Asientos cama homologados para VWT4

[quediiiiices]

Pues eso, me gustaria montar un asiento cama en una VWT4 con al tranquilidad de saber que ese asiento cumple con todas las pruebas y tests de segiuridad documentados. He mirado el Altair de Scopema pero podria valorar cualquier otra opcion que cumpla con los requisitos...

[COC-Homologation]

Hola,

es sencillo, para saber si lo puedes instalar tienes que mirar si cumple con las directivas correspondientes, tanto el asiento, como lo anclajes de asientos y cinturones.

Resistencia de los asientos 74/408/CEE
Anclajes de los cinturones de seguridad 76/115/CEE
Cinturones de seguridad y sistemas de retención 77/541/CEE (2)

Tienen que cumplirlas a fecha de primera de matriculación de tu vehículo según las actualizaciones del anexo II del RD2028.

Sin un papelito que ponga que cumple esto, olvídate de legalizarlos.

saludos,

[quediiiiices]

Hola,

es sencillo, para saber si lo puedes instalar tienes que mirar si cumple con las directivas correspondientes, tanto el asiento, como lo anclajes de asientos y cinturones.

Resistencia de los asientos 74/408/CEE
Anclajes de los cinturones de seguridad 76/115/CEE
Cinturones de seguridad y sistemas de retención 77/541/CEE (2)

Tienen que cumplirlas a fecha de primera de matriculación de tu vehículo según las actualizaciones del anexo II del RD2028.

Sin un papelito que ponga que cumple esto, olvídate de legalizarlos.

saludos,

Gracias por la respuesta,
mañana tengo intención de pasarme por el taller de los preparadores, espero sacar algo en claro por fin.
Un saludo.

[+gvr]

Pues a veer si hay suerte, porque si ni allí los puedes ver mal asunto.
Esperemos que los tengan (y puedas sacar una copia   ) y te salga todo bien puedas concluir tu proyecto con éxito 

Un saludo!

[Ledicia]

https://www.reimo.com/es/G-camperizar_furgonetas/GP-camperizar_t4/

También hai para batalla larga, para todas las Volkswagen básicamente. No he indagado mucho si están homologados ó son homologables a posteriori, pero quiero pensar que si si son las preparaciones que instala Reimo... Un saludo

[provisor]

yo he montado un asiento individual en segunda fila sin problema es de la firma sunviato grnial

[quediiiiices]

yo he montado un asiento individual en segunda fila sin problema es de la firma sunviato grnial

y com lo ha documentado el fabricante y la ingenieria??

[provisor]

y com lo ha documentado el fabricante y la ingenieria??

  El fabricante me envió un archivo con la documentación , se le preguntó al laboratorio y respondieron que si era correcto , así que hice el pedido a fabrica.
Pero no es asiento cama , es individual para montar sobre el pase de rueda como los que montan las ambulancias , se puede girar , abatir y plegar.

[+gvr]

Hay algún avanzaste? 

[pabgarde]

Quediiiices es he visto en el hilo de asientos que conseguiste homologar los asientos pero te pregunto aquí una cosa...

¿Como conseguiste homologar como 3200 autocaravana siendo un vehículo mixto 3100? ¿No tendria que haber sido 3148?

[quediiiiices]

Quediiiices es he visto en el hilo de asientos que conseguiste homologar los asientos pero te pregunto aquí una cosa...

¿Como conseguiste homologar como 3200 autocaravana siendo un vehículo mixto 3100? ¿No tendria que haber sido 3148?

Veras pagbarde,

por lo visto desde enero el apellido "vivienda" desaparece y ya no es posible hacer ese cambio en la documentacion. O eso es lo que dijo el ingeniero que hizo la documentacion de mi furgo, por ejemplo antes un turismo con clasificacion 1000 pasaba a ser turismo vivienda y se convertia en 1048 pues ahora esa reforma ya no se puede hacer y creo que pasaria a ser un turismo "con reformas" pero manteniendo la clasificacion 1000
Tambien depende de si el vehiculo es un N1 o un M1 y en mi caso solo podia pasarlo a autocaravana. Pero otra cosa te digo.... si miras por el foro veras hilos en los que todavia hay gente que en algunas provincias consigue hacer el cambio. Como siempre en este nuestro pais todo depende de a que ITV te dirijas o del operario que te atienda....

[pabgarde]

Yo tengo un furgón cerrado 2400 y me gustaría pasarlo a autocaravana 3200 por el tema de la velocidad máxima, pero si me habían dicho que no se podía, que para ser autocaravana la única opción es que el vehículo haya sido fabricado desde su origen para vivienda. Y en tu caso no es el caso, por eso preguntaba.

Lo consultaré también.

[quediiiiices]

Yo tengo un furgón cerrado 2400 y me gustaría pasarlo a autocaravana 3200 por el tema de la velocidad máxima, pero si me habían dicho que no se podía, que para ser autocaravana la única opción es que el vehículo haya sido fabricado desde su origen para vivienda. Y en tu caso no es el caso, por eso preguntaba.

Lo consultaré también.

Pues lo único que puedo decirte es que te pongas en contacto con quien te vaya a hacer la documentación, ir a la ITV y hablar con algún ingeniero también puede ayudarte (o confundirte aún más....)
Suerte 

[proingetec]

Buenas

Pues sí, es bastante curioso porque hace ya un tiempo creo que incluso salió una circular del ministerio que decía que no se podían hacer transformaciones a 3200, puesto que el 3200 es "un vehículo construido con un propósito especial" y no un vehículo transformado. A ver si tengo un poc de tiempo y la busco....

Saludos

[pabgarde]

Pues por eso preguntaba yo... Te juro que eso de las homologaciones es para mear y no echar gota...