Conectar cuentarevoluciones VW T3 gasolina al motor Renault Energy

[mojopiconT3]

una pregunta importante: si miro con regularidad (que siempre lo hago, la verdad, antes de hacer un viaje) el nivel de aceite de motor y veo que está bien, ¿no voy a tener problemas con la presión de aceite, verdad?
quiero decir que el sensor de presión detecta que no hay aceite y te avisa para que pares inmediatamente y no se estropee el motor, ¿es así?

es que la idea es dejarlo tal como está, sin la alarma del aceite,... en condiciones normales no debe de haber problemas con el aceite, ¿no?
¿cómo lo veis?

[manuel gil lozano]

Pues podría ser alguno de esos o incluso los dos... Es fácil de averiguar desmontalos y si en la punta que entra en el motor tiene un pequeño taladro para que entre el aceite al sensor es de presión y si es ciego es de temperatura

[mojopiconT3]

Pues podría ser alguno de esos o incluso los dos... Es fácil de averiguar desmontalos y si en la punta que entra en el motor tiene un pequeño taladro para que entre el aceite al sensor es de presión y si es ciego es de temperatura

ok, gracias.
no se sale el aceite al desmontarlos?  los puedo quitar sin más?

[manuel gil lozano]

estan por encima del nivel saldra un pelin pero casi nada

[haizkolari]

ese último parece un sensor de picado... el otro puedes desconectarlo y a ver si afecta a la aguja de temperatura

una pregunta importante: si miro con regularidad (que siempre lo hago, la verdad, antes de hacer un viaje) el nivel de aceite de motor y veo que está bien, ¿no voy a tener problemas con la presión de aceite, verdad?
quiero decir que el sensor de presión detecta que no hay aceite y te avisa para que pares inmediatamente y no se estropee el motor, ¿es así?

es que la idea es dejarlo tal como está, sin la alarma del aceite,... en condiciones normales no debe de haber problemas con el aceite, ¿no?
¿cómo lo veis?

no tiene que ver, puedes llevar el motor lleno hasta arriba de aceite y no haber presión, por ejemplo desgaste de la bomba de aceite que no sea capaz de mover el aceite lo suficiente o un casquillo de biela gastado y cargarte el cigüeñal como el anterior motor que cambiaste 

[mojopiconT3]

ok, gracias.
perdona mi ignorancia pero, ¿qué es un sensor de picado?

[haizkolari]

ok, gracias.
perdona mi ignorancia pero, ¿qué es un sensor de picado?

 

ese sensor tiene dentro un trocito de cuarzo que vibra cada vez que hay una explosión en uno de los cilindros(el mismo sistema que un mechero eléctrico, cuando accionas el botón golpeas un trozo de cuarzo y salta una chispa) entonces la centralita detecta esa chispa eléctrica así sabe el momento del encendido y lo avanza o atrasa para evitar el picado de biela, por eso hay coches que pueden usar gasolina de 95 o de 98 octanos sin tener que variar el encendido "manualmente"

qué es el picado de biela? pues es cuando la explosión se produce en el momento que el pistón está aún subiendo y "choca" la fuerza que lo impulsa hacia arriba contra la fuerza que produce la explosión hacia abajo ... entonces se pierde impulso, aumenta el consumo y los casquillos de biela, que es donde están "agarrados" los pistones, sufren mayor desgaste... yyyyyyyy si no tienes sensor de presión de aceite imagínate las consecuencias al cabo del tiempo

[haizkolari]

aquí te lo explican mejor y profusamente http://www.aficionadosalamecanica.net/curso_encendido-antideton.htm

[mojopiconT3]

aquí te lo explican mejor y profusamente http://www.aficionadosalamecanica.net/curso_encendido-antideton.htm

ok, gracias    luego miro el link.  pero esto es ya para profesionales,... mucho nivel!

[mojopiconT3]

aquí te lo explican mejor y profusamente http://www.aficionadosalamecanica.net/curso_encendido-antideton.htm

haizkolari una duda, yo llevo el sensor de picado ese desconectado!  no hay ningún cable conectado por fuera como se ve en la foto.
¿no me pasará nada? ¿es que no lo necesito o qué?
gracias!

[haizkolari]

mientras no le metas gasolina de octanaje bajo y controles la temperatura  ... creo que andas por Marruecos, busca las de 95, no le eches de la barata

[mojopiconT3]

mientras no le metas gasolina de octanaje bajo y controles la temperatura  ... creo que andas por Marruecos, busca las de 95, no le eches de la barata

mira esta foto, se ve mejor el sensor de picado (flecha roja), y luego hay otro sensor (flecha verde) también desconectado!  ¿qué será este último?

[haizkolari]

¿sensor de nivel y temperatura del aceite? desenróscalo y si es alargado es el sensor de nivel del aceite




pon fotos de donde está el filtro del aceite 

[mojopiconT3]

tengo esta foto en donde se ve el filtro de aceite (el cilindro azul). se ve el cárter y detrás de la salida del tubo de escape se distingue la varilla para medir el nivel del aceite

[haizkolari]

por los dibujos del manual del clío intuyo que ese es el sensor del aceite .. no hay manera de localizarlo claramente en el manual