Consulta : que opinan de una ex furgo militar de 1990?

Iniciado por animatrix, Abril 05, 2012, 21:58:58 pm

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fenec

Abril 08, 2012, 11:13:08 am #15 Ultima modificación: Abril 08, 2012, 11:15:02 am por fenec
Cita de: fandelat3 en Abril 08, 2012, 10:51:58 am
Joder con el bicho no te debes quedar tirado en ningún sitio.

Por curiosidad, cuanto te costo? Y es mu difícil encontrarlo de segunda mano?


Bueno Yo lo compre en la nissan nuevo, chasis cabina, y lo lleve a Pere Maimi a transfomarlo a 4x4 y a un carrocero para la carroceria, y los interiores los hice yo a ratos y fines de semana durante un par de años ;D :P
el precio del camion 27000€ la reforma a 4x4 en funcion de lo que le quieras hacer,4x4 conectable o permanente + bloqueos , winch, ruedas de tacos  etc etc la mia 23000€, y la celula y sistema de flotacion de la misma 8000 € mas y llenarla, cale, cocina nevera wc ducha electricidad agua y mobiliario, unos 6000 mas,  haciendo lo justo es caro, pero es la ilusion de toda una vida, y creo que me durara mucho mucho tiempo.

tambien hay un mercado de segunda mano, no muy extenso pero se encuentran bastantes, en el foro 4x4 en el apartado de camiones puedes verlo.

¡¡¡AHH!!! por cierto tambien acaba enganchandose el la arena, como todo bicho rodante  ;D :( :( 8)


http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=HEnckHyk36E

salud y km

fandelat3

Cita de: fenec en Abril 08, 2012, 11:13:08 am
Bueno Yo lo compre en la nissan nuevo, chasis cabina, y lo lleve a Pere Maimi a transfomarlo a 4x4 y a un carrocero para la carroceria, y los interiores los hice yo a ratos y fines de semana durante un par de años ;D :P
el precio del camion 27000€ la reforma a 4x4 en funcion de lo que le quieras hacer,4x4 conectable o permanente + bloqueos , winch, ruedas de tacos  etc etc la mia 23000€, y la celula y sistema de flotacion de la misma 8000 € mas y llenarla, cale, cocina nevera wc ducha electricidad agua y mobiliario, unos 6000 mas,  haciendo lo justo es caro, pero es la ilusion de toda una vida, y creo que me durara mucho mucho tiempo.

tambien hay un mercado de segunda mano, no muy extenso pero se encuentran bastantes, en el foro 4x4 en el apartado de camiones puedes verlo.

¡¡¡AHH!!! por cierto tambien acaba enganchandose el la arena, como todo bicho rodante  ;D :( :( 8)


http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=HEnckHyk36E

salud y km


Joder, que caro, pero pro lo menos has hecho un sueño realidad. Y he visto el vídeo, te quedaste en la arena, pero saliste cómo buen conductor, y si problemas

VW46

Eso consume mas q una persona mayor, al ser militar no se como andará de especio interior, es gasolina?
No llores por haber perdido el sol,  que tus lagrimas no te dejaran ver las estrellas

animatrix

Cita de: VW46 en Abril 08, 2012, 12:06:28 pm
Eso consume mas q una persona mayor, al ser militar no se como andará de especio interior, es gasolina?

diesel 100 cv
sigue mis avances si te interesan en t3spain

restauracion de mi t3 camper:
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=1766.0

mi sinka:
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=3682.0

mi syncro:
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=4172.

VW46

Y el resto de homologaciones al ser vehículo militar tendrías q quitarselas puede q no estén homologadas. Y el interior, has mirado el tramite de vehículo militar a vehículo vivienda. Cuanto te sale homologar todo te va a salir un pico majo
No llores por haber perdido el sol,  que tus lagrimas no te dejaran ver las estrellas

poliesterinc

Cita de: VW46 en Abril 09, 2012, 10:29:04 am
Y el resto de homologaciones al ser vehículo militar tendrías q quitarselas puede q no estén homologadas. Y el interior, has mirado el tramite de vehículo militar a vehículo vivienda. Cuanto te sale homologar todo te va a salir un pico majo


Los que estan a la venta son policiales, con lo que no tienen mayor problema para circular, los militares, normalmente, no tienen numero de chasis, con lo que no se pueden ni matricular.

De echo, en Italia, es muy comun ver este vehiculo camperizado.
Not all those who wander are lost.

Marchoso

Cita de: poliesterinc en Abril 08, 2012, 02:54:14 am
Como dice Fenec, la base, es la misma que una Iveco Dayli 40 10, con otro carrozado. En cuanto a recambios, todos son iguales, a excepcion, claro, que los de carroceria no servirian, pero cristales y demas de cabina son iguales.

