas hay un tope en el maletero que va en chaflan, es que veo algo raro ahi....
Sobre las baldas y la extensión de la cama, nosotros compramos la nuestra de segunda y el anterior dueño había montado asi unas baldas que dan una capacidad considerable y la extensión va o sobre el colchon como tu o mas transversal contra el asiento y no se mueve.
Que tal con la nueva mesa... y como queda el hueco entre asiento y extensión, a nosotros nos da muchismo juego, ya que el potty cabe justo junto al paso de rueda y encajado.
Esa nevera es una gozada, ya lo habrás visto y la furgo tiene una capacidad y una habitabilidad buenisima.
Sobre la bateria que comentais, olvidaros del hueco del armario, en la parte izquierda del maletero quitais cuatro tirafondos que estan tapados con tapas de plastico y quitais toda la placa de madera. Asi se trabaja bien y facil en la bateria, donde en las antiguas queda mucho sitio libre la verdad.
La verdad es que desde arriba no se como lo habeis podido hacer porque queda bastante angosto e incomodo de trabajar.
Han puesto alguna balda en el armario o siguen con la barra para colgar los trajes....
Y amagor, ese techo no se abre o que.... mas que nada por ver si cambiaron algo, aunque supongo que por grosor... no
A disfrutarla que es muy guapa.
Wolaaaa!!
Despues de estrenarla solo puedo decir que es una gozada .panico
El chaflan del maletero que dices, es el motor de la calefaccion. Nosotros tambien estabamos moscas y lo desmontamos para ver que habia. Jajaja
Y si, el techo se abre. Pero es igual que el modelo anterior.
El hueco que queda entre asiento trasero y armarios es ideal. No llevamos poti, pero mi hamaca entra perfecto. Jjajajajaj
La balda no la ponen ( de serie) , pero cuando fuimos a cogerla les pedimos un troZo de madera para hacerla nosotros y nos lo pusieron al momento ( muy majo el carpintero)

. Tambien nos regalaron un enchufe (igual que el que sale del armario el marron con tapa) y le hemos puesto detras del asiento del copiloto. Al lado de la puerta. Perfecta para la tele y la luz de fuera.
Dejo fotos del techo.
*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remotoEnviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola familia B4:
Os cuento un problemón que he tenido con la furgo, por aquello de cuando las barbas de tu vecino veas pelar.....
La mía es una nissan el modelo antiguo. El caso es que el otro día la he llevado al taller para cambiar los frenos y al elevarla, no se que han hecho y me han jod*d* el depósito de agua limpia.
Estoy a la espera de que me llamen para repararlo con fibra de vidrio (espero que quede bien).
Vamos que cuando paséis por el taller avisar de que en los bajos hay algo más que metales.
SAludos
A mi hermano igual , tiene una Sinter , al cambiar las ruedas le tocaron la entrada o la salida de agua , no recuerdo , pero se lo arreglé yo. Fué dar sikaflex y apretar , fué poco por suerte ñ
Ya podían mirar mejor al subir las furgos.
Cita de: juy616 en Septiembre 15, 2016, 18:29:50 pm
Hola familia B4:
Os cuento un problemón que he tenido con la furgo, por aquello de cuando las barbas de tu vecino veas pelar.....
La mía es una nissan el modelo antiguo. El caso es que el otro día la he llevado al taller para cambiar los frenos y al elevarla, no se que han hecho y me han jod*d* el depósito de agua limpia.
Estoy a la espera de que me llamen para repararlo con fibra de vidrio (espero que quede bien).
Vamos que cuando paséis por el taller avisar de que en los bajos hay algo más que metales.
SAludos
Vaya putada y menudos imbeciles!
Parece que la gente no se toma en serio lo que es un vehiculo, independientemente de que sea una joya de las nuestras, pues en el post de las hermanas master sinter también le han hecho una jodienda gorda a un compi.
Yo cuando cambie aceite y filtro en Renault, se lo adverti al chico, que por suerte tras hablar con el, conocia el modelo ya que hablando me dijo que el tiene una AC.
Las pastillas de freno se las he cambiado yo ambas. Para las traseras alquile un box con elevador y sinceramente, después de hacerlo, me tienen que explicar que cojones han hecho para joderte el deposito, porque si llevas las patas del elevador a su sitio, tranquilamente y subes poco a poco... no has de tocar para nada el deposito... pero en fin, que una putada y a ver si tienes suerte con el arreglo, que esa es otra.
No se de donde eres, pero hay un forero que trabaja muy bien el tema de la fibra y tiene una master sinter, por si quieres buscar y preguntar, creo que es del norte, bizkaia quizas.
seguramente no le han metido el elevador, y la avería se la han hecho con el gato.
Ojo con la reparación, si no es un profesional de la fibra de vidrio puede ser una autentica chapuza. y he visto muchas
Hay elevadores que no son de patas , son de plataforma de tacos .
