Restaurando mi T3... Por fin llego el momento

[peterperfect]

Hombre lo suyo es cortar y pegar pero si limpias bien el oxido con arena y no deja agujeros demasiado grandes te recomiendo imprimar con epoxi y enmasillar con masilla de alto espesor como por ejemplo masilla con aluminio que queda mucho mejor que la fibra y se lija mucho mejor tambien

PERFECTO! muchisimas gracias por esa info tan valiosa     

[manuel gil lozano]

Cuando mañana baje al taller te voy a hacer fotos de la masilla normal de poliester y la masilla de aluminio para que veas como son y poder buscarlas 

[peterperfect]

Cuando mañana baje al taller te voy a hacer fotos de la masilla normal de poliester y la masilla de aluminio para que veas como son y poder buscarlas 

Maravilloso maravillosoooooo 

[manuel gil lozano]

Bueno Peter lo prometido es deuda... Mira la primera foto es de la imprimacion de epoxi y su catalizador se mezcla al 2/1 y se usa para la chapa viva una vez chorreada con arena y es anti oxidante


Esta es la masilla de poliester normal de toda la vida


Y esta es la masilla con aluminio que es super dura una vez seca


Aqui tienes una foto con las dos, la de la izquierda es la normal y la de la derecha es la de aluminio, como veras se nota la diferencia


aqui las puedes ver mas de cerca


Esta mañana he estado trabajando en un clio y la utilizo en parches grandes para lo gordo y luego la termino de afinar con la otra masilla mas facil para lijar y queda perfecto.


Un detalle de como queda de cerca una vez aplicado y listo para lijar... Ves como brilla el aluminio

[peterperfect]

Puuuuuufff!!!   Muchísimas gracias!!!! Te mantengo informado con lo que vaya haciendo, muchas gracias por esa valiosa información!!!!!

[javiseiscientos]

eres un makina 

[manuel gil lozano]

eres un makina 

Ese Javi, que pasa tio terminaste el motor ya??

[javiseiscientos]

Ese Javi, que pasa tio terminaste el motor ya??

pues lo termine hace 1 año o mas,te dije ke no ize fotos ,con las manos llenas de chindri y con la camara no  le e caskado 2000km y va delujo

[iongs]

jode,manuel ya se a quien tengo que preguntar cuando tenga alguna duda.se ve que eres buen profesional.un saludo

[manuel gil lozano]

pues lo termine hace 1 año o mas,te dije ke no ize fotos ,con las manos llenas de chindri y con la camara no  le e caskado 2000km y va delujo

Me alegro tio un abrazo

jode,manuel ya se a quien tengo que preguntar cuando tenga alguna duda.se ve que eres buen profesional.un saludo

Gracias hombre aqui estamos pa lo que sea 
Bueno mas avances 
Hoy se ha preparado para pintar el techo y la verdad es que ha dado poco trabajo porque estaba en muy buen estado... Lija fina y poco mas




Mi colega Amador dando lija... Es un figura



Empapelamos el interior del techo desengrasado y a la cabina de pintura





El color elegido sera el Candyweiss LB9A de VW se pintara mañana y pondre fotos



Mientras tanto se le han ido montando puertas faros y alguna que otra cosilla... Que ganas de verla montada

[Raffaelum]

La vas ha dejar mejor que de fabrica. Peazo curro y bien hecho.. Animo!!!

[manuel gil lozano]

La vas ha dejar mejor que de fabrica. Peazo curro y bien hecho.. Animo!!!

Gracias Raff tio a ver si nos vemos, me sigue gustando mas el soporte de Luis lo veo mas resistente

[Raffaelum]

Yo quiero ir a la quedada del trabuco . tu vas ha ir ??
Y ami también me gusta el soporte de Luis, es mucho mas simple , mi problema es que para la ita no me convence y luego hay que cortar el protector del cárter (syncro) y hacer soldaduras de verdad no las que me salen a mi, la eléctrica no es lo mio no le doy el punto al electrodo. Tu como lo llevas, yo de momento tengo muchos frentes abierto, hoy le ha tocao la centralita y me he encontrao una sorpresa tubito de goma rajao mañana lo cambio, le hecho un rato cuando puedo voy poco a poco a ti te cunde mas

[manuel gil lozano]

Yo quiero ir a la quedada del trabuco . tu vas ha ir ??
Y ami también me gusta el soporte de Luis, es mucho mas simple , mi problema es que para la ita no me convence y luego hay que cortar el protector del cárter (syncro) y hacer soldaduras de verdad no las que me salen a mi, la eléctrica no es lo mio no le doy el punto al electrodo. Tu como lo llevas, yo de momento tengo muchos frentes abierto, hoy le ha tocao la centralita y me he encontrao una sorpresa tubito de goma rajao mañana lo cambio, le hecho un rato cuando puedo voy poco a poco a ti te cunde mas

es que la roja la tengo vendida yo me quedo con la azul que todavia va con el 1600 pelao estoy recopilando recambios e informacion y cuando tenga todo preparado hacerla rapido... tu sabes donde pillar el vagcom??

[Raffaelum]

Si, mañana te paso la pagina biene el cable y el programa. Te pasa igual que a mi quiero tenerlo todo preparado para un cambio mas que rapido, no quiero quedarme sin furgo