C.C. de homologaciones. (FINALIZADAS).

[proingetec]

Buenas

Creo que es mejor dejar las cosas como están, no sin antes comentar dos aspectos:

* primero, ya han sido varios los usuarios que te hemos pedido que te identifiques, que digas quién eres y porqué haces ésto. Estás en un foro, y sólo por vergüenza, decoro y respeto al resto de compañeros no estaría mal que lo hagas.

* segundo: suscribo todo lo que te han comentado tus compañeros, pero sobre todo que si tan en desacuerdo estás, si tan mal lo hacemos el resto, si tan mentirosos y ladrones somos el resto, te aconsejo que estudies una carrera que te habilite como técnico competente si no la tienes (te vale ingeniería o ingeniería técnica), te des de alta como persona jurídica (cualquier tipo de empresa o autónomo) y pagues tu correspondiente seguridad social, IVA e impuestos, suscribas un seguro de responsabilidad civil o te hagas colegiado y vises los proyectos para que te cubra el seguro del colegio. Una vez hayas hecho todo ésto, cobras el dinero que te dé la gana, vas a ver los coches y procedes como te dé la gana, vas a la ITV o lo que te dé la gana.

Mientras tanto, en lo que respecta a mi y a mi empresa, NOS DEJAS TRANQUILOS, si tienes algún tipo de quejas lo haces de la empresa con la que hayas tenido algo, es a ella a quién le tienes que hacer mala publicidad e intentar tirarla por tierra, pero al resto, sin conocernos, sin saber cómo trabajamos ni cómo dejamos de trabajar, pues te pediría que te mantengas al margen, nadie te obliga a contratarnos ni a contactarnos, nadie te obliga a hacer reformas, nadie te obliga a estar aquí en el foro. Tu opinión para mi no cuenta para nada, y por lo que veo, para el resto de usuarios del foro tampoco. En lo sucesivo, te pido eso, que ignores mi presencia, que hagas el favor de no dirigirte a nosotros ni hacer ningún tipo de mención a nuestro trabajo. Yo haré como que no existes y como que no escribes nada. Doy todo ésto por zanjado. Y ten por seguro que no estoy ofendido ni molesto, porque desgraciadamente quieres ofender pero no puedes hacerlo conmigo, te salió el tiro por la culata. Ten en cuenta que si intentas tirar mierda a un ventilador y tú estás delante, ten por seguro que te salpica. Fíjate que bien viene el refranero popular....

Un saludo

p.d.1: decir a alguien que sus precios son un robo o que mis honorarios te parecen excesivos lo haga como lo haga, no es ninguna hipérbole. Una hipérbole es una figura retórica que consiste en una exageración de la verdad, como por ejemplo "érase una nariz a un hombre pegado". Decir que robo no es exagerar ni mucho menos es la verdad. Es simplemente un intento de ataque e insulto. Ésto te lo digo, para que no inténtelas dártelas de culto o inteligente, igual dártelas de listo con tus amigos barrenderos que cobran más que yo te funciona, pero puede ser, que alguna vez en la vida, en algún momento te puedes encontrar con alguien que sea mucho más culto e inteligente que tú, y te pueda corregir en lo que te equivocas.

p.d.2: manos de obra, mándame un privado, un email, un whatsapp, un llamada por teléfono o nos puedes encontrar ahora mismo sentados en nuestra oficina amigo!

[arkaizt]

Mirad el tipo de homologaciones que llevan las Autocaravanas:

Blog Actualidad Motor: Prueba Autocaravana Fiat.

Extracto:

"En nuestra caravana había una advertencia de que con todos los ocupantes a bordo y todos los depósitos llenos, la caravana no puede legalmente circular ya que sobrepasa los 3.500 Kg. Evidentemente no dejamos a nadie en tierra ni vaciamos el agua cada vez que nos movemos, así que llevamos mucho peso a bordo..."

Amos no me jodas... jajajajaja en las legalizaciones que tu dices, se tiene en cuenta el peso del supuesto ocupante en cada plaza disponible, obligando a la reducción de plazas si el vehiculo se pasa de peso en un supuesto caso de ir completo.

