Club de ford's Nugget Westfalia

[eduarderas]

  vaya....

[menotti]

Pues, mira..., yo tengo que vender la mía...
Es de enero del 2013 y tiene 15.000 kms...
Hemos salido con ella 10 días en un año.... No la usamos.
Si te puede interesar me llamas (629 78 09 71).
Menos de 37.000€, por supuesto.

Joder, que pena...

[ta]

Buena oportunidad , y una pena , ni tiempo a poner unas fotos por aqui.

Suerte.

[menotti]

Soy un cafre... no se colgar las fotos...

[menotti]

Por cierto, hice unas fotos a una Ford Transit 4x4 acojonante...!!!
4x4, subidisima de amortiguación, neumáticos de montaña, protector de chapa cubrecarter, etc... muy extrema y muy guapa.
No sabía que existia la versión 4x4...
Haber si mi pongo y las cuelgo.

[arkaizt]

Cuelga cuelga por favor!! Eso hay que verlo!! jajaja

yo he visto esta que esta mu guapa! Pero no venden el kit.

http://www.youtube.com/v/c-NCG-eo3Ps

[ta]

Ya sabía yo que en cuanto se hablara de una 4x4 llegabas como el rayo 
Compra conjunta de defnensas delantera 

[arkaizt]

Ya sabía yo que en cuanto se hablara de una 4x4 llegabas como el rayo 

jajajajajaja ya lo sabes tu! jajajaja

[menotti]

Ok, ok... Me tendré que poner las pilas y aprender a subir fotos.
Pregunté y me digeron en la Ford que es un 4x4 tipo 4 Motion, no Syncro, es decir que reparte la tracción de forma electronica. No tiene bloqueo de diferencial ni nada..., es decir nada que ver con las prestaciones de la nueva Crafter 4x4,por ejemplo.
Eso, si, el aspecto es brutal.
Si os interesa mucho, me dais vuestro mail, os envio las fotos y las colgais vosotros.

[arkaizt]

Ya te he mandado MP.

Supongo que si hablas de una de serie, se trata de la Transit MK7 AWD.

Tiene la opcion de activar el 4x4 manual pero se desconecta a los 50Km/h

Despues de manera electronica el controla el deslizamiento de las ruedas aplicando traccion a las otras ruedas. Efectivamente se trata de un sistema de tracción integral y no de 4x4 propiamente dicho.

Pero Ford no lo monta en vehiculos que salgan asi de fabrica!

Luego la imagen es identica a la normal por lo que tu dices, tienen que ser extras como el cubrecarter de ANTEC o de SHERIFF.

Mandame las fotos y babeamos!

[ta]

Pues ya puse unos enlaces de unas 4x4 mk7 que se vendían de segunda mano  ¿ No salen asi ? 

[menotti]

Arkaitz, ya te he mandado las fotos...

[arkaizt]

Bien! Ya tengo las afotos!!

Se trata de una transit MK7 AWD en efecto!

- Le han metido por lo que veo un poco de elevacion supongo que con tacos de muelle delante y con gemelas mas largas atras.
- Winch en el vano motor para remolcaje
- Ruedas camperas
- Recortado el parachoques deshaciendose de los antinieblas (deberian haber puesto unos faros auxiliares mar arriba pero bueno...)

Poco mas, aun que esta muy guapa asi de bruta!! jajajaja al recortar el parachoques delantero parece muchisimo mas alta!!



















Mu wapa!!! gracias Menotti!!!

[ta]

El paso de rueda trasero es diferente ,donde va alojado el amortiguador ¿no ?
Como habrán puesto el winch ?
Han quitado el intercooler ? Va debajo del intercooler . Que pena que no se ve con más detalle .

[arkaizt]

El paso de rueda trasero es diferente ,donde va alojado el amortiguador ¿no ?
Como habrán puesto el winch ?
Han quitado el intercooler ? Va debajo del intercooler . Que pena que no se ve con más detalle .

Yo el amortiguador lo tengo identico, pero viendo tus fotos del cubrearter, mi furgo creo que va bastante mas alta que la tuya de origen yo creo...

Eso desde luego es raro, quizas va detras del intercooler y el cable pasa justo por debajo, o le han recolocado mas arriba el intercooler o le han puesto mas pequeño.. nose..