[VW T3 DOKA] Os presento a Doc - Act:01/12/15 - Muchos cambios...

[Ex-jeeper]

Que pasa tio!! Cuanto tiempo!!
Ya ves como van las cosas, lento pero despacio... aunque a éste paso termino yo antes de que te den la documentación a ti... 
La célula la tengo igual. Es decir, el chasis hecho y nada más. Lo primero es la furgo. Hasta que acabe la pintura y monte el motor nada...

No conocía ese enlace. Muchas gracias. La verdad es que la peña es chapucera que te cagas. Encima ésta es del dueño de Highway Import, que se supone que se dedica a éstas cosas, y resulta que con dejarla bonita por fuera ya les vale... vaya tela. Si hacen eso con la suya, que harán con la de los demás??

Como llevas tu la célula? Venga, un abrazo.

[Ex-jeeper]

Bueno, pues salseando en internet he encontrado ésto:

http://www.airbagit.com/Air-suspension-kit-FBSS-p/fbx-r-vol-54.htm
http://www.airbagit.com/product-p/fbx-f-vol-54.htm

Es específico para T3. Lo pongo para quien esté interesado. El delantero no me convence mucho, ya que no lleva amortiguador y lo considero necesario... yo lo voy a poner integrado en la balona, algo de éste estilo:

*imagen borrada por el servidor remoto

[redevil]

este se dedica a hacer suspensiones a medida http://www.doctor-rai.com/ prueba haber que te dice

[Ex-jeeper]

este se dedica a hacer suspensiones a medida http://www.doctor-rai.com/ prueba haber que te dice

Muchas gracias.
De hecho me parece que la foto que he puesto es suya... ya me imagino lo que me va a decir asi que prefiero no llamarle...
Además ya se como lo voy a hacer y me va a salir bastante bien de precio.

[redevil]

también puedes probar a preguntar a estos http://www.nibbeltec.com/

[Ex-jeeper]

también puedes probar a preguntar a estos http://www.nibbeltec.com/

E nooooooooo!!!!!!!!!!!!!! Que me lo voy a hacer yoooooo!!!!!!!!!!!!!
Te agradezco la molestia, en serio. Pero ya tengo todo mas o menos ultimado. Acabo de hacer el pedido del amortiguador, las balonas y las válvulas...

[redevil]

igual terminas vendiendo tu sistema, patentarlo si funciona bien no es mala idea 

[Speed Master]

Segundo briko para la futura Syncro, por tu culpa...

[Ex-jeeper]

igual terminas vendiendo tu sistema, patentarlo si funciona bien no es mala idea 

Uf!! Patentar vale mucha pasta... yo si a alguien le interesa le hago uno, pero eso de patentar me temo que se me queda grande

Segundo briko para la futura Syncro, por tu culpa...

Si, claro!! 

[Speed Master]

clarisimo

[Ex-jeeper]

clarisimo

Nada hombre, pues avísame antes y voy preparando dos piezas de cada...

[Luisja]

Una preguntilla de novato en el tema suspensiones, principales diferencias entre una suspension "normal" y estas de aire ?? o mejor planteado porque son mejores unas y no las otras jejeje.

Y tu tienes pensado hacerte unas a medidas de esas de aire?? vaya un crack !
Lo apuntare para mis futuros bricos jeje, de momento estoy contemplando la idea de pillarte un kit de frenos gordos de esos, auqnue antes tiene que salir la furgo del taller ainsss

[Ex-jeeper]

Nada hombre, pues avísame antes y voy preparando dos piezas de cada...

Mejor no, porque las suspensiones de la Syncro son diferentes, habría que hacerlo a medida.
Además, conociéndote seguro que la quieres más grandota...

Una preguntilla de novato en el tema suspensiones, principales diferencias entre una suspension "normal" y estas de aire ?? o mejor planteado porque son mejores unas y no las otras jejeje.

Para mí son mejores las de muelle y amortiguador, para un uso normal o de competición. Las de aire son "mejores" porque te permiten modificar la altura del vehículo al instante. En mi caso como voy a llevar una célula-vivienda que pesa unos 800 kilos, necesito levantar el culo hasta nivelarla de nuevo, y ya puestos se la pongo en las 4 ruedas y la puedo utilizar para poner y sacar la célula y para dejar la furgo "vacilona" el las concentraciones...

Y tu tienes pensado hacerte unas a medidas de esas de aire?? vaya un crack !
Lo apuntare para mis futuros bricos jeje, de momento estoy contemplando la idea de pillarte un kit de frenos gordos de esos, auqnue antes tiene que salir la furgo del taller ainsss

A tu disposición. Tengo un kit completo de los ATE 57 en casa así que si eso ya hablaremos. Ánimo!!!

[Speed Master]

bueno, lo que es seguro es la doble corredera y la ventana del twingo

Lo de la amortiguación..., sera cosa de estudio

Joe ya cocinando la Syncro, y no tiene ni fecha de llegada...

[Luisja]

Muchas gracias pro la explicación todo entendido.
Voy a ir revisando el otro hilo de lso frenso a ver como anda ese kit, y a esperar a que den la T3 para presentarla en sociedad y empezar con lo bricos, que mi cabeza esta saturada con tanta idea