viajar con perros en la furgo

[GL]

Jo, no lo pillo....cuando os cuadre cuélgame una foto si no te importa 

Jorl, no veo ninguna foto para subirte.


A ver, lo normal es que tenemos una correa que se conecta a donde va el cinto, y al otro extremo hay un mosquetón. Ese mosquetón, es el que se ata al arnés. Y el arnés puede tener una anilla, o dos. Hebillas, enganches, como le llames. En la web de la DGT dicen que con 1 se puede partir y por eso recomiendan 2. Pero claro, si tienes un buen arnés no se yo si se partirá o no. Puede que sea sólo una recomendación.

[beep-beep]

Sin ánimo de crear un flame, no comparto tu opinion.

Hay productos y productos, y los hay malos, regulares, buenos y buenisimos.

Como os digo incluso hay jaulas para coche con zonas de deformacion para que protejan al perro.

De todas formas si pones como axioma que no te crees nada de nada, no hay discusión posible, atalos con una tira de velcro que total

Los tests estos son realizados por los propios fabricantes y reflejan los resultados bajo los aspectos en los cuales ellos han querido testar su producto. No creo que exista un organismo de homologacion de transportines que ensaye objetivamente cada producto. Un golpe, puede ser a una velocidad o a otra, puede ser trasero o lateral o frontal, puede volcar, puede producirse aplastamiento, incendio, hay coches con maletero separados de su habitaculo y otros los que lo tienen comunicado al estilo ranchera o monovolumen, hay maleteros en los que por su espacio y tamaño la celda queda encajada y maleteros donde se sobran y bailan, hay casos en los que en el maletero hay mas objetos contundentes, hay maleteros en los que estan presentes los bafles del equipo de musica y esto puede estresar al animal, en fin  un monton de diferentes probabilidades no calculadas.

Yo tengo comprada una correa especifica de dos puntos de anclaje de asiento supuestamente homologada para cuando vamos con el maletero ocupado, y en caso de ir en el maletero hay una argolla a la que ato la correa con cierta holgura en caso de salir en la carretera o de viaje, en ciudad no se la pongo. A parte de eso tengo red, que de poco sirve en caso de colision, pero ahi está. No digo que mi solucion sea la mejor, pero son a la vez tres soluciones, incluso combinables entre ellas. No lo ato con velcro, le quiero mucho a mi perro.

[FloodeR]

Hola,

Creo que lo comente antes, no todos los fabricantes son iguales y hay calidades. Y si que hay un test objetivo para transporte de animales, que seguramente no tendrá una normativa regulada como ISO pero no significa que no sea válido. Tampoco significa que tenga que haber un organismo supranacional de testeo de transportines, amos, digo yo.....

Institudo tecnico sueco que trabaja con evaluaciones, tests, etc. industriales y de consumo
http://www.sp.se/en/Sidor/default.aspx

El test que desarrollaron especificamente para transporte de mascotas
http://www.sp.se/sv/index/services/hundbur/Documents/SPCT-metoden%20utg2%20120201_eng.pdf
http://www.sp.se/en/index/services/hundbur/sidor/default.aspx

Mirate Variocage, está testado con esta metodologia

http://www.mim.se/pdf/PX21239A.pdf

Los tests estos son realizados por los propios fabricantes y reflejan los resultados bajo los aspectos en los cuales ellos han querido testar su producto. No creo que exista un organismo de homologacion de transportines que ensaye objetivamente cada producto. Un golpe, puede ser a una velocidad o a otra, puede ser trasero o lateral o frontal, puede volcar, puede producirse aplastamiento, incendio, hay coches con maletero separados de su habitaculo y otros los que lo tienen comunicado al estilo ranchera o monovolumen, hay maleteros en los que por su espacio y tamaño la celda queda encajada y maleteros donde se sobran y bailan, hay casos en los que en el maletero hay mas objetos contundentes, hay maleteros en los que estan presentes los bafles del equipo de musica y esto puede estresar al animal, en fin  un monton de diferentes probabilidades no calculadas.

