VIANO FUN (todas las dudas)

[spider6]

Bueno, ¡¡¡casi 200 páginas de hilo!!!, iré leyéndolas poco a poco, pero para avanzar a ver si alguno me puede responder a estas preguntas:

- ¿cuál es la altura disponible en la Fun con la cama hecha hasta el techo?

- ¿cuál es el ancho de la cabina, entre paneles de ambas puertas? (pensando en instalar una litera infantil de cabina)
He visto esta litera para la T5: http://www.ebay.es/itm/German-Quality-Cab-Child-Bunk-or-Cab-Storage-for-VW-T5-T6-Type-5-C9129/162577489067?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620074313%26meid%3Daf21bf5adde64487b50790550228d810%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D6%26mehot%3Dpp%26sd%3D161755504985&_trksid=p2047675.c100011.m1850
¿Sabéis si vale también para la Fun o conocéis alguna solución similar?

Un saludo.

[spider6]

Repetido por error (al querer modificar el anterior), se puede borrar.

[marauder]

Bueno, ¡¡¡casi 200 páginas de hilo!!!, iré leyéndolas poco a poco, pero para avanzar a ver si alguno me puede responder a estas preguntas:

- ¿cuál es la altura disponible en la Fun con la cama hecha hasta el techo?

- ¿cuál es el ancho de la cabina, entre paneles de ambas puertas? (pensando en instalar una litera infantil de cabina)
He visto esta litera para la T5: http://www.ebay.es/itm/German-Quality-Cab-Child-Bunk-or-Cab-Storage-for-VW-T5-T6-Type-5-C9129/162577489067?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620074313%26meid%3Daf21bf5adde64487b50790550228d810%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D6%26mehot%3Dpp%26sd%3D161755504985&_trksid=p2047675.c100011.m1850
¿Sabéis si vale también para la Fun o conocéis alguna solución similar?

Un saludo.

Yo ya he hecho todos los tetris posibles , tengo dos niños, uno de 14 y otro de 11 y todavía nos arreglamos sin techo 
Te puedo decir que la mejor solución es que hagas una litera en la parte  de atrás. Vosotros metéis los pies por debajo y el duerme arriba, dejando toda la parte delantera libre, lo de libre es un decir, porque si usas silla de viaje la tienes que poner en algún sitio. Yo ponía las dos encima del asiento del conductor, y así quedaba el asiento del copiloto libre
Te dejo unas fotos que colgué de la ultima versión 
http://furgobizkaia.org/index.php?topic=3055.0

[spider6]

Gracias Marauder, ingeniosa solución!

[moroto]

Buenas noches.
Es mi primera incursión en el foro.
Casi casi podría decir que he adquirido experiencia camper leyéndoos, cuando la realidad es que no tengo ninguna. Estoy en el proceso de busca y captura de un Fun larga a la que poder ir haciendo casi todas las cosas que he leído por aquí. Casi 3000 posts después os escribo, 10 años casi de un ir y venir de gente que habéis aportado un huevo para los que, como yo, necesitamos un cable para cualquier cosa. Muchos ya no postean porque habrán cambiado su fun, digo yo.
A todos ellos gracias.
También a los que seguís en activo.
Es una pena que se hayan perdido muchas fotos, normal tanto tiempo después.
No creo que os presente mi MB rápidamente porque antes tengo que vender mi moto y mi coche pero cuando llegue el día os la presentaré.
Un saludo y gracias una vez más.



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[ENANO]

Buenas noches.
Es mi primera incursión en el foro.
Casi casi podría decir que he adquirido experiencia camper leyéndoos, cuando la realidad es que no tengo ninguna. Estoy en el proceso de busca y captura de un Fun larga a la que poder ir haciendo casi todas las cosas que he leído por aquí. Casi 3000 posts después os escribo, 10 años casi de un ir y venir de gente que habéis aportado un huevo para los que, como yo, necesitamos un cable para cualquier cosa. Muchos ya no postean porque habrán cambiado su fun, digo yo.
A todos ellos gracias.
También a los que seguís en activo.
Es una pena que se hayan perdido muchas fotos, normal tanto tiempo después.
No creo que os presente mi MB rápidamente porque antes tengo que vender mi moto y mi coche pero cuando llegue el día os la presentaré.
Un saludo y gracias una vez más.



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Aqui estaremos.. 

[moroto]

Aqui estaremos.. 

Gracias Enano.
Eres un referente por tus ideas y predisposición a ayudar.
En Septiembre tuvimos que ir con la peke a Cruces y pasamos el día por ahí.
Cruzamos el Puente Colgante y estuvimos en Aixerrota. Volvimos por la costa, somos de Irun.
¿Todavía tienes la fun o has pasado ya a la Nuget?
Un placer leeros.


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[ENANO]

Gracias Enano.
Eres un referente por tus ideas y predisposición a ayudar.
En Septiembre tuvimos que ir con la peke a Cruces y pasamos el día por ahí.
Cruzamos el Puente Colgante y estuvimos en Aixerrota. Volvimos por la costa, somos de Irun.
Todavía tienes la fun o has pasado ya a la Nuget?
Un placer leeros.


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Seguimos con ella.. estuve a punto de la nuget pero un gasto inesperado me fundió los ahorros......

De este año en agosto

[moroto]

Seguimos con ella.. estuve a punto de la nuget pero un gasto inesperado me fundió los ahorros......

De este año en agosto

Olé!! Eso sí que es un traslado vacacional.
¿5 bicis? Todavía te entraba otra en la otra rueda!!


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[spider6]

Hola a tod@s!

Sigo viendo modelos y buscando información y me surgen dudas...es posible que ya esté respondido pero no me ha dado tiempo de leer todos los post!

