REPROGRAMACION Sprinter 308CDI +63cv !!!!

[jaime orbital]

En el foro somos muchos con la furgo reprogramada, lo normal son unos 20 o 25cv, una furgo no es para ir en modo racing. Dicho esto en ocasiones puntuales va fenomenal un pelin de potencia extra, además de que es posible bajar el consumo sin llevar el vehículo en altas revoluciones.
Hay mucha info por el foro, aconsejo tirar de buscador y pillar hilos varios para contrastar opiniones.


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[Jordi lopez]

Esto es tecnicamente lo que se llama estar aburrio

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Pues quiza no lo mire bien , pues si lo as mirado bien si es el mismo , por lo menos los lavios superiores del piston te aparecen iguales , quiza al igual si estas empezando a encontrar coincidencias, llama a tlr haber que te cuentan

[alexpower]

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Pues quiza no lo mire bien , pues si lo as mirado bien si es el mismo , por lo menos los lavios superiores del piston te aparecen iguales , quiza al igual si estas empezando a encontrar coincidencias, llama a tlr haber que te cuentan

Yo lo que he comparado son los codigos de las piezas. Que son los mismos.

[alexpower]

En el foro somos muchos con la furgo reprogramada, lo normal son unos 20 o 25cv, una furgo no es para ir en modo racing. Dicho esto en ocasiones puntuales va fenomenal un pelin de potencia extra, además de que es posible bajar el consumo sin llevar el vehículo en altas revoluciones.
Hay mucha info por el foro, aconsejo tirar de buscador y pillar hilos varios para contrastar opiniones.


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Pues no te creas que no he buscado pero por eso abri el hilo porque no encontré mucha info. Igual no realice bien la busqueda, probare de nuevo para cotillear.

[jaime orbital]

Pues no te creas que no he buscado pero por eso abri el hilo porque no encontré mucha info. Igual no realice bien la busqueda, probare de nuevo para cotillear.

Por ejemplo si vas al apartado de Compras conjuntas (CC), verás el link de CC Terminadas; allí buscas; reprogramación centralita.
Verás que te salen unos cuantos hilos con bastantes foreros que han reprogramado, en esos mismos hilos se habla del tema, también puedes pedirle consejo al forero que tenga furgo similar a la tuya.
Suerte!
- Aquí un ejemplo:
C.C: Repro + EGR OFF BND (CERRADA, REPROGRAMANDO)
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=9970&share_tid=294844&url=https%3A%2F%2Fwww%2Efurgovw%2Eorg%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D294844&share_type=t


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[Rober16v]

Hola!!
Y me pregunto yo... con las nuevas ITV que te conectan la maquina ... no puedes haber algún problema al reprogramar??

[Goonz]

Hola!!
Y me pregunto yo... con las nuevas ITV que te conectan la maquina ... no puedes haber algún problema al reprogramar??

Hay unos cambios significativos:
- Inspección 30 días antes sin perder fecha.
- Sin seguro no pasas itv (no te dan de alta).
- Si no se pueden leer los km porque el cuadro no funciona es grave.
- Periodicidad según categoría. Los coches de alquiler pasan inspección como un turismo normal. Los furgones vivienda (2048, 3148), van a pasar inspección por su categoría, no por ser vivienda. A los 10 años es cada 6 meses.
-Uso obd para euro 5 y 6, no se rechazará hasta septiembre.
- Los defectos leves hay que subsanarlos en un plazo de 2 meses. Supongo que si te para tráfico y llevas las luces de freno fundidas y no las has arreglado, te multarán...
- Puedes resetear fallos 1 hora antes o X kilómetros ( creo que 1)
  En resumen, no tienes problema al respecto

[Rober16v]

Hay unos cambios significativos:
- Inspección 30 días antes sin perder fecha.
- Sin seguro no pasas itv (no te dan de alta).
- Si no se pueden leer los km porque el cuadro no funciona es grave.
- Periodicidad según categoría. Los coches de alquiler pasan inspección como un turismo normal. Los furgones vivienda (2048, 3148), van a pasar inspección por su categoría, no por ser vivienda. A los 10 años es cada 6 meses.
-Uso obd para euro 5 y 6, no se rechazará hasta septiembre.
- Los defectos leves hay que subsanarlos en un plazo de 2 meses. Supongo que si te para tráfico y llevas las luces de freno fundidas y no las has arreglado, te multarán...
- Puedes resetear fallos 1 hora antes o X kilómetros ( creo que 1)
  En resumen, no tienes problema al respecto

Hola, gracias por la respuesta, pero... los tiros no van por ahí. Ahora, están muy encima con los controles de emisiones, y conectan el obd para verificar que no hay trampas, ni el funcionamiento de egr y elementos contaminantes. De ahí mi duda... al cambiar parámetros de la centralita, puede variar algo q sale error en la inspecciones, o bien... los gases de mas altos de lo que debiera para ese motor concreto

[jaime orbital]

El mes pasado fui a la ITV y no me dijeron nada de la repro. Pasé la revisión ok.


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[alexpower]

Hola, gracias por la respuesta, pero... los tiros no van por ahí. Ahora, están muy encima con los controles de emisiones, y conectan el obd para verificar que no hay trampas, ni el funcionamiento de egr y elementos contaminantes. De ahí mi duda... al cambiar parámetros de la centralita, puede variar algo q sale error en la inspecciones, o bien... los gases de mas altos de lo que debiera para ese motor concreto

Segun he leido en las paginas de repro. La repro la hacen sin variar los valores de emisiones.

[alexpower]

Bueno pues al final he hablado con el mecanico de mercedes que conocia. Efectivamente los pistones turbo y demas son los mismos de la mayoria de los caballajes.
Me ha dicho que donde mas cambia es en temas de inyectores. Que la repregramacion se puede hacer sin problema pero que no de forma exagerada. Por ejemplo dejarla en 110cv seria lo suyo.
Me ha desaconsejado TLR y me ha pasado un telefono de un taller de su confianza que eles ha reprogramado a ellos muchos vehiculos. Asi que creo que me voy a animar y lo voy a retocar un poco.

[alexpower]

Informado y convencido. Esta semana me acerco.