¿Como funciona la calefacion de una T2a?

[salko]

La calefacion esta muerta  . Alguien tendria algun esquema o algunas fotos del funcionamiento? me refiero a la calefacion de serie de la T2 la que tiene 4 palanquitas, unas para la apertura de conductos de aireacion. 

Gracias

[estanis]

Hay un libro del manual de la t2 es de haynes esta todo en ingles ,de que año es tu t2,lo mas seguro que tengas los cables de las palancas rotos y por eso no se abren las compuertas para que te salga el aire,o pero si tu furgo lleva un motor que es refigerado por agua entonces no se si sera igual como los de aire forzado de todos modos revisa los cables.

[javiseiscientos]

eso va por unos cables ke tiene ke estar colocados tanto en los mandos palankitas , y en el motor lleva como unas palankitas ke hacen ke entre el calor tienen ke estar cojidas con los cables y los tubos de la calefaciion para ve r eso la tienes ke ponerla en el elevador

[salko]

T2a 1970 Westfalia.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=157633.0

Asi la ves!!!

[salko]

javiseiscientos, por lo tanto tiene un tubo  o canalizacion para la el aire caliente del habitaculo del motor, a la zona delantera?

[javiseiscientos]

en el escapa en los lados debajo de los cilindros lleva dos tubos de calefaciion ke vab unidos a dos tubos d eplastico y ban hacia alante ,tiene ke llevar como dice estanis unas compuertas con unos cables todo tiene ke estar bien puesto yu no obstruido par ake valla bien

[estanis]

Bueno por lo que veo tu furgo es una pasada y el motor no es refrigerado por agua es por aire y el problema es que no tienes los tubos que se cogen a la turbina del motor y eso quiere decir que no tienes los calentadores porque tienes un tubo de escape diferente se ve que el dueño anterior lo quito porque alli hace mucho calor y tambien seguro que el temostato de las compuertas del aire las quitaria para que empezara a enfriar el motor rapidamente por el calor yo mi motor tambien lo quite y se nota mucho.

[javiseiscientos]

es verdad lo ke dice estanis ,tienes cambiado el escape ,tendras ke revisarlo todo ke esten los cables enchufados y todo corecto, ya saves con los coches retro ,siempre tienes ke hacer cosas , son coches con mantenimiento , no te aburres ,

[estanis]

No se de donde me eh sacado que tenias un motor refrigerado por agua ah es que hay otro post que tambien es de Mexico por eso ,estoy viendo la foto del motor y es un doble admision y si no me engaño es inyeccion ese motor es de un vocho seguro tiene el alternador de 55 haber si el problema electrico viene del motor aunque no se si es a inyeccion no se ve bien,as visto la foto del motor javiseicientos tu que dices.

[javiseiscientos]

es broma si molesta lakito en serio 

[estanis]

Pero que cabron eres tienes un chasis para un buggy joder tio tendre qe hacer una escapada a madrid pa ver lo que tienes saca mas cosas jeeeeee

[javiseiscientos]

ke no se sies de escarabajo , ke ponga el codigo del motor ,eso si es de doble admision

[javiseiscientos]

Pero que cabron eres tienes un chasis para un buggy joder tio tendre qe hacer una escapada a madrid pa ver lo que tienes saca mas cosas jeeeeee

sr cabron ke estoi casado es para el invader, as estao en madrid y no as kerido saver nada mio , cuando kieras ,son de sta tarde jajajaj

[salko]

ya quitaste la foto!!! maldicion, aqui en mexico Queretaro mas exactamente, montan el chasis de los camiones y motor. La carroceria lo montan a 35 km, en otra nave. Asi que ni cortos ni perezosos, se ponen un pasamontañas, un abrigo y se meten conduciendo un chasis pelado sin cabina a 120 Km/h por la autopista  . This is Mexico!!

[javiseiscientos]

viva zapata , pero ke viva mas cerca , la kite no keria tu saves ,  no nos conocemos soi muy bromsta un saludo a todos