Foro ACPasion: Crash Test ACS.

http://www.youtube.com/watch?v=Bp0pWLozXsM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=f0G7Ydtujvk
http://www.youtube.com/watch?v=1K89E4r_R00

Como se ve en el segundo video, no es lo malo que un mueble se vaya hacia la cabeza... es que todo lo que viene siendo el modulo de AC te arranca la cabeza....

Youtube: Resultado Vuelco AC.

http://www.youtube.com/watch?v=iKCtTN2D3yA&feature=fvwp&NR=1


Bueno... hay mas eee... si os poneis a buscar....

Quiero dejar claro que no tengo nada que ver con esta empresa ni con ninguna otra, pero decir que te compraste una AC por estar homologada y por tanto ser mas segura..... 

[ronmartin]

En mi opinion debe haber un equilibrio entre que el coche sea seguro y que yo ande comodo y agusto, si el estado español no es capaz de entender eso porque tiene intereses enfrentados no es problema mio, bueno no es problema mio es un decir porque me obligan a que lo sea, pero si puedo evitar que sea mi problema lo hare. Si yo me preocupara de morir cada vez que cojo mi coche jamas lo pondria a mas de 70 por hora, sin embargo aun sabiendo que ponerlo a 120 y en caso de accidente tengo muchas papeletas de palmar lo hago encantado de la vida porque creo que las posibilidades de estrellarme son pocas. Y ya que en ese caso voy a morir, quiero hacerlo rapido. No me importa como se mutilan unos muñecos en caso de colision, prefiero no saber como voy a morir, si me preocupara eso no saldria jamas a la calle. las leyes de homologaciones estan hechas para que la gente no haga burradas, y digo burradas como en la india no como hacemos nosotros. yo tengo un amigo perito de seguro y conducir con el al lado es un coñazo porque ve accidentes por todas partes, habrá visto muchos cadaveres pero eso no significa que todo el mundo vaya a morir, de hecho muere mucha, muchisima mas gente por fumar que por conducir asi que no seamos catastrofistas.

[morgan7]

morgan: respecto a lo que me preguntas, lo que está considerado como reforma es el propio cambio de techo, y la variación en la altura es la consecuencia de dicha reforma. Puede ser que cambies el techo y estés más alto, más bajo o igual de altura, pero la reforma está en el propio hecho de cambiar de techo.

Un saludo a todos amigos!

Pues tendre que hacer homologacion, gracias y un saludo

[GEYPERVAN]

A quien pueda interesar: he homologado recientemente la instalación de la calefacción situada en el exterior y con toma mediante T al depósito de combustible. Los puntos del Manual de Reformas que se han visto afectados son: 2.2, 8.22 y 8.52.

El informe de conformidad emitido por el laboratorio (Cimalab) fue de 150 € + IVA, y la ITV casi 60 € (facturan por cada punto afectado, en este caso 3 reformas).

Tras comunicar al Seguro Mapfre la inclusión de la calefacción en la ficha técnica del vehículo la prima se ha incrementado sólo en 10 €.

Los Pros: evitar multas, pasar la ITV tranquilo, estar cubierto por el seguro en caso de percance con la calefacción, por ejemplo si en un accidente o por una carretera en mal estado, salta una piedra y rompe algo de la instalación, podría reclamar los daños. En mi caso no tengo incluidos "Daños Propios", pero si lo tuviera contratado estaría cubierto el coste de la instalación y el aparato. Si se produce un incendio por el aparato y la palmamos yo y 3 amigos que iban en la furgo, sus familias cobrarían la indemnización y mi familia no se quedaría en ruina económica... (sí, ya sé que esto es muy improbable, pero los Seguros existen porque pasan cosas improbables, y pobre de ti si te pilla con el culo al aire...)