En las transit les suelen pones los tacos en el zócalo y doblan el paso debajo de las puertas delanteras .
Cita de: Speed Master en Septiembre 22, 2016, 12:28:27 pm
seguramente no le han metido el elevador, y la avería se la han hecho con el gato.
Ojo con la reparación, si no es un profesional de la fibra de vidrio puede ser una autentica chapuza. y he visto muchas
A ti me referia, Speed Master, sobre el que maneja bien la fibra.
Veo que me has oido.
Sobre los elevadores, es cierto, ahora caigo en cuales son los que comenta ta, seguro que con uno de esos lo han reventado.
Yo la verdad es que cuando le dije al hombre de los box cual era la furgo, directamente a los de patas.
Realmente cuando ves estas cosas es cuando te alegras de poder hacer alguna cosa tu mismo en la furgo y quede encantado con el trato recibido. En este sitio el hombre te echa una mano si hace falta, no hace falta llevar herramienta, el me reposicionó los pistones traseros con el util, tiene aflojatodo, etc etc
Y al final, cambie las pastillas traseras super comodo, pude ver los bajos de la furgo, me monto las cubiertas delanteras y estuve una hora, pague 30 euros por el alquiler del box y el montaje de las cubiertas, encantado. De ahora en adelante alli iré, sabes que tienes de todo, a mano, pistola para las ruedas.... y luego un lavabo con jabon del bueno.
Hay muchas casas que a poco mañoso que se sea se pueden hacer en casa sin necesidad de llevar un a taller. Esa opción de los Box de alquiler es muy interesante, aunque yo de momento en casa me apaño.
De fibra, si, algo se, pero como últimamente los grandes legisladores de este pais me han dejado en el paro, no se si se me olvidara
Cita de: Speed Master en Septiembre 23, 2016, 15:13:39 pm
Hay muchas casas que a poco mañoso que se sea se pueden hacer en casa sin necesidad de llevar un a taller. Esa opción de los Box de alquiler es muy interesante, aunque yo de momento en casa me apaño.
De fibra, si, algo se, pero como últimamente los grandes legisladores de este pais me han dejado en el paro, no se si se me olvidara
Yo en casa de mis padres, que es donde tengo el foso no puedo con la furgo porque no entra por algo asi como 5cm... de alta.
Las de delante las cambie en la calle con gato y poniendo unos tacos por si acaso, pero ahora mismo tras probar el box y por precio no compensa.
En media hora tenia cambiadas las traseras sin haberlo hecho antes y la media hora son 10 Eurillos, teniendo en cuenta que en la renault por las delanteras me dieron como precio 120 euros.....
y teniendo en cuenta que las pastillas valen entre 45 y 60 €...
Bueno, confirmado de momento SINTER cerro a principios de septiembre por jubilación.
Pero las noticias son que están en negociaciones para abrir con nueva gerencia.
Cita de: Speed Master en Septiembre 26, 2016, 21:19:30 pm
y teniendo en cuenta que las pastillas valen entre 45 y 60 €...
Bueno, confirmado de momento SINTER cerro a principios de septiembre por jubilación.
Pero las noticias son que están en negociaciones para abrir con nueva gerencia.
Pues vaya historia lo de Sinter... si que es curioso, no el que se jubilen, que cuando llega creo que es mas que merecido, pero que no haya habido relevo, pero sobre todo porque hace nada cambiaron al tema de los modelos nuevos, no se si amagor que cogio la furgo hace poco sabria algo.
Con lo que me gusta a mi la preparacion de vuestra master o la nueva en las ducato.... yo que queria una para cuando fuese mayor.....
Cerrada del todo no se si esta. Porque todavia no la tenemos homologada (el techo si) . Poco a poco. Muuuuuyyy pocoo a poco :(
Nos llamaron la semana pasada y vamos esta demana a la itv con ellos.
Hombre Amagor, de cara al publico están cerrados, los flecos los están rematando.
Nos acaban de decir que estan de obras hasta octubre y que entonces atenderan.
formula diplomática...
;D. Lo mismo pensé
Holaa!! a ver si me podéis dar opinion acerca del motor y resolver unas dudillas:
1. El motor de 100 CV 1.9 cómo va con la equipación B4? (Más que nada en cuestas y adelantamientos) Consumo aprox.? Motor duro?
