Club de Ducato, C25 y J5 antiguas (1981-1994)

[caravelanxo]

9558677980 es la referencia que le vi a mi caja.sera esa? Me gustaria instalar una de Td..

[arkaizt]

Son distintas cajas?

[caravelanxo]

El desarrollo mas largo en td.eso he leido.yo estoy cansado de ir a 75.pero creo que estan muy buscadas..

[arkaizt]

Pues yo tenia la 2.5D, le hice el SWAP al 2.5TD y la caja es la misma, y va a mucho mas de 75 la verdad...

Hoy mismo he tirado al contenedor de la chatarra una caja de cambios+motor+culata rajada...

No hemos tenido cojones a separar la caja del bloque ni el mecanico ni yo... no se explica como ese motor pudo bajar de bcn a madrid jajajaja

[caravelanxo]

La misma es,pero con otro desarrollo
A ver meto 5ta a 65 el resto es estirar.has tirado una caja de cambios...dooonde? Solo por abrirla me interesa

[arkaizt]

La misma es,pero con otro desarrollo
A ver meto 5ta a 65 el resto es estirar.has tirado una caja de cambios...dooonde? Solo por abrirla me interesa

Es imposible separarla jajajajaja te lo aseguro, ese motor estaba destruido!

[caravelanxo]

Bueno bueno..con luces puestas giro el volante y la intensidad de l luz del cuadro baja.el voltimetro marca 1 voltio menos de carga.
Si tiro del volante hacia arriba esto deja de pasar.?
Saque las tapas,pero no veo nada,no tengo para sacar el volante ahora..pero no entiendo..

[caravelanxo]

500€ ducato 1.9d para piezas,techo weinsberg.
http://www.segundamano.es/cordoba/fiat-ducato-weinsberg-para-piezas/a60780087/?ca=0_s&st=a&c=42

[Benito7770]

Jodó, otra tipo heisenberg, esto del paro está llevando a la gente a situaciones límite.

[Benito7770]

[arkaizt]

Gente, cuelgo aqui una info que hemos puesto en el grupo del facebook, que puede serle interesante a mas gente yo creo.

GRUPO: https://www.facebook.com/groups/742421335808828/

Informacion, en este caso estabamos hablando de cajas de cambios por que nos hemos dado cuenta que hay dos cajas distintas, relacion corta en la 2.5D y relacion larga en la 2.5TD. el empaquetado de las cajas es el mismo, se puede poner una u otra sin problemas.

Explicamos como sacarle algo mas de chicha a nuestras viejas glorias!

TEMA: CAJA DE CAMBIOS
(Referencias y desmultiplicaciones)

Joder, como el otro dia me dijiste eso, me he vuelto al curro a sacar del contenedor el motor que tire con el cambio para desmontarlo, al final es que no me fije que habia que desmontar la polea que mueve la bomba de agua!! y por eso no salia el jodio, hoy mas despacio lo he podido ver bien y desmontarlo y he conseguido sacar 3 de los inyectores y ya de paso pues calentadores, enfriador de aceite, carter.. etc.. pa casa! Ahora mi duda, cuando se hizo el SWAP se desguazo una J5 TD y se paso a la mia, por lo tanto, creo que la caja de cambios es de desarrollo largo, por eso he ido a desmontarla, por que si es desarrollo largo la voy a mandar a reparar y la monto nuevecita! Pero mi duda es, donde puedo ver la referencia de la caja?? He visto muchas referencias pero no las de la caja, mañana me ire a la gasolinera a limpiarla a fondo a ver si veo algo...

Segun el Revue Technique las referencias son las siguientes:

2.5D 5 MARCHAS: (Ambas iguales en desarrollo)
Ref: 2 GE 30 hasta 1986
Ref: 2 GE 85 desde 1986

2.5TD 5 MARCHAS
Ref: 2 HE 03

Desmultiplicaciones:

.............2.5D........2.5TD
1ª....... 0.0519......0.0566   
2ª .......0.0995......0.0995
3ª....... 0.1412......0.1548   
4ª........0.1998......0.2193
5ª........0.2522......0.2872
M.A.....0.0614......0.0614

La caja corta va con neumaticos 185/75/14
La caja larga va con neumaticos 195/75/16

En mi caso llevo los de 16"

Adjunto otro dato: La velocidad km/h a 1000 rpm en cada marcha, ojo por que se nota muchisimo!