Los Contras: el coste de 270 € por el papeleo y perder 2 horas en la ITV porque ni el inspector ni la ingeniera sabían por donde les daba el aire.

saludos

[babuino]

Buenas
Creo que es mejor dejar las cosas como están, no sin antes comentar dos aspectos:
* primero, ya han sido varios los usuarios que te hemos pedido que te identifiques, que digas quién eres y porqué haces ésto. Estás en un foro, y sólo por vergüenza, decoro y respeto al resto de compañeros no estaría mal que lo hagas.
* segundo: suscribo todo lo que te han comentado tus compañeros, pero sobre todo que si tan en desacuerdo estás, si tan mal lo hacemos el resto, si tan mentirosos y ladrones somos el resto,

Mira una cosa:
Primero, en un foro como este, no tenemos la obligacion de poner dni nombre y dos apellidos, direccion y teléfono. Si quieres que sea así te diriges al administrador y le indicas que lo haga obligatorio. Eso si la LOPED lo permite que va a ser que no y si se puediera a veri quien lo hacía.
Segundo: si usas un foro público para promocionarte estás a las duras y  las maduras, osea las opinines a favor y en contra. Es decir respetar la libertad de expresión que es la base de un foro público. Y deja de usar el plural mayestático, que mis críticas van sobre tu forma de ofrecer servicios de ingeniería. pero con total respeto a los demás foreros que han elegido hacerlo así

Por cierto: veremos el día que alguien tenga una reclamación sobre un tele ingeniero (el que sea) y cometa el atrevimiento de exponerla aquí: supongo que ese día se le dirás que es muy serio que el 99% de los demás compradores conjunto les ha ido dpm y que el problematico es el reclamante.

Critico porque en un momento dado, esos mismos servicios prestados de una forma que yo considero " a la ligera", " a distancia" sólo por coger mercado, opinión esta mia, que tengo todo el derecho a exponer, casi me cuesta la friolera de 2 millones de las antiguas pesetas merced al famoso 14Enero del que hablé largo y tendido en un post.

Y repito: no ver un vehículo que proyectas más que con fotos es como si el dermatólogo te pide una foto del sarpullido de la cara del hijo de alguien y le diagnostica a distancia. Seuguro, eso si que puede diagnosticar muchos sarpullidos y muy barato.

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Sobre las AC.
He de decir que yo no vento autocaravanas ni nada, y la verdad es que esos vídeos me han dejado impresionado.
No se que condiciones técnicas tendría ese vehículo en concreto ni si formaba parte de un ensayo de homologación o en su lugar era un test libre o qué. Espero que la mia sea mejor, pero vamos que me ha dejado helado.

Y añado que no me parece nada mal que los hayas puesto, que a fin de cuentas yo solo soy un usuario  (anónimo ) pero usuario. Y si con todo esto quedan claros los riesgos me parece bien.

Fijaos la plataforma de cama del tercer vídeo, y no parece que el test se haga a más de 50.
Seguro que vista en paredo parecía sólida y sin embargo es como papel de fumar.
¿Qué pasará con una furgo de las que se hacen en plan brico?
Lo suponemos.

No vale vivir pensando en los accidentes, pero pasan, los hay a 120 y sin solución, pero a 50 con el airbag, los pretensores puedes salvarte, esa esa es la evolución de la saguridad, y por eso hay menos muertos. Lamentablemente nos estamos cargando todo eso, eso si "con papeles que dicen que todo está bien" Papeles, papeles.

[GEYPERVAN]

Babuino, no creo que nadie sea tan idiota como para que, por tener un papel que diga que lo que tiene instalado es legal y está homologado, piense que ya está a salvo en caso de accidente.

Una cosa es "legalizar" para cubirte las espaladas :multas, itv, seguros... etc y otra muy distinta pensar que por el mero hecho de tener un sello ya estés salvado.

Que conste que yo soy de los que homologa, pero sé que eso no me salva la vida. También ando en una moto que está homologadísima y ha superado todos los tests de seguridad habidos y por haber... pero si me doy una galleta contra un guardarail asesino (totalmente homologado por la autoridad competente) pues seguramente me quede en el sitio o con una mutilación grave...

Saludos

[proingetec]

Bueno

Yo he de pedir disculpas, por haber perdido un poco el tiempo algo sin sentido, y dejar un poco de lado a los privados, emails y demás que nos habéis enviado. No os preocupéis, hoy lo dejaramos todo al día, todo listo y todo contestado y hablado. Además que también hemos duplicado el nivel de clientes con respecto al año pasado, y eso se nota, nos cuesta más trabajo sacar un huequito de tiempo para entrar aquí y resolver vuestras dudas. No obstante no perderemos más el tiempo, cada cual que tenga la opinión que quiera, y nosotros nos dedicamos a trabajar lo mejor posible y lo mejor que sabemos hacer para que cada día sea más gente la que confíe en nosotros.

