Olvidaos de VW y su Seikel. - HIACE NESTLE-

[ensafer]

... actyon preparadete...

Esas dos palabras deberia estar prohibido que fuesen juntas.


Para mi, el fallo de la H1 es que es pequeña como camper.  PAra todo lo demas, a nivel esquema 4x4, mucho mejor que las T4-t5.

[AFRAGO]

no hay ninguna duda, una hyundai 4x4 es mejor TT
para mi tiene 2 unicas pegas: menos volumen interior y velocidad punta
... aunque la tuviera que eslingar y sacar del atolladero una t4 syncro de gasolina 
La nestle con su doble caja de cambios y pudiendole poner techo elevable no esta mal tampoco...
enfermedad la nuestra....

[Xaft]

Aparte, no dicen que las H1 4x4 son un poco tragonas, no? Coincido con el que el mayor problema es su falta de volumen y las escasas psoibilidades camper que tiene... aparte de que a mi, personalmente, no me gusta mucho en el aspecto estetico.

[AlvaroT3]

pues a mi me ha gustado
tengo un toyota yaris desde hace 8 años. 280.000 km Y ni un solo problema
toyota me da mucha confianza

[I_vans]

Cierto es todo lo que decís, las tragonas son las de 100 cv, curiosamente la de 140 gasta menos... y anda mucho mas, claro.

Espacio interior no mucho, pero suficiente. Pena de no poder ponerle techo, seria la caña(y no la vendería, seguro).

Habia una toyota hiace antigua que si venia como 4x4 de serie.

http://www.youtube.com/watch?v=jXlCQE3l29g&feature=fvw

[montañes]

La nueva también, bueno 4wd
http://www.youtube.com/v/CsB2-86MNtg&hl=es_ES&fs=1&

En furgos 4x4  o foro4x4 creo que puse el precio y carrocerias disponibles

[+gvr]

Hola, me apunto el tema que siempre me llamó la atención. La técnica, humana y mecánica, siempre me resultó mejor conjunga que en la velocidad que para mi no tiene mérito. Por otra parte empiezo a admira Toyota gracias  al pésimo servicio de  VW.

Saludos!!

[marcus]

Sólo por ilustrar el debate 

[AlvaroT3]

la que remolca ¿lleva la pegata del foro?

[AFRAGO]

si, lleva la pegata del foro, es la T4 syncro gasolina de Carlangas

[I_vans]

Hombre, que las manos hacen mucho tambien, jejejejeje

[Mikel_24]

Hombre, que las manos hacen mucho tambien, jejejejeje

Las manos harán coño... pero teniendo reductora y todo...

Lo que te traicionaron son las ruedas. Si no se agarran, no hay nada que hacer. Ya puedes llevar el sistema de control de tracción mas avanzado, 7 bloqueos y reductura de tractor... que no te vas a mover del sitio.

Cambia las ruedas y verás qué diferencia.

Un saludo,
Mikel

[furgoraider]

He estado unos dias sin entrar en el foro y no havia seguido el hilo 

Las fotos de marcus i las explicaciones de afragoneta son poco rigurosas y llevan a la confusion  Si quereis os explico lo que paso realmente en esa secuencia 

salut!!

[Mikel_24]

...Si quereis os explico lo que paso realmente en esa secuencia  ...

¡¡¡Coño pues claro!!! XD XD XD

[carlangas]

¡¡¡Coño pues claro!!! XD XD XD

Veo que Syncroraider no explica nada...
Esto es una versión: (Es que yo soy muy callado, je, je,...)
Una T4 se embarrancó en una pistilla con un poco de barro. (Ver foto 1 del post de Marcus)
La H1, que venía detrás, decidió intentar remolcarla cuesta abajo, pero la T4 se puso tozuda en ladearse hacia el barranco... Así que intentó remolcarla hacia arriba. La T4 a cada intento se escoraba más hacia el barranco, con lo que aumentaba la lividez de sus propietarios.
Al final, la H1 acabó haciendo "pasta de boniatos" con el barro, y tuvimos que acudir en su ayuda. (Ver foto 2 del post de Marcus).
Luego, tuvimos que bajar otra vez a sacar la T4, claro. Pero eso ya nos empleó una buena dosis de Ingenieria y Diseño, e Syncroraider?

Carles.