Sprinter 4X4, dudas...

[DUCAT]

Yo también la he visto! Y espero juntemos a las hermanas en cuanto me terminen la Furgo que lleva casi dos meses en Nomadak!! Pero esta mereciendo la pena!! Y ahora nevando la quiero probar yaaaa!!!

[furgoraider]

Vista en la Pirena...

A mas de uno le va a gustar 

*imagen borrada por el servidor remoto

[montañes]

alta de narices

[Xaft]

Puf, me pongo malote solo de verla. Esa misma, en chasis medio en vez de corto sería la furgo perfecta. De todos modos, mucha altura pero poca rueda lleva, no? 

[marcus]

Y unos óxidos que meten miedo.

[Xaft]

Y unos óxidos que meten miedo.

Y ya puestos, un mataburros inútil y horrible. Lo mejor que podría hacer regalármela a mi, que ya la ponía apañada. 

[AFRAGO]

Puf, me pongo malote solo de verla. Esa misma, en chasis medio en vez de corto sería la furgo perfecta. De todos modos, mucha altura pero poca rueda lleva, no? 

vicioso, siempre pensando en el caucho 

[Xaft]

vicioso, siempre pensando en el caucho 

Pues si, la verdad. Pero es que al ser una furgo grande, y tan alta... esas ruedas le quedan como si fueran de carretilla

[Geras]

Es que son las originales, 225/75/15, las mismas que lleva la 2wd, quedan mejor estas:

*imagen borrada por el servidor remoto

Uploaded with ImageShack.us

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Han salido un poco grandes, picando en la foto salen mas pequeñas.

Estas proceden de un Mercedes G, el problema es que ya no cabe mucho más diámetro a no ser que recortes aletas, al menos delante.

Un saludo

[Xaft]

  Has notado mucho el cambio en los desarrollos?

[maragato]

¡Hola a todos los aficionados y dueños de sprinter 4x4..Soy el nuevo propietario de la sprinter del forero Crispi, siento no haberme puesto antes en contacto con este hilo tan interesante, aunque llevo tiempo siguiéndolo, pero estoy liadisimo con mi nuevo juguete y no me queda mucho para el foro.
Cuando tenga un rato os pondré algunas fotos,  aunque ya la conocéis, pero algún cambio ya le he hecho sobre todo en el interior.
Saludos, y a Crispi si sigues el hilo, decirte que espero que aunque tu as cambiado a peor, estés tan contento con mi culifornia como yo con tu sprinter.

[peterperfect]

¡Hola a todos los aficionados y dueños de sprinter 4x4..Soy el nuevo propietario de la sprinter del forero Crispi, siento no haberme puesto antes en contacto con este hilo tan interesante, aunque llevo tiempo siguiéndolo, pero estoy liadisimo con mi nuevo juguete y no me queda mucho para el foro.
Cuando tenga un rato os pondré algunas fotos,  aunque ya la conocéis, pero algún cambio ya le he hecho sobre todo en el interior.
Saludos, y a Crispi si sigues el hilo, decirte que espero que aunque tu as cambiado a peor, estés tan contento con mi culifornia como yo con tu sprinter.

Afortunado!    Mantennos informados!!!!

[Geras]

Has notado mucho el cambio en los desarrollos?

Pues si se nota, pero siguen siendo cortos, no te digo más que con las ruedas originales salgo en 2ª de los semáforos, en 5ª a 3000 vueltas marca sobre 105 km/h.
No se cual es el sentido de traer un cambio tan corto llevando reductora, en 1ª corta me he bajado de la furgo y la he dejado ir sola andando a su lado, y eso con las ruedas grandes.

Un saludo

[montañes]

cuando te metas en un camino roto, pendiente ascendente o descendente, siempre la querrás mas corta. 

lo de dejarla avanzar a ralentí, eso lo hacen en Australia para dar de comer al ganado en los ranchos

[ensafer]

... no te digo más que con las ruedas originales salgo en 2ª de los semáforos, en 5ª a 3000 vueltas marca sobre 105 km/h.
...

Eso de salir en segunda ya lo haciamos en vacio con la Vanette de mi padre, lo malo es que luego le metías mil kilos dentro y salir en una cuestecilla, se te hacía larga la primera.

Vamos, que es por la capacidad de carga, que se piensan los desarrollos para no arrastrarte si vas cargado.