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Problemas con el Turbo del 1.9TD 1Z

Iniciado por Patrol-astur, Junio 14, 2012, 13:27:39 pm

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yachi

Junio 22, 2013, 14:25:24 pm #30
Cita de: Macflai en Junio 22, 2013, 01:32:24 am
Por cierto lo que hare es desmontar de nuevo y llevar el turbo a comprobar... si por comprobar y arreglar me cobran mas de 200/250 euros pillo esto...

http://www.ebay.de/itm/Turbolader-Rumpfgruppe-VW-T3-Transporter-TD-1984-1992-70ps-JX-/270928100749?pt=DE_Autoteile&hash=item3f1492bd8d

Y no quiero saber na mas de turbos!! .loco1 .loco1 .loco1


y esto que es lo que es? por cierto tu llevas el turbo del 1.6?

Chabi

Junio 22, 2013, 16:16:04 pm #31
Eso son las aspas ke dan movimiento al turbo y que van dentro de la caracola ...

JakeOrth

Junio 23, 2013, 00:52:49 am #32
Y solo por curiosidad, es fácil de intercambiar esta pieza dentro del turbo?

Macflai

Junio 23, 2013, 22:27:52 pm #33
Sip el turbo de las primeras 1.6Td eran KKK K14, que es el que tengo yo... creo que en los ultimos modelos de 1.6Td ponian turbos Garrett....
La Furbonita http://www.furgovw.org/index.php?topic=221070.0

Ls hombres pierden l salud para juntar dinero, y luego pierden l dinero para recuperar l salud, y x pensar ansiosamente n l futuro, olvidan l presente d tal forma, q acaban x no vivir ni l presente ni l futuro. Viven como si nunca fuesen a morir, y mueren como si nunca hubiesen vivido.

Macflai

Junio 23, 2013, 22:29:02 pm #34
El cartucho si es facil intercambiarlo mientras hagas las cosas bien y con paciencia, en teoria es solo quitar las caracolas del cartucho viejo y ponerselas al cartucho nuevo.
La Furbonita http://www.furgovw.org/index.php?topic=221070.0

Ls hombres pierden l salud para juntar dinero, y luego pierden l dinero para recuperar l salud, y x pensar ansiosamente n l futuro, olvidan l presente d tal forma, q acaban x no vivir ni l presente ni l futuro. Viven como si nunca fuesen a morir, y mueren como si nunca hubiesen vivido.

Chabi

Junio 24, 2013, 12:53:52 pm #35
Si hay que hacerlo con mimo para no romer ningun esparrago como me pasó a mi , pero nbo es complicado ... pero lo mío fue culpa del oxido .

NICHY

Junio 24, 2013, 17:41:46 pm #36
Cita de: Macflai en Junio 23, 2013, 22:27:52 pm
Sip el turbo de las primeras 1.6Td eran KKK K14, que es el que tengo yo... creo que en los ultimos modelos de 1.6Td ponian turbos Garrett....

Y no llevas turbo de 1.9? pensaba que llevabas tdi mecanico  :roll:

Macflai

Junio 24, 2013, 19:47:33 pm #37
Sip, llevo un mTDi pero conserve los colectores del JX...
La Furbonita http://www.furgovw.org/index.php?topic=221070.0

Ls hombres pierden l salud para juntar dinero, y luego pierden l dinero para recuperar l salud, y x pensar ansiosamente n l futuro, olvidan l presente d tal forma, q acaban x no vivir ni l presente ni l futuro. Viven como si nunca fuesen a morir, y mueren como si nunca hubiesen vivido.

NICHY

Junio 24, 2013, 19:57:58 pm #38
Yo me plantearia ponerle el de tdi que tienes mas opciones a mirar.... ;)
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