Taqués

[FLEGONETA]

Bueno os dejo unas fotos de como quedaron 2 taqués, como sabéis hace un tiempo le hice culata, esta por otro post... pues bien tras unos Km. comienzo a escuchar el famoso tac tac tac, bueno, pienso que el depresor del freno esta a punto de morir y compro uno para cambiarlo (130 leurazos...) lo dejo para cuando tenga tiempo... y de repente suena tac tac tac como si un enano poseido se hubiese colado con un martillo en mi culata...  decido abrir a ver y me encuentro esto...





Ya puestos os enseño un poco de como he de trabajar, si veis más cosas de lo normal es porque decido desmontar todo en busca de restos e inspeccionar todo antes de montar taqués nuevos...





LO QUE SE VÉ DEBAJO DE LAS JUNTAS DE ESCAPE SON TAQUÉS NUEVOS....


Bueno ya he montado los nuevos retenes de válvula pero en 6 horas no me ha dado tiempo a más, desmontar la furgo se comió la mitad de ese tiempo...  ya subiré mas fotos... 

[El_Navarro_Errante]

Joder vaya trabajo macho... Espero que te sea leve
Animo

[Ana de Espinoalvar]

Eres un lanzao, pero lógicamente debes de saber lo que estas haciendo. Admiro a la gente que como tú se decide y se lanza de esa manera. A mí me pusieron la junta culata hace un año y ahora observo una pequeña perdida de aceite por ambos extremos de la tapa de balancines. La negra. Me dicen de desmontarla, ponerle junta nueva y darle, además, un pegamento para que nó tenga posibilidad de rezumar aceite.
No sé si hacerlo ó nó. El caso es que me interesa mucho la parte de cuando llegues a dicho trabajo.
Pon alguna fotillo de como se tiene que hacer. Igual me animo.
Saludos y enhorabuena.

[FLEGONETA]

Eres un lanzao, pero lógicamente debes de saber lo que estas haciendo. Admiro a la gente que como tú se decide y se lanza de esa manera. A mí me pusieron la junta culata hace un año y ahora observo una pequeña perdida de aceite por ambos extremos de la tapa de balancines. La negra. Me dicen de desmontarla, ponerle junta nueva y darle, además, un pegamento para que nó tenga posibilidad de rezumar aceite.
No sé si hacerlo ó nó. El caso es que me interesa mucho la parte de cuando llegues a dicho trabajo.
Pon alguna fotillo de como se tiene que hacer. Igual me animo.
Saludos y enhorabuena.

Seguramente por la zona que comentas sean los retenes del árbol de levas más que la junta de la tapa de balancines, si así fuese, como yo pienso es mucho mas complicado... si quieres probar cambiando la junta de la tapa de balancines es muy fácil, y con la junta nueva vienen los retenes de los tornillos, si no tienes prisa en 2 días que tendré tiempo lo haré y pondré fotos especialmente para que veas...
ah, otra cosa, si pones juntas nuevas no pongas silicona de juntas "el pegamento que dices" ya que no debería ser necesario, eso es para reparaciones con juntas viejas o sin ellas, yo no lo recomiendo si la junta es nueva...

[Ana de Espinoalvar]

Gracias FLEGONETA. Quedo pendiente de tus proximas fotos y yá veré lo que hacer.
Saludos

[JowJow]

si la junta es vieja la pasta de juntas esta bien, si es nueva no es aconsejable, lo se , yo en la mia, a todas las juntas, al montar el motor, un hilillo de "hermetic", te aseguras que no pierde mas en mucho tiempo, lo venden en las casa de recambios y vale sobre 9 € el bote, y es cojonudo.... un poquitito por donde asientan los retenes, juntas,tapones de bloque... y no fugas asegurado
yo siempre que saco una junta la pongo nueva...

[Ana de Espinoalvar]

si la junta es vieja la pasta de juntas esta bien, si es nueva no es aconsejable, lo se , yo en la mia, a todas las juntas, al montar el motor, un hilillo de "hermetic", te aseguras que no pierde mas en mucho tiempo, lo venden en las casa de recambios y vale sobre 9 € el bote, y es cojonudo.... un poquitito por donde asientan los retenes, juntas,tapones de bloque... y no fugas asegurado
yo siempre que saco una junta la pongo nueva...

La junta es nueva. Me la pusieron en febrero del año pasado cuando me hicieron la junta de culta.
Vigilaré la perdida y veré si merece la pena ponerla de nuevo. El mecánico me comentó que quizá la tapa de balancines estuviera algo "alaveada", vamos como torcida por algún "calenton" . Cosa que dudo.
Gracias por tu respuesta.

[JowJow]

comprate un spray limpiador de frenos, y con eso limpia bien la  zana que este sucia de aceite, una vez limpia vigila bien aver por donde sale

[FLEGONETA]

Bueno, como prometí sigo subiendo fotillas 
Solo pude dedicarle un par de horas... no hay mucho avance pero poco a poco... 






De momento estoy así... pero subiré más  no me he olvidado de tí Ana, jeje

[FLEGONETA]

Bueno ya vienen las  finales... al final hay un especial junta para Ana je je je 

[1neo1]

Muy bien esas fotos al detalle, y ole por hacerlo en una plaza de garaje, tiene mas merito

[FLEGONETA]

Muy bien esas fotos al detalle, y ole por hacerlo en una plaza de garaje, tiene mas merito

Je je, si esta vez me dejaron una, la otra vez lo hice en la calle jejeje 

[Ana de Espinoalvar]

Je je, si esta vez me dejaron una, la otra vez lo hice en la calle jejeje 

Una maravilla de trabajo, tanto mecánico, como informático. Con este nivel de detalle y teniendo unas herramientas adecuadas junto con buenos conocimientos y ganas de trabajar, se pueden conseguir muchas veces lo que uno se imagina imposible.
Voy a comprar la junta en cuanto tenga tiempo y la pondré.
FLEGONETA. Muchísimas gracias por tu gran trabajo y de compartirlo con nosotros.

[Danik2]

Aúpa maquina

Enhorabuena, muy buen trabajo y buena guía para el que desmonte una culata.
Yo también soy mecánico y reconozco un buen trabajo, a ver si tienes suerte y te va fina.

Un saludo

[FLEGONETA]

Gracias a todos por los ánimos, espero poder ayudar en lo que pueda, no soy mecánico, solo aficionado a la mecánica je je, en realidad soy técnico de mantenimiento en una universidad, vamos uno de los que revisa y repara desde una calefacción a una avería eléctrica pasando por un aire acondicionado o una cerradura que no funciona... bueno una especie de manitas que suelen decir... solo hago lo que me gustaría que más gente que sabe hiciera para que todos los que quieran se animen, yo siempre he dicho que si se puede desmontar se puede arreglar... solo hay que preguntar ante la duda e investigar mucho, yo también he preguntado cosas en este foro y agradezco las respuestas... uhhh lo siento por el tocho jejejeje ya me desmadré jajaja