[T4 syncro Tdi] Nos resyncronizamos, la "Multiporter"

[ensafer]

Pido a la vez el Tempomat y el cacharro para el Vag com.
El tempomat viene de Alemania (DHL), y el Vag com, de España (Correos, paquete azul)

Adivinad lo que (como siempre) ha llegado primero:



Y me juego una cerveza, a que mañana miro el buzón, y los de correos han tenido la desfachatez de dejarme una nota diciendo que como no estoy, que pase por correos a por el paquete. (en la oficina, me llaman al timbre para que les abra y me puedan dejar en el buzón la notita diciendo que no estoy y vaya yo a por el paquete.  Y ya les puedes montar el pollo y poner reclamaciones, que les importa un pito)

[ensafer]

El sábado me fui a correos a recoger el paquete con el Vag com, y me lié a montar el tempomat. Salvo porque no pude soltar el conector del Airbag del volante, y saqué volante con el airbag colgando, todo perfecto. Gracias a los maestros del foro por el tutorial

aproveché el finde tambien para mirar filtro de aire, que está nuevo, y a cambio el de habitaculo está asqueroso.

Tenía el anticongelante por debajo del mínimo, le he rellenado y voy a vigilarlo. El liquido está nuevito, no se si es que bebe mucho o que lo han cambiado y no purgaron bien. A ver que me contesta el anterior dueño.  Aproveché para mirar que el radiador de calefacción está dentro del salpicadero, y el grifo eléctrico parece funcionar, porque si pongo calefacción y abro el purgador que hay en el tubo que va al radiador de calefacción, sale anticongelante enseguida. Empiezo a pensar que al embutir la Ecu del manos libre y todos lo cables, puedo haber tocado alguna varilla que accione alguna trampilla. Este finde lo miraré, y ya que saco la radio (otra vez), le pondremos un cable para que guarde las memorias, que cada vez que la enciendo me sale una emisora en catalán en el 87.00 y es un peñazo tener constantemente que cambiarla

Ya tengo apalabrados unos tapizados interiores, un mix de interiores de caravelle y multivan  (todo de multivan salvo el panel que lleva la mesita), ahora a ver como los recojo, y a pensar en aislamiento antes de montarlos
¿algien sabe donde comprar las grapas de los tapizados laterales y de techo? Imagino que en los tapizados habrá grapa, pero en la chapa no tengo nada, y debería ir otra parte de plástico, supongo yo.


siguiente paso, algo de intimidad en el interior (tintado, cortinas o similares), y si pillase algo muy barato, ventanillas laterales correderas.

[+gvr]

Lo que te pasa con la radio es que el cableado de VW invierte el positivo constante y el positivo bajo contacto. Si no montas una radio VW tienes que invertirlo. No lo recuerdo bien pero me suena las patillas 3 y 7. Si tienes problema te busco el esquema, pero es facil es sacar del conector ISO y volver a poner.

[ensafer]

Lo que te pasa con la radio es que el cableado de VW invierte el positivo constante y el positivo bajo contacto. Si no montas una radio VW tienes que invertirlo. No lo recuerdo bien pero me suena las patillas 3 y 7. Si tienes problema te busco el esquema, pero es facil es sacar del conector ISO y volver a poner.

Gracias por el apunte. Este finde, compruebo con el polimetro.


Me ha contestado el vendedor, que no cambió liquidos, y que no ha rellenado nada ni antes ni despues de traersela de Alemania.   Igual estaba bajo desde el primer día y no me había percatado.
Me dice de mover a mano el grifo de la calefacción un par de veces, que a el también se le atrancaba en la suya, y que luego ya va bien.  Investigaremos.

[SoyGenin]

¿algien sabe donde comprar las grapas de los tapizados laterales y de techo? Imagino que en los tapizados habrá grapa, pero en la chapa no tengo nada, y debería ir otra parte de plástico, supongo yo.


siguiente paso, algo de intimidad en el interior (tintado, cortinas o similares), y si pillase algo muy barato, ventanillas laterales correderas.

Si quieres poner las ventanillas laterales correderas, deberías ponerlas antes que los tapizados, sino te toca destapizar de nuevo. Además, las tuercas de plastico que sujetan las correderas son diferentes (mas chatas) cuando se lleva tapizados.

Luego está el tema de las grapas, si que las lleva, recuerdo unas cuantas, y, además, hay que taladras para alojarlas porque no viene el taladro hecho.
Para que te hagas una idea:
*imagen borrada por el servidor remoto

Luego miro el ETKA a ver si hay referencias o algo. Yo es que cuando estuve liado con la manzanita 2.0 me sirvió la 1.0 de donante que lo tenía todo en el sitio y me sirvió para ir fijandome/tomar medidas.

