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Barra estabilizadora trasera

Iniciado por iñazio, Abril 01, 2009, 23:10:28 pm

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@Norton

A mi me ha llegado todo el material.
El lunes tengo Itv, y después me liare a montarlo todo.

Ya os contare, espero no haberme pasado con la barra de 28 mm, es un tocho que pesa la ostia!!
¿Sabes? Eres tan feo que podrías trabajar en el aeropuerto oliendo maletas.
http://www.youtube.com/watch?v=myOrsgchFMY&feature=related

marcus

Los amortiguadores otro lío y pocas opciones,mírate la chincheta que se curro Mikel en Syncro.Esta la encontrarás rápido. ;)


abra

Cita de: JowJow en Mayo 21, 2015, 23:09:17 pm

por cierto... amortiguadores??? si la levanto deberia de poner unos con mas recorrido... a que me tiro?? algo quer no se dispare?

mi consejo por calidad precio que te vallas a los SACHSs reforzados
Mi madre me decia siempre: "hijo estudia y llegarás lejos" y aquí estoy, buscandome la vida en Alemania...

@Norton

Mayo 27, 2015, 22:06:44 pm #243 Ultima modificación: Mayo 27, 2015, 22:11:18 pm por @Norton
Habemus barra!!! .palmas .palmas


Se nota un huevo!! Gracias a todos por los consejos y opiniones
¿Sabes? Eres tan feo que podrías trabajar en el aeropuerto oliendo maletas.
http://www.youtube.com/watch?v=myOrsgchFMY&feature=related

teankmil

Cita de: @Norton en Mayo 27, 2015, 22:06:44 pm
Habemus barra!!! .palmas .palmas


Se nota un huevo!! Gracias a todos por los consejos y opiniones


Delante conservas la barra de 23?, ya nos contaras las impresiones cuando lleves unos cuantos km  ;)

mensaka36

Eso,sensaciones...¿Mucho lio para montarla?

@Norton

Cita de: teankmil en Mayo 28, 2015, 00:08:44 am
Delante conservas la barra de 23?, ya nos contaras las impresiones cuando lleves unos cuantos km  ;)


Si, delante conservo la de 23 mm. La he probado poco, sobre todo en rotondas y tal, y se nota bastante.
Lo que si noto, es que la parte trasera es más rígida que la delantera.

¿Sabes? Eres tan feo que podrías trabajar en el aeropuerto oliendo maletas.
http://www.youtube.com/watch?v=myOrsgchFMY&feature=related

@Norton

Cita de: mensaka36 en Mayo 28, 2015, 16:11:13 pm
Eso,sensaciones...¿Mucho lio para montarla?


Pues la verdad, entre que ando mal de tiempo (mucho curro y 2 hijos)y entre que no tengo remachadora de remaches roscados, aproveché que tenía que pasar la revisión de la furgo y le dije a mi mecánico que me la montase.

Según me dijo, le costó 1 hora. Con el elevador se queda a huevo.
¿Sabes? Eres tan feo que podrías trabajar en el aeropuerto oliendo maletas.
http://www.youtube.com/watch?v=myOrsgchFMY&feature=related

mensaka36

Tienes el enlace de Ebay a mano??


mensaka36


@Norton

No se responderte, la mía va guay, pero pesa mucho pq es una california
¿Sabes? Eres tan feo que podrías trabajar en el aeropuerto oliendo maletas.
http://www.youtube.com/watch?v=myOrsgchFMY&feature=related

ferbotten

Buenos Dias!!

Me he estado leyendo casi todo el post y aqui aparecen dos tipos de barras, las estabilizadoras ( que es lo que estaba mirando yo) y las de torsion.. :-\

Supongo que para la furgo no se "balancee del culo en curvas" sera la estabilizadora...pero entonces...la de torsion? que hace exactamente??

Saludos y Perdonad por mi ignorancia!

CIMA

Cita de: ferbotten en Diciembre 21, 2015, 10:47:44 am
Buenos Dias!!

Me he estado leyendo casi todo el post y aqui aparecen dos tipos de barras, las estabilizadoras ( que es lo que estaba mirando yo) y las de torsion.. :-\

Supongo que para la furgo no se "balancee del culo en curvas" sera la estabilizadora...pero entonces...la de torsion? que hace exactamente??

Saludos y Perdonad por mi ignorancia!

La de torsión hace la función del muelle, en el eje delantero la T4 no tiene muelles sino barra de torsión.
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