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Iniciado por hippitifaldi_joker, Febrero 28, 2012, 17:34:01 pm

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alcasa

Cita de: JakeOrth en Marzo 04, 2012, 13:12:42 pm
Uno de los problemas que encuentro es cómo comparar unas con otras, hablando del tema del haz de luz. En mi caso, me gustaría una con buena amplitud de luz, no me interesa concentrada. Y eso no lo especifican en el listado de las características.

El tema de los tipos de batería parece que ya ha quedado bastante claro.


en este tema estaba yo buscando, y opté por una que tuviera en sus características la palabra zoom
que figura incluso en el enlace:

http://www.dealextreme.com/p/rs-710-xml-t6-5-mode-900lm-white-led-zoom-convex-lens-flashlight-w-strap-1-x-18650-3-x-aaa-114720

alcasa

esto se paraece a una calefacción estática, pero ¿qué narices es y para que sirve?  por 31 € no lo creo, pero me tiene intrigado


http://www.dealextreme.com/p/hks-super-sequential-iii-blow-off-valve-102397


Speed Master

Marzo 04, 2012, 14:33:04 pm #348 Ultima modificación: Marzo 04, 2012, 14:35:20 pm por Speed Master
Cita de: alcasa en Marzo 04, 2012, 14:27:26 pm
esto se paraece a una calefacción estática, pero ¿qué narices es y para que sirve?  por 31 € no lo creo, pero me tiene intrigado


http://www.dealextreme.com/p/hks-super-sequential-iii-blow-off-valve-102397


es una valvula secuencial de escape, pero no tengo claro para que... parece que para  gases del turbo...

http://www.youtube.com/watch?v=wUGOfTwy_v8

alcasa

Cita de: Speed Master en Marzo 04, 2012, 14:33:04 pm
es una valvula secuencial de escape, pero no tengo claro para que... parece que para  gases del turbo...

http://www.youtube.com/watch?v=wUGOfTwy_v8


ok, gracias por apagar mi curiosidad

qb2

Cita de: alcasa en Marzo 04, 2012, 14:47:02 pm
ok, gracias por apagar mi curiosidad


Es una válvula de descarga del turbo, aparte de la función que puede tener, en el mundo "tunning" gusta ponerla por el ruido que emite la descarga: http://www.youtube.com/watch?v=STS0wRFiTsc es este el principal motivo de montaje en la calle, que no en preparaciones de turismos.

Cito:

  Unidas al turbo del motor, sirven para desalojar la presión sobrante cuando el coche decelera o cambia de marcha. En el momento en que se suelta el acelerador se interrumpe la entrada de aire en el motor. El turbo deja de frenar bruscamente, ya que está comprimiendo aire que no encuentra salida.

Al pisar de nuevo el acelerador el turbo tiene que alcanzar de nuevo las altísimas revoluciones a las que gira, lo que lleva un breve lapso de tiempo en el que el coche parece no responder adecuadamente, como si estuviera cansado. Es el conocido como "turbo-lag".

Las válvulas de descarga sirven para evitar estos dos efectos. Al soltar el acelerador, se genera un vacío en el circuito del turbo. La válvula, conectada al circuito, se abre, succionada por este vacío. El aire presurizado sale al exterior generando ese característico silbido de los motores turbo alimentados....


Un saludo!

Speed Master


LINDE

alguien a visto algún tipo de alarma para la furgo? y alguien la a instalado? . Un saludo

qb2

Cita de: Speed Master en Marzo 04, 2012, 15:06:52 pm
mi seat alhambra ya silva y no lleva este cacharro...



Pues puede ser un síntoma de que se te "jodiendo" el turbo  .loco2

Cita de: LINDE en Marzo 04, 2012, 15:12:36 pm
alguien a visto algún tipo de alarma para la furgo? y alguien la a instalado? . Un saludo



Juraría que ya se habló de una alarma en páginas más atrás.

Cado

Yo tengo las mismas linternas que furgokike y puedo confirmar que por las noches con la bici, parece de día.

Speed Master

Cita de: qb2 en Marzo 04, 2012, 15:49:19 pm

Pues puede ser un síntoma de que se te "jodiendo" el turbo  .loco2



Silva hace 150000 kilometros..., osea desde el principio, sera que no puede sujetar todos los caballos que lleva...  .lengua2

qb2



qb2


ruralfrik