2. Al tener la cama hecha se puede abrir la nevera?
3. Con el salon montado atras puede abrirse la nevera y cocinar?
4. Medidas aprox. de las camas?
Muy buenas, ante los comentarios sobre sintermovil si estan cerrados, cambian de gerencia... Tengo una duda? Alguno de los que habeis preparado la furgo con ellos, (entre ellos yo) teneis los papeles del proyecto, homologacion, o algo? O solo la ficha tecnica de la Itv con las modificaciones del vehiculo? Gracias.
que yo sepa nadie tiene mas que el papel de la ITV, en mi caso de Miranda y antes de que se matriculara la furgo
Cita de: Speed Master en Octubre 13, 2016, 16:18:02 pm
que yo sepa nadie tiene mas que el papel de la ITV, en mi caso de Miranda y antes de que se matriculara la furgo
Buenas Speed Master, la itv la pasaron en Miranda tambien. La duda es porque como en algunas itvs son mas chungos y ha habido peña que ha tenido que presentar el proyecto hecho por un ingeniero, por eso lo decia.
ni idea, mi furgo se matriculo despues de pasar la ITV, es de la época en que SINTER y Renault tenían el acuerdo, y mi furgo fue directa de fabrica a Sinter sin pasar por el concesionario
Cita de: Speed Master en Octubre 13, 2016, 20:09:32 pm
ni idea, mi furgo se matriculo despues de pasar la ITV, es de la época en que SINTER y Renault tenían el acuerdo, y mi furgo fue directa de fabrica a Sinter sin pasar por el concesionario
Y no has tenido problemas desde entonces con la Itv? Me imagino que la habras seguido llevando a Miranda? Porque me imagino que a la Itv el acuerdo que tuviesen la Renault con los de Sinter les daria igual, siempre y cuando estuviese todo bien.
Yo cuando tenia la Viano y la fui a pasar a turismo en la itv de Vitoria, me dijeron que la llevase a Miranda porque el papel (redactado por Mercedes Benz) segun ellos no estaba bien escrito.
Una vez que tienes todo homologado y en la ficha supongo que ya puedes ir donde quieras y no te dicen nada , harán como a todos , mirar que funcionen los cinturones , las lucro , frenos , etc .
Yo creo que no miran proyectos ni nada , eso ya se hizo en la primera . Vamos creo que es asi .
A mi me toca ahora la primera itv tras homolgar , y no iré a la misma porque me pilla lejos.
Cita de: ta en Octubre 13, 2016, 22:45:21 pm
Una vez que tienes todo homologado y en la ficha supongo que ya puedes ir donde quieras y no te dicen nada , harán como a todos , mirar que funcionen los cinturones , las lucro , frenos , etc .
Yo creo que no miran proyectos ni nada , eso ya se hizo en la primera . Vamos creo que es asi .
A mi me toca ahora la primera itv tras homolgar , y no iré a la misma porque me pilla lejos.
Muy buenas ta, asi es como deberia de ser. Lo que pasa es que coma cada itv funciona de una manera distinta por eso tenia dudas. Aqui en Vitoria te miran hasta si tienes agua del limpia, jejeje
El agua del limpia deberían mirarlo en todas las ITV. (correcto funcionamiento del sistema limpiaparabrisas)
Como dice Ta, mi furgo es furgón vivienda desde que se matriculo, eso dice la documentación, y por tanto la ITV no tiene mas que decir. Tu te imaginas que tudas las furgonetas, y autocaravanas que circulan por ahí, tuvieran que llevar toda la documentación que avala lo que ya esta certificado en la documentación del vehículo?? Para empezar dudo que ningún fabricante facilite el proyecto de fabricación a nadie.
Lógicamente yo no paso la ITV en Miranda (ahí llevaba Sinter para homologar el cambio de condición del vehículo) yo la paso en la ITV mas cercana.
Te imaginas tener que ir a Alemania cada vez que tienes que pasar la ITV a una VW California o a cualquier Viano, fabricada en Gasteiz, modificada en Alemania y convertida en Viano Marco Polo...
Cita de: Oskarroñero en Octubre 13, 2016, 22:38:00 pm
Y no has tenido problemas desde entonces con la Itv? Me imagino que la habras seguido llevando a Miranda? Porque me imagino que a la Itv el acuerdo que tuviesen la Renault con los de Sinter les daria igual, siempre y cuando estuviese todo bien.
Yo cuando tenia la Viano y la fui a pasar a turismo en la itv de Vitoria, me dijeron que la llevase a Miranda porque el papel (redactado por Mercedes Benz) segun ellos no estaba bien escrito.
Nosotros compramos la furgo de segundamano a un hombre de Bizkaia, la furgo al igual que la de Speed, la compro directamente en concesionario, asi que idem en todo.
Las ITV las tiene pasadas en Bizkaia y las dos ultimas las he hecho yo, y ninguna pega, no me han pedido absolutamente nada. Aunque la verdad es que la ultima vez, no me miraron ni las lunas tintadas.... también es lo bueno de ir nada mas abrir a las 7 de la mañana, que mas que nada lo hago porque no hay colas y llego a currar sin problema.
Y por otro lado, no se como sera la ficha tecnica del resto, pero en la mia no detalla nada de depositos, calefacciones ni demas historias.
