[VENDIDA. SE PUEDE BORRAR] VW Multivan T4 TDI Techo Elevable, calefa y aire

[vitu101]

Modelo: Volkswagen Multivan T4 TDI 102 cv Techo elevable
                         Motor:   : 2.500 TDI 102cv
                         Km del vehiculo:  : 310 000 km
                         Km del motor, en caso de que se haya cambiado: no  se ha cambiado
                         Comentarios sobre el motor-mecánica: Los km son reales, y el motor está a toda prueba. Prueba de ello es el consumo de 6.5 l/100 km a 90 - 100 km/h y de 7,5 l/100 km a 120 km/h. La correa de distribución tiene 50 mil km, las pastillas y líquido de frenos se cambió el año pasado, igual que los neumáticos de 4 estaciones (los 4). Tiene la correa de servicio recién cambiada, el aceite y los filtros, y el radiador que tenía una fuga y se cambió también en Junio, al igual que el líquido refrigerante
                         Extras del vehículo (No equipo camping): Dirección asistida, Aire acondicionado,Doble Airbag, control de velocidad tempomat, Cierre centralizado con mando, alarma, faros antiniebla, elevalunas, neumáticos de 4 estaciones Vredestein Barro + Nieve, muelles traseros recién cambiados (rosas), amortiguadores traseros recién cambiados (sachs gas "premium"), motor de arranque recién cambiado, batería tiene un año (varta),...  preinstalación de emisora (eléctrica y cable antena).
                         Año primera matriculación:  1997
                         Procedencia (Nacional o Importada): Importada en 2012 por mi
                       
                         Número de plazas (homologadas):  6 ( 5 fijas más un asiento desmontable incluido)
                         Equipamiento Camping vehiculo: Techo elevable, Calefacción estacionaria de aire original VW con programador, Mueble fregadero cocina, depósito limpias 70 litros en bajos, depósito sucias 20 litros en bajos, Mueble altillo tipo California, Batería auxiliar 95 Ah 1 año de edad, Placa solar de 50w, Toldo fiamma F45s prácticamente a estrenar, portabicis Fiamma de 3 bicis, Cajón extráible en maletero de aluminio de unos 200 litros extraible bajo el multiflex, cama abajo (serie multivan), cama arriba, dos mesas plegables (original y la del nuevo mueble), asientos giratorios delanteros, todo homologado salvo las bases giratorias reimo (no las miran en mi itv) . Tiene una ducha para usar en exterior, y una cabina tipo ducha Thais para el interior. Agua caliente por medio de intercambiador de calor tipo gofio (con el motor de la furgo caliente, ver su brico Gracias Gofio, Alcasa, y cia Inversor , 300w 600w pico, con 3 tomas de 220 Vac.
                         Equipamiento Opcional:  lo de arriba
                         Estado general del vehiculo: El interior está impecable, como se ve en las fotos. No parece una furgo del 97, está muy cuidada. Le pusimos fundas para proteger la tapicería porque estaba nueva y nos daba palo que se fastidiara. El estado de la pintura es bueno, es pintura metalizada y conserva muy bien el brillo. Tiene algún punto de óxido de poca importancia, prefiero comentarlo aunque si venís a verla veréis que es bastante poca cosa. Los bajos se han trabajado para eliminar algunos puntos de óxido de cuando la trajimos de Alemania, y ahora está bien. El motor anda espectacular, le hacemos el mantenimiento a rajatabla, y eso se nota en el consumo y en cómo anda. Es un motor a toda prueba. Siempre en garaje.
                         Precio:  14600 eur
                         Forma de contacto: por aquí o mp, o vitu101@yahoo.es
                         Ubicación: Madrid

No pensábamos venderla tan pronto, pero con mucha mucha pena  , ponemos a la venta nuestra primera furgo. Estamos enamorados de ella, aunque tras varios viajes por Europa (Noruega y Suecia incluida, este mismo verano), y nuestras salidas habituales en invierno, queremos dar el salto a una de techo alto... (ya veremos donde la guardamos  El que se compre esta furgo se lleva una distribución única, con 5 plazas para viajar (6 con el desmontable), y el salón que queda es enorme, mucho más amplio que una cali, pues el mueble es muy compacto, manteniendo la cocina y el fregadero, que es lo que nos daba más independencia, y con una autonomía de 70 litros (para dos fácilmente una semana, dependiendo del número de duchas claro ). Además en las fotos veréis que el techo elevable es más alto de lo normal, hicimos un brico para ampliarlo, aunque se puede devolver a su altura original Westfalia sin mucho inconveniente. Le hemos echado muchas horas y mucho cariño a la furgo (camperización, techo elevable, todo lo hemos hecho nosotros), así que esperamos que el que la compre la disfrute tanto como nosotros. Y está homologada, así que preocupaciones cero.

