CAMBIAR DE FURGO A GV O AUTOCARAVANA ¿SI? ¿NO? ¿EXPERIENCIAS DE FOREROS?

[perepere]

Tal y como lo veo yo las GV están en el punto medio. Las furgos (T5 Vito's etc)  y AC's están más en los extremos cada una con sus pros y sus contras
Esta Semana Santa estuvimos en Irati con la GV de 5,99 y pudimos subir arriba del parque natural porque dejan subir furgos pero no AC

[chengue]

una cosa, el tema de la ducha me imagino que te interesa estar de pie, no? porque ducharte en sentado en un banquito? es un poco lio pero puede ser una solucion temporal-definitiva 

[Markynos]

una cosa, el tema de la ducha me imagino que te interesa estar de pie, no? porque ducharte en sentado en un banquito? es un poco lio pero puede ser una solucion temporal-definitiva 

Estoy pensando en comprar la ducha de Thais y así podría ducharme de pie con el techo elevado

[manelrodi]

Ufffff, vaya tema has tocao!!!!!
Cuando empecé en esto y me pillé la multivan, me acuerdo lo que dije el primer día que dormimos en ella: "Esto es lo máximo", no se puede pedir más. Después de 28 días por Italia de vacaciones, la puse en venta y me pillé una GV. No contento, busqué otra que se adaptase más a nosotros y la cambiamos por  otra GV que después de 4 años la acabamos de cambiar por una  AC.
Madre mía, esto ....... "si es lo máximo"..... Cama de 160x200, baño con ducha independiente y trastero para llevar las bicis y todo lo de más.
Si que es cierto que llevo un trasto de 6´55 M, que va más despacio y chupa más, pero es que me da igual, las ventajas son superiores a los inconvenientes, que para mí el primordial es LA ALTURA, eso si, .....en el momento que das el salto de una furgo a una GV ya estás jodido porque pierdes la única ventaja que tienen las furgos y  que a mí entender es el único que interesa de verdad, ya que el largo no importa tanto, claro está, según mi opinión y experiencia.
En nuestro caso para dar el salto a la AC, nos fijamos en las salidas que habíamos echo el último año, y en ninguna, el ir en AC nos hubiese condicionado el tema del espacio o la altura.
Por otro lado, comentan lo de ir de incognito, ir de incognito porque???, estoy haciendo algo malo?..... no entiendo, yo no quiero ir de incognito. Mis GV iban vineladas y nunca he tenido problemas. Alguien que lleve una california o una Marco Polo no creo que pasen mucho de incognito.
Resumiendo......, yo no cambio la AC por una furgo ni jarto, todo tiene su tiempo y el mio de las furgos ha pasado, serán los años y lo cómodo que se vuelve uno.
Un saludo

[perepere]

Como todo en la vida todo tiene las dos caras de la moneda o más. Hay que valorar que más te conviene, aún así no hay día que me arrepienta de haber vendido mi querida T2, pero si hoy aún la tuviera la volvería a vender. La vendí porque queríamos salir todo el año ir a cualquier sitio y con más comodidad. Hay que decir que si tienes peques te condiciona bastante. El problema es que siempre codiciamos lo que no tenemos.

[Markynos]

Ufffff, vaya tema has tocao!!!!!
Cuando empecé en esto y me pillé la multivan, me acuerdo lo que dije el primer día que dormimos en ella: "Esto es lo máximo", no se puede pedir más. Después de 28 días por Italia de vacaciones, la puse en venta y me pillé una GV. No contento, busqué otra que se adaptase más a nosotros y la cambiamos por  otra GV que después de 4 años la acabamos de cambiar por una  AC.
Madre mía, esto ....... "si es lo máximo"..... Cama de 160x200, baño con ducha independiente y trastero para llevar las bicis y todo lo de más.
Si que es cierto que llevo un trasto de 6´55 M, que va más despacio y chupa más, pero es que me da igual, las ventajas son superiores a los inconvenientes, que para mí el primordial es LA ALTURA, eso si, .....en el momento que das el salto de una furgo a una GV ya estás jodido porque pierdes la única ventaja que tienen las furgos y  que a mí entender es el único que interesa de verdad, ya que el largo no importa tanto, claro está, según mi opinión y experiencia.
En nuestro caso para dar el salto a la AC, nos fijamos en las salidas que habíamos echo el último año, y en ninguna, el ir en AC nos hubiese condicionado el tema del espacio o la altura.
Por otro lado, comentan lo de ir de incognito, ir de incognito porque???, estoy haciendo algo malo?..... no entiendo, yo no quiero ir de incognito. Mis GV iban vineladas y nunca he tenido problemas. Alguien que lleve una california o una Marco Polo no creo que pasen mucho de incognito.
Resumiendo......, yo no cambio la AC por una furgo ni jarto, todo tiene su tiempo y el mio de las furgos ha pasado, serán los años y lo cómodo que se vuelve uno.
Un saludo

