[VW T3 Joker 1.6d del 1984] Cyan

[jagotru]

Hola gente, meses atrás ya me presente pero no quise presentar a Cyan porque estaba pendiente de arrancar su restauración y aún no le había puesto nombre,  ahora  tampoco es que tenga muy claro si Cyan es el más correcto pero bueno alguno había que ponerle y esté  tiene algo de relación con ella ya que es de color Azul y conmigo porque estoy en Inglaterra y del Cian que significa azul, concretamente uno de los tres colores básicos, al Inglés Cyan.  Bueno no me enrollo más. 

Aquí os presento a ¡¡¡¡ Cyan ¡¡¡¡



Esta imagen es del primer día después de llegar de Alemania, pobrecita no la dejamos descansar, hicimos los 1800km hasta la puerta de casa si apenas descansar¡¡¡ y como se porto a 75-80 km/h !!!!  en 26horas en casa solo paramos 2 horas entre respostajes y avituallamiento, todo ello tuvo un motivo y fue que ¡¡¡ TONTOS !!! de nosotros ( Mi padre y yo) al comprar la furgo no nos fijamos si la calefacción funcionaba o no, solo miramos que el ventilador si que lo hacia y tampoco nos dimos cuenta que las palancas que controlan la ventilación/ calefacción son,debían ser 3.En nuestro caso solo había 2 y faltaba, que justo¡¡¡¡ la que permitía la entrada de aire caliente, por lo que en pleno Febrero (os podéis imaginar como estábamos allí dentro) además empezó a nevar con fuerza antes de salir de Alemania y nosotros sin cadenas..... por lo que salimos quemando rueda y sin parar ( Lo de quemar rueda metafóricamente hablando porque la pobre no puede pasar de 85-90 y los camiones nos pasaban como si estuviésemos parados)  y cruzando los dedos de que parara pronto de nevar.

Por todo lo demás el viaje fue perfecto y nuestra ansiada T3 se portó a las mil maravillas y llegó a casa sana y a salvo.

Una vez en casa empezamos a ver con detalle como estaba de chapa y la verdad es que para los años que tenia no estaba muy mal, sobretodo lo mas importante fue saber que los bajos, los cuales ya habíamos revisado antes de comprar estaban perfectos, por lo que nos pusimos manos a la obra con la carrocería.

En un primer momento nos pusimos a mirar la zona que parecían en peor condiciones y  la que más nos llamó la atención era la de la ventana trasera de lado del copiloto, de esta hice un tutorial mientras la estuvimos arreglando por lo que no me voy a extender en poner  muchas fotos y explicaciones: http://www.furgovw.org/index.php?topic=214748.msg2052162#msg2052162.


Aquí  pongo algunas fotos de como fuimos reparando y descubriendo ''Sorpresas''













Un vez reparado el hueco de ventana nos pusimos con otras cosillas como el vierteaguas, algunos bollitos y puntos de oxido en laterales y faldones y finalmente las lunas delanteras y traseras donde también se veía bastante oxido en los marcos.















Esta foto es del marco de la luna trasera, como se aprecia tenia bastante oxido y se tuvo que recortar chapa y soldar.
lastima que las fotos no sean de mucha calidad y no estés tomadas de la mejor forma posible pero mi padre hace lo que puede ya que es el quien se esta encargando de la restauración y de hacer las fotos ya que yo me encuentro en estos momentos en Uk y no puedo estar '' insitu '' viendo su evolución,  (PAPA ojala fueses tan bueno haciendo fotos como arreglando a Cyan)  En fin se hace lo que se puede....








Esta es del marco delantero también estaba bastante ''jodidillo'' pero bueno con paciencia se fue arreglando la cosa.





Estas son del portón trasero una vez limpio y eliminada toda la corrosión.





Estas del marco delantero masillado.








Esta es del portón trasero una vez masillado, imprimado, lijado y aparejado, casi listo para pintar.



Aquí ya habíamos desmontado todo el interior y se puede observar como el lateral ya estaba también reparado el lateral  con el aparejo ya aplicado.


Mas de lo mismo...


Aquí una fotito del interior desmontado y listo para ir pintando.










Este Azul es el color que elegimos para mi Cyan , un color bastante bonito y fácil de conseguir, fuimos a la empresa de pinturas y el mismo día nos hizo la pintura para  Cyan. El precio bastante bastante barato y la atención excelente.


Después de toda la faena bruta, ya llegaba el momento del ''make up''  ''maquillaje''  Esto fue ayer Martes 10 de Mayo, jejejejeje¡¡¡¡ Aquí os pongo unas fotitos que mi padre se acordó de tomar. Lastima no estar allí para hacer un buen reportaje.










Estos dos FIGURAS fueron los artistas de la pintura, Gracias¡¡¡



Una vez pintada y recien salida de la cabina, buaaaaaaaaaaaaaa¡¡¡¡¡¡¡¡ Brutal¡¡¡¡¡ Me tiemblan los dedos cada vez que veo mi   

Ni en el cine se aprecia tal make up












Lastima de no tener fotos del '' pompis'' de Cyan , es un poco vergonzosa y después de estar despelotada se resistió a ser retratada. '' Papa porque no insististe más.....''' 

Bueno por el momento es todo lo que tengo , espero que os haya gustado Cyan poco a poco iré subiendo los avances que vaya habiendo.

[hibai]

Wapisimo el color! 

