Marruecos. Nochevieja 2008. California Beach 4Motion *AÑADIDO AL INDICE* (sf)

[el-nota]

Crónica viaje a Marruecos Nochevieja 2008.

La verdad y siendo sincero no suelo aportar mucho a este foro, así que está será la primera en plan serio.
Hace tiempo unos amigos (todos con 4x4) me comentaron que iban a pasar el fin de año en Marruecos. Me pareció una idea estupenda pero por mi trabajo (a turnos) me era imposible ir. Por reestructuración de la empresa en Navidades me han quitado el turno por lo que me apunté al viaje, pero a una semana de la fecha de salida. Por cierto, soy de Algeciras, lo cual facilita la decisión.

Lo único que le pude hacer a la furgo (California Beach 2.5 130CV 4Motion y con bloqueo diferencial) (creo que la vamos a bautizar Kalifa) fue conseguir que un taller me montara un cubrecarter de acero inoxidable de 3 mm. No pude modificarle nada más por tiempo, dinero y garantía de la furgo (no tiene ni un año). Deciros que los compañeros de viaje llevan 4x4 preparados con más de 12.000 € en preparaciones encima...

En fin, nos liamos la manta a la cabeza y nos fuimos al sur mi novia y yo. Había que buscar los límites de la furgo y que mejor manera que bien acompañado, que esta gente te saca de cualquier sitio y tienen mucha experiencia en Marruecos.
Nuestro objetivo era pasar Nochevieja en Merzuga, al sur de Marruecos casi en la frontera con Argelia. Se formaron dos grupos: el primero, 12 vehículos 4x4 atraviesan el Atlas desde Melilla por pistas con mucho barro y nieve; el segundo (6 coches) hacemos el viaje por carreteras y alguna pista en buen estado (por supuesto la primera opción era impensable para la Kalifa).

Empezamos la crónica

Día 26 de Diciembre 2008.
Puerto de Algeciras, a las 7 de la mañana sale el Ferry con dirección Ceuta. Desembarcamos y nos vamos hacia la frontera con las emisoras de radio y los GPS guardados (me comentaron que es ilegal entrar en Marruecos con estos aparatos, aunque una vez pasada la frontera los policías de Marruecos no dicen absolutamente nada si te lo ven montado ¿?). Media hora de papeleo y pasamos, paramos a un km para motar todos los aparatos de espionaje, jaja.
Nos separamos del grupo que va hacia Melilla y tiramos en dirección Tetuan , Rincon de Medi (cambiamos dinero en un banco) y Chaouen, donde hacemos un alto en el camino pa comer.

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Después de comer dirección Ouzzane, Moulay Idriss y paramos a ver las ruinas de la ciudad romana de Voluvilis (1€ la entrada).

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Nos vamos dirección Meknes y Azrou, donde pasaremos la primera noche. (10 € la noche con desayuno y 6 € la cena por persona).

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CONTINUARA ...

[Toxic_3]

 

[JOKERVAN]

venga,venga que esta cronica promete,

quiero ver esa t5 por las pistas y la arena.


joder menudo equipo que fuisteis.

saludos

[Oli]

Uffff, el Atlas en invierno, que recuerdos.. 



Y aqui por carreteras heladas al borde de precipicios, suerte que "estrenabamos" guarda rail.. ..Y carreteras cortadas por la nieve, y...



Más  !!

Oli.. 

[marcus]

 

[montañes]

Que no falte crónica y fotos de la 4 en movimiento

[Josse]

 
Hemos bajado varias veces a Marruecos, pero nunca en invierno.
Debe ser una pasada...
Estaremos atentos al relato y a las fotos..

[Josse]

 
Por cierto bajaste con algun club 4x4 de Algeciras ??
Lo digo porque estoy intentando hacerme con algun adhesivo para decorar la furgo e igual a través de estos clubs puedo conseguir alguno...

[Zuringo]

 

[intruso83]

No me cansaré de ver fotos de marruecos... Muy guapas

[el-nota]

Primero contestaré a las preguntas y luego continuamos con la crónica.

Josse. No fuimos con ningún club 4x4, son amigos que van por libre, asi que lo de la pegatina no te puedo ayudar. Nosotros teniamos unas pegatinas que había hecho un compañero de Coin, pero ya no le queda ninguna.

Lo bueno de bajar en invierno es que la arena está mucho más compacta que en Septiembre y los coches tienden menos a quedarse clavados en la arena. La temperatura por el día es agradable y por la noche si hace frio, pero soportable. Más o menos es como en otoño en Andalucía, pero al no tener mar cerca las diferencias son grandes.

CONTINUAMOS CON LA CRONICA...


Día 27

Nos levantamos y hace un frio del copón. Estamos cerca del Atlas y a una altitud considerable. Uno de los 4x4 no quiere arrancar, posiblemente del frío y de algunos calentadores que no estaban muy finos. Con pinzas por la batería y echándole agua hirviendo por encima del motor y en los inyectores lo intentamos de nuevo y nada, sigue sin arrancar. Al final a empujones se pone en marcha.

