2 WD a (Syncro) 4 WD.

[Xaft]

Alargar la cardan no es complicado (ni caro) si te lo hace un tornero, o algun especialista en transmisiones.

Dile a la jefa que en vez de comprar sofá, haceis la furgo 4x4 

Me temo que ni furgo ni 4x4... ahora hay otras prioridades que me joden todos los planes anteriores, pero bueno, todo se andará, espero. 

[ensafer]

Me temo que ni furgo ni 4x4... ahora hay otras prioridades que me joden todos los planes anteriores, pero bueno, todo se andará, espero. 

 

[abra]

venga xaft, que solo son 600 eurines de ná....

[Xaft]

 

no no, más bien es algo financiero/inmobiliario. 2013 irá como se pueda, esperemos que 2014 traiga algo...

[AFRAGO]

no no, más bien es algo financiero/inmobiliario. 2013 irá como se pueda, esperemos que 2014 traiga algo...

cuidadín eso puede ser mas peligroso que un  incluso 

[Xaft]

cuidadín eso puede ser mas peligroso que un  incluso 

Ya lo creo... 

[Eudi]

Bueno gente, ya tengo una buena base para hacer la conversión.

Hace una semanita me agencié una Caravelle GL muy bien equipada, y espero ponerme pronto con la conversión, cuando empiezé ya abriré un post paralelo y a la vez la presentaré.

Por ahora me hacen falta todavia algunas piezas, como el motor es 2.4d necesito un despiece del 1.9td y una bomba de inyección directa mecanica, con eso ya podré empezar.

Así que si alguien se entera de algun despiece de 1.9td... 

La caja de cambios, aunque funciona bien, no sé si valdria la pena que la revise algun profesional de syncro.

Saludos

[bluevan]

Bueno gente, ya tengo una buena base para hacer la conversión.

Hace una semanita me agencié una Caravelle GL muy bien equipada, y espero ponerme pronto con la conversión, cuando empiezé ya abriré un post paralelo y a la vez la presentaré.

Por ahora me hacen falta todavia algunas piezas, como el motor es 2.4d necesito un despiece del 1.9td y una bomba de inyección directa mecanica, con eso ya podré empezar.

Así que si alguien se entera de algun despiece de 1.9td... 

La caja de cambios, aunque funciona bien, no sé si valdria la pena que la revise algun profesional de syncro.

Saludos

esto no me lo pierdo.

[pancho carroña]

Me quedo por aqui, aunque creo que lo tengo un poco mas chungo para hacerme la daf syncro

[ensafer]

Me quedo por aqui, aunque creo que lo tengo un poco mas chungo para hacerme la daf syncro

¿es traccion trasera?
¿puente delantero rígido con ballestas?
¿Caja de dirección o cremallera?
Igual es más fácil de lo que piensas

[pancho carroña]

No me digas  

En un fregao asi, si que me meteria

Pero de que vehiculo donante??

Se que es rover, pero no tengo ni zorra

[pancho carroña]

Es trasera

Con caja de direccion

Y ballestas delante y atras

Como identifico si el puente delantero es rigido??

[argento]

en el foro se vende un conjunto de syncro para 2.4d en 600 euros, incluyendo caja y todo lo necesario.   Xaft ¿donde andas?    Sería perfecto para la tuya....

Le estoy dando vueltas....a ver si me lo llevo a la Argentina, para prepárame una furgo allá 

[ensafer]

Es trasera

Con caja de direccion

Y ballestas delante y atras

Como identifico si el puente delantero es rigido??

Si llevas ballestas delante, es un eje rígido (una barra que une ambas ruedas, sea recta o haciendo curvas).

Coges una reductora de un Mercedes G, y unos ejes al gusto (Patrol GR). Desmontas tus ejes delantero y trasero, montas estos, cortas transmisión trasera, intercalas reductoras, metes transmisión al nuevo eje delantero, y conectas la caja de dirección.  Ala, ya tienes furgo 4x4.
Con pocos medios (soldador de hilo), radial, y alguna visita a algún tornero de pueblo para que te acople platos de transmisión, arreglado.

[zibor2003]

Le estoy dando vueltas....a ver si me lo llevo a la Argentina, para prepárame una furgo allá 

y por otras 600€ la furgo syncro entera http://www.furgovw.org/index.php?topic=256630.0 

sin tener que andar haciendo copy-pastes