Techo elevable rigido: ¿es posible?

[Victorg]

yo estoy pensando en el sistema de Mesoiro, para mi es la mejor solucion, le veo varios pros y un solo contra
pro1 el techo puede tener una inclinacion para la placa solar (aparcando hacia el este/oeste)
pro 2 te da altura en todo el largo de la furgo en mi caso es lo ideal
pro 3 en caso de mal tiempo la superficie expuesta es minima (aparcando perpendicular a la tormenta)
pro 4 la iluminacion que se monte en el tablero lateral cuando el techo esta desplegado quedara en la parte superior cuando el techo esta plegado
pro 5 quedará una parte mas alta que las demas que te permitira ventilar por ahi

contra-- los "triangulos" laterales han de ser de lona puesto que se hace complicado hacerlos rigidos

Yo sigo pensando en mi proyecto. Pienso hacer algo basado en este tipo de techo, sólo que la parte que en la foto aparece en amarillo y con una forma rara, sería rígida y plana, desde la furgo hasta el pico del techo:

[Atxur]

Más ideas:

http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=22924.1110

[firewheels]

Que pasada Atxur!!!! Y parece hasta fácil de construir!!!!

[jordiII]

Si, a mi tambien me ha gustado mucho, pero como se pliega? porque mira que he mirado y remirado en los enlaces y no se verlo de ninguna manera.
Otra cuestion muy importante es el grosor del material cuando esta plegado, porque aunque sea muy fino, minimo unos 7 u 8 mm, con el margen de nuestros techos no es posible que este cierre, hay que añadir un suplemento para alzar el techo, y eso ya se veria mucho en la itv no?

[.-RAYCO-.]

Atxur, al final vas a conseguir animar este hilo también

A ver si conseguimos un techo rígido "extraíble" jajaja

[Atxur]

Toma techo rígido  Este te lo podrías currar hasta tú Rayco 


http://www.jroger.net/landandino/landandino.org/realisations/page_fiat_238.htm

[CIMA]

Toma techo rígido  Este te lo podrías currar hasta tú Rayco


http://www.jroger.net/landandino/landandino.org/realisations/page_fiat_238.htm

¡Toma ya!, del año 78, ya me sonaba a mí la furgo a la sava que tenía un vecino que montaba el puesto en el rastro los domingos, en invierno se tiraba 15 minutos largos tirando de puesta en marcha para poder arrancarla (que tiempos aquellos que parecen los del "cuentame")
Eso sí, de aquella la imaginación contaba tanto como el dinero (sobre todo, porque no lo había), pero el que no existiese la ITV ayudaba bastante al desarrollo de esos "prototipos", como que yo anduve bastante tiempo con un R5 950 con motor de 1300 y cambio 5v, asientos de Ts y ruedas 185 (atropadas usadas porque no habia para nuevas, con separadores caseros porque las ruedas pegaban por dentro y por fuera del paso de rueda), y sin problemas, eso sí en el 1988 con la llegada de la ITV a León tocó jubilar al pobre 5 porque no pasaba la inspección.

[+gvr]

Hola os habíais fijado en esto

*imagen borrada por el servidor remoto

que estaba en este anunción http://www.furgovw.org/index.php?topic=207642.0 La verdad me parece muy logrado este techo Holdswoorth.

Saludos!!

[firewheels]

Guapísimo!!!!!! 

[jordiII]

He intentado buscar fotos de ese techo en el internete y lo maximo que he conseguido es que la bisagra va en la parte de abajo, no he podido encontrar nada sobre esos remates de esquinas y largos de color gris, haber si alguien saca un poco de luz, salut

[Inuk]

Hola os habíais fijado en esto

*imagen borrada por el servidor remoto

Un defectillo: pasa de lo 2 metros con el techo bajado 

[alcasa]

y tiene el volante a la derecha y la puesta corredera a la izquierda

[+gvr]

Ni me había fijado Alcasa, eso es tener ojo 
Le sobraba una "o" al nombre. Es HOLDSWORTH, me parece que carrocero británico. Buscando imágenes sale esta otra



Viendo esto no entiendo como no es un modelo más extendido aunque fuese con lona, ya que el techo rígido sería el mismo y solo varía el mecanismo de apertura. Se gana mucho volumen, el doble digamos respecto de los convencionales que se elevan solo por una parte.
El mecanismo sería sencillo son unas simples tijeras y amortiguadores de gas (creo que más bien serían resoltes de gas), o  bien como se ve en este modelo dos amortiguadores cruzados.

Saludos!!

[firewheels]

Creo que si no se han extendido por aquí es porque un techo elevable Westfalia o Reimo por dentro queda mucho más alto que este cuando está abierto y más bajo cuando está cerrado con lo cual entras mas facilmente en parkings y no da la sensación de que duermas en un ataud...

[.-RAYCO-.]

no es exactamente un techo elevable, sino más bien un toldo, pero dejo esto por aquí:

http://www.youtube.com/v/AdtEUaiUTw8.swf