WEBER Y DLORTO ALGUIEN SABE REGLAJE

[javiseiscientos]

quisiera saber si alguien tiene algun archivo o sabe como se regulan los carburadores weber y delorto para vw, seke ay libros ke lo esplican todo segun el coche y demas bueno lo dejo ay haber si alguien echa una mano,eske tengo 4 delortos y me gustaria apañar alguno para mi.

[javiseiscientos]

e encontrado esto haber si alguno ke controla el ingles encuentra algo ,yo solo se 2 idiomas ,castellano y por telefono.

http://www.redlineweber.com/

[oscarcebeorro]

yo solo se 2 idiomas ,castellano y por telefono.

ajajajaj, anda que..... hay veces que me parto contigo, ajajaj

yo no te puedo ayudar mucho puesto que de carburatas solo controlo en motos.
se que los dell'ortos son los mas basicos y no tienen nada de reglajes, aire y entrada de gasofa nada mas. eso es ir probando.
yo dejaria los tornillos por la mitad (lo del reglaje) si montas una parejita los tendras que hacer vacuometros, que  es eso? para compensar "la fuerza" de la campana en ambas, los debes meter (las puntas) en cada carburador, donde los metes? verás una salida tapada con un tapón y generalmente arriba, como saber que están bien? tienen que quedar igual los niveles de cada carburador.
una vez echo esto, solo te queda arrancar y liarte con los reglajes de los carburatas (siempre la misma operación en cada uno de ellos). si está alto el ralentí, lo bajas, que ya está bien pero le cuesta bajar el ralentí, pues con el tornillo del aire quitas aire (desapretar). cuales son los tornillos respectivos? el del ralentí levanta/baja la compuerta el otro está gereralmente por detrás, osea, por donde recibe el aire.

espero haberte ayudado, un saludo.

[javiseiscientos]

decia los chicles y difusures para los motores tipo 1 y tipo 4