En cuanto a pesos, creo que algunos paneles se pueden sustituir por fibra e incluso por aluminio, de echo, estoy barajando la posibilidad de comprar uno cuando me manden la ficha tecnica podre deciros cuanto mide el interior.

Aqui dejo fotos de una camperizada:

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Salu2

si vas a comprar alguna avisame, quizás yo tambien me compre una.

VW46

Cita de: poliesterinc en Abril 09, 2012, 20:59:11 pm
Los que estan a la venta son policiales, con lo que no tienen mayor problema para circular, los militares, normalmente, no tienen numero de chasis, con lo que no se pueden ni matricular.

De echo, en Italia, es muy comun ver este vehiculo camperizado.

Muchísimas gracias por la aclaración entonces a por ella q es bien guapa ni pensar a por ella.
No llores por haber perdido el sol,  que tus lagrimas no te dejaran ver las estrellas

poliesterinc

Cita de: Marchoso en Abril 09, 2012, 21:14:46 pm
si vas a comprar alguna avisame, quizás yo tambien me compre una.


Estoy negociando en Holanda para traerme una, pero si de verdad estas interesado podemos apretar el precio comprando mas de una unidad. Tengo toda la documentacion en mi poder, me ha llegado hoy. Estoy al habla con los ingenieros para ver si se puede matricular y cuanto cuesta. Si te interesa de verdad, mandame un privado y te comento.

Salu2 y kms.
Not all those who wander are lost.

Marchoso

Si hay que hablar con algún ingeniero malgo,  yo le puedo preguntar al que me homologó la furgo.

magui

el problema lo tendras en el momento que el vehiculo no haya sido vendido o comercializado en españa , mirate en mil anuncios que hay varias iveco dayli 4x4 chasis  y no estan mal de precios y siempre puede camperizar a tu gusto con una celula , una carvana ,o algo casero y artesanal ,y aunque esta iveco tuya me gusta , me gustara y me gustaba , prefiero un magirius ex bombero por tener menos batalla y km

muken

De todas formas, me gustariasaber si alguien se las baja de holanda, cuanto le a costado y si los tramites son muy complicados...

saludos

poliesterinc

Cita de: magui en Abril 10, 2012, 16:11:39 pm
el problema lo tendras en el momento que el vehiculo no haya sido vendido o comercializado en españa , mirate en mil anuncios que hay varias iveco dayli 4x4 chasis  y no estan mal de precios y siempre puede camperizar a tu gusto con una celula , una carvana ,o algo casero y artesanal ,y aunque esta iveco tuya me gusta , me gustara y me gustaba , prefiero un magirius ex bombero por tener menos batalla y km


Si no tiene contraseña de homologacion, habra que hacer una homologacion unica... aunque estoy a la espera.

Si que hay muchas chasis cabina, y camiones 4x4 en precio, pero estoy buscando un vehiculo facilmente camperizable, seguro ante ataques exteriores... y sobre todo que entre en un contenedor de 20", y la VM 90 esta justo en la linea... tambien tengo vista una Daily 40 10 4x4 furgon corto... mas economica y camperizable que las chasis cabina.

Bueno, va en gustos, pero es lo que hay... ya os contare.
Not all those who wander are lost.

animatrix

HOY hable con la empresa por telefono : la cabina tiene una altura DE SOLO 1m64 , y para homologarlos como vehículo vivienda si o si se tendrá que elevar ese techo.  , pesan en vacio 2800K .

compraron 80 , y ya vendieron mas de la mitad ( eso dice...)
sigue mis avances si te interesan en t3spain

restauracion de mi t3 camper:
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=1766.0

mi sinka:
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=3682.0

mi syncro:
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=4172.

poliesterinc

Cita de: animatrix en Abril 11, 2012, 23:43:34 pm
HOY hable con la empresa por telefono : la cabina tiene una altura DE SOLO 1m64 , y para homologarlos como vehículo vivienda si o si se tendrá que elevar ese techo.  , pesan en vacio 2800K .

compraron 80 , y ya vendieron mas de la mitad ( eso dice...)


Siento desilusionarte, pero no se puede matricular, a no ser que la compres y la tengas guardadita hasta 2015...

Yo tambien ha hablado desde hace dias con ellos, y la verdad, parecen serios, pero quieren vender, como todos... tengo toda la documentacion tecnica en Italiano, si os hace falta solo teneis que pedirmela.

Segun normativa, los diesel matriculables en Españistan son con mas de 25 años, clasicos, o posteriores a 2001... asi que nos mojamos las ganas.

Salu2
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