Masa en una instalación de 220V. ¿ Dónde conectarla ?

[ursus_cr]

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[cdiaz]

ursus_cr, entonces tú propondrías, por ejemplo, que la conexión a tierra que va al chasis tenga un interruptor que active dicha conexión solamente cuando estés en camping ?

[cdiaz]

Añado, y que el interruptor sea, por ejemplo un ICP de un solo polo de más amperaje que el máximo permitido por la instalación, para que no salte ?

[jallacru]

Para mí la norma dice claramente.....    5.1.4. Conexión equipotencial...      Esto, no es cuestión de interpretarlo...  equipotencial quiere decir que todas las tensiones que puedan haber en un lugar (en nuestro caso la furgo) tienen que tener un punto en común... sino no podría haber un "sistema equipotencial" de tensiones.

Fijaros en otro detalle...

La línea de tensión que nos llega a nuestras casas es de dos conductores .... la fase y el neutro....  no nos viene el tierra..... El tierra debe hacerse en la propia casa...... (todos los edificios de pisos actuales )  tienen un tierra mediante picas, por obligación normativa..  .(las casas antiguas no estaban sometidas a esta legislación, por eso mucha gente --confundida tomaba el tierra de las cañerías del agua....porque las cañerías están obligadas a estar íntimamente conectadas a tierra)....  por tanto cualquier derivación a tierra, sea por un contacto de cables o por nuestro cuerpo lo detecta el diferencial de la casa...

Cuando en nuestra furgo tomamos 220V del camping.... es el camping el que nos proporciona las dos fases y el tierra (por normativa)..... ¿porqué la normativa dice que el camping nos de un tierra?.... pues para que conectemos la masa metálica de nuestra furgo a ella y así nos proteja el diferencial del camping...   antes os he explicado que hay campings que no cumplen debidamente y no protegen bien con diferencial.

Si no conectamos el tierra del camping a la masa metálica de la furgo ......(además de no cumplir normas).. nos exponemos a darnos un calambrazo si nuestro cuerpo toca la furgo y con los pies descalzos el suelo del camping.

La norma, repito, obliga a que todas las tensiones estén de forma EQUIPOTENCIAL.

[jallacru]

cdiaz.....  vaya preguntita que se te ocurrió..... el lío que estamos haciendo..

[jallacru]

ursus_cr, entonces tú propondrías, por ejemplo, que la conexión a tierra que va al chasis tenga un interruptor que active dicha conexión solamente cuando estés en camping ?

Si te fijas, la base de enchufe de tu furgo donde conectas el cable de 220V del camping, tiene tre.s (3) contactos;  Fase,  Neutro y Tierra,  ..... la fase y el neutro pasan por el IPC y por el diferencial,..... la tierra es la que tienes que unir íntimamente a la massa metálica de la furgo

[ursus_cr]

[
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[cdiaz]

 . Ups !

Bueno, al menos estamos debatiendo y aprendiendo entre todos, que es lo bonito de este foro

[ursus_cr]

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[cdiaz]

Y entonces, simplemente por aclarar, a raíz de lo que decís ursus_cr y jallacru. ¿Un icp de un sólo polo me valdría como equivalente al tornillo que tienes, ursus_cr ?

[ursus_cr]

No, el contacto debe ser sólido, sin interruptor protector

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[jallacru]

Así es como lo tengo, no un interruptor, tengo un tornillo con tuerca de palomilla, pero es más, la masa de la batería secundaria la desconecto de masa cuando meto corriente del exterior.
Salud

Aunque sea apartarnos un poco del tema de la pregunta inicial....... No entiendo que al conectar los 220V de camping, desconectas el negativo de la batería secundaria y DEJES PUESTA LA CONEXIÖN A MASA DE LA PRINCIPAL...... ¿es por algo real que te ha sucedido o por que te imaginas que puede haber problemas con los consumidores conectados a la secundaria?

[ursus_cr]

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[cukiyo25]

Pongo el ejemplo que comentaba Ricardito, de un inversor, si conectáramos todo junto, el inversor llevaría a masa el negativo de entrada de los 12v, el tornillo exterior de la carcasa, y la tierra del enchufe de salida del inversor. No creo que eso sea bueno ni adecuado.

pero si el negativo del inversor ,internamente del propio inversor esta conectado a la tierra que sale del enchufe de 220v del propio inversor 

o no nos estamos entendiendo o nos explicamos fatal 

[ursus_cr]

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