Alarma para luces encendidas (fotos)

[Moustafa]

Buenas,

Alguien me podría ayudar que soy nuevo.

A ver, cuando saco pa fuera los fusibles de mi t3 del 88, no veo más que un montón de cables que salen por detrás de la caja que media entre los fusibles y los cables salientes. Mis dudas son:

Cómo averiguo que fusible tiene corriente y cual no?

Para que me sirve saberlo si luego por la parte de atrás de cajetín salen tropecientos cables y no sé cual corresponde?

Gracias compañeros

[josexote]

holaaa. a ver no te ralles...

cuando conectan al fusible, conectan por delante.. no por detrás. (yo esto lo veo un poco chapuzilla)


Yo lo que hice fué conectar la masa, al cable de interruptor de la puerta del conductor. y los positivos (si, dos.. separados por un diodo), uno al cable de luz de posición izquierda y otro al de la derecha.

Encontrar qué cable es, pues sencillo, abres el capó y miras qué color es el cable que va a cada faro.. en mi caso, uno rojogris, y otro negrogris. que además en mi caso (vw t4 93) pasan por el volante porque van a los mandos de intermitente.. (si te dejas un intermitente puesto, y quitas el contacto, se queda la luz de posición encendida del lado del intermitente que dejaste puesto). si en tu caso no van al volante, los buscas en ese "amasijo" de cables.. e intercalas ahí tus positivos.

unas fotos.

masa al cable que va al interrupor de la puerta...


positivos a estos cables de las luces de posición que te digo. separados por un diodo en posición correcta.

[Moustafa]

Gracias Josexote, a ver como se me dá porque con tanto cable a veces entro en pánico, jajaja

Ya os diré algo.


Alejandro

[Moustafa]

Josexote,

A mi faro llegan varios cables. De momento pongamos que el que va a las luces de posición es el que me interesa, pues bien a la bombillita llegan dos cables, uno que va al culo de la bombilla y otro que va a un lado de ésta. ¿Es este último el que me interesa coger?

Gracias

[josexote]

No me hagas mucho caso, yo de electricidad estoy empezando a aprender ahora con el tema de la placa solar, el inversor, y todo esto.. pero yo diría que el cable que le llega al lado es masa, y el que llega atrás es el positivo, y creo que es ahí donde has de conectar...


Pero lo que sí te recomiendo es que te compres un Téster,, y hagas tus pruebas,, a ver si marca corriente con uno, en otro.. al dar las luces.. al apagarlas, ver que hace... se aprende así, probando probando. (o teniendo a alguien que te enseñe) jeje

Bueno ya nos cuentas si al final lo has conseguido. saludosss

[tantx]

recupero un poco el hilo y aprovecho para preguntar:

Alguien lo ha hecho en una vivaro? o este hilo sirve para cualquier furgo...no me entero mucho!! voy a ver si presto un poco mas de atención a las fotos y a la explicación...pero de momento....

[fajol]

Hola,

estoy empezando con esto de los bricos y electro-auto; en este caso veo por dónde van los tiros.
Tengo la chicharra comprada y creo que he encontrado los dos relés de cada luz de posición.

Lo que no me queda claro es lo de los diodos. Entiendo que es para que el positivo no rebote del uno al otro pero, ¿dónde y como se conecta?.
¿Para comprar simplemente es pedir un diodo para 12 v?

Gracias !!!! :-)

[josexote]

Hola amigo. Mírate este otro hilo, que parece que el tema del diodo está mejor explicado, el forero Salva pone cual es el modelo de diodo. No deberías tener problemas (yo lo hice y soy cero en electricidad del automovil jeje)

http://www.furgovw.org/index.php?topic=218873.msg2484796#msg2484796

[fajol]

Gracias Josexote...

mira que había buscado y visto la explicación en algún hilo y la segunda foto de los componentes , pero no todo el montaje con el detalle.

Compro y me pongo a buscar los fusibles.

:-))))

[josepcat]

hola,yo en mi t.3 puse el zumbador directamente en los fusibles ,al 16 el negativo y el positivo al 7 i genial,me pita tambien al poner la marcha atras i cuando pongo los intermitentes pita a la par que hace la intermitencia,tres pajaros de un tiro.saludos compañeros

[josexote]

uffff mi mujer se pone nerviosita cuando pita,, al abrir la puerta... si pitase con los intermitentes o la marcha atrás fijo ke lo arranca de cuajo jajajajja


Saludos!!!!