Gracias por tu historia amigo!!

PD:quiero esa bandera igual en mi perfil!!!

[chengue]

Como todo en la vida todo tiene las dos caras de la moneda o más. Hay que valorar que más te conviene, aún así no hay día que me arrepienta de haber vendido mi querida T2, pero si hoy aún la tuviera la volvería a vender. La vendí porque queríamos salir todo el año ir a cualquier sitio y con más comodidad. Hay que decir que si tienes peques te condiciona bastante. El problema es que siempre codiciamos lo que no tenemos.

Yo estoy igual con la diferencia q aun no he vendido la mia. Si la vendo puede ser un empujon para la gv, pero tambien se q me arrepentire. Todo es cuestion de prioridades, yo en mi caso muchos dias me acuerdo de mi primer coche un opel kadet y eso q hace un tiempo me compre uno, pero a los 15 lo volvi a vender porque no era el mio.

Otra opcion q tienes markynos , es dejar la vito como coche de diario por ver si lo del gv no es lo tuyo, teniendo asi un vehiculo q ya conoces de sobra (claro esta si no te ha dado problemas)

[antonio77]

Para que podamos ayudarte, mejor deberias poner tus necesidades, frecuencia de salidas, si quieres guardarla o no, si quieres tener aparte otro coche, hasta que punto te preocupa el tema de la seguridad pasiva, consumos,aniobrabilidad, si eres de visitar ciudades o sitios concurridos o no, etc..
Nosotros somos 3 y dos perros, he tenido furgos y dos acs, pero habernos cogido la GV ha sido lo mejor pero de lejos. Yo creo que es el termino medio entre la comodidad extrema de una ac y la versatilidad de cualquier furgo. La nuestra es una L2, y la usamos para todo, duerme en la calle sin el deagaste de una ac, no necesitamos otro coche, tiene un consumo moderado, y la seguridad....mejor de eso ni hablar. Pero ya te digo, todo depende mucho de tus necesidades

[manelrodi]

Está claro que si vas a utilizar el vehículo para diario, no deberías ni plantearte el cambio ni siquiera a GV. Nosotros la GV la utilizábamos como ahora usamos la AC, sólo para viajes y salidas, el resto del tiempo se lo pasa en la cochera.
Si es cierto que la VW multivan la usaba mi mujer para ir al trabajo, con el gasto extra que eso suponía en comparación al peugeot 106 que se compró cuando se vendio la multi.
Tener un vehículo tan funcional que te sirba para todo no existe, y si lo quieres tener, que creo que ya lo tienes, tendrás que renunciar a muchas cosas en el día a día dentro de cada uso.
Como dice el compañero antonio77, tu sabes el uso y las prioridades que le vas a dar y la que más te tire, será la opción correcta. Un saludo

MI EVOLUCIÓN:













P.D: Para que te salga la bandera de la tierrina, pega este enlace en la firma de tu perfil..... http://www.sologif.net/Banderas/Banderas-de-Espana/Bandera-de-Asturias-02.gif

No me di cuenta que éramos paisanos, jejejeje

[Markynos]

