LAS VAN SIN CLUB CATALUNYA-AFRICA (YOU´LL NEVER DRIVE ALONE)

[puchineli]

Que tal gente, bueno, yo no pertenezco a este club ni tampoco soy de la zona, mi intromision en este hilo es buscando un poco de ayuda.
Tengo pensado ir a Vic a comprar una furgo en un par de semanas, seguramente ire en bus (12 horas entre pecho y espalda) y llegaria sobre las 5.30 de la mañana y por lo que he visto me dejaria en la estacion norte, ahora, ¿desde alli puedo ir a Vic? la verdad que no tengo ni idea y no conozco nada ya que yo soy de Badajoz, pero bueno, espero que alguien me pueda ayudar un poquillo con algo más de información. Gracias.

Aquí tienes un enlace que te dice que la empresa Sagalés te lleva a Vic desde allí mismo !! http://www.barcelonanord.com/esp/servicios/bcnCOMP.asp

[TRANSIT-EROS]

Que tal gente, bueno, yo no pertenezco a este club ni tampoco soy de la zona, mi intromision en este hilo es buscando un poco de ayuda.
Tengo pensado ir a Vic a comprar una furgo en un par de semanas, seguramente ire en bus (12 horas entre pecho y espalda) y llegaria sobre las 5.30 de la mañana y por lo que he visto me dejaria en la estacion norte, ahora, ¿desde alli puedo ir a Vic? la verdad que no tengo ni idea y no conozco nada ya que yo soy de Badajoz, pero bueno, espero que alguien me pueda ayudar un poquillo con algo más de información. Gracias.

Si puedes bajarte en la estación de plaça Catalunya mejor, te paso unos horarios y el enlace de una página de cercanías, espero que te ayude.
Horarios Solicitados
Horarios válidos desde 23-04-2012 hasta 11-05-2012

Solicitar los Horarios de Regreso en el día
Origen : Barcelona-Plaça de Catalunya
Destino : Vic

Día de viaje: : 02-05-2012 y las: 07.59




Hora Salida  Hora Llegada  Línea  Tiempo de Viaje   
05.16            06.38              R3  1.22 
06.06            07.22              R3  1.16 
06.27            07.39              R3  1.12 
07.15            08.34              R3  1.19 
07.57            09.20              R3  1.23


http://www.renfe.com/viajeros/cercanias/barcelona/index.html

[TRANSIT-EROS]

hola amigo Gual, ¿que tal Mª Jose?....

Es una mujer increible, fantástica, ya la conocereis.....

[puchinela]

 
Es una mujer increible, fantástica, ya la conocereis.....

OE, OE, OE, OE .....       

[TRANSIT-EROS]

OE, OE, OE, OE .....       

Hem quedat per sortir el dissabte amb la furgo.......... no passen les hores   

Hemos quedado para salir el sabado con la furgo.......... no pasan las horas   

[Kiebres]

Es una mujer increible, fantástica, ya la conocereis.....

Has tenido ocasión de conocerla?

[punping iron]

Has tenido ocasión de conocerla?

[avepenix]

Hem quedat per sortir el dissabte amb la furgo.......... no passen les hores   

Hemos quedado para salir el sabado con la furgo.......... no pasan las horas   

pol vete mirando la tension tio..........vaya k te suba

[Tore]

Que tal gente, bueno, yo no pertenezco a este club ni tampoco soy de la zona, mi intromision en este hilo es buscando un poco de ayuda.
Tengo pensado ir a Vic a comprar una furgo en un par de semanas, seguramente ire en bus (12 horas entre pecho y espalda) y llegaria sobre las 5.30 de la mañana y por lo que he visto me dejaria en la estacion norte, ahora, ¿desde alli puedo ir a Vic? la verdad que no tengo ni idea y no conozco nada ya que yo soy de Badajoz, pero bueno, espero que alguien me pueda ayudar un poquillo con algo más de información. Gracias.

Si puedes bajarte en la estación de plaça Catalunya mejor, te paso unos horarios y el enlace de una página de cercanías, espero que te ayude.
Horarios Solicitados
Horarios válidos desde 23-04-2012 hasta 11-05-2012

Solicitar los Horarios de Regreso en el día
Origen : Barcelona-Plaça de Catalunya
Destino : Vic

Día de viaje: : 02-05-2012 y las: 07.59




Hora Salida  Hora Llegada  Línea  Tiempo de Viaje   
05.16            06.38              R3  1.22 
06.06            07.22              R3  1.16 
06.27            07.39              R3  1.12 
07.15            08.34              R3  1.19 
07.57            09.20              R3  1.23


http://www.renfe.com/viajeros/cercanias/barcelona/index.html

Disculpa Pol....yo aporto mas información...la estación del Norte esta al lado mismo de la estación del Arc de Triomf de la Renfe- cercanias no es necesario ir a Plaza Cataluña. Los trenes que van a Vic pasan por Arc de Triomf dos minutos despues de la Plaza cataluña.
Sin animos de liar la información...pero he creido conveniente decirlo.
Saludos ´....