En Miranda pasas tú la itv o te la pasa un operario montado en tú furgo como dicen mientras esperas en la oficina ?
No puedes pasarla tú conduciendo ? No entiendo porque tiene que mover el vehículo otra persona si estás tú .
Aparte de lo los acelerones que quieran darle y demás .
Que tal allí actualmente ?
Saludos
Cita de: Lektrowagen en Octubre 11, 2016, 09:24:35 am
Holaa!! a ver si me podéis dar opinion acerca del motor y resolver unas dudillas:
1. El motor de 100 CV 1.9 cómo va con la equipación B4? (Más que nada en cuestas y adelantamientos) Consumo aprox.? Motor duro?
2. Al tener la cama hecha se puede abrir la nevera?
3. Con el salon montado atras puede abrirse la nevera y cocinar?
4. Medidas aprox. de las camas?
Hola, sobre el motor de 100cv no se como irá porque la nuestra es la denominada 140 que tiene 135cv, y realmente va como un misil, yo no corro con ella y por ejemplo si voy por autovia y viene una rampa, prefiero subir mas despacio que apretar el pedal, que subiendo rápido los consumos se disparan.
En mi caso, la furgo va muy bien, sobrada por ejemplo si en un momento has de hacer un adelantamiento en un sitio donde necesitas ese brio que da la potencia extra y se nota que si vas por autovia tienes que ir atento porque aquello corre mucho si te pasas pisando.
Antes de comprar, vimos alguna de 100cv y consulte a un chico del foro por privado y me comento que el no había tenido problema. Yo viendo la nuestra, imagino que la de 100 sera algo mas perezosa subiendo y no tendra tanto brio, pero todo depende del uso, velocidades etc. No es lo mismo viajar 2 que 4, llevar bicis que no.... esas cosillas, pero seguro que alguien puede dar mas datos.
Por otro lado, respecto al equipamiento, aunque es cierto que es la primera que hemos tenido, la considero un acierto total. Es una gozada poder estar en el comedor 4 personas bien sentadas y además poder estar haciendo algo en la cocina o accediendo a la nevera sin molestar a nadie.
En el modo noche, la nevera se abre sin problema, digamos que la cama hecha llega hasta el borde del ultimo armario y puedes abrir la nevera sin problema. Además por si sirve de ayuda, queda ahi un hueco para el potty entre cama y asientos delanteros y siempre hay hueco para dejar cosas en lo que vuela debajo del asiento hecho cama.
Para mi la configuración es un acierto y lo que mas pena me da es haber perdido el salon trasero en las nuevas.
Cita de: ta en Octubre 17, 2016, 09:58:36 am
En Miranda pasas tú la itv o te la pasa un operario montado en tú furgo como dicen mientras esperas en la oficina ?
No puedes pasarla tú conduciendo ? No entiendo porque tiene que mover el vehículo otra persona si estás tú .
Aparte de lo los acelerones que quieran darle y demás .
Que tal allí actualmente ?
Saludos
Hola Ta!
No se si la pregunta la hacias por mi, pero yo no la he pasado en Miranda. La he pasado en Burgos capital y vas tu montado en la furgo, por ejemplo en la trafic no me han mandado nunca lo del limpia, pero en con el otro vehiculo si..... y la primera vez me pasaron por una zona con bascula, este año no....
En Belorado, tb provincia de Burgos si que te hacen bajarte de la furgo y te la pasan ellos, eso si, a mi me gusta mas, es un solo tramo recto con foso y ahi te miran todo.
Me gusta mas, porque aqui en Burgos, donde miran el tema de frenos y demás, bajas a unos rodillos como un escalon y siento que salir de ellos es un sufrimiento para los vehiculos, alli al ser una itv mas moderna no tiene ese escalón, pero por la fecha en que me cae la itv no me desplazo por comodidad, aunque tampoco lo descarto algún año.....
Hola , gracias , presunto en general :).
Prefiero pasarla yo a que la haga un operario :roll:, por eso preguto por la de Miranda .
Normalmete la paso en Zamudio , pero ahora me pilla peor ,,pero puedo pasar a veces .
La de Vitoria n se que tal ???
No tengo miedo a no pasarla porque la furgo esta bien .
Pero lo que no aguanto son las tontería y prepotencia porque te digan que si una pegatina en el cristal , que si el portabicis , o cualquier tontería sin sentido , y encima se quedan tú dinero y documentación y sellado rojo en la ficha como les de la tontería .
Por ahí no paso .
Parece mentira que tengamos que ir con miedo a la itv .
A mi si me echan atrás por tener una rótula mal , pues correcto , pero por tontería de niños pues no .
