Club de ford's Nugget Westfalia

[barrancat]

Gracias, justo ayer se puso en venta una del 2009 de 140cv perfecta para mi .. 
Pero no se si me lo puedo permitir..  y no se si quiero arriesgarme....

Buenas ENANO,
Si negocias es precio contando con que, si revienta el motor, cuesta unos 10.000€ arreglarlo, pues quizá sí. Eso ya cada cuál. A mí me salió la furgo con un precio razonable, pero no contaba con ése imprevisto. Ahora que ya está arreglado, lo veo distinto y estoy encantado, pero en su momento fue una putada de las gordas... 
Suerte, y si no, a por otra furgo... que hay muchas guapas! 

[ikerito]

Buenas ENANO,
Si negocias es precio contando con que, si revienta el motor, cuesta unos 10.000€ arreglarlo, pues quizá sí. Eso ya cada cuál. A mí me salió la furgo con un precio razonable, pero no contaba con ése imprevisto. Ahora que ya está arreglado, lo veo distinto y estoy encantado, pero en su momento fue una putada de las gordas... 
Suerte, y si no, a por otra furgo... que hay muchas guapas! 

Yo estoy igual, del 2009 se me jorobo el motor con 60000  y ahora tiene 175000, totalmente de acuerdo

[ENANO]

Buenas ENANO,
Si negocias es precio contando con que, si revienta el motor, cuesta unos 10.000€ arreglarlo, pues quizá sí. Eso ya cada cuál. A mí me salió la furgo con un precio razonable, pero no contaba con ése imprevisto. Ahora que ya está arreglado, lo veo distinto y estoy encantado, pero en su momento fue una putada de las gordas... 
Suerte, y si no, a por otra furgo... que hay muchas guapas! 

Pero de 5 plazas no hay nada del estilo... 

[barrancat]

Pero de 5 plazas no hay nada del estilo... 

En eso tienes razón... siempre puedes valorar negociar el precio a la baja (por un valor de unos 4 o 5 K menos) y que ese dinero te sirva para cambiar todos los pistones, los inyectores y demás piezas potencialmente defectuosas. No te sabría decir si es una solución pero quizá puedas explorarla con el soporte de alguien que sea un experto en la materia. 

[patumaire]

Estoy a 1000kms de la revision de los 100.000.
Sabeis que le hacen o deberian hacerle a la furgo?
Lo pregunto para estar atento a toda la qüestion, porqué barato no será....y ya que lo haces y pagas que le hagan lo que toca.
Muchas gracias.

[ta]

Pues como hasta ahora , aceite y filtros ,nada más .
Yo , y porque hago y mismo las cosas, a los 120.000 km le cambié la valvulina y el líquido de la dirección. El de los frenos me da pereza .
A los 220.000 o 240.000 kms toca las correas de accesorios.
Así que transit es barata de mantenimiento y fácil de hacer.

[Elfossie]

Metiéndote en el Ford etis, se podía sacar una hoja de los trabajos a realizar en las revisiones.

[patumaire]

Ta i Elfossie, muchas gracias
Entre el uno y el otro ya me hago una idea de que no tiene nada de extraordinario. Repasaré la hoja del ETIS.

[ta]

En principio aceite y filtros hasta los 220.000l km de la correa de accesorios, así que barato barato y fácil de hacer por uno mismo.
Líquido refrigerante viene de larga duración para diez años .
Valvulina , líquido dirección y frenos al gusto 
En este aspecto encantado con la furgo.

[Elfossie]

En principio aceite y filtros hasta los 220.000l km de la correa de accesorios, así que barato barato y fácil de hacer por uno mismo.
Líquido refrigerante viene de larga duración para diez años .
Valvulina , líquido dirección y frenos al gusto 
En este aspecto encantado con la furgo.

Yo si he notado que con fríos de -7 grados, al principio estaba la dirección un poco dura. Al rato se quitaba. Supongo que líquido estaría más denso.

[ta]

Si, es posible , unos segundos , luego va bien.

[provisor]

 Yo también estoy próximo a los 100 mil  y 8 años sin problema, pero mi mecánico ya con 90 mil me cambió el refrigerante y la correa que mueve todo alternador aire etc. Ademas de aceite y filtros 

[ta]

157.000 km y del 2010 , no pienso cambiar las dos correas , no es la de distribución, así que que no pasaría nada en principio.
El refrigerante tiene muy buena pinta aún  , le echaré el motorcraft de Ford para diez años .

[patumaire]

Hola família....
Creo haber visto en algun punto del hilo esta informacion pero no la encuentro...
Ya he perdido dos (digamosles) "tornillos y tacos" de plastico que fijan el embellecedor de plastico de debajo del asiento de conductor y acompañante al chasis metalico de debajo.
Son unos "tornillitos" allen que van dentro de un "taco" que se ensancha i fija el plastico a la parte metalica.
Lo recordais?..., sabeis donde encontarlos? Son de Ford o de Westfalia?
Que Dios os lo pague....

[Elfossie]

Hola família....
Creo haber visto en algun punto del hilo esta informacion pero no la encuentro...
Ya he perdido dos (digamosles) "tornillos y tacos" de plastico que fijan el embellecedor de plastico de debajo del asiento de conductor y acompañante al chasis metalico de debajo.
Son unos "tornillitos" allen que van dentro de un "taco" que se ensancha i fija el plastico a la parte metalica.
Lo recordais?..., sabeis donde encontarlos? Son de Ford o de Westfalia?
Que Dios os lo pague....

Creo que son de westfalia.