ford transit 2.5 diesel 1995 "frankieneta"

[Redstar92]

me quedo atento a la recontru-camperización,

...buen trabajo

tu si que le has dado XD si la verdad es que pasó más tiempo reparando mecánica que camperizando, pero bueno por mucho que lo intenté la jefa se niega a pasar más de 1h metida en la furgo y menos con la cría,  ya está aburguesada y contenta con su jaula de hormigón

[animatrix]

Bueno, una rotula es nada....   la única pega es alinear después

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[Redstar92]

Ha llegado la Navidad

[elrayo]

Ya tienes entretenimiento para un buen rato. 
Que te sea leve

[ta]

A ver si tienes suerte con los discos , en la mk7 hay que sacar el palier y el buje  , en otras furgos y coches el disco sale casi solo , con soltar un tornillo sale fuera .
A ver si la tuya es de las fáciles .
Suerte.

[Redstar92]

A ver si tienes suerte con los discos , en la mk7 hay que sacar el palier y el buje  , en otras furgos y coches el disco sale casi solo , con soltar un tornillo sale fuera .
A ver si la tuya es de las fáciles .
Suerte.

Igualmente tengo que desmontar todo, también voy a cambiar los rodamientos, pero si, yo también cruzó los dedos xke no se ponga peleona la furgo

[Redstar92]

Unas fotitos más de los apaños

[Maisarau]

Joder me acabo de tragar todo el hilo vaya currazo te has pegado! No te puedes quedar quieto eh? 

[Redstar92]

Mañana taller al fin, cambiaré embrague, discos, cojinetes, pastillas... Un completo, vamos a ver si soluciono algunas fugas de aceite

[Redstar92]

fue un dia largo y bastante fructifero, aunque lamentablemente me quede sin tiempo para revisar las fugas de aceite, al final se reqalizaron las siguientes reparaciones:

Cambio de rodamientos en las 2 ruedas

Cambio de discos de freno(me salian baratos asi que los cambie, regalo los viejos que estan utilizables todavia)

Reparacion de las gomas de los pistones de freno(yo creia que era un kit para las 2 pinzas y resulto que solo servia para una, cambie la que peor estaba)

Sustitucion de las pastillas de freno, casi no habia pastilla

Cambio integral del liquido de frenos, se trago botella y media de las grandes, el liquido salia negro

El embrague resulto que estaba bn, el problema es que el cable no estaba tensado, y a falta de saber como se hacia lo apañamos a lo bestia ( si alguien necesita un kit de embrague entero que me envie un privado)

bueno, despues de comprobar cada cosa al milimetro, de poner fija tornillos y de probar la furgo... resulta que nos dejamos sin fijar del todo los tornillos de la pinza de freno izq y se soltaron en medio de la autovia, no fue nada , supe como parar sin liarla y cuando al dia siguiente la grua me trajo a casa a mi peque me fui a un desguace compre los tornillos y ale ya esta lista para devorar kilometros una vez mas, ahora el problema es que como no escucho el infernal ruido del rodamiento, escucho todos los demas, cuantas cosas vibran en mi furgo.. y el tubo de escape perforado no ayuda




















































































si a alguien se le ocurre como tensar el embrague o de donde puede salir tanto aceite que me diga

[ESERO]

Yo normalmente lo he regulado en el pedal. Tiene una tuerca y ahí lo he hecho, si es algo mas grabe ya no sabría decirte.

[animatrix]

tio , esto no es una fuga de aceite , es un riio!!!


coñas a parte , buen curro ,  menudo taller tienes a tu disposición no?

[Redstar92]

Este pedal no tenía ni tuerca ni nada, le pase un tornillo a través de algo que parece que en otro tiempo y con más piezas era el tensor y voila va tan fino que estoy teniendo que aprender a conducirla otra vez, y no os creáis, el taller es el del fp de automoción de Alicante y el profesor que es amigo mío termina este año de trabajar allí para pasar a otro centro así que no creo que pueda volver a echarle el guante a ese elevador de 4 columnas y si la fuga de aceite ya empieza a tocar los huevos, al menos la de diesel si que la solucionamos

[ESERO]

Sabes de donde proviene esa fuga??
Tienes dirección asistida??? Parece hidráulico o bien es del filtro que esta por esa zona.
Un lavadito a presión y ver de donde viene.

[Redstar92]

Tengo dirección asistida, pero no encuentro alteraciones en el nivel, lo que si he visto hoy son rozaduras profundas a los lados de la correa del alternador y aceite si que tengo que ir rellenando