Aun así , el coche de mi madres , con todo estas averia a la vez que pongo ahora pasó la itv :P. , tirantes de suspension delanteros , amortiguador trasero , copela delantera , silenblonk caja-motor, puesto todo esto con 60.000 km y todos los fallos estaban juntos , pues en la itv ni en el concesionario los ponían en la revisiones .
Así que ......
Cita de: el_ri en Octubre 17, 2016, 10:07:53 am
Hola, sobre el motor de 100cv no se como irá porque la nuestra es la denominada 140 que tiene 135cv, y realmente va como un misil, yo no corro con ella y por ejemplo si voy por autovia y viene una rampa, prefiero subir mas despacio que apretar el pedal, que subiendo rápido los consumos se disparan.
En mi caso, la furgo va muy bien, sobrada por ejemplo si en un momento has de hacer un adelantamiento en un sitio donde necesitas ese brio que da la potencia extra y se nota que si vas por autovia tienes que ir atento porque aquello corre mucho si te pasas pisando.
Antes de comprar, vimos alguna de 100cv y consulte a un chico del foro por privado y me comento que el no había tenido problema. Yo viendo la nuestra, imagino que la de 100 sera algo mas perezosa subiendo y no tendra tanto brio, pero todo depende del uso, velocidades etc. No es lo mismo viajar 2 que 4, llevar bicis que no.... esas cosillas, pero seguro que alguien puede dar mas datos.
Por otro lado, respecto al equipamiento, aunque es cierto que es la primera que hemos tenido, la considero un acierto total. Es una gozada poder estar en el comedor 4 personas bien sentadas y además poder estar haciendo algo en la cocina o accediendo a la nevera sin molestar a nadie.
En el modo noche, la nevera se abre sin problema, digamos que la cama hecha llega hasta el borde del ultimo armario y puedes abrir la nevera sin problema. Además por si sirve de ayuda, queda ahi un hueco para el potty entre cama y asientos delanteros y siempre hay hueco para dejar cosas en lo que vuela debajo del asiento hecho cama.
Para mi la configuración es un acierto y lo que mas pena me da es haber perdido el salon trasero en las nuevas.
Gracias, provablemente me decantaré por este modelo, el problema que las que veo ahora de segunda mano tienen muchos kilómetros o son muy caras, la empresa de Sintermóvil ya no las hace con el salón atras? He visto fotos del nuevo modelo y parece que tiene el hueco entre los armarios y el asiento como para pasar atrás...
Cita de: ta en Octubre 17, 2016, 09:58:36 am
En Miranda pasas tú la itv o te la pasa un operario montado en tú furgo como dicen mientras esperas en la oficina ?
No puedes pasarla tú conduciendo ? No entiendo porque tiene que mover el vehículo otra persona si estás tú .
Aparte de lo los acelerones que quieran darle y demás .
Que tal allí actualmente ?
Saludos
Yo cuando he ido a Miranda con la autocaravana o con el camion del curro siempre he ido yo montado. No recuerdo que se montase nadie en mi vehiculo las veces que la pase.
En cuanto a la Itv de Miranda son mas permisivos que en Vitoria.
Cita de: el_ri en Octubre 17, 2016, 09:31:04 am
Nosotros compramos la furgo de segundamano a un hombre de Bizkaia, la furgo al igual que la de Speed, la compro directamente en concesionario, asi que idem en todo.
Las ITV las tiene pasadas en Bizkaia y las dos ultimas las he hecho yo, y ninguna pega, no me han pedido absolutamente nada. Aunque la verdad es que la ultima vez, no me miraron ni las lunas tintadas.... también es lo bueno de ir nada mas abrir a las 7 de la mañana, que mas que nada lo hago porque no hay colas y llego a currar sin problema.
Y por otro lado, no se como sera la ficha tecnica del resto, pero en la mia no detalla nada de depositos, calefacciones ni demas historias.
Por eso tenia yo dudas, porque en mi ficha tecnica no pone nada de la calefaccion por ejemplo, ni de los depositos que los llevo en los bajos. Lo que si pone el cambio a turismo vivienda
Cita de: Oskarroñero en Octubre 17, 2016, 18:32:49 pm
Yo cuando he ido a Miranda con la autocaravana o con el camion del curro siempre he ido yo montado. No recuerdo que se montase nadie en mi vehiculo las veces que la pase.
En cuanto a la Itv de Miranda son mas permisivos que en Vitoria.
Igual la autocaravana o camión les da más respeto ;D
Si la furgo esta bien , lo que pasa es que ya vas con un estrés a que digan algo por una tontería y no mecánica , que si el portabicis ,que si la pegatina del cristal , que si el tubo de la calefa , yo que se , ya sabéis , TONTERÍAS .
A ver que hago ..........
Gracias.
