¿Donde estan las Sprinters, las Sprinters donde estan?

[manolo4x4]

Segun mis calculos voy a meterle 4 cajones que se abran hacia delante, venga hombre a ver si viene ya

[rovas]

Ahh, ok porque dijistes que ibas a poner ducha que se escondia en el suelo , verdad??
El boiler lo tendras que poner por algun lado, es que vi de serie que venian ahi y pense que era buena idea.
Ya llega, ya llega la ambulaaaaanciaaaaaaa!!!!

[manolo4x4]

La ducha escondidita y el tema del agua caliente me gustaría intentar aprovechar la calefacción que trae la furgo para hacerlo, la hidronic, haber si la puedo utilizar para el momento de la ducha es ambulancia al galope, yo preguntw por una en Madrid pero la habian vendido, azul y blanca, me llamo la atencion que tenia puerta corredera en los dos lados

[jordiwagen]

Para agua caliente hay un aparatejo interesante con la calefaccion estacionaria webasto... yo no lo conocia y puse el elgena... va bien pero chupa mucha bateria... acostumbrados a la ducha matutina con el de gas antes no habia problema pero el electrico mejor calentar en marcha y ducharse al llegar...

[rovas]

Sabes como se llama el aparatijo este del webasto??
Me han dicho que triunfa para agua caliente i calefaccion el bicho este del TRUMA......??

[jordiwagen]

Sabes como se llama el aparatijo este del webasto??
Me han dicho que triunfa para agua caliente i calefaccion el bicho este del TRUMA......??

una solucion es montar la dualtop
https://uro-camper.com/tiendaonline/calefaccion-webasto/862-calefacion-diesel-webasto-dualtop-evo-6-standard.html
pero me suena que hay algo para los que ya llevamos la webasto puesta...

[jordiwagen]

la otra solucion es el sistema hibrido Whale calefactor gas agua combinado con la calefaccion... tiene buena pinta! todo de webasto. si ya tienes la calefa webasto solo falta la caldera.Al trabajar juntas ganan rendimiento y consumen menos.

[rovas]

Tiene muy buena pinta la DUALTOP de WEBASTO, lo que no tiene buena pinta es el precio ehhh.....
He visto tambien esto:
http://www.ebay.es/itm/truma-combi-4-CP-plus-iNet-ready-Heizung-Boiler-trumatic-NEU-OVP-/251480194894
la gente que va con las furgos montadas de serie, bastantes montan esto.
Sabeis mejor?? Las dos son potentes y por tanto miro precio y punto?

[javi979]

Tiene muy buena pinta la DUALTOP de WEBASTO, lo que no tiene buena pinta es el precio ehhh.....
He visto tambien esto:
http://www.ebay.es/itm/truma-combi-4-CP-plus-iNet-ready-Heizung-Boiler-trumatic-NEU-OVP-/251480194894
la gente que va con las furgos montadas de serie, bastantes montan esto.
Sabeis mejor?? Las dos son potentes y por tanto miro precio y punto?

Pero no mires precio de la truma en eBay y de la dual en uro camper. No es un comparación lógica. La dual top es casi mas barata que la truma si miras bien. Y en cuanto  a referencias  de una y otra mira a ver cuántas truma han vendido y cuántas webasto. . .

[rovas]

Uiiii es el primer sitio que he encontrado, no estava comparando precios era simplemente para ver que sabiais al respecto del uno i el otro.
He puesto el primer enlace que he encontrado ya que no habia muchos de TRUMA.

[Viggen]

Sobre el tema de la clasificación del vehículo, por si alguien estaba interesado, estuve el otro día en la Mercedes y me comentaron que se puede comprar un furgón cerrado y matricularlo como turismo (1000). Haciendo una simulación, le pedía una configuración determinada, como por ejemplo quitar la mampara, ejecución Euro VI del motor, chasis turismo, intermitentes laterales etc. Pero poder, se puede. Me dijo que habría que consultarlo con Madrid antes de pedirla pero que en principio no había problemas. Evidentemente llevaría la contraseña de homologación e1*98/xxxx y no la nacional cXXXX.

¿Alguien tiene experiencia en este tema? Una vez que se compra nueva, lo veo más lógico como turismo que pillar un furgón (todos los impuestos se pagan igual igual ya que soy particular).

[Perarnau]

Alguien sabe donde esta el codigo de pintura de la Sprinter? es una 903.

[rovas]

Hombre Viggen,
por lo que estas comentando y lo hablado hasta ahora, si la compras nueva, tiene todo el sentido comprarla como turismo ya que haras menos ITVs con el tiempo y podras ir a velocidad de la luz por autopistas y autovias.

[gundi]

Oye ¿que tipo de aceite lleva una Sprinter 313CDI?

[javi979]

Sobre el tema de la clasificación del vehículo, por si alguien estaba interesado, estuve el otro día en la Mercedes y me comentaron que se puede comprar un furgón cerrado y matricularlo como turismo (1000). Haciendo una simulación, le pedía una configuración determinada, como por ejemplo quitar la mampara, ejecución Euro VI del motor, chasis turismo, intermitentes laterales etc. Pero poder, se puede. Me dijo que habría que consultarlo con Madrid antes de pedirla pero que en principio no había problemas. Evidentemente llevaría la contraseña de homologación e1*98/xxxx y no la nacional cXXXX.

¿Alguien tiene experiencia en este tema? Una vez que se compra nueva, lo veo más lógico como turismo que pillar un furgón (todos los impuestos se pagan igual igual ya que soy particular).

Qué curioso, a mi me dijeron que no.

Me quedo atento, por que la mia tiene contraseña de clasificación E1*2007/xxxxxx
y como me pueda cambiar me llevo una alegria