Club Delica: Mitsubishi L-300 y Space Gear (L-400)

[kalen]

Si, es la que iba a comprar...

A los otros dos ya les he escrito, la de Asturias está muy guapa pero se me va de precio...

Lo de las canarias ya lo había pensado, igual aprovechando algunas vacaciones, jejejeje.

[Uno de tantos]

Te recomiendo llamar, es un poco engorro pero lo resuelves rápido y a veces por no llamar puedes perder una oportunidad.

Yo, llamando al típico anuncio cutre y sin foto, he encontrado cosas muy interesantes que si hubiera escrito no habría obtenido respuesta...

Es un consejo, un saludo y suerte.

[Uno de tantos]

Bueno,

esto es lo que llevo de momento para el índice del hilo:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=252456.0

Sugerencias, ideas, críticas constructivas...son bienvenidas, en aquel hilo, para no enguarrar este.

Un saludo.

[raedonlpa]

Uno de tantos. pregunta sobre la colocaion de la rueda en el porton.
que tipo de papeleo lleva o solo es ir a la ITV a a que te lo pongan en la ficha?.

[Michubichi]

Buen trabajo uno de tantos, me mola, por fin este hilo va cogiendo la forma que se merece. Gracias por tu tiempo y trabajo.

[raedonlpa]

Uno de tantos por ahora me gusta mucho 

[Uno de tantos]

raedonlpa pues la verdad es que no lo tengo mirado. Por lo que tengo entendido el portón es menos lio, porque es accesorio y creo que valdría con la placa V20 si sobresale, pero si agujereas el chasis es reforma de importancia y tienes que homologar en la ITV y no se bien como va.

Igualmente poniéndola en el portón yo no iría con ella a la ITV. Mi idea es quitarlo antes de cada ITV, haga lo que haga jeje.

Me alegro que os guste el hilo, yo creo que le faltan cosillas...pero no se me ocurren.

Un saludo.

[Uno de tantos]

Se me ocurre poner motorización de cada furgo de los foreros en el titulo o algo asi...

Vale, ahora una pregunta técnica: para cambiar el aceite, podría hacerlo en una rampa de garaje? el único sitio del que dispongo que no sea la via pública expuesto a multas, es la rampa de un garaje del chalet de los padres de mi pareja y de llano no tiene nada- En el garaje no entra. Cómo lo véis?

Un saludo.

[Michubichi]

Hombre creo recordar que el carter tiene como una barriga que es donde esta el tapon. Si no te queda otra que hacerlo en cuesta intenta que el aceite este en la barriga asi que coloca la furgo de la manera adecuada. Pero luego cuando rellenes la medicion de la varilla no te vale en cuesta, tendras que meterle 5 litros que sera suficiente para poder encender el motor con seguridad y ya en llano lo terminas de llenar, pero no tengas mucho el coche encendido, porque el aceite debe de estar frio. Espero haberme explicado bien.

[ESERO]

No es aconsejable meterse debajo de un vehículo en una rampa, si es posible hazlo en un sitio llano, y si no te queda otra toma todas las medidas de seguridad posibles, freno mano, cambio en sentido contrario a la inclinación  de la rampa, calzos, e incluso amarrarlo a cualquier punto fuerte que impida que se te venga la furgo encima, es solo un consejo.
Un saludo compañero.

[Uno de tantos]

Pues eso haré. El aceite irá caliente por que haré unos 20km antes del cambio, asi que creo que eso es bueno no?

El tapón va delante, si. Lo pondré cuesta abajo, con la marcha atrás metida, y creo que es probable que las ruedas delanteras puedan llegar a la parte llana, y unos tacos, y quizás un par de cinchas, nos os preocupéis que tomaré precauciones jeje.

El aceite lo echaré en una garrafa de aceite de oliva de 5 litros y una botella de 2 litros de agua, con un embudo para no manchar nada y luego al punto limpio directo.

Mañana os cuento jeje. Un saludo y gracias.

[raedonlpa]

Hola chicos. alguien me puede pasar una foto del manual de nuestras queridas l300 en donde indica la presion de los neumaticos con y sin carga.

un saludo

[Michubichi]

En la mia hay una pegatina en la puerta del conductor, bueno en la puerta no, en la furgo justo donde cierra y pone 2.3 delante y detras con y sin carga. Pero la mia ea normal no 4x4.

[senardas]

hola foreros, soy nuevo en este foro y por eso me encomiendo a vosotros, vamos allá
me he comprado una l300 caravana, que estaba a punto de ir al desguace y bueno como soy totalmente novato me gustaría que me asesorarais en todo lo relativo a este modelo, donde pillar repuestos, el motor que es diésel que parece que anda muy poquito, etc , os pongo unas fotos a ver que os parece
un saludo desde pontevedra.

pd. como se ponen las fotos
gracias

[Uno de tantos]

Senardas, bienvenido.

Qué motor lleva? Yo con la mia no la paso normalmente de 90km/h, la uso para viajar y me gusta ir tranqui, para ver los sitios y el paisaje, aunque hasta 110 no va mal, eso si, se nota el consumo jeje. Para repuestos, pues desguaces, o pagando una pasta a mitsubishi o en tiendas de recambios, depende el que necesites, claro.

Sobre como subir las fotos, hay 2 opciones:
la primera es subirlas directamente al foro que no se muy bien como se hace.
la segunda, que yo uso, es subirlas a un servidor externo, por ejemplo, http://imageshack.us Una vez subidas, te da bastantes tipos de enlaces, yo suelo coger el de enlace directo, aunque para que te lo de debes estar registrado, que es gratis, o mirar el codigo fuente y cosas de informáticos, que casi es menos engorro registrarte que hacer eso con cada foto. En fin, una vez tienes el enlace directo, verás que encima de donde escribes hay muchos iconos, pues pegas la dirección de la imagen, seleccionas con el ratón lo que has pegado y  le das al icono de la Gioconda, entonces te envuelve la dirección web de la imagen entre un código con corchetes:

Código [Seleccionar] Expandir

[img]DIRECCIÓN WEB DE LA IMAGEN[/img]

Una vez hecho esto, cuando envies el mensaje, el foro mostrará la imagen en vez del código ese.

Espero haberte ayudado. Por cierto, estamos organizando una compra conjunta para comprar el manual de taller de la L300 (1500 páginas que explican como montar y desmontar la furgo entera, comprobar fallos, cambiar aceite, desmontar motor...en fin, todo lo que le hacen en un taller) y también viene el manual eléctrico de la furgo que son otras 100 páginas o asi. Es en CD en pdf, se puede consultar e imprimir y cuesta 182€ dividido entre los que seamos, más el gasto del envío y el CD, que no será más de 2€.

De momento somos (aprovecho para reflotar la lista):
La lista de interesados en el manual:
Michubichi
Uno de tantos.
Simon del desierto.
Beco
DeKaUve
raedonlpa
merlin
fai
kalen (a espera de si se compra la furgo al final)

Ya sólo tocamos a 182€/9 = 20,3€

Pues nada, si te interesa, ya sabes jeje

Un saludo y bienvenido.

P.D: senardas me ha dado una idea, si alguien se curra una lista de los modelos con los que compartimos piezas y a poder ser cuales, la añadimos al post también.