Un saludo

[seafurgo]

Y repito: no ver un vehículo que proyectas más que con fotos es como si el dermatólogo te pide una foto del sarpullido de la cara del hijo de alguien y le diagnostica a distancia. Seuguro, eso si que puede diagnosticar muchos sarpullidos y muy barato.
nos muertos. Lamentablemente nos estamos cargando todo eso, eso si "con papeles que dicen que todo está bien" Papeles, papeles.

siento entrometerme en esta discusion, pero yo que tenia intencion de homlogar pero por x motivos no he podido decirte Babuino creo que es una mala comparacion...

Estamos es la era de la tecnologia y muchas cosas no es necesarias tocarlas para poder verlas...

Si la gente lo hace con conciencia tanto para bien como para mal (que sepan que llevan encima) creo que es mas que suficiente y ese es el gran problema.

Felicitaciones a proingetec por el curro

[toniges]

Muy buenas Babuino creo que estas fuera de sitio y que meas fuera de tiesto.
Piensa yo he homologado con la empresa PROINGETEC y solo tengo que agradecerles el trabajo realizado.
Ya no solo por la documentación rigurosa para una buena homologación sino también porque han estado a mi lado durante todo el proyecto (dudas, consultas y otras preguntas).
Yo personalmente doy gracias a Rodrigo pues el, siempre con la verdad por delante en todo momento me ha comentado que estaba bien y que estaba mal.
Por otro lado Si, tienes razón que no ha sido presencial pero solo puedo decir que la comunicación ha sido larga. Que se han enviado un gran numero de fotos con detalles de sistema de anclaje y métrica de tornería, por mi parte creo que con los datos que le he facilitado y con todo tipo de detalle ha tenido los suficientes datos para asegurarse que el trabajo estaba bien.
Piensa que a Rodrigo le interesa que el trabajo este de forma que no pueda haber ningún susto a la hora de circular, pues no solo pone su firma sino pone su reputación y carrera.
Solo añadir PROINGETEC tiene mi plena confianza.

[proingetec]

Buenas

Una nueva felicitación por el año que está a punto de comenzar, que cada día que pase sea mejor que el anterior!

*imagen borrada por el servidor remoto

[SEATLE]

Muy buenas Babuino creo que estas fuera de sitio y que meas fuera de tiesto.
Piensa yo he homologado con la empresa PROINGETEC y solo tengo que agradecerles el trabajo realizado.
Ya no solo por la documentación rigurosa para una buena homologación sino también porque han estado a mi lado durante todo el proyecto (dudas, consultas y otras preguntas).
Yo personalmente doy gracias a Rodrigo pues el, siempre con la verdad por delante en todo momento me ha comentado que estaba bien y que estaba mal.
Por otro lado Si, tienes razón que no ha sido presencial pero solo puedo decir que la comunicación ha sido larga. Que se han enviado un gran numero de fotos con detalles de sistema de anclaje y métrica de tornería, por mi parte creo que con los datos que le he facilitado y con todo tipo de detalle ha tenido los suficientes datos para asegurarse que el trabajo estaba bien.
Piensa que a Rodrigo le interesa que el trabajo este de forma que no pueda haber ningún susto a la hora de circular, pues no solo pone su firma sino pone su reputación y carrera.
Solo añadir PROINGETEC tiene mi plena confianza.



+1.
¿Pero que pifostio es este? ¿que ha pasado?...
Acabo de ver todo lo que se ha removido con este tema y lo que babuino ha dado de si; bajo mi punto de vista creo que criticar es la mas sencilla de las labores. El trabajo de este hombre ha sido excelente; la atención 3/4 de lo mismo y del trabajo y la eficacia ni hablamos: en los resultados se ve muy claro y hablo desde lo personal (que es lo que comentamos los que nos hemos beneficiado de la conjunta) y de lo profesional (resultados en diferentes itvs).

