Viano Fun vs Trafic Generation

Iniciado por ttakunttakun, Diciembre 12, 2018, 13:41:00 pm

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ttakunttakun

Diciembre 12, 2018, 13:41:00 pm Ultima modificación: Diciembre 12, 2018, 13:43:24 pm por ttakunttakun
Aupa.

Después de vender nuestra Primastar 2.0 115cv con base cama madera etc...la vendimos porque queriamos una con asiento cama como minimo,para poder estar sentados encima de la cama etc...

Tenemos miradas dos....

-Viano Fun nacional 2.2 150cv con 135,000km del 2006,lo típico de las Fun...batteria auxiliar,calefaccion de serie,limitador velocidad,asientos giratorios.....

-Trafic Generation nacional 2.5 150cv con 105.000km del 2008,lo tipico de las Generation,bateria auxiliar,calefaccion de serie

Lo que yo veo....a precio casi igual....la Viano 600€ mas barata.

De la Viano;

Pros;Que es una Mercedes(se supone que uoola!Mercedes!!!)y bueno,que cambio de la furgo y no paso de Primastar a Trafic que son lo mismo,
Contras;Tracción trasera,la calefacción de serie nosé si es como las típicas de Californias etc...es dos años mas antigua que la Trafic y 30.000km mas

De la Trafic.;

Pros;Mas nueva,menos km.
Contras;Nosé si es contra pero el motor de 150cv nosé como va..he leido de todo,creo que es mas furgoneta para conducir..

Que me decís?alguien ha conducido o tenido las dos aunque no sean el modelo camper?

Ostiak eman edo hartu..bakarrik bi bide daude

http://www.furgovw.org/index.php?topic=296233.0

GL

No las he conducido, pero si sueles andar en barrizales por el monte y/o nieve igual la Mercedes es menos atractiva por lo que dices de la tracción.
Yo pensaba que te ibas a animar a mirar una grandota!
Pésima experiencia oscurecedores BARNACAMPERS: http://www.furgovw.org/index.php?topic=298008.0

Personalizando y camperizando mi Transporter T4 de 1994 - http://furgoatope.wordpress.com/

ttakunttakun

Cita de: GL en Diciembre 12, 2018, 13:42:58 pm
No las he conducido, pero si sueles andar en barrizales por el monte y/o nieve igual la Mercedes es menos atractiva por lo que dices de la tracción.
Yo pensaba que te ibas a animar a mirar una grandota!

Barrizal y nieve..poco tocaré..a esquiar no vamos,lo único si la toco 1 al año que nieva aquí.

Yo me animaría a una grandota,incluso la miré...pero por A y por B,nos hemos rajado,hice caso en casa...acumulando la usaríamos 40 días al año y yo necesitaria otro coche....he pillado una escooter de 125 para usarla cuando hace bueno y una furgo mediana y a correr.

Tenemos ese dilema...de cuál...?
Ostiak eman edo hartu..bakarrik bi bide daude

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GL

Si ya teneis claro que furgo mediana eso que teneis adelantado.
Yo entre esas dos no sabría decidirme. Por lo que dices igual la Mercedes va algo más equipada no? Aunque tiene tambien algún km de más.
Si tienes fotos mandame para ver!
Pésima experiencia oscurecedores BARNACAMPERS: http://www.furgovw.org/index.php?topic=298008.0

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CAMPERVOY

Sin verlas,
      es difícil decidir u opinar. Pero yo tengo claro que, en furgo de segunda mano, hay que ir a la que mejor esté. Ten en cuenta, eso sí, que la mercedes tendrá un precio de recompra mejor que la Renault si la vendes, un punto a su favor.
Un saludo,
Anton

Dvilrg

Vas a repetir?
Yo al menos cambiaba , no es lo mismo dejar encima de la barra del bar el llavero de Renault que el de Mercedes.
.meparto .meparto .meparto

ttakunttakun

Cita de: Dvilrg en Diciembre 12, 2018, 14:36:58 pm
Vas a repetir?
Yo al menos cambiaba , no es lo mismo dejar encima de la barra del bar el llavero de Renault que el de Mercedes.
.meparto .meparto .meparto

jajajjaja,eso es..repetir tampoco me motiva demasiado...lo del llavero también es verdad!!!!jajajja
Ostiak eman edo hartu..bakarrik bi bide daude

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ttakunttakun

Cita de: CAMPERVOY en Diciembre 12, 2018, 14:19:18 pm
Sin verlas,
      es difícil decidir u opinar. Pero yo tengo claro que, en furgo de segunda mano, hay que ir a la que mejor esté. Ten en cuenta, eso sí, que la mercedes tendrá un precio de recompra mejor que la Renault si la vendes, un punto a su favor.
Un saludo,
Anton

Las dos parecen estár bien,... a falta de dar un buen repaso ocular y "tactil" a la Viano..
Ostiak eman edo hartu..bakarrik bi bide daude

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alicantino

La conducción de la viano será algo mas confortable al llevar suspensión trasera de brazos independientes y al ir algo mas aislada de serie frente a la de la traffic que es un mismo eje para las dos ruedas traseras.

Sin verlas ni probarlas es lo único que puedo aportar.
En marcha

ttakunttakun

Gracias alicantino!!!

