Unificar post sobre el dichoso colector de escape de t5 2.5 130cv/174cv

Iniciado por Quillo1313, Octubre 18, 2016, 05:51:04 am

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hamal

Buenas Quillo1313, si estas por ahi contesta...
Cuando pusiste en su posicion el colector, el tirbo lo tenias puesto antes o lo pusiste a la vez y otra cosa, los espartagos los tenias puestos o los metiste una vez puesto todo en su sitio aunque sin apretar....

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hamal

Buenas de nuevo.
Al final el mecanico no fue capaz de poner el colector..... yo creo que porque ya la junta o anillo que ajusta ya habia perdido su forma y ya no entraba en su sitio.....
El lunes pasado soldaron y planificaron mi viejo colector, esa ha sido la opcion mas economica porque colector nuevo de vw por 609€ mas iva como que me parece excesivo. No creeis?
Hoy es jueves y sigo esperando que pongan el colector.
Me interesaria saber de alguien a quien le hayan cambiado el motor cuantas horas de trabajo le facturaron para cuando llegue mi factura si algun dia acaban el trabajo, saber si es una cantidad de horas normal.
Gracias.

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cuervovw

Hola Hamal, y demás gente, voy leyendo lo que haceis con los colectores y el turbo y a mi tb me pasó lo mismo hace casi 2 años. Olor a motor en el habitaculo y con motor caliente pues se veía salir un poco de humo por la zona del colector en el motor, indicativo de que por ahí salía algo( para los que no lo hayais pasado y no sepais por donde empezar, esos serían los sintomas de que el colector está mal).
Yo compré mi colector ya que el mecanico no me dió problemas al respecto, pero claro al montarlo le dió muchos problemas para encajarlo junto con el turbo, ya que hay que ponerlo todo a la vez, ya que las medidas no son las exactas y cuesta encajarlo, tuvo que ir apretando los tornillos por igual poco a poco para que encajase, según me dijo.
Si me permitis doy una observación: no compreis colectores baratos, el mio debieron ser como 200€ con juntas y todo, aun así no es de los baratos, pero al colocarlo es cuando vienen los problemas, a mi tuvieron que ponerme 2 juntas de colector porque fugaba por ahí, pero eso fué despues de un tiempo de colocarmelo, cuando note la fuga y le colocaron otra junta, de momento ahí está.
Tampoco es para gastarse una pasta en el colector que los hay muy buenos por menos de 300 €.
En cuanto a horas, minimo si te cobran unas 10 o 15h, no lo veo descabellado, date cuenta que tienen que desmontar todo el frontal para tener acceso bueno a medio motor, si ya de paso cambias bomba del agua, lo cual sería lo recomendable.
Bueno perdon por toda esta disertación, espero no haberos cansado y que os valga para algo mis experiencias.
Un saludo.

hamal

Buenas cuervovw, lo que has dicho de entre 10 o 15 horas te refieres al cambio de colector o a cambio de motor que es lo que me estan haciendo a mi?.
Por cierto en mi caso el motor lo han sacado por abajo, el frontal (o sea radiadores, paragolpes, etc. no los ha quitado), han bajado el motor junto con el subchasis ( creo que se llama asi).
Gracias.

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jormma

Buenas!

Al colector de escape y turbo se accede con la furgo elevada, quitando el FAP (si lo llevais), con facilidad. No deberian de cobraros mas de 4 h en total desmontar y montar, aprovechando para limpiar y revisar incluso cambiar las juntas del turbo.

10-15 h para cambiar motor y hacerlo bien ya lo veo hasta poco!

Saludos!

hamal

Buenas a todos de nuevo.
Ya tengo mi furgo terminada y ya he podido probarla un poco, ahora va muchiiisimo mejor, se nota que el motor es mas nuevo y con el turbo reconstruido va como nunca.
Al final el colector nuevo no se ha puesto, se ha soldado el mio que tenia una raja y ha quedado perfecto, el mecanico fue incapaz de poner el nuevo. En unos dias me llevare todas las piezas de sobra y el motor viejo a mi casa y probare a montar yo el colector nuevo en el motor roto (solo por curiosidad de si se puede poner, y claro enviar foto al mecanico para que vea como se pone, que yo sigo opinando que se puede ...)
Despued lo ire desmontando y guardare lo que me pueda servir o vendere las piezas que esten bien para sacar algun dinero pprque esto me ha dejao seco.
Gracias a todos por vuestros consejos y hablaremos en otros hilos porque tengo varias cosas que preguntar y "cacharrear".