Club Delica: Mitsubishi L-300 y Space Gear (L-400)

[senardas]

Hola apuntame(senardas) a la compra conjunta del manual de la l300
Un saludo

[kalen]

Bueno, apuntame como fijo en la lista, no me la he comprado todavía pero antes o despues caerá, jejejeje....



Por cierto, por cuanto puede salir un cambio de motor a las l300   Veo motores entre 800-1600 euros pero luego cambiarlo?

[Uno de tantos]

Buenas senardas, bienvenido.

Te apunto. Qué modelo tienes? 4x4 o normal? Así te apunto en el índice que estamos haciendo de furgonetas de los foreros jeje. Unas fotillos no?

Kalen, te confirmo en la lista. Lo del motor no tengo ni idea, croe que hace 5 años o asi me cobraron 300€ sólo el cambio, pero no me acuerdo bien.

La lista para la compra del manual va quedando así:

Michubichi
Uno de tantos.
Simon del desierto.
Beco
DeKaUve
raedonlpa
merlin
fai
kalen
senardas

Ya tocamos a 182€/10 = 18,2€ + los 2 del envio y el cd = 20,2€ jeje
No está nada mal eh?

Un saludo.

[Simon del desierto]

Por favor, alguien que me diga donde está el tapón de llenado de la caja de cambios, he quitado el de vaciado y ahora no encuentro el de llenado, vaya huevos...
según viene en el manual yo no lo veo a ver si cuelgo alguna foto para que me digáis algo sobre ella...

[Simon del desierto]

 




y es que hay varios pero no me gustaría quitar ninguno de esos que llevan muelles o que son para sujetar algo de dentro...

[Uno de tantos]

A ver Simon, después de un rato, entre el índice en inglés, el manual en alemán y google translator:

*imagen borrada por el servidor remoto

Es el apartado para los de tracción a las 4 ruedas. Salen los 2 tapones. A ver si te vale.

Que ganas de tener el castellano!

Un saludo.

[Simon del desierto]

jajajaja, ya te digo uno de tantos...
me río por no llorar...

esa imagen que tu me pones no la había visto nunca, nada que ver con la que tengo yo, y creo que tampoco vale...
y es que hay mas modelos de cajas de cambio que de motores

mira he estado limpiando un posible candidato y me inclino por el, por que está a la altura que creo debe estar, y porque lleva una junta metálica.
de todas formas mil gracias por el aporte tio...

[Simon del desierto]

si nadie me dice lo contrario mañana lo abro...   

[Uno de tantos]

Compruébalo bien.

Yo he mirado fotos de la mia y es exactamente como el dibujo:

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Un saludo.

[manolo4x4]

Ese es el tapon correcto

[senardas]

Buenas noches es una l300 Autocaravana de 1985 en fase de restauración, lo de las fotos Las pondré cuando tenga un poco de tiempo ya que es un poco complicado colgarlas en este foro
Un saludo

[Simon del desierto]

Uno de tantos el que tu señalas es el tapon de vaciado del transfer

y manolo tu a cual te refieres?

[raedonlpa]

Uno de tantos los tapones que tu señalas son los de vaciado y Simon del desierto pide los de llenado.

[Uno de tantos]

Senardas, pues en cuanto aprendas, nos la enseñas !

A ver, que yo no se alemán, asi que os pongo lo que he encontrado de tapones   

Saludos.

[manolo4x4]

jajajaja, ya te digo uno de tantos...
me río por no llorar...

esa imagen que tu me pones no la había visto nunca, nada que ver con la que tengo yo, y creo que tampoco vale...
y es que hay mas modelos de cajas de cambio que de motores

mira he estado limpiando un posible candidato y me inclino por el, por que está a la altura que creo debe estar, y porque lleva una junta metálica.
de todas formas mil gracias por el aporte tio...









Ese de la primera foto