[nurierca]

Es una mujer increible, fantástica, ya la conocereis.....

será golfo!!!.....pues menos mál que no te he presentao a mi hija, bueno va....te perdono porque veo que es muy guapa!!

[okupas]

Es una mujer increible, fantástica, ya la conocereis.....

Pa cuando la FURGOBODA ya que a la otra no pude ir espero poder ir a esta.

[punping iron]

A Catalunya hi ha el 49% dels peatges de tot l'Estat espanyol, però només el 10% de les vies ràpides. El 67% de vies catalanes de més d'un carril són de pagament, siguin de titularitat estatal o autonòmic.

L'absència de vies ràpides alternatives incrementa el greuge comparatiu. El Pla de carreteres aprovat per la Generalitat el 1985 preveu una sèrie d'eixos viaris gratuïts en molts casos encara pendents d'execució

A diferència de l'Estat francès, on els peatges els gestionen consorcis públics, a l'Estat espanyol es va optar per carregar l'explotació a empreses privades

Abertis, amb La Caixa i ACS com a principals accionistes, ostenta a la pràctica el monopoli de les vies de pagament. L'empresa és un gegant mundial de l'explotació de rutes de pagament

El novembre de 2010 PP i PSOE, amb el suport de CiU, van decidir al Congrés espanyol compensar amb vuitanta milions d'euros les pèrdues de les autopistes radials de l'àrea de Madrid

Germà Bel, catedràtic d'Economia Aplicada de la UB, considera que les vies de peatge "són un model ineficient que indueix a un ús inadequat de la xarxa viària"

En el debat polític, però, no sembla que hi figuri l'eliminació a mig o a llarg termini de l'actual model de peatges. Sembla que la possibilitat de perpetuar les vies de pagament, fins i tot més enllà dels actuals períodes de concessió, està del tot assentada.

"Els peatges han demostrat ser un model del tot ineficient per finançar les autopistes: indueixen a un ús inadequat de la xarxa viària. Congestionen les vies lliures altrenatives.

[puchinela]

Hem quedat per sortir el dissabte amb la furgo.......... no passen les hores   

Hemos quedado para salir el sabado con la furgo.......... no pasan las horas   

Ostres!! Molt bé no??? Veus tu que no les tenies totes?? .... fes el favor de comportar-te dissabte 

[punping iron]

Ostres!! Molt bé no??? Veus tu que no les tenies totes?? .... fes el favor de comportar-te dissabte 

jeje, porque lo dices?

[puchinela]

A Catalunya hi ha el 49% dels peatges de tot l'Estat espanyol, però només el 10% de les vies ràpides. El 67% de vies catalanes de més d'un carril són de pagament, siguin de titularitat estatal o autonòmic.

L'absència de vies ràpides alternatives incrementa el greuge comparatiu. El Pla de carreteres aprovat per la Generalitat el 1985 preveu una sèrie d'eixos viaris gratuïts en molts casos encara pendents d'execució

A diferència de l'Estat francès, on els peatges els gestionen consorcis públics, a l'Estat espanyol es va optar per carregar l'explotació a empreses privades

Abertis, amb La Caixa i ACS com a principals accionistes, ostenta a la pràctica el monopoli de les vies de pagament. L'empresa és un gegant mundial de l'explotació de rutes de pagament

El novembre de 2010 PP i PSOE, amb el suport de CiU, van decidir al Congrés espanyol compensar amb vuitanta milions d'euros les pèrdues de les autopistes radials de l'àrea de Madrid

Germà Bel, catedràtic d'Economia Aplicada de la UB, considera que les vies de peatge "són un model ineficient que indueix a un ús inadequat de la xarxa viària"

En el debat polític, però, no sembla que hi figuri l'eliminació a mig o a llarg termini de l'actual model de peatges. Sembla que la possibilitat de perpetuar les vies de pagament, fins i tot més enllà dels actuals períodes de concessió, està del tot assentada.

"Els peatges han demostrat ser un model del tot ineficient per finançar les autopistes: indueixen a un ús inadequat de la xarxa viària. Congestionen les vies lliures altrenatives.

És de bojos pumping!! DE bojos, però com això moltísimes coses més!!

De locos al igual que muchas otras cosas