Yo tengo comprada una correa especifica de dos puntos de anclaje de asiento supuestamente homologada para cuando vamos con el maletero ocupado, y en caso de ir en el maletero hay una argolla a la que ato la correa con cierta holgura en caso de salir en la carretera o de viaje, en ciudad no se la pongo. A parte de eso tengo red, que de poco sirve en caso de colision, pero ahi está. No digo que mi solucion sea la mejor, pero son a la vez tres soluciones, incluso combinables entre ellas. No lo ato con velcro, le quiero mucho a mi perro.

[Bizkor]

Jorl, no veo ninguna foto para subirte.


A ver, lo normal es que tenemos una correa que se conecta a donde va el cinto, y al otro extremo hay un mosquetón. Ese mosquetón, es el que se ata al arnés. Y el arnés puede tener una anilla, o dos. Hebillas, enganches, como le llames. En la web de la DGT dicen que con 1 se puede partir y por eso recomiendan 2. Pero claro, si tienes un buen arnés no se yo si se partirá o no. Puede que sea sólo una recomendación.
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Vale entendido gracias!!

[wolfsburg]

Sin mencionar que las mascotas desvaloran el coche para una futura venta pues no todos gozan del olor a perro o a animal dentro de su furgoneta.
Teniendo esto en cuenta, creo que el transportin lleva la ventaja

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Si disfruto la furgo pensando en que me va a quitar valor en caso de venta,me quedo en casa, ya que con pocos kilómetros se vende mejor. Pero como lo que me importa es disfrutar lo que tengo en cada momento y no pensando en si vendo , la comodidad de mi amigo y su seguridad está por encimo de unos míseros euros. He llevado a Rayo cuatro años en transportín y hace más de uno que va con arnés al cinturón y no hay color. El encantado, lo veo más seguro y el espacio es otra historia. Si el no fuera cómodo o no lo viera seguro, volvería sacrificar espacio sin ninguna duda.

[Maikel_G]

Nosotros ahora llevamos a la perra en transportin, pero antes la llevabamos con un arnes y enganchada al cinto.

El problema suele ser que la mayoría de los enganches que van al alcaje del cinturón que venden no tienen código de homolagión, por lo que según tengo entendido, si que podría ser motivo de multa.

Yo los que tengo y/o he visto, ninguno lo tenía. Aunque tampoco sé si la ley lo obliga...

[renacuaja]

Y a la hora de dormir? los que los llevais en transportin duermen en el? nosotros tenemos nada mas y nada menos que 4 perretes!!. Me vienen genial vuestras ideas. Gracias!

[Maikel_G]

Normalmente nuestra perra se suele meter ella sola en el trasportin para dormir cuando le parece que es "su hora".

Di que es bastante amplio y tiene algo de sitio para moverse, pero con 4...

[tin131]

Pues yo llevo al perro (pincher 6kg) asegurado por una correa al dispositivo del cinturón de seguridad, pero no lleva arnés sino collar. No me había dado cuenta del posible problema en caso de accidente.
Para dormir en el asiento giratorio del copiloto, con su cama...si hace mucho calor, se estira en el suelo y como un señor.
En Pirineos me regalaron un invento para dar de beber al perro cuando hacemos rutas. A ver si os cuelgo las fotos..Pero se trata de dos botellas una grande recortada por el lateral, para meter otra mas pequeña que lleva el agua..Se conectan por la boca, y se pasa el agua a la grande, que hace de bebedero. tiene la ventaja que se recupera el agua al devolverla a la pequeña.

[beep-beep]

Gracias Flooder por los enlaces. Veo que son los famosos Crash Test Dummies suecos.

Solo una pequeña observacion. Te habrás fijado en el material de las celdas, sus dimensiones y grosores de de sección de metal. No he visto ningun transportin con elementos de ese calibre.

Con tiempo y paciencia (en casa) me leere la documentacion, ya que es un tema que me preocupa mucho la seguridad mía y la de mi perro, de todo se aprende.

[FloodeR]

Gracias Flooder por los enlaces. Veo que son los famosos Crash Test Dummies suecos.

