MOTOR SOMFI-IVECO 2.8JTD

[Juanan_Ibiza]

Hola buenas.

Quería preguntaros si alguíen lleva este motor en su furgo. He visto que pueden montarlo en las Fiat Ducato, en las Peugeot y las Citroen, no se que modelos ni a partir de que año.

Sabéis que tan fiable son estos motores? Estoy a punto de comprar una Fiat Ducato con este motor y me han dicho que es muy bueno, etc..., pero prefiero vuestra opinión sincera, ya que por internet he buscado y hay opiniones de todos los colores.


Saludos y muchas gracias!

[Rhunas]

Hola buenas.

Quería preguntaros si alguíen lleva este motor en su furgo. He visto que pueden montarlo en las Fiat Ducato, en las Peugeot y las Citroen, no se que modelos ni a partir de que año.

Sabéis que tan fiable son estos motores? Estoy a punto de comprar una Fiat Ducato con este motor y me han dicho que es muy bueno, etc..., pero prefiero vuestra opinión sincera, ya que por internet he buscado y hay opiniones de todos los colores.


Saludos y muchas gracias!

Te han dicho bien, son motores duros sin problemas típicos.

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[kevin!]

Ese bloque se monto desde 1998 hasta 2006 (los primeros fueron con inyección indirecta sin turbo, y inyección directa bomba rotativa con turbo de 1998 hasta 2001, y por ultima generación inyección directa con raíl común (JTD) que fue desde 2001 hasta 2006) este se monto en la segunda generación (pre-lifting en el 98 que tiene un cuadro con los 3 relojes azules) y en el restyling (cuadro con pantalla digital) del modelo 2002 hasta 2006.
Motor muy duro por cierto. y aquí te dejo una foto de una 2.8 jtd con 500.000km.

Esta es de una 2.8 jtd que hacía muchos viajes, y al final de su vida útil como vehículo de transportes, rompió junta culata por el termostato clavado, se le hizo culata y al final se vendió a un particular, y seguramente ya tenga más de 600.000km, la muy **** no se rompía ni a tiros xD.
Antes que se metiera los motores PUMA, salían excelentes todas sus motorizaciones que montaba las sevel hasta 2006. Cualquier motor que pilles te va a durar, el más delicado es el 2.0 HDi RHV, suelen ser delicados de turbo, pero suelen aguantar mucho si se cuida bien, en esas furgos no se montaron motores, si no más bien montaron rocas con aleación de titanio, Nintendium y de Nokias . a parte de esa 2.8 JTD, también viajaba con una 2.5 TDi (motor PSA)  en una Boxer y llego los 500.000KM sin apenas incidencias, y mi tío lleva en su trabajo una Boxer con el 2.5D 340.000km tiene y no se rompe ni a tiros.
Cualquier sevel del 1994 hasta 2006 salieron cojonudos..

[meral]

Tenemos una adria twin del 2006, comprada hace tres años, con unos 100000km, recorrido hasta ahora, alpes suizos completos 2015, italianos completos Dolomitas incluidos, 2017, alemanes completos incluida gran parte de la selva negra y alsacia,ademas de lo cotidiano, sin problemas, algunos mecánicos me han dicho que esa saga de motores son los mejores diesel que se han construido.

[kevin!]

Tenemos una adria twin del 2006, comprada hace tres años, con unos 100000km, recorrido hasta ahora, alpes suizos completos 2015, italianos completos Dolomitas incluidos, 2017, alemanes completos incluida gran parte de la selva negra y alsacia,ademas de lo cotidiano, sin problemas, algunos mecánicos me han dicho que esa saga de motores son los mejores diesel que se han construido.

Ya ves, tanto el 2.8 como el 2.3, son uno de los mejores motores que ha podido fabricar Sofim para common rail, el que tenga uno tiene una roca indestructible.

[JonathanAJ]

Hola buenas.

Quería preguntaros si alguíen lleva este motor en su furgo. He visto que pueden montarlo en las Fiat Ducato, en las Peugeot y las Citroen, no se que modelos ni a partir de que año.

Sabéis que tan fiable son estos motores? Estoy a punto de comprar una Fiat Ducato con este motor y me han dicho que es muy bueno, etc..., pero prefiero vuestra opinión sincera, ya que por internet he buscado y hay opiniones de todos los colores.


Saludos y muchas gracias!

Buenas tardes esos motores son buenisimos solo puedo hablar maravillas de esos motores ,tengo una ducato 2.3 jtd motor iveco SOFIM y es buenisima ese motor los montan las iveco y las ducato y son completamente buenos la mia la tengo desde hace 4 años y ningun problema tiene 330.000km

[kevin!]

Buenas tardes esos motores son buenisimos solo puedo hablar maravillas de esos motores ,tengo una ducato 2.3 jtd motor iveco SOFIM y es buenisima ese motor los montan las iveco y las ducato y son completamente buenos la mia la tengo desde hace 4 años y ningun problema tiene 330.000km

Tienes motor para rato, mi tío tiene una Iveco 2.8 JTD, y esa cosa no rompe ni a tiros... Y eso que todos los días arranca, y lo hace a la primera y solo hace poblado, y tiene más de 170.000km xD. (Imagina, 16 años, haciendo casi la mayoría de kilometros en poblado, aunque también alguna vez sale a carretera, pero son pocas veces).
Yo no se que que estará hecho ese motor, pero no es normal xD.

[cota]

Tienes motor para rato, mi tío tiene una Iveco 2.8 JTD, y esa cosa no rompe ni a tiros... Y eso que todos los días arranca, y lo hace a la primera y solo hace poblado, y tiene más de 170.000km xD. (Imagina, 16 años, haciendo casi la mayoría de kilometros en poblado, aunque también alguna vez sale a carretera, pero son pocas veces).
Yo no se que que estará hecho ese motor, pero no es normal xD.

Hombre 170.000 No los veo exagerados malo sea que rompa aún.

[kevin!]

Hombre 170.000 No los veo exagerados malo sea que rompa aún.

Marca 170.000km, pero en realidad el motor ha hecho muchas horas que KM ya que lleva una grúa, es como si tuviera 600.000km hechos en autopista. (Calcule que debe tener alrededor de 14.000h de uso (y contando que son 217 días laborales), se pasa casi 5 horas encendido en días laborales durante 16 años, la vida promedia de un motor industrial suele rondar entre las 5.000h a 10.000h, a si que es una cifra impresionante para un motor de este tipo, y encima que jamas se abierto, turbo original, inyectores originales, ecu original, embrague original)
Por eso digo, ese motor es indestructible.

[Patxoneta]

Yo todos lo que escuche sobre estos motores ha sido bueno.

En los common rail tienes desde 127cv hasta 146cv que esta muy bien. También se nota en el consumo.