La DGT está preparando los radares para que multe furgos, camiones y autobuses.

Iniciado por DVega, Enero 28, 2015, 16:26:26 pm

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manuelcastagnal

yo no dudo de la imagen de cuando salta el radar, pero yo pense que saltaba al superar las velocidades maximas permitidas y que te multaban al superar el 10% del maximo de la velocidad, osea 55 si es a 50, 99 si es a 90, 110 si es a 100 y 132 si es a 120.
que no era asi?
e= m*c^2
furgonetear sin parar es mi ideal, siempre quiero mas,

esscapar

aquí hay algo de info de la DGT (video incluido sobre cargas)...........cuidado con lo que llevamos y como lo llevamos que durante un tiempo parece que van a cribar un poco todo esto de las furgos.

http://www.dgt.es/es/prensa/notas-de-prensa/2015/20150209-trafico-incrementa-la-vigilancia-a-vehiculos-dedicados-al-transporte-de-mercancias.shtml

brubelmusi

Cita de: manuelcastagnal en Febrero 18, 2015, 21:44:28 pm
yo no dudo de la imagen de cuando salta el radar, pero yo pense que saltaba al superar las velocidades maximas permitidas y que te multaban al superar el 10% del maximo de la velocidad, osea 55 si es a 50, 99 si es a 90, 110 si es a 100 y 132 si es a 120.
que no era asi?


Lo acaban de poner en " telainco":



manuelcastagnal

hombre si lo dice ese canal tan veraz yo no digo nada ;) ya habia visto lo del canal telahinco ;D pero yo lo que recuerdo es lo que comento. que yo me equivoco a menudo, pero me parece que aqui puede ser que acierte, igual no porque hablo de memoria, pero para mi toda la vida fue el 10% mas del limite cuando salta, esas cifras no les encuentro logica (de momento). igual que las cifras que ponen es un km/h antes de que salte pero en 50 a 58 no me cuadra,
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perroflautero

En Madrid en la M30 hay radares tarados a menos del 7%, lo se por mi hermano que le han cascao la multa.

manuelcastagnal

yo siempre pense que el 10% era lo legal de error admitido, el 7% me parece ya achuchar mucho, ademas que yo ya me habia aprendido las cantidades del 10%  ;D ;D )un 7 es poco, pero bueno como hacen lo que quieren , por lo menos saber lo que hacen.
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furgonetear sin parar es mi ideal, siempre quiero mas,

+gvr

Hay un tweet de la DGT "Unificamos en territorio DGT umbral de tolerancia de radares: 7km  si la velocidad es menor de 100km/h y de 7% si es superior a 100"
y aun hay margen para bajarlo ya que creo que los márgenes de error de los cinemómetros es del 4%
Busco SEPARADOR / REJILLA DE CARGA para WV T4.  http://www.furgovw.org/index.php?topic=250557.0

Busco BARRAS de CARGA para WV T4. http://www.furgovw.org/index.php?topic=295774.0

+gvr

Cita de: esscapar en Febrero 18, 2015, 22:12:35 pm
aquí hay algo de info de la DGT (video incluido sobre cargas)...........cuidado con lo que llevamos y como lo llevamos que durante un tiempo parece que van a cribar un poco todo esto de las furgos.

http://www.dgt.es/es/prensa/notas-de-prensa/2015/20150209-trafico-incrementa-la-vigilancia-a-vehiculos-dedicados-al-transporte-de-mercancias.shtml


Buen video. Lo malo que no se es consciente de estas cosas porque siempre se asocian a camiones y cargas pesadas, de hecho no recuerdo nada esto de cuando saque el carnet, aunque puede que sí lo elemental (centro de gravedad...). Haría mucho bien difundir contenidos como los del video y unos cuantos crash test con cargas para que fuesemos más concientes de los que hacemos con y en nuestros vehículos...
Busco SEPARADOR / REJILLA DE CARGA para WV T4.  http://www.furgovw.org/index.php?topic=250557.0

Busco BARRAS de CARGA para WV T4. http://www.furgovw.org/index.php?topic=295774.0

streetmachine

Febrero 19, 2015, 17:52:06 pm #293 Ultima modificación: Febrero 19, 2015, 18:49:33 pm por streetmachine
Cita de: esscapar en Febrero 18, 2015, 22:12:35 pm
aquí hay algo de info de la DGT (video incluido sobre cargas)...........cuidado con lo que llevamos y como lo llevamos que durante un tiempo parece que van a cribar un poco todo esto de las furgos.

http://www.dgt.es/es/prensa/notas-de-prensa/2015/20150209-trafico-incrementa-la-vigilancia-a-vehiculos-dedicados-al-transporte-de-mercancias.shtml


este estracto del texto es medio falso,... .nono
Concretamente fallecieron en accidentes ocurridos en vías interurbanas 144 personas,  92 de las cuales viajaban en furgoneta y 52 en camión, cifras muy superiores a las registradas el año anterior (47 en furgoneta y 29 en camión).

el motivo es que durante el 2013 y 2014 se usaba como estrategia de venta para vender monovolumenes tipo Ford Smax, vw touran, etc, ... ahorrándose un considerable porcentaje de su precio en la matriculación catalogándolos como vehículo mixto.  seguro que en esta campaña para reducir la mortalidad no paran a estos autos y si lo hacen con los citados, furgonetas y camiones...
en cambio el gobierno si que presume de haber bajado la accidentalidad en los turismos sin considerar que muchos de ellos hacen uso de turismo pero con diferente clasificación...

richard v

A los que has dicho tienes que sumarle las clase v, las viano y las t5 que de origen salen como turismo y se pasan a mixto por impuestos

streetmachine

Cita de: richard v en Febrero 19, 2015, 18:58:29 pm
A los que has dicho tienes que sumarle las clase v, las viano y las t5 que de origen salen como turismo y se pasan a mixto por impuestos


exacto y muchos mas que ni de coña pensarías que son mixto adaptable como por ejemplo el Audi A6 de mi suegro, el VW Polo de mi cuñada que lo usa para llevar a los niños al cole o el F. Focus de mi vecino que lo usa para ir al curro (una farmacia)

Kimu

Yo aprovecharía también esos radares supermodernos para medir la distancia de seguridad entre los vehículos. Si tenemos la velocidad del primero, el tiempo al segundo y su velocidad...  .fotografo
O mejoramos la conducción o mejoramos las arcas públicas a base de los que conducen mal. Las dos posibilidades son positivas.  .palmas

Parking is not a crime


Kimu


Parking is not a crime

manuelcastagnal

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