Scopema deja de producir bases giratorias de "vieja generacion"

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A partir de este mes de octubre, Scopema abandona la producción de las bases giratorias de "vieja generación" para los modelos de VW T4 y Mercedes Sprinter y VW LT (modelos entre 1995 y 2006).

Los motivos dados por Scopema son  la interrupción definitiva del suministro de las articulaciones que utilizan. Ante esto han intentado adaptar las bases giratorias con agujero central para esos modelos de vehículo, pero el organismo de homologación con el que trabajan les exige pasar nuevos ensayos. Ante esta situación y dado la antigüedad de los vehículos han decidido abandonar la producción.

En estos momentos Scopema tiene disponibles bases giratorias para los siguientes modelos de vehículos:

Jumper/Boxer/Ducato X244 (entre 2002 y 2006).
Jumper/Boxer/Ducato X250 (a partir de 2006).
Jumpy/Expert/Scudo G9/Toyota ProAce (2007-2016).
Jumpy/Expert K0/ Toyota ProAce (a partir de 2016) > Homologación en curso.
Ford Transit (2000-2014).
Ford Transit Custom V362 / Ford Transit V363 (a partir de 2014). No está homologado en el caso de asiento de pasajero no regulable en altura.
Trafic X83/Vivaro/Primastar (2001-2014).
Trafic X82/Vivaro (a partir de 2014)/NV300/Fiat Talento.
Master X70/Movano/Interstar (1998-2009).
Master X62/Movano/NV400 (a partir de 2010).
Sprinter/Crafter (a partir de 2006). No está homologado para el caso de asientos con suspensión neumática.
Vito W638 (a partir de 2004).
Vito/Viano W639 (2004-2014).
Vito/Viano W447 (a partir de 2015). > Homologación en curso.
VW T5/T6.