Subimos el puerto de montaña atravesando un bosque de cedros donde hay monos y les hacemos algunas fotos (dicen que de aquí proceden los monos que hay en Gibraltar). Estamos a unos 2000 m de altitud. Mucha nieve y frio. Paramos a montarnos un rato en trineos (2€ una hora de alquiler).

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Palmeral de Er Rachidia

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Continuamos hasta Erfoud y hacemos una parada para repostar. Empiezan las envidias de los 4x4 hacia la furgo, ya que la Kalifa consume casi la mitad que los todoterrenos.

Para ir desde Erfoud hasta el albergue Nomad Palace, que era donde nos íbamos a quedar, tenemos dos opciones: por carretera, más rápido pero más km; o por pistas, menos km y la primera prueba para la Kalifa ya que teníamos que atravesar un río y seguramente llegaremos de noche. Nos lanzamos.

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Primera impresión, la furgoneta por pistas se comporta de pm, hacemos tramos a 80 km/h y va de maravilla. La coge mi novia y atravesamos un río de arena de unos 50 metros y adelantamos a uno de los 4x4 que se queda clavado en la arena y la Kalifa lo atraviesa sin ningún problema y sin el bloqueo de diferencial activado. Vítores para mi novia y abucheos para el del 4x4 (la verdad es que lo intentó atravesar solo con tracción trasera y no pudo).

Dicen que las Syncro son más camperas que las 4Motion. Nunca he probado una Syncro, pero la 4Motion me ha sorprendido, a mí y a todos los que tienen 4x4. El día que me pueda permitir prepararla estilo Seikel será la caña.
Llegamos al albergue de noche. Reparto de habitaciones, una ducha, a cenar y a charlar.

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Dia 28

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La gran prueba. Vamos a las dunas. Me preguntan si voy a ir con la furgo y digo que sí. Es la mejor manera de probar los límites de la furgo, cuando hay 5 todoterrenos para sacarte de cualquier lio.

Atravesamos varios ríos de arena y pistas varias con un comportamiento de la Kalifa ejemplar. Llegamos a las dunas y se acabó, la furgo se queda clavada en la segunda duna que intento pasar. Al intentar sacarla castigo bastante el embrague y decido parar ya que empieza a oler a quemado (calentón al embrague).  Lo de no tener reductora sí que limita a la furgo.

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Dejamos la furgo abandonada en la arena. Yo estaba reacio pero los que tienen más experiencia me dijeron  que no pasaba nada, que no la tocarían, pero ya estaba rodeada de más de 15 marroquíes... Pues bueno, nos arriesgamos, le dimos a uno 3€ para que se quedase cuidándola y nos montamos en un 4x4 hacia el oasis.

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Algunos se atreven a subir la gran duna andando y otros esperamos abajo tomando un té en el oasis.

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Volvemos a la furgo y con un par de intentos sacamos la furgo de la arena y volvemos al albergue a almorzar.

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Por la tarde intentamos hacer la pista que conduce desde Taouz hasta Remilia para dar ropa. Pista en muy mal estado con muchísimo polvo (no veíamos al coche de delante ni con la luz antiniebla puesta) y rodadas profundas. En esta pista agradecí haberme tirado dos semanas buscando un taller para que me montase el cubrecarter de inoxidable, ya que le di unos cuantos golpes en los bajos. Empieza a anochecer y unos niños nos dicen que la pista está más adelante todo embarrada por las lluvias y decidimos dar la vuelta.


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De vuelta paramos en el "poblado de los negros" (así lo llaman ellos porque los del pueblos son todos inmigrantes de Sudán que llevan varias generaciones allí y el color de la piel es mucho más oscura que la de los marroquíes). Al final acabamos en una cooperativa de artesanía de Merzouga para comprar algo.


Día 29

Vamos a atravesar dunas (por lo que decidimos dejar la furgo en el albergue e ir en un 4x4) y a dar ropa a los nómadas que encontremos. Increíble con lo poco que pueden llegar a vivir estas personas. El paisaje espectacular.

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Por la tarde noche nos acercamos a Erfoud a dar un paseo.

Cena en el albergue.

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CONTINUARA...

[el-nota]

Faltaba una foto, cuando salí de las dunas.

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[AFRAGO]

el-nota, doble felicitación:

- por tan buen relato y mejores fotos
- por haber probado y mostrado hasta donde puede llegar una 4motion

alucinante

Sl2

PD: el siguiente capítulo YA!

[Oli]

Crónica guapa  Ganas de volver !!

De vuelta paramos en el "poblado de los negros" (así lo llaman ellos porque los del pueblos son todos inmigrantes de Sudán que llevan varias generaciones allí y el color de la piel es mucho más oscura que la de los marroquíes).

Si permites una precisión, de "imigrantes" nada, son descendientes de esclavos, que no es lo mismo 

Oli.. 

[Rebelde]

magnifico relato, que como todos los de marruecos 
que ganas tengo de hacer esa ruta a las dunas, con mi rebelde no puedo, así que espero una oportunidad cuando pueda ser, entre tanto estos relatos me hacen viajar todas las noches cuando me acuesto y los de marruecos me trasladan a otros tantos que hice en su tiempo. gracias.