Correderas en armario cocina de California. Una opción más. [VW T4 California]

[VWHercules130]

Era el brico pendiente de nuestra California. Bueno, hay más, pero este era prioritario.
Hay otros hilos en este foro sobre el mismo tema: Puertas correderas en la California T4.
No sé el año exacto, pero creo que esta idea es útil para las Californias del 99 en adelante, las que tienen el cajón cubertero oculto en el interior del armario.

La idea más parecida es la expuesta por Furgo23, y que se puede ver en este hilo

http://www.furgovw.org/index.php?topic=139231.0

Le veo como positivo que mantiene las estética casi intacta al utilizar las mismas puertas, pero me parecía un inconveniente el tener que modificar todas las estanterías y cajón y la pérdida de espacio útil.
Cuando me planteé llevar a cabo este brico la premisa es que debía ser "reversible", aunque dudo mucho que vuelva a poner nunca más las puertas de origen. La idea de reversible implicaba el menor número de modificaciones posible.
El primer obstáculo era el espacio, pues en poco más del ancho de la puerta original debían deslizar las dos puertas. Los sistemas que se pueden encontrar en grandes superficies y tiendas de bricolaje están pensados para armarios domésticos, armarios que no presentan nuestros problemas de espacio.
Otra posibilidad, y que alguien ya comentó en El Foro, son los sistemas que se emplean en vitrinas.
Así que tras buscar durante un tiempo di con un distribuidor y fabricante de equipamientos para comercios. La fortuna quiso que una de las personas del negocio fuera autocaravanista, lo que hizo que entendiera mi idea a la primera.

Materiales básicos

Este es el material adquirido en el suministrador para comercios

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La guía superior con forma de "m", la moldura inferior de las puertas y que aloja los rodamientos, y la pista en "u" por la que deslizan. Un metro de cada una.
En proporción lo más caro son los rodamientos, casi 4 euros cada uno y las tapitas laterales de la moldura de las puertas a unos 2,5 euros.

Medidas:   "m" superior, 20 mm de ancho
   "u" inferior, 17,5 mm de ancho

La pista inferior la he montado sobre otra pieza de alumino para protegerla  de la suciedad y posibles golpes. El ancho y alto de esta moldura es de 22 mm:

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El tablero para fabricar las puertas se supone que es de 8 mm, el máximo que admite la moldura de aluminio. "Se supone" porque es de algo menos, pero era lo que había disponible.
En el futuro, a la vuelta de las vacaciones, colocaremos tablero ya acabado en melamina gris por ambas caras y de 8 mm exactos de grosor. Eso implicará colocar la guía superior exactamente en la vertical de la inferior para que se deslicen bien las puertas.
Para no desentonar el acabado de las puertas debía ser gris y las opciones eran dos, pintar o "vinilar". Descarté la opción de la pintura por ser vulnerable a los impactos, y elegí la segunda por su resistencia y rapidez de aplicación. Realmente he utilizado el Aironfix de toda la vida, por ser barato y para uso en interior.

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Manos a la obra

Preparar los tableros de 8 mm para las puertas. La medida, 645 x 440 mm.
Lijadita suave redondeando los cantos ligeramente.
Insistir en todo el borde superior de las puertas para rebajar ligeramente su grosor, facilitando así el deslizamiento.

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Una manita de barniz rebajado con disolvente y de nuevo lijada suave. Así protegemos el tablero y la lámina adhesiva se pegará mejor.

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Llega la hora de trabajar en la furgo.
Desmontar la guía de la mesa. Antes marcar en la columna derecha su posición,  es donde se ha de hacer la ranura para la guía superior. Hay que prestar atención, pues todos los tornillos que se han de quitar no son iguales.

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A continuación se quita la columna central, que es de DM o similar. Está encolada y con un par de grapas, una en cada extremo.

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Seguidamente se ha de eliminar el "excedente" de tablero

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Y este es el aspecto después de repasar ligeramente con lima y lija

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Falta quitar las piezas de metal de los antiguos cierres de las puertas.

Toca preparar la guía superior.
Cortar con la sierra las tres patas de la "m" para dejar una lengüeta de unos 7 u 8 mm y repasar para que no queden aristas vivas.

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En el otro extremo de la guía se repite la operación dejando la lengüeta algo más larga.
Se hace además un agujero avellanado para el tornillo de fijación.

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Se prepara con broca fina la ranura en la columna derecha del mueble para que encaje la lengüeta de la guía superior (perdonad la mala calidad de las fotografías). Conviene que la ranura sea del ancho justo para que luego no se mueva la guía de aluminio

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Se hace un rebaje en la columna izquierda, al lado de la nevera

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Se inserta la lengüeta en la ranura de la columna derecha (en la fotografía no debería aparecer la guía gris de fijación de la mesa)

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Y se fija el otro extremo

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Toca  preparar la guía inferior. Se fija con tornillos rosca chapa la pista por la que ruedan las puertas a la moldura de aluminio. Avellanar los agujeros para que no tropiecen los rodamientos.

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Con broca y sierra se hacen cuatro canalillos en la parte posterior. En ellos encajarán los tornillos de fijación al mueble.