Cita de: ta en Octubre 17, 2016, 19:33:08 pm
Igual la autocaravana o camión les da más respeto ;D
Si la furgo esta bien , lo que pasa es que ya vas con un estrés a que digan algo por una tontería y no mecánica , que si el portabicis ,que si la pegatina del cristal , que si el tubo de la calefa , yo que se , ya sabéis , TONTERÍAS .
A ver que hago ..........
Gracias.
Sinceramente, ese miedo, también lo llevo yo. Digo miedo por llamarlo de algún modo. Es una chorrada, pero siempre vas con la cosa de que si a un "erudito" se le ocurre alguna.. pues quien sabe. De hecho por eso, aunque no me gusta la zona esta que hablo del frenado, prefiero ir donde ya la he pasado antes, porque siempre que hayas pasado antes alli creo que les dice algo y además que nunca me han dicho nada.
Aunque hay veces que pienso que lo que mas les interesa es que coches viejos pasen y pasen, que año tras año son sus ingresos, mientras que si lo tiras para atras por nada..... al final tiro el coche a tomar por saco.
La verdad es que la ultima vez delante mio iba una señora con una kangoo y segun veia la furgo me decia yo, que buena pinta tiene esa furgo para los años... pues se la tiraron para atras por las ruedas y no se que mas.... me dieron ganas de mirarselas porque no tenia mala pinta, pero pense.... me ha tocado el bueno oiga.
Cita de: Lektrowagen en Octubre 17, 2016, 16:38:28 pm
Gracias, provablemente me decantaré por este modelo, el problema que las que veo ahora de segunda mano tienen muchos kilómetros o son muy caras, la empresa de Sintermóvil ya no las hace con el salón atras? He visto fotos del nuevo modelo y parece que tiene el hueco entre los armarios y el asiento como para pasar atrás...
Amagor, presento en este hilo paginas atras su nueva furgo y por ello se que ya no tiene el salon detras.
Antes, Sintermovil fabricaba su propio asiento cama a partir de los asientos de origen de la furgo que van sobre railes. Para mi la ventaja es que el asiento lo puedes llegar hasta atras del todo, hacia delante del todo, y queda fijado en dos puntos, con lo que en viaje los pasajeros de detras pueden ir mas delante o mas atras.
En mi caso, viajando con dos enanos, es super comodo el salon para los 4. Les siento atras y pueden estar alli tranquilos jugando mientras tu puedes calentar la comida, andar en la nevera o subirte a preparar la cama.
Para mi es un acierto el comedor ahi y la nevera también.
Alguna vez, hemos comido delante, con los peques sentados en las sillas, pero ha sido lo tipico de llegar y antes de empezar una ruta, un poco de picoteo o bocata.
En los armarios cabe lo que no te imaginas, en el ropero nosotros montamos unas baldas y mas o menos nos apañamos para los 4 y eso que solemos llevar bastantes toallas, pero llevar ahi todo ordenado mejora mucho la convivencia la verdad.
Sobre la segundamano... pues como todas, la verdad es que si las comparas con una california... hasta baratas parecen, yo hoy repetiria.
Al final pasé la itv en Vitoria , sin problemas , hasta dentro de dos años :)
Gracias .
Con todo esto de las homologaciones y la itv me surge una duda. Mi furgo esta como turismo-vivienda, si yo le pongo la conexion externa para 220V, tendria que homologarla o entraria dentro de lo que seria la clasificacion del vehiculo?
en teoría, tu furgo tiene una homologación determinada en la que se han incluido X características. Pero si no tiene instalación de 220v, evidentemente no estará homologada. La instalacion de 220v esterior, como la instalacion de gas y alguna otra cosa mas precisan de certificaciones...
Cita de: Speed Master en Octubre 21, 2016, 20:52:47 pm
en teoría, tu furgo tiene una homologación determinada en la que se han incluido X características. Pero si no tiene instalación de 220v, evidentemente no estará homologada. La instalacion de 220v esterior, como la instalacion de gas y alguna otra cosa mas precisan de certificaciones...
Ya pero la instalacion de gas esta hecha y no pone nada en la ficha de la itv de la misma, lo mismo que con la calefaccion.
Por eso preguntaba lo de tener una copia del proyecto para asi evitar posibles problemas.
Por otro lado, respecto al equipamiento, aunque es cierto que es la primera que hemos tenido, la considero un acierto total. Es una gozada poder estar en el comedor 4 personas bien sentadas y además poder estar haciendo algo en la cocina o accediendo a la nevera sin molestar a nadie.
Saludos
Yo tengo el problema de mi altura (buen, mi altura no es un problema si no como se permiten legalizar unas extrañas homologaciones)
La bancada original del vehículo se encuentra a una altura determinada (la altura con la que se han realizado todos los test de seguridad). Pero veo que las banquetas traseras que sustituyen a los asientos originales se están elevando considerablemente, entiendo que con el único objetivo de sentarse como en una silla de la cocina de una casa.