[ensafer]

Si quieres poner las ventanillas laterales correderas, deberías ponerlas antes que los tapizados, sino te toca destapizar de nuevo. Además, las tuercas de plastico que sujetan las correderas son diferentes (mas chatas) cuando se lleva tapizados.

Luego está el tema de las grapas, si que las lleva, recuerdo unas cuantas, y, además, hay que taladras para alojarlas porque no viene el taladro hecho.
Para que te hagas una idea:
.....
Luego miro el ETKA a ver si hay referencias o algo. Yo es que cuando estuve liado con la manzanita 2.0 me sirvió la 1.0 de donante que lo tenía todo en el sitio y me sirvió para ir fijandome/tomar medidas.

Ufff, el palo que me van a pegar en la VW con las grapas.  He mirado Justkampers y solo tienen las tipicas de plástico para los tableros de cartón, nada de lo que me enseñas en esta foto.

Ventanas, estoy mirando pero sin prisa, son más faciles de encontrar por desguaces que los tapizados interiores.
A ver si encuentro un ETKA y tiempo para instalarlo, que me faltan horas por todas partes.

[SoyGenin]

Ventanas, estoy mirando pero sin prisa, son más faciles de encontrar por desguaces que los tapizados interiores.

Si puedes encontrar post96 mejor, porque el cierre de las anteriores es una castaña. Por lo demás, pasan unas o las otras.

[abra]

Pués los del 2000 en adelante, que son los que conozco tampoco es que sean una maravilla....

[SoyGenin]

Pués los del 2000 en adelante, que son los que conozco tampoco es que sean una maravilla....

Si los dos tipos son un truño.... lo que pasa es que los primeros son truño y medio

Y buscando las grapas en el ETKA:

[ensafer]

Estaba yo pensando en bricolarme desde cero un portabicis, cuando ayer vi anunciado uno  por 50 leuros a 30 Km de casa, y hoy además tenía que para por allí. 
A falta de algún apaño para dejarlo a mi gusto, esto es lo que he recogido:




anoche estuve trasteando el grifo de la calefacción. (hoy volvia al interior de Alicante y no quería pasar frío)
Estaba atascado y parece que la sirga suelta del mando. La calefacción funciona, pero por los tres aireadores centrales del salpicadero solo sale frio, por el resto si que sale calor, mucho calor, he tenido que parar a media mañana a volver a poner en frio el grifo.

[SoyGenin]

anoche estuve trasteando el grifo de la calefacción. (hoy volvia al interior de Alicante y no quería pasar frío)
Estaba atascado y parece que la sirga suelta del mando. La calefacción funciona, pero por los tres aireadores centrales del salpicadero solo sale frio, por el resto si que sale calor, mucho calor, he tenido que parar a media mañana a volver a poner en frio el grifo.

Eso es como va. Por el centro no sale el aire caliente. Hay que cerrarlos.
Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2

[+gvr]

Hoia, esa seta como va? Ventilación permanente, activable a voluntad? Se nota?
Para el verano me vendría genial una cosa así ya que siempre tengo sol y aparco co la popa en alto.
No tiene mala pinta ese portabicis.

Un saludo.

[ensafer]

La seta lleva un ventilador dentro, y en el salpicadero hay dos botones, uno que en teoría la hace extraer aire y otro que la hace meter aire. digo en teoría porque la mía lleva los cables colgando.  Lo malo es que mete algo de ruido al circular, y que creo que no se puede cerrar, al menos a la mía que le falta una rejilla interior.
Mi idea es cambiarla por algo que abulte menos como una claraboya pequeña tipo las turbovent, o un ventilador solar pequeño.

[+gvr]

Pues avisa! Si no es complicado (itv, papeleo...) o menos que un techo solar, tal vez me interese si es con la altura del garaje y con la del plano de carga de las barras del techo.

Veo que llevar las barras siempre puestas, seguro que si las desmontar notaras una bajada de dB y de consumo (5%), con las mias, más tochas, se nota.

Un saludo!

[+gvr]

Acabo de ver tocho de la radio en la furgo. Con el conector de la furgo de frente y de resalte abajo a la derecha, las posiciones son 7 5 3 1 arriba y 8 6 4 2 abajo. Si inviertes 4 amarillo + continuo por 7 rojo + conmutada lo tienes listo.

Un saludo.