Restauración Vw T1 Samba

[fandelat3]

Si te fijas la unica diferencia entre una 13 ventanas y una samba 21 ventanas son las ventanitas del techo y el techo de lona, esos detalles hacen q la cotización varié una barbaridad, así q si le cambias eso en mi opinión te la cargas, aunq como te he comentado la furgo es una pasada.

No si es impresionante la furgo pero antes ya has dicho el precio, y todo se entiende

[sitoping]

Jesus 19 , eres malo ese tipo de documentos no se deberian de poner aqui , ahora me he enamorado ¿ que hago ?

[jesus19]

Jesus 19 , eres malo ese tipo de documentos no se deberian de poner aqui , ahora me he enamorado ¿ que hago ?

Citoping a mi me paso lo mismo, entonces me compre esta que me esta restaurando Agosarat y ya esta una hipoteca mas 

[javiseiscientos]

Algunos avances más

El hueco que corte para sanear la chapa de cabina, puesto. La verdad que si lleva bastante trabajo soldar con chapa de 0'8mm, tienes que regular la intensidad de la máquina muy bien y no aplicar calor durante mucho tiempo. A parte para que se quede bien tienes que cortas el trozo de chapa que necesitas reponer sin el mínimo de separación ya que produciría agujeros.







He empezado a reponer las chapas de las puertas de momento esta la he punteado.

una pregunta cuando sueldas alguna chapa como la dela puerta con esos puntos de soldadura vale no hace falta coserla a puntos todo el contornoo, te cuento vi aun listo chapista ke cosio todo con puntos ,y me pregunto cual delas 2 es la buena opcion coserlo todo a puntos,con la consecuencia de ke se doble la chapa porla temperatura o asi como tu as echo ,solo kiero saber nada mas.

[jesus19]

Alguien ha visto circulando alguna vez algún bomboncito de estos???
http://www.dub-box.com/
http://www.oldbug.com/dubbox.htm

[Agosarat]

una pregunta cuando sueldas alguna chapa como la dela puerta con esos puntos de soldadura vale no hace falta coserla a puntos todo el contornoo, te cuento vi aun listo chapista ke cosio todo con puntos ,y me pregunto cual delas 2 es la buena opcion coserlo todo a puntos,con la consecuencia de ke se doble la chapa porla temperatura o asi como tu as echo ,solo kiero saber nada mas.

Bueno Javi te cuento bajo mi humilde opinión;

Cuando se realiza una soldadura de chapa de grosor 0'8mm el mayor problema es la temperatura y el tiempo de aportación. Por eso se realiza una soldadura por puntos de soldadura con una separación mínima entre punto y punto para que la rigidez del nuevo punto no deforme el anterior, y tan poco el panel o la chapa, sin perder rigidez y tensión. No por aplicar un cordón es más rígido la soldadura y el panel.

(Mismo caso podemos aplicar a la soldadura por puntos que se debe dejar una separación mínima. No se incrementa la solidez del panel o trozo de chapa al hacer mayor número de puntos).

La distancia entre puntos en el caso de la chapa de 0'8mm lo dejaría en 20mm ó 30mm.

Ahora está, una vez realizas la soldadura lo aconsejable sería rellenar la soldadura con estaño-plomo, para rellenar la separación entre chapa y chapa. Es fácil de aplicar y moldeable pero es laborioso. En este caso se ha sustituido, que me corrijan si me equivoco, por la masilla de aluminio, más sencilla de aplicar.

[Agosarat]

Recortados y ajustados los trozos de chapa de las puertas listos para soldar.





Como hay pocas soluciones para el techo que no sean quitarlo entero y poner otro,  me he decido por esta, cortar la mayor parte y intentar reponerlo. Cuando tenga todos los paneles cortados y demás chorrearemos otra vez la carrocería, y le aplicaremos convertidor de óxido.







Aquí la guía de techo corredizo oxidada y quitada.

[fandelat3]

Ya verás cómo quedará genial, le pondrás la lona corredera, al techo?

[Agosarat]

De momento intentaremos sanear toda la carrocería que ya será bastante,  . En teoría si.

[fandelat3]

De momento intentaremos sanear toda la carrocería que ya será bastante,  . En teoría si.

Pues si, porque hay faena. Lo del toldo, ya llegará.

[jesus19]

Que chapa vas a utilizar para reponer la que has cortado del techo?

[Agosarat]

La misma que estoy haciendo para las puertas y cabina de 0'8mm

[javiseiscientos]

Bueno Javi te cuento bajo mi humilde opinión;

Cuando se realiza una soldadura de chapa de grosor 0'8mm el mayor problema es la temperatura y el tiempo de aportación. Por eso se realiza una soldadura por puntos de soldadura con una separación mínima entre punto y punto para que la rigidez del nuevo punto no deforme el anterior, y tan poco el panel o la chapa, sin perder rigidez y tensión. No por aplicar un cordón es más rígido la soldadura y el panel.

(Mismo caso podemos aplicar a la soldadura por puntos que se debe dejar una separación mínima. No se incrementa la solidez del panel o trozo de chapa al hacer mayor número de puntos).

La distancia entre puntos en el caso de la chapa de 0'8mm lo dejaría en 20mm ó 30mm.

Ahora está, una vez realizas la soldadura lo aconsejable sería rellenar la soldadura con estaño-plomo, para rellenar la separación entre chapa y chapa. Es fácil de aplicar y moldeable pero es laborioso. En este caso se ha sustituido, que me corrijan si me equivoco, por la masilla de aluminio, más sencilla de aplicar.

ok gracias una cosa mas ke se 

[okuparero]

jesus19 no había visto jamás los bombones esos pero no me importaría tener una.

[Haritz_T1]

Yo tampoco los he visto pero me parece que poco iba a moverse la furgo tirando de otra no???