Enhorabuena

[t3 family]

Enhorabuena por esa furgo tan bonita , se esta quedando muy guapa,quien mejor que tu padre para arreglarla y si encima es manitas mejor que mejor .Bueno espero que la tengas pronto terminada y que la disfrutes mucho.Un saludo de la T3 Family.                                                                                                                                                 P.D:¿Que motor lleva.Pon muchas 

[salva-van]

,uy buena la historia....    nevando y sin calefaccion.... menudo estreno 

la furgo te ha kedado muy guapa....    esta preciosa y es un curro muy fino el que habeis hecho   

un saludete y enhorabuena por esa pedazo furgoneta 

[rfuster]

Muy muy chulo el color!!!
Sigue así estáis haciendo un buen trabajo!

Sigo el hilo con atención, mi padre también me esta ayudando con la mía

Saludos

[Taka]

Ole tus hue...s!!! Pedazo de curro...Animo!!!

El color muy chulo
Saludos

[delfos]

preciosa!!!

[jagotru]

Joder me habéis subido los ánimos jejejeje¡¡¡ Ya creía yo que era cosa mía y exageraba con mi furgo, todo puede ser porque estoy sin verla en directo y sigo su evolución desde la distancia, pero veo que gusta, la verdad es que fotos no tendré todas las que querría porque a no estar allí mi padre la verdad es que no hace muchas y encima las que hace pues bueno no son muy allá pero bueno todas las que vaya recopilando las iré subiendo.

La mayor pena que tengo en no poder estar allí trabajando en ella día a día porque es algo que me encanta.


Muchas gracias a todos y si podéis darme alguna aportación sobre cositas que lo podríais y demás lo iré estudiando y según presupuesto verle que puedo hacer.

El motor el lo único que veo que va un corto aunque se porto en el viaje de retorno como un campeón, ni humos, aceites ni perdida de agua ni calentones, ademas según papeles tiene solo 50.000 km, porque fue cambiado en el 2004 por uno nuevo o reparado de eso ya no se tanto solo tengo los papeles de la empresa que lo montó. es un 1.6 creo que CS de 50cv aunque tira muy poquito no lo llevaba a tope pero vamos si le piso a tope no creo que pase de los 95 así que si ir a tope la velocidad suya son 75/80, cosa que es un poco corta,

Si alguien tiene el mismo motor me puede decir si sin darle zapatilla a fondo va a ese rango de velocidad o es que este motor tiene menos fuerza??? 

El cambio tiene 4 velocidades  mi idea seria cambiar a un 1.9d pero 1y pero me falta el dinero así que eso deberá esperar 1añito o 2 más , mientras tanto a ver que tal este verano si la disfruto y puedo dar muchas rafagas a las furgos que me encuentre.



Gracias y saludos


Un saludo

[sexyfurgo]

Esta muy currada y muy bonita! felicidades lo primero y lo segundo animo para lo q queda y a disfrutarlo!

yo creo q tengo el mismo motor, aunq yo soy mas de arreglar la estetica q de motor.
yo suelo darle zapatilla y llega a 110, como mucho 115 por ahora.
con los calores q hace ahora, es bueno cambiar el termostato, y si te apete de paso el termocontacto, yo lo he hecho y va mejor.
sin pisarle va a 90, y en subida fuerte a 70 mas o menos

Un saludo

[jagotru]

Esta muy currada y muy bonita! felicidades lo primero y lo segundo animo para lo q queda y a disfrutarlo!

yo creo q tengo el mismo motor, aunq yo soy mas de arreglar la estetica q de motor.
yo suelo darle zapatilla y llega a 110, como mucho 115 por ahora.
con los calores q hace ahora, es bueno cambiar el termostato, y si te apete de paso el termocontacto, yo lo he hecho y va mejor.
sin pisarle va a 90, y en subida fuerte a 70 mas o menos.

Un saludo

A que te refieres con el termocontacto??? Y el termostato te refieres a la bomba de apertura y cierre o a la sonda unicamente??? Esto aumenta el rendimiento del motor??? Porque yo creo que dandole zapatilla a tope mi motor no da para tanto ehhh¡¡¡¡ Puede ser que sea por el cambio el mio es de 4 velocidades y las ruedas de 14'' no se... igual el mio es menos potente.

Probaremos a darle zapatilla a ver que pasa yo lo que quiero es que los camiones no me piten ajajajaja¡¡¡¡ Que algunos tienen muy mala leche jajajajaja¡¡¡¡¡ Y luego te apretujan en hacia el arcén, esto nos paso en Francia viniendo menudo C..... el tio y todo porque la autopista de solo tenia 1 carril los otros dos estaban en obras.

Gracias por tu opinion.

[txopolo]

Menudo cambio! Muy bonito el color, le sienta muy bien!

[jagotru]

Menudo cambio! Muy bonito el color, le sienta muy bien!

Gracias, agradezco que te guste, jejejeje¡¡¡ Porque no sabia si este color iba a quedar bien o que??? Pero veo que va gustando.

[t3 family]

Si que mola si, y mas que va a molar cuando la termineis.

Saludos.

[jagotru]

Estoy pensado en pintar todo el tema de plásticos negros en negro metalizado, las manetas y defensas  también , que tal creéis que van a quedar, mañana creo que las pintaremos veremos como quedan cuando estén montadas.

Espero tener fotos para ir mostrando como va quedando la cosa.

Saludos a todos

[t3 family]

Eso eso      Saludos compi.