fiabilidad t5???

[kata]

tengo la 2.5 130 cv, dos años y medio 100.000 km, sin problemas...... no todo van a ser quejas

[ta]

Hola , que suerte , cuesta creerlo de estas t5 

[ta]

Me ha llamado mi hermano ahora mismo , tiene una t5 con 90.000 km  , acaba de pasar la revisión y le han dicho que tiene que cambiar igual la caja de cambio o por lo menos el volante motor , porque hace un ruido , ¿ no deberia estropearse antes el piñon del motor de arranque que el del volante motor ?
Le han dicho que minimo 1200 € .
Es para denunciarles , porque entre su furgo y la mia , yo le gano en averias , es un timo , dos furgos nuevas , cuidadas y con tres , 90.000 y 70.000 km , que den problemas , y luego derramas de 1200 - 3000 €

Vamos esto es un cachondeo   

[Soham]

Llévalo a otro sitio para tener opinión de otro mecanico de confianza, de la ITV no te creas la mitad, sacan defectos donde no hay...  y suerte!

[ta]

Hola , no ha sido en la itv , ha sido en la vw , que ha ido a la revisión y cambio de correa de distribución y le han dicho eso.
Te gastas una pasta en una furgo nueva y esto no   

[David Gortari]

pppfffffffff..., sin comentarios

[ta]

Vamos , para que luego digan que si es que aqui solo decimos las cosas malas , a cualquiera que pregunto en la calle , el 99 % ha tenido problemas , la semana pasada un amigo con una igual que la mia , la dirección , anda ya ,

[David Gortari]

Desde aqui, solo puedo apoyarte y darte todos los ánimos del mundo. Yo antes de comprarme la furgo, pregunté a unos cuantos taxistas que tenían la VW (estos tios hacen en dos años, lo que nosotros en cuatro) Y tres de cuatro tuvieron problemas con el radiador de la refigeración que se les mezclaba todo el circuito con aceite, uno me dijo algo sobre la dirección..., pero nada grave. Todos tenian el motor de 5 boniatos...( GOL DE ESPAÑA...) pregunté también a dos que tenian la Viano, y a uno pijadillas pero al otro con 190.000 Km. cambio de motor..., con dos cojones, estaba el otro colega acojonado por la facturilla. Y con la mía, la Trafic, pues pregunté a un montón de currelas, albañiles, cristaleros, herreros..., me cansé de intentar buscar en la intercaca esta "problemas con la trafic" y ningún buscador me encontraba algo grave. Bueno, uno si, a una tienda de motos que tenían una, se le quemó por completo..., hay fotos y un video por ahí, es impresionante. La Renault se lavo las manos, imagínate la frustración del propietario.... La verdad es que a todos nos puede tocar la negra, pero cuando pagas tanta pasta..., no deberían pasar cosas tan graves..., y si te pasan..., ¿que haces? joderte, ¿perder tiempo con denuncias?. En fins, suerte a todos con nuestros hierros 

P.D. la mia, la mofle, la compré con la cabeza, no con el corazón..., espero no equivocarme
Perdón por el tocho 

[gabifly]

hola a todos...me acordare de este post..cuando tengan 20 años y 400000 km...antes hacian coches para durar lo maximo posible...hoy en dia son capaces de calcular a que años o km se pueden romper una pieza...las que no se rompen antes claro ....de verdad os deseo que os cundan los millones que os vais a gastar

[ta]

hola a todos...me acordare de este post..cuando tengan 20 años y 400000 km...antes hacian coches para durar lo maximo posible...hoy en dia son capaces de calcular a que años o km se pueden romper una pieza...las que no se rompen antes claro ....de verdad os deseo que os cundan los millones que os vais a gastar

Y ¿ que te comprarías ? Saludos.

De todas formas por aqui hay t4 con 300 mil, 400 mil, y una de 1.300.000 km , ¿ la t5 no llegara a eso ?

[Panchita]

Pues no es por llevar la contraria, pero la mía tiene 50.000 kilómetros y estoy encantado con ella...

[Esmolante]

 ¡Sólo faltaba que con 50.000 km se hubiera roto!

Eso para un motor no es nada. Decir que no has tenido problemas en 50.000 km es no decir nada.

Para que te hagas una idea: en mi moto, con un motor apretadísimo que es capaz de subir a las 14500 vueltas, llevo 90.000 km sin un sólo problema.

Un motor diesel como el de nuestras furgos, que gira a menos de 3000rpm y que no está especialmente apretado (saca 100 y pocos caballos de un dos litros, dos litros y medio)...debiera durar más que la propia furgo. Se tendría que caer la furgo a pedazos y el motor seguir funcionando. Más de medio millón de kilómetos seguro. ¿Por qué no?

VW sabía hace veinte años hacer coches que llegasen al millón de kilómetros y ahora ¿se han olvidado de cómo se fabrica un buen coche?

En mi humilde opinión, lo que ha pasado es que la batuta de la empresa la han cogido los economistas, echando a los ingenieros de las decisiones estratégicas. Así, si se puede ahorrar unos céntimos en cada coche, usando una aleación un poco más barata en tal cojinete...pues se emplea. Luego vienen los diseñadores, para vestir ese truño con unas chapas molonas y que DEN APARIENCIA de robustas y asunto arreglado (la Crafter recuerda a un furgón blindado, y no es por casualidad). Se paga un poco al departamento de marketing para que en la publicidad se refuerce la idea de solidez, y asunto arreglado.

Siempre es más barato que diseñar un buen producto, que es lo que hicieron sus antecesores y por los que VW (como Mercedes) se han ganado justa fama.

[francisco]

 

[Soham]

Quizás tengas razón aunque espero que te equivoques... por mi bien.. 

Yo espero hacerle como mínimo 600.000 Km. a mi T5. Si un Skoda Ocatvia de un taxista que conocí iva por 550.000 (y es motor VW), no tienen porque ser peores los de furgo...
Por lo que me comentó el taxista, los VW llegaban sin problemas a los 600.000 haciendoles únicamente las revisiones periódicas.

en fin.. será cuestion de cruzar los dedos..

[Panchita]

¡Sólo faltaba que con 50.000 km se hubiera roto!

Eso para un motor no es nada. Decir que no has tenido problemas en 50.000 km es no decir nada.

A ver esmolante, que parece que lo has cogido por el lado torcido. Ya sé de sobra que 50.000 kilómetros no es nada, pero aquí hay gente que está hablando de que su furgo les está dando muchos problemas con muchos menos km. Tan sólo quería aportar mi experiencia y decir que ingenieros y departamentos de marketing a parte, mi furgo va de maravilla con 50.000 kilómetros y que ni tú ni nadie me podrá decir que no vaya de maravilla con 500.000 kilómetros, porque eso es algo que hasta que no los tenga no lo sabremos... pero de momento solo puedo decir que es la furgo de mis sueños y ya he tenido un par de T4s, una camperizada y la otra California y te aseguro que están a años luz de mi T5 en todos los sentidos...