t5 4motion cambiar aceite y filtro del embrague haldex (cada 60.000 km)

[cresteo]

muy bueno,de los realmente utiles
gracias

[CURRA]

Yo ya lo he cambiado, me ha servido de mucha ayuda esta información.
Si que le puse un litro clavadito.
Gracias,

[RICHO]

me alegra mucho, poder ayudar a la peña y que mis chapucillas sirvan de ayuda.

un saludo.

[cresteo]

tengo una duda... el tornillo de vaciado no lleva junta que haya que sustituir?

[RICHO]

no lleva junta,lleva una arandela de broce,que al no llevar mucho apriete el tornillo ni siquiera estaba marcada,yo le puse la misma y he observado varias veces despues del cambio y no hay la mas minima perdida.no os paseis apretando que es aluminio y no hace falta un apriete exagerado,yo lo aprete con una dinamometrica a 40Nm que es lo indicado y al toque parecia que no apretabas mucho.

ya sabeis que aqui en el norte comemos muchos cocidos  y no controlamos nuestra fuerzas

un saludo.

[Carlos VW]

Acabo de caer en una cosa: la T5 4motion lleva un diferencial Haldex de segunda generación. Por lo tanto no es necesario sustituir el filtro de lubricante.
Lo digo únicamente a título informativo. Si alguien se queda más tranquilo cambiándoselo, pues adelante.
Pero según fuentes oficiales (o sea, Volkswagen), no hace falta hacerlo.

Un saludo.

[RICHO]

la verdad, no se si la vw reconienda el cambio o no, pero mi colega mecanico de la vw me dijo que lo cambiara. la verdad es que en el libro de revisiones pone que hay que cambiar el aceite pero no indica nada del filtro.

un saludo.

[cresteo]

Acabo de caer en una cosa: la T5 4motion lleva un diferencial Haldex de segunda generación. Por lo tanto no es necesario sustituir el filtro de lubricante.
Lo digo únicamente a título informativo. Si alguien se queda más tranquilo cambiándoselo, pues adelante.
Pero según fuentes oficiales (o sea, Volkswagen), no hace falta hacerlo.

Un saludo.

Si miras el libro de mantenimiento, verás que el aceite del haldex se cambia cada 60.000km.

[Carlos VW]

Si miras el libro de mantenimiento, verás que el aceite del haldex se cambia cada 60.000km.

Sí, el aceite hay que cambiarlo a los 60000. Pero el filtro no es necesario.
Pero ya he dicho, es sólo un apunte. Que cada uno haga lo que crea conveniente.

Un saludo.

[gadmass t5]

Hola buenas.

Quisiera retomar este tema para preguntar un par de cosillas refentes al aceite y filtro, se ponen unas referencias de la casa VW (aceite de alto rendimiento para embrague haldex(lleva 1 litro justo). ref: G 055 175 A2), yo quisiera saber que tipo de aceite es: densidad y esas cosas y tambien si se sabe algo del filtro.

Muchas gracias

[sincroneti]

cada 60000km 
pensar que hay alguna t4 syncro con 400.000km funcionando perfectamente y que nunca ha cambiado la silicona del visco... 

[CURRA]

El Haldex no tiene nada que ver con un viscoso, la silicona del viscoso no se cambia nunca...

[sincroneti]

El Haldex no tiene nada que ver con un viscoso, la silicona del viscoso no se cambia nunca...

no, no tiene nada que ver, pero ambos son fluidos imprescindibles en el sistema de traccion respectivo

[Pluto]

A mí, en la revisión de los 60.000, en la VW me dijeron que no hacía falta cambiar el aceite del Haldex, que lo dejaban para la de los 90.000.
Para vuestra consideración.

[Geras]

El Haldex no tiene nada que ver con un viscoso, la silicona del viscoso no se cambia nunca...

Exactamente, en el 4motion te gastas 50 euros cada 60000 km, y en el syncro el dia que pete te gastas 1000 en cambiarlo entero.

Un saludo