Y ahí esta el problema, he probado un modelo camperizado en otra empresa y no quepo, le sobran 7 cm a mi cabeza.
La banqueta se ha subido de 20 a 25 cm mas que la original y lo que para mi es un problema de que no entro, para los que se sienten seguros sentados ahí corren el riesgo de partirse la cabeza contra el techo en caso de accidente.
Pregunto, por las fotos no distingo la elevación de esta banqueta. Podrías darme una opinión si se ha elevado en exceso esta bancada o dar medidas desde el asiento al techo.
Merci
Hola, a ver si alguien puede ayudarme, por si le ha pasado a alguien más. Soy incapaz de abrir el arcon del asiento, de levantar el asiento vaya, está atascado. Levanto la maneta negra y sudo empujando pa arriba y eso no se mueve, alguien sabe cómo solucionarlo? Gracias
Cita de: Lektrowagen en Octubre 26, 2016, 21:57:08 pm
Hola, a ver si alguien puede ayudarme, por si le ha pasado a alguien más. Soy incapaz de abrir el arcon del asiento, de levantar el asiento vaya, está atascado. Levanto la maneta negra y sudo empujando pa arriba y eso no se mueve, alguien sabe cómo solucionarlo? Gracias
Pues, algo se ha roto ahi....
Hace tiempo que no lo abro, pero me suena que al accionarlo notas como un crack, vamos que oyes que acciona. Si no lo oyes es cosa del mecanismo de la maneta, pero si lo oyes es mas raro...
Que yo sepa, no hay nada mas que obligue a la banqueta a no poderse abrir.
No recuerdo ahora bien, pero me suena que la maneta tiene unos tornillos para sujetarla al arcón, pero no se si quitandolos vas a poder acceder al mecanismo en cuestión.
Si puedes al menos llegara a algo, prueba con un poco de spray lubricante, igual es alguna tonteria asi.
A mi me paso que le costaba el cambio de sillon a cama y dando un poco de aceite va como la seda, pero esto en el mecanismo lateral, no en ese cierre.
Cita de: el_ri en Octubre 27, 2016, 12:02:12 pm
Pues, algo se ha roto ahi....
Hace tiempo que no lo abro, pero me suena que al accionarlo notas como un crack, vamos que oyes que acciona. Si no lo oyes es cosa del mecanismo de la maneta, pero si lo oyes es mas raro...
Que yo sepa, no hay nada mas que obligue a la banqueta a no poderse abrir.
No recuerdo ahora bien, pero me suena que la maneta tiene unos tornillos para sujetarla al arcón, pero no se si quitandolos vas a poder acceder al mecanismo en cuestión.
Si puedes al menos llegara a algo, prueba con un poco de spray lubricante, igual es alguna tonteria asi.
A mi me paso que le costaba el cambio de sillon a cama y dando un poco de aceite va como la seda, pero esto en el mecanismo lateral, no en ese cierre.
Pues sí, yo creo que se ha roto, lo que no se es como acceder ahora a el, porque está atascado y no puedo abrirlo.... Miraré lo de los tornillos, y sino, dónde se podría llevar?
Cita de: Lektrowagen en Octubre 27, 2016, 18:20:18 pm
Pues sí, yo creo que se ha roto, lo que no se es como acceder ahora a el, porque está atascado y no puedo abrirlo.... Miraré lo de los tornillos, y sino, dónde se podría llevar?
Pues es una putada.
Yo esta mañana lo he abierto para meter cosas y me he fijado como va el mecanismo.
La maneta acciona un cable de acero que tira, vamos un cable como el de los frenos de las bicis, y al tirar acciona el mecanismo de apertura.
Como era de noche aún no veia mucho y ademas andaba preparando cosas y no he podido ver mucho mas. Pero quiero pensar que si con los tornillos que llleva la maneta esta sale de donde esta encajada, tienes ahi un huequillo pequeño, pero podras ver si es que el cable se ha soltado o como y quizas actuar para abrirlo, ya si consigues abrir es cuestión luego de ver ya mas tranquilo el porque y como solucionarlo.
El sistema es bastante sencillo, por lo que se me hace raro que sea algo grave. Quizas simplemente se ha destensado el cable, pero logicamente sin abrir es todo improbable.
Suerte.
Buenasssss
Sabe alguien algo de sintermovil? Lo han cerrado definitivamente??
Sinter cerro por jubilación el uno de septiembre de 2016
Lo que yo se es que estaban negociando con alguien la venta y cambio de gerencia para la reapertura
Cita de: sapiña en Noviembre 20, 2016, 19:46:57 pm
Hola, no he estado nunca por este post porque hasta ahora era propietario de una T5 camper... Ahora, ante la posibilidad de adquirir una trafic con equipamiento B4 de sintermovil, me gustaria preguntaros alguna cosilla a los propietarios de alguna de estas...