Decir que la Viano lleva el Hydronic ese..y no una calefacci{n estacionaria como pensabamos...
Ostiak eman edo hartu..bakarrik bi bide daude

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ikerio

Diciembre 13, 2018, 09:21:02 am #10 Ultima modificación: Diciembre 13, 2018, 09:32:43 am por ikerio
pues yo te recomendaria que las probaras, sobre todo la viano, porque de la trafic te puedes hacer una idea de como va.
Yo he conducido las dos, he tenido la viano, y para mi no hay color. la viano de cabeza. La traccion trasera puede ser peor en nieve, pero en lo demas, es bastante mejor.
en mi opinion en cuanto a la conduccion es conparar una furgoneta con un monovolumen grande, en todos los sentidos. Ruido, comodidad, suavidad... y además las mercedes envejecen muuuuchisimo mejor.

pero lo dicho, pruebala,

Por otro lado, en cuanto al asiento cama, yo tenia la misma duda que tu, entre una generation y la viano fun, y un dia que estuve en furgocaravaning preguntando para poner la calefaccion, antes de comprarme ninguna de las dos, le pregunte al camperizador que me recomendaba y me decia que el asiento cama es infinitamente mejor el de la fun por los herrajes que trae y aunque el de la generation tiene pinta de mas comodo por ser mas plano, se soluciona con un colchoncillo encima de 3cm.

Shi6a

Hola,

Nosotros tenemos una Fun compacta, Trafic estuvimos viendo alguna por dentro pero no llegamos a probarlas.

La nuestra tiene la calefacción que va en la consola central abajo y puede funcionar durante dos horas seguidas, hay otras que tienen los mandos de la calefacción a la izquierda del volante que son más limitadas creo.

En la Fun el asiento cama más la parte del maletero dan una cama  de 1.90-2 m. de largo; creo que en la renault era más corta, supongo que habrá que completarla con los asientos centrales o una pieza que hay que parece un taburete. Por otra parte la Trafic me pareció bastante más ancha por dentro.

El asiento cama de la Fun tiene dos posiciones, la de cama y la de asiento, no se puede bascular el respaldo para delante; sobre la altura, yo con mi 1.82 si me siento en la cama me quedo con la cabeza rozando el techo. Dormir sobre el asiento cama directamente nos ha resultado incómodo y hemos puesto un colchón encima con lo que ha subido algo la altura. Este asiento es muy pesado si fuera necesario retirarlo. El mecanismo de montar la cama me pareció más sencillo en la Fun.

En la nuestra que no lleva asientos intermedios es fácil dejar el asiento trasero detrás de los delanteros e ir con cinco plazas y el maletero como un coche, en la Trafic al ir los cinturones en los laterales está más limitado el movimiento longitudinal sin dejarlos atrás.

Sobre la conducción a mi me parece que la Fun va muy bien, pero no he conducido la Reanult Trafic, sólo probé una T5 multivan que me pareció algo más inestable...

Es lo que se me ocurre... espero que sirva de ayuda.

¿Qué longitud de Fun estás viendo? ¿Manual o automática?

Un saludo.




ttakunttakun

Milesker!!!!nosé que hacer!pensaba que tenía una calefaccion estacionaria y hablando es como una hydronic,vamos que no nos vale para nada.
Ostiak eman edo hartu..bakarrik bi bide daude

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ttakunttakun

Cita de: Shi6a en Diciembre 13, 2018, 09:48:55 am
Hola,

Nosotros tenemos una Fun compacta, Trafic estuvimos viendo alguna por dentro pero no llegamos a probarlas.

La nuestra tiene la calefacción que va en la consola central abajo y puede funcionar durante dos horas seguidas, hay otras que tienen los mandos de la calefacción a la izquierda del volante que son más limitadas creo.

En la Fun el asiento cama más la parte del maletero dan una cama  de 1.90-2 m. de largo; creo que en la renault era más corta, supongo que habrá que completarla con los asientos centrales o una pieza que hay que parece un taburete. Por otra parte la Trafic me pareció bastante más ancha por dentro.

El asiento cama de la Fun tiene dos posiciones, la de cama y la de asiento, no se puede bascular el respaldo para delante; sobre la altura, yo con mi 1.82 si me siento en la cama me quedo con la cabeza rozando el techo. Dormir sobre el asiento cama directamente nos ha resultado incómodo y hemos puesto un colchón encima con lo que ha subido algo la altura. Este asiento es muy pesado si fuera necesario retirarlo. El mecanismo de montar la cama me pareció más sencillo en la Fun.

En la nuestra que no lleva asientos intermedios es fácil dejar el asiento trasero detrás de los delanteros e ir con cinco plazas y el maletero como un coche, en la Trafic al ir los cinturones en los laterales está más limitado el movimiento longitudinal sin dejarlos atrás.

Sobre la conducción a mi me parece que la Fun va muy bien, pero no he conducido la Reanult Trafic, sólo probé una T5 multivan que me pareció algo más inestable...

Es lo que se me ocurre... espero que sirva de ayuda.

¿Qué longitud de Fun estás viendo? ¿Manual o automática?

Un saludo.

Pues no la he medido,el chico me dice que es extralarga..pero..en la Fun hay extralarga??pensaba que solo larga...es la manual.

Por otro lado..en la Generation sentado tambien se roza el techo?
Ostiak eman edo hartu..bakarrik bi bide daude

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ttakunttakun

En la Fun alguien me puede decir la distancia desde la cama al techo?
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