El precio se ha fijado en base al mercado, y al cálculo de lo que vale una multivan similar sin techo, sumando el precio de un techo elevable más la camperización, y descontando un 20% porque no me dedico a este negocio,  y quiero venderla lo antes posible para que no me pille el invierno al subir a Alemania a por la nueva 

Por cierto, por las posibles dudas: Matriculada como turismo vivienda 1048, seguro a todo riesgo 400 eur, numerito 35 eur, y poco más.

Aquí las fotos, del viaje para, de paso, dar un poco de envidieja y ver los sitios tan chulos  que te lleva esta furgo 

[Suca]

Muy bonita y mucha suerte!!

[Espartano]

  suerte

[bikerboalo]

Vitu suerte con la.venta! La tienes de lujo!

[nacho1773]

Hola. Toma exterior para 220 no tiene?

[vitu101]

Muchas gracias a todos compañeros

La verdad es que está muy mimada.

Nacho, si que tiene inversor de 300w y 600 w pico (no lo puse arriba? se me olvidó).

Llevamos una toma triple de 220. Lo utilizamos principalmente para el exprimizumos  y a veces la batidora para algún pure.

No tiene toma exterior porque con la bateria aux de 95 ah y el consumo de la neverilla que llevamos de compresor que gasta poco, mas la placa solar de 50w, nunca nos hizo falta enchufarnos. Eso que te ahorras en el camping...

Saludos

[mosquiter_xiulaire.]

Nosotros también hemos llegado de Noruega con la idea de pasar del elevable al techo alto... Que nos han tirado en la sopa?
La teneis preciosa!
Suerte con la venta!

[yeyoguerrero]

HOLA VITU! Muy atractiva tu furgoneta, estoy buscando para comprar una, soy un poco novato en esto pero detecto que la tuya no está mal... tomo nota, exploraré un poco más y si me sigue interesando te contacto. Saludos y gracias.

[marcus]

Muy bonita, se ven pocas multivans con techo.

Me podrías pasar la referencia de los antinieblas.

Gracias y suerte con la venta.

[vitu101]

Nosotros también hemos llegado de Noruega con la idea de pasar del elevable al techo alto... Que nos han tirado en la sopa?
La teneis preciosa!
Suerte con la venta!

ni idea, algo nos habrán echado en la sopa sí, jeje. Eso y las gaviotas trastornadas que no le dejan a uno dormir tranquilo 

HOLA VITU! Muy atractiva tu furgoneta, estoy buscando para comprar una, soy un poco novato en esto pero detecto que la tuya no está mal... tomo nota, exploraré un poco más y si me sigue interesando te contacto. Saludos y gracias.

Muchas gracias compañero 

Muy bonita, se ven pocas multivans con techo.

Me podrías pasar la referencia de los antinieblas.

Gracias y suerte con la venta.

Muchas gracias Marcus, los antiniebla son faros bosch, no tengo referencia porque me los dio un amigo que los tenía en su garaje sin montar...

Si prefieres los originales los tienes en muchas tiendas de repuestos, sin ir más lejos en oscaro o en recambioscoches.es creo que los tienen. Y si no en ebay sabes que siempre encuentras de todo.

Un saludo y suerte

vitu

[marcus]

Gracias,me gustan como quedan, discretos y sin comprometer la carrocería. Los originales no puedo ponerlos porqué tengo el parachoques modificado.

Sinó es mucho pedir, te acuerdas y tienes un rato me iría muy bién saber el diámetro.

Gracias

[vitu101]

hola marcus

pues tendran como unos 10 o 12 cm de diametro. Son discretos y alumbran bien, los orientas hacia las cunetas y para niebla van de lujo.

Eso si, instalalos con relé para no perder intensidad (y no fundir el interruptor que le pongas).

un saludo

[marcus]

Genial. Muchas gracias. Cada vez que los veo me gustan más.

Buenas las últimas fotos.

[vitu101]

Genial. Muchas gracias. Cada vez que los veo me gustan más.

Buenas las últimas fotos.

Gracias Marcus. Al menos son originales eso si. Y desmomtables si no te gustan, sin comprometer el parachoques como dices.

Saludos

[vitu101]

Venga animarse,

el precio es negociable para aquel que quiera verla, para poder arreglar los oxidos superficiales en algunos puntos de la chapa exterior. Prefiero comentarlo de antemano porque, aunque la mayoría de t4s tendrán algo de óxido, no quiero que el que venga se lleve ninguna sorpresa. Es posible que lo intentemos arreglar nosotros en invierno, pero si alguien se anima a comprarla antes podemos hablar del precio.

Como comenté de interior, guarnecidos, tapiceria y motor esta espectacular. De chapa salvo los puntos de oxido no tiene golpes y la pintura tiene un brillo muy bonito, y es por el buen estado general de la chapa por lo que hasta ahora no le hemos metido mano. Así que el arreglar los puntos de óxido es mas por si alguien la quiere llevar de chapa "níquel".

Lo dicho, si habéis visto otras t4 antes veréis que ésta se encuentra en un estado espectacular.

Saludos