Mi chica, dice que los muebles le parecen muy clasicos y eso le echa un poco para atras, xo yo estoy enamorado de la trafic desde antes de comprar la T5. Alguno de vosotros ha cambiado el aspecto de los muebles con el paso del tiempo? O bien lacandolos o bien con vinilo? Me interesaria saber que s puede hacer. Nos gusta mucho la trafic y la distribucion, pero nos para un poco el aspecto. Todo esto sin animo de ofender a nadie, eh!! Que conste!! 8)
Yo tengo una T5 hecha por Sinter y como bien dices el color de los muebles no es su fuerte. Si metiese otros colores la furgo ganaria mas.... algo mas moderno. Ademas tampoco creo que sea tan complicado. :) :) :) :) :)
A mi tambien me gustaria saber si alguien ha hecho lo que dices, vinilo o lacado....por si algun dia me canso de ellos.
Hola buenas, necesito ayuda acerca de la funda para techo de una Trafic Sintermovil. Donde puedo comprarla? a poder ser termica y barata. Aprovecho tambien para preguntar una duda. El medidor de aguas limpias y sucias me marca siempre lo mismo, 30 y pico y 60 y pico. Por q puede ser?
Gracias!
la funda de techo thais, en thais
lo otro, suena a roto, sucio, desconectado....
Cita de: Speed Master en Diciembre 01, 2016, 18:43:32 pm
la funda de techo thais, en thais
lo otro, suena a roto, sucio, desconectado....
El caso es q mire en la pagina y no veo modelo para Trafic Sintermovil, me podriais pasar un enlace o decirme otra marca?
Lo de los niveles me marca, pero creo que marca mal porque no se mueve...
Cita de: Lektrowagen en Diciembre 01, 2016, 18:48:25 pm
El caso es q mire en la pagina y no veo modelo para Trafic Sintermovil, me podriais pasar un enlace o decirme otra marca?
Lo de los niveles me marca, pero creo que marca mal porque no se mueve...
Para la funda thais lo que tienes que hacer es tomar unas medidas en concreto. Yo les mande un mail a su pagina con una foto de una t5 con el techo elevable abierto y ellos me devolvieron la foto con las partes que debia medir (4 cotas en total)
Despues de medir lo que te pide les mandas otro mail con las medidas que has tomado (eso si dale un poco de mas, por si acaso) y pagar.
el que no tengan en su pagina no quiere decir que no tengan.
Tengo un amigo con esa furgo y tiene funda.
Que yo sepa solo ellos hacen fundas
Yo tengo la funda de thais desde hace ya unos años. Yo le mande las medidas y unas fotos . Fue en una compra conjunta. Me la hicieron con las ventanas.
Enviales un mail y seguro que te responden . Si ves en su pagina también tienen la funda interior, por lo que tienen que tener las medidas
Ok, gracias a todos!!!, les mandaré un e-mail. Y de precio como anda más o menos? (Una funda normal térmica, con las ventanas)
Yo compré la funda Thais en una CC y no hubo que darles medidas, solo especificar que era para techo Sinter.
El precio de la funda sin ventanas fueron 95€ y cada ventana creo que eran otros 10 o 15€. Yo pillé solo la funda
Hola buenas! En una de las puertas del armario bajo el fregadero se me ha despegado la lamina y se ha descascarillado un trozo, alguien sabe como podría conseguir el mismo color de madera que usaba Sintermovil para volver a laminar esa puerta, gracias!
Imagino que cualquier carpintero no tendrá muchos problemas en "clavar" el mismo color y hacerte el apaño, no..??
Suerte!
Dice mi hermano que el cuadro de nivel de agua y baterías que va en el lateral del mueble no se le apaga , siempre se le queda encendido ¿ alguno le pasa igual ?
Cita de: ta en Septiembre 17, 2018, 12:09:35 pm
Dice mi hermano que el cuadro de nivel de agua y baterías que va en el lateral del mueble no se le apaga , siempre se le queda encendido ¿ alguno le pasa igual ?
No, en principio el mio que es el tipico amarillo que creo que montan todas, lleva pulsadores de presion de esos que tocas, marca y se apaga en un rato.
No recuerdo ahora, pero el mio que me suene hay que pulsar para cada indicación de agua o bateria, si se le quedan todos los testigos ... o si es de uno quizas el pulsador... pero claro le gastará la bateria quedandose asi.
Hola , gracias , si es el amarillo cuadrado , parece que él los pulsa le marca el que sea pero se queda encendido :roll:
Le he dicho que quite el fusible de la batería o la desconecte a ver si se resetea o algo .
Hola foreros!
Alguien recuerda la funcion del interruptor que viene con la ducha de sintermovil?
He probado en las dos posiciones y hace lo mismo ???
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/5axola/img20210826085232.jpg)