VOLKSWAGEN T5 TRANSFORMER

[Dvilrg]

Tengo el cerebro medio de corcho, ya lo sabes.


De lo malo malo, con lo pequeño que es no os abulta nada. Aunque el mío ocupa menos.

Eso si!

[navarrotuning]

muy chula la furgo a disfrutarla por muchos años saludos.....

[Dvilrg]

muy chula la furgo a disfrutarla por muchos años saludos.....

Gracias Navarro!
Y que vosotros lo veais!!!

[ttakunttakun]

Eii que pasa!
Tu tienes una canaleta de estas para las cortina no?es flxible como para hacer unos 90º?
http://www.leroymerlin.es/fp/12352354/canaleta-hager-blanco&idCatPadre=10281&pathFamilaFicha=340604

[Dvilrg]

Eii que pasa!
Tu tienes una canaleta de estas para las cortina no?es flxible como para hacer unos 90º?
http://www.leroymerlin.es/fp/12352354/canaleta-hager-blanco&idCatPadre=10281&pathFamilaFicha=340604

Lo que pasa es que si la doblamos 90° se va a abrir por el doblez y lo que metas dentro se va a salir por ahí.
Hay que quedar!!!

[ttakunttakun]

Lo que pasa es que si la doblamos 90° se va a abrir por el doblez y lo que metas dentro se va a salir por ahí.
Hay que quedar!!!

Me lo imaginaba.....vaya comedura de olla para poner las malditas cortinas.

Los queria poner como tu,pero Camperland no hace para las Trafic,y si tienen moldura menos ya que no tienen rieles para hacer las dobleces,no encuntro ningun riel que acepte esas dobleces,al final los tendre que hacer por la parte de fuera el linea recta.

[rober mejias]

muy buenas , lo primero buen trabajo y gracias por publicarlo.
tengo que preguntarte si las llantas son las de un bmw e46 y si te valen sin problema. un saludo

[Dvilrg]

muy buenas , lo primero buen trabajo y gracias por publicarlo.
tengo que preguntarte si las llantas son las de un bmw e46 y si te valen sin problema. un saludo

Las mismas!
No son Plug and play, hacen falta centradores y tornillos para esas llantas.

[cras20]

Muy chula esa T5, un trabajo de 10......... a disfrutarla...

[Dvilrg]

Parece que lleve un año y pico sin hacer nada pero no, desde la instalación de la placa hasta el cambio de faros no he parado.
Tengo que sacar fotos actuales y borrar las obsoletas.
Ayer nos liamos con el desmontaje del parachoques para cambiar los faros que en un gran gesto me regaló el compañero Bidello desde UK.
Dejo por aqui como es basicamente el asunto, lo tengo fresco así que si alguien lo tiene pendiente, este es el momento para solventar dudas.
3 TORNILLOS POR DEBAJO A CADA LADO
4 TORNILLOS DE CADA PASE DE RUEDA
2 TUERCAS A CADA LADO ENCIMA DEL PASE DE RUEDA ( SE ACCEDE AL DESCOLGAR EL PASE )
4  GRAPAS DE LA PARTE SUPERIOR
2 TORNILLOS A CADA LADO ENCIMA DE LOS FAROS
2 TORNILLOS ESCONDIDOS UNO DEBAJO DE UN MINI DEPOSITO QUE ESTÁ A LA IZDA ( HAY QUE QUITARLO ) EL OTRO, AL OTRO LADO
1 TORNILLO DEBAJO DE CADA TAPA A LOS LADOS DE LA VENTILACIÓN CENTRAL DEL PARACHOQUES
1 TORNILLO A CADA LADO DEL PASE DE RUEDA UNIENDO ELPARACHOQUES CON LA ALETA
2 TORNILLOS EN CADA SOPORTE DEL FARO

[ttakunttakun]

Vaya lio para unos p faros,de dio!La tienes bonita eh!

[Dvilrg]

Mega liada!
Tres horitas y media de nada

[Azken Tximinua]

casi nada, y funcionan?

[GL]

Fijo que alumbra al revés o algo, ya verás.

Oye estaban equilibradas para usarse aquí? Que al ser UK hay que mirarlo creo.

Yo tengo claxon bitono nuevo para poner esta tarde. Se acabó el claxon de juguete!

[Dvilrg]

Calibrados en garaje XR, garantia de calidad y si, funciona todo!