Babuino, siento de alguna manera que lo que dices me toca de una forma u otra; pues yo he sido quien ha llevado a cabo esta conjunta y la decisión de homologar de Proingetec y no con otra empresa fue una decisión que no se tomó al azar, llamé a todas las empresas que hay en España. Tras empezar con esta labor incluso empezaron a buscarme sin yo buscar ingenieros que no tenían una empresa como tal e incluso aparecieron ingenieros dentro del foro que no están identificados como profesionales del sector para ofrecerse.

Al final en relacion calidad precio y tras preguntar en varias itvs me decidí por ellos y cuando se pusieron manos a la obra se vio mas que claro que la decisión era la adecuada; mi trabajo empezaba a dar fruto. Los comentarios de los que hemos homologado lo dicen, no entiendo para nada lo que dices.

En fin; sin ánimo de que nadie se moleste espero que esto se vaya solucionando.

Un saludo a todos y feliz año nuevo!

[PAYO]

Cada vez que el babuino este escribe algo sube el precio del pán 

[babuino]

Es como decir que cada vez que Urduliz escribe algo sube el pan, siendo de los pocos que sabe lo que dice.

-Cada vez que alguien dice que un asiento cama casero, o de desguace, o retrasado NO es plaza de viaje sube el pan.
-Cada vez que se dice que la mayoría de los asientos cama no están homolodados completamente sube el pan.
-Cada vez que alguien dice que NO se puede quitar el separador de carga de un furgón 2400 y pasarlo a mixto vivienda 3148 SIN GASTARSE MILES DE EUROS EN poner un asiento trasero HOMOLOGADO para ESE VEHICULO con sus cintos y las ventanas sube el pan.
-Cada ve que alguien dice lo que la gente no quiere escuchar sube el pan

LOS INGENIEROS TIENEN LA OBLIGACION DE VER LO QUE FIRMAN.
AUNQUE, ello suponga que no puedan "comerse" el roscón (envenenado) de relles de las homologaciones en España. Por eso en cada zona hay uno o varios ingenieros que hacen estas cosas.

Al final ¿de qué se trata? De trabajar a 5€ la hora como dijo proingenetc. Enhorabuena, la ingeniería se ha rebajado a la mitad del salario oficial de un barrendero que es de 10€ la hora en mi pueblo. Enhorabuena, seguro que todos los ingenieros de España os adoran.

¿Alguien, uno sólo de los aquí participantes se ha parado a pensar de qué manera y en qué condiciones de miseria laboral se han hecho estas homolgaciones?

8 horas * 20 días * 5 Euros hora = 800 Euros la hora.
Cuando nos quejemos de lo malo que es Rajoy y lo mala que es Alemania y Europa que nos lleva al mileurismo, pensad que estas compras en conjunto han llevado a un señor a trabajar aun por menos. Un señor que se habrá pasado 6 o 7 o los que sea años estudiando una carrera, gastando no ingresando ¿qué cotización a la SS va a pagar, qué amortización de su formación va a hacer?

No, la verdad es que Proingetec sólo ha cometido dos errores, el más gordo tirar la profesión de ingeniero por el suelo, el segundo y clave de todo esto firmar sin ver, dar el mensaje ¡barra libre! ¡sólo son papeles y no valen nada o casi!

Barato, si ¿a qué precio? Al precio de que un trabajador trabaje como si fuera un chino.
Sólo me gustaría saber que pasaría si el mes que viene a todos os llega una carta rebajando las condiciones laborales a 5€/hora ni más ni menos, porque las contrataciones de hacen en "compras conjuntas de trabajadores" en info jobs.

Benditos sean los foros que todo lo consiguen barato, aun afixiando a los proveedores.

[GEYPERVAN]

Benditos sean los foros que todo lo consiguen barato, aun afixiando a los proveedores.

Solo voy a opinar sobre esto que dices Babuino, y creo que te equivocas, los foros también sirven para que obtengamos información que de otro modo sería más dificil, como por ejemplo saber qué talleres trabajan bien y quienes son unos chapuceros.

Sobre lo de asfixiar a los proveedores, no lo entiendo, si yo tengo un taller y alguien me dice: "¿qué precio nos darías por instalarnos X elemento a N personas?" lo que haría es ver si me conviene y decir sí o no. Además sospecho que quien presiona a los talleres no es el foro sino la marca del aparato o elemento a instalar... pero bueno, esto sólo es una sospecha.

saludos