La cuestión es...¿la Viano Fun lleva calefacción estacionaria de serie?

Creo que no pero no estoy seguro, buscando información a la carrera he visto que alguna tiene Webasto...pero me da que se la han puesto después de la compra.

Y otras llevan Ebespacher, pero no sé si es estacionaria y creo que era opcional ¿es cierto?

¿Y cuál de las dos es mejor...Webasto o Ebespacher? ¿qué diferencias tienen?


Por otra parte en 2006 hubo dos variantes del motor 2.2 CDI, ambos con 150 CV: OM646 y OM646 Evo
¿Cómo diferenciar uno de otro?
El motor OM646 Evo se fabricó hasta 2010, cuando fue sustituido (coincidiendo con el restyling de la Viano) por el OM651 en variantes de 136 CV y 163 CV.
¿En la Ficha Técnica figura OM646 Evo?


Un saludo y gracias!

[ENANO]

Olé!! Eso sí que es un traslado vacacional.
¿5 bicis? Todavía te entraba otra en la otra rueda!!


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Si 5, demomento los crios nos acompañan de vacaciones... ya veremos en unos años... 

[ENANO]

Hola a tod@s!

Sigo viendo modelos y buscando información y me surgen dudas...es posible que ya esté respondido pero no me ha dado tiempo de leer todos los post!

La cuestión es...¿la Viano Fun lleva calefacción estacionaria de serie?

Creo que no pero no estoy seguro, buscando información a la carrera he visto que alguna tiene Webasto...pero me da que se la han puesto después de la compra.

Y otras llevan Ebespacher, pero no sé si es estacionaria y creo que era opcional ¿es cierto?

¿Y cuál de las dos es mejor...Webasto o Ebespacher? ¿qué diferencias tienen?


Por otra parte en 2006 hubo dos variantes del motor 2.2 CDI, ambos con 150 CV: OM646 y OM646 Evo
¿Cómo diferenciar uno de otro?
El motor OM646 Evo se fabricó hasta 2010, cuando fue sustituido (coincidiendo con el restyling de la Viano) por el OM651 en variantes de 136 CV y 163 CV.
¿En la Ficha Técnica figura OM646 Evo?


Un saludo y gracias!

Los que tenemos webasto es porque hemos puesto fuera, no son de serie......


De motores ni idea el mio es del 2006 el de 150cv.... desconocia dos modelos

[spider6]

De motores ni idea el mio es del 2006 el de 150cv.... desconocia dos modelos

En relación al motor OM646 Evo (2.2 CDI 150 CV 2006-10), sacado de la wikipedia alemana (con traductor de Google):

"En 2006, fue OM 646 EVO como parte de la remodelación de la Clase E se presenta. Es una versión avanzada del OM 646, en el que se han modificado más de 90 componentes. La relación de compresión se ha reducido de 18.0: 1 a 17.5: 1 mediante la instalación de pistones más altos y bielas más cortas. Además, se instaló un nuevo turbocompresor con refrigeración de aire de carga modificada. Un sensor de sonido de estructura en el sistema de inyección permite una medición más apropiada del combustible. La culata se ha rediseñado para lograr una refrigeración del motor aún más efectiva. El conducto de aire también fue rediseñado. Esto reduce la pérdida de presión y las emisiones de ruido. Para mejorar el arranque del motor y el comportamiento en frío fueron las bujías de precalentamiento realizadas en cerámica en lugar de metal. Permiten temperaturas de recocido más altas. Los ejes compensadores conocidos previamente de las variantes más grandes se introdujeron en todos los motores OM 646 EVO".

Enlace: https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM_646/OM_647/OM_648

En 2006 se terminaron de vender las versiones normales del motor OM646 y a continuación se empezó a vender el OM646 Evo, con varios cambios que mejoraban la fiabilidad de la variante original.
La cuestión sería saber en las unidades de 2006 si, por ejemplo, en la ficha técnica figura la palabra "evo" en la denominación de motor para distinguirlo a ojos de un neófito de la versión precedente.
Es de suponer que ya en 2007 todos los motores 2.2 CDI fueron ya en versión "Evo".

[ENANO]

haber si me acuerdo de mirarlo, el viernes cuando recupere la furgo...

[spider6]

En 2006 se terminaron de vender las versiones normales del motor OM646 y a continuación se empezó a vender el OM646 Evo, con varios cambios que mejoraban la fiabilidad de la variante original.
La cuestión sería saber en las unidades de 2006 si, por ejemplo, en la ficha técnica figura la palabra "evo" en la denominación de motor para distinguirlo a ojos de un neófito de la versión precedente.
Es de suponer que ya en 2007 todos los motores 2.2 CDI fueron ya en versión "Evo".

Me autocorrijo: aplicado a las Vito / Viano es un ERROR.

Me explico. He comprobado que, efectivamente, hubo entre 2006 y 2010 un motor OM646 Evo (con las modificaciones antes escritas), pero...¡¡solo se montó en las berlinas de la clase C y E!! (únicamente en versiones de 136CV y 170CV)
En el caso de las Vito y Viano se mantuvo la versión normal del OM646 de 150 CV, sin las modificaciones del Evo, desde 2003 hasta 2010 cuando coincidiendo con el restyling se sustituyó ese motor por el OM651.

Y en la Ficha Técnica, en tipo de motor figurará un único código en todas las versiones de 150 CV: 646.982

Curiosamente esta información, que no había reparado en ella, figura en el mismo enlace de la wikipedia que puse anteriormente con la traducción de las mejoras de la versión Evo, un poco más abajo en el cuadro de motores.
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM_646/OM_647/OM_648

Un saludo y disculpas por la confusión creada.