..DESMULTIPLICACIÓN.............KM/H A 1000RPM
............2.5D.......... 2.5TD............2.5D...........2.5TD
1ª ......0.0519........ 0.0566........... 6.134 ..............7.28
2ª ......0.0995 ........0.0995...........11.760.............12.80
3ª.......0.1412 ........0.1548 ..........16.689.............19.92
4ª...... 0.1998 ........0.2193...........23.616.............28.22
5ª...... 0.2522........ 0.2872 ..........29.810.............36.95
M.A ...0.0614 ........0.0614............7.257...............7.89

Hay muchisima diferencia eee

Y si a una furgo con la caja corta y rueda 14" le ponemos rueda de 16" en 5ª a 1000rpm sacamos estos datos:

KM/H A 1000RPM

...........2.5D con ruedas 14"..............2.5D con ruedas 16"
1ª .................6.134 .................................6.7
2ª ................11.760................................12.1
3ª.................16.689................................17.6
4ª.................23.616................................25.3
5ª.................29.810................................32.2

Asi que si montais riedas de 16", alargais algo el desarrollo, aun que no igual que con la caja larga pero algo es algo. ya que en cuando con 14" vas a 100km/h, con 16" vas a 110,4km/h.

El problema? Si tu furgo no tiene homolgadas ruedas de 16" olvidate por que la diferencia es mas de un 10" y habria que hacer homologacion y cambiar frenos, discos..etc...

Diferencia de transmision entre caja corta y larga en %:

1ª.... 18.760  %
2ª.... 8.844  %
3ª.... 19.353  %
4ª.... 19.475  %
5ª.... 23.952 %

Por lo tanto, si no nos equivocamos al calcular esto, que yo no estoy seguro si lo hacemos bien, en este caso, si con la caja corta vas a 75km/h en 5ª, en 5ª con la caja larga irias a 92,964 km/h


OJO, No somos expertos, por lo que si alguien puede contradecir algo de aqui que lo diga y lo cambiamos!! la info siempre es bienvenida!!

[Adrian1988]

Buenas noches no es mi primera presentación ya que aya por el 2013 empece un proyecto que me tiro de cabeza al fracaso... Con una T4 que bueno... Mejor dejarlo ay.

Os presento a La Nocroneta una Peugeot J5 2.5D de 1988 que si hablara pues bueno mejor que se calle y que ande que vamos a darle mejor "Vida" la recogimos el 22 de Octubre en Sevilla se la compre a un "Tanatorio..." creo que me la dejaron bien de precio 2.100€ con 76.000Km aunque todo correcto lo que mas me asusto fue una perdida de aceite bajo el motor... De Chapa Espectacular de interiores como nueva se nota que habia dormido durante 26años en un garaje cuando la arranque para probarla nada de humos por el escape lo cal me dio buena impresión, pero aun asi esa perdida de aceite me seguía asustando

Decidido a traerla SIN ITV... Pues la verdad que su primera impresion Sevilla-Cadiz fue bastante buena la puse a unos 130/135km/h aunque bastante rápido me di cuenta de que esa velocidad no era la adecuada para esta abuelita... decidido a moderar su velocidad me puse a 100-110Km/h Pero aun asi la temperatura no bajaba de 110/115º entonces fue cuando me di cuenta que su velocidad era de 90km/h (Aunque ya antes me habia informado algo sobre estas ancianas)Y así mantendría su temperatura en 90º con esa velocidad y esa temperatura me sentia comodo yo y ella no iba muy revolucionado y la verdad que con las ventanillas bajadas vinimos cómodos yo y mi novia.

Bueno aqui lo que a todos nos gusta!
Aqui el dia de su Compra!






















Creo que esta no debería subirla pero bueno... Me hago un poco el Loco


Espero que os aya gustado la presentación La Nocroneta y que me aporteis consejos y algunas soluciones sobre dudas que pueda llegar a tener!

PD:Todo el cajon ira al chatarrero que aunque tengo mas fotos de este fin de semana de trabajo que no es poco dentro de ella al haber mantenido la luz trasera encendida se me a ido la bateria y como llevaban desde 2012 sin cambiarla le comprare una con lo que me den la chatarra! Jejejeje Y la llevare al mecanico para una revision.

Aunque espero que si alguien puede guiarme un poco de como hacerle sus cambios estoy dispuesto a mancharme un poco aunque la primera ira para el mecanico por que esa perdida de aceite no me termina de caer bien!

BUENAS NOCHES! LA NOCRONETA!          Copio y Pego en EL CLUB J5 - C25 y DUCATO

[arkaizt]

Enhorabuena por la compram pero por dios quita ese cajon ya!! jajajajajajajaja

Tengo que escanear los manuales y te los pasare ok??

Un saludo!!

[davifurgot]

Se ve super bien, pero mi mujer no creo que se metiese ahi dentro,    con lo caguica que es.
Enhorabuena,  a disfrutarla

[caravelanxo]

Que buena!
Yo tambien dormien coche funebre alguna vez.
El cajon cuando lo desvalijes cuida que es a un euro el kilo de inox.
Sobre la temperatura decir que eso no es normal, a mi no me pasa de 90 nunca.y cuanto mas rapido voy mas aire le da y mrjor enfria.Mi funebre de hacer trayectos cortos,tenia el termostato agarrado,mira de controlar eso,lo normal es que vayan a 80 grados.(los termostatos abren entre 75-82 grados,en mi ducato 78 si mal no recuerdo)