[VW T3 Panelada] Restaurando poco a poco

[durruti1]

Muy rápido te rindes con la soldadura. Puede suceder que te parece que esta mal porque has hecho un gran pegote pero no debes rendirse porque luego si ha quedado resistente le das con la radial y ya queda muy bien. Eso fue lo que nos ocurrió a nosotros en la mía y al final a mi le gusta como quedó. A ver si cuelgo las fotos y verás que feisimo recien soldado quedado y con pegotillos y luego bien.

[durruti1]

http://www.furgovw.org/index.php?topic=239026.0;nowap

Toma que sino no me trabajas!! 

[animatrix]

Ese era! Graciassssss

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

[animatrix]

bueno

pocos avances estos dias....

debajo del sella juntas me encontre con oxido.... menos mla que me lo encontre.... de echo  os recomiendo a todos que le chequeais... que esto me paso tanto en la cabina como atras.... el sella juntas esonde sorpresas...

no se ve mucho por el el sol y las sombras...


lija...


una capita de convertidor de oxido...



lije  la junta del parabrisas...



aqui tampoco se ve bien en la foto pero se puso la cosa peor.... que putada no poner antiox en su debido momento.... de los errores se aprende.... 



13.563

[durruti1]

Has quitado los limpias? 

!como se oxidan los peldaños! Yo creo que siempre es de fuera a dentro por el paso de rueda. En mi mente està conseguir esas tapas que hay de los pasos porque es una zona muy sensible.

[animatrix]

Has quitado los limpias? 

!como se oxidan los peldaños! Yo creo que siempre es de fuera a dentro por el paso de rueda. En mi mente està conseguir esas tapas que hay de los pasos porque es una zona muy sensible.

quite TODO ..ya no queda nada.... los limpias fue lo primero

pues yo tengo entendido esto :

el oxido se crea de dentro a fuera ( debido a la humedad que se pga en la paredes internas.) por eso estan mal las t3 donde la nevera.....

pero la parte uego esta el tema de las picadas y de la sal del hinvierno....... con el tiempo los neumaticos hacen saltar piedras que quitan  el antigravilla...  ,luego viene un charco o la sal dela autopista y se lo come...... por eso las t3 alemanas estan falta de bajos...

[tomasonazo]

Me lo acabo de leer entero guapísimo
Tu si que sabes viajando paracaidismo buzo y la pedazo furgo a ver si aprendo

[durruti1]

Si eso estoy de acuerdo. En el interior y más en la zona nevera trivalente que se calienta mucho detrás es todo el óxido por condensación y peor aún si no lleva las rejillas que ya puse también una y pondré la otra en breve.
Pero digo que en los escalones CREO o me parece de fuera a dentro y se ven t3 con los pasos de rueda jodidillos por eso yo pondrélos protectores tras ssaneado y antigravilla.

Estas tardando en practicar y practicar a soldar pero creo que como lo quieres soldar es la misma manera que yo y es la más difícil. Yo lo solaparia más porque como no contacten las dos chapas pegas soldados que ni sueldan ni nada, sólo queman y también es entretenido cogerle la fuerza a la máquina.

[animatrix]

Me lo acabo de leer entero guapísimo
Tu si que sabes viajando paracaidismo buzo y la pedazo furgo a ver si aprendo

intento disfrutar al maximo , ahorro al maximo , ni bebo ni fummo , ni tomo cerversas...

Estas tardando en practicar y practicar a soldar pero creo que como lo quieres soldar es la misma manera que yo y es la más difícil. Yo lo solaparia más porque como no contacten las dos chapas pegas soldados que ni sueldan ni nada, sólo queman y también es entretenido cogerle la fuerza a la máquina.

debo encontrar a un maestro!

[animatrix]

hoy me puse a liajr.... me puse a lijar el asiento piloto, a mi gran sorpresa descubri oxido superficial .... lijar , oxino..... y me puse a lijar la mampara....

y pense.... para que la lijo si el dia de mañana la voy a modificar....  y cuando la modifico? ... AHORA !!!!







no se si me retraso o me  adelanto...

13647

[canogalan]

Vas a mantener los paneles de detras de los asientos? yo quité uno de ellos, el del copiloto, pero el otro le matení, y no sé si quitarlo.......yo creo que da mas espacio, y permite en un futuro poner los asientos giratorios.........

Lo del oxido es acojonante, aparece donde menos te lo esperas........

[Redstar92]

  ahí, dale caña

[yayuk0]

mas fotossss

te recomiendo que le hagas los desagües a las lunas.
es muy facil y simple.
Si quieres hacerte una idea de como quedan mira un clio de los primeros el porton trasero y veras que lo traian de serie precisamente para que el agua no quede estancada.

Sino dentro de unos años el mal vuelve a salir

ESta quedando fina ehhhhhhh
animooo

[animatrix]

Vas a mantener los paneles de detras de los asientos? yo quité uno de ellos, el del copiloto, pero el otro le matení, y no sé si quitarlo.......yo creo que da mas espacio, y permite en un futuro poner los asientos giratorios.........

Lo del oxido es acojonante, aparece donde menos te lo esperas........

negativo

yo quiero mampara , aísla mucho mejor y da mucha discreción , por eso no me  pongo tp mas ventanas.

estoy inspirado en la furgo de @solosyncro

 

https://www.youtube.com/watch?v=0qCv4FT2ptA&feature=youtu.be

te recomiendo que le hagas los desagües a las lunas.

HOMBRE ... solo estuve buscandote 3 dias .... tengo claro que lo hare , a falta de comprar un soplete

ahí, dale caña

cada dia un poco.....a final de febrero me voy por asia... mi idea es acabar la cabina antes de irme , si no ya ni recordare  donde va el parabrisas...

[durruti1]

Un soplete portatil de esos de campingaz ò butsir y ya me pasarè cuando practiques un poco con la tuya jajajajajaja