Para que podamos ayudarte, mejor deberias poner tus necesidades, frecuencia de salidas, si quieres guardarla o no, si quieres tener aparte otro coche, hasta que punto te preocupa el tema de la seguridad pasiva, consumos,aniobrabilidad, si eres de visitar ciudades o sitios concurridos o no, etc..
Nosotros somos 3 y dos perros, he tenido furgos y dos acs, pero habernos cogido la GV ha sido lo mejor pero de lejos. Yo creo que es el termino medio entre la comodidad extrema de una ac y la versatilidad de cualquier furgo. La nuestra es una L2, y la usamos para todo, duerme en la calle sin el deagaste de una ac, no necesitamos otro coche, tiene un consumo moderado, y la seguridad....mejor de eso ni hablar. Pero ya te digo, todo depende mucho de tus necesidades

La utilización sería para fines de semana y viajes largo. Entre semana no la muevo nada ahora ya que estoy yendo caminando al trabajo. Por todo lo que me habéis dicho. Yo creo que me voy a quedar con la furgoneta e intentar ponerle ducha, ya que cuando hamo viajes largos es una cosa que echo en falta. Aunque lo de la GV me sigue tirando. Lo que descarto de momento es la Ac.

Gracias!!

[Markynos]

Está claro que si vas a utilizar el vehículo para diario, no deberías ni plantearte el cambio ni siquiera a GV. Nosotros la GV la utilizábamos como ahora usamos la AC, sólo para viajes y salidas, el resto del tiempo se lo pasa en la cochera.
Si es cierto que la VW multivan la usaba mi mujer para ir al trabajo, con el gasto extra que eso suponía en comparación al peugeot 106 que se compró cuando se vendio la multi.
Tener un vehículo tan funcional que te sirba para todo no existe, y si lo quieres tener, que creo que ya lo tienes, tendrás que renunciar a muchas cosas en el día a día dentro de cada uso.
Como dice el compañero antonio77, tu sabes el uso y las prioridades que le vas a dar y la que más te tire, será la opción correcta. Un saludo


P.D: Para que te salga la bandera de la tierrina, pega este enlace en la firma de tu perfil..... http://www.sologif.net/Banderas/Banderas-de-Espana/Bandera-de-Asturias-02.gif

No me di cuenta que éramos paisanos, jejejeje

Si jaja yo me di cuenta por la bandera... La he pegado pero a mi e sale el enlace no la bandera... Soy un poco corcho para estas cosas no se porqué será.

Buena evolución la tuya!! la multi está guapisima!!

[Argibay]

Respecto a poner una ducha en la vito,yo tengo una.
Busca un deposito que entre.Iria puesto por espacio debajo de los asientos delanteros,el que yo tengo es especifico,pero ya no lo tienen disponible,lo compre en roulot.Lo tuve que modificar un poco.Tendra 50l de capacidad.
No se como es tu distribucion,pero yo tengo un espacio de 60centimetros desde la base de los asientos hasta los muebles.Los asientos son giratorios.
No tengo techo asi que nos duchamos sentados y no somos pequeños servidor 1'85,pero es lo que hay.
La ducha se queda en la base en 55x55,y luego va subiendo hasta los 80centimetros x1metro.
La base o plato de la ducha esta hecha con un trozo de lona de los toldos de los camiones,y la cortina es una normal de ducha.
Como ves en las fotos el desague coincide justito donde empezaria el deposito.
Donde los agujeros de los anclages de los asientos,hay pasa una viga ,el deposito va pegado de esa viga hacia delante.

Todo este tinglado que hay que hacer para disponer de ducha interior en este tipo de vehiculos.
Yo no lo cambio simplemente porque en el garage no me entra algo mas grande y con grande me refiero a una ducato y sus primas en l1h1.
En mi caso si pasaria a algo mas grande tendria que buscar sitio donde dejarla lejos de casa,ya que en una ciudad en la calle como que no tienes sitio,por lo menos en la mia, y ya solo aparte del gasto que conlleva ya que tendria que tener otro vehiculo, de ir a buscarla,seria las ganas de ir a buscarla y cuando vuelves un fin de semana deja la furgo recoge las cosas metelas en otro vehiculo y vuelve a casa.
Por lo menos en mi caso el echo de bajar al garage y arrancar,no tiene precio.
Ahora que si me entrara una mas grande ya hubiese cambiado,porque la mayor diferencia la marca la altura en los parkins de las ciudades,pero en los tiempos que corren con tanta norma anticontaminacion y prohibiciones en las grandes ciudades eso no es un problema,ya que a la larga prohibiran circular,y aparcar en las afueras.