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Presentar la pieza ante el mueble para marcar los cuatro puntos en los que irán los tornillos. Hay que tener en cuenta la longitud de las ranuras realizadas a la hora de marcar la altura a la que van los tornillos.

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Se ponen los tornillos sin llegar a apretarlos hasta el fondo para luego poder encajar la guía. Hacer varias pruebas hasta ajustar los tornillos de modo que la guía encaje y no se mueva.

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Se inserta la guía en los tornillos

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Queda colocar la moldura de pvc gris en el canto del tablero, que es de 10 mm de grosor. Se tienen que hacer algunos cortes a la altura de las estanterías, del cajón cubertero y en los encajes superiores e inferiores.

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Si todo ha ido bien, el trabajo está casi terminado.
Las puertas pueden tener tendencia a abrirse en frenadas o inclinaciones, por lo que una solución puede ser utilizar imanes como cierre. Aprovechamos así que las tapitas de la moldura no son de aluminio.
Como siempre, andamos escasos de espacio, por lo que es mejor "miniaturizar".

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El inconveniente es la posición de trabajo y la herramienta, pues el taladro no cabe perpendicular a la columna que hay que agujerear. Hay que echar mano de los accesorios.

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Y este es el resultado final

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Sólo queda decidir qué tiradores se pueden utilizar o bien hacer un pequeño agujero para introducir el dedo.
Una ventaja extra es que las puertas son reversibles, pudiendo dejarlas en su estado natural, forrarlas o pintarlas en otros colores e incluso tener más de un par de puertas  y cambiarlas al gusto.

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Puede parecer un brico complicado, pero no lo es tanto.

De repente el interior de nuestra California ha crecido!   
Los Marco Poleros ya saben de lo que hablo...
Animaros, que merece mucho la pena!

   

[tipet]

Este foro está lleno de Magos Leroy-Merlines..... acojonante.

Paténtalo ya!!

Saludos!

[octavio-hdez]

creo q te vas a trabajar mucho este verano!!!jejejeje ya q te llamaran muchos foreros para q le hagas el trabajo.

[ooznak]

 

poco más que decir! muy currado!

[Inuk]

 

Bravo.

Y encima esta explicación...



Es de agradecer la buena exposición de todo el trabajo realizado. Eso animará a más de uno a eliminar las "malditas puertas"

[ooznak]

lo más complicado quizás conseguir las correderas y demás..

pero la solución está de lujo ..

entre una y otra ... nos vais dejando sin excusas a los que todavía no nos atrevemos 

[eneko]

entre una y otra ... nos vais dejando sin excusas a los que todavía no nos atrevemos 

Estoy deseando ayudarte con ese brico 

[vserranogg]

Hola me parece genial, yo no me he atrevido antes porque me daba cosa romper la moldura central, y porque no me convencía mi idea inicial que era poner la moldura que pones en M en la parte superior en la parte inferior, pero con el sistema que has puesto en la parte inferior queda perfecto, y el miedo a romper la moldura desaparece, el único problema es conseguir la moldura inferior con los rodamientos, podrías decirme donde lo puedo conseguir. Gracias y enhorabuena porque las puertas de serie son incomodísimas.

[VWHercules130]

No sé de dónde eres.Yo compré el material en una tienda (bien, bien no lo es) de Bilbao. Se dedican al montaje de comercios y hacen muebles y expositores a medida, maniquies, baldas... Lo que has visto en el brico es material para vitrinas. Las puertas actuales no son las que aparecen, sino tablero acabado en melamina gris y tiradores cromados y encastrados. A ver si saco tiempo para actualizarlo y colgar las fotos.

[Inuk]

A ver si saco tiempo para actualizarlo y colgar las fotos.

Si, si por favor, que este brico es muy interesante... 

Salud.

[pepedafonte]

Me parece que a mi como a muuuuuchos, le tenemos un respeto enorme a ponernos con este brico. Más que nada por si queda mal . Pero de esta manera, creo que va a haber compra conjunta de rieles de aluminio y mini-rodamientos  . En serio, si se monta un grupete, se puede hablar con esa tienda y pedirle unos cuantos.
Una duda: para los que tenemos calis anteriores, con el cajón cubertero exterior, creo que no sería dificil que este quedase dentro. Solo habria que quitar el frente del cajón y ponerle otro más fino. No lo veo mal. ¿Lo veis factible?

[Peyo]

Tambien me uno a

Es un brico que voy a tener en cuenta para la nueva cali que espero tener el proximo año y sera modelo 2001.

Aparte de la comodidad de acceso cuando esta la mesa montada veo que esta soluccion tambien permite acceder a la parte alta del armario cuando esta armada la cama. 

[GUEZU]

Cojonudo pero yo no me atrevo...

Felicidades te ha quedado de lujo!

[homer222]

te ha quedado muy bien..pero como dicen los compañeros yo tampoco me atrevo hacerlo...

[javicouto]

Quien es el fabricante de las guias??

Yo quiero hacer algo parecido pero aun no encuentro unas tan pequeñas y que no sean una guarrada...