Solo una pequeña observacion. Te habrás fijado en el material de las celdas, sus dimensiones y grosores de de sección de metal. No he visto ningun transportin con elementos de ese calibre.

Con tiempo y paciencia (en casa) me leere la documentacion, ya que es un tema que me preocupa mucho la seguridad mía y la de mi perro, de todo se aprende.

Si, la verdad es que son la leche, la mayoria de fabricantes esta a años luz de esto.

Yo lo tengo en la carta a los reyes majos porque cuestan una pasta.

[FloodeR]

Y a la hora de dormir? los que los llevais en transportin duermen en el? nosotros tenemos nada mas y nada menos que 4 perretes!!. Me vienen genial vuestras ideas. Gracias!

Los mios si. Realmente el transportin es su caseta, en el estan tranquilos y relajados. Pueden estar 10 horas durmiendo tranquilamente.

Eso si, tienes que crear una relación buena con el transportin antes de meterlos tanto tiempo. No puedes ademas usar el transportin como un castigo si se portan mal, que mucha gente lo hace.

Si asocias el transportin a buenas experiencias estan encantados de estar en el. Y para empezar, siempre poco a poco y premiendoles cuando estan tranquilos en el, si no estan acostumbrados no podemos pretender que hagan un viaje de seis horas metidos alli y que el perro no se estrese.

[ZuriT4]

Yo tengo para que duerma un pseudotransportin, que en realidad es un cacharro de estos de tela de los chinos para meter la ropa sucia o juguetes de los niños o así que es de tela y 4 varillas de metal finisima.

Se la saco hasta en la calle, si veo que hay mucho sol y no tiene sombra la saco, o la última vez en un camping porque le tenia atado fuera y le monté eso con sus mantas y el tio tan feliz.

Ahi tiene su cama, sus mantas, la esterilla que le pongo para que no le pase el frio y la humedad.... y cuando hace mucho mucho frio le pongo mantas en la parte de arriba sujetas con imperdibles y le queda rollo cueva con todo lo de dentro calentito y mullidito.

Es la cuevita de Pixie. Luego la doblas y no te ocupa nada de nada, alguna vez también se la he puesto en el asiento al viajar porque va enganchado al cinturon y no le ha ido mal, pero le sigue estresando viajar si no es por autopa que el tio es muy señorito xD

[MUCHABEER]

O sea que, el arnés de 2 puntos, es lo contrario que yo pensaba...

1 anclaje al cinturón, y 2 al arnés... ¿Que tiene que ser un arnés de 2 anillas, o los 2 enganches a 1 única anilla?

Jodó, qué lío...

Y, otra cosa... Sujetos por el collar... NO!!!... Por favor...

Y yo todavía sigo dando vueltas a cómo llevarla... En los asientos... En el maletero, como hasta ahora...

Por otra parte, el transportín, es algo justo...No se puede estirar, ni nada... Y unas cuantas horas, ahí metida, sin estar "cómoda", no me mola...

El año pasado, dormía en el, pero voy a mirar para este año, una jaula desmontable, más amplia...

Como vamos con un carro tienda, no tengo problema de espacio, y veo que estará más cómoda, y se puede estirar completamente...

Es que. como la deje suelta, se sale para afuera, fijo... Jejeje... ( La dejaría atada, pero, o se me mete debajo de las camas, o se sale por debajo de las lonas/paredes, y me la lía...)

Me parece que ya lo decidiré el día antes de irme... jajaja


Ya os contaré...

Saludoss

[ramonbl]

El mio pesa 25kg y lo llevo en una jaula plegable y va tan ancho tumbao, cuando voy a dormir la pliego y la meto detras de asiento giratorio del copiloto.
El perro duerme en el asiento del copiloto. cada uno escoje la opcion que le conviene y le es mas comodo pero eso no quiere decir que sea la mejor,yo lo llevo asi porque alguna vez lo dejamos en la furgo para ir a cenar y a la vuelta se habia cargao el cinturon .


   Salu2