Las fotos de la ducha.

[Markynos]

Respecto a poner una ducha en la vito,yo tengo una.
Busca un deposito que entre.Iria puesto por espacio debajo de los asientos delanteros,el que yo tengo es especifico,pero ya no lo tienen disponible,lo compre en roulot.Lo tuve que modificar un poco.Tendra 50l de capacidad.
No se como es tu distribucion,pero yo tengo un espacio de 60centimetros desde la base de los asientos hasta los muebles.Los asientos son giratorios.
No tengo techo asi que nos duchamos sentados y no somos pequeños servidor 1'85,pero es lo que hay.
La ducha se queda en la base en 55x55,y luego va subiendo hasta los 80centimetros x1metro.
La base o plato de la ducha esta hecha con un trozo de lona de los toldos de los camiones,y la cortina es una normal de ducha.
Como ves en las fotos el desague coincide justito donde empezaria el deposito.
Donde los agujeros de los anclages de los asientos,hay pasa una viga ,el deposito va pegado de esa viga hacia delante.

Todo este tinglado que hay que hacer para disponer de ducha interior en este tipo de vehiculos.
Yo no lo cambio simplemente porque en el garage no me entra algo mas grande y con grande me refiero a una ducato y sus primas en l1h1.
En mi caso si pasaria a algo mas grande tendria que buscar sitio donde dejarla lejos de casa,ya que en una ciudad en la calle como que no tienes sitio,por lo menos en la mia, y ya solo aparte del gasto que conlleva ya que tendria que tener otro vehiculo, de ir a buscarla,seria las ganas de ir a buscarla y cuando vuelves un fin de semana deja la furgo recoge las cosas metelas en otro vehiculo y vuelve a casa.
Por lo menos en mi caso el echo de bajar al garage y arrancar,no tiene precio.
Ahora que si me entrara una mas grande ya hubiese cambiado,porque la mayor diferencia la marca la altura en los parkins de las ciudades,pero en los tiempos que corren con tanta norma anticontaminacion y prohibiciones en las grandes ciudades eso no es un problema,ya que a la larga prohibiran circular,y aparcar en las afueras.

Algo así estaba pensando. He visto que hay una ducha portatil en Thais y he puesto para hacer una compra conjunta a ver si se anima alguien más. luego había pensado como sacar el agua de la ducha. He visto que hay gente que lo saca con una bomba. yo había pensado un desague directo al deposito de sucias (creo que es como lo tienes tu) pero el hecho de hacer agujero en el suelo me cosa...

Gracias por la info!!

[papolin]

Pues eso, opiniones de todo tipo.
Nosotros hemos estado con nuestra pequeña y vieja Cali durante 3 años en diferentes lugares de Italia, en Córcega y Cerdeña, en Portugal, en el norte de Francia, en Croacia... sin AA y con 2 niñas pequeñas, y siempre nos hemos apañado bien, aunque mentiría si dijese que nunca se echa de menos una ducha por ejemplo, pero todo depende del uso que le des. El espacio interior para nosotros no es un gran problema, porque la vida la hacemos fuera y sólo entramos a la furgo para dormir. Las veces que tenemos que comer/cenar fuera, lógicamente, nos acordamos de lo cómodo que sería tener una furgo más grande, pero para mí el beneficio de tener unas dimensiones externas menores compensa. Decir que en nuestro caso el comer dentro ocurre pocas veces, ya que en invierno Vamos todos los findes a esquiar y allí tenemos casa, por lo que la furgo permanece parada durante todos esos meses. Está claro que si la usas todo el año la cosa cambia.

[manelrodi]

Muy buenas collaciu. Te paso foto para que veas  lo que tienes que pegar en tu firma para que te salga la bandera. Un saludo.